巨野汽車站安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、巨野汽車站安全生產(chǎn)操作規(guī)程（試行）為促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實，保障車輛安全運營，有效預(yù)防和減少因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，根據(jù)交通部發(fā)布的汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范及相關(guān)法律、法規(guī)、條例的規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“一崗雙責(zé)”的原則，特制訂本客運站各崗位安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程（一）、汽車站安全員操作規(guī)程（1）客運站專職安全員，應(yīng)熟悉客運站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé)；（2）負(fù)責(zé)車站“三品”檢查（安檢儀）、報班、售檢票、出站登記處、行包托運等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作，并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料；（3）經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進(jìn)站班車的

2、駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項目的檢查。（4）建立健全站務(wù)安全管理基礎(chǔ)工作。（二）、營調(diào)員安全操作規(guī)程 （1）班車駕駛員應(yīng)攜帶車輛的營運客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（或替班通知單）到營調(diào)科進(jìn)行帶車點名。（2）調(diào)度員認(rèn)真核對駕駛員攜帶的相關(guān)證件，對雙班駕駛員（單程一般公路400公里以上，高速公路600公里以上客運班車必須配備兩名以上駕駛員）應(yīng)逐一核對，確認(rèn)證件齊全有效后，方可發(fā)放行車路單（運行計劃）。（3）如證件不齊全或無效或出車前車輛未進(jìn)行出入庫檢查，不予發(fā)放行車路單，待整改合格后，到營調(diào)科重新帶車點名，方可發(fā)放行車

3、路單；如整改不合格或不及時，調(diào)度員可安排車輛頂班或視情節(jié)停班；（4）加班、包車、旅游車、嚴(yán)格執(zhí)行站務(wù)要車，調(diào)度派車的原則。調(diào)度除核對車輛、駕駛員有關(guān)證件外，要查看站務(wù)要車計劃、報單（或包車票），確認(rèn)齊全無誤后登記，同駕駛員簽訂臨時加班、包車安全責(zé)任書、確定休息地點，車輛方可領(lǐng)取加班、包車、旅游線路牌、發(fā)放路單；（5）編制客運計劃要充分考慮客運班車途中安全行駛時間，嚴(yán)禁出現(xiàn)因編制計劃不合理，途中行車時間不足，造成班車為趕發(fā)車時間，超速行駛、疲勞駕駛。（6）省內(nèi)客運班車、旅游客車，在22時至次日5時期間不得始發(fā)車，必須在24時前結(jié)束當(dāng)日載客營運任務(wù)。省際超長途客運班車、包車和旅游客車，行駛時間超過

4、22時的，應(yīng)落實固定或臨時的途中休息地點，強制駕駛員每間隔4小時休息一次，每次休息時間不得少于20分鐘（建意2時至5時停車休息）；嚴(yán)禁24時至次日5時在山區(qū)三級以下公路上行駛。（7）營調(diào)員應(yīng)利用GPS監(jiān)控平臺對客運車輛實施24小時動態(tài)監(jiān)控，確?？瓦\班車按照規(guī)定線路行駛，杜絕私拉亂運現(xiàn)象的發(fā)生。（三）、報班員安全操作規(guī)程（1）班車進(jìn)站后，由站務(wù)科按行車路單安排班次發(fā)車；（2）駕駛員持車輛行駛證、營運證、營運客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時證明（或替班通知單）、營運客車出站登記表、行車路單及報班卡進(jìn)行報班。報班員應(yīng)認(rèn)真核查，確認(rèn)合格后方予報班，正確填寫營運客車出站登記表上駕駛

5、員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營運客車出站登記表上及報班卡上簽章（簽字）。（3）如證件不全或車輛未進(jìn)行出入庫檢查，報班員對該班車不予報班，待證件齊全合格后可重新報班。如整改不合格或不及時，應(yīng)上報站務(wù)科長，對該班車當(dāng)班計劃視情節(jié)、停班或頂班，杜絕不見班車進(jìn)行報班。（4）加班、包車、旅游車，要增驗要車計劃、臨時加班、包車安全責(zé)任書（四）、二門口檢查員安全操作規(guī)程（1）檢查班車出站登記表是否填寫規(guī)范，有報班員的簽章，同時要檢查班車的行李箱，確認(rèn)無行包時（400公里以下一駕一乘，400公里以上高速公路600公里以上兩駕一乘），方可進(jìn)入發(fā)車區(qū)，做到先報班后進(jìn)站。（2）、在檢查中發(fā)現(xiàn)沒有報班的車輛，不準(zhǔn)進(jìn)站；

6、杜絕不報就進(jìn)站現(xiàn)象。（五）、售票員安全操作規(guī)程（1）售票員應(yīng)按車輛定員售票，即班車營運證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員（單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘）座位數(shù)后為售票定員數(shù)，不得售超員票。（2）發(fā)現(xiàn)誤售超員票后，應(yīng)及時退票或改乘下一班車。（3）售票員找零錢時，應(yīng)做到錢、票同時交給旅客并唱清；妥善保管現(xiàn)金，確保安全。（六）、檢票員安全操作規(guī)程 （1）班車到位后，由檢票員對營運客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（替班通知單）、營運客車出站登記表、報班卡進(jìn)行再次把關(guān)，合格后清車清場，給予配客。（2）配客檢票時，對

7、攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品檢查合格章”，未蓋章的應(yīng)對其攜帶的物品進(jìn)行檢查，防止“三品” 上車，照顧重點旅客，組織旅客有序排隊檢票上車。（3）檢查員認(rèn)真按照營運證核定座位數(shù)減去駕乘人員數(shù)后定額配客（普通公路單程400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘），不檢超員票，不允許車上人員代檢票，杜絕無票人員乘車。（4）檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應(yīng)認(rèn)真按照配客實有人數(shù)清點，確認(rèn)無誤后填寫營運客車出站登記表三品欄及超員欄，并在營運客車出站登記表上簽名。如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即改正。（5）發(fā)車前檢票員對旅客進(jìn)行“車內(nèi)請勿吸煙”、“不要講頭手伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等

8、安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)?？空军c、終點站講清、以防旅客漏乘、錯乘。（七）、“三品”檢查員操作規(guī)程（1）“三品”檢查員對進(jìn)站旅客行包認(rèn)真進(jìn)行“三品”檢查，進(jìn)站旅客所帶行包必須通過安檢儀進(jìn)行檢查，檢查合格的行包，在持有人車票上加蓋“三品行包合格章”；（2）小件快運工作人員，做好托運貨物的“三品”檢查工作，所有托運的貨物要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進(jìn)行檢查，防止“三品”流入運輸渠道；（3）檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶易燃易爆危險品及政府禁運品，應(yīng)及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄。（八）、出站檢查員安全操作規(guī)程（1）班

9、車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點人數(shù)，核對實載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與營運客車出站登記表上駕駛員一致；（2）在“出站登記表”上，由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn)；（3）同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；（4）保留營運客車出站登記表第一聯(lián)存檔，要妥善保存。（5）嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)恕⒊瑔T車輛出站（九）、安全檢查點人員操作規(guī)程（1）安全檢查點人員對營運客車出站登記表上填寫的內(nèi)容、報單進(jìn)行認(rèn)真核對；（2）清點車載旅客人數(shù)，嚴(yán)禁超員車輛出境，發(fā)現(xiàn)車輛超員，要及時向分管科長回報，采取有力措施及時消除隱患；（3）安全檢查點所上的旅客，由安全檢查點人員負(fù)責(zé)“三品”檢查；對途中上

10、車的乘客，有行包的由駕乘人員負(fù)責(zé)進(jìn)行“三品”檢查，嚴(yán)禁“三品”隨車同行。（十）、安全例檢員操作規(guī)程（1）例檢員按照下列項目和要求對車輛進(jìn)行安全例檢：轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操作方便；制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常；傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋；照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效；輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm）；輪

11、胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求；懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。隨車安全設(shè)施:配備有為危險警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。（2）安全例檢人員，要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄（臺帳記錄），檢查合格的車輛，在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章，同時要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺帳）上簽字；（3）檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后，在整改通

12、知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章；（4）安全例檢人員應(yīng)及時落實安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。（十一）、安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程 （1）堅持“安全第一、預(yù)防為主”原則，認(rèn)真貫徹落實各項安全管理措施，杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。 （2）全公司自上而下逐級層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，駕駛員、承包車主安全生產(chǎn)責(zé)任書，切實把安全責(zé)任落實到每個崗位、每個人、每部輛車。 （3）經(jīng)常召開安全工作會議，每季度召開一次安委會會議，每月召開一次安全科全體會議，每月召開兩次駕駛員安全例會，及時傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，

13、布署各重點時期安全工作及安全專項活動，制定相應(yīng)的活動方案、有檢查、有活動總結(jié)。 （4）嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，上崗駕駛員必須交納安全風(fēng)險金3000元，定期對駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審核，該升級的升級，該降級的降級，不符合標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員予以辭退。 （5）加強對車輛出入庫檢查的監(jiān)督，嚴(yán)把車輛運行關(guān)，督促駕駛員加強車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，車輛消防器、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)配備齊全有效，確保車輛技術(shù)狀況良好。 （6）加強GPS管理，確保車載GPS在線率達(dá)100%，做好GPS信息統(tǒng)計記錄。一旦發(fā)生違章行為，及時電話通知，予以更正。對于超速和人為屏蔽信號的車輛，每發(fā)現(xiàn)一次，給予100元罰款。遇有冰、雪、霧、狂風(fēng)、暴雨等惡劣天氣， 通

14、過GPS信息平臺提前通知駕駛員謹(jǐn)慎行駛。 （7）加強電子信息平臺管理，完善各項安全活動項目，收集駕駛員、車輛及相關(guān)有效證件、及時上傳更新，確保信息平臺正常使用，做好手工檔案向電子檔案過渡工作。（8）做好各類原始記錄，及時填報各類報表及臺帳，及時辦理駕駛員上崗考核手續(xù)及證件的審驗歸檔，及時做好車輛投保續(xù)保工作及證件的審驗歸檔、事故車輛的通知理賠索賠工作。（十二）、安全員外勤安全操作規(guī)程（1）堅持早送晚迎、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅持現(xiàn)場值班制度；積極聽取駕駛員和其他有關(guān)人員在運行中的反映，及時落實，消除安全隱患。（2）經(jīng)常上路檢查，認(rèn)真做好檢查記錄，對查出的隱患下達(dá)整改通知單，并針對整改情況進(jìn)行復(fù)查。（3）接到事故報案電話后，及時向分管領(lǐng)導(dǎo)回報，立即趕赴事故現(xiàn)場，視情況決定