精品橋梁工程施工組織設(shè)計(投標(biāo)用,技術(shù)部分) (2)

1、1施工組織設(shè)計第一篇 施工方案與技術(shù)措施第 1 章 總體概述1.1 編制依據(jù)1、本標(biāo)段工程招標(biāo)文件、設(shè)計文件及補(bǔ)遺文件。2、現(xiàn)場調(diào)查資料。3、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；國家及沈陽市關(guān)于安全、文明施工、 環(huán)境保護(hù)等的規(guī)范及相關(guān)文件。4、我單位對城市橋梁的研究及本單位的技術(shù)力量、設(shè)備能力等。1.2 編制原則1、符合性原則遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及建設(shè)工程施 工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合 施工安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治等要求。2、堅持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理與實用相結(jié)合的原則結(jié)合本標(biāo)段工程特點，采用先進(jìn)的施

2、工技術(shù)，應(yīng)用科學(xué)的組織方法，合理地安 排施工順序、優(yōu)化施工方案，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學(xué) 模型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。3、創(chuàng)新、發(fā)展的原則積極采用、鼓勵研發(fā)提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、 加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。4、堅持安全第一、預(yù)防為主的原則在總結(jié)、吸取多年施工經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方 針和國家、部、行業(yè)一系列安全規(guī)章制度，結(jié)合本項目各專業(yè)工程的特點，抓住安 全工作的重點、難點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定出切實可行的施工安全措施和控制流程，責(zé) 任、目標(biāo)逐級分解，

3、定期檢查與考核，使安全工作變被動防預(yù)為主動控制，全面實 現(xiàn)安全管理目標(biāo)。5、堅持百年大計、質(zhì)量第一的原則2堅持質(zhì)量第一的原則，確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗及驗 收標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的施工方案，確保結(jié)構(gòu)安全，確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的 施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。6、保證工期的原則科學(xué)安排施工工序，合理安排勞力、材料和機(jī)械設(shè)備，優(yōu)化資源配置，確保工 期要求。7、信息化施工原則充分利用成熟的高科技手段，科學(xué)合理規(guī)劃上級與下級、部門與部門之間、管 理層與一線作業(yè)面的信息化施工系統(tǒng)，信息渠道暢通，確保施工信息采集與反饋及 時有效，提高施工管理水平與質(zhì)量。8、文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實行文明施工，

4、重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系 和職業(yè)健康安全管理體系。嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，及建設(shè)單位對本工程環(huán) 境保護(hù)的要求，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。1.3 工程概況1.3.1 工程概況本標(biāo)段為二環(huán)快速路改造工程(二期)施工四標(biāo)段，標(biāo)段范圍為樁號K9+117 處路 口至西江街。高架橋主橋標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 23.5m，雙向六車道?；A(chǔ)為承臺群樁基礎(chǔ)，花瓶狀墩 柱。橋梁設(shè)計為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和鋼箱梁，混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 30 米，跨 路部位設(shè)置大跨徑鋼箱梁。本標(biāo)段共設(shè)置 4 跨鋼箱梁，其中 C67C68 跨保利上林灣 南小區(qū)路北， 跨徑為 40m；C77C78

5、 跨鵬泰小區(qū)與保利上林灣間小區(qū)路， 跨徑為 40m； C89C90 跨巴黎世家小區(qū)南門路口， 跨徑為 40m；C106C107 跨西江街， 跨徑為 55m。1.3.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)1.3.2.1 工程地質(zhì)地層劃分主要考慮成因、時代以及巖性，劃分依據(jù)為野外原始編錄、土工試驗 成果，同時參照原位測試指標(biāo)變化。根據(jù)設(shè)計文件文件顯示，本標(biāo)段主要底層有： 雜填土；中砂；粗砂；粉質(zhì)粘土；礫砂。31.3.2.2 水文地質(zhì)根據(jù)設(shè)計文件顯示，本標(biāo)段所處位置有兩層地下水，地下水類型為砂類土中的 潛水。第一層潛水穩(wěn)定水位為 4.06.0m，標(biāo)高為 36.2939.48m,主要分布在大成 橋至 K8+575.0

6、0 地段；第二層潛水具有承壓性，穩(wěn)定水位為 11.212.7m，標(biāo)高為 33.1036.06m。第一層潛水補(bǔ)給方式主要為大氣降水下滲和地下徑流，排泄方式為 地下徑流；第二層潛水補(bǔ)給方式和排泄方式均為地下徑流。依地區(qū)經(jīng)驗，潛水水位 年變幅為 1-2m。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，依據(jù)相關(guān)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，判定該地下水對砼結(jié)構(gòu)有微腐蝕 性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。根據(jù)土的易溶鹽試驗分析結(jié)果，依據(jù)相關(guān)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，判定環(huán)境土對混凝土 結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕，對鋼結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。1.4 總體施工規(guī)劃1.4.1 總體施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：合格。2、工期目標(biāo)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的計劃開

7、工日期、計劃竣工日期、計劃工期執(zhí)行，保證 按時完成施工任務(wù)。3、安全目標(biāo)按業(yè)主相關(guān)要求執(zhí)行，確保工程安全進(jìn)行。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全組織管理機(jī)構(gòu)，完善安全 生產(chǎn)保證體系，杜絕較大及以上火災(zāi)責(zé)任事故，嚴(yán)格控制一般事故發(fā)生，消滅一切 責(zé)任事故，創(chuàng)建安全施工標(biāo)準(zhǔn)工地，杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故。4、環(huán)保目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，履行合同約定的環(huán)境保護(hù) 義務(wù)，并采用有效措施控制施工現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢棄物噪聲、振動等對周圍 環(huán)境造成的污染和危害。使施工中的各項環(huán)保指數(shù)均滿足國家、遼寧省及沈陽市的 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。45、文明施工目標(biāo)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，做到

8、依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā) 生。做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志 醒目，創(chuàng)建文明工地。1.4.2 總體施工原則施工組織安排上采用“多點推進(jìn)，全面展開，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、銜接有序”的基本原 則。1.4.3 總體施工組織首先進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，聯(lián)系相關(guān)交通管理部門進(jìn)行交通疏導(dǎo)后進(jìn)行圍擋安裝，同 時安排相關(guān)臨時便道的施工，保證施工路段交通通暢，并為本標(biāo)段正式工程的施工 創(chuàng)造條件，減少施工干擾。施工過程中優(yōu)先進(jìn)行重難點工程的施工，合理安排其他 工程項目的穿插施工，按不同季節(jié)對所擔(dān)任工程進(jìn)行合理緊密的安排。針對本標(biāo)段線路的特點及工程結(jié)構(gòu)物布置情況，全段確定以連

9、續(xù)梁、鋼箱梁施 工為重點，擬將本標(biāo)段劃分為多個施工區(qū)段，每個區(qū)段以現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼箱梁施工 為控制點，組織分段平行施工。提前開展關(guān)鍵梁體及控制工期的梁體的施工工作，遵照“多點推進(jìn)，全面展開， 統(tǒng)一協(xié)調(diào)、銜接有序”的原則，統(tǒng)籌安排、合理組織施工，以確保實現(xiàn)階段性工期 和總工期目標(biāo)，按期完成合同約定的全部施工任務(wù)。1.4.4 總體施工方案及設(shè)計施工進(jìn)場，施工準(zhǔn)備 圍擋施工施工測量各類管線排遷鉆孔樁施工承 臺施工橋墩施工搭設(shè)滿堂紅支架、鋼梁臨時支墩現(xiàn)澆梁施工、鋼梁拼裝混 凝土梁預(yù)應(yīng)力張拉橋上附屬施工、橋下道路恢復(fù)等施工。樁基礎(chǔ)施工主要采用旋挖鉆機(jī)成孔，鋼筋場集中制作鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注混凝 土；承臺采用

10、挖掘機(jī)開挖，人工配合，澆筑混凝土采用溜槽自卸入模；橋墩鋼筋現(xiàn) 場綁扎，混凝土泵送入模；預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁箱梁采用滿堂紅支架現(xiàn)澆施工；鋼箱梁采 用工廠加工節(jié)段，現(xiàn)場搭設(shè)支架進(jìn)行焊接,大噸位吊車吊裝。施工時采用平行流水作 業(yè)，混凝土采用商品混凝土，模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板和定型鋼模板。1.4.5 總體施工計劃5嚴(yán)格遵守業(yè)主的總體工期及節(jié)點工期的要求， 計劃開工日期： 2014 年 7 月 5 日， 計劃竣工日期： 2015 年 10 月 30 日，工期483 日歷天。我單位計劃2014 年完成所有 下部樁、墩柱、橋臺工程，為打開后續(xù)施工工作面提供充分時間。在具備條件的區(qū) 段開始現(xiàn)梁體施工，避免在 2015 年

11、出現(xiàn)大的搶工情況，保證工程順利竣工。1.4.6 綜合措施整個項目施工步序按照“先橋梁下部、再橋梁上部與附屬工程，平面多工序、 立體多層次”的流水作業(yè)方式組織施工生產(chǎn)。施工中主抓關(guān)鍵節(jié)點，加強(qiáng)各工序、各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)管理，在滿足節(jié)點工期 的前提下，合理安排各區(qū)段施工進(jìn)度。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)指導(dǎo)施工，確保關(guān)鍵線路 順暢。盡一切可能充分考慮均衡生產(chǎn)，使勞動力、機(jī)械、材料、資金等資源配置最 優(yōu)化。1.5 總體施工組織布置根據(jù)本標(biāo)段工程量分布、施工調(diào)查資料、工程所處地理條件等，本著滿足施工 需要，節(jié)約投資的原則確定臨時工程設(shè)置方案。具體安排如下：1、現(xiàn)場管理及施工人員用房現(xiàn)場管理用房和監(jiān)理用房，以及各施工

12、隊辦公、生活用房均租用當(dāng)?shù)孛穹俊，F(xiàn) 場生產(chǎn)用房統(tǒng)一采用彩鋼板房，房屋高不超過兩層。試驗室設(shè)于工地駐地內(nèi)。施工場地采用規(guī)定的圍擋進(jìn)行圍蔽，形成封閉式工地，并按規(guī)定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行裝飾及標(biāo)識。2、場地硬化將圍擋范圍內(nèi)的地面及施工便道均按相關(guān)要求進(jìn)行硬化處理。3、生產(chǎn)用房工作房：嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)置，并滿足生產(chǎn)需要。材料庫房：嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)置，內(nèi)分隔存放日雜用品，要求分隔存放、 標(biāo)識清楚。4、現(xiàn)場照明施工場地內(nèi)設(shè)多盞照明燈作為夜間施工照明。5、通訊6報裝八臺程控電話，其中三臺供監(jiān)理和業(yè)主施工，五臺供經(jīng)理部使用。配備多 部對講機(jī)，作為指揮、控制施工的聯(lián)絡(luò)工具。6、臨時供電臨時用電由業(yè)主指

13、定接駁點接入施工場地內(nèi)的配電房，在由此連入各處配電箱 內(nèi)。施工現(xiàn)場供電線路采用架空電纜和部分埋設(shè)電纜，按用電安全技術(shù)要求進(jìn)行布 置，保證用電安全。7、臨時供水經(jīng)對項目管段周邊的水源分布情況調(diào)查，生產(chǎn)用水采用接入自來水管網(wǎng)予以解 決。若生產(chǎn)用水集中使用，可用配合拉水車滿足施工用水需求。8、現(xiàn)場消防采取措施防止施工現(xiàn)場的臨時工程與設(shè)施、以及在建或完工的永久工程和施工 人員營地發(fā)生火災(zāi)，按照政府規(guī)定，供應(yīng)、安裝消防設(shè)施、設(shè)備，經(jīng)監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)，并經(jīng)地方政府消防部門檢查認(rèn)可，使設(shè)備處于良好狀態(tài)，隨時可滿足消防要求。9、現(xiàn)場醫(yī)療室根據(jù)沈陽市文明工地施工要求，在現(xiàn)場建立醫(yī)務(wù)室，嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度。 保

14、障現(xiàn)場施工人員身體健康。每個施工點設(shè)一名衛(wèi)生防疫人員，定期給施工點消毒。10、施工便道施工圍擋至現(xiàn)狀機(jī)動車道邊 4m 范圍及現(xiàn)狀非機(jī)動車道 3.5m 為施工便道。原人 行道改為人非混行車道。施工便道總寬 4+3.5=7.5m?，F(xiàn)狀非機(jī)動車道及人非混行車 道作為施工便道使用過程中，只有在面層出現(xiàn)破壞的情況下，再根據(jù)實際需求進(jìn)行 補(bǔ)強(qiáng)處理。7第 2 章 施工方案及技術(shù)措施2.1 總體施工方案施工進(jìn)場，施工準(zhǔn)備 圍擋施工施工測量各類管線排遷鉆孔樁施工承 臺施工橋墩施工搭設(shè)滿堂紅支架、鋼梁臨時支墩現(xiàn)澆梁施工、鋼梁拼裝混 凝土梁預(yù)應(yīng)力張拉橋上附屬施工、橋下道路恢復(fù)等施工。樁基礎(chǔ)施工主要采用旋挖鉆機(jī)成孔，

15、鋼筋場集中制作鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注混凝 土；承臺采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，澆筑混凝土采用溜槽自卸入模；橋墩鋼筋現(xiàn) 場綁扎，混凝土泵送入模；預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁箱梁采用滿堂紅支架支撐現(xiàn)澆施工；鋼箱 梁采用工廠加工節(jié)段，現(xiàn)場搭設(shè)支架進(jìn)行焊接，大噸位吊車進(jìn)行吊裝。施工時采用 平行流水作業(yè)，混凝土采用商品混凝土，模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板和定型鋼模板。2.2 勞動力投入計劃及保證措施2.2.1 勞動力計劃投入本工程的施工人員，以有類似工程施工的管理和作業(yè)經(jīng)驗的管理人員和技 術(shù)工人為骨干，以普工為輔助，技術(shù)等級能滿足本工程施工對人員配置的要求。主要勞動力的配備根據(jù)不同階段對各技術(shù)工種人員的要求，在保證這些勞動力 配置充足

16、的條件下，優(yōu)先配備技術(shù)等級高、身體素質(zhì)和思想素質(zhì)好的工人參加施工?，F(xiàn)場所需勞動力配置將參照施工定額工日數(shù)及不同時間的勞動力強(qiáng)度直方圖分 工種、技術(shù)等級進(jìn)行配置，以此滿足施工期間總量要求和最高分級強(qiáng)度要求。在組織施工隊時，考慮工程的特點，抽調(diào)施工經(jīng)驗豐富的隊伍，進(jìn)場前進(jìn)行入 場教育，特殊工種持證上崗，入場后，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。施工隊的人員及機(jī)械設(shè) 備實行彈性編制，動態(tài)管理，施工期間根據(jù)各項工程的進(jìn)度情況作合理調(diào)整和加強(qiáng)。勞動力配備主要有管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗人員及各專業(yè)技術(shù)工 種：鋼筋工、架子工、混凝土工、張拉工、裝吊工、機(jī)械工、木工、電焊工、電工、 修理工、鉗工、各類司機(jī)、普工等，

17、在施工高峰期計劃投入勞動力 646 人。具體投 入計劃見下表：8勞動力計劃表單位：人工種 按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備階段 主體施工階段 竣工驗收階段技術(shù)、管理人員 15 20 10測工 5 8 3試驗工 4 8 4鋼筋工 60 110 30架子工 60 90 30混凝土工 30 60 20張拉工 10 40 10裝吊工 20 20 15機(jī)械工 20 20 10木工 50 120 30電焊工 10 30 5電工 5 10 5司機(jī) 8 15 6修理工 8 10 5鉗工 3 5 2普工 50 80 20合計 358 646 2052.2.1.1 勞動力資源配置計劃1、編制勞動力需用量計劃，

18、施工前根據(jù)施工進(jìn)度計劃、施工階段的劃分、各個 專業(yè)工種的需要、勞動定額，編制切實可行的勞動力需用量計劃，并根據(jù)工程實際9進(jìn)展情況，由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對各施工隊勞動力進(jìn)退場時間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計劃 并及時調(diào)整，避免勞動力資源的浪費(fèi)。2、對工程所需各工種勞動力詳細(xì)計算，制定分工種勞動力使用計劃表。人員數(shù) 量根據(jù)工程的規(guī)模、施工技術(shù)特性及施工工期要求，按比例配備一定數(shù)量的施工管 理人員及勞動力，即避免窩工，又不出現(xiàn)勞動力短缺現(xiàn)象，使得現(xiàn)有勞動力得以充 分利用。3、編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的勞動力資源配置計劃圖，對人力資源進(jìn)行動態(tài)管理，滿足工 程各個環(huán)節(jié)的人力需求。4、勞動力平常輪換休息，保證節(jié)假日出勤率不低于 9

19、0%，確保工程所需的勞動 力。5、進(jìn)行崗前培訓(xùn)，根據(jù)本工程分項工程的特殊要求，做好崗前崗位技術(shù)培訓(xùn)， 提高勞動者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，進(jìn)行施工組織設(shè)計的總設(shè)計交底，使 施工人員了解該工程的特點，熟練規(guī)范的要求，高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計劃 用量，滿足施工生產(chǎn)需要。6、在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對各個施工隊進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實行動 態(tài)管理，使之合理流動，達(dá)到最佳勞動效率。制定合理可行的激勵機(jī)制，充分調(diào)動 廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，降低工程成本。2.2.1.2 勞動力調(diào)配計劃中標(biāo)后，第一批人員在接到進(jìn)場指令后當(dāng)天進(jìn)場，負(fù)責(zé)接樁復(fù)測并辦理臨時租 地手續(xù)；第二批人員 2 天內(nèi)進(jìn)場，負(fù)責(zé)臨

20、時設(shè)施的規(guī)劃、實施，為全面開工做好準(zhǔn) 備；第三批人員于開工前進(jìn)場，與前兩期進(jìn)場人員一起承擔(dān)主體工程的施工任務(wù)， 其余人員根據(jù)工程進(jìn)展需要進(jìn)場。抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)本工程的施工，在接到進(jìn)場指令后，分 批整建制進(jìn)場，抓緊修建營地，整修道路，在接到監(jiān)理工程師開工令后確保按期開 工。2.2.1.3 本工程所涉及主要工種的作業(yè)任務(wù)根據(jù)施工組織設(shè)計進(jìn)度計劃的高峰期，擬投入以下 15 個主要工種，各工種所承 擔(dān)的作業(yè)任務(wù)如下：101、鋼筋工：承擔(dān)本標(biāo)段鋼筋加工、制作、安裝等。2、木工：承擔(dān)本標(biāo)段鋼模安裝整修、木模制作安裝；澆注過程中模板加固。3、架子工：拆除和全部腳手架搭、拆、檢查、維護(hù)；箱梁

21、滿堂紅支撐的架設(shè)、 加固、維護(hù)等。4、混凝土工：負(fù)責(zé)本標(biāo)段主體及附屬工程的砼澆注施工。5、張拉工：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉及拆除工作。6、裝吊工：承擔(dān)拆除工作，重型機(jī)械、材料和設(shè)備的起吊、裝卸，以及鋼梁的 吊裝工作等。7、電焊工：負(fù)責(zé)本標(biāo)段鋼筋及鐵件的組焊工作。8、電工：負(fù)責(zé)本標(biāo)段機(jī)電設(shè)備操作、維護(hù)、電路架設(shè)維護(hù)、管理等。9、修理工：負(fù)責(zé)本標(biāo)段的各種機(jī)械設(shè)備維修。10、機(jī)械工：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的各種小型機(jī)械設(shè)備的操作。11、鉗工：負(fù)責(zé)鋼模板上的螺絲安裝及拆除。12、各類司機(jī)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖機(jī)、翻斗車及其它工 程材料運(yùn)輸?shù)牟僮鳌?3、普工：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工以及輔助其他工種作業(yè)。14、測工：

22、負(fù)責(zé)工程測量、放樣。15、試驗工：負(fù)責(zé)制作試塊、試件送檢、現(xiàn)場試驗數(shù)值測取等試驗工作。在施工中各工種根據(jù)施工進(jìn)度，由經(jīng)理部負(fù)責(zé)調(diào)用完成其它必須完成的各項工 作。2.2.2 勞動力使用保障措施項目經(jīng)理部制定節(jié)假日及特殊季節(jié)勞動力保障措施，配備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施，保 障勞動力穩(wěn)定供應(yīng)滿足需要，為減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力的缺失。措施如下：制定農(nóng)忙季節(jié)勞動力保障措施，農(nóng)忙季節(jié)對勞動力意向及動態(tài)進(jìn)行摸底，提前 做好補(bǔ)充預(yù)案。對職工家在農(nóng)村的，首先進(jìn)行思想動員，讓每位參建職工明確工期 和信譽(yù)對公司的重要性，提前安排好家中的農(nóng)活，做到農(nóng)忙季節(jié)不回家，同時對堅 持施工的職工給予一定的農(nóng)忙補(bǔ)貼，讓職工安心工作。實

23、現(xiàn)全面經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，遵循多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則，11使勞動者深刻意識到缺勤可能造成的經(jīng)濟(jì)損失及對工程施工可能造成的影響，充分 發(fā)揚(yáng)勞動者的主人翁責(zé)任感。建立勞動者之家，搞好業(yè)余文化生活，活躍業(yè)余生活氣氛，緩解勞動者工作壓 力，穩(wěn)定勞動者情緒，減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動力缺失。加強(qiáng)政治思想工作，解 除勞動者后顧之憂，穩(wěn)定勞動者思想。做好春節(jié)期間的施工安排，確保在施工正常進(jìn)行的條件下，有序安排職工輪流 休假，確保有足夠的人員堅持工作。農(nóng)忙季節(jié)對職工家在農(nóng)村的，首先進(jìn)行思想動員，讓每位參建職工明確工期和 信譽(yù)對公司的重要性，提前安排好家中的農(nóng)活，做到農(nóng)忙季節(jié)不回家，同時對堅持 施工的

24、職工給予一定的農(nóng)忙補(bǔ)貼，讓職工安心工作。2.2.3 工人持證上崗保證措施項目部對工人進(jìn)行實名制登記，并對其辦理出入證。施工場地實行封閉式施工， 在施工便道安全通行處設(shè)置門衛(wèi)房，設(shè)置專業(yè)門衛(wèi)人員看守。對出入工人進(jìn)行刷卡 制度，對外來人員進(jìn)行登記。說明緣由，離開時也進(jìn)行記錄。本工地的工人進(jìn)行打 卡記錄，形成臺賬，明確每個工人上下班情況。對沒有上崗證的人員不得入內(nèi)。2.3 機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、辦公設(shè)備投入計劃2.3.1 機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、辦公設(shè)備投入計劃根據(jù)工期要求及進(jìn)度計劃安排，本工程主要機(jī)械設(shè)備投入計劃見下表：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表型號規(guī)格PC300-5TY320ZL50DZZ3256M

25、3867CLR-1280用于施工部位土方開挖引道及場地 平整土方開挖土方開挖鋼梁設(shè)備名稱挖掘機(jī)推土機(jī)裝載機(jī)自卸車250T 履帶吊生產(chǎn)能 力1.6m3斗容量 3m3250T額定 功率 (KW)280KW160KW162KW336KW國別 產(chǎn)地徐州上海柳州山東進(jìn)口制造 年份20122012201220122011序 號12345數(shù) 量21261備 注1267891011121314151617181920212223242526250T 汽車吊空壓機(jī)CO 焊機(jī)2埋弧焊機(jī)碳弧氣刨焊條烘箱保溫桶無氣噴漆機(jī)直流兩用焊機(jī)攤鋪機(jī)路面銑刨機(jī)鋼輪壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)瀝青灑布車振動壓路機(jī)灑水車旋挖鉆機(jī)汽車起重機(jī)混凝土

26、輸送泵張拉油泵千斤頂LTM-1250DW-9/7ZW-6/7CPX-350M2-1250ZX5-630HY704-36CZXE1-3*500/400ABG423XM200CC422YL25LSI-5000JYZT22BEQ141ZR220QY25HBT60ZB3CYDC30001215232151151122111482612德國北京浙江上海北京吳江國產(chǎn)上海江蘇德國徐州瑞典中國中國徐州長春德國徐工長沙河南河南201120112012201320122013201320112012201120112011201120112013201320112012201120142014110KW9KW6K

27、W20KW75KW250T6m3350A70A400A12m2m11t25t5000J22t10t25t60m3/h50A400T鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁鋼梁引道、路面路面引道、路面引道、路面引道、路面引道各部樁基各部混凝土工程預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力13272829303132333435362014201420142013201320132014201320142012822152333304200T預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力各部各部各部各部各部混凝土工程各部千斤頂壓漿泵灰漿攪拌機(jī) 電焊機(jī)鋼筋對焊機(jī)鋼筋彎YDC1000UB3CJW900BX-400GQH40GW40GJ40-A3KW900L河南柳州河

28、南21KW75KW陜西1040mm6-40mm6-40mm0-14mm牡丹江丹東曲機(jī)鋼筋切沈陽斷機(jī)鋼筋調(diào)章丘沈陽無錫GJJ6-14直機(jī)插入式0.8KW320KWZN50、 ZN30振搗器柴油發(fā)320GF4電機(jī)組試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入計劃見下表：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表已使用 臺時數(shù)1020800300630制造年 份201220122013201220132011201220112012型號規(guī)格WE-1000J2J2徠卡 TC1101NB-10-1250um儀器設(shè)備名稱 萬能材料試驗機(jī)經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀全站儀泥漿比重儀器數(shù)字漆膜測厚儀 無損檢測儀X 射線探傷儀工地試驗室設(shè)備數(shù)量 1

29、4 6 3 2 2 2 12產(chǎn)地 威海 蘇州 北京 瑞士 河北 北京 上海 上海上海用途 備注序號檢測儀器測量測量測量測泥漿涂裝漆膜 厚度測量檢測儀器 檢測儀器檢測儀器1234510151050111047067XXQ-10058914101112131415161718192021222324252627282930標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱電纜探測儀標(biāo)準(zhǔn)振動臺砼拌和機(jī)鋼筋腐蝕測定儀砂漿分層度儀砼抗?jié)B儀砼坍落度儀砼含氣量測定儀水泥稠度、凝結(jié)時 間測定儀水泥負(fù)壓篩水泥凈漿攪拌儀水泥膠砂攪拌儀水泥膠砂震實臺水泥沸煮箱壓力機(jī)水泥試?；炷撂涠韧不炷粱貜梼x混凝土試模比重儀Sby-40AZC-25BJYGZ-85

30、JZC350 型M10804CBR-FHS-40HGC-1HC-7LHJ-84SF-150NJ-160JT-5ZT-15FZ-31NYL-2000D-225 型150150150SG-6000422211185111111111181北京上海無錫上海武漢廣東江蘇金華金華無錫浙江金華無錫無錫無錫武漢徐州湖北湖北江蘇上海201220132012201220112011201220132013201220112011201120112011201220112013201320132012460300460570120010004372003504371200155014601000143712001

31、460400437370460試驗檢測儀器水泥、砼試驗水泥、砼試驗鋼筋試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗水泥、砼試驗檢測儀器15環(huán)刀法容重測定儀土工標(biāo)準(zhǔn)篩自動擊實儀灌砂法容重測定儀瀝青針入度儀瀝青軟化點儀瀝青延度儀閃點儀脆點儀瀝青抽提儀馬歇爾穩(wěn)定儀土工試驗土工試驗土工試驗土工試驗瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測瀝青混凝土檢測GRY型CZ- LR-SY-1.5BLR- 20-1120ELE25-0 型河北北京

32、北京上海上海上海上海長沙長沙西安北京20122012201120112012201220122011201220112011400437120014377001460143712002460120014603132333435363738394041111121111112.3.2 機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、辦公設(shè)備調(diào)配計劃根據(jù)本合同段工程的施工總體進(jìn)度計劃、工程特點及工程量，為保證中標(biāo)后順 利開工，施工機(jī)械均由各施工工地就近調(diào)遷進(jìn)場。根據(jù)施工進(jìn)度，機(jī)械設(shè)備分期分批進(jìn)場，并根據(jù)實際情況隨時增加，首批施工 前期使用的機(jī)械設(shè)備如測量儀器、運(yùn)輸車、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等，在開工前進(jìn)駐現(xiàn)場， 進(jìn)場后迅速投入工作。

33、其余施工設(shè)備均按計劃提前半個月進(jìn)場。各種機(jī)械設(shè)備數(shù)量，按進(jìn)度計劃要求滿足不同階段的施工需要。2.3.3 機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、辦公設(shè)備配置保證措施項目經(jīng)理部機(jī)械管理設(shè)專人負(fù)責(zé)，對每臺參與工程建設(shè)的設(shè)備建立臺帳，按期 進(jìn)行設(shè)備大修保養(yǎng)，保證機(jī)械能夠充分發(fā)揮效率，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，建立健全機(jī)械設(shè)備使用、檢驗、維修、保養(yǎng)制度，切實做 到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配備過硬的維修人員，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對 主要工序要儲備一定的備用機(jī)械。設(shè)備實行定機(jī)定人，大型和主要設(shè)備適當(dāng)考慮備用，并備足部分易損件，防止16設(shè)備損壞影響施工。實行設(shè)備包管責(zé)任制，對設(shè)備實行所有權(quán)與使用權(quán)分離政策，使包管人自覺地

34、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備生產(chǎn)效率。建立健全機(jī)械設(shè)備檔案臺帳，全面掌握機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，納入計算機(jī)信息管 理，對所有機(jī)械設(shè)備實行動態(tài)管理。對各種機(jī)械設(shè)備的易損配件，建立自備庫，保存足夠數(shù)量，并且掛標(biāo)識牌，特 殊配件建立郵購業(yè)務(wù)及時供貨，確保機(jī)械設(shè)備的完好率。在施工場地內(nèi)設(shè)置專門的設(shè)備維修和停放區(qū)，配備足夠的機(jī)修人員，同時加強(qiáng) 對各種施工機(jī)械的管理、維修和保養(yǎng)，保證機(jī)械完好率，以滿足正常施工需要。組建一支由機(jī)械工程師為主的修理隊伍，配齊各種維修設(shè)備和工具，建立機(jī)械 設(shè)備修理基地，確保各種機(jī)械設(shè)備得到及時修理，以保障機(jī)械設(shè)備的出勤率。各種機(jī)械設(shè)備定期、定時維修，以維護(hù)機(jī)械的正常使用壽命，嚴(yán)

35、禁各種機(jī)械設(shè) 備帶病運(yùn)行。機(jī)械設(shè)備的燃料供應(yīng)采取統(tǒng)一定點供應(yīng)方案，避免劣質(zhì)燃料對機(jī)械的 損害。2.4 材料投入計劃及保證措施2.4.1 主要材料投入計劃1、材料采購計劃主要材料物資計劃將按材料的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、包裝方式、運(yùn)輸方式 及到站等分年度、季度進(jìn)行編制，主要材料物資通過招標(biāo)采購由我單位與供應(yīng)商簽 訂供銷合同。按施工計劃及材料供應(yīng)計劃要求，及時組織建筑材料的采購供應(yīng)工作， 準(zhǔn)備好材料貯存場地及現(xiàn)場倉庫。根據(jù)國家及沈陽市法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件的要求應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)進(jìn)行采 購的材料，嚴(yán)格按招標(biāo)文件的規(guī)定和業(yè)主的要求，由業(yè)主和我單位共同組織招標(biāo)確 定材料供應(yīng)商。除需招標(biāo)進(jìn)行采購的材料以

36、外的所需材料物資，均采用“貨比三家”，就近選購 的方法，選擇信譽(yù)好，質(zhì)量信得過的供應(yīng)廠商。根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計劃，編制原材料及半成品計劃，并組織 物資材料的供應(yīng)工作，同時及時組織前期的周轉(zhuǎn)材料及半成品進(jìn)場，以確保工程施17工的順利進(jìn)行。我單位將按合同要求在每道工序開始前及時提出材料的分批量入場計劃。材料 進(jìn)場后，由項目材料員安排場地或倉庫分類貯存，并定期檢查貯存材料的狀況，如 有損壞變質(zhì)及時處理。項目計劃工程師對材料工程師開出的限額領(lǐng)料單進(jìn)行審核， 審核后的領(lǐng)料單才能作為材料保管員發(fā)放物資的依據(jù)。2、材料進(jìn)場方案地材由項目經(jīng)理部物資設(shè)備部負(fù)責(zé)根據(jù)各工程需求統(tǒng)一調(diào)配，運(yùn)輸組織由各所

37、 屬施工隊負(fù)責(zé)。主要材料由供應(yīng)廠商供應(yīng)至本標(biāo)段臨時材料場或庫房，再由汽車分運(yùn)至各個施 工場地。地材大堆料盡可能組織直供。施工前由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對當(dāng)?shù)匚镔Y市場及物資資源進(jìn)行全面調(diào)查，選擇有較 強(qiáng)供應(yīng)能力且所供物資質(zhì)量符合施工設(shè)計要求的供應(yīng)商進(jìn)行物資供應(yīng)。2.4.2 材料使用保障措施1、材料檢驗和交貨驗收用于本工程的材料進(jìn)場前，先向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出具的質(zhì)量合格證書 及我方提交的檢驗合格證明，證明材料符合本合同設(shè)計和規(guī)范的要求。我方隨時按 業(yè)主或監(jiān)理工程師的指令，在制造、加工或施工現(xiàn)場對材料進(jìn)行檢驗。會同監(jiān)理工 程師商定對用于本工程的任何材料進(jìn)行檢查和檢驗的時間和地點，除監(jiān)理工程師另 有指示

38、外，并向監(jiān)理工程師提交有正式證明的檢驗結(jié)果和原始數(shù)據(jù)。2、材料供應(yīng)保障措施主材、大堆料由項目經(jīng)理部的物資設(shè)備部負(fù)責(zé)集中管理，一則保證施工所用材 料規(guī)格齊全，二則提前備料到位，并便于各施工隊間用料協(xié)調(diào)。按照施工進(jìn)度計劃 提前上報年、季、月材料需求計劃，依據(jù)批復(fù)，由物資設(shè)備部門按計劃進(jìn)行提前采 購，及時到位，每月每季度對現(xiàn)場材料進(jìn)行盤點，作為下月及下季度材料計劃的依 據(jù)，保證材料計劃的合理。做好采購資金籌措，及時滿足材料采購費(fèi)用的需要。加強(qiáng)材料管理，制定切實可行的材料管理制度，對采購供應(yīng)、發(fā)放各個環(huán)節(jié)嚴(yán) 格管理。主動與施工技術(shù)部加強(qiáng)聯(lián)系，盡量減少材料庫存時間，減少采購資金占用。 加速資金的有效周轉(zhuǎn)

39、，使材料在采購、保存、使用、回收各個階段得到有效控制。18杜絕因材料質(zhì)量問題造成的返工、退料、待料現(xiàn)象。3、物資供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案為確保本項目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，保障物資材料供應(yīng)及時，除按本項目物資供 應(yīng)計劃物資采購?fù)?，還做好如下物資供應(yīng)預(yù)案：經(jīng)理部成立物資供應(yīng)應(yīng)急處理小組，建立物資供應(yīng)預(yù)警機(jī)制，及時準(zhǔn)確掌握現(xiàn) 場施工物資需求量，做好主要物資材料儲備。受國家宏觀調(diào)控政策和國際經(jīng)濟(jì)影響，出現(xiàn)物資供應(yīng)緊缺時，本項目經(jīng)理部將 在集團(tuán)公司物資主管部門的調(diào)劑下，可優(yōu)先保證滿足本重點工程的施工需求。加大物資供應(yīng)儲備。特別是緊缺物資等，在施工現(xiàn)場搭建足夠容量的庫房。要 求庫房內(nèi)庫存 15 天以上施工生產(chǎn)所需的物資。

40、建立廣泛、系統(tǒng)的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，采取信息化動態(tài)管理，了解和推測物資供應(yīng) 可能出現(xiàn)走勢，及早采取應(yīng)急措施。避免出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。2.4.3 材料環(huán)保措施1、在購買材料時盡可能選用污染小的建材，進(jìn)場材料盡量避免各種不必要的包 裝，使其降低施工現(xiàn)場的固體環(huán)境污染。2、剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。3、施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砼和砂漿，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清理。砼、砂漿 倒運(yùn)時應(yīng)采取防散落措施。4、進(jìn)場的膨潤土配置泥漿后，在工作場地內(nèi)設(shè)置沉淀池，對施工中產(chǎn)生的廢泥 漿進(jìn)行沉淀過濾達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。制定泥漿沉渣和廢渣的處理、處置方案，廢 泥漿沉渣和淤泥使用專門的車輛運(yùn)輸，

41、防止遺灑、污染路面。2.4.4 資金管理措施1、對模板盡量的進(jìn)行多次倒用，木模在制作過程中盡量考慮可在再利用，減少 廢料，以達(dá)到減少資金的投入。2、對二、三項料嚴(yán)格控制，充分利用，盡量少采購。3、對消防用料進(jìn)行有序安排，充分發(fā)揮，在施工過程中進(jìn)行保護(hù)。以降低成本 的控制。2.5 橋梁工程施工方案、方法及技術(shù)措施192.5.1 施工方案樁基礎(chǔ)施工主要采用旋挖鉆機(jī)成孔，鋼筋場集中制作鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注混凝 土；承臺采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，澆筑混凝土采用溜槽自卸入模；橋墩鋼筋現(xiàn) 場綁扎，混凝土泵送入模；預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆梁箱梁采用滿堂紅支架現(xiàn)澆施工；鋼箱梁采 用工廠加工節(jié)段，現(xiàn)場搭設(shè)支架進(jìn)行焊接，大噸位吊

42、車進(jìn)行吊裝。施工時采用平行 流水作業(yè)，混凝土采用商品混凝土，模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板和定型鋼模板。2.5.2 鉆孔灌注樁施工方法及技術(shù)措施2.5.2.1 鉆孔灌注樁施工方法根據(jù)地質(zhì)情況，本標(biāo)段鉆孔樁采用旋挖鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下樁身混凝土， 混凝土采用輸送車運(yùn)輸。施工工藝流程見下圖：測量復(fù)核樁位做好鉆孔記錄檢驗孔深、 孔徑、 沉渣厚度等鋼筋籠加工制作、檢查、運(yùn)輸檢驗導(dǎo)管設(shè)備砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼或泵送砼施工前提條件埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位造漿鉆進(jìn)成孔清孔吊裝鋼筋籠接裝導(dǎo)管和砼料斗二次清孔灌注砼拆除導(dǎo)管鉆機(jī)移位鉆孔樁施工工藝流程圖1、施工前提條件鉆孔前在樁位處先進(jìn)行超前地質(zhì)鉆探，沿承臺一周人工開挖一圈閉合的探溝，

43、 深度大于承臺埋深。沒有超前鉆探和人開挖探溝的區(qū)域的樁孔不得施鉆，根據(jù)探查20結(jié)果，采取相應(yīng)的處理措施，以保證施工安全和施工質(zhì)量。施工前先要對相對區(qū)域的挖探探溝進(jìn)行回填并夯實，防止鉆孔過程中鉆機(jī)失穩(wěn)， 發(fā)生安全事故，影響工程質(zhì)量。2、施工測量建立測量控制網(wǎng)，對樁位進(jìn)行施工放樣。定出的樁位，及時設(shè)置護(hù)樁，并交作 業(yè)班組看管保護(hù)。樁位和護(hù)樁嚴(yán)禁機(jī)械在上行走碾壓。3、鉆機(jī)就位及護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位后，用大于護(hù)筒直徑的鉆頭施鉆至護(hù)筒埋設(shè)底標(biāo)高，安裝護(hù)筒，檢查 護(hù)筒中心和垂直度符合要求后四周分層夯填粘土。4、儲漿池造漿儲漿池標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)鉆孔所需泥漿用量及造漿能力而定。泥漿調(diào)制采用泥漿攪拌機(jī) 攪拌，攪拌時先將定量

44、的清水加入攪拌器，再投入適量膨潤土和純堿并開動機(jī)器攪 拌。5、鉆孔旋挖鉆的鉆進(jìn)是用動力頭驅(qū)動鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)，利用鉆頭下端的切削刃對土層 進(jìn)行切削破碎，切削的土體被擠進(jìn)鉆斗，裝滿后將鉆斗提出孔口，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)底盤然 后反轉(zhuǎn)，并開啟鉆斗閥門，將土體排放到地面或直接卸在汽車上運(yùn)走。這樣通過鉆 斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提鉆、甩土，多次反復(fù)作業(yè)而成孔，直至孔底標(biāo)高。6、第一次清孔鉆孔至設(shè)計高程，要測量孔深從而核算孔底高程，確認(rèn)無誤后，即進(jìn)行清孔。 不論用何種方法清孔，在抽渣或吸泥時要及時向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿保持孔內(nèi) 水位。清孔完成后用電子孔斜儀或監(jiān)理工程師指定的檢孔器進(jìn)行檢孔?？讖?、孔垂 直度、孔深檢查合格后再

45、下鋼筋籠。7、鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋籠在加工車間下料，分節(jié)同槽制作。根據(jù)運(yùn)輸、起重設(shè)備性能，確定單節(jié) 鋼筋籠長度。主筋間采用焊接，每個斷面接頭數(shù)量不大于 50，相鄰接頭斷面間距 不小于 1.5m。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節(jié)、分類編號堆存。鋼筋籠必須保證主筋凈距必須大于混凝土粗骨料粒徑 3 倍以上。加勁箍宜設(shè)在21主筋內(nèi)側(cè)，主筋一般不設(shè)彎鉤，如施工圖要求設(shè)置彎鉤時，彎鉤不得向內(nèi)圓伸露， 以免妨礙導(dǎo)管工作。鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計圖制作，焊接牢固，采用汽車吊分節(jié)吊裝，吊裝前制定方 案，保證在吊運(yùn)過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預(yù)埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋 籠就位后予以固定，避免灌注混凝土?xí)r，鋼筋籠上浮

46、。吊入鋼筋籠時，對準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙，可徐徐下放，防止碰撞孔壁 而引起坍塌。下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)生異常，馬上停止，檢 查是否塌落。鋼筋籠入孔接長采用搭接焊，并要使上下軸線在同一直線上。鋼筋籠 入孔后，頂端與護(hù)筒牢固定位，以防止在灌注混凝土過程中下落或被混凝土頂托上 升。為防止鋼筋籠吊安運(yùn)輸過程中變形，每節(jié)端頭、鋼筋籠內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈處用鋼筋加 焊防變形支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時，將支撐割除。為檢測成樁質(zhì)量，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置通長超聲波檢測管，檢測管接頭順直牢靠， 與鋼筋籠的主筋焊接固定。為確?；炷凉嘧⒑蠊艿罆惩ǎ瑱z測管安裝后，在檢測 管內(nèi)注水，其上、下端口用鋼板密封，嚴(yán)禁

47、泥漿或水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。鋼筋籠制作好后，用平板車運(yùn)至各樁位，擬采用汽車吊起吊就位。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合現(xiàn)行混凝土相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定， 鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋要全部焊接。鋼筋籠吊裝時、入孔后要準(zhǔn)確、牢固定位，平 面位置偏差和底面高程偏差控制在允許范圍之內(nèi)。鋼筋籠外側(cè)對稱設(shè)置控制鋼筋保 護(hù)層厚度用的定位鋼筋。為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r上浮，在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿， 支撐系統(tǒng)對準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。8、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用 30 的鋼導(dǎo)管， 必須保證導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、 圓順， 內(nèi)徑一致， 接口嚴(yán)密。 導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標(biāo)

48、示尺 度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的 0.5%并不大于 10cm，連接時連接螺栓的 螺帽在上；試壓壓力為孔底靜水壓力的 1.5 倍。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管22長度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型 接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力， 與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲備。混凝土澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝 土漏斗。導(dǎo)管安裝后其底部距孔底的空間符合要求。9、二次清孔及灌注水下混凝土混凝土澆注前進(jìn)

49、行二次清孔。以灌注水下混凝土的導(dǎo)管作為吸管，高壓風(fēng)管設(shè) 在導(dǎo)管內(nèi)。高壓風(fēng)管沉入導(dǎo)管內(nèi)的入水深度至少大于水面至出漿口高度的 1.5 倍， 且不小于 15m。1)開始工作時先向孔內(nèi)供優(yōu)質(zhì)泥漿(各項指標(biāo)符合規(guī)范要求)，然后送風(fēng)清孔。 停止清孔時，先關(guān)氣后斷水，以防水頭損失而造成塌孔。2)送風(fēng)量大小嚴(yán)格控制。3) 清孔過程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度。 因為孔較深， 中途宜停頓片刻， 待孔內(nèi)懸浮鉆渣均沉淀后，再送風(fēng)清孔一次。當(dāng)風(fēng)管口設(shè)置很低，在清孔過程中不 能保持孔口水頭時，不可馬上停止送風(fēng)，先將風(fēng)管或?qū)Ч芴嵘欢ǜ叨?，才停止?風(fēng)，以免稠漿渣將風(fēng)管口堵塞。4)灌注水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊ā；炷敛?/p>

50、用罐車運(yùn)輸，輸送泵灌注。導(dǎo)管 使用前均調(diào)直、試拼組裝，準(zhǔn)確記錄試壓編號及自下而上標(biāo)示尺度，漏斗和儲料斗 需有足夠的容量，即混凝土的初存量，保證首批混凝土灌注后，使導(dǎo)管埋入混凝土 的深度滿足要求。水下混凝土的塌落度以 1822cm 為宜，并有一定的流動度，灌注 水下混凝土的工作迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。每根樁灌注時間不太長，盡量 一次灌注完畢，以防止頂層混凝土失去流動性，提升導(dǎo)管困難。水下混凝土要連續(xù) 澆筑，中途不得停頓。并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間。混凝土灌注過程中，隨時 測量混凝土面的高度，正確計算導(dǎo)管埋入混凝土的深度，以確保樁頂混凝土強(qiáng)度。5)在澆筑混凝土過程中，當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計

51、高程時，用取樣盒等容器直 接取樣確定混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計高程以上 1.0m 左右， 導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。混凝土澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的孔23口護(hù)筒在混凝土初凝前拔出。澆筑水下混凝土前，填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情 況的工程檢查證，在澆筑水下混凝土過程中，填寫水下混凝土澆筑記錄。10、對鉆碴及廢漿的處理為確保城市文明施工，施工中的鉆碴采用凈化處理后運(yùn)至棄土場。11、樁身質(zhì)量保證措施除嚴(yán)格按以上工藝要求施工外，鉆孔樁正式開工前還必須進(jìn)行試樁，驗證鉆孔 樁設(shè)計承載力，優(yōu)化鉆孔樁設(shè)計長度，選擇合適的成孔工藝和壓漿工藝，指導(dǎo)全線 施工，確保橋梁鉆孔樁的施工質(zhì)

52、量。12、控制基礎(chǔ)沉降主要技術(shù)措施為減少工后沉降，提高承載力，在樁基施工過程中，當(dāng)鉆機(jī)鉆至設(shè)計樁底標(biāo)高 時核實實際地質(zhì)資料與設(shè)計地質(zhì)資料是否相符，不符時要及時聯(lián)系設(shè)計院相關(guān)人員 到現(xiàn)場確認(rèn)，并會同業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商解決方案；控制好二次清孔質(zhì)量，確保在混凝 土灌注時樁底虛渣滿足規(guī)范要求；確保混凝土灌注過程中不出現(xiàn)塌孔或出現(xiàn)塌孔后 及時處理，保證灌注混凝土質(zhì)量符合要求。13、樁身質(zhì)量檢測鉆孔樁按照設(shè)計要求進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測。2.5.2.2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施1、樁位放樣及護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒對位采用經(jīng)緯儀加“十”字架對位方法，確保護(hù)筒的位置垂直度符合要求。 護(hù)筒采用厚度 10mm 的鋼板制作成整體鋼護(hù)筒，直

53、徑比設(shè)計樁徑大 20cm、長度 3.0m。 強(qiáng)度高、剛度大、適應(yīng)性強(qiáng)，有利于實現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，加快施工進(jìn)度。護(hù)筒埋深要 求在地面以下不小于 2.0m，頂端高出地面 0.3m。護(hù)筒埋設(shè)好后進(jìn)行自檢，并設(shè)專人 負(fù)責(zé)進(jìn)行測量復(fù)檢，確保樁位準(zhǔn)確。2、鉆孔施工初始鉆進(jìn)進(jìn)尺要緩慢，盡量減少鉆桿晃動，保證鉆孔的垂直度。鉆進(jìn)過程中， 應(yīng)隨時調(diào)整機(jī)架保持鉆桿垂直、位置正確，防止因鉆桿晃動引起擴(kuò)大孔徑及增加孔 底沉渣。斗底鐵門在鉆進(jìn)中始終要保持關(guān)閉狀態(tài)，以防止鉆斗的土砂掉落到孔內(nèi)。 鉆斗在孔內(nèi)的升降速度必須控制好，速度過快，鉆斗內(nèi)的水流會沖刷孔壁，甚至在24鉆斗下方產(chǎn)生負(fù)壓而導(dǎo)致塌孔 .一般砂類土在樁徑 1.5m

54、時鉆斗提土速度為 0.5 0.6m/s，空鉆斗升降速度為 0.70.9m/s。隨鉆孔深度的增加，其升降速度宜減小。 成孔后鉆頭要多次上下往復(fù)作業(yè)，以保證孔徑滿足要求。對泥漿性能進(jìn)行隨時觀測 和試驗，以保證鉆孔過程中泥漿的性能穩(wěn)定，防止孔內(nèi)水位波動，護(hù)壁質(zhì)量不佳， 使孔壁砂向孔內(nèi)涌流。孔的垂直度主要是靠調(diào)整機(jī)座、大臂和鉆桿座孔之間的相對 位置來確定的。大臂和鉆桿座孔上都裝有刻度盤，調(diào)整大臂和鉆桿座孔的相對位置， 通過刻度盤指針的指示即可知道鉆桿是否垂直于機(jī)座；機(jī)座上裝有水準(zhǔn)儀，利用水 準(zhǔn)儀可以將機(jī)座調(diào)平。因此，只要將機(jī)座調(diào)平，同時使鉆桿垂直于機(jī)座，那么鉆桿 就垂直于地面了，這樣就保證了鉆進(jìn)中孔的

55、垂直度。3、鋼筋籠制作所有不同規(guī)格的鋼筋均有出廠合格證，鋼筋托架在同一個平面上，加強(qiáng)筋用固 定環(huán)形模制作，以保證其外形圓整和直徑正確。成形的鋼筋籠均平臥堆放在平整及干凈的地面上，堆放層數(shù)不超過二層。4、鋼筋籠安放鋼筋籠在通過驗收后方能下入孔中內(nèi)，上、下兩節(jié)籠對接時保證主筋位置對準(zhǔn)。鋼筋籠下入孔內(nèi)時如受阻，應(yīng)查明原因并處理后再下入，嚴(yán)禁強(qiáng)行下入，必要 時拔起掃孔后再下籠，確保下放鋼筋籠和鉆孔的同心度。鋼筋籠保護(hù)層厚度按設(shè)計要求施工。按照要求的吊筋長度制作吊筋，使鋼筋籠正確就位。5、導(dǎo)管安放及清孔導(dǎo)管按照孔深配備長度，其底口與孔底間距離不超過規(guī)定值。安裝前檢查導(dǎo)管的密封性，橡膠密封圈是否有遺漏，并

56、檢查絲扣是否完好及導(dǎo) 管圓整度。清孔時測定泥漿性能指標(biāo)，經(jīng)自檢合格后由監(jiān)理簽認(rèn)后方可灌注混凝土。6、水下混凝土灌注商品混凝土由有資質(zhì)的攪拌站生產(chǎn)，施工前聯(lián)系好車輛的運(yùn)輸及停放位置。每個孔灌注前必須有灌注令，混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后檢查其使用部位、數(shù)量、級配 單及質(zhì)保單，并檢測其和易性，滿足要求后方可使用。25混凝土灌注過程中保證導(dǎo)管始終埋入混凝土內(nèi)，嚴(yán)禁導(dǎo)管提離混凝土面，導(dǎo)管 提升或下放均應(yīng)平穩(wěn)，避免撞擊或掛住鋼筋籠。灌注過程中及時測量混凝土面上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深。2.5.3 承臺施工方法及技術(shù)措施2.5.3.1 承臺施工方法承臺基坑施工采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，開挖至設(shè)計標(biāo)高后鑿除樁頭混凝土，

57、 進(jìn)行樁基檢測，樁基檢測合格和基底檢查簽認(rèn)后進(jìn)行承臺施工?；硬捎米o(hù)欄防護(hù)，并在基底四周挖集水溝和集水坑，使其坑壁滲水沿四周集 水溝匯合于集水坑，集水坑深度大于水泵進(jìn)水籠頭高度，抽水時專人負(fù)責(zé)維護(hù)集水溝和集水坑，使基坑不淤，不堵、能及時地將水排出。清理場地施工放樣基坑開挖破除樁頭混凝土綁扎焊接鋼筋安裝模板澆筑混凝土樁基處理否樁身檢測合 格預(yù)埋冷卻水管運(yùn)輸混凝土基底處理否基底檢查模板加工制作試件養(yǎng) 拆生 摸合 格承臺施工工藝流程鋼筋在加工車間加工，平板車運(yùn)到現(xiàn)場，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)26場綁扎。承臺模板采用廠制大塊鋼模，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁 肋，分 46 塊在現(xiàn)場拼

58、裝，螺栓聯(lián)結(jié)。承臺模板支撐方式為外加固，支撐點放置在 基坑和支護(hù)模板之間。對于深基坑采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，其拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按 相關(guān)要求進(jìn)行。1、基坑邊護(hù)欄防護(hù)。在距基坑邊 1m 周圍用中 48 鋼管設(shè)置一道護(hù)身欄桿，立桿間距 2m，高出自然 地平 1.5m，底部套在預(yù)先打入地面的 28 鋼筋，鋼筋露出地面 300mm。立桿之間用 兩根橫桿通過碗扣件連接，覆密目網(wǎng)，并綁扎牢固。在基坑邊 0.6m 外砌 240 磚墻 200mm 高，用于雨季擋水?；由峡谶?1m 范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具。各施工人員 嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿?；邮┕て陂g設(shè)警示牌，夜

59、間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。2、墊層施工在承臺施工前，做好樁頭的破除和基坑內(nèi)多余土層開挖工作，為減少對基坑土 體的擾動及防止雨水浸泡地基，邊破樁頭邊開挖，并對不合格地基進(jìn)行處理，隨后 清理并施工墊層，保證連續(xù)有序，逐個逐段，分軸線直至全部施工完畢。墊層施工必須在基坑檢查合格后進(jìn)行，如局部軟弱或由于降雨引起地基軟化， 則采取加固措施，將軟弱層挖除，然后采取換填土或用混凝土澆筑。樁基檢測在墊 層施工完畢后隨即進(jìn)行。為控制好墊層標(biāo)高，澆注墊層時設(shè)置標(biāo)樁，以控制墊層上口平整。3、承臺鋼筋綁扎與承臺連接的樁頭和伸出樁頂，埋入承臺鋼筋的長度必須符合設(shè)計及規(guī)范的要 求。施工時，先綁扎承臺鋼筋。在墊層上用粉筆畫出縱橫鋼

60、筋的分檔線，以分檔線 為依據(jù)鋪好底層鋼筋。綁扎時先排好箍筋，再穿架立筋，然后綁底筋。要求主筋與箍筋相互垂直，交 叉點纏繞綁扎，正反扣依次排列，禁止順扣綁扎。底筋綁好后在下支墊混凝土墊塊支撐鋼筋。接著綁扎上部縱橫鋼筋，上部橫向 鋼筋先將兩端與箍筋內(nèi)主筋綁扎，再將箍筋外鋼筋吊起與橫向筋綁扎，綁扎要點同27下部鋼筋綁扎一致。上部鋼筋綁扎好后再在上下鋼筋間穿入腰筋，綁在箍筋中間部位。承臺鋼筋綁 扎完后，將上部框架柱插鐵固定在承臺鋼筋內(nèi)。鋼筋綁扎如下：在墊層上畫出箍筋位置，將主筋穿入并將兩頭插入相鄰承臺內(nèi)， 先綁下排筋，再綁上排筋，最后綁兩側(cè)筋，要求主筋與箍筋相交處用正反扣綁扎。外圍主筋綁扎完后，再綁中