橋樁基施工專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料

1、G206大吳橋危橋改造工程樁基施工方案編制依據(jù)G206大吳橋危橋改造工程招投標(biāo)文件；徐州市徐賈公路京杭運(yùn)河大吳橋施工圖設(shè)計(jì)文件；現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查、量測(cè)、咨詢所獲取的資料；我公司以往類似橋梁結(jié)構(gòu)的施工經(jīng)驗(yàn)；公路、水運(yùn)、海事等相關(guān)行政部門下達(dá)的文件及要求；采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范主要包括有；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)；公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范(JTG/TB07-01-2006)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003);公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTGH11-2004)；混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測(cè)管及使用要求(JT/T705-2007)；冷軋帶肋鋼筋(GB13788-2008；鋼筋機(jī)

2、械連接技術(shù)規(guī)程(JTJ107-2010)；混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/F50-2011)；工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)；公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程(JTG/TF81-01-2004)；編制范圍適用大吳橋0#臺(tái)?7#臺(tái)的樁基施工。工程概況工程簡(jiǎn)介徐賈公路京杭運(yùn)河大吳橋位于徐州市東北部賈汪區(qū)大吳鎮(zhèn)境內(nèi)南部，解臺(tái)船閘的下游約1.1km處，全長(zhǎng)321.64m,設(shè)計(jì)車速80km/lr起訖里程K684+869.6?K685+191.28。改建方案為拆除老橋，原址重建新橋。主橋基礎(chǔ)采用2.0m

3、鉆孔灌注樁，橋墩接蓋梁，橋墩為直方柱實(shí)體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；引橋基礎(chǔ)采用柱式墩、柱式臺(tái)，單排1.5m鉆孔灌注樁。既有橋跨布置：2*20m+45m+70m+70m+45m+2*20剛構(gòu)橋新建橋跨布置：3*25m預(yù)應(yīng)力混凝士組合箱梁+164m下承式鋼箱提籃拱橋+3*25m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁工程水文地質(zhì)條件層雜填土：雜色，土質(zhì)不均層粉土：黃褐色，稍濕很濕，稍密，土質(zhì)均勻，fa0=110kPa層粉土：灰黃色，很濕，稍密，土質(zhì)均勻，fa0=130kPa層黏土：灰綠色灰黃色，飽和，可塑，土質(zhì)均勻，fa0=140kPa層砂姜黏土：姜黃色灰白色，飽和，硬塑，土質(zhì)不均，fa0=280kPa層黏土：黃褐色，飽和，可

4、硬塑，土質(zhì)均勻，fa0=260kPa1層含砂姜黏土：姜黃色灰白色，飽和，硬塑，土質(zhì)不均，fa0=290kPa層強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r:黃灰色，強(qiáng)風(fēng)化，局部中風(fēng)化，fa0=500kPa層石灰?guī)r：灰白色青灰色，微風(fēng)化，局部中風(fēng)化，fa0=2500kPa場(chǎng)地含水類型為第四系孔隙潛水，地下水位2.0m，為干濕交替環(huán)境，雨季水位上升，旱季水位下降?？拐鹪O(shè)防烈度7度，地震動(dòng)峰值加速度為0.1g；抗震設(shè)防烈度A類，抗震設(shè)防措施等級(jí)8級(jí)。33主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車速:荷載等級(jí):安全等級(jí):J4Q1I1I7r_u】_門I11:二二JiTTTTTIJ332.21【1【水釧。)52.792滾度)3.303.M29.2523.21圖

5、3-1工程地質(zhì)剖面圖80km/h;公路32.45一級(jí)；耐久性類別：U類;設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年;27.2195w20w4w33?58?11粉土1.20?1.422?3095w20w4w33?58?11黏土1.20?1.422?3095w20w4w33?58?11含砂姜黏土1.20?1.422?3095w20w4w33?58?11開(kāi)鉆前，向孔內(nèi)回填粘士，回填高度能滿足上部開(kāi)鉆部分有一定粘度的泥漿，以保證鉆孔的順利進(jìn)行。用不超過(guò)1米的低沖程沖砸，待鉆進(jìn)1米左右時(shí)，再正常鉆進(jìn)。按不同地層采用不同沖程，沖程一般控制在1?2米；若遇較硬的巖石，沖程可適當(dāng)增大，但不可超過(guò)6米，一般控制在3?5米。調(diào)整好鋼絲

6、繩長(zhǎng)度，方能開(kāi)始沖擊鉆孔。吊鉆用的鋼絲繩規(guī)格要與鉆頭重M相匹配，并且選軟性、無(wú)死彎和斷絲的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。鋼絲繩與鉆頭連接處，要有足夠的繩卡，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有卡扣松馳，立刻打緊。鋼絲繩斷頭過(guò)多，及時(shí)更換。鉆進(jìn)中，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鋼絲繩松緊程；防止打空錘，或者因鋼絲繩放松太多，影響鉆進(jìn)效率。鉆進(jìn)時(shí)，泥漿比重控制在1.2?1.4之間?？傊员ＷC孔內(nèi)泥漿能很好地懸浮、攜帶鉆渣，又能減少鉆頭沖擊時(shí)阻力，順利進(jìn)展為原則。鉆孔進(jìn)行過(guò)程中，應(yīng)有專人觀察孔內(nèi)泥漿面高度，嚴(yán)格控制孔內(nèi)泥漿面標(biāo)高，鉆孔過(guò)程中泥漿頂面標(biāo)高應(yīng)不低于孔口高程，確?？妆诜€(wěn)定，不塌孔。同時(shí)注意觀察孔內(nèi)泥漿面有無(wú)異常變化，若發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)泥漿面有明顯降低或

7、升高現(xiàn)象，立即提起鉆頭，防止孔壁坍塌，導(dǎo)致鉆頭被埋。鉆頭宜徑磨耗不應(yīng)超過(guò)1.5厘米，經(jīng)常檢查，及時(shí)用耐磨焊補(bǔ)焊，并常備兩個(gè)鉆頭輪換使用修補(bǔ)，為防止卡鉆，一次補(bǔ)焊不宜太多且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí)，先用低沖程沖擊一段時(shí)間后，用較高沖程鉆進(jìn)。當(dāng)巖石面傾斜較大或高低不平時(shí)，最易偏孔或卡鉆，可回填堅(jiān)硬片石，低捶快打，造就一個(gè)平臺(tái)后,方可采用較高沖程。對(duì)于巖層有裂隙的情況，如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水頭急劇下降，表明在漏漿。首先趕快補(bǔ)水，然后將粘士和宜徑10?20cm片石按大約1:1的比例往下投約2米，重新開(kāi)鉆時(shí)，這樣砸碎的片石和大顆?？蓪⒘严短畛湟欢ǖ木嚯x，可鉆進(jìn)一定深度而不漏漿。當(dāng)再次漏漿時(shí)，仍按上述方法處理，即可逐步鉆

8、至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高。在鉆孔樁施工過(guò)程中，對(duì)沉淀池中沉渣及澆筑混凝士時(shí)溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用泥漿運(yùn)輸車棄運(yùn)至指定棄士場(chǎng)傾泄，并進(jìn)行掩埋處理。723清孑L當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即對(duì)孔深、孔徑、孔形和孔底沉渣M進(jìn)行檢查，施工偏差要符合表7-2所示要求。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)采用換漿法清孔。表7-2鉆孔樁成孔質(zhì)M標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（MM孔的中心位置（mr）i50孔徑（mr）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度（V1孔深（m）比設(shè)計(jì)深度超深不小于0.05沉淀厚度（m）%（1）第一清孔由于鉆孔樁孔徑大、孔深等特點(diǎn)，終孔后泥漿各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)整所需時(shí)間較長(zhǎng)，為了縮短成樁時(shí)間，在保證護(hù)壁穩(wěn)定

9、的條件下，當(dāng)鉆至接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，在泥漿循環(huán)管路上安裝相應(yīng)配套型號(hào)泥漿凈化裝置，在鉆進(jìn)過(guò)程中，對(duì)循環(huán)的泥漿先進(jìn)行機(jī)械和自然沉淀的雙重凈化，然后再注入鉆孔內(nèi)。實(shí)際施工證明，通過(guò)這樣邊鉆進(jìn)邊進(jìn)行第一次清孔，鉆至設(shè)計(jì)高程后，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)和孔底沉硝基本滿足要求。經(jīng)過(guò)電子探孔器探孔等成孔質(zhì)M檢查合格后即可下放鋼筋籠。鋼筋籠下放完畢，灌注水下混凝士用的導(dǎo)管安裝完畢后，即可進(jìn)行第二次清孔。(2)第二清孔第二次清孔采用導(dǎo)管清孔，具施工流程為用水泵向孔底注入比重較小的泥漿，以保持水位不變宜至泛出符合要求的泥漿，并使孔底沉渣厚度不大于5cm為止。724鋼筋籠加工與吊放鋼筋骨架制作：鋼筋骨架嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范制作，

10、在鋼筋棚集中加工、卡板成型法綁扎成型，隨即將主筋同加強(qiáng)箍筋點(diǎn)焊。鋼筋保護(hù)層的設(shè)置除按設(shè)計(jì)要求外，在主筋上對(duì)稱焊鋼筋耳環(huán)，每隔2m布置，每層4個(gè)。鋼筋骨架根據(jù)樁長(zhǎng)分節(jié)、分段加工，基本節(jié)長(zhǎng)9m最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)，將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)。鋼筋吊裝：鋼筋籠吊裝時(shí)配備平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在孔口利用25t汽車吊吊放。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊法。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。下放前檢查鋼筋籠垂宜度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線保持一致，主筋對(duì)位后使用宜螺紋套筒連接，接頭連接完成后，稍提骨架，抽去臨時(shí)支托，將骨架徐徐下降，如此循環(huán)，使全部骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高。平面位置偏差不大于5cm,底面高程偏差不大于士10cm鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長(zhǎng)主筋與鉆機(jī)底座采用U型卡固定，防止混凝士澆筑過(guò)程中鋼筋骨架上浮