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1、任務(wù)5 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維修【任務(wù)目標(biāo)】1.掌握液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)及工作原理。2.能夠?qū)σ簤簞?dòng)力轉(zhuǎn)向系進(jìn)行拆裝、檢修?!救蝿?wù)引入】汽車上裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,是為了減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,改善轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的輕便性和靈活性。液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向是以液體的壓力作為完成轉(zhuǎn)向時(shí)的動(dòng)力源,汽車在轉(zhuǎn)向時(shí),大部分的動(dòng)力是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn),將油液轉(zhuǎn)變成具有一定壓力的液壓油輸送到轉(zhuǎn)向器的動(dòng)力缸中,并在駕駛員的操縱下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向?!鞠嚓P(guān)知識(shí)】一、液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在原有的機(jī)械式轉(zhuǎn)向系基礎(chǔ)上增設(shè)了一整套液壓助力裝置。圖3-5-1所示為液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系示意圖。【相關(guān)知識(shí)】二、液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的分類液壓
2、式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置分為常流式和常壓式兩種。1.常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常壓式是指汽車不轉(zhuǎn)向時(shí),分配閥總是關(guān)閉的。液壓泵排出的高壓油,儲(chǔ)存在儲(chǔ)能器中,達(dá)到一定的壓力后,液壓泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)。它與常流式相比,液壓元件增多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。由于液壓泵長期處于工作狀態(tài),磨損大,降低了液壓泵的使用壽命,既使在轉(zhuǎn)向阻力較小時(shí),也需消耗較大的功率。所以,目前常壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置應(yīng)用較少。圖3-5-3所示為常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示意圖。【相關(guān)知識(shí)】2.常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常流式是指汽車不轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)內(nèi)工作油是低壓狀態(tài),油液從儲(chǔ)油罐吸入液壓泵,又被液壓泵排出經(jīng)分配閥回到儲(chǔ)油罐,一直處于常流狀態(tài)。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,液壓泵不經(jīng)常處于
3、工作狀態(tài),使用壽命長,漏油少,消耗功率也小,所以在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。圖3-5-4所示為常流式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示意圖。【相關(guān)知識(shí)】三、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的主要部件1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按照結(jié)構(gòu)可分為齒輪齒條、循環(huán)球式兩種。(1)齒輪齒條式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器除了具有原來的機(jī)械部分外又增設(shè)了轉(zhuǎn)向控制閥3、動(dòng)力缸5和控制油路2等。如圖3-5-5所示為桑塔2000型轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造。【相關(guān)知識(shí)】【相關(guān)知識(shí)】(2)循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器由循環(huán)球式的機(jī)械轉(zhuǎn)向器、動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥、行程卸荷閥、部分管路等組成,如圖3-5-6所示。【相關(guān)知識(shí)】【相關(guān)知識(shí)】2
4、.轉(zhuǎn)向液壓泵和儲(chǔ)油罐的構(gòu)造(1)轉(zhuǎn)向液壓泵是動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的主要能源,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能向外輸出。轉(zhuǎn)向液壓泵主要有齒輪式、轉(zhuǎn)子式和葉片式等,東風(fēng)EQll08G型汽車和桑塔納2000型轎車都是葉片式轉(zhuǎn)向液壓泵。圖3-5-7所示為葉片式液壓泵結(jié)構(gòu)示意圖,它主要由定子5、轉(zhuǎn)子4及葉片3等組成。定子具有圓柱形內(nèi)表面,轉(zhuǎn)子上均布置著徑向切槽。矩形葉片安裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi),并且可在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)。矩形葉片兩端與配油盤端面滑動(dòng)配合,形成由轉(zhuǎn)子外表面,定子內(nèi)表面,葉片和配油盤組成的密封工作容積?!鞠嚓P(guān)知識(shí)】(2)儲(chǔ)油罐的作用是儲(chǔ)存濾清并冷卻液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的工作油。儲(chǔ)油罐一般是單獨(dú)安裝的,也有的
5、安裝在轉(zhuǎn)向液壓泵上的。如圖3-5-8所示為儲(chǔ)油罐的構(gòu)造。中心油管接頭座1專門用以連接轉(zhuǎn)向控制閥的回油管路。另外兩個(gè)油管接頭16則分別連接轉(zhuǎn)向油泵的進(jìn)油管和分置式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的漏泄回油管路。中心油管接頭座1下部有濾芯密封圈15,上部旋裝著中心螺柱4,濾芯14套裝在中心螺柱4上,而且由鎖銷9限位的彈簧11壓住。罐蓋7靠蝶形螺母5壓緊?!鞠嚓P(guān)知識(shí)】圖3-5-8 儲(chǔ)油罐1中心油管接頭座 2濾網(wǎng)片 3罐體 4中心螺柱 5蝶形螺母 6墊圈7罐蓋8罐蓋密封環(huán) 9鎖銷 10、12彈簧座 11彈簧 13橡膠密封墊圈14濾芯 15濾芯密封圈 16油管接頭座【相關(guān)知識(shí)】3.轉(zhuǎn)向控制閥(1)滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥閥體沿軸向移
6、動(dòng)來控制油液流量的轉(zhuǎn)向控制閥,稱為滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥,簡(jiǎn)稱滑閥。圖3-5-9所示為滑閥的結(jié)構(gòu)?!鞠嚓P(guān)知識(shí)】(2)轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥閥體繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)來控制油液流量的轉(zhuǎn)向控制閥,稱為轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥,簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)閥。圖3-5-10所示為轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)。【任務(wù)實(shí)施】一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的拆裝(一)桑塔納2000型轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆裝1.拆卸(1)在車上拆卸過程同機(jī)械轉(zhuǎn)向器拆卸過程相同。(2)松開閥門罩蓋螺栓,拆下補(bǔ)償器。(3)取出分配閥體密封圈。(4)取下主動(dòng)齒輪軸上各種O形密封圈。(5)用專用工具卸下齒條殼右端密封罩。(6)拆下齒條左端固定環(huán),防塵軟管,軟管夾箍。(7)取下孔中擋圈,齒形環(huán)。(8)抽出齒條密封圈。(
7、9)其他拆卸同機(jī)械轉(zhuǎn)向器?!救蝿?wù)實(shí)施】2.裝配裝配應(yīng)按與解體相反順序進(jìn)行,參照機(jī)械轉(zhuǎn)向系的裝配方法,并注意以下幾點(diǎn):(1)安裝齒條活塞時(shí)不允許碰傷外表面。(2)控制閥中的密封環(huán)不許折斷。(3)油封、密封環(huán)安裝時(shí)應(yīng)涂抹液壓油。(二)東風(fēng)EQll08G型汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝1.拆卸 (1)將轉(zhuǎn)向器固定在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行分解,方法與機(jī)械轉(zhuǎn)向器相同。(2)松開下蓋調(diào)整螺釘上的密封螺母,并松開下蓋調(diào)整螺釘2圈,再松開行程閥密封螺母,并松開行程閥調(diào)整螺釘2圈。1)松開閥體一端的上行程閥密封螺母,然后將行程閥調(diào)整螺釘退回2圈。注意:在拆卸閥體之前,最好在閥體與殼體交界的邊緣畫一條記號(hào)線以便按原位置裝復(fù)。2)拆下體上
8、的4個(gè)螺栓,然后拆下閥體,用油盒接流出的油液?!救蝿?wù)實(shí)施】注意:閥套很可能留在閥體內(nèi)。嚴(yán)禁拆開螺桿/輸入軸總成,這一總成包括螺桿、輸入軸、扭桿、扭桿銷、驅(qū)動(dòng)環(huán)以及驅(qū)動(dòng)環(huán)保持器和塞塊。不準(zhǔn)扳直驅(qū)動(dòng)環(huán)的舌頭,它起著保持驅(qū)動(dòng)環(huán)正確位置的作用,否則,將改變閥的位置,引起車輛跑偏。3)取出閥套。4)從閥體中先取出上面的止推墊片,接著取出止推軸承及下面的止推墊片。 注意:上面的止推墊片可能會(huì)粘附在閥套的端面上,而隨閥套一起帶出來。5)從閥套上拆下兩個(gè)密封圈。6)從閥套的密封槽內(nèi)拆下兩個(gè)O形密封圈。7)從閥體上取下其端面上的矩形油封。8)拆下防塵油封。9)拆下孔中擋圈。10)拆下鋼制輸入軸油封墊圈、密封座以
9、及O形密封圈。11)必要時(shí)拆下上行程閥調(diào)整螺釘及密封螺母。該調(diào)整螺釘只能在卸掉密封螺母之后從閥體接合面一端退出來。如拆下則使密封螺母報(bào)廢。 12)從轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)取出活塞和螺桿/輸入軸總成。將取出的總成放在一塊干凈的塊布上,并防止?jié)L動(dòng)。注意:比較一下轉(zhuǎn)向器殼體搖臂軸中間位置到殼體兩端的距離的長短,齒條活塞總成一定要從上述距離比較長的一端拉出、裝進(jìn),否則將損壞齒條活塞密封圈?!救蝿?wù)實(shí)施】13)從齒條活塞上拆下密封環(huán)及O形密封圈。14)從螺桿/輸人軸總成拆下密封環(huán)及O形環(huán)。15)IPS55轉(zhuǎn)向器裝有一個(gè)人工排氣螺釘,從殼體上擰下來。2.裝配裝配過程與分解過程相反的順序進(jìn)行;同時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng):(1)
10、裝配前將所有零件必須清洗干凈并且分開放置,以免磕碰劃傷。(2)齒條活塞上的密封環(huán)進(jìn)入殼體時(shí)應(yīng)仔細(xì)地裝入,并且要防止進(jìn)入殼中搖臂軸的空腔內(nèi),否則,損壞密封環(huán),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效。(3)閥套要與螺桿的旋轉(zhuǎn)方向配套,如果螺桿的旋向?yàn)橛倚?(即:順時(shí)針轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入齒條活塞),那么在閥套兩密封圈之間的區(qū)域印有字母“R”;如果左旋(即順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿退出活塞)則在閥套上打有字母“L”或者無字母?!救蝿?wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】(4)松開轉(zhuǎn)向液壓泵中心支架上的固定螺母和螺栓,如圖3-5-14所示。(5)把轉(zhuǎn)向液壓泵固定在臺(tái)虎鉗上進(jìn)行分解。1)拆掉液壓泵帶輪,松開液壓泵螺栓。2)取出錠子、轉(zhuǎn)子、葉片和轉(zhuǎn)子軸。
11、2.裝配裝配過程與拆卸過程相反,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)(1)流量控制閥上如刻有英文字母,裝配時(shí)一定與泵體上的字母對(duì)齊,如圖3-5-15所示?!救蝿?wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】(2)將固定環(huán)和后殼裝置上的記號(hào)應(yīng)對(duì)正。(3)將固定環(huán)和前殼的記號(hào)對(duì)準(zhǔn),裝上螺栓,均勻的擰緊,力矩為47Nm。(4)將動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵裝到發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定位置上,如圖3-5-16所示。(四)儲(chǔ)油罐的拆卸 松開儲(chǔ)油罐的安裝支架螺栓和儲(chǔ)油罐進(jìn)油、回油軟管,從車上拆下儲(chǔ)油罐,如圖3-5-17所示?!救蝿?wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢修1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢修(1)檢查轉(zhuǎn)向器殼體是否漏油,蓋板螺栓是否松動(dòng);若漏油,應(yīng)更換油封;螺栓松動(dòng),應(yīng)擰緊。(2)檢查
12、軸承是否松曠;若松曠,應(yīng)調(diào)整;磨損超差,應(yīng)更換。(3)中心軸龜裂,應(yīng)采用磁力探傷法進(jìn)行檢查。(4)檢查轉(zhuǎn)向控制閥油封唇與軸的接觸面是否有磨損、燒蝕或刻痕等。否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)向軸。油封老化變形應(yīng)更換,更換油封的方法如圖3-5-18所示;使用專用工具VW065或塑料鉚頭,把新的油封安裝在轉(zhuǎn)向控制閥外殼上。檢查轉(zhuǎn)向控制閥上的密封環(huán)是否有過量磨損、斷裂,否則應(yīng)更換密封環(huán)?!救蝿?wù)實(shí)施】(5)其他部位的檢修與機(jī)械轉(zhuǎn)向器相同。2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵的檢修(1)檢查流量控制閥的磨損和損壞情況,如圖3-5-19所示。將控制閥加入油液施壓,檢查是否可憑本身重量順利的倒進(jìn)閥孔內(nèi)。檢查流量控制閥是否有漏油現(xiàn)象。先關(guān)閉一個(gè)閥孔
13、,再朝相反的方向用壓縮空氣加壓到4050kPa,檢視空氣應(yīng)不會(huì)由閥孔端漏出。如需更換,應(yīng)更換與后殼相同記號(hào)的一種流量控制閥。檢查彈簧長度是否符合規(guī)格,有無損壞現(xiàn)象。其長度為4750mm,若不符規(guī)格,應(yīng)更換。【任務(wù)實(shí)施】(2)檢查前后殼軸套的磨損和損壞情況,有無裂痕。測(cè)量轉(zhuǎn)子軸和軸套之間的間隙,最小間隙為0.03mm。更換油封時(shí),用一字螺釘旋具先將油封拆下,再用專用工具將新油封裝入。檢查前后側(cè)壓力板與轉(zhuǎn)子的接觸面,如有損傷應(yīng)更換。(3)檢查液壓泵轉(zhuǎn)子在裝葉片的槽內(nèi)是否有污垢,如有應(yīng)進(jìn)行清洗。(4)檢查葉片,轉(zhuǎn)子、定子表面是否有嚴(yán)重的燒蝕、磨損,如有應(yīng)更換液壓泵。2.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的保養(yǎng)(1)液
14、壓泵驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶在40N的壓力下,撓度約為1015mm。(2)加油時(shí)應(yīng)保持清潔,油液應(yīng)經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后方可加入。(3)濾網(wǎng)被污物堵塞時(shí),可用汽油清洗和清除污垢。(4)更換油液時(shí)應(yīng)用22號(hào)透平油。加油時(shí)應(yīng)注意:1)旋出加油螺塞,將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到底,加油至“油面”記號(hào),再將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)到底加油,然后再向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,直至加入的油不少于2.5L。2)把油加到標(biāo)記后,使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),來回旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤到底,轉(zhuǎn)到底時(shí)以100N的力保持23s,然后再加油到標(biāo)記,當(dāng)轉(zhuǎn)向油罐中不再有空氣泡逸出時(shí),停止加油。將密封墊和蓋裝上,旋緊螺塞?!救蝿?wù)實(shí)施】三、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維護(hù)項(xiàng)目(一)轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐液面高度的檢查及油液
15、的更換1.轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐液面的檢查(1)將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并使其達(dá)到正常的工作溫度。(3)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約2min,左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤,使油溫達(dá)到4080,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。(4)觀察儲(chǔ)油罐的液面,此時(shí)液面應(yīng)處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時(shí),應(yīng)加至“Max”,如圖3-5-20所示?!救蝿?wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】(5)對(duì)于用油尺檢查的汽車:擰下帶油尺的封蓋,用布將油位標(biāo)尺擦凈,將帶油尺的封蓋插入儲(chǔ)油罐內(nèi)擰好,然后重新擰出,觀察油尺上的標(biāo)記,應(yīng)處于“Max”與“Min”之間,必要時(shí)將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。2.轉(zhuǎn)向油液的更換(1
16、)放油1)支起汽車前部,使兩前輪離開地面。2)擰下轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐蓋,拆下轉(zhuǎn)向油泵回油管,然后將轉(zhuǎn)向油放入容器中,如圖12-66所示。3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),在放轉(zhuǎn)向油的同時(shí),左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。(2)加油與排氣1)向轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐內(nèi)加注符合規(guī)定的轉(zhuǎn)向油(桑塔納2000轉(zhuǎn)向油型號(hào)為PENPOSIN CHF 11S(PL-VW521 46);奧迪轎車轉(zhuǎn)向油型號(hào)為G 002 000)。2)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作,支起汽車前部,并用支架支撐,連續(xù)從左到右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤若干次,將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中多余空氣排出。3)檢查轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐中油面高度,視需要加至“Max”標(biāo)記處。4)降下汽車前部,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,注意油面高度的變化,當(dāng)油面下降時(shí)就應(yīng)不斷加注轉(zhuǎn)向油,直到油面停留在“Max”處,并在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤后,儲(chǔ)油罐中不再出現(xiàn)氣泡為止?!救蝿?wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】【任務(wù)實(shí)施】(三)轉(zhuǎn)向盤的檢查1.檢查轉(zhuǎn)向操縱力(1)檢查轉(zhuǎn)向操縱力時(shí),將汽車停放在水平干燥的路面上,油液溫度達(dá)到4080,輪胎氣壓正常,并使前輪處于直線行駛位置。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),將一彈簧秤鉤在轉(zhuǎn)向盤邊緣上,拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,檢查轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需拉力變化。一般來說,如果轉(zhuǎn)向操縱力超過44.5N,說明動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作不正常,應(yīng)檢查有無皮帶打滑或損壞、轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓或油量是否低于標(biāo)準(zhǔn)、油液中是否滲入空氣、油管是否有壓癟或彎曲變形等故障。2
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