淺談物流爆倉原因

1、近些年來，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)上購物成了許多人的消費方式之一，與之相適應(yīng)的快遞物流業(yè)也蓬勃的發(fā)展起來?？爝f的快捷，安全，便捷的服務(wù)適應(yīng)了現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的特征，與商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展緊密相連?？爝f業(yè)的發(fā)展?jié)M足了信息和物品的快速傳遞，并且隨著電子商務(wù)的飛躍發(fā)展，與其接口的因特網(wǎng)用戶迅速增加，跨國界以及遠距離購買個人物品司空見慣，包裹類得快速增加將對具備安全、快捷、可靠特點的快遞業(yè)需求也會大量增長。由此可見，快遞在國際經(jīng)濟交流中的作用越來越顯著，具適用范圍也在不斷擴大。但是，隨著網(wǎng)購的不斷增多，各個快遞公司都出現(xiàn)了“爆倉”的現(xiàn)象。表現(xiàn)為快遞公司突然間收到太多快件，來不及分揀，甚至沒辦法再收件，大量快件

2、滯留在始發(fā)站，或者中轉(zhuǎn)站，到達目的地的時間相對比較長。這對快遞業(yè)和電子商務(wù)的賣家來說是個巨大的打擊，影響快遞業(yè)以及電子商務(wù)的信譽和發(fā)展。1、市場供需矛盾凸顯。2010年年底，各種促銷活動全面展開，導(dǎo)致在此期間的快遞業(yè)務(wù)量暴漲，快遞公司的一般運行能力不能滿足需求。2010年11月11日，淘寶商城進行促銷活動，以李寧為例，促銷之前每天訂單量大概在60007000單，但在11月11日那天，接了9萬個訂單，這就給下游的物流端帶來了巨大的壓力。之前配備的人力、物力根本不能滿足這種爆發(fā)式的增長，從倉儲到快遞都是如此?！氨瑐}”事件的背后，最根本原因還是快遞業(yè)務(wù)發(fā)展過快以及業(yè)務(wù)量不穩(wěn)定所導(dǎo)致的。電子商務(wù)企業(yè)只

3、要搭建IT平臺，就能適應(yīng)發(fā)展的需要，而快遞企業(yè)多是勞動密集型企業(yè)，需要大量的人力進行收發(fā)運輸、分揀派送，是手工勞動和運輸行業(yè)的組合，需要大量的投入?？爝f業(yè)目前每年以23%勺速度增長，已經(jīng)3倍于GDP勺增長速度。但由于快遞是電子商務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中最傳統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)，因此其增速還是趕不上電子商務(wù)發(fā)展的速度。2、成本上漲，人力短缺一方面是業(yè)務(wù)量極速膨脹，市場一片大好，另一方面卻是成本上漲，人力資源短缺，利潤率下滑，這些逼得快遞企業(yè)不得不提高用工成本?？爝f業(yè)利潤率下降，很大程度上是快遞行業(yè)的低價競爭思路導(dǎo)致的。民營快遞大多采取的是加盟方式，其競爭手段之一就是通過降價來擴大市場份額。由于國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)分散

4、，大量的中小賣家對于價格比較敏感。如果物流企業(yè)價格一調(diào)，訂單就會流失，一旦訂單流失，中小賣家的利益馬上就會受到損失。因此很多快遞公司都處于低價競爭狀態(tài)，而低價競爭的結(jié)果就是整個行業(yè)的利潤率下降。另外，快遞行業(yè)是勞動密集型行業(yè)，人力成本比較大。目前，快遞行業(yè)用工正在規(guī)范化，在招工的時候，福利待遇是很多員工主動提出的要求，因此規(guī)范化也成為了快遞企業(yè)用人成本增長的因素?！安毁嶅X的垃圾件大量涌入，使網(wǎng)絡(luò)超負荷運作，影響了派件時效和派件質(zhì)量，是發(fā)生爆倉的根本原因?！币患铱爝f公司負責(zé)人直言?！翱旒剿驮酱?，越送越多，含金量越來越低，利潤越來越少”，是業(yè)界對當前快遞低價競爭現(xiàn)象的概括。要解決出現(xiàn)的“爆倉”現(xiàn)

5、象，最主要的還是要提升整個物流行業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量。首先，國家要鼓勵新型物流快遞企業(yè)的成立，提供相對應(yīng)的優(yōu)惠政策，例如在稅收上予以減免，物流用地上予以優(yōu)惠等等。提升整個物流行業(yè)的服務(wù)能力和水平，減少由于運力不足而產(chǎn)生的“爆倉”等現(xiàn)象。其次，物流公司要防患于未然，提前對下一年的業(yè)務(wù)發(fā)展做預(yù)案，并根據(jù)預(yù)案進行投入，如擴充場地、人員、設(shè)備等，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的業(yè)務(wù)增長高峰。避免因突然的增長的貨物量而使整個的物流運輸系統(tǒng)癱瘓。第三、需要特許加盟民營快遞企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快向自營模式轉(zhuǎn)型的步伐，同時改變?nèi)撕?zhàn)術(shù)，投入自動化設(shè)備，以節(jié)省成本，提高效率。民營快遞企業(yè)是現(xiàn)階段整個物流運輸市場的一個很好的補充，

6、他們主營業(yè)務(wù)多為市內(nèi)及周邊城市或者經(jīng)營固定的偏遠地區(qū)的線路，由于大型的快遞企業(yè)往往集中于東部沿海以及相對較遠的線路上，民營快遞公司便是對整個快遞行業(yè)的一種補充，提升了物流市場的運輸能力。但是，民營小型的快遞公司也存在著不少問題，例如：管理不規(guī)范，托運貨物的安全性得不到保證，資金不足無法擴大規(guī)模等等。這些問題制約著民營物流企業(yè)的發(fā)展，這就需要政府加強對這些物流企業(yè)的引導(dǎo)，以市場為導(dǎo)向，鼓勵這些民營物流企業(yè)的發(fā)展。第四、企業(yè)應(yīng)該在市場細分上下工夫，走差異化路線，形成自己的特色服務(wù)。中國現(xiàn)階段的大多數(shù)物流快遞企業(yè)的客戶群體目標市場等幾乎完全一樣，這就造成了企業(yè)競爭的激烈化，低價競爭導(dǎo)致利潤越來越低，

7、沒有充足的資金擴大規(guī)模，提升運力。企業(yè)應(yīng)該細分市場，針對某一行業(yè)做專業(yè)化物流，這樣既可能獲得更多的利潤，又可以提高服務(wù)質(zhì)量，擴大整個行業(yè)的運力。總之，近一段時間出現(xiàn)的快遞業(yè)頻繁“爆倉”的現(xiàn)象是中國物流業(yè)發(fā)展落后的一次集中表現(xiàn)，要改善這一現(xiàn)象，政府和企業(yè)都要采取進行相應(yīng)的應(yīng)對措施，來提升整個物流業(yè)的發(fā)展。揚州源洋物流有限公司承接：山西太原。長治。陽泉。忻州。朔州。呂梁。晉中。陜西西安。延安。靖邊。定邊。榆林。神木。府谷。內(nèi)蒙呼和浩特。烏蘭察布。鄂爾多斯。烏審旗。包頭。寧夏銀川及全國貨運代理。以品質(zhì)保證、服務(wù)專業(yè)、顧客滿意”為經(jīng)營宗旨，以求仁為大、求利為小、真正服務(wù)為人民”為經(jīng)營理念，開拓進取,務(wù)

8、實創(chuàng)新，將最好的產(chǎn)品與服務(wù)帶給最需要的消費者。揚州源洋物流有限公司經(jīng)過多年努力的發(fā)展，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗，公司設(shè)立有完善的物流網(wǎng)絡(luò)，并與多家公司結(jié)盟、聯(lián)合發(fā)展，逐步成為一流的服務(wù)，一流的質(zhì)量，一流的管理，一流的汽車運輸公司。揚州源洋物流有限公司以誠信的服務(wù)和高效的運輸質(zhì)量贏得了各界新老客戶的青睞和信任，您的需要就是我們努力的準則。為了服務(wù)好西北線路及其周邊地區(qū)的客戶，發(fā)揮汽車運輸?shù)蛢r、安全、快速的優(yōu)勢，我公司在全國各地主要城市成立分裝、集運受理站，并在長期的運作中，與各主要城市站點建立了良好的運作網(wǎng)絡(luò)，可為客戶提供一切可能提供的各種服務(wù)。公司始終承諾：低廉的運價為您最大的降低成本，一流的

9、服務(wù)為您提供更多的方便，迅速的運輸為您贏得寶貴的時間！出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?，曉暢軍事，試用于昔?/p>

10、，先帝稱之曰能”，是以眾議舉寵為督：愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也；親小人，遠賢臣，此后漢所以傾頹也。先帝在時，每與臣論此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之明；故五月渡瀘，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，當獎率三軍，北定中原，庶竭