登茂通2019年下半年運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化檢查情況(一)

1、登茂通公司運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收情況一、本次檢查猴車巷、一采區(qū)軌道巷、3110工作面進(jìn)風(fēng)、3110工作面輔助進(jìn)風(fēng)、3107掘進(jìn)工作面輔助進(jìn)風(fēng)等5個(gè)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)備線路進(jìn)行檢查，共發(fā)現(xiàn)隱患問題7條。其中現(xiàn)場(chǎng)隱患7條（C類隱患6條），資料問題1條；罰款5000元。無重大隱患、無停產(chǎn)地點(diǎn)、無停用設(shè)備設(shè)施。本次檢查評(píng)價(jià)：登茂通公司輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，行人巷和井猴車巷，照明充足明亮，管線吊掛整齊。一采區(qū)軌道巷軌道線路敷設(shè)較好，井下主要運(yùn)輸線路運(yùn)輸安全管理牌板懸掛較多，運(yùn)輸安全管理氛圍較好。但在對(duì)標(biāo)管理方面還存在架空乘人裝置壓托繩輪維護(hù)不及時(shí)管理不到位等問題。二、主要問題：猴車巷猴桿未進(jìn)行編號(hào)管理；局部地段拉線急停懸掛

2、較高，不便操作；108#、133#、193#等6處壓托繩輪異響嚴(yán)重；153#橫梁處猴桿運(yùn)行離地間隙不足10cm。一采區(qū)軌道巷與各順槽巷口交叉處“行人不行車”、“封閉大巷”和各類語音警示信號(hào)安裝當(dāng)量不足。3107輔助進(jìn)風(fēng)巷電纜用細(xì)鐵絲吊掛在鋼帶上。三、歷次輪檢查情況年初至今接受集團(tuán)公司和省、市、縣及上級(jí)單位檢查中，涉及運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)隱患問題22條，上級(jí)單位發(fā)現(xiàn)問題已全部整改。四、重復(fù)由現(xiàn)隱患問題無五、下一步工作要求及建議加強(qiáng)一采區(qū)軌道巷無極繩連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和行人之間的現(xiàn)場(chǎng)管控。切實(shí)做好“行人不行車、行車不行人”和“封閉大巷”管理。盡快完善架空乘人裝置驗(yàn)收手續(xù)。2019.10.30登茂通公

3、司運(yùn)輸專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收情況一、本次檢查猴車巷、一采區(qū)軌道巷、3110工作面進(jìn)風(fēng)、3110工作面輔助進(jìn)風(fēng)、3107掘進(jìn)工作面輔助進(jìn)風(fēng)等5個(gè)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)備線路進(jìn)行檢查，共發(fā)現(xiàn)隱患問題7條。其中現(xiàn)場(chǎng)隱患6條（C類隱患6條），資料問題1條；罰款5000元。1、猴車巷猴桿未進(jìn)行編號(hào)管理；局部地段拉線急停懸掛較高，不便操作；108#、133#、193#等6處壓托繩輪異響嚴(yán)重；153#橫梁處猴桿運(yùn)行離地間隙不足10cm。罰1000元2、架空乘人裝置專項(xiàng)設(shè)計(jì)未經(jīng)過礦總工程師組織審查。3、煤倉(cāng)口斜坡下部缺少一套常閉擋車欄。罰2000元4、一采區(qū)軌道巷與各順槽巷口交叉處“行人不行車”、“封閉大巷”和各類語音警示信號(hào)安裝當(dāng)量不足。罰1000元3110工作面進(jìn)風(fēng)有2處軌距超規(guī)定（610mm），3處軌道水平超限（10mm）。3107輔助進(jìn)風(fēng)巷電纜用細(xì)鐵絲吊掛在鋼帶上。罰1000元7、運(yùn)輸設(shè)備臺(tái)賬運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)容更新不及時(shí)、不完善；運(yùn)輸系統(tǒng)圖中所用圖例不規(guī)范；運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程中對(duì)人力