綜放面機(jī)道皮帶機(jī)頭至風(fēng)門口段維修安全技術(shù)措施

1、3201綜放面機(jī)道皮帶機(jī)頭至風(fēng)門口段維修安全技術(shù)措施 礦 名：上 思 煤 礦施工單位：綜 放 一 隊(duì)編制日期：2014年1月25日編 審 人 員 簽 字 表編 審 人 員簽 字編 制程 懿 軒施 工 隊(duì)何 英 杰審 核劉 煜 祺機(jī) 運(yùn) 部劉 弘 文生 產(chǎn) 部滿 巫安 監(jiān) 部歐陽冥夜安全副總昊 然機(jī)電礦長師 鵬 濤生產(chǎn)礦長李 立 軒安全礦長武 行 秋總 工都 智 宸礦 長樊 霸3201綜放面機(jī)道皮帶機(jī)頭至風(fēng)門口段維修安全技術(shù)措施一、概況：3201綜放面可采走向長560m，工作面斜長80m。截止2014年1月23日，工作面推采到機(jī)道427m,回風(fēng)巷456.7m。由于近期3201機(jī)道皮帶機(jī)頭段20米

2、及風(fēng)門段15米巷道受回采動(dòng)壓影響，巷道頂部部分錨桿托板失效造成墜包、漿皮破裂，已出現(xiàn)4處網(wǎng)破漏煤，雖經(jīng)錨網(wǎng)絞頂處理，但仍不能滿足后期回撤及作為系統(tǒng)巷道使用的要求。為防止再次出現(xiàn)跨幫及巷頂抽冒，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部于1月22日下發(fā)通知：經(jīng)礦研究決定，由綜放一隊(duì)采取分段分別使用碼木垛、雙層經(jīng)緯網(wǎng)配合錨索鋼梁進(jìn)行加固及錨網(wǎng)架棚的方式進(jìn)行維修。為確保為了此項(xiàng)工程安全順利施工，特編寫本措施，在作業(yè)期間必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。二、施工方案： （一）、施工方案：工程量38m（附示意圖）1、機(jī)道皮帶機(jī)頭大架與聯(lián)巷交岔點(diǎn)段10m，采用橫向長鋼梁配雙層經(jīng)緯網(wǎng)一梁三錨索網(wǎng)梁沿巷頂均勻布置。1）、巷道頂部采用先鋪掛1000長90

3、00的雙層經(jīng)緯網(wǎng)（14鉛絲），然后施工一梁三錨索的方式支護(hù)。錨索規(guī)格：采用17.87000的鋼絞線，端頭用兩節(jié)Z2360樹脂藥卷錨固，配套使用1201208的鐵托板，30030080的木托板；網(wǎng)片雙層重合后用網(wǎng)絲聯(lián)接牢固，12扣/米。鋼梁規(guī)格：U25型，長1800，一梁三孔，孔距800；鋼梁間排距均為100010。2）、巷道上幫壓跨段采用202000螺紋鋼錨桿支護(hù)。錨桿間排距700700，端頭用一節(jié)Z2360樹脂藥卷錨固；配套使用1201208的鐵托板，20020060的木托板；金屬網(wǎng)選用900010000（12鉛絲）的菱形網(wǎng)。2、下運(yùn)皮帶機(jī)頭及機(jī)道皮帶機(jī)頭交叉段（三角點(diǎn)段）8.0m巷道受回采

4、動(dòng)壓影響，巷頂下沉、巷底鼓起，原已在機(jī)頭交叉點(diǎn)碼設(shè)一個(gè)12001200的油道木木垛，但兩側(cè)打點(diǎn)柱段仍變形較大，為防止變形影響運(yùn)輸，要求按原標(biāo)準(zhǔn)在距機(jī)道方向及下山方向與中心木垛（原木垛）邊對(duì)邊2000的位置，各碼設(shè)一個(gè)12001200的油道木木垛，道木相互采用碼簧連接牢固，巷頂用木揳子打牢，確保支護(hù)穩(wěn)定。3、機(jī)道與聯(lián)巷交岔點(diǎn)至風(fēng)門中間段15m原錨網(wǎng)段，均受壓變形，考慮到該段屬永久型巷道，現(xiàn)巷寬3.2-3.5m，高2.8-3.0m。故先對(duì)頂幫破損段錨網(wǎng)后，架設(shè)3.5m U25型鋼的拱形棚支護(hù)，棚距0.8m，并對(duì)空幫空頂部分采用100020050的木背板絞實(shí)，配用木揳子打緊。4、風(fēng)門以外至東一軌道上

5、山聯(lián)巷口段5.0m，巷頂變形較大，采用網(wǎng)梁支護(hù)方式。即在巷頂先鋪掛1000長9000的雙層經(jīng)緯網(wǎng)（14鉛絲），然后沿巷道走向施工一梁三錨索支護(hù)。錨索規(guī)格：采用17.87000的鋼絞線，端頭用兩節(jié)Z2360樹脂藥卷錨固，配套使用1201208的鐵托板，30030080的木托板。鋼梁規(guī)格：U25型，長1800，一梁三孔，孔距800；鋼梁間排距均為100010。（二）、技術(shù)質(zhì)量要求：1）、對(duì)錨網(wǎng)維修段嚴(yán)格按規(guī)定的間排距施工支護(hù)，布置均勻，誤差不超過100，外露長度不大于50；錨桿不得松動(dòng)，與圍巖層面夾角大于75；托板必須緊貼煤（巖）幫，錨桿預(yù)緊力達(dá)到300N.m。2）、在機(jī)道與聯(lián)巷交岔點(diǎn)至風(fēng)門中間段

6、錨網(wǎng)作業(yè)時(shí)，堅(jiān)持“短擴(kuò)短支”的原則，對(duì)因墜包影響架棚的點(diǎn)要剪包、補(bǔ)網(wǎng)處理。3）、維修作業(yè)時(shí)鋪掛的菱形網(wǎng)、經(jīng)緯網(wǎng)，其搭接100，網(wǎng)片必須鋪展、鋪平，用12#鉛絲聯(lián)接牢固，不少于12扣/m。4）、錨網(wǎng)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁復(fù)用舊錨桿，且必須清除松動(dòng)的煤渣、塊，網(wǎng)子必須掛在硬煤（巖）體上，不得出現(xiàn)空幫，嚴(yán)禁掛在松動(dòng)的浮渣上。5）、維修支護(hù)作業(yè)時(shí)，必須把巷道兩幫的大小管、線落地保護(hù)好（可用舊皮帶）。6）、架設(shè)拱形棚支護(hù)段，必須將管、線放置到棚腿外。7）、U25型鋼梁支護(hù)，及時(shí)張拉緊錨索，并剪掉外露部分，外露長度不大于300mm。8）、架設(shè)的拱形棚子嚴(yán)禁前傾、后仰、邁步，并用背板和木楔把幫、頂絞實(shí)。9）、支護(hù)作業(yè)

7、時(shí)，嚴(yán)禁使用破損、失效的藥卷；同時(shí)對(duì)失效的錨桿（索）要失一補(bǔ)一。10）、煤渣、廢料的運(yùn)輸：煤渣運(yùn)輸：人工用人力車運(yùn)到皮帶機(jī)頭，裝上機(jī)道皮帶機(jī)運(yùn)走。11）、廢網(wǎng)、漿塊等的回收：人工裝入礦車回收地面，嚴(yán)禁上皮帶運(yùn)入煤倉。三、安全措施：1、作業(yè)地點(diǎn)必須有瓦檢員隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員至安全地點(diǎn)，待瓦斯?jié)舛然謴?fù)正常后再進(jìn)行作業(yè)。2、施工前必須先進(jìn)行“敲幫問頂”，并且要指派專人配合安檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作；嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、施工前，先檢查打眼機(jī)具是否完好，嚴(yán)禁機(jī)具帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好個(gè)人防護(hù)。另外打眼時(shí)，要掌握好鉆進(jìn)角度，防止鉆桿與原支護(hù)的錨桿、錨索交叉接觸，如有卡鉆

8、時(shí)必須停止作業(yè)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁強(qiáng)行鉆進(jìn)。4、操作機(jī)具人員嚴(yán)禁戴手套，并要做到“三緊”：即袖口、衣領(lǐng)、下擺緊，毛巾不外露。5、用長柄工具敲幫問頂時(shí)，應(yīng)防止煤（巖）塊順桿而下傷人。6、架棚作業(yè)搭設(shè)穩(wěn)固的工作臺(tái)：專用鐵凳配合木板搭設(shè)工作臺(tái)。7、架設(shè)金屬棚時(shí)，對(duì)先立好的腿或上好的梁栓牢保險(xiǎn)繩后，再由多人協(xié)同上梁或立腿；在棚子未絞緊前，棚梁、腿必須栓好保險(xiǎn)繩。8、嚴(yán)禁使用不符合規(guī)定的支護(hù)材料（如錨桿銹蝕變形、錨固劑失效、網(wǎng)格偏大等）。9、在施工過程中必須用舊皮帶防護(hù)好巷道兩幫的大小電纜、管路，嚴(yán)禁砸破、損壞各種管線。10、施工人員必須時(shí)刻注意安全，發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí)，及時(shí)處理并匯報(bào)值班隊(duì)長和調(diào)度室，嚴(yán)禁違章作業(yè)。11、作業(yè)前，清理凈工作地點(diǎn)的雜物，確保后通路暢通。12、要隨打眼隨安裝錨桿（索），避免圍巖來壓塌孔。13、作業(yè)時(shí)，必須隨時(shí)進(jìn)行敲幫問頂，并派專人觀察頂幫變化，如有異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理，待排除隱患后再進(jìn)行維修作業(yè)。14、每班施工結(jié)束后，必須清凈煤渣，搞好施工區(qū)域內(nèi)的文明生產(chǎn)，并按物料定置管理分類碼放好錨桿、菱網(wǎng)、藥卷、