汽車電線束的檢測與標(biāo)準(zhǔn)解析

1、汽車電線束的檢測與標(biāo)準(zhǔn)解析(QCT29106)汽車電線束的檢測與標(biāo)準(zhǔn)解析(QC/T29106)汽車線束是連接汽車電子電器部件并使之發(fā)揮功能的組件，是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，主要由銅制插接件(插頭、插座)和塑料護(hù)套、電線等組成，插接件與電線壓接后安裝在塑料護(hù)套內(nèi)，電線以線束捆扎、膠帶包裹構(gòu)成。電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號和數(shù)據(jù)信號進(jìn)行傳遞和交換，實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能和要求。汽車線束遍布汽車的各個角落，有在高溫環(huán)境下工作的發(fā)動機(jī)線束、機(jī)艙線束，有在塵土飛揚(yáng)、水、泥浸漬環(huán)境下工作的底盤線束，有跨接在門與車身之間長期反復(fù)伸縮的車門線束，有承載著大功率器件長期滿負(fù)荷或過載工作的電力線束等，這些線

2、束隨著車輛在高溫高濕的南方沿海、嚴(yán)寒的東北地區(qū)等惡劣的環(huán)境下工作，同時經(jīng)受著電氣熱負(fù)荷、機(jī)油汽油的浸蝕、顛簸振動等條件的洗禮。所以要保證汽車線束的品質(zhì)，必須從設(shè)計、選材、制造工藝、試驗及裝配等各個環(huán)節(jié)加以重視。1試驗標(biāo)準(zhǔn)解析現(xiàn)行的汽車線束標(biāo)準(zhǔn)主要是Q(yT29106汽車低壓電線束技術(shù)條件及各企業(yè)的企標(biāo)，試驗項目大概有：檢驗端子與導(dǎo)線或?qū)Ь€接點的壓接品質(zhì)、接點的防水性能、線束的耐高低溫及濕熱性能、耐鹽霧性能及耐振動性能。如果按照這些條款進(jìn)行試驗，我們會發(fā)現(xiàn)試驗結(jié)果不盡如人意，如Q(C/T29106中第4.11、4.12條高低溫及濕熱試驗，標(biāo)準(zhǔn)要求在不工作狀態(tài)下貯存8h,再在常溫下放置24h后，檢

3、驗電線束的包扎是否松散、絕緣護(hù)套是否脫開、電線導(dǎo)通率是否為100%再如第4.14條耐鹽霧試驗：電線束經(jīng)48h中性鹽霧試驗后導(dǎo)通率應(yīng)為100%無短路、錯路現(xiàn)象；還有振動試驗，按Q(yT413規(guī)定的耐振動性能來試驗，但線束如何安放？標(biāo)準(zhǔn)中并未明確，而且振動后檢驗的內(nèi)容主要也只是外觀，無電性能方面的檢驗。如上種種，經(jīng)過多年的試驗發(fā)現(xiàn)，這些試驗項目不能完全驗證線束及其輔材的材質(zhì)、設(shè)計及工藝，不能完全達(dá)到試驗驗證的目的。2試驗分類汽車線束試驗按結(jié)構(gòu)及材料分為接觸件試驗和線束試驗；按試驗類別分為機(jī)械性能試驗、電性能試驗、耐環(huán)境試驗。機(jī)械性能試驗包含振動試驗；電性能試驗除線束本身的通斷檢驗、觸點壓降測試外又

4、可分為短路試驗、堵轉(zhuǎn)試驗和耐久試驗；耐環(huán)境試驗分為耐高低溫及濕熱試驗、鹽霧試驗、防水、防塵試驗等。另外根據(jù)線束本身的安裝及工作特點還需進(jìn)行撓曲度試驗；線束的塑料皮、波紋管等塑料件需進(jìn)行燃燒試驗、耐臭氧試驗等。接觸件的機(jī)械性能試驗主要是檢測端子的材質(zhì)、端子與導(dǎo)線的壓接品質(zhì)，如Q。T29106中4.4壓接要求、彎折試驗、橫斷面檢測、拉力及電壓降測試等，其要求和試驗方法都比較詳細(xì)；機(jī)械性能試驗還包括插入力、拔出力測試，此部分試驗要求和方法在Q(XT417.1中有詳細(xì)闡述，這里不再贅述。下面主要介紹Q。T29106里沒有提及的試驗項目及試驗方法，見表1。*1QCZI29106中未提及的試安項目一聆里口

5、試一目的試蔬，號嘉蝶束的設(shè)計.科城線束耐久沆蛇徑，插接件,毫新耦的通用以級束堵轉(zhuǎn)試蛉及其品費加中然基料皮,包孔物設(shè)限檢疑榮撓曲度試舞如波紋K獲賽冒牌的耐久情能動試.檢泅檢,播接件的連播品質(zhì)3電性能試驗線束的電性能試驗主要考察線束的設(shè)計，如線徑的選擇、熔斷器的選用以及導(dǎo)線和熔斷器的品質(zhì)。如果使用了劣質(zhì)熔斷器或?qū)Ь€，在規(guī)定的電流下熔斷器不能立刻斷開，就可能導(dǎo)致線束發(fā)熱起火。因此必須對相關(guān)線路進(jìn)行電性能測試。線束的電性能試驗一般分為短路試驗、耐久試驗和電機(jī)線束的堵轉(zhuǎn)試驗。1）線束短路試驗發(fā)生短路時，要求線路中的熔斷器應(yīng)在一定時間內(nèi)熔斷以保護(hù)電線、插接件等。試驗方法及測試圖如圖1所示。連接待試驗線束和

6、測試設(shè)施，打開直流穩(wěn)壓電源并調(diào)整至試驗電壓，打開數(shù)據(jù)采集設(shè)備并設(shè)定好各參數(shù)。閉合K1、K2,觀察待測線束的電線、插接件及熔斷器有無燒損情況，同時采集電路短路時的最大電流及短路時間、蓄電池端最低電壓。期間如果熔斷器未熔斷而電線絕緣皮熔化、插接件熔化變形或短路時間大于規(guī)定值，則說明設(shè)計有缺陷或零部件品質(zhì)有問題需整改。解新插接件烈流網(wǎng)噌 :mGT二&冉開關(guān) |蓄電池|那找R可負(fù)兩IH段一待測試線束C、D點一蓄電池端電正采集點圖1線束坦路試驗電路圖2）線束耐久試驗負(fù)載類線束在滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作一定時間后，要求線束、插接件、熔斷器等不應(yīng)有燒損，導(dǎo)線溫升不應(yīng)超過規(guī)定值。測試原理圖見圖2。閉合開關(guān)K,設(shè)定電

7、源電壓，調(diào)整模擬負(fù)載電阻RL,使流過待測線束（AB段）的電流為試驗電流。用數(shù)據(jù)采集器采集導(dǎo)線溫度，同時監(jiān)視導(dǎo)線、熔斷器、插接件等的燒損情況，如果在規(guī)定時間（如30min）內(nèi)導(dǎo)線溫升低于要求值，導(dǎo)線、熔斷器片（管）、插接件等沒有發(fā)生任何異常，則可證明該線束設(shè)計基本沒問題。注：AH段.C.D點同圖（待測試導(dǎo)線溫度采集點圖2城束耐久試驗電路圖3）電機(jī)線束堵轉(zhuǎn)試驗電機(jī)分帶熱敏電阻或熔斷器保護(hù)和不帶熱敏電阻或熔斷器保護(hù)的2種，與之相應(yīng)的線束堵轉(zhuǎn)試驗也有2種，見圖3和圖4。帶熱敏電阻或熔斷器保護(hù)的電機(jī)堵轉(zhuǎn)一定時間后，電機(jī)應(yīng)斷電保護(hù)，其斷電保護(hù)時間和恢復(fù)時間可通過圖3的數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲得；對不帶保護(hù)的電機(jī)線束

8、可按圖4進(jìn)行試驗，當(dāng)待測線束通過堵轉(zhuǎn)電流一定時間（如15min）時，觀察導(dǎo)線、熔斷器、插接件等有無燒損情況，通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集導(dǎo)線和插接件溫度，以檢查其溫升是否超標(biāo)，從而判定線束設(shè)計合理與否。群電池數(shù)據(jù)果集設(shè)備 電流采集注：AH段同圖S3帶熱敏電阻或班新保護(hù)電機(jī)的試臉電路圖開關(guān)K 爆新 希廣電流傳感器圾T式地電網(wǎng)或檎斷器保護(hù)的電機(jī)V2 4 Fk電源注：A年段同附I；01一特割試導(dǎo)線浜度聚集點,：O；幡接杵或接敢福子我度裝集點.圖4莞焦電需或G新保護(hù)電機(jī)的試驗電哥國4）線束撓曲度試驗線束安裝時一般不能遭受彎曲和扭曲，但在發(fā)動機(jī)艙與車身之間、車門與車身之間、前后蓋與車身之間的連接線束必須有彎曲和

9、扭曲，所以此部分線束必須進(jìn)行撓曲度試驗，以驗證導(dǎo)線、塑料皮、包扎物如波紋管、過孔膠套等材料的耐久性能。各線束的撓曲度耐久試驗次數(shù)一般根據(jù)實際使用頻次不同而不同，如前門線束耐久試驗次數(shù)最多，后門次之；因車輛在各種環(huán)境下運行和使用，因此該類線束應(yīng)在高低溫環(huán)境下進(jìn)行耐久試驗。某車進(jìn)行的撓曲度耐久試驗次數(shù)見表2。去2某車進(jìn)行的拄曲度耐久試險次散線束部位荷溫曲上前門iQOQ200007000010000后門50010000300003000行李朝口2004000140002000其中對塑料皮、波紋管等包扎物、過孔膠套的檢驗，可通過目視或借助放大鏡；而對導(dǎo)線的檢查，則可在測試設(shè)備中加上監(jiān)視導(dǎo)線通斷裝置進(jìn)行

10、實時監(jiān)控。5)振動試驗及檢測Q(yT29106中的振動試驗只給出了振動條件和線束的外觀及導(dǎo)通率檢驗，并沒有說明安裝方式及狀態(tài)，除此之外很重要的一項是沒有插接件連接品質(zhì)的檢驗，即振動期間插頭和插座之間的接觸品質(zhì)。因為振動引起插接件的松馳，或接觸界面的磨損，或在接觸界面有不導(dǎo)電的碎片等都可能引起電路瞬斷，造成供電電源或通信瞬斷，從而引發(fā)整車電氣故障，所以在振動試驗實施時有必要對供電電源、關(guān)鍵傳感器等相關(guān)線束的插接件進(jìn)行電連續(xù)性測試。具體操作方法是將待測線束和與之對接的線束或電器盒連接好，按實際裝車狀態(tài)固定在振動臺上，將待測線束中各電線連接起來形成一個回路，將一只120Q/2W勺電阻器和直流電源串接其中，調(diào)整電源電壓使回路電流為100mA在整個振動試驗期間，用數(shù)據(jù)采集儀采集記錄流過電阻器的電流，分析其是否符合接受要求(接受要求：流過電阻器電流W95mA勺時間w1ps)測試電路及接受要求見圖5和圖6。直流穩(wěn)虛電源- 。+數(shù)據(jù)采集設(shè)解電壓/電流采集港期浮若眄士圖5 瞬斷測試電路圖6 接受要求接受標(biāo)準(zhǔn)也可根據(jù)實際使用情況自行確定。另