起重機(jī)械使用安全操作規(guī)程

1、起重機(jī)械使用安全操作規(guī)程編制:吳繼林 審核：姚輝中 批準(zhǔn)：馬 源 云南建工安裝股份有限公司 二？五年三月三日 目 錄 1 起重設(shè)備的基本要求 1 1。1 起重吊裝機(jī)械 1 1.2 起重機(jī)械設(shè)備電器裝置 5 1.3 電動機(jī) 7 1。4 起重作業(yè)“十不準(zhǔn) 9 1。5 起重機(jī)械設(shè)備“十字作業(yè)”保養(yǎng) 9 1.6 汽車式履帶式起重機(jī)使用注意事項(xiàng) 10 2 塔式、門座式起重機(jī)12 3 門式、橋式起重機(jī)與電動葫蘆20 4 桅桿式起重機(jī)22 I 起重機(jī)械使用安全操作規(guī)程 起重機(jī)械設(shè)備的安全使用直接關(guān)系到人身和財產(chǎn)的安全,與起重機(jī)械設(shè)備有關(guān)的安全事故,多數(shù)是由于在使用中未按照安全操作規(guī)程使用設(shè)備,或是操作人員主

2、觀上的因素造成的;起重設(shè)備由于本身的缺陷造成的事故是少數(shù).因此,除對起重作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)教育外,還需要制定起重機(jī)械設(shè)備的使用安全技術(shù)操作規(guī)程，規(guī)范起重機(jī)械設(shè)備的安全使用管理。這是保障起重機(jī)械設(shè)備安全正常運(yùn)行、防止事故發(fā)生的重要措施.起重機(jī)械設(shè)備使用單位、操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，做到正確使用，精心維護(hù)。 1 起重設(shè)備的基本要求 1。1 起重吊裝機(jī)械 1.1。1 起重機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員必須遵守所操作設(shè)備的安全操作規(guī)程,并取得國家相關(guān)部門頒發(fā)的有效合格證件方能進(jìn)行作業(yè). 1。1.2 操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境，行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解. 1.

3、1。3 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)構(gòu)作業(yè)提供足夠的工作場地，清除和避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。 1。1.4 各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志. 1.1.5 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作1 業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。 1.1。6 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。 1。1。7 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停

4、止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 1。1.8 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除.嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu). 1.1。9 操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。 1.1。10 起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留,工作或通過重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁從人上方通過，嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 1。1。11 操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企

5、業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可作業(yè). 1.1。12 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。 1.1.13 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件.易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊.吊索與物件的夾角宜采用45?,60？，且不得小于30?,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。 1。1。14 起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定起重量的90，及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200，500mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的

6、牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊，對易晃動2 的重物應(yīng)栓拉繩. 1。1.15 重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。 1。1.16 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修.在突發(fā)停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。 1.1。17 起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1.1。17的規(guī)定. 1.1.18 起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品

7、技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件.當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。 1.1。19 起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書 的要求，鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩,使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。 表1.1.17 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離 電壓（KV） ，1 1，15 20，40 60，110 220 安全距離 沿垂直方向（m） 1.5 3.0 4。0 5.0 6。0 沿水平方向(m） 1。0 1。5 2.0 4.0 6.0 3

8、1.1。20 鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，共編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采用繩卡固結(jié)時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)程，數(shù)量應(yīng)符合表1。1。20的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm.繩卡滑鞍(夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“U螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查緊固情況。 表1.1。20 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑（mm) 10以下 10，20 21,26 28，36 36,40 最少繩卡數(shù)（個） 3 4 5 6 7 繩卡間距(

9、mm) 80 140 160 220 240 1.1.21 每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位,當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表1。1.211根數(shù)時，應(yīng)予報廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表1。1.21-1報廢標(biāo)準(zhǔn)按表1。1。212折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。 表1.1。211 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 鋼 絲 繩 規(guī) 格 采用的 安全 619+1 637+1 661+1 系數(shù) 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 6以下 12 6 22 11 36 18 6，7 14 7 26 13 38 19 7以上 16 8 30 15 40

10、 20 4 表1.1。212 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù) 鋼絲繩表面銹蝕大于10 15 20 25 30，40 或磨損量（，） 40 折減系數(shù) 85 75 70 60 50 報廢 1.1。22 向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩，鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。 1.1。23 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換。 1、表面有裂紋、破口。 2、危險斷面及鉤勁有永久變形. 3、掛繩處斷面磨損超過高度10，。 4、吊鉤襯套磨損超過原厚度50，。 5、心軸（銷子）磨損超過其直徑的3，5,。 1.1。24 當(dāng)起重機(jī)制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.5

11、,2。0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度50,時，應(yīng)更換制動帶。 1.2 起重機(jī)械設(shè)備電器裝置 1.2.1 電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)采用保護(hù)接地或保護(hù)接零，并應(yīng)符合下列要求。 一、保護(hù)接地:中性點(diǎn)不直接接地系統(tǒng)中的電器設(shè)備應(yīng)采用保護(hù)接地。接地網(wǎng)接地電阻不宜大于4(在高土壤電阻率地區(qū),應(yīng)遵照當(dāng)?shù)毓? 電部門的規(guī)定）。 二、保護(hù)接零：中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中的電氣設(shè)備應(yīng)采用保護(hù)接零。 1。2。2 在同一供電系統(tǒng)中，不得將一部分電器設(shè)備作保護(hù)接地，而將另一部分電氣設(shè)備作保護(hù)接零。 1.2.3 在保護(hù)接零的零線上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。 1.2.4

12、嚴(yán)禁利用大地作工作零線，不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作工作零線。 1。2.5 電氣設(shè)備的每個保護(hù)接地或保護(hù)接零點(diǎn)必須用單獨(dú)的接地(零)線與接地干線(或保護(hù)零線）相連接。嚴(yán)禁在一個接地(零）線中串接幾個接地(零)點(diǎn). 1。2.6 電器設(shè)備的額定工作電壓必須與電源電壓等級相符。 1.2.7 電氣裝置遇跳閘時，不得強(qiáng)行合閘，應(yīng)查明原因，排除故障后方可再行合閘。 1.2.8 嚴(yán)禁帶電作業(yè)或采用預(yù)約停送電時間的方式進(jìn)行電器檢修.檢修前必須先切斷電源并在電源開關(guān)上掛“禁止合閘,有人工作”的警告牌。警告牌的掛、取應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。 1。2。9 各種配電箱，開關(guān)箱應(yīng)配備安全鎖、箱內(nèi)不得存放任何其它物件并應(yīng)保持清潔。非

13、本崗位作業(yè)人員不得擅自開箱合閘。每班工作完畢后,應(yīng)切斷電源，鎖好箱門。 1.2。10 清洗機(jī)電設(shè)備時，不得將水沖到電氣設(shè)備上。 1.2.11 發(fā)生人身觸電時，應(yīng)立即切斷電源，然后方可對觸電者作緊急救護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸。 1.2。12 電器設(shè)備或線路發(fā)生火警時，應(yīng)首先切斷電源，在未切斷電源之前,不得使身體接觸導(dǎo)線或電器設(shè)備，也不得用水或泡沫滅火機(jī)進(jìn)行滅火。 1.2.13 本章中所列絕緣電阻測量應(yīng)采用60s的絕緣電阻值(R60V)；6 吸收比的測量應(yīng)采用60s絕緣電阻的比值（R60/R15)。在測定絕緣電阻時應(yīng)采用500V或1000V兆歐表測定100V至1000V的電氣設(shè)備或

14、回路. 1。3 電動機(jī) 1.3.1 長期停用或可能受潮的電動機(jī)，使用前應(yīng)測量絕緣電阻，其值不得小于0。5M。 1.3。2 電動機(jī)應(yīng)裝設(shè)過載和短路保護(hù)裝置。并應(yīng)根據(jù)設(shè)備需要裝設(shè)斷相和失壓保護(hù)裝置。每臺電動機(jī)應(yīng)有單獨(dú)的操作開關(guān)。 1。3。3 電動機(jī)的熔絲額定電流應(yīng)按下列條件選擇： 1、單臺電動機(jī)的熔絲額定電流為電動機(jī)額定電流的150，,250,。 2、多臺電動機(jī)合用的額定電流為其中最大一臺電動機(jī)額定電流 150,250，再加上其余電動機(jī)額定電流的總和。常用熔絲規(guī)格應(yīng)按表1.3.3采用。 表1。3.3 常用熔絲規(guī)格 直 徑 熔斷電流 最高安全工作電流 種 類 （mm) （A） (A） 0。508 3

15、.0 2。0 0。559 3.5 2。3 0。610 4.0 2。6 鉛錫合金絲 (鉛75,、 0。710 5.0 3。3 錫25,） 0。813 6。0 4.1 0.915 7。0 4.8 1。220 10.0 7。0 7 1.630 16.0 11.0 1.830 19。0 13。0 2.030 22.0 15.0 2.340 27。0 18.0 2.650 32.0 22.0 2。950 37。0 26。0 3.260 44.0 30.0 1.3.4 采用熱繼電器作電動機(jī)過載保護(hù)時，其容量應(yīng)選擇電動機(jī)額定電流的100，125，. 1。3。5 電動機(jī)的集電環(huán)與電刷的接觸面不得小于滿接觸面的

16、75，。電刷高度磨損超過原標(biāo)準(zhǔn)的2/3時應(yīng)換新。 1.3.6 直流電動機(jī)的換向器表面應(yīng)光潔，當(dāng)有機(jī)械損傷或火花灼傷時應(yīng)修整。 1.3.7 當(dāng)電動機(jī)額定電壓變動在-5,10,的范圍內(nèi)時,可以額定功率連續(xù)運(yùn)行；當(dāng)超過時，則應(yīng)控制負(fù)荷。 1。3.8 電動機(jī)運(yùn)行中無異響、無漏電、軸承溫度正常且電刷與滑環(huán)接觸良好。旋轉(zhuǎn)中電動機(jī)的允許最高按下列情況取值:滑動軸承為80？;滾動軸承為95？. 1.3.9 電動機(jī)在正常運(yùn)行中，不得突然進(jìn)行反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 1。3。10 電動機(jī)械在工作中遇停電時，應(yīng)立即切斷電源，將啟動開關(guān)置于停止位置。 1。3。11 電動機(jī)停止運(yùn)行前，應(yīng)首先將載荷卸去，或?qū)⑥D(zhuǎn)速降到最低，然后切斷電源

17、，啟動開關(guān)應(yīng)置于停止位置。 8 1。4 起重作業(yè)“十不準(zhǔn) 1。4。1 不準(zhǔn)無證上機(jī)操作,不準(zhǔn)酒后作業(yè)。 1.4.2 起重機(jī)安全裝置、設(shè)備零件、部件不靈活或有故障時不準(zhǔn)使用. 1.4.3 操作者應(yīng)了解重物的重量，重量不清或超載不準(zhǔn)吊運(yùn)。 1。4。4 工件綁扎不牢、不穩(wěn)，不準(zhǔn)吊運(yùn). 1.4.5 起重用的捆扎吊掛具不符合安全要求不準(zhǔn)吊運(yùn)。 1.4。6 指揮信號不明不準(zhǔn)吊。 1.4.7 吊運(yùn)重物上下有人不準(zhǔn)吊。 1.4.8埋在地下或斜拉的重物不準(zhǔn)吊。 1.4.9有主鉤、副鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)同時用主副鉤吊。 1。4。10 使用兩臺起重機(jī)共同吊運(yùn)時,不采取安全措施時不準(zhǔn)吊。 1.5 起重機(jī)械設(shè)備“十字作業(yè)”保

18、養(yǎng) 起重機(jī)械設(shè)備操作人員每班要對設(shè)備進(jìn)行十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)例行保養(yǎng)，保持機(jī)況良好，安全運(yùn)行，延長設(shè)備的使用壽命。 1。5.1 清潔:要求設(shè)備無油泥、污垢、塵土，操作室整潔。 1.5.2 潤滑：根據(jù)潤滑規(guī)定，按時按質(zhì)選用并加注或更換潤滑油、脂,保證潤滑油脂的正常供給,延長設(shè)備使用壽命。 1。5。3 調(diào)整：檢查和傾聽各部配合間隙是否正常，特別是對安全裝置，如制動器的靈活可靠性，要認(rèn)真調(diào)整適當(dāng)，防止安全事故發(fā)生。 1.5。4 緊固:對機(jī)體各部件及時檢查緊固,消除運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動所9 造成的螺栓松動。緊固關(guān)鍵部位的螺栓，使機(jī)械部位受力均勻不易變形損壞，保證機(jī)械正常運(yùn)行。 1。5.

19、5 防腐:防潮、防水、防酸，防止機(jī)械、電氣設(shè)備及零部件受腐蝕。 1。6 汽車式履帶式起重機(jī)使用注意事項(xiàng) 在起重設(shè)備的安裝工作中，必不可少地需要汽車吊或是履帶吊車的投入。安裝工作中自用的汽車吊、履帶吊車在使用中除應(yīng)執(zhí)行此規(guī)程“基本要求”中涉及到的有關(guān)安全操作規(guī)程外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)。 1.6.1 汽車式起重機(jī) 1 汽車式起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查鋼絲繩及吊鉤是否正常，各連接件有無松動，輪胎氣壓是否正常，各安全保護(hù)裝置及指示儀表是否正常完好。 2 作業(yè)前，支腿應(yīng)全部伸出，調(diào)整機(jī)體回轉(zhuǎn)支承面水平度,傾斜度在無載荷時不大于1/1000，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱伐. 3 載荷情況下不允許快速下降，不得使用緊急

20、制動。 4 起吊重物達(dá)到額定起重量的50，以上時，應(yīng)使用低速檔。 5 重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動剎住，操作人員不得離開操作室。 6 吊物在空中，吊車突發(fā)故障時，應(yīng)采取措施將重物降落到安全的地方關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)行檢修。 10 7 行駛時嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 8 作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿，吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢，應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，將取力器操縱手柄放在脫開位置并鎖住起重機(jī)操作室門。 1.6。2 履帶式起重機(jī) 1 履帶式起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查鋼絲繩及吊鉤是否正常，臂架系統(tǒng)各連接件有無松動，各安全防護(hù)裝置及各指示儀

21、表是否正常完好。 2 起重機(jī)行走時轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急,路面凹凸不平時不得急轉(zhuǎn)彎。 3 起重機(jī)帶載行走時,載荷不得超過允許重量的70，行走道路應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500 mm，拴好拉繩緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛. 4 起重機(jī)上下坡道時應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大，嚴(yán)禁下坡空檔滑行。 5 作業(yè)時起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。 6 起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位，起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90,及以上，嚴(yán)禁下降起重臂。 7 吊物在空中突發(fā)故障時應(yīng)采取措施將重物降落到安全的地方關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)行維修. 8 在起吊載荷達(dá)到額定

22、起重量的90,及以上時，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。 9 采用雙機(jī)作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過允11 許載荷的80,，在吊裝過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 10 作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40?,60？之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,并關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操作室應(yīng)關(guān)門加鎖. 2 塔式、門座式起重機(jī) 2.1 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: kN以下)應(yīng)為60，100kpa;2.1。1 路基承載能力：輕型(起重量30中型（起重量31，1

23、50kN)應(yīng)為101,200kPa；重型(起重量150kN以上）應(yīng)為200kPa以上; 2.1。2 每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過?3mm； 2.1.3 在縱橫方向上,鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 2.1.4 鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm； 2。1。5 距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑.在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊； 2。1.6 魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。 2。2 起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要

24、求: 2.2.1 混凝土強(qiáng)度等級不低于C35； 2。2.2基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000; 2.2。3埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。 12 2.3 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。 2.4 起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。 2.5 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4。 2.6 起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 2。7 起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)

25、量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。 2。8 拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 2.8。1 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求; 2.8.2 對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前； 2。8.3 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查,及時處理存在的問題; 2.8.4對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用； 2。

26、8。5對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換; 2.8。6檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要; 2。8.7拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件； 2。8.8安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)要求。 13 2。9 起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。 2。10 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。 2。1

27、1 拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 2。12 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。 2。13 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。 2。14 在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并

28、固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。 2。15 安裝起重機(jī)時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。 2。16 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。 2.17 起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平衡、無異響、制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平14 面的垂直度允許偏差為h / 1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。 2

29、.18 起重機(jī)塔身升降時，應(yīng)符合下列要求: 2.18.1 升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺.操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號； 2.18。2 升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明; 2。18。3 風(fēng)力在四級及以上時，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓; 2.18。4 頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒.下降時應(yīng)適時收緊電纜; 2.18.5 升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使

30、用起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子）； 2.18.6 升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作; 2.18.7 升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。 2。19 起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求： 2。19。1 起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行.有變動時,應(yīng)另行設(shè)計(jì); 2

31、。19。2 裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并15 應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000； 2。19。3 在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超過10？; 2。19.4 附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固； 2.19.5 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時,應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定; 2。19.6 起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)； 2.19.7 拆卸起重機(jī)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨

32、固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置； 2.19.8 遇有六級及以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置； 2.19。9 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定； 2。19。10 軌道式起重機(jī)作附著式使用時,應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座. 2。20 起重機(jī)內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求: 2.20。1 內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時,應(yīng)停止作業(yè)； 2.20。2 內(nèi)爬升時，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不

33、得繼續(xù)爬升； 2。20。3 內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動作； 2。20。4 起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊； 2。20。5 內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個樓層; 16 2.20。6 對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固; 2.20.7 每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉; 2。20。8 起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時支

34、撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè). 2.21 每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過性能等.對混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。 2.22 應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換.所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封）固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。 2。23 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜. 2.24 起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕

35、緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。 2。25 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)時，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。 2.26 起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板聯(lián)接螺栓及道釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好. 2.27 起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 2。27。1 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； 17 2.27。2 各安全裝置和各指示儀表齊全完好； 2.27。3 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； 2。27.4 主要部位連接螺栓無松動； 2.27.5 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； 2。27。6 供電電纜無破損

36、。 2.28 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位.當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。 2。29 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。 2.30 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。 2.31 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操作各控制器時應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄反到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后，再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，突然變速或制動. 2.32 在吊鉤提升、起重小

37、車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 2。33 動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90,及以上時，嚴(yán)禁變幅. 2。34 提升重物，嚴(yán)禁自由下降.重物就位時，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降. 2.35 提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙0.5m以上。 18 2.36 對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 2.37

38、裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時使用。 2。38 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上持有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶. 2.39 采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。 2.40 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起. 2.41 作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源,鎖緊夾軌器。 2。42 起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起

39、重機(jī)作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯.電梯停用時,應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。 2。43 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2，3m處。 2。44 停機(jī)時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。 2。45 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。 2.46 在寒冷季節(jié)，對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋. 19 2.47 動臂式和尚未附著的自升式塔式起

40、重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。 3 門式、橋式起重機(jī)與電動葫蘆 3.1 起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4. 3.2 使用電纜的門式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部. 3。3 用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 3。4 軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器. 3.5 門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 3.5。1 機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動; 3.5。2 鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固; 3。5.3 各安全限位裝置齊全完好. 3.6 操作室內(nèi)應(yīng)墊

41、木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電方可上機(jī)；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯. 3。7 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。 3.8 開動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動。 3。9 吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險品時，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn)，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。 3。10 重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過.空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。 20 3.11 吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機(jī)同時作業(yè)時，應(yīng)保持3,5m距離。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重