汽輪機軸系找正作業(yè)指導書資料

1、綏中發(fā)電廠二期工程3號機組汽輪發(fā)電機組軸系找正08-GG-QJ-0040 第 頁共10頁工程概況及工程量工程概況綏電二期工程2X 1000MV超超臨界機組汽輪機為單軸、四缸、四排汽、反動式無調速級凝汽式機 組，高壓缸為單流式，包括1個雙流沖動式調節(jié)級和8個沖動式壓力級；中壓缸采用雙分流，每個流向包括全三維設計的 6個沖動式壓力級；低壓缸分 A、B兩個雙流缸，每個低壓缸葉片正、反向對稱布置，每個流向包括 6個沖動式壓力級。高、中壓缸土為雙層缸，低壓缸為3層結構，高、中、低壓內外缸均為水平中分，上下缸中分面法蘭連接。低壓內缸通過軸承座支撐在基礎上。低壓外缸需在現場 進行拼裝，外下缸與凝汽器采用不銹

2、鋼彈性膨脹節(jié)焊接的連接方式。汽輪發(fā)電機組共有 10個軸承，其中一個為推力一徑向軸承，高、中壓轉子支持軸承選用可傾瓦軸承，兩根低壓轉子及發(fā)電機轉子支持 軸承選用橢圓軸承，單軸承整體聯軸器靠止口定中心。主要設備重量高壓內缸上半20700kg局壓內缸卜半23100kg高壓外缸上半51900kg高壓外缸卜半55800kg中壓外缸上半40800kg中壓外缸卜半58000kg#1 中壓內缸上半8540kg#1 中壓內缸卜半9350kg#2 、#3中壓內缸上半4620kg#2 、#3中壓內缸卜半4830kgA 低壓內缸上半（含螺栓）30200kgA 低壓內缸卜半（含螺栓）31600kgA低壓外缸上半5320

3、0kgA 低壓外缸卜半103423kgB 低壓內缸上半（含螺栓）30200kgB 低壓內缸卜半（含螺栓）31600kgB低壓外缸上半53200kgB低壓外缸卜半106861kg高壓主汽調節(jié)閥158800kg中壓聯合汽閥58300kg高壓轉子23500kg中壓轉子30400kgA低壓轉子77900kgB 低壓轉子77800kg發(fā)電機轉子104000kg發(fā)電機底板3116kg發(fā)電機定子409000kg.編制依據東方汽輪機廠安裝圖紙及說明書東方電機廠安裝圖紙及說明書綏中發(fā)電廠二期 2X 1000WMT建工程主體施工 A標段施工組織設計綏中發(fā)電廠二期（2X 1000WM組）3號機組汽機專業(yè)組織設計火電

4、施工質量檢驗及評定標準0594P 98 （汽機篇）電力建設施工及驗收技術規(guī)范DL5011-92 （汽輪機機組篇）電力建設安全工作規(guī)程（第1部分火力發(fā)電廠）DL5009.1-2002工程建設標準強制性條文（2006版）（電力工程部分）第一篇火力發(fā)電工程防止電力生產重大事故的二十五項重點要求（國電發(fā)2000589號）3作業(yè)條件和施工準備對施工人員的資格和要求施工負責人員必須具有汽輪發(fā)電機組本體安裝施工經驗，在施工前應先熟悉施工環(huán)境，了解圖紙及有關措施和規(guī)范等要求，對施工內容和要求有足夠的理解，施工人員必須是經過安全考核合格者;所有參加作業(yè)的特殊工種人員（電工、測量工、起重工、操作工、架子工）必須持

5、證上崗；施工前組織施工人員熟悉施工現場和工藝質量要求、了解安全操作規(guī)范和現場環(huán)境保護要求；有關人員職責技術人員在開工前做好技術準備，根據施工具體特點編寫作業(yè)指導書；質檢員負責工程質量的全過程控制及相關質量措施的實施、檢查、監(jiān)督和驗收評定工作，并做 好質量跟蹤；班組長熟悉施工圖、了解規(guī)范要求、掌握施工方案。組織施工人員參加和接受施工技術、安全交底；協調本班組的全面施工，控制班組施工質量、文明施工質量及安全施工質量；班組施工人員必須嚴格按照施工圖紙及作業(yè)指導書要求進行施工。服從統(tǒng)一指揮，正確使用各 種工器具，自覺執(zhí)行安全及文明施工的有關規(guī)定、規(guī)程和措施不違章作業(yè)；施工作業(yè)所需工器具配備主要工器具配

6、備表序號機具名稱規(guī) 格數量1框式水平尺0.02mm/m1把2合像水平儀0.01 mm/m1臺3長卷尺50m1把4液壓千斤頂200t4只5外徑千分尺0mm 600mm5把6內徑千分尺50mm 600mm2把7百分表0mm 10mm12只8磁性表座/12套9液壓千斤頂50t4只10水平尺2m1把11力矩扳手1000N.m1把12液壓力矩扳手10000N.m1套13鋼絲繩各規(guī)格4確保起重工器具性能良好，在使用鋼絲繩、鏈條葫蘆、卸扣等器具前要進行檢查，確認無誤后方可使用；施工作業(yè)所需人員配備人員配備表序號工種人數1鉗工102起重工83焊工24架子工65操作工26技術貝2施工條件施工場地道路暢通，照明充

7、足；施工所必須的設備說明書和圖紙己到齊；技術員在開工前，必須做好技術準備工作，并做好交底工作及記錄；有關施工人員分工明確，并己做好施工準備；施工用工器具已準備完好，有計量要求的工器具經計量合格，并在有效期內;主要設備及材料己到施工現場；4作業(yè)程序和工藝措施設備到現場后的開箱及驗收工作設備到現場后，在代保管公司的組織下會同有關部門人員共同開箱，認真核對裝箱清單，設備應 齊全無缺，外觀檢查應無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔，鑄砂和機械損傷，并做好開箱記錄。對開 箱后的設備應按文明小區(qū)規(guī)劃，實行定置管理。堆放整齊，標識明確，認真做好防腐措施。汽缸及轉 子等在整個運輸及存放過程中必須安放平穩(wěn)，支墊恰當，

8、防止變形，特別要保護好加工面、螺紋和軸 頸及葉片等部位，防止碰傷及銹蝕。作業(yè)程序軸承座清理檢查軸承座內部應用汽油清洗干凈，檢查軸承座內部所涂的油漆，應無起皮和剝落現象，否則應預處理。軸承座油室和油路應暢通無雜物，軸承座與軸承蓋的水平結合面，緊好螺絲后用0.05mm塞尺檢查應塞不進，否則需作修刮處理，檢修軸承座上各法蘭的栽絲孔不得穿透座壁，核對軸承座上的各種接 口和孔洞應與圖紙相符。軸承座灌油檢漏將軸承座底部至回油管上壁以上100mm范圍內的各種孔口用堵板封住，并將軸承座內外壁清理干凈，在軸承座灌油范圍內的外壁上涂上石灰水，待石灰水返白后，向軸承座內灌入煤油至回油管的上 口外壁，經24小時后，檢

9、查軸座各著色部位，特別是焊縫處和軸座底部，應無滲漏（返白的石灰不變 色）。軸承檢查：將軸承清理干凈，檢查軸承上各油路應暢通內部無雜物，然后用著色劑對鴇金、鴇金與金屬殼體的結合面進行著色檢查，應無脫色及裂紋等缺陷。檢查軸承各中分面應接觸良好，接觸面積大于75%分布均勻，四周用0.05mm塞尺檢查塞不進。檢查軸承體與軸承洼窩及瓦枕球面座的結合面，應光滑無毛刺，接觸面積應大于75%均勻分布，一般用 0.03mm塞尺檢查應塞不進。用專用軸與軸瓦鴇金面作研磨檢查，接觸應良好，油隙應符合圖紙要求。各軸瓦的接觸檢查 及油隙等檢查，如發(fā)現超標，應待制造廠擬訂處理意見后，才能在現場處理。前軸承座與前軸承座基架滑

10、動面的檢查研磨將前軸座基架就位于基礎上用不銹鋼調整墊片墊平，適當帶緊底腳螺栓后放上軸承座，軸承座應 靠足基架的電機端，調整基架下的不銹鋼墊片，使基架與軸承座結合面的間隙達到最小，然后沿軸方 向來回撬動軸承座，撬動量約 60mm右作研磨檢查，應達到下列要求：a）基架與軸承座結合面的接觸面積應大于75%且均勻分布。b）結合面的間隙用 0.05mm塞尺檢查，應塞不進。低壓外缸與基架接觸面檢查：將低壓外缸翻轉，用水平尺檢查應處在水平位置，檢查基架與低壓缸接觸面四周的間隙并做好記錄，在間隙大于 0.05mm的部位裝上凹形鐵塊，用斜鐵打緊，然后用0.05mm塞尺檢查接合面間隙應塞不進，否則作結合面修刮使之

11、符合要求。低壓外缸前后軸承座基架接觸面檢查：將低壓外缸的調閥端及電機端翻轉擱平，合上前后軸承座基架，檢查基架與低壓外缸接合面四周的間隙和接觸面積，四周間隙應小于0.05mm,接觸面積應大于 75%,否則應用接合面修刮，使之符合要求。4.3轉子清掃檢查：將轉子通汽部分的汽封、軸頸、齒輪聯軸器等部件上的黃油清洗干凈，涂上透平油防銹。檢查轉子葉片根部、拉筋孔、拉筋、圍帶及葉片應完整，無機械損傷、裂紋、銹蝕等缺陷。檢查轉子上的平衡塊、鎖鍵、中心孔的堵板及其他各鎖緊零件均應緊固鎖牢。檢查轉子的軸頸應光潔無毛刺、麻坑和機械損傷，加工精度達到圖紙要求。檢查聯軸器應無毛刺、麻坑和機械損傷，聯軸器的外圓晃度和端

12、面瓢偏應符合要求，聯軸器的晃度應小于0.02mm,凸肩晃度應小于 0.02mm進行轉子葉片的現場測頻工作，轉子中心孔的檢查工作在制造廠進行。轉子軸頸的橢圓度測量用外徑千分尺分別測取軸頸上三個橫斷面直徑，同一縱剖面上測取的軸頸的最大值和最小值的差值，誤差不大于 0.02mmo聯軸器瓢偏測量檢查a）在聯軸器同一端面的左右兩側相對180。的位置，各安放一個垂直于端面的百分表。b）將聯軸器四周均分為8等分，盤動轉子，同時記錄兩表的指示值，兩表同時指示最大差值，取其半數即為聯軸器該端面的最大瓢偏，該瓢偏值應0.02mm，4.3.9 在轉子的前后軸頸、端汽封、聯軸器的凸肩和轉子的中部各取幾點架好百分表，將

13、轉子全周均分為8等分，盤動轉子，每盤一等分記取所有百分表的讀數，盤動一周后百分表回到原始值，根據每 點相對180。的讀數差值的一半，用作圖法畫出轉子的彎曲圖，查出最大彎曲點，再對最大的彎曲點裝一只百分表，連續(xù)盤動轉子一周，確定最大彎曲值。一般最大彎曲值應不大于0.03mm。低壓缸及低壓轉子就位找正、找平低壓缸就位找正、找正詳見汽機低壓、中壓、高壓缸安裝作業(yè)指導書。以低壓A缸擋油環(huán)定位孔為基準圓，通過調整軸承瓦枕墊片的厚度，使轉子與基準圓同心，偏差在0.05mm范圍內。通過調整不銹鋼墊片調低壓缸保證轉子揚度，要求 #5軸頸的揚度與#6軸頸的揚度基本相等，方向相反，低壓 A汽缸向B排側揚、控制在

14、0.2mm/m內。軸承座及轉子就位。軸承座就位安裝安裝好軸承座外套裝油管預留孔的二次灌漿內擋板，清理干凈軸承座臺板，在臺板的滑動面涂上潤滑脂，將軸承座就位，使軸承座與軸承座臺板的縱銷間隙與低壓缸前后錨固板的間隙在同一側（軸 座底部的油管，就位前應先焊上短管，使之就位后能穿出套裝油管）。就位后應檢查軸承座上的油管與臺板上的套裝油管間的總間隙，在車前方向應有大于60mm然后，在前軸承座臺板四角的四個壓銷上墊上紙柏，將軸承座壓牢，并找正好水平揚度和縱橫中心。轉子就位將軸承安裝于軸承座內，并配準接觸面積大于75%清理干凈軸承鴇金和轉子軸頸，并涂上潤滑油，將轉子吊上軸承。高、中壓轉子與低壓 A轉子對輪中

15、心的測量調整。對輪中心測量必須在低壓處于全實缸的狀態(tài)下進行，高、中壓缸處于就位的狀態(tài)下進行。對輪中心的測量工具用百分表，采用四點法對正，讀表時應使盤車桿處于自由狀態(tài)。對輪中心值的確定應以連續(xù)測量兩次，兩次測量數值基本不變?yōu)闇省喼行闹档恼{整a）在對輪中心初找時，必須以低壓轉子 A為基準，通過調整軸承底部的不銹鋼墊片來進行中心調整。當對輪中心的偏差較小時，也可通過適當調整軸承座內軸承的瓦枕墊片來進行調整中心。b）在二次灌漿后的對輪中心復找時，由于軸承座已被固定。因此，只能通過調整軸承的瓦枕墊片來保證對輪中心。c）在汽缸扣蓋后的對輪中心復找調整時，還須考慮汽缸內部間隙的變化。d）考慮到汽機基礎的

16、不均勻沉降（后傾）對輪中心的影響，故在對輪中心的初找時，可將對輪中心調整到下開口為上限值，低壓對輪相對中壓對輪的高起值為下限，以減少今后對輪中心復找的調整低一發(fā)對輪中心的找正測量低一發(fā)對輪中心的找正測量，必須在低壓缸為全實缸及發(fā)電機的端蓋上下半全部裝好的狀態(tài)下 進行。為了減少溫差對中心測量的影響，每次對輪中心的測量，應盡量選擇在相同的時間且溫度比較 接近的條件下進行。對輪中心采用百分表進行測量，測量時采用四點法雙盤轉子，讀表時應使盤車桿處于自由狀點。為了減少盤車齒輪的影響，可將盤車齒輪裝在低壓轉子上，應連續(xù)測量二遍，數值接近為準。低、發(fā)對輪中心的調整低、發(fā)對輪中心的調整必須以低壓轉子為基準。低

17、、發(fā)對輪中心的調整在第二次灌漿前，可用液壓千斤頂上、下、左、右頂動發(fā)電機定子及調 整定子臺板下的不銹鋼墊片來達到。發(fā)電機二次灌漿后的低發(fā)對輪中心復找，只能通過調整定子與臺板間的墊片及左右頂動定子來 調整。聯軸器對輪聯接汽輪機對輪及低、發(fā)對輪的聯接首先將汽輪機轉子及發(fā)電機轉子，按汽機扣蓋時的汽輪機轉子定位尺寸及發(fā)電機磁力中心的定位尺寸，將各轉子定位正確，然后將各對輪的上、下、左、右四點距離量出，取平均值，即為對輪墊片厚度的名義加工尺寸，墊片實際加工后的尺寸與名義的偏差應不超過0.10mm,墊片的最厚處與最薄處的差值不得超過 0.02mm,否則需作處理。必須注意的是：由于制造廠各部件的加工積累誤差

18、及基礎底腳螺栓的預埋偏差等原因，可能造成安裝現場實際定出的對輪墊片厚度與主軸裝配圖的名義厚度相差較大，當實際定出的墊片厚度比主軸裝配圖的名義厚度有較多的減薄時，應認真核對聯軸器聯接螺栓擋板的安裝位置，其凸出對輪的尺寸不得超過1mm否則，須將對輪聯接螺栓車短，使之符合要求，以防擋板在運行時脫出。各聯軸器的聯接螺栓應先逐只進行配重，使對稱位置的螺栓及螺母的重量相差在5克以內。按制造廠的鋼印標記，將兩聯接對輪盤對位置，然后將兩聯軸器端面頂開，放入配制好的對輪墊片，對輪墊片安裝的厚薄方向，應盡量能與對輪的瓢偏方向互補。由于找對輪中心時，高中壓對輪的中心及發(fā)電機對輪的中心，均比低壓對輪的中心高，且對輪的

19、凸肩與對輪墊片的內圓間隙僅土0.01mm左右。因此在連接時，先將轉子低的一頭抬到同心，然后安裝1/3螺栓，（穿聯系螺栓時，手感要輕松，不可用榔頭或銅棒強行穿入）拉緊聯軸器，使聯軸器的各結合面用0.03mm的塞尺檢查無間隙。盤動轉子，檢查兩聯軸器圓周的晃動值，（聯軸器聯接后的相應位置比較）應小于0.02mm。否則要松開聯軸器進行調整。同心度符合要求后，裝上所有的聯軸器螺栓，并按順序將各螺栓均勻緊固，直至達到要求的力 矩，在緊固螺栓的過程中，同時應檢查監(jiān)視同心度，使其符合要求，各聯軸器螺栓及其相應的螺孔應 打上匹配標記，并接圖紙要求裝好聯接螺栓的擋板。5質量標準及檢驗要求汽輪機本體安裝施工的質量標

20、準由制造廠負責提供，制造廠無特殊要求的參考火電施工質量檢驗及評定標準0594P 98 （汽機篇）、電力建設施工及驗收技術規(guī)范DL5011-92 （汽輪機機組篇）,施工中應嚴格遵循不得任意修改；施工過程中提出的修改通知單和其他方面的工程聯系單，應按其提出的具體質量標準嚴格施工，不得隨意變更；汽輪發(fā)電機組軸系找正中須特別注意的事項：注重各設備的外觀檢查，加工面要光潔，防止設備存在氣孔、裂縫和夾渣等缺陷，旋轉體上的 零部件是否松動等。做好設備預檢修工作，對制造廠出廠的重要保證項目加強檢查，如軸頸的橢圓度、聯軸器的瓢 偏度、晃度，汽機轉子等應嚴格地進行復測檢驗，若發(fā)現超標或存在嚴重缺陷時，應及時向制造

21、廠提 出，設法予以處理。認真做好設備材料的光譜復查工作。嚴格按照制造廠提供的圖紙和技術措施進行施工。在施工過程中，凡是遇到無法做到的規(guī)定項目，應及時反映問題，待各方研究后按統(tǒng)一的意見再進行施工。施工過程中對全部施工項目應嚴格執(zhí)行三級驗收制度，并辦理簽證手續(xù)。施工前進行質量意識教育，施工中定期進行質量宣傳，使質量意識深入至每個施工人員中，確 保工程施工質量。杜絕習慣性違章而發(fā)生的質量事故。高壓與中壓對輪開口為0mm左右錯口為 0mm高壓對輪上口高于中壓0.14mm,偏差小于0.02mm。中壓與低壓 A對輪開口 0mm左右錯口為 0mm中壓對輪上口低于低壓A0.75mm,偏差小于0.02mm。低壓

22、A與低壓B對輪上開口 0.25mm,左右錯口為 0mm低壓A對輪上口低于低壓 B0.25mm,偏 差小于0.02mmb低壓B與發(fā)電機對輪上開口0.02mm,左右錯口為 0mm低壓B對輪上口高于發(fā)電機轉子對輪0.04mm,偏差小于 0.02mmo聯軸器聯接前后，圓周的晃動變化值不大于0.02mm=對稱位置聯軸器聯接螺栓的重量偏差小于5克/套。施工時須做好的技術記錄對輪端面開口值記錄對輪圓周偏差記錄聯軸器晃度同心度記錄聯軸器墊片厚度記錄聯軸器螺栓秤重記錄螺栓與聯軸器螺孔配合記錄聯軸器螺栓緊固力矩記錄各轉子軸頸處的揚度記錄6強制性條文及二十五項反措為進一步落實“堅持預防為主，落實安全措施，確保安全生

23、產”的要求，完善各項反事故措施， 更好地推動電力安全生產，有目標、有重點地防止電力生產重大惡性事故的發(fā)生，國家電力公司制定 了防止電力生產重大事故的二十五項重點要求（國電發(fā)2000589 號）。聯系汽輪發(fā)電機組軸系找正具體情況有：防止火災事故，防止人身傷亡事故這幾個方面的重點要求。施工單位是二十五項重 點要求和強制性條文的實施單位，是工程實施過程中的責任主體，在交底時要有特殊說明和強 調，在施工中有專人負責檢查和落實。在施工過程中認真執(zhí)行二十五項重點要求和強制性條文 的規(guī)定，未達到要求的，施工監(jiān)理不予驗收，同時不準進行下道工序施工。電力建設施工及驗收技術規(guī)范汽輪機機組篇DL5011 1992條

24、號項目檢查內容1.2.7設備在 安裝前 檢查安裝前，必須按本規(guī)范的規(guī)定對設備進行檢查。如發(fā)現有損壞或質量缺陷，應 及時通知有關單位共同檢查。對于設備制造缺陷，應聯系制造廠研究處理。由 于制造質量問題致使安裝質量達不到本篇規(guī)范的規(guī)定時，應由施工單位、制造 單位、建設或使用單位共同協商，另行確定安裝質量標準后施工，設備檢查和 缺陷處理應有記錄和簽證。1.2.8金屬監(jiān) 督設備中用合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊固件等，都應在施工前進行光譜 分析和硬度檢驗，以鑒定其材質,確認與制造廠圖紙和有關標準相符。如發(fā)現 不符時，應通知制造廠研究處理。2.9.3汽輪機 扣大蓋 前應完 成工作汽輪機扣大蓋前應完成下

25、列各項工作并應符合要求，且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書：1）墊鐵裝齊，地腳螺栓緊固；2）臺板縱橫滑銷、汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙的測定；3）內缸貓爪、縱橫滑銷和軸向定位銷間隙的測定；4）汽缸水平結合面間隙的測定；5）汽缸的水平揚度及汽輪機轉子的軸頸揭度，包括凝汽器與汽缸連接后的轉子揚度的測定；6）汽輪機轉子在汽封或油擋洼窩處的中心位置確定，及各轉子聯軸器找中心的最終測定；7）轉子最后定位各轉子聯軸器法蘭之間的墊片厚度記錄；8）隔板找中心；9）汽封及通流部分間隙的測定；10）推力軸承間隙的調整與測定；11）汽缸內可拆卸零件的光譜復查；12）汽缸內零部件缺陷的消除；13）汽缸內部、管段內部以及蒸汽室

26、內部的徹底清理，管口、儀表插座和 堵頭的封閉。2.10.2基礎二次澆灌基礎二次澆灌前應進行下列準備工作：1）機組設備，特別是發(fā)電機后軸承座的絕緣板、臺板的滑動面以及發(fā)電機下部的電氣設備等處，應有妥善的保護，防止二次澆灌時弄臟弄濕。2） 基礎混凝土與二次澆灌層接觸的毛面，必須吹掃干凈，無雜物、油 漆、油污?；炷帘砻鎽癖３?4h以上。3）臺板與二次澆灌層接觸的表面應清理干凈，無油漆、油污。4）地腳螺孔內應清理干凈，無雜物，地腳螺栓墊板和基礎混凝土應接觸良好，能保證澆灌混凝土時不漏漿。5）二次澆灌的部位不得妨礙汽輪機及管道的熱膨脹，并不得阻塞臺板的注油孔或疏水孔等。6）地腳螺栓露在外面的螺母，

27、應盡可能加裝套管，螺母四周應留出足 夠套上扳手的間隙。3.1.3發(fā)電機設備檢查發(fā)電機設備到達現場后，應重點檢查與汽輪機聯結的部件并應符合下列要求：1）軸瓦的型式與尺寸，應與轉子軸頸及軸承座相符；2）發(fā)電機轉子聯軸器的端面止口和螺孔等有關尺寸，應與汽輪機轉亍 聯軸器相吻合。聯軸器螺拴或螺拴毛坯直徑等尺寸也應符合要求。7職業(yè)健康安全和環(huán)境一般要求做好每天站班安全交底工作，根據現場實際情況，對當天施工內容，有針對性進行安全交底；進入現場必須帶好安全帽。遵守施工現場安全規(guī)定，不違規(guī)違章；應經常性組織所有參加施工的各級人員進行安全管理制度、施工安全管理程序以及相關專業(yè)安全知識和安全責任制的學習；嚴格執(zhí)行有關建設工程文明管理及衛(wèi)生管理規(guī)定及文件，進一步明確文明施工責任制。遵