成貴鐵路燈桿山隧道施工的組織設(shè)計(jì)

1、成貴鐵路燈桿山隧道施工的組織設(shè)計(jì)主要匯報(bào)內(nèi)容1、工程概況2、施工組織安排3、隧道施工方案4、隧道超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)5、隧道監(jiān)控量測6、低瓦斯隧道施工要求7、質(zhì)量控制措施8、安全控制措施9、應(yīng)急預(yù)案第一部分 工程概況、工程簡介、地形地貌、地質(zhì)條件、氣候特征工程重、難點(diǎn) 工程簡介燈桿山隧道起訖里程為D1K35+950D1K36+555，全長605米，最大埋深52m，為低瓦斯隧道。其中級(jí)圍巖350 m，級(jí)圍巖255m（含明洞段58m）。D1K36+205D1K36+400段共195m設(shè)計(jì)采用銑挖法施工，其余暗挖段采用鉆爆法施工。燈桿山隧道位于半徑R=8000m的右偏曲線上。設(shè)計(jì)縱坡為-6，單面下坡。燈

2、桿山隧道為雙線隧道,按設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)置雙側(cè)救援通道，區(qū)間地段線間距為，軌面以上內(nèi)輪廓凈空面積92。隧道洞內(nèi)采用CRTS型板式無砟軌道，鋪設(shè)60kg/m鋼軌，軌道結(jié)構(gòu)高度。 工程簡介隧道采用復(fù)合襯砌，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 燈桿山隧道復(fù)合式襯砌一覽表 襯砌類型預(yù)留變形量噴混凝土鋼架二次襯砌施作部位預(yù)留變形量（cm）施作部位標(biāo)號(hào)厚度(cm)設(shè)計(jì)部位類型間距(m)拱墻(cm)仰拱(cm)標(biāo)號(hào)d拱墻810拱墻C2525拱墻高180， 22四肢格珊11.24555C35仰拱C2515b拱墻1015拱墻C2528全環(huán)I20b 型鋼0.60.85060C40仰拱C2528c拱墻1015拱

3、墻C2528全環(huán)I20b 型鋼0.65565C40仰拱C2528 地形地貌燈桿山隧道位于四川省樂山市五通橋區(qū)輝山鎮(zhèn)先家村，穿越燈桿山，為川南紅層丘陵地貌，地形有一定起伏；地面海拔高度400485m，最大高差85m ，坡面地表基本為旱地、灌木、池塘，基巖零星出露，隧道進(jìn)口有鄉(xiāng)間公路通過，交通條件較好。地表水主要為池塘水，水量一般，地下水中等發(fā)育，且水位隨季節(jié)變化。 地質(zhì)條件D1K35+945D1K35+968為砂巖泥巖互層，D1K35+968D1K36+558砂巖夾泥巖，地層整合接觸，地表巖層節(jié)理發(fā)育，砂巖節(jié)理間距一般為1m，多為張開型，延伸性較好，部分有黏性土充填；泥巖呈散粒狀風(fēng)化剝落。 氣候

4、特征標(biāo)段所處為亞熱帶溫?zé)釢駶櫄夂?。多年平均氣溫，歷年極端最高氣溫，歷年極端最低氣溫。年平均相對(duì)濕度81。多年平均降雨量，年最大降雨量，年平均蒸發(fā)量；年最大積雪7cm；年平均雷暴日數(shù)31d。1.5 工程重、難點(diǎn)本隧道進(jìn)出口坡面較陡，存在危巖落石；本隧道部分段落為淺埋，圍巖級(jí)別差，易造成塌方；D1K36+205+400段設(shè)計(jì)采用銑挖法施工，本項(xiàng)目計(jì)劃破碎錘（鎬頭機(jī)）破除施工；本隧道設(shè)計(jì)為低瓦斯隧道。第二部分 施工組織安排、項(xiàng)目管理目標(biāo)、人員組織機(jī)構(gòu)、施工進(jìn)度計(jì)劃、人機(jī)材配備情況、現(xiàn)場布置圖 項(xiàng)目管理目標(biāo)（1）工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期為2014年5月26日，計(jì)劃竣工日期2015年9月30日，計(jì)劃工期：1

5、6個(gè)月。（2）質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗(yàn)收合格率必須到達(dá)100%。（3）安全目標(biāo)1）杜絕因工死亡責(zé)任事故，杜絕因工重傷事故；2）杜絕汽車行車主要責(zé)任的重大及以上事故；3）杜絕機(jī)械和特種設(shè)備一般及以上事故；4）杜絕火災(zāi)一般及以上事故； （4）文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停置有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。（5）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)杜絕環(huán)境污染事件發(fā)生；施工生產(chǎn)污染物排放符合法律法規(guī)要求，無投訴。（6）職業(yè)健康安全目標(biāo)無新增職業(yè)病病例發(fā)生。 人員組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部組織機(jī)構(gòu)圖 施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工日期為2014年5月26日，計(jì)劃竣工日期2015年

6、9月30日，計(jì)劃工期：16個(gè)月。 人、機(jī)、材配備情況（1）人員配備情況：根據(jù)工期、專業(yè)要求及設(shè)計(jì)情況，隧道施工設(shè)一個(gè)施工架子隊(duì)。人員工種數(shù)量（人）工作內(nèi)容現(xiàn)場總負(fù)責(zé)1施工現(xiàn)場、調(diào)度、全面施工管理、組織技術(shù)負(fù)責(zé)2負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作測量員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量工作機(jī)電工2電氣設(shè)備安裝、維修領(lǐng)工員2洞內(nèi)開挖、出碴、襯砌各工序協(xié)調(diào)采購員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的采購工作安全員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查開挖班35鉆眼、裝藥、爆破等噴護(hù)班15錨桿、噴砼、掛網(wǎng)、注漿鋼筋工10負(fù)責(zé)鋼筋加工，拱架制作及輔助連接風(fēng)水電管路模板砼工10臺(tái)車移位、立端頭模、搗固、接泵管、砼灌注搗固等機(jī)械班10負(fù)責(zé)洞內(nèi)掌子面排險(xiǎn)、仰拱開挖裝渣、出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、

7、維修、保養(yǎng)等普工5洞外物料倒運(yùn)、開挖襯砌輔助工作合計(jì)100 人、機(jī)、材配備情況（2）機(jī)械配置：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量功率(Kw)生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)EC460B11502m32挖掘機(jī)日立ZAXIS330型1配破碎錘頭3測斜式裝載機(jī)ZL50L11623m34通風(fēng)機(jī)SDF（B）-NO11255*21550m3/min5空氣壓縮機(jī)4L-20/8413220m3/min6柴油發(fā)電機(jī)300KVA12007混凝土噴射機(jī)TKJ-1525.546m3/h8混凝土模板襯砌臺(tái)車液壓式12m112m9多功能作業(yè)臺(tái)架4含防水板掛設(shè)等10風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28100.6Mpa50L/s11棧橋長17m，寬1.2m212

8、格柵鋼架八字筋彎曲機(jī)11513剪板機(jī)11514多功能鋼板沖擊成孔機(jī)11515防水板超聲波焊接機(jī)YH-80201216止水帶熱熔焊接機(jī)YH-80301217水袋封口機(jī)KPS-601118炮泥機(jī)PNJ-A.B1601119圍巖監(jiān)控量測系統(tǒng)120瓦斯檢測儀CJG10/CJG1004 人、機(jī)、材配備情況（3）主要材料供應(yīng)：隧道所用防水材料為甲供，其他主材均由材料廠統(tǒng)一招標(biāo)供應(yīng)，砼由2#攪拌站供應(yīng)。、現(xiàn)場布置圖燈桿山隧道施工總平面布置圖：第三部分 隧道工程施工方案、總體施工方案、洞口施工方案、洞身開挖施工方案、水壓爆破設(shè)計(jì)、超前支護(hù)與初期支護(hù)施工方案、防排水施工方案、二次襯砌施工方案、輔助設(shè)施施工方案、

9、施工測量方案 總體施工方案總體施工順序：隧道洞口段先行施作排水系統(tǒng)，再進(jìn)行明洞開挖，并隨挖隨支護(hù)。洞口段超前支護(hù)完成后，開始正洞的施工。暗洞開挖：級(jí)采用臺(tái)階法、采用臺(tái)階法（臨時(shí)仰拱）、D1K36+226+400段采用破碎法施工。施工工藝：隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)，并及時(shí)及時(shí)進(jìn)行仰拱施工，初支噴射混凝土采用濕噴工藝；防水板采用作業(yè)臺(tái)架整體鋪設(shè)；拱墻二次襯砌施工在圍巖收斂變形穩(wěn)定后及時(shí)跟進(jìn)，采用模板臺(tái)車拱墻整體襯砌；水溝、電纜槽等附屬工程結(jié)合隧道襯砌施做，適時(shí)組織施工；溝槽蓋板采用預(yù)制安裝。 洞口施工方案（1）洞頂截水天溝施工將洞口明挖段邊仰坡開挖線放出，在邊仰坡邊線向外510m進(jìn)行截水天

10、溝開挖，采用混凝土現(xiàn)澆。（2）邊仰坡開挖施工洞口邊仰坡土石方開挖按縱向分段、豎向分層、橫向分區(qū)方法進(jìn)行施工。為便于邊坡支護(hù)作業(yè)及邊仰坡穩(wěn)定，邊仰坡需開挖一級(jí)支護(hù)一級(jí)，支護(hù)完成后再進(jìn)行下一循環(huán)的開挖。 洞口施工方案（3）邊仰坡支護(hù)施工開挖完成后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。臨時(shí)邊坡采用錨噴，永久邊坡采用錨桿框架梁進(jìn)行防護(hù)。 洞口施工方案（4）洞口超前管棚施工1）邊仰坡開挖支護(hù)完成后，開始施作導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻內(nèi)安放I20b工字鋼架2榀，間距80cm，鋼架上焊接導(dǎo)向管，外插角13。導(dǎo)向墻底模采用小塊鋼模板拼裝，端模和面模采用竹膠板。面模板在澆筑混凝土?xí)r邊澆筑邊安裝?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后拆模。 洞口施工方案2

11、）鉆孔施工鉆孔順序?yàn)橛芍行南騼蓚?cè)施工，由高到低。施工中超前大管棚采用管棚鉆機(jī)間隔鉆孔，鉆頭直徑108mm，鉆孔完成后，立即安裝鋼花管，鋼花管施工完成后進(jìn)行注漿。3）注漿水泥漿水灰比為1:1，攪拌時(shí)間不小于3min，水泥漿攪拌均勻后，將注漿機(jī)的注漿管與管棚端頭鋼管連接，采取間隔注漿。注漿壓力一為1MPa。注漿完成后擰緊閥門，進(jìn)行下根注漿。 洞身開挖施工方案（級(jí)圍巖）（1）臺(tái)階法施工級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法開挖（上臺(tái)高度6米）。施工工序：1）開挖部。2）施作部臺(tái)階周邊初期支護(hù)。并設(shè)鎖腳錨桿，3）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于1部一段距離后，開挖部。4）臺(tái)階周邊部分初噴4cm厚的混凝土；鋪設(shè)

12、鋼筋網(wǎng)，5）接長鋼架。6）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于部一段距離后，開挖部。施作隧底噴混凝土。 洞身開挖施工方案（級(jí)圍巖）臺(tái)階法施工方法及安全紅線步距圖示意圖 洞身開挖施工方案（級(jí)圍巖）（2）臺(tái)階法帶臨時(shí)仰拱法施工級(jí)圍巖段采用臺(tái)階法開挖（上臺(tái)高度6米）。施工工序：1）開挖部。2）施作1部臺(tái)階周邊初期支護(hù)和18臨時(shí)橫撐鋼架并設(shè)鎖腳錨桿，3）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于部一段距離后，開挖部。4）臺(tái)階周邊部分初支。5）接長鋼架6）鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于部一段距離后，開挖部。施作隧底噴混凝土。 洞身開挖施工方案（ 級(jí)圍巖）臺(tái)階法+臨時(shí)仰拱施工方法及

13、安全紅線步距圖示意圖 洞身開挖施工方案（ 級(jí)圍巖）（3）破碎法開挖施工本隧道D1K36+226處有天然氣管道一根，管徑319mm，管道距隧底，于隧頂與線路斜交，為保證施工安全，本隧道D1K36+205+400段采用破碎法開挖，隧道圍巖為砂巖夾泥巖較軟弱，節(jié)理較發(fā)育，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及隧道地質(zhì)情況。破碎法采用挖掘機(jī)配液壓沖擊錘對(duì)巖石進(jìn)行破碎開挖。 設(shè)計(jì)地質(zhì)情況序號(hào)地質(zhì)探孔編號(hào)里程編號(hào)巖土名稱風(fēng)化程度抗壓強(qiáng)度值（MPa）備注1DZ-4-117D1K36+130右2.5J2s弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖W2（弱風(fēng)化）28.62DZ-4-118D1K36+257右2.5J2s弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖W2（弱風(fēng)化）26.43D

14、Z-4-119D1K36+416右2.5J2s弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖W2（弱風(fēng)化）26.4說明：破碎錘的工作壓力一般為20MPa，而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa。 洞身開挖施工方案（ 級(jí)圍巖）隧道破碎法開挖采用1臺(tái)日立ZAXIS330型挖掘機(jī)配1臺(tái)破碎錘頭、1臺(tái)50型裝載機(jī)裝，4輛自卸汽車。銑挖機(jī)開挖方法采用二臺(tái)階法開挖。上臺(tái)階施工長度8m后進(jìn)行下臺(tái)階施工，最后形成各臺(tái)階同時(shí)并進(jìn)的施工工藝。 洞身開挖施工方案（ 級(jí)圍巖）在上臺(tái)階掌子面測量出開挖輪廓線，先于掌子面開挖輪廓線周邊鉆孔（75mm）作為預(yù)切槽，再采用挖掘機(jī)攜帶的液壓沖擊錘，進(jìn)行分部鑿巖開挖。在上臺(tái)底上約11.5m 處開挖深度大約，直徑大約

15、2m 的槽。然后向隧道的兩側(cè)和拱頂繼續(xù)開挖，這樣就形成一個(gè)溝槽，有助于破碎隧道掌子面的上方巖層，邊開挖邊裝碴運(yùn)輸，保證工作面平坦無堆碴，便于挖掘機(jī)工作。開挖再向上進(jìn)行直到完成隧道的開挖輪廓。隧道開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)，按同樣的開挖方法進(jìn)行下臺(tái)階開挖，下臺(tái)階開挖后仰拱施工緊跟。開挖后及時(shí)施做噴、錨、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。開挖順序示意圖見下圖。 洞身開挖施工方案（ 級(jí)圍巖）破碎法開挖順序圖 水壓爆破設(shè)計(jì)水壓爆破設(shè)計(jì)水壓爆破設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的隧道光面爆破設(shè)計(jì)方案基本相同，只是在裝藥結(jié)構(gòu)和炮孔堵塞上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。（1）爆破器材因本隧道為低瓦斯隧道，炸藥必須采用煤礦許用炸藥，起爆必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷

16、管，嚴(yán)禁采用秒或半秒級(jí)電雷管。（2）裝藥方法采用人工用木制炮棍裝藥，由施工人員將藥卷逐個(gè)裝入炮孔，并用炮棍輕輕搗實(shí)，避免藥卷之間間隔較大，影響傳爆。 水壓爆破設(shè)計(jì)(3）裝藥結(jié)構(gòu)先在炮眼孔底裝入長約20cm的一節(jié)水帶，然后再裝炸藥，裝藥結(jié)束后再裝入2節(jié)水袋，最后用炮泥再進(jìn)行堵塞(4）網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法起爆網(wǎng)絡(luò)采用簇連法。連接好網(wǎng)絡(luò)后，等待其他施工人員撤離到警戒線以外后，由爆破員用起爆器在安全避炮點(diǎn)起爆。 (5）起爆順序?yàn)闈M足光面爆破的要求，先起爆掏槽眼，為其他炮孔提供臨空面，再起爆輔助眼、內(nèi)圈眼，最后起爆周邊眼、底眼。 水壓爆破設(shè)計(jì)（6）級(jí)圍巖臺(tái)階法施工炮眼布置圖周邊眼間距上臺(tái)50cm下臺(tái)60c

17、m。底板眼間距80cm。仰拱底眼延開挖輪廓線向上15cm布置，間距75cm。掏槽眼中間打幾個(gè)空眼，不裝藥。在爆破掘進(jìn)過程中，動(dòng)態(tài)控制裝藥量，嚴(yán)禁欠挖，控制超挖。每循環(huán)進(jìn)尺不得超過2m。 水壓爆破設(shè)計(jì)（7）V級(jí)圍巖臺(tái)階法施工炮眼布置圖周邊眼間距55-60cm。底板眼間距80-90cm。仰拱底眼延開挖輪廓線向上20cm布置，間距80cm。掏槽眼中間打幾個(gè)空眼，不裝藥。在爆破掘進(jìn)過程中，動(dòng)態(tài)控制裝藥量，嚴(yán)禁欠挖，控制超挖。上臺(tái)每循環(huán)進(jìn)尺不得超過，下臺(tái)每循環(huán)進(jìn)尺不超過，仰拱不超過3m. 超前支護(hù)與初期支護(hù)本線隧道級(jí)圍巖采用d型復(fù)合式襯砌，拱部22組合中空錨桿、邊墻22普通砂漿錨桿（錨桿長度）、并采用格

18、柵鋼架（仰拱不設(shè)）及6鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)支護(hù)、噴C25砼、另設(shè)42超前小導(dǎo)管支護(hù)（小導(dǎo)管長度）。噴射混凝土采用濕噴工藝。 超前支護(hù)與初期支護(hù)級(jí)圍巖超前支護(hù)及初期支護(hù)縱斷面圖、超前支護(hù)與初期支護(hù)級(jí)圍巖采用b和c復(fù)合式襯砌，拱部22組合中空錨桿、邊墻22普通砂漿錨桿（錨桿長度）、并采用型鋼鋼架（全環(huán)設(shè)置）及6鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)支護(hù)、噴C25砼、另設(shè)42超前小導(dǎo)管支護(hù)（小導(dǎo)管長度）。噴射混凝土采用濕噴工藝。 超前支護(hù)與初期支護(hù)級(jí)圍巖超前支護(hù)及初期支護(hù)縱斷面圖 隧道防水施工方案（1）隧道防排水系統(tǒng)施工1）全隧道在初期支護(hù)和二次襯砌之間（拱墻背后）鋪設(shè)EAV防水板和土工布緩沖層，二次襯砌混凝土采用防水混凝土，防水混凝土

19、的抗?jié)B等級(jí)不小于P10，地下水發(fā)育地段襯砌抗?jié)B等級(jí)不小于P12。 隧道防水施工方案2）環(huán)向施工縫（含仰拱）設(shè)置中埋式橡膠止水帶+外貼式止水帶的復(fù)合式防水構(gòu)造，縱向施工縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶+遇水膨脹橡膠止水條的復(fù)合防水構(gòu)造，變形縫采用中埋式鋼邊止水帶+外貼式橡膠止水帶+聚乙烯泡沫塑料板+聚硫建筑密封膏嵌縫材料的復(fù)合防水構(gòu)造。 隧道防水施工方案3）防水板鋪設(shè)及超聲波焊接施工使用超聲波焊接機(jī)使與基層熱熔墊片熱熔固定，止水帶采用熱熔焊機(jī)焊接。 隧道防水施工方案4）中埋式止水帶采用型鋼固定 隧道二次襯砌施工方案檢查開挖斷面臺(tái)車組裝、調(diào)試、打磨、鋪軌襯砌臺(tái)車就位立擋頭板、安裝預(yù)埋件、安裝止水帶 隧道二次

20、襯砌施工方案襯砌混凝土灌注二襯、仰拱施工縱向示意圖 隧道二次襯砌施工方案混凝土自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對(duì)稱分層，傾落自由高度不超過，最大攤鋪厚度不大于600mm。封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔，安裝排氣管。隧道具有縱坡，臺(tái)車立模后會(huì)存在一端高、一端低，灌注時(shí)從低的方向往高的方向灌注，利用輸送泵泵送砼的擠壓力可使拱頂砼筑滿無空隙。 隧道二次襯砌施工方案拆模及養(yǎng)護(hù)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到以上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時(shí)間?；炷翝仓戤吅蟮?2小時(shí)以內(nèi)開始對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。襯砌背

21、后回填注漿襯砌施工時(shí)，在二襯拱頂預(yù)埋兩根直徑為30mm的PVC管，其中一個(gè)為注漿花管，一根為排氣管，待襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后對(duì)拱頂脫空部位進(jìn)行注漿回填，保證拱頂密實(shí)。 施工輔助設(shè)施(供風(fēng)、供電)洞內(nèi)管線布置圖 施工輔助設(shè)施(供風(fēng)、供電)（1）施工供風(fēng)隧道進(jìn)口設(shè)置一座空壓機(jī)站，為滿足隧道施工，并聯(lián)安裝2臺(tái)20m3/min螺桿式空壓機(jī)，供應(yīng)各施工面所需高壓用風(fēng)按照施工方案，通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)，隧道進(jìn)口掘進(jìn)至隧道出口需要最大風(fēng)量為1556 m3/min，根據(jù)SDF（B）- NO11型軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)得到，風(fēng)量及風(fēng)壓滿足施工要求。配備2臺(tái)255KW的SDF（B）-NO11 型軸流風(fēng)機(jī),通風(fēng)管直徑

22、1200mm。為保證通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)風(fēng)源不受污染，通風(fēng)機(jī)安設(shè)在離洞口30m左右的地方，高度在起拱線位置。（2）隧道進(jìn)口機(jī)械配置及用電計(jì)算根據(jù)隧道用電量計(jì)算隧道用電量為632KVA)，在隧道進(jìn)口設(shè)置一臺(tái)630KVA的變壓器。另配一臺(tái) 300KW的柴油發(fā)電機(jī)。 施工測量(1) 隧道洞口布設(shè)3個(gè)相互通視的CPII點(diǎn)(點(diǎn)間距約300m)，在二等水準(zhǔn)加密測量時(shí)在洞口布設(shè)2個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)。(2)當(dāng)洞內(nèi)施工長度單向達(dá)到200m時(shí)，布設(shè)閉合導(dǎo)線進(jìn)行對(duì)施工中線進(jìn)行控制，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)與洞外的CP點(diǎn)聯(lián)測，洞內(nèi)的高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)閉合水準(zhǔn)網(wǎng)，并與洞外的二等水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。(3)洞內(nèi)施工中線應(yīng)利用洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)采用極坐標(biāo)法進(jìn)行測量控制，

23、高程控制采用四等幾何水準(zhǔn)測量進(jìn)行測量控制。(4)隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行貫通測量，并對(duì)貫通誤差進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。第四部分 隧道超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)方案、地質(zhì)調(diào)查法、超前鉆探法第四部分 隧道超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)方案燈桿山隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案分為地質(zhì)調(diào)查法和超前鉆探法地質(zhì)調(diào)查法隧道內(nèi)地質(zhì)素描是將隧道所揭露的地層巖性，地質(zhì)構(gòu)造，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀，地下水出露點(diǎn)位置及出水狀態(tài)，出水量等記錄下來的一種方法。超前鉆探法超前探孔采取施作超前水平鉆孔和加深炮眼的方式進(jìn)行。加深炮眼，每個(gè)斷面加深5m，每個(gè)斷面加深5孔，超前加深炮孔每循環(huán)搭接長度不得小于2m。超前探孔采用76鉆孔，一般提前距離為25m，采用每循環(huán)25m、每個(gè)斷面3孔，孔深3

24、0m，每循環(huán)搭接長度不小于5m。第四部分 隧道超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)方案超前地質(zhì)探測和預(yù)報(bào)工作程序圖第五部分 隧道監(jiān)控量測方案、監(jiān)控量測信息化系統(tǒng)、監(jiān)控量測信息化工作流程、監(jiān)控量測點(diǎn)設(shè)置、監(jiān)控量測方法、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的采集與處理 監(jiān)控量測信息化系統(tǒng)隧道信息化監(jiān)測，是一種利用全站儀三維量測，計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助分析處理的科學(xué)方法，基于中鐵西南科學(xué)院隧道及地下工程施工監(jiān)測信息管理系統(tǒng)，對(duì)隧道圍巖監(jiān)控量測集數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析、反饋、預(yù)警等功能為一體，避免人為修改測量數(shù)據(jù)及結(jié)果的可能性，從而提高監(jiān)控量測的可靠性、時(shí)效性。本系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、客戶端、手機(jī)客戶端三部分。對(duì)于管理人員，只需要用到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和手機(jī)客戶端，網(wǎng)

25、絡(luò)平臺(tái)，即瀏覽器與服務(wù)器之間的通訊，程序部署于公司服務(wù)器。 用戶可以在任何能上網(wǎng)的地方打開IE瀏覽器去訪問網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，從而可以查看監(jiān)控量測數(shù)據(jù)、圖線、預(yù)警、測點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等信息。 監(jiān)控量測信息化工作流程監(jiān)控量測信息化工作流程圖系統(tǒng)工作分為以下6個(gè)步驟： 第一步：添加斷面，設(shè)置斷面布設(shè)圖，添加測點(diǎn)，設(shè)置測點(diǎn)布設(shè)圖。從服務(wù)器下載數(shù)據(jù)，生成數(shù)據(jù)報(bào)表，做回歸分析等第二步：上傳到服務(wù)器第三步：用手機(jī)下載服務(wù)端的斷面，測點(diǎn)信息第四步：手機(jī)連全站儀測量，并保存測量數(shù)據(jù)第五步：把保存在手機(jī)里的數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器服務(wù)器網(wǎng)址：根據(jù)服務(wù)器IP地址設(shè)定網(wǎng)址全站儀電腦客戶端手機(jī)客戶端 監(jiān)控量測點(diǎn)設(shè)置（1）監(jiān)控量測項(xiàng)目監(jiān)控量測必測

26、項(xiàng)目有地表沉降、圍巖收斂、拱頂下沉。地表沉降測點(diǎn)和隧道內(nèi)測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。（2）量測斷面間距施工中將按照設(shè)計(jì)文件設(shè)置量測斷面并布點(diǎn)。結(jié)合本隧道具體情況，初步擬定必測項(xiàng)目量測斷面間距與每斷面測點(diǎn)數(shù)量見下表。必測項(xiàng)目量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)量圍巖級(jí)別斷面間距（m）每斷面測點(diǎn)數(shù)量凈空變化拱頂下沉52條基線1點(diǎn)102條基線1點(diǎn)注：1、洞口及淺埋地段斷面間距取小值。2、各選測項(xiàng)目量測斷面的數(shù)量，宜在每級(jí)圍巖內(nèi)選有代表性的12個(gè)。3、軟巖隧道的觀測斷面適當(dāng)加密。 監(jiān)控量測點(diǎn)設(shè)置（3）量測斷面布置隧道每個(gè)量測斷面各布置一個(gè)拱頂下沉測點(diǎn)和二條水平凈空收斂量測基線，淺埋段要需要埋設(shè)地表沉降觀測點(diǎn)。測點(diǎn)布置見下圖。 監(jiān)控量測方法隧道地表沉降、拱頂下沉和水平收斂量測中采用目前比較先進(jìn)的無接觸圍巖量測技術(shù)。它具有快速、準(zhǔn)確、靈活方便等優(yōu)點(diǎn)。 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的采集與處理（1）在進(jìn)行量測前，下載工程信息。全站儀對(duì)隧道內(nèi)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)測量。（2）監(jiān)測手機(jī)利用全站儀自帶或外置藍(lán)牙接收監(jiān)測坐標(biāo)數(shù)據(jù)，將坐標(biāo)存入對(duì)應(yīng)的點(diǎn)名中。數(shù)據(jù)采集完畢后，在現(xiàn)場由監(jiān)測手機(jī)將量測數(shù)據(jù)上傳至成貴公司專用服務(wù)器。流程如下圖：第六部分