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1、7、2 方向控制回路(hul) 7、3 壓力控制回路 目的任務(wù)(rn wu)重點(diǎn)難點(diǎn)提問(wèn)作業(yè)共八十五頁(yè)目的(md)任務(wù)了解回路的組成(z chn)、類型、特點(diǎn) 掌握回路功用、工作原理和應(yīng)用 共八十五頁(yè)重點(diǎn)難點(diǎn)調(diào)壓回路(hul)、卸荷回路(hul) 共八十五頁(yè)提問(wèn)(twn)作業(yè) 1 什么叫基本(jbn)回路?2 速度控制回路功用和分類各是什么?共八十五頁(yè)7、2 方向控制(kngzh)回路定義(dngy)分類共八十五頁(yè)方向(fngxing)控制回路定義 液壓系統(tǒng)中,通過(guò)控制液流通、 斷及改變流向,使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止(包括(boku)鎖緊)及變換運(yùn)動(dòng)方向 共八十五頁(yè)方向控制(kngzh)回路分類

2、一般 換向回路 方向(fngxing)控制回路 復(fù)雜 鎖緊回路 共八十五頁(yè)7、2、1 換向回路(hul)功用組成性能(xngnng)特點(diǎn)共八十五頁(yè)換向回路(hul)功用控制執(zhí)行元件(yunjin)的啟動(dòng)、停止和換向。共八十五頁(yè)換向回路(hul)組成 各種控制方式(fngsh)的換向閥 或雙向變量泵皆可組成。共八十五頁(yè)換向回路(hul)性能特點(diǎn)手動(dòng)換向閥機(jī)動(dòng)(jdng)換向閥電磁換向閥液動(dòng)閥和電液換向閥操縱箱 共八十五頁(yè)手動(dòng)換向閥換向回路(hul)性能特點(diǎn)換向精度和平穩(wěn)性不高,常用于換向不頻繁且無(wú)需自動(dòng)化的場(chǎng)合(chng h) 如:一般機(jī)床夾具、工程機(jī)械等共八十五頁(yè)機(jī)動(dòng)(jdng)換向閥換向回路

3、性能特點(diǎn)換向精度高,沖擊(chngj)較小,一般用于速度和慣性較大的系統(tǒng)中。 共八十五頁(yè)電磁換向閥換向回路(hul)性能特點(diǎn)使用方便,易于實(shí)現(xiàn)(shxin)自,但換向時(shí)間短,沖擊大,交流電磁鐵尤 甚,一般用于小流量、平穩(wěn)性要 求不高處。 共八十五頁(yè)液動(dòng)閥和電液換向閥換向回路性能(xngnng)特點(diǎn)流量超過(guò)63L/min、對(duì)換向精度與平穩(wěn)有一定(ydng)要求的液壓系統(tǒng)。 共八十五頁(yè)液壓操縱箱 換向有特殊要求處,如磨床(mchung)液壓系統(tǒng)。 共八十五頁(yè)7、2、2 鎖緊回路(hul) 作用(zuyng):使液壓缸能在任意位置 停留,且停留后不會(huì)在 外力作用下移動(dòng)位置。 共八十五頁(yè) 采用(ciy

4、ng)液控單向閥的鎖緊回路組成 工作(gngzu)原理 性能特點(diǎn)應(yīng)用共八十五頁(yè)液控單向閥的鎖緊回路(hul)組成泵、溢流閥、34D、液控單向閥、缸 動(dòng)畫演示(ynsh)共八十五頁(yè)液控單向閥的鎖緊回路(hul)工作原理圖示,液壓缸鎖緊。 YA+, 液壓缸左、右行。 動(dòng)畫演示(ynsh)共八十五頁(yè)液控單向閥的鎖緊回路(hul)性能特點(diǎn)為使控制油壓卸壓,換向閥應(yīng)采用(ciyng)H型機(jī)能,又因IY 密封性好,所以鎖緊性能好。共八十五頁(yè)液控單向閥的鎖緊回路(hul)應(yīng)用汽車起重機(jī)支腿 主要(zhyo)用于 飛機(jī)起落架鎖緊 礦山采掘機(jī)械液壓支架鎖緊共八十五頁(yè) 采用(ciyng)換向閥O、M機(jī)能的鎖緊回路

5、特點(diǎn): 滑閥式換向閥泄漏(xilu)不 可避免 鎖緊效果差 故 只能用于鎖緊時(shí)間短, 鎖緊要求不高場(chǎng)合。共八十五頁(yè)7、3 壓力控制(kngzh)回路功用(gngyng)分類共八十五頁(yè)壓力控制(kngzh)回路功用控制系統(tǒng)整體(zhngt)或系統(tǒng)某一部分的壓力,滿足執(zhí)行元件對(duì)力或力矩所提出的要求。 共八十五頁(yè)壓力控制(kngzh)回路分類 調(diào)壓、卸荷、釋壓、保壓、增壓、減壓(jin y)、平衡等多種回路。 共八十五頁(yè)7、3、1 調(diào)壓回路(hul)功用(gngyng)分類 共八十五頁(yè) 調(diào)壓回路(hul)功用對(duì)整個(gè)系統(tǒng)或某一局部的壓力進(jìn)行控制,使之既滿足(mnz)使用要求,又能P,發(fā)熱。共八十五頁(yè)調(diào)

6、壓回路(hul)分類 單級(jí) 遠(yuǎn)程(yunchng) 多級(jí) 共八十五頁(yè)一、單級(jí)調(diào)壓回路(hul)組成工作(gngzu)原理特點(diǎn)共八十五頁(yè)單級(jí)調(diào)壓回路(hul)組成泵、溢流閥、節(jié)流閥、24D、液壓缸等共八十五頁(yè)單級(jí)調(diào)壓回路工作(gngzu)原理圖示:用節(jié)流閥調(diào)節(jié)(tioji)速度時(shí), 溢流閥穩(wěn)壓溢流調(diào)節(jié)泵壓。 動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)單級(jí)調(diào)壓回路(hul)特點(diǎn)回路簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便,若將溢流閥換為比例溢流閥,則可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)壓,還可遠(yuǎn)距離控制,但無(wú)功(w n)損耗較大。 共八十五頁(yè)二、雙向調(diào)壓回路(hul) 組成(z chn) 工作原理共八十五頁(yè)雙向調(diào)壓回路工作(gngzu)原理圖a示,由溢流閥2調(diào)壓,壓力(

7、yl)較低 24S左位,由溢流閥1調(diào)壓,壓力較高動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)雙向調(diào)壓回路(hul)工作原理圖b示, 由閥1調(diào)壓,壓力(yl)較高。YA+,由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥調(diào)壓,壓力較低動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)三、多級(jí)調(diào)壓回路(hul) 工作(gngzu)原理 特點(diǎn)共八十五頁(yè)多級(jí)調(diào)壓回路(hul)工作原理圖示,由閥1調(diào)壓,壓力(yl)較高。 YA+,由閥2或3調(diào)壓,壓力較低。動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)多級(jí)調(diào)壓回路(hul)特點(diǎn)為獲得(hud)多級(jí)壓力,閥2或3的調(diào)定壓力必須小于閥1的調(diào)定壓力,否則,閥1將不起作用。 共八十五頁(yè)7、3、2 卸荷回路(hul) 卸荷目的(md)共八十五頁(yè)卸 荷泵在很小功率(gngl)下運(yùn)轉(zhuǎn)的情

8、況 *p=0 P=pq (零p 、q) *q=0共八十五頁(yè)卸荷回路(hul)目的P,發(fā)熱、泵和電機(jī)負(fù)載(fzi),泵的壽命。共八十五頁(yè)一、用換向閥卸荷的回路(hul) 1 用三位換向閥的中位機(jī)能(jnng)卸荷 2 用二位二通閥卸荷共八十五頁(yè) 用三位換向閥的中位機(jī)能(jnng)卸荷卸荷原理(yunl)特點(diǎn)應(yīng)用共八十五頁(yè)三位換向閥的中位機(jī)能(jnng)卸荷原理利用(lyng)主閥處于中位時(shí)M. H.K型機(jī)能,使pT,屬零壓式卸荷。動(dòng)畫演示動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)三位換向閥的中位機(jī)能(jnng)卸荷特點(diǎn) 泵卸荷時(shí),溢流閥關(guān)閉(gunb)。 系統(tǒng)重新啟動(dòng)時(shí),因溢流閥有 不靈敏區(qū), 會(huì)沖擊。 又 c) 圖所

9、示回路中有背壓閥 可以保證最小控制壓力,電 液閥迅速換向共八十五頁(yè)三位換向閥的中位機(jī)能(jnng)應(yīng)用只適用于低壓(dy)小流量場(chǎng)合共八十五頁(yè) 用二位(r wi)二通閥卸荷卸荷原理(yunl)特點(diǎn)共八十五頁(yè)二位(r wi)二通閥卸荷卸荷原理q 22VT動(dòng)畫演示(ynsh)共八十五頁(yè)二位(r wi)二通閥卸荷特點(diǎn) qp全部(qunb)通過(guò)22V qp = q 共八十五頁(yè)二、電磁(dinc)溢流閥卸荷回路特點(diǎn):流量較大時(shí)采用(ciyng)先導(dǎo)式溢流閥 卸荷,前已講過(guò),若采用電磁 溢流閥,管路連接更方便。動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)*三、用液控順序(shnx)閥卸荷工作原理(yunl):快速運(yùn)動(dòng)時(shí),雙泵同時(shí)供

10、油。 小泵供油 工作進(jìn)給時(shí)p,XY打開 大泵卸荷共八十五頁(yè)7、3、3 卸壓回路(hul) 功用(gngyng):使液壓缸高壓腔的壓力能 在換向前緩慢釋放,以緩 和沖擊。 共八十五頁(yè)一、節(jié)流閥卸壓回路(hul)組成(z chn)工作原理共八十五頁(yè)節(jié)流閥卸壓回路(hul)工作原理如圖所示,工作(gngzu)行程結(jié)束后,M型換向閥首先切換至中位,泵卸荷、 液壓缸上腔經(jīng)節(jié)流閥卸壓。動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)二、溢流閥卸壓回路(hul)工作原理:工作行程(xngchng)結(jié)束后,換 向閥首先切換至中位 使泵卸荷,溢流閥使 液壓缸上腔卸壓。動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)7、3、4 減壓(jin y)回路 功用分類 組成(z

11、chn)工作原理特點(diǎn)共八十五頁(yè)減壓(jin y)回路功用使某一支路獲得(hud)低于泵壓的穩(wěn)定壓力。 共八十五頁(yè)減壓(jin y)回路分類 單級(jí)減壓(jin y)用一個(gè)減壓(jin y)閥即可 多級(jí)減壓減壓閥+遠(yuǎn)程調(diào)壓閥即可 無(wú)級(jí)減壓比例減壓閥即可動(dòng)畫演示動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)減壓(jin y)回路特點(diǎn) 0、5Mpa p2 p1-0、5MPa ,以使回路(hul)可靠工作 共八十五頁(yè)7、3、5 增壓(zn y)回路 功用:低壓輸入,高壓輸出(shch),節(jié)約能耗。 共八十五頁(yè)一、單作用增壓(zn y)器的增壓(zn y)回路 組成增壓(zn y)原理工作原理特點(diǎn)共八十五頁(yè)增壓(zn y)器的增壓(

12、zn y)回路組成共八十五頁(yè)單作用增壓(zn y)器增壓(zn y)回路增壓(zn y)原理增壓器受力平衡(pnghng)方程 p1A1 = p2A2 p1/4D2 = p2/4d2 p2 = p1D2/ d2 = k p1 故 增壓器是利用減小面積的方法來(lái)增壓的, 其中 k為增壓比。 共八十五頁(yè)單作用增壓器的增壓回路(hul)工作原理圖示,增壓器輸出高壓油。 右位,增壓器左行為(xngwi)下次增壓準(zhǔn)備 動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)單作用增壓(zn y)器的增壓(zn y)回路特點(diǎn)只能斷續(xù)(dun x)增壓。 共八十五頁(yè)二 雙作用(zuyng)增壓器的增壓回路組成工作(gngzu)原理共八十五頁(yè)雙作用

13、增壓(zn y)器的增壓(zn y)回路組成共八十五頁(yè)雙作用(zuyng)增壓器增壓回路工作原理只要24D能自動(dòng)換向,即可得到連續(xù)(linx)高壓動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)7、3、6 保壓回路(hul) 功用(gngyng):泵卸荷,缸保壓,以滿足工作需要 共八十五頁(yè) 利用(lyng)蓄能器保壓的回路組成(z chn) 工作原理動(dòng)畫演示共八十五頁(yè)蓄能器保壓回路工作(gngzu)原理 系統(tǒng)(xtng) 圖示,液壓泵油液 p自重 又 自重較大時(shí),p 順較高, P較大,一般用于自重不大的場(chǎng) 合,為防 止泄漏而造成缸下移, 可裝一液控單向閥。 為減小無(wú)功 損耗,可將單向順序閥換為外控單 向順序閥。共八十五頁(yè)

14、單向(dn xin)順序閥平衡回路特點(diǎn) 外控單向順序閥開啟后,缸下行,缸 上腔壓力 下降,順序閥關(guān)閉,缸停止, 而后壓力上升,順序閥又打開。 液壓缸斷續(xù)下行又 順序閥的泄漏 運(yùn)動(dòng)部件在懸浮過(guò)程中總要緩緩下降。 故 可在其控制油路上裝一節(jié)流閥,且一 般用于停 止時(shí)間(shjin)不長(zhǎng)的系統(tǒng)。 共八十五頁(yè)*2 采用液控單向閥的平衡(pnghng)回路組成 工作(gngzu)原理特點(diǎn)共八十五頁(yè) 液控單向閥平衡回路工作(gngzu)原理 圖示,缸停止。 左位,缸下行,因節(jié)流閥而不 會(huì)出現(xiàn)超速運(yùn)動(dòng)。 右位,油經(jīng)單向閥進(jìn)入(jnr)缸下腔, 缸上行。 共八十五頁(yè) 液控單向閥平衡(pnghng)回路特點(diǎn) 液控單向閥錐面密封 可用于停留時(shí)間長(zhǎng)或要求停止位置(wi zhi)準(zhǔn) 確的系統(tǒng)。 又 缸下行時(shí),上腔壓力下降,液控單向 閥關(guān)閉,待 壓力重建后才能再打開。 會(huì)造成下行運(yùn)動(dòng)時(shí)斷時(shí)續(xù)和強(qiáng)烈振動(dòng) 現(xiàn)象 故 在回路中設(shè)置單向節(jié)流閥以減小影響共八十五頁(yè)內(nèi)容摘要7、2 方向控制回路 7、3 壓力控制回路。了解回路的組成、類型、特點(diǎn)。為使控制油壓卸壓,換向閥應(yīng)采用H

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