2022年公路項目監(jiān)理工作總結(jié)個人工作總結(jié)

1、第 PAGE3 頁 共 NUMPAGES3 頁2021年公路項目監(jiān)理工作總結(jié) - 個人工作總結(jié) - 回顧走過的2021年，本人再工作上勤勤懇懇、任勞任怨、在作風上艱苦樸素、悟真求實，加好的完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務。為公司盡心盡力，努力工作。今年所完成的各項具體工作：三年階段驗收：濟普高速 隧道18座常付路II期 土石方三階段 橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基檢測： 常付路II期 二標40根、三標104根（含一根小應變）、四標124根（含一根小應變）、六標56根 共計324根方西路： 二標10根、五標16根（還有4根未灌注成）、六標24根 共計50根監(jiān)理： 修武縣位石路改建工程 二標方西路五標小東村大橋

2、以下為今年的工作體會:在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期，以及對去年的遺留的濟普路，進行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。再08年的樁基檢測中，總共完成327根樁基的檢測工作，對這批樁基進行認真準確的檢測，并給出了合理的檢測結(jié)果，再樁基報告上，進行了合理有序的歸納存檔。對于有缺陷的樁基資料做到了完整的保留

3、。美中不足的是，自身缺少學習進取心，對于樁基的理論知識保持原狀，沒能及時的學習補充，沒有了解當今最新的相關(guān)檢測動態(tài)。在創(chuàng)新能力上發(fā)展緩慢，對于笨拙的檢測用具沒有進行簡潔的改進措施。在以后的工作中，自己要不斷充實自己的基礎(chǔ)知識，發(fā)揮主觀能動性，不光對使用的工具進行改進，進一步收集相關(guān)資料，取長補短，對于不同情況問題進行歸納總結(jié)。在近2個月的監(jiān)理生活中，讓我感觸很深，也給了我很多工作經(jīng)驗。在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調(diào)整。對于施工工