2022-2023學(xué)年廣東省興寧市一中物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、現(xiàn)用某一光電管進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)用某一頻率的光入射時(shí)，有光電流產(chǎn)生下列說(shuō)法正確的是()A入射光的頻率變高，飽和光電流變大B入射光的頻率變高，光電子的最大初動(dòng)能變大C遏止電壓的大小與入射光的頻率無(wú)關(guān)，與入射光的光強(qiáng)有關(guān)D保持入射光的光強(qiáng)不變，不斷減小入射光的頻率，始終有光電流產(chǎn)生2、如圖所示，自動(dòng)卸貨車(chē)靜止在水平地面上，車(chē)廂在液壓機(jī)的作用下，傾角緩慢增大，在貨物m相對(duì)車(chē)廂仍然靜止的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）A貨物對(duì)車(chē)廂的壓力變小B貨物受到的摩擦力變小C地面對(duì)車(chē)的摩擦力

3、增大D地面對(duì)車(chē)的支持力增大3、如圖所示，頂端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在水平地面上，A、B兩物體通過(guò)細(xì)繩連接，并處于靜止?fàn)顟B(tài)（不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦）?，F(xiàn)用水平向右的力F作用于物體B上，將物體B緩慢拉高一定的距離，此過(guò)程中斜面體與物體A仍然保持靜止。在此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A水平力F是恒力B斜面體所受地面的支持力一定不變C繩子對(duì)物體A的拉力保持不變D物體A所受斜面體的摩擦力一定變大4、人類(lèi)對(duì)火星的探索一直情有獨(dú)鐘，很多方面都取得了重大成就。假設(shè)某宇航員乘坐宇宙飛船登上火星，考查完畢后從火星返回地球。如圖是其返回過(guò)程中繞地球飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，軌道2和3是橢圓形軌道。A

4、點(diǎn)是軌道2的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn)，且三條軌道在A點(diǎn)相切。則下列說(shuō)法中正確的是A衛(wèi)星分別在三條軌道運(yùn)動(dòng)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小相等B衛(wèi)星由軌道2變軌到軌道1需要在A點(diǎn)加速C衛(wèi)星分別在軌道2、3經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度相同D衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能5、如圖所示，“倫敦眼”（The LondonEye），是世界上最大的觀景摩天輪，僅次于南昌之星與新加坡 觀景輪。它總高度 135 米（443 英尺），屹立于倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區(qū)?，F(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則對(duì)于坐在輪椅上觀光的游客來(lái)說(shuō)，正確的說(shuō)法是（ ） A因?yàn)槟μ燧唲蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，所以游客受力平衡B因

5、為摩天輪做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以游客的機(jī)械能守恒C當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，游客受到的合外力方向不一定指向圓心D當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，游客處于超重狀態(tài)6、某物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把其中一個(gè)力 F1 的方向沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60 角而保持其大小不變，其余兩力保持不變，則此時(shí)物體所受的合力大小為AF1BF1C2 F1D無(wú)法確定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法正確的是_。（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)一個(gè)得2分，選對(duì)2分得4分，選對(duì)3個(gè)得5分。每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為

6、0分）A豎直的彈簧振子的回復(fù)力，由彈簧的彈力提供B單擺振動(dòng)的周期，一定等于它的固有周期C機(jī)械波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)，如果波速變大，波長(zhǎng)一定變大D在干涉現(xiàn)象中，振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的位移可能比振動(dòng)減弱點(diǎn)的位移小E. 發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)，波源發(fā)出的波的頻率并沒(méi)有發(fā)生變化8、甲乙兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的物塊，在光滑的水平面上分別受到一個(gè)水平力作用，由靜止開(kāi)始加速，甲物塊所受的力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關(guān)系如圖所示，當(dāng)水平力分別按各自的規(guī)律從0增大到10N的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( )A當(dāng)水平力均為10N時(shí)，甲和乙的動(dòng)量均為10kgm/sB甲所受力F對(duì)物塊的沖量為10Ns，乙所受力T

7、對(duì)物塊所做的功為10JC甲在此過(guò)程中的位移為10mD當(dāng)水平力均為10N時(shí)，甲的動(dòng)能為50J，乙的動(dòng)量為9、如圖甲所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放，落在彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中，小球的速度v隨時(shí)間的變化圖象如圖乙所示，其中OA段為直線，AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線，BCD是平滑的曲線若小球開(kāi)始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸ox，則關(guān)于A、B、C、D各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小球下落的位置坐標(biāo)x及所對(duì)應(yīng)的加速度的大小，以下說(shuō)法正確的是（ ） AxA=h，aA=0 BxB=h+mgk，aB=0CxC=h+2mgk， aC

8、=g DxD=h+2mgk，aDg10、懸掛在電梯天花板上的彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤掛著質(zhì)量為m的物體,電梯靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為,下列說(shuō)法正確的是( )A當(dāng)電梯勻速上升時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)增大,電梯勻速下降時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小B只有電梯加速上升時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才會(huì)增大,只有電梯加速下降時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才會(huì)減小C不管電梯向上或向下運(yùn)動(dòng),只要加速度的方向豎直向上,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定增大D不管電梯向上或向下運(yùn)動(dòng),只要加速度的方向豎直向下,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)一定減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）如圖甲所示為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)

9、驗(yàn)裝置示意圖。(1)平衡小車(chē)所受阻力的操作：取下_，把木板不帶滑輪的一端墊高；接通電火花計(jì)時(shí)器電源，輕推小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。如果打出的紙帶如圖乙所示，則應(yīng)_(選填“減小”或“增大”)木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡_為止。(2)如圖丙所示為研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車(chē)上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車(chē)受到的拉力為_(kāi)，小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)。12（12分）在用單擺的小角度振動(dòng)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法中正確的是（_）A測(cè)量周期時(shí)，應(yīng)該從擺球到達(dá)最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，并記錄次全振

10、動(dòng)時(shí)間，這樣做的目的是減小測(cè)量的偶然誤差B若測(cè)出的重力加速度比當(dāng)?shù)貙?shí)際重力加速度大，有可能是誤將次全振動(dòng)記為次全振動(dòng)了C某同學(xué)測(cè)量了多組周期隨擺長(zhǎng)變化的數(shù)據(jù)后，利用畫(huà)圖象法得到了當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹?，發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，則他通過(guò)圖象得到的重力加速度值有可能是比較準(zhǔn)確的D若宇航員在火星上測(cè)量，但手邊沒(méi)有規(guī)則的小球，只有一些小石頭子，其他器材都有，因不能準(zhǔn)確測(cè)量擺長(zhǎng)，他測(cè)出的重力加速度一定偏小或偏大四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，水平平臺(tái)上有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)，自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)，平臺(tái)AB

11、段光滑，BC段長(zhǎng)x1.25m，與滑塊間的摩擦因數(shù)為10.2。平臺(tái)右端與水平傳送帶相接于C點(diǎn)，傳送帶的運(yùn)行速度v7m/s，長(zhǎng)為L(zhǎng)3m，傳送帶右端D點(diǎn)與一光滑斜面銜接，斜面DE長(zhǎng)度S0.5m，另有一固定豎直放置的光滑圓弧形軌道剛好在E點(diǎn)與斜面相切，圓弧形軌道半徑R1m，37。今將一質(zhì)量m2kg的滑塊向左壓縮輕彈簧到最短，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為EP30J，然后突然釋放，當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端D點(diǎn)時(shí)，恰好與傳送帶速度相同。設(shè)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的拐角處無(wú)機(jī)械能損失且滑塊能沿斜面下滑。重力加速度g10m/s2，sin530.8，cos530.6，不計(jì)空氣阻力。試求：(1)滑塊到達(dá)C點(diǎn)的速度vC；(2)滑塊與傳送帶間的摩

12、擦因數(shù)2及經(jīng)過(guò)傳送帶過(guò)程系統(tǒng)因摩擦力增加的內(nèi)能；(3)若G是圓弧軌道的最高點(diǎn)且傳送帶的運(yùn)行速度可調(diào)，要使滑塊不脫離圓弧形軌道且從G點(diǎn)離開(kāi)圓弧軌道，最終落回到到傳送帶上，落點(diǎn)與C端的距離為（4）m，求滿足該情況時(shí)傳送帶的速度應(yīng)調(diào)為多少？14（16分）如圖所示，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)。小球A、B質(zhì)量分別為m、3m。A球從左邊與圓心等高處由靜止開(kāi)始沿軌道下滑，與靜止于軌道最低點(diǎn)的B球相撞，碰撞中無(wú)機(jī)械能損失。重力加速度為g。(1)求第一次與小球B碰前瞬間，小球A的速度大?。?2)求第一次碰撞過(guò)程中，小球A、B在碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度；(3)請(qǐng)通過(guò)推理論證，說(shuō)明小球A、B每次碰撞的地點(diǎn)，

13、并討論小球A、B在每次碰撞剛結(jié)束時(shí)各自的速度。15（12分）如圖所示，半徑R=0.45m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，B為軌道的最低點(diǎn)，B點(diǎn)右側(cè)的光滑的水平面上緊挨B點(diǎn)有一靜止的小平板車(chē)，平板車(chē)質(zhì)量M=1kg，長(zhǎng)度L=1m，小車(chē)的上表面與B點(diǎn)等高，距地面高度h=0.2m質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)滑到小車(chē)上，物塊與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，取g=10m/s2.試求：（1）物塊滑到軌道上的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；（2）物塊落地時(shí)距平板車(chē)右端的水平距離.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

14、符合題目要求的。1、B【解析】飽和光電流與入射光的頻率無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)光電效應(yīng)的規(guī)律，光電子的最大初動(dòng)能隨入射光頻率的增大而增大，所以入射光的頻率變高，光電子的最大初動(dòng)能變大，故B正確；根據(jù)Ue=12mvm2=h-W逸出功可知遏止電壓的大小與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的光強(qiáng)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；如果入射光的頻率小于極限頻率將不會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)，不會(huì)有光電流產(chǎn)生，故D錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道光電效應(yīng)的條件，以及影響光電子最大初動(dòng)能的因素，知道入射光的強(qiáng)度影響的是單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目入射光越強(qiáng)飽和光電流越大2、A【解析】貨物處于平衡狀態(tài)，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡

15、條件，有：mgsin=f；N=mgcos，增大時(shí)，f增大，N減??；再根據(jù)牛頓第三定律，壓力也就減??；故A正確，B錯(cuò)誤；對(duì)貨車(chē)整體受力分析，只受重力與支持力，不是摩擦力；根據(jù)平衡條件，支持力不變；故C D錯(cuò)誤；故選A.3、B【解析】物體B為研究對(duì)象，分析其受力情況如圖所示，則有， ，在將物體B緩慢拉高的過(guò)程中，增大，則水平力F和細(xì)繩上的拉力隨之變大故AC錯(cuò)誤；對(duì)A、B兩物體與斜面體這個(gè)系統(tǒng)而言，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，因拉力F變大，則地面對(duì)斜面體的摩擦力一定變大，而豎直方向并沒(méi)有增加其他力，故斜面體所受地面的支持力不變，故B正確；這個(gè)過(guò)程中盡管繩子張力變大，但是開(kāi)始時(shí)物體A所受斜面體的摩擦力方向未知，

16、故物體A所受斜面體的摩擦力的情況無(wú)法確定故D錯(cuò)誤；故選B。4、C【解析】A在不同軌道上的同一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度大小不同，從低軌道到高軌道要加速，則軌道大的速度大，故A錯(cuò)誤；B星由軌道2變軌到軌道1做向心運(yùn)動(dòng)，需要在A點(diǎn)減速，故B錯(cuò)誤；C在同一點(diǎn)的萬(wàn)有引力相同，則加速度相同，均為 ，故C正確；D衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，只有萬(wàn)有引力做功，機(jī)械能守恒，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】機(jī)械能包含動(dòng)能和重力勢(shì)能，游客的動(dòng)能不變，但重力勢(shì)能是不斷變化的，當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)，處于超重狀態(tài)；【詳解】A、摩天輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，故游客也是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，不為零，故不是平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B、因?yàn)槟μ燧喿鰟蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，所以

17、游客的動(dòng)能不變，但是重力勢(shì)能是變化的，故機(jī)械能總量是變化的，故B錯(cuò)誤；C、因?yàn)槟μ燧喿鰟蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，所以游客也是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力運(yùn)動(dòng)指向圓心，提供向心力，故C錯(cuò)誤；D、當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，合力向上，加速度向上，即向心加速度向上，故處于超重狀態(tài)，故D正確。【點(diǎn)睛】該題結(jié)合豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)考查到多個(gè)知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容，解答的關(guān)鍵是分析受力情況，知道合力提供向心力，結(jié)合機(jī)械能守恒定律列式分析即可。6、A【解析】力平衡中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故除F1外的兩個(gè)力的合力大小等于F1，方向與F1反向，故等效成物體受兩個(gè)互成120的大小等于F1的力作用；根據(jù)平行四邊形定則可知，兩個(gè)大小相

18、等且互成120的力合成時(shí)，合力在兩個(gè)分力的角平分線上，大小等于分力，故此時(shí)物體所受到的合力大小為F1；AF1，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；BF1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C2 F1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D無(wú)法確定，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CDE【解析】A、彈簧振動(dòng)的回復(fù)力，由沿振動(dòng)方向的合力提供，如果是沿豎直方向振動(dòng)的彈簧振子，其回復(fù)力由重力和彈簧的彈力的合力提供，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B、當(dāng)單擺做受迫振動(dòng)時(shí)，它振動(dòng)的周期等于驅(qū)動(dòng)

19、力的周期，不一定等于它的固有周期，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C、機(jī)械波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)，頻率不變，如果波速變大，由可知，波長(zhǎng)一定就變大，C項(xiàng)正確；D、在干涉現(xiàn)象中，振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的位移某時(shí)會(huì)變?yōu)榱?，D項(xiàng)正確；E、發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)，波源發(fā)出的波的頻率并沒(méi)有發(fā)生變化，只是觀察者接收到頻率發(fā)生了變化，E項(xiàng)正確。故選CDE.【點(diǎn)睛】該題考查簡(jiǎn)諧振動(dòng)與機(jī)械波的幾個(gè)比較重要的知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容，都是一些記憶性的知識(shí)點(diǎn)，在平時(shí)的學(xué)習(xí)中多加積累即可8、BD【解析】由甲圖可知，圖線與t軸圍成的面積表示沖量，則當(dāng)水平力為F=10N時(shí)，沖量為，根據(jù)動(dòng)理定理，得此時(shí)甲的動(dòng)量為，則此時(shí)甲的速度為，則甲的動(dòng)能為，因F是變力，故無(wú)法求出甲運(yùn)

20、動(dòng)的位移；由乙圖可知，圖線與x軸圍成的面積表示拉力T做的功，則當(dāng)水平力T=10N時(shí)， 則拉力T做的功為，根據(jù)動(dòng)能定理有：，解得：，此時(shí)乙的動(dòng)量為，故AC錯(cuò)誤，BD正確；故選BD.9、BC【解析】OA過(guò)程是自由落體，A的坐標(biāo)就是h，加速度為g，故A錯(cuò)誤；B點(diǎn)是速度最大的地方，此時(shí)重力和彈力相等，合力為0，加速度也就為0由mg=kx，可知x=mgk所以B的坐標(biāo)為h+mgk，故B正確；A、C兩點(diǎn)關(guān)于B點(diǎn)對(duì)稱，由A點(diǎn)到B點(diǎn)的形變量為mgk由對(duì)稱性得B到D的形變量也為mgk，所以在C點(diǎn)的形變量為2mgk，所以彈簧彈力F=2mg，F(xiàn)-mg=maa=g，x=2mgk故C的坐標(biāo)為h+2mgk，故C正確；到達(dá)D

21、點(diǎn)時(shí)，速度為0，所以到達(dá)D點(diǎn)時(shí)形變量要大于C點(diǎn)的形變量，故D的坐標(biāo)大于h+2mgk，加速度aDg故D錯(cuò)誤故選BC 點(diǎn)睛：明確物體壓縮彈簧的過(guò)程，就可以逐個(gè)分析位移和加速度要注意在壓縮彈簧的過(guò)程中，彈力是個(gè)變力，加速度是變化的，當(dāng)速度等于零時(shí)，彈簧被壓縮到最短10、CD【解析】電梯勻速運(yùn)動(dòng)上升或下降時(shí)，物體都處于平衡狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)等于物體的重力，保持不變，A錯(cuò)誤；當(dāng)電梯加速上升或減速下降時(shí)，物體都處于超重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都增大；當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí)，物體都處于失重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都減小，B錯(cuò)誤；不管電梯向上或向下運(yùn)動(dòng)，只要加速度的方向豎直向上，物體都處于超重狀態(tài)，彈簧測(cè)力

22、計(jì)的示數(shù)都增大，C正確；不管電梯向上或向下運(yùn)動(dòng)，只要加速度的方向豎直向下，物體都處于失重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)都減小，D正確，選CD【點(diǎn)睛】電梯勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變，超重時(shí)物體的加速度向上，失重時(shí)物體加速度向下 三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 (1)砝碼 減小 間隔相等(均勻) (2) 【解析】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼，則平衡小車(chē)所受阻力時(shí)應(yīng)取下砝碼；打出的紙帶如圖乙所示說(shuō)明小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，故應(yīng)減小傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔相等（均勻）為止。（2）設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為m，則有F=（m+m）a，變形

23、得，所以-m圖象的斜率為，所以作用力F=，-m圖象的截距為，所以m=。【點(diǎn)睛】遇到涉及圖象的問(wèn)題時(shí)，要先根據(jù)物理規(guī)律寫(xiě)出關(guān)于縱軸與橫軸的函數(shù)表達(dá)式，再根據(jù)斜率和截距的概念求解即可.12、ABC【解析】A依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理多次測(cè)量，減少誤差，故A正確；B依據(jù)單擺公式，周期，解得，若變大，則減少，而周期，故B正確；C不過(guò)原點(diǎn)則的長(zhǎng)度可能不準(zhǔn)確，但不影響的大小，故C正確；D不一定測(cè)量偏大或偏小，可能做豎直上拋，故D錯(cuò)誤；故選ABC?！军c(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、作圖象、求重力加速度，知道實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、掌握描點(diǎn)法作圖的方法。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1)5m/s；(2)0.4；4J；(3)2m/s【解析】(1)以滑塊為研究對(duì)象，從釋放到C點(diǎn)的過(guò)程，由動(dòng)能定理得：代入數(shù)據(jù)得(2)滑塊從C點(diǎn)到D點(diǎn)一直加速，到D點(diǎn)恰好與傳送帶同速，由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)解得滑塊在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間皮帶與滑塊的相對(duì)