2019-2020學(xué)年歷史岳麓版選修4學(xué)案：第五單元第19課著名鐵路工程師詹天佑含解析

1、第19課 有名鐵路工程師詹天佑課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)n認(rèn)識幼童留學(xué)對詹天佑的影響，知道清代鐵路事業(yè)發(fā)展的艱辛。認(rèn)識詹天佑的主要事跡，認(rèn)識他 I掌握詹天佑為中國鐵路建設(shè)做出的貢獻(xiàn)，理解詹天佑對社會發(fā)展所做的貢獻(xiàn)。是“中國鐵路之父”。剖析京張鐵路創(chuàng)建了中國鐵路史上的奇觀，感悟詹天佑激烈的民族驕傲感和愛國主義精神。一、赴美留學(xué). 1861年出生于廣東南海一個(gè)敗落的茶商家庭,從小就對機(jī)器的結(jié)構(gòu)有著濃重的興趣。1872年，作為中國第一批留學(xué)幼童之一赴美。在耶魯大學(xué)主修鐵路工程專業(yè)。1881年歸國，被分派在福州船政學(xué)堂，后轉(zhuǎn)入中國鐵路企業(yè)擔(dān)當(dāng)工程師。特別提示 詹天佑出國留學(xué)受益于清政府的洋務(wù)運(yùn)動；詹天佑修建鐵路

2、促使了中國交通運(yùn)輸業(yè)的近代化歷程。二、京張鐵路.經(jīng)過(1)決定修建：1904年，清政府決定修建京張鐵路，詹天佑全權(quán)負(fù)責(zé)。(2)勘察線路：親身勘察，選定經(jīng)過南口、居庸關(guān)、八達(dá)嶺的路線。(3)達(dá)成施工：優(yōu)異達(dá)成居庸關(guān)和八、達(dá)嶺兩處地道工程,僅用四年時(shí)間竣工。.特色：建筑時(shí)間短、質(zhì)量優(yōu)異、造價(jià)便宜。.意義(1)在中國鐵路建設(shè)史上擁有劃時(shí)代的意義。(2)是中國獨(dú)立自主建成的第一條鐵路干線。(3)為中國科技界在國際上爭得了一席之地。(4)為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展創(chuàng)始了新的方向。特別提示 詹天佑授命于危難之時(shí)，為國為民擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，主持修建了京張鐵路，這不只是是因 為他是一位優(yōu)異的工程師，更重要的是他有一顆熱愛

3、祖國的中國心。三、中國人的榮耀.捍衛(wèi)鐵路權(quán)益 (1)任職廣東商辦粵漢鐵路總企業(yè)總理時(shí)期，一直捍衛(wèi)中國的鐵路權(quán)益。(2)鼎力提攜、使用與培育中國的各級工程技術(shù)人員，鼓舞和支持其余工程技術(shù)人員固守崗位。(3)1919年與日本斗爭,捍衛(wèi)我國東北鐵路路權(quán)。.對詹天佑的評論 (1)詹天佑是我國優(yōu)異的鐵路工程師，他一世致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，弁為保護(hù)國家鐵路 權(quán)益與列強(qiáng)斗爭。(2)他身上所表現(xiàn)的民族精神，深為中國人民所仰慕，被稱為“中國鐵路工程之父”。特別提示 詹天佑的精神集中表此刻以下幾個(gè)方面：一是高明的專業(yè)水平，二是勇于面對困 難的難得質(zhì)量，三是激烈的愛國情懷。重慮EI史論要. “中四二工仃渭標(biāo)，(

4、1)1872年，詹天佑隨第一批30名幼童赴美留學(xué)，詹天佑敢于突破舊觀點(diǎn)，努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，用科學(xué)精神來改造中國，不被物質(zhì)利益所迷惑，斷然歸國，為中國鐵路史創(chuàng)建了一 個(gè)又一個(gè)奇觀。(2)詹天佑設(shè)計(jì)路線老是親身丈量，謹(jǐn)小慎微，腳踏實(shí)地。他以驚人的智慧和毅力戰(zhàn)勝了重重 困難，為祖國爭得了尊嚴(yán)和榮譽(yù)，他所表現(xiàn)的是整其中華民族不卑不亢、自立自強(qiáng)的奮進(jìn)精 神。重閾突m重點(diǎn)知識 詹天佑為中國鐵路建設(shè)事業(yè)做出的貢獻(xiàn)史料一清廷郵傳部在查收京張鐵路后，聲稱：“此路一成，非徒增添吾-華工程師莫大之聲 譽(yù)，爾后此之從事工程者，亦得以益堅(jiān)其自信力，而勇于圖成?！笔妨隙凹夹g(shù)第二要求精細(xì).不可以有二點(diǎn)含糊和草率-2

5、-大體差不多這一類的說法，不該當(dāng)出于工程人員之口?！薄拔覈卮笪锊谝宦分S定借重外人我認(rèn)為恥！” .一 .詹天佑畫線信息指京張鐵路成功修建。畫線信息指詹天佑工作仔細(xì)、謹(jǐn)慎、仔細(xì)和謹(jǐn)小慎微。畫線信息反應(yīng)了詹天佑擁有激烈的民族驕傲感和愛國主義精神。(1)據(jù)史料一，聯(lián)合所學(xué)指出在京張鐵路的修建過程中，詹天佑有哪些創(chuàng)始性貢獻(xiàn)。 提示“人”字形線路戰(zhàn)勝八達(dá)嶺技術(shù)難題，雙頭火車增添牽引力。(2)依照兩則史料，說一說修建京張鐵路的歷史意義。提示 挽回了國家權(quán)益，抵制了外來侵略，改變了我國交通落伍的情況，加強(qiáng)了民族自尊心、自信心。IM FVIV J Pj1 J , 0京張鐵路的歷史意義(1)在中國鐵路

6、建設(shè)史上擁有劃時(shí)代的意義。(2)是以詹天佑為首的中國工程技術(shù)人員和工人完整用自己的技術(shù)和力量，由中國自籌款項(xiàng)， 獨(dú)立自主建成的第一條鐵路干線。(3)為中國科技界在國際上爭得了一席之地。(4)為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展創(chuàng)始了新的方向。(5)極大地激勵(lì)了全國人民的愛國熱忱。奧國系能力提升.一、從詹天佑的偉大貢獻(xiàn)和人品魅力看影響歷史人物成才的要素.社會環(huán)境的決定作用：19世紀(jì)末 20世紀(jì)初民族危機(jī)嚴(yán)重，他把個(gè)人命運(yùn)與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一同，表現(xiàn)了激烈的民族責(zé)任感和愛國熱忱。.教育的主導(dǎo)作用：留美時(shí)期接受了優(yōu)異的教育，優(yōu)異的學(xué)業(yè)水平為其獲得偉大的成就確立 了基礎(chǔ)。.個(gè)人的主觀能動作用：年少時(shí)對機(jī)器結(jié)構(gòu)的濃重

7、興趣；大學(xué)時(shí)期勤苦攻讀發(fā)奮報(bào)國；不迷戀優(yōu)裕的生活環(huán)境斷然歸國；筑路時(shí)期領(lǐng)先垂范吃苦在前；任職時(shí)期保護(hù)路權(quán)再現(xiàn)愛國情懷。二、認(rèn)識詹天佑的偉績. 19世紀(jì)80年月，他開始投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過我國京張、川漢、粵漢等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國初期鐵路事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。.他主持的京張鐵路的建成，震撼了中外，顯示了我國勞感人民的勤奮與智慧，振奮了民族精神，推進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展。.他在帝國主義列強(qiáng)眼前不畏強(qiáng)暴，堅(jiān)貞不屈，提出“各盡所學(xué)、各盡所知，使國家興盛不 受外侮，足以自立于地球之上”的口號，表現(xiàn)了炎黃后代不卑不亢、永不折服的崇高民族氣 節(jié)，成為后代模范。.他面對高峰深澗、絕壁峭壁的險(xiǎn)境，能

8、想方想法依賴民眾戰(zhàn)勝重重困難，修建了京張鐵路，獲得了舉世矚目的成就，表現(xiàn)了他超人的智慧和才華。教材答疑名師指津)一、閱讀與思慮(教材P95)詹天佑這段經(jīng)歷給了我們什么啟迪？提示(1)敢于突破國內(nèi)守舊愚笨的舊觀點(diǎn)，努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，用科學(xué)精神來改造中國。 要有以所學(xué)所知為國奉獻(xiàn)和立功立業(yè)的精神。(3)不做圓滑世故、只圖私利的人，要做對國家實(shí)用的人材等。二、自我測評（教材 P95）簡述詹天佑的主要事跡。提示 詹天佑赴美國留學(xué)，懷著為國家興盛而學(xué)習(xí)的目的，奮發(fā)念書，成績優(yōu)異；不迷戀外國優(yōu)裕的生活待遇，斷然歸國，要以所學(xué)報(bào)國；不畏困難與壓力，不管諷刺和嘲諷，授命修建京張鐵路，其實(shí)不畏困難險(xiǎn)阻達(dá)成了這一偉大工程；他一世致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，為保護(hù)祖國路權(quán)與列強(qiáng)進(jìn)行不懈的斗爭，功在國家，名昭中外，表現(xiàn)了詹天佑的科學(xué)報(bào)國精神和奮發(fā)圖強(qiáng)精神。周恩來為何夸