汽輪機(jī)檢修報(bào)告書

1、趙電2#汽輪機(jī)檢修報(bào)告書編制人：姚力剛部門負(fù)責(zé)人：.蔣志偉審核人：張耕唐山開灤大方電熱工程有限責(zé)任公司2013年03月14日趙電2#汽輪機(jī)檢修報(bào)告書報(bào)告編號(hào)：KLDF-ZD 2013-03-14使用單位：熱電公司趙電分公司施工單位：唐山開灤大方電熱工程有限責(zé)任公司檢修日期：2013年01月14日至2013年03月07日編制單位：唐山開灤大方電熱工程有限責(zé)任公司唐山開灤大方電熱工程有限責(zé)任公司2013 年 03 月 14 日趙電2#機(jī)大修報(bào)告2013 年 01 月 14 日起大方公司汽機(jī)專業(yè)檢修技術(shù)人員按照趙電給出的檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2#機(jī)組進(jìn)行了全面檢修，并于2013 年 03月 07 日結(jié)束達(dá)到啟

2、機(jī)條件。檢修之前，經(jīng)過一些了解，2#機(jī)組由于長年運(yùn)行，部分部件已磨損嚴(yán)重，包括高低壓復(fù)速級(jí)葉片、汽封以及各軸瓦等易磨損部件，還有一些以往檢修中已發(fā)現(xiàn)但無法在開機(jī)前及時(shí)處理的缺陷，如高低壓噴嘴間隙過大、汽耗率高等問題，本次檢修著重解決機(jī)組部分部件磨損過度以及各處通流間隙過大的問題。以下為此次檢修涉及的檢修內(nèi)容、檢修數(shù)據(jù)、缺陷處理方法及備品備件消耗情況：一、汽缸部分.檢查噴嘴未發(fā)現(xiàn)裂紋、沖刷、損傷等缺陷，但高、低壓噴嘴間隙過大（ 2.11mm） ，經(jīng)過噴嘴加墊片及推力瓦加墊的方法，最終 將高、低噴嘴間隙調(diào)整至 1.0mm 達(dá)到設(shè)計(jì)要求。.檢查隔板套，隔板，靜葉片未發(fā)現(xiàn)裂紋、沖刷等缺陷，有輕微變形處

3、已做處理。.檢查清理滑銷系統(tǒng)，調(diào)整滑銷系統(tǒng)各部分間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。啟機(jī)過程未出現(xiàn)膨脹異常。.合空缸緊固三分之一螺栓，測量汽缸上下結(jié)合面間隙在0.05mm以內(nèi)，符合設(shè)計(jì)要求.檢查汽缸及蒸汽室的螺栓，未發(fā)現(xiàn)明顯缺陷。二、汽封部分.更換全部高低壓汽封及軸封，弁測量汽封（軸封）間隙，數(shù) 值如下：高低壓汽封間隙0.10mm以下 隔板汽封間隙0.20-0.25mm.更換前汽封、后汽封.檢修中發(fā)現(xiàn)高低壓導(dǎo)葉間隙過大，調(diào)整導(dǎo)葉間隙至 0.90-1.00mm 三、轉(zhuǎn)子部分.檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、軸頸推力盤、軸的磨損 松動(dòng)及裂紋情況，未發(fā)現(xiàn)異常；測量通流部分間隙、軸頸揚(yáng)度、 晃度、瓢偏等數(shù)據(jù)如下：修前1瓦：

4、前仰0.38mm3瓦：前仰0.25mm修后1瓦：前仰1.05mm3瓦：前仰0.28mm2瓦：前仰0.75mm4瓦:后仰0.395mm2瓦：前仰0.09mm4瓦:后仰0.37mm、主軸位置高壓側(cè)低壓倒、汽機(jī)通流間隙:東側(cè)動(dòng)葉前動(dòng)葉頂動(dòng)葉后修前修后修前修后修前修后高壓 速度級(jí)3.71.01.51.52.22.71級(jí)32.556.56.92級(jí)2.72.3低壓 速度級(jí)1.51.02.52.83級(jí)2.752.354級(jí)3.152.55級(jí)2.652.46級(jí)3.42.97級(jí)3.02.95西側(cè)動(dòng)葉刖動(dòng)葉頂動(dòng)葉后修前修后修前修后修前修后高壓 速度級(jí)3.071.02.12.112.51級(jí)3.82.72級(jí)3.282.

5、7低壓 速度級(jí)1.51.02.032.362.853級(jí)2.882.44級(jí)2.652.355級(jí)2.62.46級(jí)3.753.157級(jí)3.4、各部瓢值:主油泵A表B表A-B計(jì)算A表B表A-B計(jì)算1-549.5490.52.752-650.5482.53-752.5475.54-85247.53.55-1514926-2505007-349.550.5-18-449.550.5-1推力盤輪盤高壓復(fù)速級(jí)輪盤A表B表A-B計(jì)算A表B表A-B計(jì)算r 1-548505-2.51.755444.5r 9.58.752-64750.5-3.55642143-74749.5-2.55940194-847.549.5

6、-25738195-149.549.505445r 9r 6-24949.5-0.54943.5r 5.57-348.548.5052.5511.58-44849.5-1.553.548.55、徑向晃度值12345678晃度1#瓦軸頸，646，646.546.546.546.546.50.5 2#瓦軸頸6160.560.560.560.560.561 1610.5 1靠背輪26313532263032313推力盤149.55015050505151 1511 1主油泵61.56161.562626060.5 161.51 1瓦串：0.40瓦串：0.27轉(zhuǎn)子彎曲12345678彎曲油泵59596

7、0.56160.5616059.52測速點(diǎn)3029 :293032回132303 :高壓汽封494949.55047147.548.54924級(jí)葉輪50.551.55352.552.551.550.552.52.5 1低壓汽封51.551.5525251.55151.5520.5、推力間隙:拆前 軸串：1.90 同裝 軸串：0.72推力間隙：0.50推力間隙：0.45.檢查葉片、拉金、復(fù)環(huán)、柳釘、硬度合金片未發(fā)現(xiàn)有腐蝕、 松動(dòng)、斷裂、脫焊及操作等缺陷，但是部分葉片有輕微變形，已 通過機(jī)械手段對(duì)變形部分做處理。.兩列復(fù)速級(jí)返廠更換葉片，一二級(jí)壓力級(jí)葉片更換。四、軸瓦檢查1# 2# 3# 4#軸瓦

8、，推力軸承及油檔等部位，其中 2# 瓦鴇金磨損變薄嚴(yán)重，導(dǎo)致軸徑下沉，更換新瓦一套，4#瓦上瓦鴇金磨損且有部分脫落、有細(xì)微裂紋，經(jīng)研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)焊 鴇金，補(bǔ)焊面積大概在1/2瓦面面積，經(jīng)打磨修刮后繼續(xù)使用； 各 瓦同裝時(shí)間隙緊力不理想，均已進(jìn)行調(diào)整，具體數(shù)據(jù)如下：修前1瓦2瓦3瓦4瓦間隙頂部0.420.280.500.30瓦側(cè)0.240.230.230.20緊力球面0.020.080.04瓦枕0.100.150.100.05修后1瓦2瓦3瓦4瓦問 隙頂部0.400.280.500.38:瓦側(cè)0.230.240.250.20緊力球面0.030.070.04瓦枕0.160.150.100.05

9、油檔間隙1#瓦2#瓦3#瓦4#瓦（前）4#瓦（后）0.050.050.090.100.09兩側(cè)0.150.130.150.130.15五、盤車裝置.檢查和測量齒輪、蝸輪、蝸桿、軸承、導(dǎo)向滑套部件的磨損情況，將盤車對(duì)輪處膠圈更換，跟換蝸桿、立桿處軸承（6206）三盤。.校驗(yàn)處理盤車手柄打閘到位。六、調(diào)速系統(tǒng).清洗調(diào)速系統(tǒng)所有部件弁檢查磨損情況。.調(diào)速系統(tǒng)自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性檢修弁測量調(diào)速調(diào)速汽門行程123456高壓調(diào)門5331.4614.82254067低壓調(diào)門50241237653.高低調(diào)門密封環(huán)全部更換。七、油系統(tǒng).主油泵，汽輪油泵，注油器油壓自啟動(dòng)裝置大修，檢查濾油網(wǎng)。.檢查齒輪油泵

10、。.更換冷油器密封圈。八、凝結(jié)泵.兩臺(tái)3n6凝結(jié)泵大修，未發(fā)現(xiàn)部件有磨損現(xiàn)象，更換泵對(duì)輪膠圈，電機(jī)更換軸承一套；.檢修凝結(jié)泵進(jìn)口閥門。九、其他.主蒸汽流量截流孔板更換；.冷風(fēng)器找漏弁更換密封墊;240X 230 6 個(gè)80X 110 6 個(gè) 80X 130 6 個(gè)更換栽絲26條.拆驗(yàn)主抽氣管道，檢查嚴(yán)密性；.打凝汽器小蓋，檢查管道堵塞情況；.檢修凝汽器進(jìn)出口閥門；十、整體同裝后汽輪機(jī)一發(fā)電機(jī)對(duì)輪中心數(shù)據(jù)：（電機(jī)測）東a汽輪機(jī)本體最直接影響機(jī)組效率的就是其通流部分的間隙，其中包括汽封、軸封間隙，噴嘴間隙，導(dǎo)葉汽封間隙等。本次檢 修響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)“效益檢修”的要求，我們針對(duì)機(jī)組效率影響較大的 幾個(gè)部位進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)整，在更換完汽封軸封后，我們利用大 量時(shí)間通過兩次全實(shí)缸調(diào)整，使汽封間隙均達(dá)到了設(shè)計(jì)值的中下 限。本次檢修還耗時(shí)解決了兩個(gè)以往檢修中的遺留問題：一個(gè)是高低壓噴嘴間隙過大，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過0.8-1.2mm的標(biāo)準(zhǔn)要求，我們通 過調(diào)整推力瓦兩側(cè)墊鐵間隙弁在噴嘴下加墊片兩種方式結(jié)合的方法，將高低壓噴嘴間隙調(diào)整至1.0mm；另一個(gè)是高低壓復(fù)速級(jí)隔板變形，隔板汽封間隙過大，漏氣嚴(yán)重，返廠鑲嵌汽封片后又造成底部間隙過小的缺陷，而且形狀特殊無法通過機(jī)械加工的方法 完成，我們經(jīng)過兩天時(shí)間的人工打磨將底部間隙調(diào)整到 1.00mm 。但本次檢修仍遺