《汽車底盤機械維修》習題(一)及答案

1、汽車底盤機械維修習題（一）一、選擇題（共58分，每題1分）.離合器的從動部分不包括（）。（A）從動盤 （B）變速器輸入軸（C）離合器輸出軸 （D）飛輪.膜片彈簧離合器通過（）將離合器蓋與壓盤連接起來。（A）傳動銷（B）傳動片 （C）傳動螺栓（D）傳動塊.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣，會引起（）。（A）離合器打滑（B）離合器分離不徹底（C）禺合器異響（C）禺合器異響（D）離合器接合不柔和4,汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器（）。5.(（A）打滑 （B）分離不徹底（C）動平衡破壞（D）踏板自由行程過大）離合器操縱機構主要是由主缸，工作缸和管路系統(tǒng)組成的。（A）機械式（B）液壓式

2、（C）氣壓式（D）氣動式.當發(fā)動機與離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的輸入軸（A）不轉動（A）不轉動（B）高于發(fā)動機轉速（C）低于發(fā)動機轉速（C）低于發(fā)動機轉速（D）與發(fā)動機轉速相同7.變速器（7.變速器（）裝置可防止同時掛上2個檔。（A）互鎖（B）自鎖（C）倒擋鎖（D）鎖止銷.變速器掛入傳動比大丁T的擋位時，變速器實現(xiàn)（A）減速增扭（A）減速增扭（B）增扭升速（C）增速增扭（D）減速減扭9.變速器上的（9.變速器上的（）是用于防止自然脫擋。(A)變速桿(B)撥叉(C)自鎖裝置(D)撥叉軸10.()的作用是將兩個不同步的齒輪連接起來使之同步。(A)同步器(B)差速器(C)離合器(D)制動器n.

3、變速器內同步器的作用將兩個不同步的(聯(lián)接起來使之同步。(A)齒輪(B)輸入軸(C)輸出軸(D)輸入軸和輸出軸12.同步器依案()來實現(xiàn)動力的傳遞。(A)摩擦(B)嚙合(C)鏈條(D)齒帶(A)變速器缺油(C)第1軸變形成。(A)套筒(B)滾針(C)套簡和滾針(D)雙聯(lián)叉.前要動新車的半軸上均安裝()萬向節(jié)。(A)普通(B)十字軸(C)準等速(D)等速.裝傳動軸時十字軸軸頸有壓痕,如壓痕不嚴重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉()裝復。3060(080(D)90.在任何擋位和車速條件下，均有磁磁聲說明(B)中間軸彎曲 (D)齒輪嚙合間隙過大.保要需器產動裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸、萬

4、向節(jié)叉和(.汽車萬向傳動裝置中間支架固定螺栓松曠，會導致(A)“咔啦、咔啦”的撞擊聲(B)金屬撞擊聲(C)明顯的異響并伴有振抖(D)明顯的異響但無振抖18.(（B）轉向直拉桿（C）轉向橫拉桿（D）轉向盤）齒輪安裝在差速器殼上。（B）從動圓錐（C）行星（D）半軸半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸，不屬差（C）（C）既公轉又自轉）齒輪組成。從動圓錐齒輪 （D）行星齒輪軸（B）起加速作用（D）不起差速作用）O（D）既不公轉又不自轉（B）起差速作用起減速作用）是聯(lián)接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構成轉向梯形機構。（A）轉向搖臂.單級主減速器（A）主動圓錐.差速器殼上安裝著行星齒輪、速器

5、的是（）。（A）行星齒輪 （B）半軸齒輪.當汽車直線行駛時差速器（A）起減速作用（C）起差速作用.汽車轉彎時，差速器中的行星齒輪（A）只公轉 （B）只自轉.單級主減速器由（A） 一對圓錐（B）二對圓錐 （C） 一對圓柱 （D） 一組行星.變速器的輸出軸線與驅動橋的輸入軸線通常（）的。（A）在同一平面（B）不在同一平面 （C）平行 （D）垂直.汽車轉彎行駛時，差速器（）。（A）不起差速作用（C）不起減速作用26.差速器的功用是汽車轉向時，允許（）以不同轉速旋轉。（A）前、后傳動軸 （B）前、后輪 （C）左、右半軸 （D）變速器1、2軸.汽車單級主減器都多采用一對大小不等的（）傳動機構。（A）直轉

6、輪（B）斜齒輪（C）錐齒輪（D）花鍵.汽車的前束值一般都小于（）mmo（A）5（B） 8（C） 10（D） 12.轉向橋和（）屬于從動橋。（A）驅動橋（B）轉向驅動橋（C）支持橋（D）后橋.汽車液壓動力轉向系統(tǒng)的原始動力來自（）。（A）蓄電池（B）電動機（C）發(fā)動機（D）油泵31 .循環(huán)球式轉向器中，一般有（）級傳動副。(A)l(B) 2(C) 3(D)4.動力轉向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會導致（）。（A）行駛跑偏（B）轉向沉重（C）制動跑偏（D）不能轉向33.轉向盤（）轉動量是指將轉向盤從一極限位置轉到另一極限位置，轉向盤所轉過的角度。（A）最小（B）自由.汽車轉向過程中，兩半軸以（A）不同（

7、B）相同.轉動汽車轉向橫拉桿可以調整（A）前輪前束（C）最大（D）極限）轉速旋轉。（C）較大（D）較小）O（B）前輪外傾角（D）主銷后傾角（C）主銷內傾角36.汽車轉向系按()的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩類。(A)使用能源(B)結構(C)作用(D)結構與作用.對于獨立懸架，彈簧的(對乘員的舒適性起主要影響O(A)強度(B)剛度(C)自由長度(D)壓縮長度38.汽車懸架一般都由彈性元件、()和導向機構3部分組成。(A)離合器(B)減速器(C)減振器(D)差速器39.汽車輪胎尺寸規(guī)格標記在胎側，比如9.00R20,其中R表示(A)無內胎輪胎(B)普通斜交輪胎(C)子午線輪胎(D)混合花紋

8、輪胎40.汽車正常行駛時，總是偏向行駛方向的左側或右側，這種現(xiàn)象稱為(A)行駛跑偏(B)制動跑偏(C)制動甩尾(D)車輪回正41 .汽車非獨立懸架廣泛采用()作為彈性元件。(A)螺旋彈簧(C)減振器(B)鋼板彈簧(D)扭桿彈簧42.汽車懸架是)與車橋之間的彈性傳力裝置。車架(B)車輪(C)減振器(D)車廂43.汽車的()用作使振動衰減、減小車身和車輪的振動。(A)彈性元件(B)導向裝置(C)減振器(D)車架44.制動液更換一般在汽車行駛()kmo(A) 1000020000(B)2000030000(C) 1000030000(D)2000040000.()不是盤式制動器的優(yōu)點。(A)散熱能力

9、強(B)抗水衰退能力強(C)制動平順性好(D)管路液壓低.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后，踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈 性，則是由于()。(A)主缸皮碗破壞、頂翻(B)液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化(C)液壓系統(tǒng)有滲漏(C)液壓系統(tǒng)有滲漏(D)制動液牌號不對.汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。(A)制動液太臟或黏度過大(B)制動踏板自由行程過小(C)制動蹄片與制動鼓間隙過小(C)制動蹄片與制動鼓間隙過小(D)制動主缸旁通孔堵塞.在制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是(A)主缸高于輪缸(A)主缸高于輪缸(B)主缸低于輪缸(C)輪缸主缸相同(C)輪缸主缸相同(D)不確定.制動

10、器中固定的摩擦元件是制動塊總成，一般有()塊構成。(A) 1 2(B) 24.重型汽車的制動傳動裝置多采用(A)真空助力式液壓裝置(C)真空增壓式液壓裝置(C) 35(D)57)O(B)空氣增壓裝置(D)助力式液壓裝置51 .制動蹄與制動鼓之間的間隙過小，應調整(（A）制動踏板高度（B）制動氣室壓力（C）儲氣簡壓力（D）制動底板上的偏心支承.（）的作用是使儲氣筒保持在規(guī)定的氣壓范圍內，以減小發(fā)動機的功率消耗。（A）泄壓閥 （B）單向閥 （C）限壓閥 （D）調壓器.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導致汽車（）。（A）制動失效（B）制動跑偏（C）制動過熱（D）輪胎異常磨損54.（）的作用是使儲氣筒的氣

11、壓保持在規(guī)定范圍內，以減小發(fā)動機的功率消耗。（A）泄壓閥（B）單向閥（C）限壓閥（D）調壓器.（）制動裝置通常由駕駛人用手操縱。（A）行車制動（B）駐車制動（C）發(fā)動機制動（D）上述3項都不對.（）的功用是使汽車停放可靠，防止汽車滑溜，便于上坡起步。（A）行車制動器 （B）駐車制動器（C）制動蹄 （D）制動鼓.駐車制動器多安裝在（）或分動器之后。（A）離合器 （B）變速器 （C）差速器 （D）主減速器.（）制動器可在行車制動裝置失效后用于應急制動。（A）盤式（B）鼓式（C）駐車（D）行車二、判斷題（共42分，每題2分，正確的打錯誤的打X） TOC o 1-5 h z .膜片彈簧離合器在分離時，

12、膜片彈簧會產生反向錐形變形，使壓盤與從動盤分 離。（）.離合器從動盤表面有油污時，應用汽油將其清潔。（）.膜片彈簧分離的膜片彈簧分離指均應在同一平面上。（）.離合器主從動盤之間摩擦面積越大所傳遞的轉矩越大。（）.普通變速器由變速傳動機構和變速操縱機構兩大部分組成。（）.變速器具有在發(fā)動機旋轉方向不變的條件下，通過齒輪的組合滿足汽車倒車行 駛的需要。（）.汽車變速器中所有常嚙合齒輪均為斜齒輪。（）.傳動比il時，降速傳動。（）.等速萬向節(jié)只能用于轉向驅動橋的半軸上。（）.前懸掛移位只是汽車行駛跑偏的原因。（）.萬向節(jié)軸承殼壓得過緊是萬向傳動裝置導響的原因之一。（）.汽車半軸齒輪與行星齒輪不匹配，

13、將會導致后橋異響。（）.雙級主減速器共有3對嚙合齒輪。（）.汽車主減速器的功用是降速增扭。（）.一般主銷后傾角越大現(xiàn)成的穩(wěn)定力矩越大，故后傾角任意放大。（）.轉向器是轉向操縱機構的重要組成部分。（）.轉向操縱機構應轉動靈活、無卡滯現(xiàn)象、裝配齊全和緊固可靠。（）.車輪平衡有靜平衡和動平衡之分。（）.汽車輪胎換位應在二級維護時進行。（.制動傳動裝置按制動管路布置可分為單管路制動傳動裝置和雙管路制動傳動裝置。（）.制動所回位彈資折斷或彈力不夠是制動拖滯的原因之一。參考答案:一、選擇題DDB 3. B 4. A 5. B 6. CAA 9. C 10. A11. A 12. A21. D 22. C11. A 12. A21. D 22. C13. A 14. C23. A 24. C15. D 16. D25. B 26. C17. A 18. C27. C 28. C19. B 20. C29. C 30. C31. B 32. B41. B 42. A51. D 52. D31. B 32. B41. B 42. A51. D 52.