接觸網(wǎng)立桿專項施工規(guī)劃方案

1、接觸網(wǎng)立桿專項施工方案合肥至福州鐵路客運專線閩贛 段接觸網(wǎng)支柱吊裝 專項施工方案市國中鐵中鐵電化局京福閩贛工程部二分部二零一三年九月.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案 TOC o 1-5 h z 編制依據(jù) 4適用范圍 4工程概況 4 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 施工方案及簡介 4 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 吊裝機具及支柱參數(shù)介紹 4汽吊參數(shù) 4支柱及橫梁參數(shù) 7吊裝帶的選用 8汽車吊裝作業(yè) 8在路基上或橋面上立桿 8汽車吊在橋下施工的情況 9吊車作業(yè)適用地點 10結(jié)論： 15汽吊作業(yè)時的指揮 1

2、6軌道吊裝作業(yè) 16 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 接觸網(wǎng)立桿作業(yè) 17施工管理人員 17勞動、機具組織 17人員配置表 17機具配置表 18防護器具配置表 18 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 施工程序 19施工準(zhǔn)備 19支柱安裝： 20支柱整正 20 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 支柱安裝技術(shù)要求 21 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 安裝后質(zhì)量檢驗 22 HYPERLINK l

3、bookmark52 o Current Document 32 平安措施、考前須知及環(huán)保要求九接觸網(wǎng)立桿專項施工方案吊裝作業(yè)的平安措施和考前須知 23特殊地段的施工措施及平安措施 24橫跨高速公路、既有鐵路時 24跨通航運河橋梁橋梁立桿 25人口密集區(qū) 25高壓線路橫跨高鐵 25環(huán)保要求 25接觸網(wǎng)立桿專項施工方案一 編制依據(jù)1、根據(jù)勘測設(shè)計院下發(fā)的平面布置圖；2、根據(jù)“客運專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn) 、設(shè)計文件等相關(guān)資料；3、根據(jù)機械部門提供的機械性能情況；4、施工現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場調(diào)查資料及施工準(zhǔn)備情況。二 適用范圍適用于京福鐵路客運專線江西段接觸網(wǎng)支柱安裝。三 工程

4、概況江西省境內(nèi)為中鐵電氣化局三公司管段，北起皖贛交界 DK343+180 南至閩贛交界DK528+450 ，沿線新婺源站、德興站、上饒站、五府山站等4 個車站5區(qū)間， 總長 正線公里，其中上饒地區(qū)合福鐵路與杭長客專聯(lián)絡(luò)線，全 長，其中東南跨線聯(lián)絡(luò)線長，西南跨線聯(lián)絡(luò)線長。管段內(nèi)各種H型鋼柱4725棵；硬橫梁鋼柱80棵，硬橫梁40組。四施工方案及簡介吊裝作業(yè)分為汽車吊裝和軌道吊吊裝作業(yè)，汽車吊裝分為在道床上作業(yè)和橋下便道作業(yè)，汽車吊車主要采用三種型號的吊車：8T、25T、50T,在特殊情況下采用更大型吊車。軌道吊裝作業(yè)采用 16T軌道吊車安裝。為保證不損傷支柱的鍍鋅層，在吊 裝時采用尼龍吊裝帶。吊

5、裝機具及支柱參數(shù)介紹汽吊參數(shù)吊車型號根據(jù)吊裝地點的不同，主要采用以下三種型號的吊車吊車參數(shù)中：的平安系數(shù)1.25的額定起重重量，已考慮.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案(18噸汽吊：用于吊車在路基和橋面吊裝的情況；8噸吊車起重性能表主要技術(shù)參數(shù) 8.50m吊臂10.15m 吊臂11.70m 吊臂工作起升起重工作起升起重工作起升起重參數(shù)名半徑高度重量半徑高度重量半徑高度重量 參數(shù)稱(m)(m) (t) (m)(m)(t)(m) (m) (t)全車總15.50t 9.2 3.4 6.7 12重最大爬坡能力吊臂最伸時長縮時長8.6 1大仰角吊臂全度吊臂全度最大提升高度225噸汽吊：用于中低高橋支柱的吊裝;25

6、噸吊車起重性能表吊臂長(m)工作3314接觸網(wǎng)立桿專項施工方案1624260.4 282930（350噸汽吊：用于比擬高的橋梁支柱安裝 50噸吊車起重性能表主臂長度（m）工作半（m）徑3 504 383430 24.7 56.5 21 15 204軌道16噸吊車起重性能表吊臂長度（m）工作半徑3 12.2 167接觸網(wǎng)立桿專項施工方案5 11 11.3 9.5 7.5 710123 141618202224264.1.2支柱及橫梁參數(shù)接觸網(wǎng)支柱根據(jù)不同的使用地點分為不同的類型，主要有以下幾種型號: 支柱重量參數(shù)表Kg支柱高度m支柱類型 單位備注支柱用于用于普通支柱11kg 741GH240A1

7、007電線合架用于關(guān)節(jié)中心柱或雙腕臂柱kg1220 GH280A890 支柱用于供電線合11支柱用于接觸網(wǎng)下錨柱11kg 997GH300A1371于供電線合架用于接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱11kg1313 GHT240A1815柱用于供電線合架硬橫梁重量參數(shù)表Kg支柱高度m支柱類型單位備注30 201721YHK2524kgKg圓管支柱重量參數(shù)表.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案m支柱高度單位支柱類型備注13810用于普通支柱，13m支柱用于 kgYHK1246.4 827.4三、四線硬橫梁吊裝帶的選用 ,額定承載為不損傷H型鋼柱鍍鋅層，采用尼龍吊裝帶。尼龍帶長度為3m 186倍考慮的匚吊裝帶最大吊重為噸。吊。

8、角吊 45平行吊3T3T6TEB-75-3T雙眼環(huán)75mm4.2汽車吊裝作業(yè)在路基上或橋面上立桿在路基段或橋面上立桿一采用特制小吊車或8t吊車立桿，汽車吊開到兩線中間打好支腿，汽車在兩線之間作業(yè)立桿，吊車的作業(yè)半徑為56m,特制小吊車作業(yè)半徑到達6米時起吊額定重量2.5t ; 8T吊車作業(yè)性能如表所示，作業(yè)半徑達到6m時起吊額定重量2.2t ,大于我們最大支柱的重量，可以保證任何支柱在安 裝時的平安要求適應(yīng)路塹式路基地帶、立跨河和跨高速公路的橋梁如下列圖：軌道板鋪設(shè)之后、小吊車上線立桿接觸網(wǎng)立桿專項施工方案軌道板未鋪之前 8t起吊上線立桿汽車吊在橋下施工的情況汽車吊在橋下吊裝， 主要采用25t

9、和50t的吊車作業(yè)，根據(jù)橋高和吊車作業(yè)半徑的不同來選擇。當(dāng)汽吊不跨線立桿時，25噸能滿足20m以下橋梁的支柱安裝。以下汽吊作業(yè)方案按跨線作業(yè)情況進行分析，橋梁寬度按12.2m考慮。汽車吊在橋下汽車吊橋下作業(yè)圖25t接觸網(wǎng)立桿專項施工方案如下圖：AE為吊臂長度；CE為吊車的作業(yè)半徑；AC為在固定作業(yè)半徑內(nèi)，吊 臂伸到最長情況下的吊臂的頂點高度； BD為吊車側(cè)橋邊距對面支柱根底中心距離 加吊臂與橋邊緣的平安距離；吊車吊臂起點離地 2.5m高，即我們的橋高為O計算公式如下:2、-CAAC=所以 AB/AC=BD/CE,可求得 2、因為 ABD 相似 ACE,AB=AC*BD/CE BC=AC- AB

10、、3BC+2.5適用橋高為 吊車作業(yè)適用地點4.2.3 ,跨35.1m 25t吊車使用吊臂 最長工作長度為按35米計算，為AE1中300mm離車吊臂橋邊緣即圖吊 11.75m邊的車離支線柱吊側(cè)橋為，2.5m，吊車吊臂起點離地安計算。61 吊車離橋邊米作業(yè)時吊車作業(yè)半吊車跨線立桿時，米處支腿擺放，6吊車吊臂中心能離橋邊緣接觸網(wǎng)立桿專項施工方案徑為11.75+6=17.75m（圖中CE）,額定吊裝重量為1.9噸根據(jù)公式計算如下：求得：橋高9.69+2.5=12.19m ,即此種方案滿足橋高為12.19m及以下的橋梁跨線 立桿作業(yè)。2吊車在離橋邊緣5米作業(yè)吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨

11、線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+5=16.75m（圖中CE）,額定吊裝重量為 2.2噸。根據(jù)公式計算如下：求得：橋高8.62+2.5=11.12m ,即此種方案滿足橋高為11.12m及以下的橋 梁跨線 立桿作業(yè)。.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案（3吊車在離橋邊緣 4米作業(yè)吊車吊臂中心能離橋邊緣4米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+4=15.75m（圖中CE）,額定吊裝重量為 2.45噸。根據(jù)公式計算如下：求得：橋高7.34+2.5=9.84m ,即此種方案滿足橋高為9.84m及以下的橋梁跨線 立桿作業(yè)。250噸吊車作業(yè)使用地點,跨線支柱離AE米計算，為47按47.45m吊車吊臂

12、最長工作長度為50t接觸網(wǎng)立桿專項施工方案吊車側(cè)的橋邊為，吊車吊臂離橋邊緣300mm即圖中，吊車吊臂起點離地按2.5m計算。1、50T吊車離橋邊6m位置吊車吊臂中心能離橋邊緣6米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+6=17.75m（圖中CE）,額定吊裝重量為 2.5噸。根據(jù)公式計算如下：求得：橋高13.98+2.5=16.48m ,即此種方案滿足橋高為16.48m及以下的橋梁跨 線立桿作業(yè)。II4用臂煢250T吊車離橋邊5m位置：吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+5=16.75m（圖中CE）,額定吊裝重量為 2.7噸。根據(jù)公式計算

13、如下：11.93+2.5=14.43m ,即此種方案滿足橋高為14.43m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)接觸網(wǎng)立桿專項施工方案求得：橋高350T吊車離橋邊4m位置：吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+5=15.75m(圖中CE),額定吊裝重量為 3噸。求得：橋高10.4+2.5=12.9m ,即此種方案滿足橋高為12.9m及以下的橋梁跨線 立桿作業(yè)。接觸網(wǎng)立桿專項施工方案結(jié)論：(1在路基或橋梁上立桿 8T含以上吊車，可進行任何支柱的安裝作業(yè)(2吊車在橋下施工適用于以下范圍25噸吊車序作業(yè)半額定吊裝適用橋高備注m號徑(M)適用安裝支柱 重量(T)GH240A

14、/1 1 741 1007吊車吊臂 GH280A/11 GH280A/7.8 890 12201159971815中心離橋 GH300A/7.8 GH300A/111371時邊4m八_4m GHT240A/7.8 GHT240A/111313GH240A/11 741 1007吊車吊臂 GH280A/7.8 GH280A/11122089016中心離橋11 2 GH300A/7.8 GH300A/11 1371 9971815時邊5m 一 .一 .GHT240A/7.8 GHT240A/111313GH240A/1 1 741 1007吊車吊臂 GH280A/7.8 GH280A/111220

15、8903 1217中心離橋GH300A/111371997時邊 6m GHT240A/7.8 GHT240A/111815131350噸吊車作業(yè)額定吊適用橋備適用安裝支重(T)(M)7411007 吊車 1220臂中3115離橋 997 137141313吊車 890 1220臂中離橋 997 137151313吊車 890 1220臂中317離橋9971371 6 GHT240A/7.8 GHT240A/1113131815為保證吊車的平安作業(yè)，跨線立桿時要嚴(yán)格按照吊車載重量作業(yè)。當(dāng)25噸支柱不能滿足跨線立桿的區(qū)段，采取兩種吊車立桿兼用的方

16、式作業(yè)，首先用25噸汽吊將能安裝的支柱安裝， 不能安裝的支柱采用大容量吊車安裝，以便大型吊車發(fā)揮更大的作用。4.3汽吊作業(yè)時的指揮當(dāng)?shù)踯嚥豢缇€立桿時， 指揮人員能直接和吊車司機溝通、指揮；當(dāng)?shù)踯嚳缇€立桿時如下列圖，作業(yè)負(fù)責(zé)人站在吊車側(cè)，可看見作業(yè)情況，又能看見吊車司機， 根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢，吊車司機根據(jù)作業(yè)手勢作業(yè)。作業(yè)負(fù)責(zé)人：根據(jù)作業(yè)情況給作業(yè)人員：扶支出吊車指令、手柱，給指揮人員勢。提供信息。吊車司機：根橋面據(jù)手勢作業(yè)橋吊軌道吊裝作業(yè)支柱安裝前應(yīng)核對根底型號及支柱型號，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)安裝列車吊到適宜位置，打上支腿，安裝列車吊臂轉(zhuǎn)到裝支柱的平板上，輔助人員使用高強度尼龍吊裝帶套綁支柱，

17、而后將吊帶的掛到吊車的掛鉤上，防止損傷支柱外表漆層及鍍鋅層。支柱吊裝對位時防止碰撞根底螺栓，下落時要緩緩下落， 防止刮傷螺紋。 每個螺栓都戴上主螺母、 預(yù)緊后，方可收吊臂。吊車司機在操作時要和施工作業(yè)負(fù)責(zé)人緊密配合，作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢，吊車司機根據(jù)作業(yè)手勢作業(yè)。接觸網(wǎng)立桿作業(yè)五通過對我管段內(nèi)土建單位的施工進度的掌接觸網(wǎng)支柱根底是站前單位施工， 我工 區(qū)已經(jīng)做好了施工的人員技術(shù)、 站前單位給我們提供了局部立桿的區(qū)段， 握，安 全的培訓(xùn)、供給物資以及與站前單位的接洽溝通。 施工管理人員聯(lián)系 部宏常務(wù)副經(jīng)理工程經(jīng)理聯(lián)系 ：張洪波接觸網(wǎng)經(jīng)理聯(lián)系：李義工程總工部部長 趙東波聯(lián)系： 何軍馬

18、萬貴第一作業(yè)隊長聯(lián)系：杜會軍第二作業(yè)隊長聯(lián)系：鵬劉第三作業(yè)隊長聯(lián)系：工程安質(zhì)部部長聯(lián)系 ：勞動、機具組織人員配置表注 備數(shù)量單位目 項序號.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案在舁 廳P項目單位數(shù)量備注1 3 4施工負(fù)責(zé)人/組15人技術(shù)人指揮，員汽吊司作業(yè)機軌道吊人員司機分工及配合 1組人/支柱型號確實認(rèn)，立桿前根底質(zhì)量復(fù)檢1 /組人執(zhí)行吊車作業(yè)1組人/執(zhí)行軌道吊車作業(yè)6 7 7汽吊橋下 輔助人員 軌道車司 機橋上扶 桿人員2組人/輔助 吊柱 支腿、 撤退， 橋下 支柱 套裝組人/ 4安列運行對位2人/組支柱安裝9 1011支柱底部螺帽安裝、整機械負(fù)責(zé)人防護人員調(diào)2人/組人/組1機械 正常 運轉(zhuǎn) 及排 除機

19、11,械故障2人/組橋上、橋下平安防護機具配置表在舁 廳P名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1 2 3螺栓間距檢查卡盤汽車吊運桿車B型套檢查螺檢間距誤差1臺1立桿臺1運桿4 5 67水平尺活 口搬手螺 母緊固套筒 撬棍把柱底螺母調(diào)平檢查1600把2預(yù)緊M39套1含加力桿根一端圓錐形，另一端鴨嘴形48 910吊裝帶鋼3T絲刷晃純套平吊和立吊支柱，各一套。2.1套除螺栓上的雜物1| r根取尼龍帶和固定支柱25.2.3防護器具配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注2個防護喇叭1接觸網(wǎng)立桿專項施工方案2防護旗 副2軌道吊夜間作業(yè)2臺3信號燈 4 4 臺 對講機 5 2 組響墩特殊地帶 6警不帶米-.30六施工程序6.1施工

20、準(zhǔn)備我單位按照上饒指揮部的要求，在站前單位派駐配合人員，全程配合站前單位的四電工程的施工， 對接觸網(wǎng)根底進行全面檢查。在進行支柱吊裝前， 重新對支柱根底進行全面的質(zhì)量檢查，主要檢查的內(nèi)容：跨距檢查、側(cè)面限界檢查、螺栓外 露長度與防腐質(zhì)量、 螺栓間距檢查、 根底接地端子預(yù)埋質(zhì)量檢查、根底頂面的高程偏差、根底的方位垂直線路中心，允許誤差2。對存在有問題的根底，及時與站前施工單位聯(lián)系解決，落實整改和處理結(jié)果。 對無法整改或整改不到位的根底在交接時做好記錄。1、材料運輸、撒桿：廠家發(fā)貨的支柱，由作業(yè)段派人引導(dǎo)運貨車，運送到施工 點，如條件允許將支柱根據(jù)使用地點，撒到作業(yè)位置； 如條件不允許將支柱集中堆

21、放，施工時再另行組織車輛轉(zhuǎn)運支柱，在現(xiàn)場作好驗收檢查。2、支柱外觀質(zhì)量檢查：按產(chǎn)品規(guī)格書和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，主要檢查合格證和檢驗 報告、支柱型號與標(biāo)識、外觀尺寸、預(yù)留孔位、撓度與平直度、防腐和外表等質(zhì)量情況。3、螺母預(yù)調(diào)整在進行支柱吊裝前，提前安裝下部螺母，用自制水平尺調(diào)整水平，再戴好墊 片,以減少支柱安裝后的整正工作量。.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案6. 2支柱安裝:接觸網(wǎng)支柱安裝時，由于附加線AF線肩架重46kg,為了加快工程的施工進度, 減少作業(yè)人員的上桿次數(shù)。我工區(qū)在立桿之前，對每一根接觸網(wǎng)支柱立桿前進行肩架安裝，并且保證力矩的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣可以保證每一個肩架的安裝質(zhì)量又節(jié)省了人力和工時。 支柱安

22、裝前應(yīng)核對根底型號及支柱型號，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)汽 車吊到適宜位置， 打上支腿，同時運桿汽車配合汽車吊運行到位。 支柱吊裝采用高 強度尼龍吊裝帶， 防止損傷支柱外表鍍鋅層。 吊裝帶安裝于支柱上部， 支柱頂部 上腕臂底座下面， 上腕臂底座孔內(nèi)安裝兩根防滑螺栓， 采用單根吊裝帶垂直吊裝。吊裝時根據(jù)吊裝高度， 確定是否設(shè)置晃繩， 在路基或橋上作業(yè)時起吊高度比擬低， 不用設(shè)置晃繩；在橋下作業(yè)時，根據(jù)武廣施工經(jīng)驗，8米以下橋梁立桿時不用晃繩,超過8米需要設(shè)置晃繩。 施工時由作業(yè)負(fù)責(zé)人一人根據(jù)現(xiàn)場情況指揮吊車司機作業(yè)， 支柱吊裝對位時防止碰撞橋面及根底螺栓， 下落時要緩緩下落，防止損壞橋面和刮 傷螺紋。支柱對

23、好位時每個螺栓都要戴上主螺母、預(yù)緊后，方可落吊臂6.3支柱整正先對支柱的順線路方向和橫線路方向斜率進行檢查，對不達要求的進行調(diào)整。調(diào)整時，支柱傾斜度用經(jīng)緯儀測量附圖 ，先松動主螺母，用撬棍抬動支柱，根據(jù)斜 率，有目的的調(diào)整柱底調(diào)整螺母。在進行支柱斜率調(diào)整時，螺母只準(zhǔn)松動，不得卸掉。緊固螺母時，應(yīng)對角循環(huán)緊固，主螺母緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩后，上好鎖緊螺母，依次緊固鎖緊螺母。施工時應(yīng)注意支柱法蘭盤上下與螺母之間均有墊片。.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案七支柱安裝技術(shù)要求1、地腳螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。2、支柱支配采用預(yù)留孔內(nèi)安裝形式，鋼柱底座位置預(yù)留了間距 100mm的三排孔,根底高度施工偏差在土 50mm內(nèi)

24、選用標(biāo)準(zhǔn)鋼柱，超過該值的選用特型孔位鋼柱。3、每根螺栓裝配 3個螺母，2個墊片，螺母安裝位置在支柱法蘭盤上 2個, 法蘭盤下1 個，H型鋼柱法蘭盤上下各一墊片。安裝支柱時保證H型鋼柱法蘭盤下底面至根底 2頂面距離為50mm。支柱整正后用非收縮性灰漿 填充。.接觸網(wǎng)立桿專項施工方案4支柱整正斜率備注支柱類型施工偏差mm/m斜率方向中間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨直線柱及曲外柱25柱、錨柱、開關(guān)設(shè)備柱橫線路 方向曲內(nèi)柱中間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨 02柱、錨柱、開關(guān)設(shè)備柱中間柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨柱 土2受力后偏向拉線順線路方向偏向拉線側(cè)510側(cè)0接觸懸掛錨柱5mm/m八安裝后質(zhì)量檢驗(1鋼柱型

25、號、規(guī)格及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。(2H形鋼柱端面應(yīng)與線路平行，支柱扭面允許偏差為2(3鋼柱側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計要求，在任何情況下，嚴(yán)禁侵入根本建筑限界。支柱斜率從鋼柱底部算起在允許施工偏差范圍內(nèi)。接觸網(wǎng)立桿專項施工方案九平安措施、考前須知及環(huán)保要求9.1吊裝作業(yè)的平安措施和考前須知1立鋼柱前應(yīng)組織對沿線的便道狀況特別是危險橋梁進行詳細的調(diào)查，并將 調(diào)查結(jié)果發(fā)給施工負(fù)責(zé)人及吊車司機。吊車司機應(yīng)實地進行查看。2起重機司機，必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得合格證前方可上崗，嚴(yán)禁無證操作；指揮人員應(yīng)由平安技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任。3認(rèn)真做好車輛出車前、行駛中、收車后的檢查保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三勤三 檢制度，

26、尤其對制動系統(tǒng)、方向傳動及走行機構(gòu)等進行仔細檢查，嚴(yán)禁開帶病 車和酒后開車。4嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，吊車在工作前，要事先查看地勢及吊車起吊后旋轉(zhuǎn) 周圍，是否有障礙物及高壓線，保證平安距離后，將支撐腳撐起，其撐腳底板應(yīng) 用木板墊實，并使機械保持水平，進行試驗起吊后，方可進行作業(yè)。5、作業(yè)前對起重機械的制動器、吊鉤、起重工具，鋼絲繩、吊裝帶和平安裝置 進行檢查，起吊物體重量應(yīng)符合吊車規(guī)定的噸位，嚴(yán)禁超負(fù)荷。每天的第一鉤， 在起吊重物離地面10 cm時需停車檢查：、起重機的穩(wěn)定性；、制動器的可 靠性；、構(gòu)件的平穩(wěn)性；、綁扎的牢固性。6、操作人員必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號進行操

27、作,構(gòu)件起落、回轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動。嚴(yán)禁超過角度、超限進 行起吊作業(yè)。7、構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。8、高架橋面扶柱人員必須扎好平安帶。平安帶掛的位置， 站前沒有澆注前可以掛在鋼筋上，掛平安帶之前必須檢查鋼筋的牢固性； 澆筑后利用自制平安帶掛板固定在風(fēng)屏障螺栓上。9、工作完畢后，必須將支腿收回鎖緊，并將臂桿放在支架上；吊鉤要通過吊索掛在保險桿的兩個掛鉤上稍微拉緊，同時也要稍微收緊變幅鋼絲接觸網(wǎng)立桿專項施工方案繩，以防止在行駛時振壞機械。、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊、八嚴(yán)禁制度?！笆坏酰何丛嚨酢⒅亓坎幻鞑坏?。信號不正確或不明不吊。起重超跨度不吊。 非信號人員指揮不吊。 鋼絲繩斜拉時不吊。 長 6 米以上或?qū)挻笪锛o牽引不吊。 重物捆扎不牢或起吊后不穩(wěn)不吊。 視線不清或還有六級以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候不吊。吊鉤直接掛在重物上不吊。鋼絲繩吊裝帶嚴(yán)禁磨損或出現(xiàn)斷股時不吊?！鞍藝?yán)禁：嚴(yán)禁人員站在起吊區(qū)域內(nèi)或在起吊的貨物底下鉆過。嚴(yán)禁站在死角和敞車車幫上。嚴(yán)禁站在起吊物件上。嚴(yán)禁用手校正吊高0.5米以上的物件。