法蘭分離器操作規(guī)程

1、法蘭分離器操祚規(guī)程Final revision by standardization team on December 10; 2020.法蘭分離器安全操作規(guī)程法蘭分離器組成構(gòu)件性能名稱型號(hào)速度類別一級(jí)最大壓力二級(jí)最大壓力一級(jí)行程排量二級(jí)行程排量用油容積手動(dòng)泵P392雙級(jí)11.26cm32. 47c m3900 cm0名稱型號(hào)液壓管HC-700型號(hào)最大擴(kuò)張力最小進(jìn)入間隙最大擴(kuò)張間隙最大壓力FSH-14125KN6mm31mm7.1kg法蘭分離器應(yīng)用范圉：管道和法蘭的維修；移動(dòng)直角接頭、快速接頭、墊圈和金屬密封調(diào)換；3閥門和控制部分的維護(hù)和調(diào)換；操作規(guī)程：1在操作法蘭分離器時(shí)首先嚴(yán)格勞保著裝制度

2、。2?使用前必須檢查手動(dòng)泵液壓油管分離器之間的接頭是否連接緊固無泄漏，嚴(yán)禁在各系統(tǒng)未完全連接緊固時(shí)操作分離器。嚴(yán)禁向未連接的快速接頭打壓。操作手動(dòng)泵時(shí)，操作者必須站在泵的一側(cè)，遠(yuǎn)離手柄回彈力范圍。操作手動(dòng)泵手桿時(shí)，嚴(yán)禁人為加長泵的手柄。操作手動(dòng)泵時(shí)，手動(dòng)泵必須平置擺放。在頂升負(fù)載前應(yīng)確保安裝件的穩(wěn)定性。在無載荷時(shí)，油泵在大流量的第一級(jí)丄作，當(dāng)連接載荷時(shí)，油泵自動(dòng)轉(zhuǎn)換到第二級(jí)建立壓力，應(yīng)用中速操作手柄，較快操作速度會(huì)使油泵吸油不充分。當(dāng)分離器被用來作為頂升負(fù)載的裝置時(shí)，嚴(yán)禁作為支撐裝置使用，嚴(yán)禁在頂升或擠壓狀態(tài)下將分離器當(dāng)作墊塊使用。在頂升負(fù)載時(shí)，絕對(duì)不要超過額定負(fù)載。在布放液壓油管時(shí)，應(yīng)避免過

3、度彎曲和絞結(jié)軟管，嚴(yán)禁提拉軟管和旋轉(zhuǎn)接頭來提起液 壓設(shè) 備。在使用分離器時(shí)，遠(yuǎn)離明火和過熱源。不要用手觸摸打壓狀態(tài)的液壓油管，飛濺出的壓力油能射穿皮膚，導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。在使用分離器時(shí)，應(yīng)將負(fù)載作用力完全分配到整個(gè)鞍座表面，始終使用鞍座保護(hù)活塞 桿， 如果負(fù)載的力作用線沒有穿過油缸活塞桿的中心，產(chǎn)生的偏心負(fù)載將會(huì)使油缸和活塞 桿上產(chǎn)生 相當(dāng)大的張力，負(fù)載偏移將嚴(yán)重?fù)p傷外分離塊，造成外分離塊損壞。嚴(yán)禁用錘擊或用力將分離塊推進(jìn)縫隙中。間隙在使用分離器時(shí)，分離塊應(yīng)該成 180度放置，只有在分離塊的臺(tái)階面積全部全部放入時(shí)才可使用，并且需要被擴(kuò)張的H標(biāo)與下一個(gè)臺(tái)階的根部相接觸后，按壓手動(dòng)泵作業(yè)。作業(yè)時(shí)要確保

4、分離塊臺(tái)階楔片定位在被選擇用來擴(kuò)張的臺(tái)階，最小保持量15mm。分離器分離塊的最大擴(kuò)張間隙為31mm.=油泵泄荷閥只能用手輕輕開關(guān)，嚴(yán)禁使用工具開關(guān)。必須在油缸完全縮回狀態(tài)下檢查油泵油位。當(dāng)快速接頭的兩半沒有連接時(shí)，一定將防塵帽旋上，防止污物進(jìn)入。操作者在每次使用后必須進(jìn)行清潔處理。嚴(yán)禁操作人員調(diào)整油泵溢流閥裝置。分離器故障診斷問題可能原因解決方法1.泵的油箱液位過低1?加符合標(biāo)準(zhǔn)的液壓油油缸不前進(jìn)，前進(jìn)較慢或突然前進(jìn)；2.卸荷閥打開2.關(guān)閉卸荷閥油缸可以前進(jìn)，但不能建立3.液壓接頭松動(dòng)3.檢查并擰緊所有接頭壓力；4.負(fù)載太重4.不進(jìn)行作業(yè)油缸不能縮回，部分縮回或5.系統(tǒng)中有空氣5.排出油中空氣縮回慢；6 ?油缸活塞卡死6技術(shù)人員修理1連接處有泄漏1檢查所有連接頭2.密封處有泄漏2技術(shù)人員修理3.油泵內(nèi)部泄露3技術(shù)人員修理1.卸荷閥關(guān)閉1?打開卸荷閥2.泵油箱內(nèi)油過多2排出多余油至標(biāo)準(zhǔn)線3.液壓接頭松動(dòng)3擰緊接頭4系統(tǒng)中有空氣4排出空氣5.軟管內(nèi)徑太小5.更換內(nèi)徑較大油管6.油缸回程彈簧斷或其他油缸