超高層群塔作業(yè)施工設計施工

1、億力江濱A區(qū)上部工程多塔作業(yè)專項施工方案編制： 審核： 審批： 福建省九龍建設集團有限公司2010年2月目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc256586048 第一章、編制依據 PAGEREF _Toc256586048 h 3 HYPERLINK l _Toc256586049 11、施工組織總設計 PAGEREF _Toc256586049 h 3 HYPERLINK l _Toc256586050 12、塔吊施工方案 PAGEREF _Toc256586050 h 3 HYPERLINK l _Toc256586051 13、施工圖 PAGEREF _To

2、c256586051 h 3 HYPERLINK l _Toc256586052 14、主要規(guī)范、規(guī)程、標準 PAGEREF _Toc256586052 h 3 HYPERLINK l _Toc256586053 15、塔式起重機使用說明書 PAGEREF _Toc256586053 h 3 HYPERLINK l _Toc256586054 第二章、工程概況 PAGEREF _Toc256586054 h 3 HYPERLINK l _Toc256586055 21、建筑概況 PAGEREF _Toc256586055 h 3 HYPERLINK l _Toc256586056 22、結構概

3、況 PAGEREF _Toc256586056 h 4 HYPERLINK l _Toc256586057 23、現(xiàn)場情況 PAGEREF _Toc256586057 h 4 HYPERLINK l _Toc256586058 第三章、施工部署 PAGEREF _Toc256586058 h 5 HYPERLINK l _Toc256586059 31、技術準備 PAGEREF _Toc256586059 h 5 HYPERLINK l _Toc256586060 32、平面布置的原則 PAGEREF _Toc256586060 h 5 HYPERLINK l _Toc256586061 33

4、、組織及管理 PAGEREF _Toc256586061 h 5 HYPERLINK l _Toc256586062 35、塔吊安裝情況一覽表 PAGEREF _Toc256586062 h 6 HYPERLINK l _Toc256586063 第四章、群塔附著及頂升程序 PAGEREF _Toc256586063 h 7 HYPERLINK l _Toc256586064 41、各種安全距離計算 PAGEREF _Toc256586064 h 7 HYPERLINK l _Toc256586065 411、最底層塔機的頂升高度 PAGEREF _Toc256586065 h 7 HYPER

5、LINK l _Toc256586066 412、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值 PAGEREF _Toc256586066 h 8 HYPERLINK l _Toc256586067 42、塔吊頂升的程序 PAGEREF _Toc256586067 h 9 HYPERLINK l _Toc256586068 第五章、安全技術措施 PAGEREF _Toc256586068 h 11 HYPERLINK l _Toc256586069 附圖一、多塔施工平面布置圖 PAGEREF _Toc256586069 h 12第一章、編制依據11、施工組織總設計12、塔吊施工方案13、施工圖131、A1

6、#A3#樓建筑施工圖132、A1#A3#樓結構施工圖14、主要規(guī)范、規(guī)程、標準序號類 別名 稱編 號1國家塔式起重機安全規(guī)程GB5144-942行業(yè)建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20013施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-884建筑施工安全檢查評分標準JGJ59-9915、塔式起重機使用說明書第二章、工程概況21、建筑概況序號項 目內 容1建筑功能居住用房2建筑特點建筑物形體呈“品”形及階梯，由三個單體組成3建筑高度139.9m22、結構概況序號項 目內 容1結構形式基礎結構形式筏板基礎主體結構形式現(xiàn)澆鋼筋混凝剪力墻結構體系屋蓋結構形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土平面屋蓋樓板23、現(xiàn)場情況本工程

7、位于福州市臺江區(qū)排尾路99號；地下一層、地上四十六層,由3棟主要單體建筑組成，屬于超高層結構形式，占地面積大、小區(qū)場地容積率較大，并且小區(qū)內建筑物間設有地下車庫。因此、根據建筑物平面布置和工期要求現(xiàn)選擇使用三臺塔式起重機。A1#樓和A2#樓起重臂長為54.5米，A3#樓起重臂長為52.5米。第三章、施工部署31、技術準備本工程由三個主要單體建筑組成，分為三個棟號作業(yè)施工隊，每個施工隊根據棟號工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，各施工隊必須收集相關的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據，編制單體塔吊施工方案，施工方案應經過分公司總工審批，方案中應充分考慮各棟號間塔吊相互錯開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡

8、臂間相互錯開。32、平面布置的原則321、塔吊施工消滅死角。322、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證位置錯開一個安全距離。323、因塔吊布置較多，布置時利用了施工進度之間的時間差，來保證滿足安全距離要求。324、便于安裝和拆除。33、組織及管理331、組織機構圖分公司安全設備科項目安全設備部項目總工A1#樓棟號長、 機 長、司 機、指 揮A2#樓棟號長、 機 長、司 機、指 揮A3#樓棟號長、 機 長、司 機、指 揮35、塔吊安裝情況一覽表編號塔吊型號安裝最終高度（m）塔身標準節(jié)固定附墻數(shù)量平面位置A1#樓QTZ125148.4507A2#樓QTZ80G154.4527

9、A3#樓QTZ5013145487第四章、群塔附著及頂升程序41、各種安全距離計算多塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應，結果是：要求過多的塔機進行附著；建筑物結構施工達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度要求。因此，塔機的高差須進行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機安全規(guī)程GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重

10、機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001第4.4.25條規(guī)定“當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應保持兩塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。而北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ-62-2002第31.2.19條規(guī)定：“兩臺塔式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。411、最底層塔機的頂升高度最底層塔機的計算頂升高度H塔

11、5H塔 = Hi + D+ hf - H6 i=1式中：H1H6含義和取值如圖1所示； D塔機吊鉤至起重臂下弦的極限距離； hf塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中hf對空載時的大臂上揚的塔機一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機影響就比較明顯，根據經驗值，塔機在端頭額定負載時測定的下垂值為1.21.5m，取1.2m。H6的取值按塔機基礎（頂）與建筑物（底）標高的相對值計算，即如果塔機基礎（頂）高于建筑物底標高。H6取正值；反之，取負值。412、確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計算塔機高差常用的參數(shù)有：塔基高差Hj，塔機起重截面高度Bh，塔機塔帽高度Tm，高地、低位塔機起重臂到基礎頂面高度HG、HD，高

12、、低位塔機起重臂安裝高差H。群塔布置豎向設計中，塔機高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算：H/ = HG - HD + Hj Bh + hf + D、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算：H/ = HG - HD + Hj Tm起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算：H/ = HG - HD + Hj Tm+2m42、塔吊頂升的程序根據本工程開工實際情況，在塔吊總體安排上暫定按二層差值計算。421、各個塔吊之間的安全距離，、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算：H5m，當高差不能滿足要求時，通過限制高塔旋

13、轉角度，及充分利用施工層高差來解決。、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算：H6m，當高差不能滿足要求時，通過限制低塔旋轉角度。、起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計算：H9m，當高差不能滿足要求時，通過限制高塔旋轉角度，及充分利用施工層高差來解決。422、塔吊頂升應遵循安全距離要求，如平面位置不能錯開，則應在豎向進行錯開，錯開距離滿足4.2.1條要求。423、塔吊附墻部位，應對墻體或頂板結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。424、盡管塔機臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機的塔機臂同時處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產生安全隱患，因

14、此，在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動，根據情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔機臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機臂向一個方向靠近，應立即停止移動或向反方向移動塔機臂。425、塔吊附著完畢后的標準節(jié)頂升，必須根據當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標準節(jié)頂升分2次進行，先頂升本道工序的一部分標準節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標準節(jié)，以便錯開大臂節(jié)的干涉，因此產生“一次附著，

15、兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應向項目部提出申請，填寫塔吊頂升申請表，經項目部同意后方可頂升。附塔吊頂升申請表：塔吊頂升申請表申請單位：申請時間：塔機編號現(xiàn)有高度設備員簽名本棟號其它情況相連棟號塔吊情況申請頂升高度項目部批準高度批 準 人批 準 時 間注：現(xiàn)有高度指相對于0.00高度426、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責，每次頂升完畢后應核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全部保存資料。427、塔吊附墻做法及要求詳見單體施工方案。第五章、安全技術措施51、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。52、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進行，必須由持有操作證的起重人員完成，

16、嚴禁無證操作。53、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架 操作臺，操作室內只準一人操作，嚴格聽從信號指揮。54、項目合理安排施工進度，塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行。55、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設置不小于20米20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標志以禁止非作業(yè)人員進入。56、4級風以上嚴禁頂升作業(yè)，5級風以上嚴禁塔吊附著安裝。57、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4。58、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴禁回轉、起升作業(yè)。59、塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認可的信號指揮形式，如對講機、旗語、哨音等。510、塔吊司機在運行過程中，嚴格遵守“十不吊”，保證安全運行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。511、塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后，應對塔吊進行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標準節(jié)之間的連接銷及其他任何部