風(fēng)力機(jī)組安裝與維護(hù)

1、第六章 風(fēng)力機(jī)組安裝與維護(hù)16.1 風(fēng)力機(jī)組安裝 一、設(shè)備運(yùn)輸1、合理的發(fā)貨順序 主機(jī)和配件、塔架、葉片的發(fā)貨順序2、良好的車況和穩(wěn)妥的固定 馬力和載重量3、各個(gè)部件運(yùn)輸?shù)拈L、寬、高是否超過 國家標(biāo)準(zhǔn)2二、道路要求1、道路、橋梁的承重A、以最大噸位的測量為下限，一般為汽車主吊或履帶吊車為標(biāo)準(zhǔn)。B、道路的單位承載能力，以kg/cm2 為單位（750KW是30kg/cm2 ）C、路基填充取決于土壤的特性。精選的材料+40cm人工砂礫。人造砂礫是干燥、顆粒狀或完全碾碎的混合物 2、道路的寬度A、道路的最小工作寬度 ，取決于最大運(yùn)輸車輛的寬度。B、在急轉(zhuǎn)彎和斜坡處，道路的工作寬度要增 大 2m5m。二

2、、道路要求3、道路的轉(zhuǎn)彎半徑A、以最長軸距測量的轉(zhuǎn)彎半徑為下限，一般是槳葉運(yùn)輸車。B、在轉(zhuǎn)彎區(qū)域，道路兩側(cè)不能露出溝渠。4、其他 風(fēng)場道路，每隔1公里必須安排一個(gè)交叉區(qū)域，長度約為35米，寬度約為45米，便于車輛交匯。二、道路要求三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作1、吊裝方案的選擇：這是吊裝設(shè)計(jì)的主要環(huán)節(jié)。其好壞將直接影響到工程的進(jìn)度、成本和質(zhì)量。選擇吊裝方法時(shí)，應(yīng)詳細(xì)了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)的基本要求，對吊裝工程的進(jìn)度要求、現(xiàn)場的吊裝條件（如雷雨季節(jié)、風(fēng)力、風(fēng)向、地形、運(yùn)輸交通等）、吊裝力量、技術(shù)水平及吊裝設(shè)備等情況。經(jīng)全面考慮、分析，作出詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，以決定最經(jīng)濟(jì)、最合理、最可行的吊裝方案。2、方案

3、一經(jīng)確定，就需按照選定的方案進(jìn)行吊裝設(shè)備與工具的準(zhǔn)備。包括主要機(jī)械（起重機(jī)等）、輔助設(shè)備、索具、工具和輔助材料的準(zhǔn)備。 準(zhǔn)備齊全的設(shè)備及工具等，在吊裝前還需要進(jìn)行全面、慎重的檢查、檢驗(yàn)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用。三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作3、工作量的估計(jì)和人力配備，整個(gè)吊裝工作及每個(gè)階段上的各項(xiàng)工作的工作量，均需事先充分掌握。作出正確的估計(jì)。有了各階段各環(huán)節(jié)的工作量，就可以作出合理的人力配備和組織。并制定嚴(yán)格的組織紀(jì)律，以確保安全、有序的吊裝 。三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作4、吊裝現(xiàn)場的布置也是吊裝組織設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容之一。合理的現(xiàn)場布置，應(yīng)該根據(jù)吊裝工作的程序和整個(gè)過程，將各種要求有序的結(jié)合起來，以求達(dá)到：

4、所有機(jī)械設(shè)備得到最大限度的利用。搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝的路徑最短。吊裝組織的規(guī)模最小。有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作5、吊裝現(xiàn)場的布置： 吊裝現(xiàn)場的布置，包括以下內(nèi)容：（1）清除吊裝現(xiàn)場和影響吊裝過程中的各種障礙物。（2）合理布置各部件、零件的拼接和吊裝場地。（3）根據(jù)各零件、部件的拼接和吊裝秩序，合理堆放部件、零件、配件和工具。（4）起重機(jī)械和輔助設(shè)備工作場地的布置。三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作6、現(xiàn)場吊裝的指揮系統(tǒng)： 在現(xiàn)場吊裝過程中，對于指揮系統(tǒng)及現(xiàn)場指揮者必須有明確的規(guī)定，以免發(fā)生指揮上的紊亂，而造成重大事故。7、技術(shù)、保安工作： 技術(shù)、保安工作包括：安全防護(hù)設(shè)備、技術(shù)保安措施、簡易

5、的醫(yī)療設(shè)施和工地保安工作等。三、安裝前組織設(shè)計(jì)工作四、安裝前準(zhǔn)備工作1、全面熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各吊裝部件的有關(guān)資料。如機(jī)組的總圖、各吊裝部件的數(shù)量、重量、體積、需吊裝的高度、各部件的拼接方式等。2、由制造廠運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的各安裝部件和零件在吊裝前需進(jìn)行檢查。檢查的內(nèi)容有：（1）、各安裝部件和零件的規(guī)格和數(shù)量是否齊全，若缺少應(yīng)立即補(bǔ)齊。（2）、是否發(fā)生運(yùn)輸變形或損壞。若損壞應(yīng)修復(fù)、若變形則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求予以矯正。（3）、并將所有安裝部件和零件表面的泥土和油污清除干凈。 四、安裝前準(zhǔn)備工作3、基礎(chǔ)及基礎(chǔ)段的檢查： 基礎(chǔ)不論是現(xiàn)澆還是預(yù)制，在吊裝前，除了查閱基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄外，對其結(jié)構(gòu)、座標(biāo)、水平面等應(yīng)進(jìn)行

6、詳細(xì)的檢查，是否符合設(shè)計(jì)要求。并將基礎(chǔ)段內(nèi)的殘留物清除干凈，不得有任何雜物。四、安裝前準(zhǔn)備工作為確保吊裝的安全在下列氣象條件下，不能進(jìn)行現(xiàn)場吊裝：A、 塔架在10m/s以上風(fēng)速不能進(jìn)行安裝，風(fēng)輪在6m/s以上風(fēng)速不能進(jìn)行安裝。B、下雨、能見度較低。C、40度以上及-15度以下的氣溫。四、安裝前準(zhǔn)備工作五、現(xiàn)場安裝1、根據(jù)“現(xiàn)場安裝手冊”確定主吊（離基礎(chǔ)中心距離）、輔吊、部件安放的位置，確定輪轂中心點(diǎn)。（兩種方案）2、控制柜就位、布置基礎(chǔ)段螺栓。3、安放第一段塔筒。4、將主電纜布置在第二段塔筒內(nèi)，然后第二段和第一段對接。5、將第三段和第二段對接。五、現(xiàn)場安裝6、將主機(jī)和運(yùn)輸支架脫離。注意：先將主吊鉤擺到起吊中心。五、現(xiàn)場安裝7、將塔筒上法蘭和機(jī)組回轉(zhuǎn)平面對接。8、拼裝葉片，注意葉片和風(fēng)輪的安裝