博覽中心鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案（19頁）

1、博覽中心鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案1.概述1.1 范圍 本施工要領(lǐng)書適用于中山博覽中心工程鋼屋蓋桁架的工地拼接。1.2 目的 本工藝要領(lǐng)書的目的，為使工地拼接的員工全面了解和掌握本工程鋼屋蓋桁架拼接方法、拼接順序和精度要求，在拼接過程中對(duì)質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，確保和提高本工程工地拼接的質(zhì)量。1.3 適用圖紙及標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 適用圖紙：本工程設(shè)計(jì)圖與合同說明1.3.2 適用標(biāo)準(zhǔn)： 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50205-2001 鋼焊縫手工超聲波探傷方法結(jié)果分析 GB 11345-89 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ 81-20021.4 變更、疑義、協(xié)商 本要領(lǐng)書中的內(nèi)容如需要發(fā)生變更或者在內(nèi)容上有引

2、起爭(zhēng)議的情況，以及在制作中如有本要領(lǐng)書沒有覆蓋到的重要事項(xiàng)等情況，須與本要領(lǐng)書編制人員直至業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，在得到認(rèn)可后方能施工。1.5 對(duì)作業(yè)員的交底 本要領(lǐng)書的內(nèi)容須通過技術(shù)說明會(huì)的形式向作業(yè)員作充分的技術(shù)交底。 在制作中如有本要領(lǐng)書中未盡事宜，應(yīng)及時(shí)向工藝科的工程擔(dān)當(dāng)提出。1.6 焊接材料 現(xiàn)場(chǎng)拼接所使用的焊條、焊絲及焊劑等焊接材料應(yīng)符合以下規(guī)定：1.6.1 手工電弧焊 手工電弧焊應(yīng)使用GB/T5118-95中規(guī)定的焊條。適用材質(zhì)種 類名 稱直 徑用途Q345BE5015CHE507(J507)3.2裝配焊、補(bǔ)焊對(duì)接焊縫角接焊縫1.6.2 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊應(yīng)使用GB/T

3、8110-95中規(guī)定的焊絲。適用材質(zhì)種 類名 稱直 徑用 途Q345BER50-6CHW-50C61.2對(duì)接焊縫角接焊縫裝配焊2. 現(xiàn)場(chǎng)拼接概況2.1 鋼屋蓋桁架概況 屋蓋為鋼管桁架結(jié)構(gòu)，用鋼管焊接制作。桁架總長(zhǎng)450m，寬216m，由C區(qū)、A區(qū)2部分組成，2軸12軸為C區(qū)，1226軸為A區(qū)。本公司制作A區(qū)部分。A區(qū)長(zhǎng)261m，寬216m。A區(qū)示意圖見圖1。 沿屋面長(zhǎng)度方向?yàn)橥屑埽?226軸的A區(qū)托架為4組（代號(hào)為A-TJ1、A-TJ2、A-TJ3、A-TJ4）分別在B、G、K、N軸線；寬216m為主桁架，自12軸至26軸，共設(shè)置了15榀主桁架；主桁架上下弦鋼管與托架上下弦鋼管為一次相貫全周焊

4、縫，主桁架相互間的連接為次桁架和支撐，次桁架、支撐鋼管與主桁架相貫或采用鋼板連接。注：A-TJ1、A-TJ2、A-TJ3、A-TJ4為托架；1226軸為15榀主桁架圖1 A區(qū)鋼屋蓋桁架布置示意圖 由于構(gòu)件過大，無法運(yùn)輸。因而采用工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方案。2.2 拼裝范圍2.2.1 托架拼裝 托架的外形局部圖見圖2。由圖中可見，在軸線交點(diǎn)處的上、下弦均為折線節(jié)點(diǎn)，腹桿與上、下弦相交處均為棗核形節(jié)點(diǎn)。折線節(jié)點(diǎn)和棗核形節(jié)點(diǎn)示意圖見圖3。托架的此類節(jié)點(diǎn)全部在廠內(nèi)制作。其余上、下弦直桿、直腹桿和斜腹桿在廠內(nèi)用自動(dòng)割管機(jī)下料，同時(shí)割出相貫線。節(jié)點(diǎn)和下料桿件同時(shí)運(yùn)至工地，在工地進(jìn)行每榀整體拼接。拼接后按施工詳圖確

5、定的分段要求分段，交與安裝單位。2.2.2 主桁架拼裝 典型主桁架外形見圖4，主桁架的節(jié)點(diǎn)全部在廠內(nèi)制作，其余上、下弦直桿、直腹桿和斜腹桿在廠內(nèi)用自動(dòng)割管機(jī)下料，同時(shí)割出相貫線，然后在工地進(jìn)行每榀整體拼接，按施工圖的段節(jié)劃分，分段交給安裝單位。圖4 主桁架典型外形示意圖節(jié)點(diǎn)形式(一)節(jié)點(diǎn)形式(二)節(jié)點(diǎn)形式(三)圖3 托架節(jié)點(diǎn)示意圖圖2 典型托架局部外形示意圖2.3 拼接原則 托架、主桁架的全部折線節(jié)點(diǎn)、棗核形節(jié)點(diǎn)均在廠內(nèi)制作，拋丸涂裝后運(yùn)輸至工地； 帶支座的節(jié)點(diǎn)在廠內(nèi)制作，拋丸涂裝后運(yùn)輸至工地； 所有插件在廠內(nèi)制作后，拋丸、涂裝油漆后運(yùn)到工地； 涂裝后的節(jié)點(diǎn)、桿件外側(cè)帶有醒目的中心線及相關(guān)拼裝

6、標(biāo)記，工地拼裝時(shí)以節(jié)點(diǎn)中心為基準(zhǔn)，然后連接上、下弦桿，組裝腹桿； 出廠構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)焊接部位僅涂裝一道無機(jī)富鋅底漆，現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊接直至檢驗(yàn)合格后繼續(xù)按要求進(jìn)行其余油漆的涂裝。3. 拼裝場(chǎng)地和胎架3.1 拼裝場(chǎng)地 托架拼裝場(chǎng)地： 由于BG軸采用整體滑移方式施工，KN軸采用現(xiàn)場(chǎng)小單元吊裝方式安裝，為保證整體制作質(zhì)量，托架拼裝應(yīng)整體進(jìn)行。托架的拼裝詳細(xì)位置請(qǐng)參閱附圖：胎架位置圖。 主桁架的拼裝場(chǎng)地 BG軸的主桁架拼裝位置設(shè)立在現(xiàn)場(chǎng)的消防通道東側(cè)，緊挨通道（但不妨礙通道的使用）。由于此地比較狹窄， 又由于有變壓器的存在，故只搭設(shè)一個(gè)單胎，與此地平行東側(cè)圍墻外平整一塊長(zhǎng)90米寬53米的拼裝區(qū)域，此地設(shè)置一個(gè)

7、雙排胎和20米的構(gòu)件堆放場(chǎng)； KN軸的主桁架胎具場(chǎng)地設(shè)置在A區(qū)內(nèi)部以K軸為中心，向兩側(cè)各返32米。南側(cè)為KG軸主桁架拼裝場(chǎng)地，北側(cè)為KN軸主桁架拼裝場(chǎng)地。其間32米除搭設(shè)一個(gè)雙排胎外，還留有8米的吊車行走道路。 具體主桁架拼裝位置請(qǐng)參閱胎架位置圖。3.2 場(chǎng)地平整和硬化 拼裝場(chǎng)地必須先進(jìn)行平整，排除積水，碾壓堅(jiān)實(shí)達(dá)三通一平。然后在胎架下硬化地面上先鋪設(shè)150厚3：7灰土，夯實(shí)后在灰土上澆筑200mm厚混凝土，托架的局部承載力較大處，將混凝土適當(dāng)加厚?；炷镣庑闻c托架外形相仿，每邊從胎具處向外延展1米為外邊緣?；炷辽掀矫娓鶕?jù)胎架固定需要預(yù)埋鋼板，預(yù)埋件點(diǎn)狀分布，供與胎具焊接之用。 混凝土澆注后

8、的拼裝場(chǎng)地四周設(shè)置排水道，保證雨水排除順暢。3.3 胎架制作 托架和主桁架均為臥式位置拼裝，胎架采用H型鋼制作，依據(jù)托架和主桁架的外形進(jìn)行設(shè)置，自弦桿中心向地面胎架高度為1500mm。4. 拼裝4.1 托架的拼裝 放線 在拼裝場(chǎng)地作拼裝托架的上弦中心線和下弦中心線，該中心線為拼裝基準(zhǔn)，外形為一折線，必須保證角度和方位準(zhǔn)確。因此依據(jù)施工詳圖按1：1作整榀勾配線。圖5為托架拼裝的局部示意圖，工序1為放線示意圖。 按圖樣要求，在放線同時(shí)應(yīng)在地面放出檁條支座中心線?？紤]加放焊接收縮余量，在放線時(shí)每一軸線加放2mm余量。然后依據(jù)中心線作拼裝構(gòu)件的外皮位置線。確定底部胎架的具體位置后，在胎架位置作胎架外形

9、線。 檢驗(yàn) 用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)已作線段，重點(diǎn)檢驗(yàn)中心線、角度、軸線和交點(diǎn)位置。檢驗(yàn)確認(rèn)后用油漆筆或不褪色的色筆把交點(diǎn)圈出。工序1 放線工序2 節(jié)點(diǎn)拼裝工序3 主腹桿拼裝工序4 下弦桿拼裝工序5 弦桿、腹桿拼裝到位圖5 托架局部拼裝順序圖檁條支座位置 胎架制作 按托架的胎架制作圖制作胎架，把胎架放置于劃線位置。用水平儀測(cè)量胎架上表面，調(diào)整水平度。然后借助拼裝場(chǎng)地鋼板預(yù)埋件，把胎架固定在拼裝場(chǎng)地。 節(jié)點(diǎn)拼裝 以廠內(nèi)制作的節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行拼裝。 在構(gòu)件外皮線處設(shè)置定位板，點(diǎn)焊固定，把節(jié)點(diǎn)吊入組裝位置放妥，再把節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的中心標(biāo)識(shí)線引出，投影到地面，通過調(diào)整構(gòu)件位置，使得引出的點(diǎn)與地面相關(guān)點(diǎn)重合。圖5中工序2為

10、下弦桿節(jié)點(diǎn)拼裝示意圖。節(jié)點(diǎn)安放到位后，與胎架點(diǎn)焊固定。 弦桿拼裝 節(jié)點(diǎn)兩側(cè)弦桿插入拼裝，借助胎架和定位板定位，鋼管環(huán)縫處為活動(dòng)襯墊板，組裝到位后用點(diǎn)焊固定。焊接收縮余量平均分配在弦桿兩端。 其余拼裝順序 將其余節(jié)點(diǎn)依次吊上胎架定位，以節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)拼裝弦桿。 腹桿拼裝 在弦桿定位后，拼裝腹桿。 分段口加固 按照已經(jīng)分好的托架分段圖，從12軸線至26軸線，每榀托架原則上按圖樣要求分為7段，為保證總體尺寸的有效控制，拼裝時(shí)必須按1：1整體放線、整體制作胎架、整體拼裝，拼裝后再從分段口斷開，斷開前用型鋼點(diǎn)焊在上、下弦之間，將分段口固定。 但由于場(chǎng)地限制，整榀桁架一次拼裝有難度。托架長(zhǎng)度為261米（4榀托

11、架的長(zhǎng)度一樣，但寬度和外形各不相同），為了充分利用現(xiàn)場(chǎng)并不寬裕的場(chǎng)地和盡可能加快拼裝速度，托架拼裝分為兩個(gè)階段。 第一次搭設(shè)4段（12軸-20軸）胎架進(jìn)行拼裝，4段焊接、檢驗(yàn)合格后，將1218軸線的托架吊開，重新劃線、重新設(shè)置胎架，拼裝1826軸線的托架，其中1618軸線為過渡段，可以保證拼裝的連貫性。外形一致的地方可以重復(fù)使用已有胎架。重復(fù)使用過程中，將會(huì)有部分桿件的直徑不盡相同。所以應(yīng)提前做好修改、觀測(cè)、加固工作。 焊接 根據(jù)焊縫位置和焊工實(shí)際操作技能，焊接接頭采用手工焊接和CO2氣體保護(hù)焊兩種方法，進(jìn)行全位置焊接，焊接時(shí)先焊接下弦。根據(jù)焊縫實(shí)際情況制定合適的焊接順序，有效控制焊接變形。保

12、證焊接質(zhì)量。對(duì)接焊縫和全熔透焊縫均為一級(jí)焊縫。焊接注意事項(xiàng)參見本工程焊接作業(yè)要領(lǐng)書(文件編號(hào)為SCK07006-01-03)。 校正 焊接后原則上采用火焰校正，校正時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求控制火焰溫度，不得出現(xiàn)過燒，不得采用邊加熱邊澆水的校正方法，加熱后嚴(yán)禁用水冷卻。 校正過程中用經(jīng)緯儀、水平儀進(jìn)行監(jiān)控，保證總體尺寸。4.2 主桁架的拼裝 放線 在拼裝場(chǎng)地先作拼裝主桁架的下弦中心線，該下弦線為直線。然后依據(jù)下弦線按1：1作上弦中心線和軸線中心?？紤]加放焊接收縮余量，在放線時(shí)每一軸線加放2mm余量。然后依據(jù)中心線作拼裝構(gòu)件的外皮位置線。確定底部胎架的具體位置后，在胎架位置作胎架外形線。 與托架連接的部位

13、，作出托架的輪廓線。 檢驗(yàn) 用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)已作線段，重點(diǎn)檢驗(yàn)中心線和軸線。 胎架制作 按主桁架的胎架制作圖制作胎架，把胎架放置于劃線位置。用水平儀測(cè)量胎架上表面，調(diào)整水平度。然后借助拼裝場(chǎng)地鋼板預(yù)埋件，把胎架固定在拼裝場(chǎng)地。主桁架的拼裝場(chǎng)地設(shè)置有構(gòu)件堆放場(chǎng)地和構(gòu)件小拼場(chǎng)地，由于工期緊張，場(chǎng)地有限，主桁架的小拼取主桁架軸線上所示18米為一個(gè)模數(shù)，進(jìn)行直線段拼裝，所謂直線段也即不包括折線處段頭。主桁架的小拼需仔細(xì)分段，因?yàn)橹麒旒艿臉?gòu)造形式并不規(guī)則。所搭小拼胎架圖見附圖。 A區(qū)的主桁架共有15榀，雖構(gòu)件類型差別不大，但是每一榀都不盡相同，就上下弦而言，除去ZHJ-1，余下的14榀基本上是隔一榀上下弦基

14、本完全相同（不包括腹桿），所以胎架可以重復(fù)多次利用，而只需調(diào)整腹桿處胎具的支托高度便可。 主桁架胎具的搭設(shè)采用雙胎并排、背靠背搭設(shè)。胎具的上下弦桿件采用H200X100X5X8型鋼上焊托板支托桿件，而腹桿則采用圓管上套絲杠，對(duì)腹桿進(jìn)行支托和定位。 節(jié)點(diǎn)拼裝 以廠內(nèi)制作的節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行拼裝。 參照托架拼裝要領(lǐng)，在構(gòu)件外皮線處設(shè)置定位板，點(diǎn)焊固定，把節(jié)點(diǎn)吊入組裝位置放妥，再把節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的中心標(biāo)識(shí)線引出，投影到地面，通過調(diào)整構(gòu)件位置，使得引出的點(diǎn)與地面相關(guān)點(diǎn)重合。節(jié)點(diǎn)安放到位后，與胎架點(diǎn)焊固定。 弦桿拼裝 節(jié)點(diǎn)兩側(cè)弦桿插入拼裝，借助胎架和定位板定位，鋼管環(huán)縫處為活動(dòng)襯墊板，組裝到位后用點(diǎn)焊固定。焊接收

15、縮余量平均分配在弦桿兩端。 其余拼裝順序 將其余節(jié)點(diǎn)依次吊上胎架定位，以節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)拼裝弦桿。 腹桿拼裝 在弦桿定位后，拼裝腹桿。 與托架相貫口的拼裝與加固端部用型鋼支撐端部用型鋼支撐與托架相貫處模擬托架定位與托架相貫處模擬托架定位圖6 主桁架拼裝示意圖 主桁架的分段口為與托架相貫的位置。主桁架和托架上弦、下弦相貫處，用與托架相同直徑的鋼管在胎架上模擬相貫部位實(shí)際形狀，用于主桁架輔助定位，保證總體尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。見圖6。 主桁架拼裝后，焊接前在分段口向內(nèi)200mm處用余料或型鋼固定上、下弦桿與腹桿，以控制焊接變形。 焊接 與托架焊接相同，焊接接頭采用手工焊接和CO2氣體保護(hù)焊兩種方法，進(jìn)行全位

16、置焊接，焊接時(shí)先焊接下弦。根據(jù)焊縫實(shí)際情況制定合適的焊接順序，有效控制焊接變形。保證焊接質(zhì)量。對(duì)接焊縫和全熔透焊縫均為一級(jí)焊縫。焊接注意事項(xiàng)參見本工程焊接作業(yè)要領(lǐng)書(文件編號(hào)為SCK07006-01-03)。 校正 焊接后原則上采用火焰校正，校正時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求控制火焰溫度，不得出現(xiàn)過燒，不得采用邊加熱邊澆水的校正方法，加熱后嚴(yán)禁用水冷卻。 校正過程中用經(jīng)緯儀、水平儀進(jìn)行監(jiān)控，保證總體尺寸。5. 檢驗(yàn) 按設(shè)計(jì)圖樣和標(biāo)準(zhǔn)要求先進(jìn)行自檢，包括外形尺寸的檢驗(yàn)、外觀成形檢驗(yàn)，焊縫作UT檢查。外形尺寸用經(jīng)緯儀、水平儀或全站儀進(jìn)行測(cè)量。托架每榀進(jìn)行4段整體（前4段、后4段）檢驗(yàn)，主桁架每榀每段分別檢驗(yàn)。檢

17、查合格后提交專檢。6. 清理及涂裝6.1 表面清理 焊縫范圍用砂輪和鋼絲刷進(jìn)行清理，清除表面焊接飛濺、焊渣及表面缺陷，裝配定位用的鋼板、定位塊，胎架定位焊點(diǎn)先用碳刨或氣割清除，然后打磨表面。6.2 涂裝 焊縫部位先涂裝底漆2道，然后按設(shè)計(jì)總說明要求涂裝其余各道，直至一道面漆。7. 拼裝相關(guān)事宜：7.1 根據(jù)施工詳圖及有關(guān)技術(shù)交底進(jìn)行詳細(xì)拼裝準(zhǔn)備，明確本工程鋼結(jié)構(gòu)拼裝應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。并嚴(yán)格執(zhí)行包括人員、設(shè)備、輔材及檢驗(yàn)；預(yù)置防雨、防風(fēng)及排水等措施。7.2 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，確定施工進(jìn)度及拼裝胎具的布置。7.3 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工機(jī)械、設(shè)備及工具進(jìn)場(chǎng)。7.4 組織人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行相應(yīng)的人員培

18、訓(xùn)和考核，合格后上崗。7.5 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，購置各種胎架材料及零配件進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行審核驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)工作。7.6 進(jìn)行構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)卸車、堆放、保護(hù)、清點(diǎn)與校對(duì)工作。同時(shí)準(zhǔn)備交驗(yàn)資料的整理工作。8. 應(yīng)急預(yù)案和安全8.1 由于存在雨季施工，而中山市又處于雨水充沛地區(qū)，故應(yīng)對(duì)應(yīng)自己工作做好雨季施工準(zhǔn)備工作。8.2 胎架的地基應(yīng)處理得當(dāng)，杜絕因雨水而導(dǎo)致的下沉，坍塌等問題。胎架四周應(yīng)預(yù)先挖好集水坑、排水溝，如雨量委實(shí)過大還應(yīng)備有水泵。8.3 夏季南方雨水多而頻繁，空氣潮濕，所有電纜、通電線路均應(yīng)嚴(yán)格做好絕緣處理，并由專業(yè)電工定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。以免引發(fā)隱患。8.4 配套零件、找料有專人負(fù)責(zé)，

19、避免拼裝開始后因?yàn)樾〔考笔Ф鴮?dǎo)致的延誤。構(gòu)件到場(chǎng)后肯定存在二次倒運(yùn)、分料等工序，這些工作由單獨(dú)小組負(fù)責(zé)，并維護(hù)好倒運(yùn)車輛的所經(jīng)路線。8.5 如果到場(chǎng)構(gòu)件過于零散，可能存在小拼的過程，這就需要還得加做部分小拼裝胎架。位置需要有所計(jì)劃。8.6 拼裝完畢焊接需搭設(shè)防風(fēng)棚，并應(yīng)兼具防風(fēng)和防雨的功能。焊機(jī)應(yīng)搭設(shè)焊機(jī)棚避免其因淋雨而致?lián)p壞導(dǎo)致工期延誤。8.7 現(xiàn)場(chǎng)住房、施工場(chǎng)地均需設(shè)置防雷措施。附：拼裝機(jī)械設(shè)備和人員配備1、機(jī)械設(shè)備1）、主要起重配套 表1序 號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量單 位備 注1螺旋千斤頂10T-30T20只部分進(jìn)貨2導(dǎo) 鏈2T、3T、5T20個(gè)3鋼 絲 繩直徑13-15.9各300m4鋼

20、 絲 繩直徑19.5200m5鋼 絲 繩直徑13-15.9200m6卡 環(huán)直徑15.920個(gè)7卡 環(huán)直徑19.530個(gè)8卡 環(huán)直徑25.510個(gè)9鐵 錘3-5磅20個(gè)10鐵 錘8-10磅10個(gè)11棕 繩直徑19200m12棕 繩直徑16100m13撬 杠直徑20 長(zhǎng)500mm10根14撬 杠直徑25 長(zhǎng)1000mm10根15撬 杠直徑25 長(zhǎng)1200mm1016小 滑 輪直徑10046個(gè)17大 滑 輪直徑15054個(gè)183-5T滑車雙門、單門各4個(gè)19活動(dòng)扳手12付、15付10把20指 揮 旗紅、綠4付21口 哨10個(gè)22工 具 箱0.6m0.7m1.5m個(gè)起重測(cè)工、電焊通用、上開門23運(yùn)貨卡

21、車10411輛倒料2）、焊接設(shè)備及工具 表2 序 號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量單 位備 注1交直流兩用電焊機(jī)ZXE1-50018臺(tái)2空 壓 機(jī)V-04/10E4臺(tái)3遠(yuǎn)紅外線烘干箱3005001臺(tái)4電焊條保溫桶PR-440個(gè)部分進(jìn)貨5電動(dòng)角向砂輪直 徑100-15020臺(tái)部分進(jìn)貨6電動(dòng)平面砂輪直 徑100-15110臺(tái)部分進(jìn)貨7碳弧氣刨電源ZX6304臺(tái)部分進(jìn)貨8火 焰 預(yù) 熱 槍3把9溫 度 表2只10氧 氣 瓶60個(gè)11乙 炔 瓶30個(gè)12鉗 形 電 流 表500A1個(gè)13表 面 溫 度 計(jì)攝氏0度-400度4個(gè)14萬 用 表1個(gè)15鋼 字 碼0-91套16鋼 字 碼A-Z1套17半自動(dòng)切割機(jī)3臺(tái)18直 流 焊 機(jī)ZX5-400-24臺(tái)20等離子切割機(jī)1臺(tái)21半自動(dòng)CO2焊機(jī)XMARKD-50020臺(tái)焊接電源CZD-500