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文檔簡介
1、茅嶺江水中施工平安措施1、平安生產(chǎn)目標(biāo)指導(dǎo)思想和總體要求指導(dǎo)思想和總體要求:堅(jiān)持以科學(xué)開展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)為指導(dǎo)思想,遵守“以人為本理念,認(rèn)真貫徹?鐵路建立工程平安生產(chǎn)管理方法?等平安生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定,堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,正確把握平安生產(chǎn)與工程進(jìn)度之間的關(guān)系,嚴(yán)密結(jié)合工程特點(diǎn)制定完善的平安生產(chǎn)管理制度和切實(shí)可行的平安生產(chǎn)保證措施,強(qiáng)化培訓(xùn)和平安生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),通過深化平安檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的過程控制,確保平安生產(chǎn)始終處于平穩(wěn)可控狀態(tài)。目標(biāo)無因工死亡事故,防止重傷事故。無等級(jí)火警事故及壓力容器爆炸事故。無汽車行車責(zé)任重大事故。無水中施工重大責(zé)任事故實(shí)
2、現(xiàn)平安生產(chǎn)應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)定在施工中,應(yīng)遵循國家、交通部門、海事和航運(yùn)部門關(guān)于平安生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)平安,制定平安措施,防止事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事故,須立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門,檢察機(jī)關(guān),并通知業(yè)主代表,對事故按“三不放過原那么進(jìn)展處理。2、平安制度2.1平安生產(chǎn)責(zé)任制工程經(jīng)理代表中鐵十六局集團(tuán)第一工程對本標(biāo)段平安負(fù)責(zé)。在工程經(jīng)理部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,施工隊(duì)長、班組長、操作工人,逐級(jí)建立平安管理責(zé)任制度。工程經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部,并由安質(zhì)部向施工隊(duì)派遣專職安質(zhì)工程師平安員,班組設(shè)兼職平安員,做到分工明確,責(zé)任到人。管理者堅(jiān)持平安生產(chǎn)“五到位,即:“健全機(jī)構(gòu)到位,批閱平安文件到位,深
3、入現(xiàn)場到位,處理問題到位。并實(shí)行“四全,即:“全員、全過程、全方位、全天候平安管理。實(shí)施平安風(fēng)險(xiǎn)抵押承包合同,與施工平安有關(guān)的全體干部、職工均須簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,做到齊抓共管,抓住關(guān)鍵,超前預(yù)防。2.2平安生產(chǎn)教育工程開工前對參加本標(biāo)段的全員進(jìn)展平安生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)國家、交通部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和平安操作規(guī)程、規(guī)那么、規(guī)定。制定分項(xiàng)工程施工平安技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職平安工程師平安員進(jìn)展技術(shù)交底和講課,并結(jié)合本標(biāo)段各工點(diǎn)施工中存在的平安問題重點(diǎn)進(jìn)展教育和宣傳。工程隊(duì),每周組織一次平安講課活動(dòng);作業(yè)班組每天班前進(jìn)展平安操作講話。對特殊工種,如:防護(hù)員、起重工、電工、電焊工、水中作業(yè)人員、
4、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)展培訓(xùn),持證上崗。2.3平安技術(shù)措施保證制度工程經(jīng)理部、施工隊(duì)在編制施工組織設(shè)計(jì)方案和下達(dá)施工方案提出質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求時(shí),必須同時(shí)制定和下達(dá)施工平安技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴平安帽,每天有佩帶袖章的平安員值班?,F(xiàn)場有“五牌一圖即:施工單位及工地名稱牌、平安生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、平安無重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要信道口都必須掛有平安宣傳標(biāo)語或平安警告牌。參加施工的駐地管理人員一律配證上崗。佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人像片,平安員的配證為紅色以示醒目。2.4平安檢查制度為確保各項(xiàng)施工平安技術(shù)措施的順利實(shí)施,經(jīng)理
5、部派專門領(lǐng)導(dǎo)副職負(fù)責(zé)平安工作。經(jīng)理部每月一次,施工隊(duì)每旬一次,工班一日一次進(jìn)展平安檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并將處理意見記入平安檢查記錄中,對重大問題發(fā)隱患通知書,要求采取有效對策,限期整改,進(jìn)展復(fù)查。3、施工平安防護(hù)措施3.1水上作業(yè)平安防護(hù)措施考慮到地方通航,在37#墩和38#墩之間設(shè)置通航位置。為保障施工期間通航平安,在通航道兩側(cè)各設(shè)置4根6008mm鋼管樁防撞墩,防撞墩長度為16m,高度高出最高潮位以上,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,夜間及霧天均設(shè)置警示燈。在河邊設(shè)置防汛觀測臺(tái),安排專人24小時(shí)值班,發(fā)現(xiàn)水位迅速上升及水位超過施工水位警界限,立即通知相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo),啟動(dòng)防洪防汛預(yù)案。所有臨水設(shè)施鉆
6、孔平臺(tái),棧橋及船舶的臨邊,臨水設(shè)置防護(hù)欄桿并掛密目平安網(wǎng),配備救生圈。所有臨水設(shè)施必須設(shè)置平安警示燈具:鉆孔平臺(tái)四角各設(shè)置一具,棧橋每隔12米設(shè)置一具。所有臨水設(shè)施必須設(shè)置明顯的平安明示牌,告知水上水邊作業(yè)人員考前須知,夜間作業(yè)要有足夠的照明并配備明顯的警示標(biāo)志,防止船只碰撞及發(fā)生落水事故。所有水上作業(yè)人員必須經(jīng)過平安培訓(xùn),考試合格前方可上崗。所有水上作業(yè)人員必須穿好救生衣方可進(jìn)展水上作業(yè)。棧橋要定期進(jìn)展檢查維護(hù),及時(shí)去除棧橋旁的漂浮物。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),采取加固方案。大型起重船舶在平臺(tái)附近作業(yè)時(shí),應(yīng)防止船舶對平臺(tái)的沖撞。重型設(shè)備上平臺(tái)及舶船作業(yè)前先對設(shè)備重量進(jìn)展核準(zhǔn),方可上平臺(tái)及舶船作業(yè),同
7、時(shí)作業(yè)過程中亦要對平臺(tái)及舶船的平安情況進(jìn)展觀測。各種起重機(jī)械使用前,應(yīng)進(jìn)展試吊。試吊前,還應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)展全面檢查,確認(rèn)良好方能進(jìn)展。起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。水上作業(yè)施工用電必須采用三相五線制。嚴(yán)禁采用絕緣性能不合格電纜、電器。在現(xiàn)場進(jìn)口處設(shè)置當(dāng)日危險(xiǎn)源警示牌,水中操作平臺(tái)采用直徑48mm51mm壁厚3.5mm鋼管以扣件連接,或采用角鋼槽鋼等鞏固材料制作,臺(tái)面鋪厚度不小于40mm的木板并綁扎結(jié)實(shí);操作平臺(tái)設(shè)結(jié)實(shí)平安防護(hù)欄,根部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。3.2防高空墜落平安防護(hù)措施凡在離開地面3米以上的地點(diǎn)進(jìn)展高空作業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)作業(yè)人員應(yīng)集中精力,嚴(yán)格按照高空
8、平安工作規(guī)程執(zhí)行,防止發(fā)生事故。凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上做好工作,盡量減少高空作業(yè)。在沒有腳手架或者沒有樽的腳手架上工作,必須綁好平安帶,掛牢平安繩或采取其他可靠的平安保護(hù)措施。高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具、材料應(yīng)用繩拴在結(jié)實(shí)的構(gòu)件上,不準(zhǔn)亂放,以防墜落傷人。進(jìn)展高處作業(yè)時(shí),除有關(guān)人員,不準(zhǔn)其他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或保護(hù),防止落物傷人。不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用平安繩子系牢后上下吊送。防止打傷下方工作人員或擊毀腳手架,工作人員必須戴平安帽。使用人字梯必須設(shè)有鞏固的絞鏈和限制開度的拉鏈。絕不允許用人拉單梯當(dāng)作人字梯使用。3.3懸灌段施工平
9、安防護(hù)措施0#段支架設(shè)計(jì)要經(jīng)過強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算。掛籃設(shè)計(jì)要考慮最不利荷載組合,保證各構(gòu)件受力滿足平安系數(shù)要求。掛籃組裝后必須等載試壓,取得相應(yīng)的受力、變形參數(shù),經(jīng)歷收前方可組織現(xiàn)場安裝。懸澆節(jié)段跨路施工時(shí),嚴(yán)格按擬訂的掛籃操作順序進(jìn)展,每個(gè)部件的連接都經(jīng)專職平安人員檢查,每步要確保掛籃施工結(jié)實(shí)、穩(wěn)定、可靠。掛籃四周設(shè)置密眼雙層鋼絲防護(hù)網(wǎng)進(jìn)展封閉,防止施工中鋼筋、石子或其他物體掉落到橋下,防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)各超出橋面寬度梁頂1m。整套掛籃采用精軋螺紋鋼、型鋼支架和鋼板于梁底設(shè)置平臺(tái)系統(tǒng)以保證施工絕對平安。為消除已施工完梁體高空作業(yè)墜物給下方航道船只帶來平安隱患,采取的平安防護(hù)措施如下列圖所示工程工
10、程經(jīng)理部成立水上施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)組織指揮的工程副經(jīng)理任組長,負(fù)責(zé)水上施工平安管理工作與海事、航道部門建立定期協(xié)商溝通制度,每月召開一次水上交通平安會(huì)議,總結(jié)水上施工航行管理經(jīng)歷,找出差距,布置改良措施,完善水上施工平安保障制度。在通航水域施工前根據(jù)作業(yè)占用通航水域的地點(diǎn)、范圍、時(shí)間,將占用水域方案報(bào)送當(dāng)?shù)睾J?、航道部門批準(zhǔn),并辦理水上施工所需的航行證等一切證照。嚴(yán)格遵守海事部門的各項(xiàng)規(guī)定,搞好自用船舶及設(shè)施的保養(yǎng)。配備高頻無線 VHF和GPS-GSM系統(tǒng)終端設(shè)備,晝夜保持暢通,及時(shí)傳遞信息并服從統(tǒng)一指揮。施工所使用的船只經(jīng)船檢部門檢驗(yàn)合格后使用,施工期間按規(guī)定設(shè)置航行標(biāo)志,
11、同時(shí)保證航行標(biāo)志的有效,及時(shí)檢查與更換。掌握和及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r,大形構(gòu)件的拖運(yùn)、起吊、安裝施工前,選擇在風(fēng)浪較小的天氣狀態(tài)下進(jìn)展作業(yè)。遇大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固錨碇或撤至避風(fēng)區(qū),大霧天氣封航停頓作業(yè)。施工船舶應(yīng)按照建立指揮部提供的橋區(qū)作業(yè)圖進(jìn)出作業(yè)區(qū),保持在所有作業(yè)船上進(jìn)展目視和無線電戒備。運(yùn)輸船載貨不得超高、超載并必須進(jìn)展有效綁扎;交通船嚴(yán)禁超員強(qiáng)渡,必須設(shè)防護(hù)欄桿并配足救生設(shè)備。所有施工船舶必須配置救生用品,并統(tǒng)一在船頭懸掛施工旗幟,顏色為橙黃色。嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)“兩證制度,清理周圍易燃物品,配妥消防器材。嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好記錄,嚴(yán)
12、禁向水中排放和傾倒。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)涉及水上平安的法律規(guī)定,認(rèn)真填寫輪機(jī)日志,慎重操作,確保平安,做到“十分把握七分開,留著三分防意外。.交通碼頭停靠一條躉船,且不得利用該碼頭裝卸任何設(shè)備和材料。人員通道要掛平安網(wǎng),跳板要固定,平臺(tái)四周安裝欄桿和平安網(wǎng)。.做好個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)工作,水上工作必須穿好救生衣和軟底防滑鞋。保持個(gè)人清潔和飲食衛(wèi)生,做好防暑降溫和防凍防滑等自身保護(hù)工作。4、水中施工平安應(yīng)急預(yù)案4.1應(yīng)急預(yù)案實(shí)施原那么貫徹“平安第一,長備不懈,以防為主,全力搶險(xiǎn)的工作方針。積極應(yīng)對可能發(fā)生的建立工程災(zāi)害,高效有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。4.2水中墩施工平安監(jiān)控重點(diǎn)防
13、溺水 防洪防汛 船舶撞擊 高空墜落4.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立水中墩施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組: 領(lǐng)導(dǎo)小組:組長李德行 ,負(fù)責(zé)茅嶺江水中墩施工的應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,保證應(yīng)急人力、設(shè)備、設(shè)施配置的落實(shí),如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)平安事故,承當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。指揮組:負(fù)責(zé)調(diào)開工程部的物資設(shè)備和人力,負(fù)責(zé)日常工作檢查,制定應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案的管理、培訓(xùn)、演練,組織進(jìn)展現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作,搶救人員,恢復(fù)交通,救助群眾,減少損失。技術(shù)組:組長卜凡龍 ,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)中的技術(shù)方案制定工作,及時(shí)提供技術(shù)方案和措施,盡快修復(fù)運(yùn)輸行車設(shè)備,保障行車平安;盡快搶救人員,減少傷亡;搶救施工物質(zhì)和設(shè)備,保障施工平安;盡最大努力搶救人員和財(cái)產(chǎn)。物質(zhì)設(shè)備組:組長林開洪 ,根
14、據(jù)施工現(xiàn)場情況,儲(chǔ)藏?fù)岆U(xiǎn)用機(jī)械設(shè)備和物質(zhì)及時(shí)調(diào)動(dòng),物質(zhì)設(shè)備滿足抗洪搶險(xiǎn)需要。后勤組:組長許家安 ,組織后勤效勞人員,保障抗洪搶險(xiǎn)人員的生活供給及做好宣傳鼓開工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件發(fā)生施工人員落水溺水情況茅嶺江江橋水位上漲迅速大于10cm/h,或水位超過施工戒備水位。水中鋼圍堰、棧橋遭遇施工船舶或民用船只撞擊。施工過程中有大型構(gòu)件墜落至施工平臺(tái)或發(fā)生墜落物傷人事件。其它平安緊急事故發(fā)生。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制信息反響 茅嶺江調(diào)度:韓世榮,24小時(shí)開通受理及傳送應(yīng)急信息。匯報(bào)內(nèi)容a.發(fā)生設(shè)施、設(shè)備損傷事故:應(yīng)及時(shí)匯報(bào)事故概況及原因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、過程及影響范圍、影響程度;能否現(xiàn)場應(yīng)急處理或公司應(yīng)急救援。b
15、.人身傷害事故:應(yīng)及時(shí)匯報(bào)事故概況及原因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),什么類型傷害,傷害部位、傷害程度輕傷、重傷、死亡、傷亡人數(shù);傷員救護(hù)及現(xiàn)場保護(hù)情況等。應(yīng)急響應(yīng)程序發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),匯報(bào)程序按通報(bào)程序執(zhí)行通報(bào)程序圖。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后,根據(jù)事故的情況立即做出反響,視事故的性質(zhì)、程度指揮現(xiàn)場救援。應(yīng)急響應(yīng)程序圖平安應(yīng)急措施事故發(fā)生后,各工程部負(fù)責(zé)人及時(shí)了解現(xiàn)場的具體情況,按照通報(bào)程序和報(bào)告系統(tǒng)以手機(jī)或?qū)χv機(jī)等聯(lián)系方式以最快的速度向指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮組匯報(bào)事故情況,發(fā)生設(shè)施、設(shè)備損傷事故時(shí)應(yīng)及時(shí)口頭匯報(bào)事故概況及原因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、過程及影響范圍、影響程度、救援方案等,報(bào)告是否可以現(xiàn)場應(yīng)
16、急處理。發(fā)生人身傷害事故時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)事故概況及原因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),什么類型傷害,傷害部位、傷害程度輕傷、重傷、死亡、傷亡人數(shù)、傷員救護(hù)、現(xiàn)場保護(hù)情況和救援方案等。救援指揮中心得到通知后,通過 方式聯(lián)系各部室主要人員迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織工程部救援隊(duì)伍包括作業(yè)隊(duì)、各部門相關(guān)人員、現(xiàn)場急需的救援材料、設(shè)備、交通工具和物品藥品,視現(xiàn)場具體情況要求固定聯(lián)系的緊急救援醫(yī)院醫(yī)務(wù)隊(duì)迅速前往施工現(xiàn)場施救?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人在得到救援指揮中心指示和緊急部署下緊急施救,要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人充分了解現(xiàn)場事故的情況先實(shí)施救人行動(dòng),及時(shí)護(hù)送受傷人員到醫(yī)院治療或想方法減輕受傷人員的壓力,撫慰受傷人員的心理恐懼,讓受傷人員擺脫生命
17、危險(xiǎn)。通過人工或機(jī)械配合等相應(yīng)措施防止事故的擴(kuò)大化,指揮人員按照救人第一,分清輕重緩急、落實(shí)各項(xiàng)工作地主要負(fù)責(zé)人,配足救援人員和工具展開救援,落實(shí)各項(xiàng)工作地平安措施和細(xì)化實(shí)施方案,做到有序有組織進(jìn)展。同時(shí)各工區(qū)調(diào)度及時(shí)向上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,向與事故相關(guān)主管單位部門詳細(xì)匯報(bào)情況,必要時(shí)請求在人力物力上等緊急援助,以最快的速度搶救,減少事故帶來的不良影響,以能盡快地恢復(fù)生產(chǎn)。應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施交通設(shè)備長安面包一臺(tái)桂B(yǎng)Q9912司機(jī):李永田 :、豐田越野一臺(tái)京G RY436司機(jī):段自杰 :。通信設(shè)備:使用手機(jī)通信,對講機(jī)4臺(tái)。各種搶險(xiǎn)工具電焊機(jī)、氧氣乙決、撬棍、麻繩、救生圈、救生船、葫蘆鏈、鋼絲繩、卷
18、揚(yáng)機(jī)、吊車、交通船、浮吊等備足。工程部成立不少于100人的搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,保證能及時(shí)調(diào)度挖掘機(jī)3臺(tái)、汽車15臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)參加搶險(xiǎn)。醫(yī)療救護(hù)以欽州中心醫(yī)院為主。事故后的恢復(fù)終止應(yīng)急,恢復(fù)正常秩序由指揮長發(fā)布。應(yīng)急救援取消程序?yàn)椋菏鹿拾l(fā)生應(yīng)急救援救援完畢恢復(fù)正常秩序應(yīng)急取消。對事故要進(jìn)展調(diào)查,記錄、評估。對輕傷、重傷以及一般事故、險(xiǎn)性事故,組織調(diào)查,調(diào)查分以下幾個(gè)步驟進(jìn)展:a.事故的現(xiàn)場處理。b.物證搜集。c.事故事實(shí)材料的搜集。d.證人材料搜集。e.向被調(diào)查者搜集材料,對證人的口述材料,應(yīng)認(rèn)真考證其真實(shí)程度。f.現(xiàn)場攝影。g.事故圖繪制。死亡以上事故及險(xiǎn)性以上事故由上級(jí)部門組織調(diào)查。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,做出事故評估及處
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