咬合樁專項(xiàng)施工組織方案

1、第 PAGE 26 頁(yè)第 PAGE 1頁(yè)鉆孔咬合樁特殊施工方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867261 咬合樁專項(xiàng)施工方案- 0 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867262 一、工程概述- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867263 1.1編制依據(jù)- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867264 1.2 工程概況- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867265 1.3主要工程數(shù)量-

2、5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867266 二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867267 2.1 工程地質(zhì)（見附圖）- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867268 2.2 水文地質(zhì)條件- 2 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867269 3.1機(jī)械設(shè)備配置- 3 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867270 3.2人員配置- 3 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc3408

3、67271 四、立柱樁及格構(gòu)柱施工方案- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867272 4.1施工組織安排- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867273 4.1.1安排原則- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867274 4.1.2施工安排- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867275 4.1.3單樁施工進(jìn)度- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867276 4.2 施工方法及技術(shù)措施- 4 - HYPERLINK

4、 l _RefHeading_Toc340867277 4.2.1施工工藝流程- 4 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867278 4.2.2施工方法- 5 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867279 格構(gòu)柱剖面圖- 10 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867280 五、工期保證措施- 11 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867281 六、質(zhì)量保證措施- 11 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867282 6.1質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)：-

5、11 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867284 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖- 12 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867285 6.2施工質(zhì)量保證措施- 12 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867286 七、安全保證措施- 13 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867287 7.1安全管理組織機(jī)構(gòu)- 13 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867289 7.2安全技術(shù)保證措施- 13 - HYPERLINK l _RefHeading_T

6、oc340867290 7.3 鋼筋籠起吊安全注意事項(xiàng)- 13 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867291 7.4施工安全保證措施- 14 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867292 7.5機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施- 15 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867293 八、文明施工及環(huán)保措施- 15 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867294 8.1文明施工組織結(jié)構(gòu)：- 15 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867295 8.2文

7、明施工管理制度- 16 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867296 8.3現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施- 16 - HYPERLINK l _RefHeading_Toc340867297 8.4環(huán)保措施- 17 -軌道交通4號(hào)線IV-TS-07標(biāo)段咬合樁特殊施工方案一、項(xiàng)目概述1.1編制依據(jù)1.四號(hào)線土建工程IV-TS-07標(biāo)段合同文件及相應(yīng)的施工設(shè)計(jì)圖。2.國(guó)家、建設(shè)部和市政建設(shè)現(xiàn)行的有關(guān)法律、規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。3.巖土工程勘察報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)踏勘。4、城市安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。5.我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配置能力。6.我單位積

8、累的城市地鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，以及地鐵建設(shè)的研究成果和技術(shù)儲(chǔ)備。1.2項(xiàng)目概述南門路站2號(hào)風(fēng)亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800600鉆孔咬合樁，樁長(zhǎng)22m。1.3主要工程數(shù)量施工項(xiàng)目單比特工程數(shù)量?jī)?chǔ)備票據(jù)南門路站。二豐亭鉆孔咬合樁根881-1平面布置圖二。工程地質(zhì)和水文地質(zhì)2.1工程地質(zhì)(見附圖)根據(jù)地質(zhì)資料，本標(biāo)段自上而下的地層順序如下:雜填土層:褐黃色灰色雜色，松散，以水泥、瀝青路面為主，局部含大量碎石、混凝土塊等建筑垃圾，平均層厚1.39米素填土層:褐黃色灰色灰黃色，松散松軟，以粘性土為主，含植物根系及少量碎石磚。局部勘探點(diǎn)表層含建筑垃圾和淤泥層，平均厚度2.63米粘土:褐黃色灰黃色，可塑，局部硬塑，層厚0.

9、30 5.30米粉質(zhì)粘土:灰黃色青灰色，可塑，層厚0.40 8.40米粉土:灰黃灰色，稍密中密，飽和。含少量薄粉質(zhì)粘土，厚度0.80 7.60米粉質(zhì)粘土:灰色，軟塑。薄層發(fā)育，含少量薄層粉砂，層厚0.8013.00米粉土或淤泥:灰黃色至灰色，以中密為主，飽和。夾薄層粉質(zhì)粘土，局部粉砂，厚度1.0019.00米粉土夾粉土:灰色，中密，飽和。含少量薄層粉質(zhì)粘土，厚度1.50 12.70米粉質(zhì)粘土:灰色，軟塑流塑。薄層發(fā)育，含少量粉土，厚度0.60 21.40米粉土或淤泥:灰色，中密密實(shí)，飽和。少量薄層粉質(zhì)粘土，主要成分為應(yīng)時(shí)和長(zhǎng)石，層厚5.60 30.00米粉質(zhì)粘土:青灰色至灰色，軟塑。薄層發(fā)育，

10、含少量薄層粉砂，層厚1.7316.00米2.2水文地質(zhì)條件(1)、地表水市(吳江市)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，濕度適中，沿線河流縱橫交錯(cuò)，地表水系統(tǒng)極其發(fā)達(dá)。城市防洪警戒水位1.62米(吳淞高程3.50米)。全市50年一遇洪水位2.49m(1954年)，100年一遇洪水位2.62m；(2)地下水根據(jù)地下水的埋藏條件，地下水可分為孔隙水、微承壓水和承壓水。潛水潛水含水層主要由全新統(tǒng)Q4填土層組成，填土層由粘性土夾碎石組成。由于其顆粒級(jí)配不均勻，固結(jié)時(shí)間短，往往存在架空現(xiàn)象，導(dǎo)致孔隙形成，成為地下水的儲(chǔ)存空間，其透水性不均勻?？辈炱陂g，實(shí)測(cè)地下水穩(wěn)定水位約為地下1.0 1.50米，標(biāo)高為1.46

11、 1.48米，該層水對(duì)基坑開挖有直接影響。該地區(qū)降雨主要集中在6月至9月，這期間地下水位一般最高；枯水期為12月至次年3月，此期間地下水位一般最低。根據(jù)區(qū)域水文資料，該市歷史最高潛水位為2.63m，近3 5年最高潛水位為2.50m(1985年國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn))，最低潛水位高程為0.21m，潛水位年變幅一般為1 2 m。微承壓水根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果，微承壓水水頭高程為-0.20 1.90 m，是對(duì)車站基坑開挖有直接影響的含水層。水的豐度主要受含水介質(zhì)厚度的限制。該含水層的補(bǔ)給來源主要是潛水和地表水。根據(jù)區(qū)域資料，該市歷年微承壓水頭最高標(biāo)高為1.74米，近3 5年微承壓水最高水位約為1.60米，年變化約為1米

12、承壓水根據(jù)2號(hào)線實(shí)測(cè)資料，其水頭高程在-0.225 -2.92m之間，該含水層的補(bǔ)給來源主要為承壓水溢流補(bǔ)給和地下徑流補(bǔ)給，地下徑流和人工抽水為主要排匯方式。根據(jù)區(qū)域資料，承壓水頭標(biāo)高約為-2.70米，年變幅約為1米。三、機(jī)械設(shè)備、人員配備計(jì)劃3.1機(jī)械設(shè)備配置建筑機(jī)械設(shè)備概述序列號(hào)名字量單位模型計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一個(gè)全套旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)2平臺(tái)KH1252013.32開鑿者一個(gè)平臺(tái)EX3002013.3三污泥泵2平臺(tái)2013.3四自動(dòng)傾卸卡車2平臺(tái)20噸2013.3五卡車起重機(jī)一個(gè)平臺(tái)25噸2013.3六混凝土罐車四平臺(tái)10立方米2013.3七水管2設(shè)置每組30米2013.3八棒材矯直機(jī)一個(gè)平臺(tái)大型旅行車2

13、013.3九鋼筋切割機(jī)一個(gè)平臺(tái)GQ40-F2013.310鋼筋彎曲機(jī)一個(gè)平臺(tái)GW40-12013.311電焊機(jī)2平臺(tái)BX1-3512013.312氧氣焊接設(shè)備一個(gè)設(shè)置/2013.33.2人員配備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目部成立三個(gè)作業(yè)班組，即成孔班、混凝土澆筑班和鋼筋加工班。負(fù)責(zé)各類分項(xiàng)工程的施工。開展專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。二班工作，附圖:勞動(dòng)力配置計(jì)劃表。勞動(dòng)力分配計(jì)劃序列號(hào)團(tuán)隊(duì)名稱總數(shù)量班級(jí)規(guī)模計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一個(gè)成空辦八四2013.32混凝土澆筑等級(jí)八四2013.3三鋼筋加工班八四2013.3四首席工人2一個(gè)2013.3五主管工程師2一個(gè)2013.3四。建設(shè)方案咬合樁采用全套鉆機(jī)鉆孔，相鄰

14、單樁相互咬合形成樁墻。為了方便切割，樁的排列一般是素混凝土樁(A樁)和鋼筋混凝土樁(B樁)。A樁混凝土為超緩凝混凝土，B樁施工必須在A樁初凝前完成，B樁施工時(shí)采用全套鉆機(jī)切割相鄰A樁交叉處混凝土，實(shí)現(xiàn)咬合。圖4-1鉆孔咬合樁平面示意圖咬合樁施工順序總的原則是先施工A樁，后施工b樁，施工流程為A1A2B1A3B2A4B3，如下圖所示。圖4-2鉆孔咬合樁施工順序示意圖4.1施工組織安排4.1.1布置原則(1)根據(jù)地質(zhì)條件、施工總體計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃和單樁完成進(jìn)度計(jì)劃，并充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)施工的影響。(2)根據(jù)成樁施工設(shè)備的機(jī)械性能和施工連續(xù)性的安排。4.1.2施工安排(1)施工工期安排根據(jù)工期總體

15、安排，南門路站咬合樁施工計(jì)劃于2013年3月8日開工，2013年4月23日完工，工期45天。(2)施工安排南門路站采用全套管鉆機(jī)施工。4.1.3單樁施工進(jìn)度根據(jù)目前地鐵車站類似工程地質(zhì)條件的施工經(jīng)驗(yàn)，在規(guī)劃施工時(shí)，選擇首樁作為試樁，確定本車站的地質(zhì)條件和單樁施工進(jìn)度，為施工提供相關(guān)參數(shù)和控制依據(jù)。預(yù)計(jì)一臺(tái)鉆機(jī)成樁時(shí)間為6-8小時(shí)，每天約2根樁。4.2施工方法和技術(shù)措施咬合樁施工工藝咬合樁采用全套筒鉆孔樁機(jī)施工，施工方法為全套筒施工法(即隨管取土鉆孔法)。它的工藝原理是:借助加壓，利用全套筒鉆孔樁機(jī)的液壓搖擺裝置，使鋼護(hù)筒在壓入的同時(shí)反復(fù)一圈一圈地?fù)u擺，大大減少了鋼護(hù)筒與土層之間的摩擦力，同時(shí)錘

16、式抓斗不斷取土，從而鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度。然后，測(cè)量孔深，放入鋼筋籠，再按相應(yīng)的工藝要求灌注混凝土成樁。鉆孔咬合樁的施工工藝原理見下圖。圖4-3鉆孔咬合樁施工工藝示意圖圖4-4鉆孔咬合樁施工工藝流程圖導(dǎo)墻施工為了提高鉆孔咬合樁的孔的定位精度，提高套管鉆機(jī)的定位效率，為鉆機(jī)下壓和上拔套管提供有力的支撐，在樁頂應(yīng)用鋼筋混凝土導(dǎo)墻，這是鉆孔咬合樁施工的第一步。場(chǎng)地平整后，導(dǎo)墻基礎(chǔ)的開挖深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形和每段鉆孔咬合樁的樁頂標(biāo)高確定?；A(chǔ)開挖應(yīng)由人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行。開挖至基底后，進(jìn)行清底、夯填、整平，并進(jìn)行墊層混凝土施工。導(dǎo)墻基礎(chǔ)的處理必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范和要求進(jìn)行，以保證導(dǎo)墻的穩(wěn)定。圖4-5導(dǎo)墻式示意圖

17、導(dǎo)墻采用商品混凝土，人工入模，插入式振動(dòng)器振搗。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，拆除模板，并立即加設(shè)對(duì)拉筋，以保證頂面標(biāo)高、內(nèi)外壁間距和垂直度符合設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)墻起到鎖緊和導(dǎo)向的作用，直接關(guān)系到鉆頭咬合樁的順利成孔和成孔精度。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)墻的施工精度，確保軸線誤差10mm，內(nèi)壁垂直度0.3%，平整度3mm，導(dǎo)墻頂面平整度5mm。4.2.2鉆孔咬合樁的施工1、施工方法咬合樁采用VLM2000磨樁機(jī)、神鋼BM800履帶吊和KH125旋挖鉆機(jī)施工。首先施工素混凝土A序樁，然后在相鄰的兩個(gè)A序樁之間開孔，作為鋼筋混凝土B序樁。根據(jù)旋挖鉆機(jī)的提升高度和作業(yè)半徑，在套管鉆機(jī)前方設(shè)置工作平臺(tái)，旋挖鉆機(jī)放置在平

18、臺(tái)上，旋挖鉆機(jī)可隨工作平臺(tái)滑動(dòng)到位。平臺(tái)的內(nèi)部?jī)艨崭叨雀哂趬汗軝C(jī)的最大行程高度，平臺(tái)頂部的高度應(yīng)滿足套管伸出時(shí)套管頂和套管頂?shù)囊?。旋轉(zhuǎn)鉆頭之間的最小工作空間。圖4-6咬合樁施工示意圖2.成孔的主要設(shè)備VLM和C80液壓全套管鉆機(jī)主要用于成孔。在全液壓和全護(hù)筒的保護(hù)下，鉆孔和混凝土灌注安全可靠，可防止泥土進(jìn)入混凝土，保證樁混凝土質(zhì)量。該機(jī)采用上下導(dǎo)向工作平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平，通過吊線中吊環(huán)而非操作者的監(jiān)控，保證垂直度在3以內(nèi)。在鋼護(hù)筒保護(hù)下，利用爪斗沖擊力抓土，鋼管隨抓孔深度壓下，保護(hù)抓土、鋼筋籠吊裝和混凝土澆筑。該機(jī)套管可穿過砂層、礫石層和粒徑較小的卵石層。如遇較大石塊，可用十字沖擊錘擊碎后將套管壓

19、下。3、單樁施工流程(1)鉆機(jī)就位:在導(dǎo)墻混凝土具有足夠的強(qiáng)度后，移動(dòng)套管鉆機(jī)，使管架中心與導(dǎo)墻孔中心相對(duì)應(yīng)。(2)取土成孔:壓入第一節(jié)套管，然后用旋挖鉆機(jī)從套管中取土，取土的同時(shí)繼續(xù)壓入套管，并始終保持套管底部開口在開挖面前方2.5m以上。第一節(jié)套管壓入土中后(地面留1.21.5m接管)，檢查垂直度。如果不合格，就改正。合格后，安裝第二節(jié)套管，繼續(xù)下壓取土。重復(fù)此操作，直到到達(dá)設(shè)計(jì)孔的底部。(3)提升鋼筋籠(B樁):成孔試驗(yàn)合格后放置鋼筋籠，并采取措施保證鋼筋籠標(biāo)高正確。(4)灌注混凝土:如果孔內(nèi)無水，采用干孔導(dǎo)管法灌注流體；如果孔內(nèi)有水，將采用水下混凝土灌注方法。(5)拔管成樁:灌注混凝土

20、時(shí)，拔出樁，始終保持套管低于混凝土面不小于2.5m4、鉆孔咬合樁鋼筋籠施工(1)鋼筋的各種規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、焊接性等性能符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)綁扎生銹的鋼筋。(2)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)妥善存放在工棚硬化地面上，并設(shè)置防潮墊木，防止銹蝕。(3)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工:下料采用切斷機(jī)和彎曲機(jī)。主筋連接采用閃光對(duì)焊，搭接焊的焊縫長(zhǎng)度一側(cè)大于10d，兩側(cè)大于5d，并保持鋼筋的同軸度。(4)鋼筋籠制作:主筋接頭應(yīng)錯(cuò)開，保證主筋直徑35倍范圍內(nèi)的接頭數(shù)量不超過主筋數(shù)量的50%。對(duì)焊后的主筋在下料時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，并對(duì)鋼筋進(jìn)行精確加工，使鋼筋尺寸滿足鋼筋籠的直徑要求。鋼筋籠上應(yīng)明確標(biāo)出主筋的位置

21、，每根主筋應(yīng)焊接在鋼筋籠標(biāo)出的主筋點(diǎn)上。鋼筋籠框架成型后，按設(shè)計(jì)間距將箍筋點(diǎn)焊在主筋上，以保證鋼筋籠的軸線。(5)鋼筋籠吊孔:下放鋼筋籠前，在樁底放入混凝土圓餅，使樁底標(biāo)高符合實(shí)際要求，并在籠底焊接抗浮鋼板。利用鉆機(jī)的鉆架和50T吊車將鋼筋籠一次性垂直吊入孔內(nèi)，將鋼筋直接放置在混凝土餅上。鋼筋降到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用鋼筋籠四周的定位加強(qiáng)圈粘住套管，保證鋼筋籠軸線與孔安裝中心線重合，并保證主筋的凈保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。保護(hù)層的允許偏差控制在20 mm5、鉆孔咬合樁混凝土澆筑護(hù)筒打樁一般采用水下灌注混凝土，工藝流程如下:(1)混凝土澆筑導(dǎo)管采用密封圈連接，連接后應(yīng)詳細(xì)檢查，確保導(dǎo)管密封耐壓。向?qū)Ч軆?nèi)注入3

22、米以上的水，利用水壓保證混凝土的密實(shí)澆筑。(2)將導(dǎo)管插入孔底后，向上拉30 50 cm，保證下口的排出空間。上口連接到漏斗后，用楔子封住上口。(3)在漏斗中儲(chǔ)存2立方米以上的混凝土后，一次性拔出楔子，將混凝土倒入套管中。通過計(jì)算和測(cè)量，確保下口始終埋入混凝土中3m以上。(4)繼續(xù)灌注，利用鉆機(jī)和吊車的牽引機(jī)構(gòu)拉出套管和導(dǎo)管，逐步拆除套管和導(dǎo)管。(5)灌注至樁頂標(biāo)高以上0.30米后，完全拔出套管和導(dǎo)管。(6)打樁。4.2.3鉆孔咬合樁施工中出現(xiàn)問題的預(yù)防措施1.防止管涌的措施(1)在地下水豐富、水活躍的砂層中施工時(shí)，鋼護(hù)筒應(yīng)盡量壓入砂層中，一般為2 4m，管涌的可能性很小。為安全起見，可將套管

23、壓下，直到穿過砂層，再將套管內(nèi)的砂撈出。但一般應(yīng)在底部留有2 4m厚的砂層，以平衡與套管外砂層的壓力，防止管涌。(2)如果地下水位過高，在套管內(nèi)補(bǔ)水，以平衡套管外的水壓。(3)施工過程中隨時(shí)注意套管內(nèi)的涌砂。2.防止鋼筋籠上浮下沉的措施(1)防止鋼筋籠上浮的措施(1)800鉆孔咬合樁鋼筋籠直徑在允許范圍內(nèi)縮小。保證鋼筋籠加工的垂直度。(3)反復(fù)擰緊外殼使其搖動(dòng)，并同向旋轉(zhuǎn)外殼1 2次以減少磨損。(4)用專用設(shè)備，用鉆機(jī)上拔，下壓鋼筋籠拔出套管，控制上浮。在鋼筋底部焊接鋼板，防止鋼筋籠上浮。(2)防止鋼筋籠下沉的措施加強(qiáng)抗浮板面積，增加鋼筋籠與持力層的接觸面。3.成孔后，隨混凝土灌注逐步拔出混凝

24、土導(dǎo)管，視拔出情況小心操作拔出套管。如果阻力過大，將采用多轉(zhuǎn)(套管)慢拔，以保證套管在起出過程中的平直度。在任何情況下，都禁止強(qiáng)行拔出。4.在B樁成孔過程中，由于A樁混凝土未凝固，仍處于流動(dòng)狀態(tài)，所以A樁混凝土有可能從A樁和B樁的相交處灌入B樁的孔內(nèi)，稱為“管涌”?？梢圆捎靡韵路椒▉砜朔肮苡俊?。A樁混凝土坍落度盡量小，162cm，以降低混凝土流動(dòng)性，B樁為202cm。套管底部開口應(yīng)始終保持在開挖面前方一定距離，至少不小于2.5m，以形成阻止混凝土流動(dòng)的“瓶頸”。如有必要(如套管底部因地下障礙物無法推進(jìn))，可向套管內(nèi)注入一定量的水，保持一定的背壓，以平衡A樁混凝土的壓力，防止管涌。在B樁成孔過

25、程中，應(yīng)注意相鄰A樁的混凝土頂面，若A樁下沉，應(yīng)立即停止B樁的開挖，并在向B樁注水或注水的同時(shí)盡量壓下護(hù)筒，直至完全停止管涌。待A樁的緩凝混凝土坍塌，損失一段時(shí)間后，再繼續(xù)B樁的施工。如下圖。圖6-24 B樁施工過程中混凝土管涌現(xiàn)象示意圖5.地下障礙物的處理方法鉆機(jī)施工過程中，地下障礙物的處理比較困難，但一些相對(duì)較小的障礙物，如礫石、卵石層等可以通過。如遇大石塊，可用十字沖擊錘擊碎套管。6、由于特殊情況，B序樁成孔切割困難。處理措施:(1)由于特殊情況，序列A樁混凝土長(zhǎng)時(shí)間超過終凝，混凝土強(qiáng)度超過10Mpa時(shí)，序列B樁成孔無法切割序列A樁，無法成型。施工會(huì)跳離樁，繼續(xù)施工其他可以切割的樁。最后

26、沿兩樁外側(cè)施工旋噴樁，人工成孔。(2)咬合樁施工流水線中斷時(shí)，迅速移動(dòng)機(jī)器切斷端樁，在咬合面一側(cè)形成一個(gè)孔。然后，將河沙倒入洞中，拔出管子，形成沙堆。當(dāng)后續(xù)咬合施工到達(dá)樁位時(shí)，重新成孔，完成連續(xù)咬合樁施工。(3)當(dāng)成孔精度達(dá)不到1/300的要求時(shí)，將A樁填砂，然后重新鉆孔；b樁應(yīng)重新灌注設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的混凝土，直至滿足施工精度要求。(4)當(dāng)B樁施工受A樁鋼筋籠變形影響時(shí)，采用人工挖孔樁。7.分段施工縫的處理方法采用砂樁接縫的方法，在前期施工結(jié)束時(shí)設(shè)置砂樁(成孔后用砂填充)，待后期施工段到達(dá)二次接縫時(shí)挖出砂澆筑混凝土。如下圖。圖4-4分段施工預(yù)設(shè)砂樁示意圖五、工期保證措施5.1加強(qiáng)施工進(jìn)度管理，嚴(yán)格按

27、照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工，并在此基礎(chǔ)上編制各分項(xiàng)工程的月、周、日作業(yè)計(jì)劃，將總體工期落實(shí)到各班組，班組落實(shí)到人，采取彈性工作時(shí)間，滿足施工需要。5.2實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，充分利用計(jì)算機(jī)項(xiàng)目管理軟件不斷優(yōu)化和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取一切措施確保關(guān)鍵線路工序按計(jì)劃實(shí)施。5.3根據(jù)總體目標(biāo)、施工進(jìn)度順序、施工難度、環(huán)境等特點(diǎn)，提前預(yù)測(cè)工序間可能出現(xiàn)的交叉配合現(xiàn)象，采取有效措施，抓住控制點(diǎn)，重點(diǎn)突破。5.4每天召開生產(chǎn)“碰頭會(huì)”，落實(shí)當(dāng)天的計(jì)劃完成情況，安排明天的生產(chǎn)任務(wù)，推進(jìn)滯后進(jìn)程；召開每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)上周計(jì)劃完成情況，調(diào)整計(jì)劃運(yùn)行的補(bǔ)救措施；同時(shí)安排下周施工任務(wù)，針對(duì)各工序主要施工難點(diǎn)制定

28、解決方案。5.5全面推行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，將員工的經(jīng)濟(jì)收入與生產(chǎn)進(jìn)度直接掛鉤，充分調(diào)動(dòng)員工的勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性。不及物動(dòng)詞質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量組織:質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)圖6.2施工質(zhì)量保證措施1)操作人員上崗前，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量教育和培訓(xùn)。開始時(shí)，他們應(yīng)形成良好的質(zhì)量意識(shí)，重視施工過程的質(zhì)量控制。不定期分批對(duì)相關(guān)工序的操作人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。2)嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須提供外觀合格證等相關(guān)資料，并經(jīng)原材料抽樣檢驗(yàn)合格后方可使用。不合格的材料不得隨意使用。3)實(shí)行施工測(cè)量雙檢制，采用不同方法對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，確保施工中點(diǎn)、線、標(biāo)高的準(zhǔn)確性。4)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)交底進(jìn)行施工，冠

29、梁鋼筋和預(yù)埋件的制作加工偏差應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。5)各項(xiàng)指標(biāo)符合施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。6)各子工序經(jīng)技術(shù)人員和質(zhì)檢工程師自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的施工，并簽署本次驗(yàn)收的相關(guān)資料。7)混凝土澆筑過程中，技術(shù)員和質(zhì)檢工程師應(yīng)監(jiān)控整個(gè)澆筑過程，嚴(yán)格控制混凝土進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量和操作人員的振搗。七。安全保證措施7.1安全管理組織7.2安全技術(shù)保證措施(1)建立健全各項(xiàng)安全管理制度。(2)成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織安全施工管理，積極推進(jìn)全面安全管理。(3)經(jīng)理部設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和監(jiān)督

30、，提出整改意見，督促及時(shí)整改。同時(shí)在各班組設(shè)置專兼職安全員，檢查本班組的安全監(jiān)督和執(zhí)行情況。(4)鋼筋加工施工和吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格按照下達(dá)的作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。不允許非法操作。(5)堅(jiān)持每天班前安全講話，預(yù)見日常施工工作中的安全隱患，采取應(yīng)急措施，提出安全防范措施。(6)鋼筋吊裝施工時(shí)，應(yīng)成立專門的吊裝機(jī)構(gòu)。吊裝前，應(yīng)安排人員分工。吊裝過程中，每個(gè)人都有責(zé)任確保鋼筋籠的安全吊裝。7.3提升鋼筋籠的安全措施(1)所有操作人員必須持證上崗。當(dāng)許多人工作時(shí)，必須指定一個(gè)負(fù)責(zé)人來監(jiān)督他們。操作前，操作人員必須全面了解工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和車輛的行駛道路、架空電線、建筑物以及待吊構(gòu)件的

31、重量和分布情況。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場(chǎng)所，并清除或避開吊臂降落和回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的障礙物。(3)起重機(jī)應(yīng)配有清晰的鳴喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。起重臂、吊鉤、配重和其他旋轉(zhuǎn)體應(yīng)標(biāo)有鮮艷的顏色標(biāo)記。(4)吊裝指揮人員必須持證上崗，與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作。如果信號(hào)不清楚或錯(cuò)誤，操作員可以拒絕執(zhí)行。(5)對(duì)于控制室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，當(dāng)正常指揮有困難時(shí)，地面和操作層(高空)的指揮人員應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊工具進(jìn)行指揮。(6)室外有6級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。雨后，操作前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)剎車靈敏可

32、靠后，方可操作。(7)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠，不得隨意調(diào)整或拆卸。禁止用限制器和限位裝置代替控制機(jī)構(gòu)。(8)在操作人員使起重機(jī)擺動(dòng)、變幅、行走和提升吊鉤之前，發(fā)出聲音信號(hào)。(9)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止任何人在吊臂和鋼筋籠下面和周圍停留、工作或通過。禁止用吊車載人。(10)操作人員不得超負(fù)荷按規(guī)定進(jìn)行起重作業(yè)。(11)吊裝鋼筋籠應(yīng)綁扎牢固，不得在鋼筋籠上堆放或懸掛零星物件。易散落物要用吊籃固定后才能吊起。吊索與鋼筋籠之間的角度應(yīng)為45-60，且不應(yīng)小于30。吊索與鋼筋籠之間應(yīng)加墊塊。(12)起吊前，必須檢查鋼筋籠和鋼絲繩等的牢固程

33、度。，確認(rèn)后才能繼續(xù)起吊。(13)籠體升降速度平穩(wěn)均勻，不允許突然制動(dòng)。從一邊到另一邊的旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在旋轉(zhuǎn)停止前不允許反向動(dòng)作。(14)嚴(yán)禁吊籠長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。如果在作業(yè)過程中突然發(fā)生故障，應(yīng)采取措施將鋼筋籠降至安全位置，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源進(jìn)行維修。突然停電時(shí)，立即將所有控制器壓至零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將鋼筋籠安全降至地面。(15)起重機(jī)不得在架空輸電線路附近工作。起重機(jī)的任何部分與架空輸電線路保持安全距離。7.4施工安全保證措施(1)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽、手套等相關(guān)防護(hù)用品。在建造過程中。(2)用電用戶應(yīng)按深圳市用電規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定期用電，不得亂接亂接。電線接頭包扎良

34、好，同時(shí)連接漏電保護(hù)裝置，防止觸電造成不安全事故。(3)混凝土破碎時(shí)，應(yīng)有專人直接保護(hù)，其他施工人員站在安全距離，防止飛石傷人。(4)起重機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械應(yīng)遠(yuǎn)離坑邊，作業(yè)時(shí)應(yīng)保證至少3m的安全距離。7.5機(jī)械設(shè)備使用的安全保證措施(1)嚴(yán)禁無證人員上崗進(jìn)行機(jī)械操作。(2)機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作機(jī)器，不得違章操作。(3)鋼筋籠吊裝過程中，嚴(yán)禁將汽車吊舉過半徑側(cè)，以防翻車。(4)機(jī)械操作司機(jī)定期檢查機(jī)械的所有傳動(dòng)部件和操作控制部件。如果發(fā)現(xiàn)任何異常情況，他必須立即報(bào)告設(shè)備部門和相關(guān)人員進(jìn)行維修。嚴(yán)禁邊開車邊工作。(5)愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械保養(yǎng)和清潔工作。(6)禁止非機(jī)械操作人員在

35、機(jī)械操作范圍內(nèi)停留。(7)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間看管。(8)做好機(jī)械運(yùn)行記錄，根據(jù)記錄和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，有預(yù)見性地提出機(jī)械運(yùn)行的維護(hù)和故障排除計(jì)劃。(9)定期組織機(jī)電設(shè)備和車輛的安全檢查。(10)由于旋挖鉆機(jī)自重的原因，施工場(chǎng)地特別是直樁施工區(qū)域必須提前平整或硬化，以保證旋挖鉆機(jī)底盤的穩(wěn)定性。如果在軟土或未硬化的地面上，應(yīng)鋪設(shè)鋼板，以避免軌道兩側(cè)的不均勻沉降。同時(shí)，旋挖鉆機(jī)施工過程中，嚴(yán)禁違規(guī)更換提升設(shè)備，防止翻車或傾倒。八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施8.1文明施工組織結(jié)構(gòu):項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理:高銳項(xiàng)目副經(jīng)理:高樁結(jié)構(gòu)等級(jí)辦公室主任:高闖工程技術(shù)部:劉強(qiáng)噪聲排放環(huán)境保護(hù)衛(wèi)生格構(gòu)柱結(jié)構(gòu)班級(jí)綠皮蘋果國(guó)內(nèi)安裝質(zhì)量部:張勇文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組8.2文明施工管理體系8.2.1嚴(yán)格按照市文明施工的要求，結(jié)合車站的實(shí)際情況，制定文明施工細(xì)則，并按其要求進(jìn)行文明施工。管理小組每班定期檢查，隨時(shí)抽查，逐項(xiàng)評(píng)分，綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明。8.2.2對(duì)員工進(jìn)行文明施工教育，每周召開文明施工例會(huì)，并由專職人員進(jìn)行文明施工講座，宣傳文明施工標(biāo)準(zhǔn)，提高每位員工的文明施工意識(shí)，樹立我集團(tuán)公司在蘇州的良好企業(yè)形象。8.3現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施8.3.1平面布置:施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照總平面布置圖進(jìn)行布置，不得隨意改變?，F(xiàn)場(chǎng)要用彩鋼板圍起來，并寫好相關(guān)的標(biāo)語和口號(hào)，建立嚴(yán)格的門衛(wèi)制度。8.3.2