某工業(yè)區(qū)四街施工組織設(shè)計方案

1、目 錄項目概況01項目主要工程量01總體施工部署01資源配置計劃03作業(yè)段的劃分及各工序的施工順序施工中的重點難點工程及施工方法主要分項工程的施工方案05質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施17施工進(jìn)度計劃和保證措施20施工安全目標(biāo)及保證措施21各工序的協(xié)調(diào)措施21各種油井管道線路等保護措施23冬雨季施工措施 30現(xiàn)場文明施工措施32施工現(xiàn)場環(huán)保措施42工程驗交后的服務(wù)措施按期支付農(nóng)民工工資的保證措施33一、工程概述（一）、工程概況二標(biāo)段起點K2+580.448位置，終點K4+350.774位置，全長1770.326米，雙向六車道，規(guī)劃紅線寬40米。與本工程相交的規(guī)劃道路有： k2+540.448，港西路，

2、交叉形式為T型平交；k4+350.774，相交道路為紅旗路，交叉形式為十字平交。本項目主要施工內(nèi)容包括路基路面工程、排水工程、橋梁工程和涵洞工程等。（二）、工程施工范圍及主要工程量情況：1、工程施工范圍本次工程施工包括段道路、排水及橋梁工程，修筑起點樁號為K2+580.448，終點樁號為K4+350.774；道路長度約1770.326米，車行道面積42487.8平方米，橋梁工程1260平方米，d300-d500承插口鋼筋混凝土管約991米。道路工程施工包括：清淤、路基處理；車行道路基、路面的施工，新建道路與已建道路的接順；橋頭處理；工程范圍降水、排水；為管線預(yù)留涵洞等。排水工程施工主要包括：設(shè)

3、計范圍內(nèi)的雨水、污水管道的施工（主要為明開槽鋪設(shè)施工），溝槽土方開挖，管道鋪設(shè)與連接；檢查井的砌筑（特型檢查井的施工），管道溝槽的回填及壓實；雨水檢查井井圈井蓋的購置與安裝等；收水井井圈井蓋的購置安裝、加固；收水井、收水支管的施工等。橋梁工程施工包括：灌注樁基礎(chǔ)施工；蓋梁及臺帽、耳背墻施工；橋梁支座、伸縮縫、橋面鋪裝施工；預(yù)制先張混凝土空心板施工；護欄及欄桿施工；河道開挖、護砌；管線保護施工等。以及橋梁100米范圍內(nèi)的河道開挖、護砌。2、主要工程量表2、1道路部分序號項目名稱單位工程量備注14cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）m216982.2含主路、舊路罩面及橋面鋪裝26cm中粒式瀝青砼（AC

4、-20C）m214907.2含主路、舊路罩面及橋面鋪裝3下封層m214907含主路、舊路罩面418cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）m214130.2含主路、罩面及接順路段518cm水泥穩(wěn)定碎石（4%）m216445.2含主路、罩面及接順路段618cm石灰粉煤灰土（12：35：53）m216868含主路、舊路罩面順接740cm灰土（8%）m317849含主路、舊路罩面順接840cm碎石m318674含主路、舊路罩面順接960cm山皮土m38450含一般路基處理、舊路罩面順接10灰土（6%）m313289含路基處理、管涵臺背回填11100cm山皮土m34840路基處理12土工格柵m231999含主路、路基

5、處理、舊路順接等13玻纖格柵m2749.7含舊路罩面、順接14清表m25503路基處理15挖清淤m310120路基處理16挖方m330728含路基處理及道路順接17混凝土側(cè)石m2156918現(xiàn)澆側(cè)平石m2156919水泥攪拌樁m238282010cmC30混凝土m23264.5罩面、道路順接2115cm灰土（12%）m23335.5罩面、道路順接2215cm碎石墊層m23506.5罩面、道路順接23圓管涵（1m，長25m）座124圓管涵（2m，長33m）座125橋梁座126承插口鋼筋混凝土管m1052.5含d300、d400、d50027乙型檢查井座1528大型平篦收水井座322.2排水部分（

6、需增加工程內(nèi)容）2.3橋梁部分（需增加工程內(nèi)容）3、道路結(jié)構(gòu)形式及橫斷標(biāo)準(zhǔn)3.1 道路橫斷面 本工程道路規(guī)劃紅線寬度為：40.0m，采用如下的橫斷面形式：3.0m（人行道）+3.0m（綠化帶）+12.0m（車行道）+4.0m（中央分隔帶）+12.0m（車行道）+3.0m（綠化帶）+3.0m（人行道），全寬40.0m。其中12.0m車行道具體設(shè)計為：0.5m路緣帶+3.5m小型車道+3.75m2大型車道+0.5m路緣帶。車行道橫坡2.0%（雙向），人行橫道橫坡為1%（坡向機動車道）3.2道路結(jié)構(gòu)形式4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）(4%抗車轍劑)+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20F）(4

7、%抗車轍劑)+10cm密級配瀝青碎石（ATB-25）+ 1.0cm下封層+18cm水泥穩(wěn)定碎石（4Mpa/7d）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa/7d）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa/7d）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），道路結(jié)構(gòu)總厚度92cm。細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）中粒式瀝青混凝土（AC-20C）1cm封層水泥穩(wěn)定碎石（5%）水泥穩(wěn)定碎石（4%） 石灰粉煤灰土（12：35：53） 46181818 64cm（三）、工程特點1、地形地貌本項目所在區(qū)域原為沿海灘涂，近期進(jìn)行人工吹填，并進(jìn)行了真空預(yù)壓處理，場地地勢較為平坦，大部分地面標(biāo)高在3.0m左右2、地質(zhì)情況本

8、工程路基范圍內(nèi)屬軟土地基分布、結(jié)構(gòu)性差、欠均勻，根據(jù)設(shè)計資料并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，處理好該段路基對于確保整體路基質(zhì)量，防止路基不均勻沉降、工后沉陷量大、延續(xù)時間長等問題尤為重要。由此針對此種施工地段我方采取挖土換填處理。為保證道路質(zhì)量和使用壽命，對不同路段的路基均做了相應(yīng)的處理。挖方路段的路基處理方式：挖除既有沖填土至路面結(jié)構(gòu)層以下2.8m，然后通鋪兩層竹笆，再通鋪一層高強經(jīng)編復(fù)合土工布，填筑80cm山皮石并壓實作為承托層，然后在山皮石頂通鋪一層高強度經(jīng)編復(fù)合土工布，在分層填筑120cm戧灰土（6%）至路面結(jié)構(gòu)層以下80cm，然后通鋪一層土工格柵，再鋪筑40cm厚山皮石，土工格柵在碎石頂面反包2

9、m，然后再使作路面結(jié)構(gòu)。若路槽土質(zhì)過軟導(dǎo)致80cm山皮土不足以承托機械開展施工，經(jīng)各方確認(rèn)適當(dāng)增加山皮土的厚度以保證路基的承載能力。路基開挖過程中及開挖后均應(yīng)做好施工期間排水工作，以加速土基的固結(jié)，避免帶水作業(yè)。山皮土填筑過程中，應(yīng)將大粒徑集料置于底層，小粒徑填料置于表層，山皮石表層應(yīng)用小粒徑填料進(jìn)行嵌縫處理。填方路段路基處理方式為：填方路段清楚地表雜草及垃圾后，通鋪兩層竹笆，在通鋪一層高強度經(jīng)編復(fù)合土工布，填筑山皮石并壓實至路面結(jié)構(gòu)層以下2m，然后在山皮石頂通鋪一層高強度復(fù)合土工布，再分層填筑120cm戧灰土（6%）至結(jié)構(gòu)層以下80cm，然后通鋪一層鋼塑土工格柵，再鋪筑40cm厚碎石，土工格

10、柵在碎石頂面反包裹2m，人后是做40cm石灰土（10%），最后施作路面結(jié)構(gòu)。橋頭及涵洞位置路基處理方式：為減少橋頭及涵洞兩側(cè)路基的不均勻沉降，橋頭及涵洞兩側(cè)路基采用雙向水泥攪拌樁進(jìn)行處理，以增強路堤的穩(wěn)定性，減少工后沉降。涵洞中心線兩側(cè)各15m范圍內(nèi)路基進(jìn)行雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基處理，樁徑0.5m，樁長10m正三角形布樁，水平間距1.3m。橋頭15m范圍內(nèi)路基進(jìn)行雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基處理，樁徑0.5m，樁長12m，正三角形布樁，水平間距1.0m。樁頂鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵，然后鋪筑0.6m碎石墊層，塑鋼土工格柵在碎石頂面反包2.0m，墊層寬出最外側(cè)樁1.0m。碎石墊層頂面鋪筑40cm石灰土（1

11、0%）最后施做路面結(jié)構(gòu)。碎石墊層以下?lián)Q填1.5m戧灰土（6%）并按要求壓實，以保證能夠承托施工機械、然后進(jìn)行打樁處理，具體見橋涵路基的施工方案。對于溝渠段等特殊路基，正式施工前進(jìn)行圍堰，排水清淤處理后，再進(jìn)行路基的處理和填筑；由于該地段施工區(qū)域低洼，首先在路線外側(cè)距路中心約25米的位置，開挖排水溝和集水窩，用于排除地表水和降低地下水位。當(dāng)清除所有淤泥后，填筑1m厚山皮石作為依托，然后在山皮土頂通鋪一層土工格柵，后填筑6%石灰土至碎石底，其上做法同一般路段。 路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計要求組織施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保路基施工質(zhì)量得到保證。3、工期短、工程量大、分布集中本工程有效工期僅為5個月時間，而施工

12、前期，地上、地下管線等的保護和拆遷的要占用一定的工作時間；而K0+180K0+470段的溝渠，由于地勢底，距離短，工序多，處理難度大，將造成施工作業(yè)面無法大面積展開，施工工序無法實現(xiàn)緊湊銜接，這些將造成施工前期的進(jìn)度緩慢，帶來后期的工期壓力大。針對這種情況，我們將在施工前期積極配合管線的保護和拆遷，合理安排各工序的施工，采取重點突破，多點同時施工的施工方法，將施工重點放在溝渠段。配備充足的人力、設(shè)備、材料，制定切實可行的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，合理有序的組織施工，將影響降到最低；在施工中后期，我們將投入充足的資源，科學(xué)合理的安排工序施工，確保在計劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 4、地上地下管線的保護本項目施工區(qū)

13、域處于油田開采帶，其中大港油田采油樹港深7井,位于擬建道路南側(cè)紅線20m，道路將破壞采油樹井場，該處地下有大量的輸油、輸氣、輸水管線以及電纜等，開工前我們將聯(lián)系油田采油一廠了解管線的走向和位置；正式施工前，開挖探溝，確定管纜線的具體位置，針對管纜線的性質(zhì)采取可行措施進(jìn)行保護，避免由于機械設(shè)備碾壓、開挖等造成損壞。同時積極配合采油一廠進(jìn)行該段的管線切改工作，確保不因切改工作耽誤正常道路施工。具體保護措施見十一、各種油井管道線路等保護措施。5、工期緊地下水位高路基施工完畢無預(yù)壓期控制工后降沉量二、施工組織設(shè)計編制說明（一）、編制依據(jù)1、天津南港工業(yè)區(qū)南港六街工程（港北路-紅旗路）道路排水工程工程招

14、標(biāo)文件和招標(biāo)答疑書和設(shè)計圖紙及勘察資料。2、國家和部頒及天津市的有關(guān)施工、規(guī)程、設(shè)計規(guī)范和質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定，如下：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003；公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006；公路軟土地基施工技術(shù)規(guī)范JTJ016-93；公路工程土工合成材料長絲紡粘針刺非織造土工布JT/T519-2004；公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019；公路土工合成材料試驗規(guī)程JTJ/T060；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000；公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004；給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97；鋼筋焊接及驗收

15、規(guī)范JGJ18-96；砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-2002；公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/T B07-01-2006；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程部分）DB29-74-2004；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分）DB29-76-2004；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（橋梁工程部分）DB29-75-2004；天津市建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程DB/T29-86-2004；天津市市政工程施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)DB29-89-2004；施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1

16、-2004；（二）、編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。2、施工環(huán)境保護工作，貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理”的方針。3、嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計，使建設(shè)單位各項要求均得到有效保障；確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。4、在編制施工組織設(shè)計時，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計文件資料，理解設(shè)計意圖，根據(jù)現(xiàn)場情況和工程特點，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工組織設(shè)計，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。配備充足的施工機械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源

17、，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。5、在編制施工組織設(shè)計時，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期和施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。6、在編寫施工組織設(shè)計文件時，盡量應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)、保障作用。三、項目組織機構(gòu)的設(shè)置及資源的配置（一）、組織機構(gòu)的設(shè)置及主要人員配置針對本項目特點，結(jié)合我公司的實際，本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本項目的施工任務(wù)，我們計劃抽調(diào)有多年的同類工程施工經(jīng)驗的管理人員組成施工項目經(jīng)理部。為確保本工程的順利進(jìn)行，公司委派副總經(jīng)理蘇泉同志掛點本項目，負(fù)責(zé)本工程的總體協(xié)調(diào)工作。本工程項目經(jīng)理由隋玉良同志擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)本工程的指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)和組

18、織管理工作。項目副經(jīng)理由陳遠(yuǎn)忠同志擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、生產(chǎn)調(diào)配等，主管施工生產(chǎn)、設(shè)備、材料等工作。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人由張玉海同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)組織施工方案的制定和編寫，對現(xiàn)場施工進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作；主管項目施工技術(shù)、測量、試驗、計量、工序報驗等工作；項目安全經(jīng)理由臧明同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全環(huán)保等工作，主管安全、環(huán)保、交通、文明施工等。項目部下設(shè)工程管理部、物資裝備部、計劃統(tǒng)計部、試驗室、質(zhì)檢部、安全環(huán)保部、財務(wù)部、后勤保障部，各部門負(fù)責(zé)人均選派有經(jīng)驗的，業(yè)務(wù)能力強的同志擔(dān)任。各部室的主要職責(zé)如下：工程管理部主要負(fù)責(zé)編寫工程項目的施工組織設(shè)計，制定分項工程的施工技術(shù)方案和施

19、工方法，并對現(xiàn)場施工進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。負(fù)責(zé)日常施工資料的收集整理以及竣工資料的整理移交工作；物資裝備部包括物資管理和設(shè)備管理兩部分。專人負(fù)責(zé)物資采購和物資管理，及時掌握工程所需，編制合理的材料采購計劃，保證材料供。并對所購進(jìn)材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保合格材料進(jìn)場。負(fù)責(zé)本工程項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗、運行及日常保養(yǎng)工作。計劃統(tǒng)計部下設(shè)合同計量、計劃統(tǒng)計等管理部門，負(fù)責(zé)對工程經(jīng)營情況、進(jìn)度情況、工程完成情況以及設(shè)備及人力資源的配備等實施監(jiān)督管理，為項目經(jīng)理提供詳細(xì)的管理信息和資料。 負(fù)責(zé)工程項目的計量結(jié)算工作。試驗室負(fù)責(zé)本工程各種原材料的檢驗試驗、各種混

20、合料的配合比設(shè)計、試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。對工程進(jìn)行日常的試驗檢測，并及時反饋檢測結(jié)果，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量監(jiān)控，制定質(zhì)量檢驗計劃。按照施工規(guī)范要求的方法及頻率組織進(jìn)行質(zhì)量自檢。負(fù)責(zé)配合監(jiān)理工程師進(jìn)行各工序的質(zhì)量驗收。安全環(huán)保部對本工程的安全環(huán)保工作負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定本項目的安全、環(huán)保保證措施，按要求設(shè)立施工警示標(biāo)志，并負(fù)責(zé)施工過程中的交通疏導(dǎo)，確保進(jìn)出場車輛的安全。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)巡視工作，并隨時對施工過程中的安全工作進(jìn)行檢查，消除一切安全隱患，保證施工安全無事故。財務(wù)部負(fù)責(zé)本工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。后勤保障部：主要負(fù)責(zé)項目部與業(yè)主、監(jiān)

21、理處之間的文件來往、電話記錄、上傳下達(dá)等工作。負(fù)責(zé)項目部的生活、后勤保障、勞資、考核等工作。具體機構(gòu)設(shè)置見下圖：公司掛點領(lǐng)導(dǎo) 蘇泉項目經(jīng)理 隋玉良安全經(jīng)理 臧 明項目副經(jīng)理 陳遠(yuǎn)忠總工程師 張玉海計劃統(tǒng)計部 李志芳安全環(huán)保部 吳樹軍質(zhì)檢部 權(quán)國喜國喜試驗室 王連文財務(wù)部 張 萍工程管理部 梁斌后勤保障部 徐慧鵬物資裝備部 李唯民一個附屬工程施工隊一個路面施工隊一個底基層基層施工隊三個路基施工隊一個排水施工隊兩個結(jié)構(gòu)施工隊瀝青拌合站水穩(wěn)拌合站（二）、勞動力的配置及進(jìn)場計劃根據(jù)工程工期短、任務(wù)重等施工特點，勞動力將根據(jù)施工作業(yè)段的劃分進(jìn)行優(yōu)化配置，根據(jù)施工進(jìn)度計劃合理組織勞動力進(jìn)場，并做好勞動力的

22、安全、穩(wěn)定工作。因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進(jìn)（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。本工程施工勞力多為民工，我公司在油田及南港片區(qū)施工時間長，有比較穩(wěn)定的符合要求的民工隊伍，在組織民工隊伍時將做好以下工作：a、注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。b、注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而安下心來，積極熱情地投入施工。c、簽訂好施工合同。合同內(nèi)容包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。接到

23、中標(biāo)通知書后，我公司將立即組織成立項目經(jīng)理部。由公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭，抽調(diào)施工骨干力量，建立一支有經(jīng)驗、有干勁、有技術(shù)、不怕苦、不怕累的施工管理隊伍。全體項目經(jīng)理部管理人員在接到中標(biāo)通知書后三天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。機械操作手隨機械同車到達(dá)，其余人員乘汽車直接到達(dá)施工現(xiàn)場，并進(jìn)駐項目部內(nèi)。測量人員和項目部籌建人員最先抵達(dá)施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備及項目部駐地建設(shè)。各階段施工人員按照階段施工順序分批到達(dá)。除技術(shù)工種和機械駕駛員外，其余施工人員為民工。民工進(jìn)場前，由我公司按照中石油管理標(biāo)準(zhǔn)及南港工業(yè)區(qū)的管理要求,統(tǒng)一進(jìn)行進(jìn)場教育，使他們了解現(xiàn)場情況、生活環(huán)境、施工要求等，并能自覺遵守現(xiàn)場紀(jì)律、安全操作規(guī)程等，做

24、到施工、安全兩不誤。我公司項目經(jīng)理部全部管理人員和技術(shù)人員都均經(jīng)過嚴(yán)格的資格認(rèn)證，具有相應(yīng)的資質(zhì)證書、專業(yè)知識和豐富施工經(jīng)驗，完全能夠高質(zhì)量完成施工任務(wù)，并解決現(xiàn)場發(fā)生的各種問題。在進(jìn)場前，同樣進(jìn)行進(jìn)場教育和培訓(xùn)，完全按照中石油質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)投入施工。經(jīng)過培訓(xùn)的施工管理人員，掌握詳細(xì)的與施工有關(guān)的各種資料，并且有明確的分工，在施工過程中各盡其責(zé)。勞動力計劃見附表1。（三）、施工設(shè)備的配置及進(jìn)場計劃按照總體施工進(jìn)度計劃安排，為確保工期，項目部在施工設(shè)備資源配置上進(jìn)行了充分配置。且我方所有參加本工程施工的機械均已準(zhǔn)備就緒，由于我單位總部距離南港工業(yè)區(qū)僅5公里，設(shè)備調(diào)運方便，隨時都可進(jìn)駐施工現(xiàn)場。

25、在工程施工過程中我公司中采取機械化施工為主，人工輔助的施工方法。在施工前制定詳細(xì)的機械設(shè)備動員計劃和使用計劃，保證機械設(shè)備的進(jìn)場時間和進(jìn)場設(shè)備的完好率。施工所需的各種主要機械設(shè)備，為我公司自有設(shè)備。在接到中標(biāo)通知書后，公司設(shè)備部，對設(shè)備的運輸和使用進(jìn)行周密的安排，并對自有設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。為保證施工機械在開工前及時到位并節(jié)省運輸成本，計劃采用大型拖車進(jìn)行運輸。依據(jù)設(shè)備進(jìn)場計劃，在規(guī)定的進(jìn)場時間前2天組織運輸。運輸前對機械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，確保各種設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，在規(guī)定的進(jìn)場日期前2天到達(dá)現(xiàn)場。在運輸、裝卸過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證機械設(shè)備的完好率和人員的人身安全。吊車、載重汽車跟隨車

26、隊同時進(jìn)場。各種機械設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后，由項目物資裝備部驗收。機械設(shè)備在施工期間的維修、使用等一切事務(wù)，均由物資裝備部負(fù)責(zé)。物資裝備部配備2名設(shè)備管理員和4名維修人員，不定期對機械設(shè)備進(jìn)行檢查，消除事故隱患，確保機械設(shè)備和操作手的安全。各種機械操作手都經(jīng)過技能考核，持證上崗，能自覺遵守操作規(guī)程，在現(xiàn)場聽從施工管理人員調(diào)度，認(rèn)真完成本職工作。施工機械設(shè)備管理機構(gòu)圖：主管經(jīng)理：陳遠(yuǎn)忠物資裝備部負(fù)責(zé)人機械、設(shè)備管理人員挖操掘作機手載駕重駛汽員車壓操路作機手其他機械設(shè)備操作手對挖掘機進(jìn)行日常的養(yǎng)護、維修、清洗對載重汽車進(jìn)行日常的養(yǎng)護、維修、清洗對壓路機進(jìn)行日常的養(yǎng)護、維修、清洗對自己使用的機械設(shè)備進(jìn)行

27、日常的養(yǎng)護、維修、清洗工程中標(biāo)后，立即組織土方設(shè)備進(jìn)場，主要進(jìn)廠設(shè)備有載重自卸汽車、裝載機、挖掘機、壓路機、推土機、平地機、穩(wěn)定土拌和機、發(fā)電機組、油罐車、工程指揮車，以滿足前期施工的需要。在2011年3月20日，進(jìn)場橋涵施工機械，主要有吊車、旋挖鉆機、混凝土運輸車、自行式水泥砼泵車、水罐車、發(fā)電機組等施工設(shè)備。在2011年3月25日前，進(jìn)場道路路基施工設(shè)備，主要包括挖掘機、推土機、灰土拌和機、灑水車、平地機、裝載機、運輸車、壓路機等施工設(shè)備。在2011年5月1前，調(diào)試穩(wěn)定土拌合站和瀝青混凝土拌合站；并在2011年5月15日前穩(wěn)定土拌合站具備生產(chǎn)條件；在2011年7月1日前瀝青混凝土拌合站具備

28、生產(chǎn)條件。在2011年6月15日前，進(jìn)場穩(wěn)定土基層施工機械，主要有運輸車、單鋼輪壓路機、穩(wěn)定土攤鋪機、水罐車等。在2011年7月8日前，進(jìn)場瀝青面層機械，主要有雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機、瀝青攤鋪機等路面施工機械。本投標(biāo)人承諾在監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令前所需機械設(shè)備全部運到現(xiàn)場，形成規(guī)模作業(yè)能力，同時備足易損件，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，為工程全面開工做好充分準(zhǔn)備。設(shè)備進(jìn)場計劃見附表2。（四）、試驗檢驗和測量儀器的配置及進(jìn)場計劃為確保創(chuàng)業(yè)路的順利開展，我項目將配置較為先進(jìn)試驗、檢測和測量儀器，在施工過程中充分做好施工的自檢和互檢，確保工程質(zhì)量。為確保工程順利開工，中標(biāo)后，試驗檢驗和測量儀器立即進(jìn)入現(xiàn)場，做好

29、開工前的各項準(zhǔn)備工作。內(nèi)容補充試驗儀器配置附表3（五）、施工材料的采購及進(jìn)場計劃施工所需材料白灰、砂石料、石屑等主要材料從薊縣或唐山采購，我公司在南港片區(qū)的穩(wěn)定土拌和站、水泥混凝土攪拌站以及瀝青混凝土攪拌站現(xiàn)已儲備施工所需的各種混合料約50萬噸，完全滿足該工程施工的需要。本工程施工需要其它大量材料，主要有水泥、鋼材、砂、管材、瀝青、石灰、土工格柵等大宗的材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)，同時，材料費用高低直接關(guān)系到工程造價。材料準(zhǔn)備工作的要點是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格合理、運輸方便。廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等，作好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，

30、同時根據(jù)使用計劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。在接到中標(biāo)通知書后，我公司將立即組成材料組織供應(yīng)管理組，專門負(fù)責(zé)施工材料的采購和運輸。在第一時間派遣足夠的、有經(jīng)驗的采購人員對施工材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查，了解材料的產(chǎn)量和質(zhì)量，制定材料采購計劃，并在適當(dāng)?shù)臅r間與滿足質(zhì)量要求的生產(chǎn)廠家簽訂材料供應(yīng)協(xié)議。材料供應(yīng)管理組還將在現(xiàn)場組織一定數(shù)量的大型運輸車，進(jìn)行現(xiàn)場的材料運輸。在項目經(jīng)理部內(nèi)成立一個現(xiàn)場材料管理小組，負(fù)責(zé)零星材料的采購和組織運輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場的材料。 所有材料都使用汽車運至施工現(xiàn)場。石灰由于用一般運輸車，存放時搭置各自的停放平臺，距地面20cm以上，注意防雨、防潮，并有帆布遮蓋，水泥碼放不超過10袋水泥高

31、。砂、石料無論到施工現(xiàn)場還是到倉庫都成堆。各種材料在倉庫中都有自己的堆放區(qū)，并有各自的標(biāo)識牌。標(biāo)識牌上標(biāo)注材料名稱，規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地，以便庫內(nèi)各種材料的儲存進(jìn)行管理。所有材料進(jìn)場前經(jīng)檢測合格后，并經(jīng)監(jiān)理、甲方同意，方可用于本工程。四、施工現(xiàn)場布置和臨時設(shè)施的布置（一）、拌合站的布置我公司在南港工業(yè)區(qū)內(nèi)建有一座綜合拌合站，位于創(chuàng)業(yè)路和倉盛街交口北約200米處，為現(xiàn)南港施工片區(qū)內(nèi)最大的綜合型攪拌站，場地面積約150000平方米，距離擬建南港六街平均運距3公里左右，為距離施工現(xiàn)場最近的攪拌站。穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)能力每小時500噸,瀝拌站生產(chǎn)能力為每小時320噸，兩臺180型拌合站，生產(chǎn)能力為每小時34

32、0立方. （二）、主營地的布置項目部位置結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定，項目部選址應(yīng)遵循一下原則：1.現(xiàn)場臨建設(shè)施按照業(yè)主的要求布置，要滿足施工需要，方便施工管理，確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求。2.在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場地規(guī)劃，將對交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化。3.處理好交通線路與臨時道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運行通暢，避免擁擠和塞車現(xiàn)象發(fā)生。4.做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，作為美化和宣傳天津南港工業(yè)區(qū)的窗口，為天津南港工業(yè)區(qū)的建設(shè)添光彩。5.場地布置遵循“三防”原則，消除不

33、安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。結(jié)合以上原則，經(jīng)過現(xiàn)場實地考察后，經(jīng)多方調(diào)查比較，我部擬定在擬建橋梁北側(cè)，鋼筋加工區(qū)內(nèi)搭設(shè)彩鋼板房，共10間，面積約120m2，主要布置有項目經(jīng)理部辦公室、會議室、甲方辦公室、臨時辦公室、工地試驗室、生活用房等。（三）、臨時道路的布置尤其施工便道特殊根據(jù)設(shè)計圖紙，擬在橋梁施工位置南側(cè)設(shè)置臨時繞行道路，保證三號路的整體暢通，施工過程中材料運輸及機械調(diào)運均可利于現(xiàn)有三號路，但進(jìn)入施工現(xiàn)場需設(shè)置三條南北向施工用臨時便道，保證施工材料能正常進(jìn)入施工現(xiàn)場。三條臨時道路全長約210m。便道采用寬6m，厚60cm磚渣鋪筑而成，便道位置分別設(shè)置于K0+180處，便

34、道全長40m；K0+500處，便道全長70m；K0+800處，道路全長100m。同時在三號路進(jìn)入施工便道口設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志。安排專人負(fù)責(zé)指揮路口處的車輛進(jìn)出，確保施工安全。（四）、水源及電源營地生活、辦公用電和辦公設(shè)備用電，瀝青混凝土拌合系統(tǒng)及水穩(wěn)碎石拌和系統(tǒng)等設(shè)施均采用網(wǎng)電，網(wǎng)電容量不小于1100KW。工程施工用電，采用在臨近電源處接電，接電形式為“T”接，并且在施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置一臺200千伏安的變壓器。變壓器上搭設(shè)防雨棚，防止變壓器被雨淋濕而漏電。并且在變壓器周圍設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，避免出現(xiàn)人身事故，達(dá)到安全施工的目的。接電線路使用地埋電纜，標(biāo)準(zhǔn)電閘箱配置。隨時檢查接電線路，發(fā)現(xiàn)問題及時

35、予以修理。同時施工現(xiàn)場配備發(fā)電機組，作為后備電源，以備施工線路突然停電時使用，以此來確保施工現(xiàn)場24小時不斷電，保證工程能夠順利進(jìn)行。同時項目部配備小型發(fā)電機組，為移動式小型設(shè)備供電，作為備用電源。飲用水接入油田飲用水管線；施工用水采用油田工業(yè)用水管線接入，現(xiàn)場臨時用水采用水罐車進(jìn)行拉運。（五）、通訊聯(lián)系項目部設(shè)1臺程控電話和傳真機，項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負(fù)責(zé)人及施工隊長配備移動電話。五、作業(yè)段的劃分及各工序的施工順序（一）、作業(yè)段的劃分： 針對本項目的特點，結(jié)合我公司的資源投入，計劃劃分為三個路基作業(yè)段、兩個結(jié)構(gòu)作業(yè)段、一個排水作業(yè)段進(jìn)行施工。作業(yè)段的劃分原則：將各段的銜接處盡量放在有結(jié)

36、構(gòu)物或已有道路的位置，保證各施工作業(yè)隊充分展開工作面；均衡工作量，保證各作業(yè)隊資源在滿足工程施工需要的前提下，得到充分利用。路基施工作業(yè)段劃分如下：第一施工段：起點K0+000至K0+180段與設(shè)計臨時便道K0+000K0+264.388路段長度444.388米；第二施工段：K0+180至K0+480，路段長度300米；第三施工段：K0+480至K0+838.262終點，路段長度358.262米；結(jié)構(gòu)施工作業(yè)段劃分如下:創(chuàng)業(yè)路橋作為一個施工段,管涵及河道開挖、護砌劃分為一個施工段。排水工程作為一個獨立施工作業(yè)段。路面結(jié)構(gòu)層各層和附屬工程不再細(xì)分，整個合同段作為一個施工段。各施工隊作業(yè)過程中，對

37、每個分項工程實施分區(qū)段流水作業(yè)的方式，使各施工工序緊密銜接，保證各施工隊的人力、設(shè)備等資源得到充分利用。（二）、各工序的施工順序：為保證三號路的暢通，橋梁施工前，首先進(jìn)行臨時道路的修筑，按照設(shè)計要求與三號路和創(chuàng)業(yè)路起點接順，保證三號路不斷行。同時對現(xiàn)有溝渠進(jìn)行排水處理，在道路北側(cè)距中心線約25米的位置開挖排水溝和水窩子，修建攔水壩。經(jīng)現(xiàn)場實際考察，溝渠內(nèi)水均與南港其它河道水相連，抽水前需將K0+180處原有涵洞封堵以及K0+800處溝渠打壩封堵完成后再開展抽水、清淤、路基處理等工作。一般路段主要集中在井場開挖區(qū)，與采油一廠協(xié)調(diào)完后進(jìn)行探溝開挖，在確定管線數(shù)量及管線位置后即開展路槽開挖、槽底戧灰

38、、路基填筑工作。施工總原則遵循先下部后上部、先主體后附屬的原則。一般路基段排水施工和路基施工同步進(jìn)行，溝渠段路基填筑完成6%石灰土后再反開槽施工路中縱向雨排。一般路段在完成山皮石回填施工后再反開槽進(jìn)行縱向雨排施工。在管溝回填完成，路基工程基本完成后開展路面結(jié)構(gòu)層自下而上、順序施工，附屬工程針對主體工程的進(jìn)展情況，穿插進(jìn)行。六、施工中的重點難點工程及施工方法根據(jù)現(xiàn)場考察和詳細(xì)閱讀圖紙，我們認(rèn)為本工程存在如下施工重點和難點：（一）、本道路工程和雨水工程、管線遷建工程及橋梁工程以及河道改遷工程同步實施。由此造成作業(yè)面小，交叉工序多。因此，在施工過程中，項目部將進(jìn)行科學(xué)合理的施工總體部署，并進(jìn)行宏觀調(diào)

39、控；各施工作業(yè)隊之間進(jìn)行有機配合，協(xié)調(diào)一致，確保工程的順利進(jìn)行。我們已明確了各分項工程的施工順序（見本施組第四部分），制定了詳盡的工序協(xié)調(diào)措施（詳見本施工組織設(shè)計第十部分），對各分項工程的施工進(jìn)度進(jìn)行了合理的安排（見附表四）。（二）、創(chuàng)業(yè)路橋梁施工需待臨時道路施工完成后再行施工，因此橋梁施工受制于施工臨時道路，而創(chuàng)業(yè)路橋梁又為本工程是否按期完工的關(guān)鍵。（三）、項目所處區(qū)域地下水位較高，如果不做好排水降水工作，一方面會影響工程的進(jìn)度，另一方面必將影響路基和排水工程的施工質(zhì)量。因此，制定切實可行的排水降水方案，是確保工期和工程質(zhì)量的前提。具體方案如下：對于一般路基段，首先我們將在路線北側(cè)，距路中心

40、線25米處，開挖排水溝和和集水坑。排水溝底寬1米，按照1：1.5放坡，溝底標(biāo)高低于80厘米，每隔20-50米設(shè)一處集水坑（間距按照排水溝內(nèi)的水量確定），安排專人不間斷抽水，降水排至附近的溝渠內(nèi)。區(qū)域內(nèi)地表水排干凈，晾曬3-5天后，根據(jù)各段路基的情況不同采取清淤、戧灰等措施進(jìn)行路基處理。由于本項目雨水主干線埋設(shè)較深，管溝開挖完成后，為防止地下水的滲入，將管溝底適當(dāng)放寬，在管溝兩側(cè)下坡腳開挖約50厘米深的引流槽，將溝底水引入集水坑。對于溝渠段，進(jìn)場后首先在路基北側(cè)距中心線25米處，修筑攔水壩。攔水壩頂寬2米左右，采用素土填筑壓實。將攔水壩內(nèi)的水排凈后，在攔水壩的內(nèi)側(cè)下坡腳處開挖深1米，寬50厘米的

41、排水溝，用于降低施工區(qū)域的地下水位，并防止周邊的地表水流入施工區(qū)域。（四）、由于本項目穿越油田的開采帶，道路范圍內(nèi)油井管線分布密集，有大量的油氣管線橫、縱敷設(shè)。因此保護施工區(qū)域內(nèi)的油井及管纜線，協(xié)助配合管線的遷建工作，是一項重點工作。因此施工中，我們將做到：1、與油田公司相關(guān)部門取得聯(lián)系，取得現(xiàn)場油井管線的布置圖，開挖探溝，探明各類管纜線的具體走向和位置。2、在紅線以內(nèi)的管纜線，如果在開工前不能遷建完成，我們將在便道穿越管線位置砌筑涵洞進(jìn)行保護。3、本公司具有石油工程管線施工的資質(zhì)和能力，我們將充分利用這個優(yōu)勢，積極配合管纜線主管部門，確保管纜線的順利拆改。具體的措施見：本施工組織設(shè)計第十部分

42、各種油井管道線路等保護措施 （五）、本工程受開工晚，及沿線地下管線、地上設(shè)施等障礙物的影響，有效施工期短，工期緊，我們將充分利用我們的地域優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，保證工程的按期完工：1、我公司計劃在距創(chuàng)業(yè)路500米處（K2+500北側(cè)）有一座大型綜合拌和站，其中徐工4000型瀝青拌合站一座，水穩(wěn)拌合站一座，水泥混凝土150型拌和站兩座。距離擬建道路平均運距僅3公里。同時我公司的兩臺水穩(wěn)拌合站和一臺LB3000型的瀝青拌合站位于油田中心區(qū)地段，距離本項目施工現(xiàn)場約8公里，可以充分保證底基層、基層、面層以及結(jié)構(gòu)物混合料的供應(yīng)。我公司目前在港內(nèi)有10臺攤鋪寬度12米以上的攤鋪機，有20臺以上的振動壓路機等公

43、路施工專用設(shè)備。工程開工后，除了本項目配備的設(shè)備資源外，我們可以隨時根據(jù)工程需要增加各類施工設(shè)備。2、公司拌合站去年冬季完成砂、石等材料50萬噸的備料工作，一旦開工，我們將有充足的材料供應(yīng)保證，保證工程用料。3、我公司總部即設(shè)在油田中心區(qū)，可以隨時協(xié)助項目部協(xié)調(diào)解決施工過程中出現(xiàn)的問題，保證工程的順利實施。路面結(jié)構(gòu)層各分項工程的施工方法和具體措施見本施工組織設(shè)計第六部分“各主要分項工程的施工方案及技術(shù)措施”。七、主要分項工程的施工方案及技術(shù)措施（一）、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場準(zhǔn)備我單位技術(shù)人員與機械設(shè)備隨時待命，保證按規(guī)定時間進(jìn)場。接到中標(biāo)通知書后，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，首先

44、做好以下幾項工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場。確定工地范圍。清除現(xiàn)場障礙。辦妥有關(guān)手續(xù)。做好現(xiàn)場規(guī)劃布置。進(jìn)行地下管纜線調(diào)查，根據(jù)有關(guān)單位提供的地下管網(wǎng)的相關(guān)資料開挖探坑，了解地下管網(wǎng)的情況，將探明的管網(wǎng)情況上報有關(guān)單位，在施工過程中加以保護。我單位將按照施工總平面圖搭設(shè)現(xiàn)場辦公及生活房屋、倉庫等；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；進(jìn)行場地硬化處理；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。對施工現(xiàn)場存有積水的部位進(jìn)行排水工作，為下一步工作奠定基礎(chǔ)。2、技術(shù)準(zhǔn)備工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)核圖表中各個數(shù)據(jù)的正確性，了解設(shè)計意圖，然后按照圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測量。測量前要求設(shè)

45、計單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等線點、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁，水準(zhǔn)基點樁以及一些其它重要樁位。組織測量人員進(jìn)行全面復(fù)測，將相關(guān)資料報監(jiān)理工程師進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。在開工前進(jìn)行原線路、地形復(fù)測。在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，采用全站儀進(jìn)行測設(shè)，恢復(fù)路線的中線和邊線。用水準(zhǔn)儀測量斷面高程，并采用計算機軟件繪制縱、橫斷面圖，計算路基的填挖方量，形成相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核，確定工作量。所有測設(shè)標(biāo)志，設(shè)置均牢固可靠，且不受施工或其他條件的影響，并定期對各點進(jìn)行復(fù)測、保護，發(fā)現(xiàn)問題及時補測和恢復(fù)。測量放線要求：排水工程根據(jù)甲方或設(shè)計給定的管線樁位放出定位樁，并繪制點之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點建立臨時水

46、準(zhǔn)點并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點的位置，設(shè)置在外加保護的深埋木樁上，并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號。施放施工邊線時標(biāo)出開槽堆土的位置，施工當(dāng)中隨時復(fù)核水準(zhǔn)點，軸線樁及高程樁。開工前，根據(jù)給定的樁位和設(shè)計圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置，根據(jù)槽深，開槽土堆放距開槽上口邊線10m以外，沿邊做檢查井樁位并做好拴樁，測量檢查井樁位用鋼尺，以確保其精度要求。起點檢查井及路口檢查井為控制井位。測量人員根據(jù)施工圖用白灰放出管道和檢查井的開槽邊線，當(dāng)開槽至設(shè)計槽底1m時測下反樁，下反樁每10m設(shè)一個，并將數(shù)據(jù)通知施工班組。當(dāng)挖土距設(shè)計槽底約20cm時，測基礎(chǔ)上平樁，上平樁每5m設(shè)一個

47、?；靥钋皩茼敻叱踢M(jìn)行復(fù)測，測點距離10m。此數(shù)據(jù)為竣工測量資料?；靥詈蠹皶r測量檢查井井底竣工高程，各檢查井之間的距離，以及回填后的地面高程。道路工程根據(jù)甲方或設(shè)計給定的樁位放出定位樁，并繪制點之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點建立臨時水準(zhǔn)點并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點位置，設(shè)置外加保護的深埋木樁并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號。施工當(dāng)中隨時復(fù)核水準(zhǔn)點，軸線樁及高程樁。根據(jù)設(shè)計圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，復(fù)測原地面縱橫斷面與設(shè)計圖比較，確定填土厚度。用鋼尺進(jìn)行路線長度的復(fù)核丈量兩次，以確保精度要求。設(shè)計中心樁向左右平移于路兩側(cè)路面寬以外，施工嚴(yán)格按照平面圖給出的坐標(biāo)進(jìn)行放線。沿線每隔50m設(shè)

48、置一個表示標(biāo)高、基準(zhǔn)線的龍門樁，并在每根樁上設(shè)置高程控制點作為全過程各層做法高程與長度的控制，同時設(shè)置龍門樁控制路幅的寬度及側(cè)石的安裝高程。繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程下反數(shù)據(jù)草圖，向施工小組交底以便施工掌握高程。橋梁工程根據(jù)甲方或設(shè)計給定的樁位在擬建橋梁東西兩側(cè)各設(shè)置兩個臨時性定位樁，作為橋梁控制樁并繪制點之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點建立臨時水準(zhǔn)點并做好標(biāo)記，在橋梁東西兩側(cè)各設(shè)置臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點位置，設(shè)置外加保護的深埋木樁并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號。施工當(dāng)中隨時復(fù)核水準(zhǔn)點，軸線樁及高程樁。根據(jù)設(shè)計圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，復(fù)測原地面縱橫斷面與設(shè)計圖比較，確定橋梁樁位位置及標(biāo)高。同時用鋼尺進(jìn)行樁位復(fù)

49、核丈量兩次，以確保精度要求。（二）、降水方案由于本工程所處地段地下水位較高，而且施工區(qū)域內(nèi)有一段溝渠，因此施工前按照前面第五部分“施工中的重點難點工程及施工方法”所述，進(jìn)行排水溝、集水坑等的開挖，以降低地下水，排除地表水。本工程雨水管位于道路中心線位置，平均開挖深度為2.5米左右，溝渠段縱向雨排位于6%石灰土層內(nèi)，不考慮明排抽水。一般段縱雨排位于換填山皮石一下層內(nèi)，應(yīng)此需考慮明排水，排水管開挖后在溝槽底每間隔50m設(shè)一個集水坑，在溝槽底邊設(shè)5050的排水溝，連續(xù)抽水。（三）、排水工程施工雨水工程主干線位于道路設(shè)計中心線處，距離道路路面埋深22.5m之間，采用500mm、400mm兩種鋼筋混凝土

50、承插口管；按設(shè)計圖紙及甲方要求，雨水管線必須反開槽施工，為了不破壞路基中的土工格柵，雨水管道埋深在土工格柵以下的，在施工土工格柵以前完成雨水主干道的開挖、鋪設(shè)。針對具體情況，施工順序作如下安排：溝渠段雨水管位置位于6%石灰土層內(nèi)，因此該段雨水管需6%石灰土施工完畢后再進(jìn)行反開槽施工；一般路基段雨水管線位于山皮石回填的下層，該段需等山皮石回填碾壓密實后再行反開槽施工。1、施工程序施工前準(zhǔn)備工作施工測量、放線降水措施開槽平基與管座及檢查井基礎(chǔ)施工管道安裝特型檢查井施工管道接口與止水帶檢查井施工閉氣、閉水試驗溝槽回填。2、施工測量、放線根據(jù)甲方或設(shè)計給定的管線樁位放出定位樁，并繪制點之記，復(fù)核永久水

51、準(zhǔn)點建立臨時水準(zhǔn)點并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點的位置，設(shè)置在外加保護的深埋木樁上，并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號。施放施工邊線時標(biāo)出開槽堆土的位置，施工當(dāng)中隨時復(fù)核水準(zhǔn)點，軸線樁及高程樁。開工前，根據(jù)給定的樁位和設(shè)計圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置，根據(jù)槽深，開槽土堆放距開槽上口邊線10m以外，沿邊做檢查井樁位并做好拴樁，測量檢查井樁位用鋼尺，以確保其精度要求。起點檢查井及路口檢查井為控制井位。測量人員根據(jù)施工圖用白灰放出管道和檢查井的開槽邊線，當(dāng)開槽至設(shè)計槽底1m時測下反樁，下反樁每10m設(shè)一個，并將數(shù)據(jù)通知施工班組。當(dāng)挖土距設(shè)計槽底約20cm時，測基礎(chǔ)上平樁，上平

52、樁每5m設(shè)一個?；靥钋皩茼敻叱踢M(jìn)行復(fù)測，測點距離10m。此數(shù)據(jù)為竣工測量資料。回填后及時測量檢查井井底竣工高程，各檢查井之間的距離，以及回填后的地面高程。3、降水措施排水溝加水窩子（明排）：明槽開挖的同時，溝槽內(nèi)做好施工排水工作，采取排水溝加水窩子方案，積水窩子設(shè)置在隔一座檢查井旁邊，管槽兩側(cè)挖排水溝，橫向視水的多少隔510m挖一道橫溝，積水窩子處挖橫溝。排水溝深50cm寬50cm，積水窩子直徑0.8m，深度2m，積水窩子周圍打入一圈至井底以下約0.5m的板樁加固，井底鋪墊約0.3m厚的碎石組成反濾層，以免從井底涌入大量泥砂造成積水窩子周圍地面塌陷。根據(jù)水流大小設(shè)置不同流量的潛水泵排除積水。

53、4、開槽根據(jù)我單位在天津周邊地區(qū)以往的施工經(jīng)驗和溝槽成槽的技術(shù)數(shù)據(jù)，管道溝槽開挖采用人機明開槽，采用反鏟挖掘機，當(dāng)槽深H2m時，開槽邊坡為1：2；2mH4m時，邊坡為1：2.5,溝槽棄土隨出隨清理，溝槽出土甩到距槽上口邊線10m以外，且堆土不宜過高，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，必要時采取單側(cè)出土，以不影響施工和交通為原則。溝槽開挖隨時跟定經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀，以便掌握槽底中線和高程。5、平基與管座及檢查井基礎(chǔ)施工管道采用中粗砂基礎(chǔ)（砂石基礎(chǔ)），并采用土工布包封；根據(jù)設(shè)計要求，開挖完管基后在管道基礎(chǔ)下設(shè)30cm渣石墊層，檢查井下設(shè)50cm渣石墊層，后再做管道基礎(chǔ)。平基時要保證中粗砂、碴石厚度和寬度，必要時需重新

54、測量，并利用平樁外露長度，檢查平基厚度是否符合規(guī)定，平基線位及高程隨時跟定經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核?；A(chǔ)及管座中的砂和石屑均用平板振搗器夯實，夯實時避免擾動下部地基土。測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙施放檢查井基礎(chǔ)的開槽邊線并施做混凝土井底基礎(chǔ)，按照設(shè)計混凝土標(biāo)號，井底混凝土采用商品混凝土，混凝土利用混凝土運輸車運達(dá)澆筑地點后，按規(guī)定詳細(xì)檢查模板、支架等，并進(jìn)行隱蔽工程的驗收工作后，再行澆筑混凝土。澆筑混凝土必須用平板振搗器進(jìn)行振搗；振搗靠近模板時，插入式振搗器機頭與模板間保持510cm距離。每井底混凝土均需一次澆筑完畢不得間斷?；炷敛鹉：蠹皶r覆蓋塑料薄模并加蓋草簾子進(jìn)行養(yǎng)護，使其達(dá)到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)。6、管

55、道安裝本工程管道管徑采用500mm、400mm兩種鋼筋混凝土承插口管，鋼筋混凝土管材性能指標(biāo)須符合混凝土與鋼筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。并具有質(zhì)量檢測部門的檢驗報告和產(chǎn)品合格證書等。管材在安裝前，將管道在管溝外側(cè)一字排開，對管材的管口、直徑、橢圓度等進(jìn)行檢查，必要時，逐個檢測。管身不得有裂縫，筋的連續(xù)缺損不得超過兩條，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。管材在現(xiàn)場按類型、規(guī)格、分別堆放。管道安裝采用吊車下管，安管操作時明確分工；管道吊裝使用柔性繩帶,禁止使用鋼絲繩或鏈條，管子轉(zhuǎn)動時使用墊板。人工用絞磨鎖緊，下管時保證吊車等機具及坑槽穩(wěn)定，起吊不能過猛。管道安裝時

56、頂拉速度緩慢，保持兩管中心線對準(zhǔn)，管道安裝后采取措施，防止管道回彈。操作時設(shè)專人指揮，保證人身安全，防止管之間互相碰撞。鋼筋混凝土承插口管安裝，應(yīng)由下游向上游依次安裝，插口插入方向與水流方向一致。安裝完畢后，管節(jié)應(yīng)平整順直，管道中線與設(shè)計中線誤差不超過規(guī)定值。檢驗合格后，在管道底部兩側(cè)用設(shè)計規(guī)定材料填實固定。管道安裝前，先復(fù)測基礎(chǔ)高程和位移，達(dá)到規(guī)定要求后再行施工，管道安裝完畢后，復(fù)測管底高程，并作為竣工數(shù)據(jù)放進(jìn)竣工資料。7、管道接口承插口混凝土管道采用橡膠圈接口，接口膠圈無氣孔、裂縫和重皮現(xiàn)象，其物理性能須符合設(shè)計及混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口（04S516-40）。膠圈連接操作規(guī)程：準(zhǔn)備專用工

57、具及材料，檢查管材、管件及橡膠圈質(zhì)量。連接方法：清理干凈管口工作面，劃出插入長度標(biāo)線。將橡膠圈正確安裝在插口的溝槽中，不得裝反或扭曲。用毛刷將潤滑劑均勻涂在裝插口處的橡膠圈和管插口端外表面上，決不允許潤滑劑涂到或流入插口的橡膠圈溝槽內(nèi)，不能使用黃油或其他油類做潤滑劑以防侵蝕膠圈。將連接管道的插口對準(zhǔn)承口，保證插入管道的平直，用手動葫蘆將管道一次插入至標(biāo)線。若插入時阻力過大或發(fā)現(xiàn)有反彈現(xiàn)象，查明原因重新安裝，嚴(yán)禁強行插入，以防橡膠圈扭曲移位。用塞尺順承插口間隙插入，沿管圓周檢查膠圈安裝是否正常為保證對接管平直，可墊方木找平，但連接后需將方木取出。膠圈連接的管材在施工中被切斷時要保證斷口平整且垂直

58、管軸線，在插口端進(jìn)行倒角打坡口，加工的坡口長度一般不小于3mm，厚度宜為管壁厚度的1/31/2，小口管徑用倒角器加工坡口、大口徑的管材用電刨等加工坡口。8、支管施工收水支管采用反開槽施工，即在道路路基施工完成后開槽下管。支管接入檢查井時，插入井壁內(nèi)，且不得突出井內(nèi)壁。預(yù)埋支管嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，其施工方法同干管。9、砌筑檢查井砌塊檢查井是由多種規(guī)格的弧形砌塊和預(yù)制井管連接構(gòu)件組砌完成。井體砌筑前，應(yīng)根據(jù)檢查井和管道設(shè)計要求進(jìn)行砌塊、井管連接構(gòu)件的實地排練組合及定位，定位無誤后方可進(jìn)行砌筑。當(dāng)接入檢查井的支管、支干管高程與主干管的高程差不滿足標(biāo)準(zhǔn)砌塊高度模數(shù)，應(yīng)采用90、50、30mm等不

59、同高度的砌塊或砌筑砂漿厚度進(jìn)行調(diào)整。采用砂漿厚度進(jìn)行調(diào)整時，其砂漿厚度不宜大過20mm。砌筑要求：砌筑前應(yīng)對混凝土砌塊、井管連接構(gòu)件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列要求：1）砌塊、構(gòu)件表面應(yīng)平整密實、無蜂窩麻面、裂縫或斷裂；2）砌塊、構(gòu)件接口應(yīng)平整順直、無缺損。砌筑砂漿的材料、配合比、拌制和使用應(yīng)符合砌體工程施工及驗收規(guī)范GB50203的規(guī)定。砌筑前應(yīng)將砌塊、構(gòu)件表面和孔洞內(nèi)的雜物或污物清理干凈，砌塊和構(gòu)件不得浸泡和澆水。當(dāng)氣候炎熱或干燥時，砌筑前對砌塊、構(gòu)件稍加進(jìn)行噴水潤濕。嚴(yán)禁使用受凍和受浸泡的砌塊、構(gòu)件。砌塊砌筑時應(yīng)錯縫砌筑，水平和豎向砌筑砂漿應(yīng)飽滿密實、灰縫均勻，厚度宜為10m

60、m,且不應(yīng)小于8mm或大于12mm。砂漿飽滿度不得小于95%,不得出現(xiàn)通縫或瞎縫。豎向樵槽內(nèi)水泥砂漿應(yīng)插到密實并填平。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，嚴(yán)禁在砌體上留設(shè)手腳架孔。砌筑時應(yīng)根據(jù)預(yù)留支管要求安裝井管連接構(gòu)件和預(yù)留支管，管徑、方向、高程等應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)留支管的內(nèi)側(cè)管口宜采用低強度等級水泥砂漿砌筑管堵，管堵與井內(nèi)壁之間的距離不得小于100mm。砌體表面圓弧的平整度、垂直度、灰縫厚度和砂漿飽滿度的檢查與校正嚴(yán)禁砂漿初凝后進(jìn)行。砂漿初凝后嚴(yán)禁碰撞砌體，如有發(fā)生必須重新砌筑。檢查井與管道的連接混凝土承插口：管口段與連接構(gòu)件的接觸面應(yīng)清理干凈，施作一道緩膨橡膠圈（條）和兩道瀝青麻油辯，管道與井管連接構(gòu)件的