年智慧公路解決方案

1、智慧公路解決方案（XXXXX國道改造工程） 公路智慧工地解決方案 公路車路協(xié)同解決方案智慧公路解決方案 智慧公路建設(shè)背景 開放智慧解決方案智慧公路匯報(bào)提綱XXXXX國道改造工程包括了XXXX句容段及XX高資段至戴家門段，全長34KM。（包含正常路段、高架、隧道、紅綠燈等場景）XXX智慧公路建設(shè)背景 公路智慧工地解決方案 公路車路協(xié)同解決方案智慧公路解決方案 智慧公路建設(shè)背景 開放智慧解決方案智慧公路匯報(bào)提綱挑戰(zhàn)：業(yè)主無法實(shí)時(shí)監(jiān)控線網(wǎng)工程的安全質(zhì)量和進(jìn)度，人工監(jiān)管效率低Page 6普遍采用人工上報(bào)進(jìn)度安全質(zhì)量依賴業(yè)主代表巡檢采用excel跟蹤安質(zhì)進(jìn)度，依賴人工填寫，效率不高，易出錯(cuò)。在線網(wǎng)建設(shè)中

2、，工點(diǎn)數(shù)據(jù)快速增多，依賴業(yè)主代表，對(duì)現(xiàn)場的安全質(zhì)量及重點(diǎn)環(huán)節(jié)難以進(jìn)行有效管理。業(yè)主代表是建設(shè)單位指派的對(duì)建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)行全面的現(xiàn)場管理者。辦理工程建設(shè)各項(xiàng)手續(xù)對(duì)參建各方人員管理施工現(xiàn)場日常安質(zhì)檢查管理合同管理對(duì)建設(shè)全過程及重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理工程驗(yàn)收管理廉政建設(shè)及基本業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)業(yè)主代表職責(zé)關(guān)鍵需求：提高工程的信息化、數(shù)字化水平，建立線網(wǎng)綜合監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控線網(wǎng)工程態(tài)勢。閘機(jī)WIFI監(jiān)控環(huán)境監(jiān)測噴淋塔吊工控臺(tái)地磅業(yè)務(wù)創(chuàng)新系統(tǒng)聯(lián)接數(shù)據(jù)融合場景智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)全局可視優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)，創(chuàng)新智慧新業(yè)務(wù)聯(lián)接IT/OT系統(tǒng)，打通數(shù)據(jù)與控制統(tǒng)一數(shù)據(jù)湖，提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)服務(wù)用AI為各業(yè)務(wù)場景提供智能服務(wù)基于事件/預(yù)案，多系統(tǒng)聯(lián)

3、動(dòng)響應(yīng)人機(jī)料法環(huán)，可視、可管、可控服務(wù)在線化、數(shù)字化、智能化AI系統(tǒng)聯(lián)接數(shù)據(jù)融合場景智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)全局可視業(yè)務(wù)創(chuàng)新智慧工地理念：以“全聯(lián)接、全融合”為基礎(chǔ)，建設(shè)安全、高效、在線的數(shù)字化智慧工地智慧使能應(yīng)用XX云基礎(chǔ)設(shè)施工地智能邊緣工地端側(cè)設(shè)備計(jì)算服務(wù)存儲(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)安全服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)視頻管理平臺(tái)智能分析平臺(tái)通信指揮平臺(tái)物聯(lián)管理平臺(tái)GISBIM視頻采集視頻管理視頻轉(zhuǎn)儲(chǔ)視頻推流人臉人員識(shí)別工服工帽識(shí)別車牌車型識(shí)別危險(xiǎn)區(qū)域檢測數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)工地?cái)?shù)據(jù)湖工地主題庫人機(jī)料法環(huán)工地?cái)?shù)據(jù)服務(wù)融合語音視頻會(huì)議集群通話消息&短信機(jī)械設(shè)備連接支模&基坑傳感器連接環(huán)境監(jiān)控連接空間管理平臺(tái)視頻共享視頻轉(zhuǎn)發(fā)視頻回放視頻轉(zhuǎn)碼CI

4、M邊緣設(shè)備接入邊緣應(yīng)用管理邊云協(xié)同平臺(tái)邊云數(shù)據(jù)管理邊緣流處理智慧勞務(wù)智慧安全智慧質(zhì)量智慧物料智慧監(jiān)管攝像頭塔吊/龍門吊/升降機(jī)環(huán)境監(jiān)測儀支模/基坑傳感器閘機(jī)/門禁系統(tǒng)水電控制器盾構(gòu)傳感器工地?cái)?shù)字化平臺(tái)設(shè)備管理運(yùn)行環(huán)境管理人臉分析車牌分析視頻周界安防布控IOT GatewayIT&OT系統(tǒng)連接智慧工地解決方案架構(gòu)智慧工地典型場景人員通行管理人員行為管理人員管理分析勞務(wù)管理未戴安全帽姿態(tài)檢測重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控地面積水檢測溫度、煙霧檢測周界入侵檢測風(fēng)險(xiǎn)事件感知重點(diǎn)物料移動(dòng)管理物料進(jìn)場盤點(diǎn)安全施工管理重點(diǎn)物料管理重點(diǎn)車輛管理危險(xiǎn)車輛管理重點(diǎn)車輛管理更多智慧工地場景環(huán)境監(jiān)測+自動(dòng)噴淋高支模監(jiān)測水控智慧勞務(wù)方案

5、價(jià)值1人臉，二維碼高可靠通行本地活體檢測，杜絕照片過閘二維碼本地識(shí)別，斷網(wǎng)可用實(shí)現(xiàn)1.5s內(nèi)快速無感過閘2信息入庫，支持全程溯源人員通行記錄記錄全部入庫閘機(jī)抓拍人臉照片全部入庫支持全過程的查詢和溯源3無人值守降低安保成本閘機(jī)替代固定崗的安保人員，每崗每年可節(jié)約10W安保成本。4勞工實(shí)時(shí)軌跡跟蹤實(shí)時(shí)跟蹤勞工人員分布異常行為主動(dòng)聲控告警勞工勞工2.3、刷二維碼1.1、刷臉（活檢）二維碼服務(wù)EI人臉識(shí)別服務(wù)CloudTable日志存儲(chǔ)OBS對(duì)象存儲(chǔ)服務(wù)聯(lián)網(wǎng)斷網(wǎng)2.1、通過云端接口調(diào)用獲取對(duì)稱加密二維碼訪問鏈接2.4、對(duì)稱解密 / 權(quán)限判斷開閘2.5、二維碼通行日志入庫1.2、人臉檢索1.3、刷臉通行

6、記錄入庫1.4、刷臉通行照片入庫員工管理員APP/H5頁面錄入人臉人像庫管理（增，刪，改，查）DIS轉(zhuǎn)存2.2二維碼照片存儲(chǔ)XX云勞工人臉識(shí)別勞工軌跡跟蹤出入口圍墻塔吊/電梯建筑XX智慧工地云平臺(tái)綜合監(jiān)控端人機(jī)料進(jìn)出防火防盜機(jī)械安全進(jìn)度監(jiān)控視頻分析行為檢測高清探頭夜視探頭360度探頭入侵檢測探頭視頻監(jiān)控視頻接入視頻管理視頻分析視頻存儲(chǔ)現(xiàn)場進(jìn)/出場區(qū)域語音警示動(dòng)態(tài)人員分布活動(dòng)軌跡流水段統(tǒng)計(jì)異常檢測動(dòng)態(tài)人員分布工效對(duì)比綜合監(jiān)控端勞務(wù)管理端智能安全帽工效對(duì)比滯留/事故定位位置網(wǎng)關(guān)位置安全報(bào)表導(dǎo)出分群體廣播工種統(tǒng)計(jì)XX智慧工地云平臺(tái)設(shè)備接入設(shè)備管理位置管理人員管理人員定位環(huán)境監(jiān)測 / 噴淋設(shè)備噪聲天氣

7、PM2.5揚(yáng)塵綜合監(jiān)控端風(fēng)速/風(fēng)向噴淋控制溫度濕度環(huán)境數(shù)據(jù)控制指令設(shè)備接入設(shè)備管理數(shù)據(jù)展現(xiàn)設(shè)備聯(lián)動(dòng)XX智慧工地云平臺(tái)綠色施工現(xiàn)在：建設(shè)進(jìn)度、安全質(zhì)量、隱患整改等建設(shè)綜合信息指標(biāo)一目了然智慧工地一張圖管理專項(xiàng)快捷鍵：1、應(yīng)急指揮；2、曝光臺(tái)；3、監(jiān)控；4、AI分析；5、安全；6、盾構(gòu)機(jī)；7、電子沙盤；8、聯(lián)合值班集團(tuán)綜合概況、投資情況、進(jìn)度情況、參建單位及工點(diǎn)安全質(zhì)量總覽、重點(diǎn)關(guān)注工點(diǎn)&風(fēng)險(xiǎn)源、盾構(gòu)檢測、隱患統(tǒng)計(jì)視頻監(jiān)控、AI視頻分析政府監(jiān)管數(shù)據(jù)總覽、人員、大型設(shè)備、環(huán)境檢測工程GIS線網(wǎng)、線路、工區(qū)、工點(diǎn)等現(xiàn)狀：有線路工程監(jiān)控，無線網(wǎng)工程監(jiān)控，業(yè)主把控能力弱，依賴人工上報(bào)進(jìn)展及業(yè)主代表巡檢。施

8、工進(jìn)度跟蹤隱患趨勢分析 投資趨勢分析異常事件跟蹤輔助管理&決策支持?jǐn)?shù)字沙盤-盾構(gòu)機(jī)安全值守應(yīng)急事件統(tǒng)一指揮建設(shè)綜合概況工點(diǎn)地理分布監(jiān)督管理排名智慧工地一張圖：施工與管理數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)建設(shè)進(jìn)度、安全質(zhì)量、隱患整改等建設(shè)綜合信息指標(biāo)一目了然值守工作臺(tái)：安全值守、視頻巡檢、快速應(yīng)急事件處理等決策支持：進(jìn)度跟蹤、隱患趨勢、投資趨勢、異常事件等采用數(shù)字沙盤技術(shù)（BIM），三維可視化呈現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)實(shí)時(shí)參數(shù)和地質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)源、安全監(jiān)測、預(yù)警數(shù)據(jù)變化趨勢，對(duì)盾構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)大風(fēng)險(xiǎn)源情況監(jiān)控和預(yù)判融合多種通信手段為一體，實(shí)現(xiàn)常態(tài)下應(yīng)急值守，信息上傳下達(dá)，突發(fā)事件管理，應(yīng)急相關(guān)信息發(fā)布，讓指揮者看得見、喊得通、調(diào)得動(dòng)。

9、公路智慧工地解決方案 公路車路協(xié)同解決方案智慧公路解決方案 智慧公路建設(shè)背景 開放智慧解決方案智慧公路匯報(bào)提綱XX車路協(xié)同使能全場景伴隨式服務(wù)和智能運(yùn)管應(yīng)用1.匝道預(yù)警匝道匯入碰撞預(yù)警匝道匯出碰撞預(yù)警車輛出入匝道控制4.隧道場景入隧道告警隧道內(nèi)告警出隧道告警5.惡劣天氣預(yù)警濕滑路段預(yù)警低能見度（霧、雨、雪）預(yù)警惡劣天氣交通管制信息預(yù)警2.電子標(biāo)牌靜態(tài)預(yù)警動(dòng)態(tài)限速提醒施工提醒7.營運(yùn)車服務(wù)專用車道貨車編隊(duì)精準(zhǔn)管控重點(diǎn)營運(yùn)車輛監(jiān)測預(yù)警報(bào)警3.動(dòng)態(tài)信息服務(wù)二次事故異常停車擁堵提醒車內(nèi)標(biāo)牌6.Maas服務(wù)車道級(jí)引導(dǎo)弱勢交通參與者碰撞預(yù)警8.視頻應(yīng)用車牌識(shí)別事件檢測交通大腦光纖V2X Server光纖交

10、換機(jī)匯聚交換機(jī)信號(hào)燈控設(shè)備站點(diǎn)1站點(diǎn)2站點(diǎn)n雷達(dá) 感知融合節(jié)點(diǎn)交換機(jī)攝像頭RSU雷達(dá)感知融合節(jié)點(diǎn)交換機(jī)攝像頭V2X Server：完成車輛/路側(cè)感知/系統(tǒng)錄入事件信息的采集分析、告警生成與信息下發(fā)。感知融合節(jié)點(diǎn)：對(duì)感知設(shè)備輸出的原始數(shù)據(jù)信息進(jìn)行融合判斷， 提取結(jié)構(gòu)化道路及目標(biāo)物狀態(tài)信息RSU：負(fù)責(zé)接收感知設(shè)備，車輛上報(bào)的信息。經(jīng)過融合判斷生成預(yù)警信息及RSM信息發(fā)送。同時(shí)負(fù)責(zé)向平臺(tái)上報(bào)或接收平臺(tái)下發(fā)的廣播信息。攝像頭：交通信息統(tǒng)計(jì)、車型，事件等檢測毫米波雷達(dá)：檢測車速，位置信息，軌跡情報(bào)板：供普通車輛司機(jī)查看事故預(yù)警信息光交換設(shè)備：與RSU共站部署，提供數(shù)據(jù)交換功能，連接RSU 和其他外設(shè)如信

11、號(hào)機(jī)，雷達(dá)，攝像頭，氣象站等。同時(shí)負(fù)責(zé)RSU和傳輸網(wǎng)絡(luò)的連接。T-Box（OBU）：實(shí)現(xiàn)車車之間、車路之間LTE-V直連通信OBU情報(bào)板XXC-V2X車路協(xié)同架構(gòu)路側(cè)一體化機(jī)柜+智慧燈桿，內(nèi)聚/可靠/可演進(jìn)場景描述一體化艙體設(shè)計(jì)，部署RSU 路側(cè)統(tǒng)一電源平臺(tái)插框，模塊設(shè)計(jì)單元模塊集成防雷，溫控等單元于一體；內(nèi)置，輕巧，體積小，長壽備電鋰電池既傳承網(wǎng)絡(luò)傳輸單元于一體方案原理模塊化配置整流器/二次電源/MIMO模塊冗余配置, N+1 設(shè)計(jì)，增加系統(tǒng)可靠性支持POE供電和集成收容網(wǎng)絡(luò)回傳單元市電不穩(wěn)定或市電掉電時(shí)，8Hrs備電方案特點(diǎn)、價(jià)值占地小，快速部署支持4G/5G傳輸，免光纖鋪設(shè)一體化設(shè)計(jì),模

12、塊化設(shè)計(jì)輕松平滑擴(kuò)容升級(jí)、演進(jìn)桿柜方案特色RSU + CCTV + Radar雷達(dá)微站（200 米左右）按需部署，多種桿柜場景車路協(xié)同場景畫像感知站融合站5G綜合站PowerCube 500S5735-S8P2XRSU + ITS800 + 氣象傳感器小站（600 米左右）BBU + AAU + ITS800大站（800 米左右）PowerCube 500ICC30MTS9000 SeriesMTS9514A-AX21A1價(jià)值場景1：智慧公路匝道匯入預(yù)警1-2感知死角車輛V2X Server路段監(jiān)控中心限速信息攝像頭雷達(dá)交換機(jī)融合感知節(jié)點(diǎn)路邊柜RSU攝像頭雷達(dá)RSU融合感知節(jié)點(diǎn)交換機(jī)路邊柜攝像

13、頭攝像頭雷達(dá)攝像頭雷達(dá)1-11-3感知死角車輛VMS顯示情報(bào)板系統(tǒng)問題：公路由于匝道車輛車速較慢且匯入?yún)^(qū)域車輛視線受限，車輛匯入過程中極易引發(fā)交通事故和擁堵。業(yè)務(wù)流程：路側(cè)感知設(shè)備實(shí)時(shí)檢測主線及匝道的車輛行駛狀況（位置、速度、軌跡跟蹤）。在主路和匝道車輛有碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)通過V2I通信向T-BOX發(fā)送車輛信息并同時(shí)在路側(cè)情報(bào)板上顯示預(yù)警信息，提醒駕駛員注意車輛匯入。 匝道匯入預(yù)警場景業(yè)務(wù)流程圖1、匝道發(fā)現(xiàn)有車2、安全提醒主線車輛1、主線發(fā)現(xiàn)有車2、安全提醒匝道車輛顯示：有車輛匯入價(jià)值場景2：道路動(dòng)態(tài)信息推送可變情報(bào)板+車內(nèi)標(biāo)牌，如施工提醒V2X Server問題：施工嚴(yán)重影響交通效率，導(dǎo)致車輛擁

14、堵占13.59%，時(shí)長最長平均5h03min業(yè)務(wù)流程信息采集：施工車輛：具備V2X能力，施工時(shí)設(shè)為施工狀態(tài)，并將位置，狀態(tài)等信息上報(bào)V2X Server路側(cè)感知：攝像頭識(shí)別施工標(biāo)志（錐桶）或工程車輛通過RSU上報(bào)V2X Server施工管理系統(tǒng)：管理系統(tǒng)下發(fā)申報(bào)的施工路段、類型等信息信息識(shí)別：綜合車輛、感知、管理系統(tǒng)信息確定施工信息信息推送：動(dòng)態(tài)車內(nèi)標(biāo)牌：V2X-SERVERRSUPC5TBOX HMI，車內(nèi)顯示施工信息，提前減速、換道避讓靜態(tài)情報(bào)板： V2X-SERVERRSU 施工路段附近電子情報(bào)板，顯示施工距離、車道等信息21價(jià)值場景:3：異常交通事件監(jiān)控及預(yù)警，二次事故預(yù)警雷達(dá)攝像頭交

15、通事故RSURSURSU近端推送遠(yuǎn)端推送遠(yuǎn)端推送前方1000米交通事故前方500米交通事故前方100米交通事故事件上報(bào)云端事件下發(fā)交通指揮中心系統(tǒng)交通事件V2X車路協(xié)同服務(wù)平臺(tái)智能邊緣計(jì)算雷視融合算法問題：高速行車速度快，一旦某一路段突發(fā)生事故或擁堵情況，若不能及時(shí)告警后方車輛。后車將沒有足夠時(shí)間反應(yīng)，極易引起連環(huán)追尾等嚴(yán)重的二次事故發(fā)生。業(yè)務(wù)流程：事件感知：路側(cè)部署攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)等，實(shí)時(shí)感知公路上的車輛狀態(tài)。事件識(shí)別：識(shí)別出交通事故、交通擁堵等異常交通事件時(shí)及時(shí)上報(bào)；及時(shí)提醒：通過V2I通信向后方車輛的T-BOX發(fā)送異常交通事件信息并在情報(bào)板上顯示預(yù)警，提醒駕駛員，從而減少二次事故發(fā)生，

16、提升交通效率。云端上傳：RSU還將此路面異常信息上報(bào)到云平臺(tái)的V2X Server，及時(shí)通知公路交通管理部門，以及時(shí)處理相關(guān)的異常交通事件。價(jià)值場景4：惡劣天氣預(yù)警（道路濕滑、大霧、冰雪等）并生成限速風(fēng)向傳感器風(fēng)速傳感器氣溫、氣壓傳感器降雨、濕度傳感器能見度傳感器設(shè)備箱避雷針氣象站8km間隔部署路面結(jié)冰/積雪傳感器RSU光纖 or LTEUu通信PC5通信方案流程RSU路網(wǎng)運(yùn)行綜合監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)V2X Edge Server (V2X-E)車載設(shè)備HMI顯示設(shè)備車載計(jì)算信息采集：天氣條件采集：通過氣象站或者從第三方獲取天氣情況（如降雨、降雪和道路能見度等）和路面條件（如路面結(jié)冰）交通狀態(tài)采集：

17、通過智能攝像頭和微波檢測器獲取交通流運(yùn)行狀態(tài)（比如流量、密度、當(dāng)前車輛運(yùn)行速度等）傳輸：RSU將道路設(shè)施采集到的天氣條件和交通流信息通過光纖網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò)上報(bào)給路網(wǎng)運(yùn)行綜合監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)控制下發(fā)：路網(wǎng)運(yùn)行綜合監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)綜合天氣條件和交通流信息，動(dòng)態(tài)調(diào)整各個(gè)路段限速V2X Server接收到最新的道路限速值，通過RSU更新動(dòng)態(tài)限速牌，并由PC5接口廣播給車輛，同時(shí)通過Uu接口推送到車輛限速生效：輔助駕駛：車載設(shè)備通過PC5或者Uu獲取最新的道路限速值，并在HMI設(shè)備中顯示（車內(nèi)標(biāo)牌）自動(dòng)駕駛：車載設(shè)備通過PC5或者Uu獲取最新的道路限速值，供車載計(jì)算單元決策場景預(yù)警/誘導(dǎo)內(nèi)容濕滑路段預(yù)警提

18、醒前方道路濕滑（積雪、結(jié)冰），建議車道xx，安全車速xx，安全車距xx；低能見度（霧、雨、雪）預(yù)警提醒前方能見度xx，安全車速xx，安全車距xx惡劣天氣交通管制信息預(yù)警根據(jù)RSU拓?fù)浼敖煌ü苤菩畔?，在入口附近重點(diǎn)提醒交通管制級(jí)別xx,匝口xx關(guān)閉，管制時(shí)段xx;針對(duì)已在公路上的車，提醒交通管制級(jí)別xx，動(dòng)態(tài)限速xx車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)(防滑狀態(tài)/氣溫/外部環(huán)境等)天氣狀態(tài)數(shù)據(jù)價(jià)值場景5：全息感知 數(shù)字孿生 精準(zhǔn)感知事故秒級(jí)發(fā)現(xiàn)邊緣計(jì)算快融合算法精準(zhǔn)大腦響應(yīng)迅速事故降低50%減少二次事故風(fēng)險(xiǎn)管控自閉環(huán)事故分析輔助閉環(huán)激烈駕駛積分預(yù)警分類設(shè)備功能部署要求部署方式數(shù)量主設(shè)備毫米波雷達(dá)檢測車速，輔助攝像頭做

19、融合感知（危險(xiǎn)事 件檢測、車輛軌跡/定位），連續(xù)覆蓋200m一個(gè)，和RSU共桿部署，覆蓋全車 道。抱桿安裝，高度6米視頻桿385智能攝像頭檢測車流量、車頭時(shí)距、車型、車速，危險(xiǎn)事件（停車/倒車/慢速/減速）等，連續(xù)覆蓋100m一個(gè)，兩側(cè)分別連續(xù)部署。橫臂安 裝，高度6米。視頻桿770融合感知節(jié)點(diǎn)融合雷達(dá)、攝像頭提供道路狀況感知和識(shí)別能力，如位置、速度、交通事件等與RSU共桿部署，抱桿豎臂安裝，高度2米共用視頻桿+路邊柜385RSU車路協(xié)同通信單側(cè)400m一個(gè)，兩側(cè)交叉部署。橫臂安 裝，高度6米共用視頻桿193附屬設(shè)備氣象站檢測能見度天氣狀況2km部署一套（K12、K16、K28）重用路燈桿待定

20、道路檢測儀積雪等氣象信息在易發(fā)路署段部重用路燈桿待定RTK基準(zhǔn)站提供高精定位RTK改正數(shù)K12、K16、K28各部署一套設(shè)備自帶待定桿址視頻桿雷達(dá)/攝像頭/融合感知節(jié)點(diǎn)/RSU站址視頻監(jiān)控桿，6米高處直徑216mm以上共用燈桿1155橫臂視頻桿橫臂長度1米橫臂1155路邊柜放置融合感知節(jié)點(diǎn)/供電盒/適配器/交換機(jī)便于維護(hù)，考慮防盜抱桿385供電供電盒供電市電220V，功率1kW路邊柜385傳輸光交換機(jī)光纖回傳光纖回傳路邊柜385主路部署總長度約35km，考慮高架段地面場景及地面段紅綠燈路口等場景，實(shí)際設(shè)備數(shù)量規(guī)劃在原基礎(chǔ)上增加10%，實(shí)際數(shù)量待深化設(shè)計(jì)階段明確。部署方案及設(shè)備清單 公路智慧工地

21、解決方案 公路車路協(xié)同解決方案智慧公路解決方案 智慧公路建設(shè)背景 開放智慧解決方案智慧公路匯報(bào)提綱挑戰(zhàn)：治超、養(yǎng)護(hù)等核心問題無科技手段高效支撐，需頂層設(shè)計(jì)應(yīng)用層基礎(chǔ)設(shè)施支撐層匯聚層治理層服務(wù)層數(shù)據(jù)治理實(shí)時(shí)流流計(jì)算引擎實(shí)時(shí)計(jì)算實(shí)時(shí)分析元數(shù)據(jù)管理離線數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)庫采集接口采集文件采集互聯(lián)網(wǎng)采集MQS消息KafkaAPI分布式計(jì)算與存儲(chǔ)平臺(tái)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理數(shù)據(jù)質(zhì)量管理數(shù)據(jù)集成服務(wù)集成消息集成數(shù)據(jù)安全管理數(shù)據(jù)建模管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)可視化結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)348服務(wù)器存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)HCS混合云分布式數(shù)據(jù)倉庫（DWS） 企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái) (MRS)Hive/HBaseFlinkHDFSRed

22、isMapReduceSpark半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)主題庫路網(wǎng)設(shè)施收費(fèi)事件人員公共出行路網(wǎng)管控專題庫偷逃稽核路網(wǎng)流控指標(biāo)算法交通流動(dòng)態(tài)預(yù)測偷逃費(fèi)稽查算法公路經(jīng)營指標(biāo)交通運(yùn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)湖1關(guān)鍵設(shè)計(jì)硬件支撐平臺(tái)：支持自主可控鯤鵬+昇騰CPU及AI芯片方案；支持存算分離，計(jì)算存儲(chǔ)解耦擴(kuò)縮，提升資源利用率。大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)：一站式企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和基于AI的分布式融合數(shù)倉數(shù)據(jù)采集：支持多源、異構(gòu)、多種接入方式的機(jī)場系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯聚數(shù)據(jù)治理：統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，提高數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量，管理數(shù)據(jù)使用融合數(shù)倉：提煉固化機(jī)場運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，形成行業(yè)數(shù)據(jù)模型（主題庫、專題庫、指標(biāo)等），以及源于AI的挖掘分析算法數(shù)據(jù)服務(wù)：提供標(biāo)簽畫像、

23、自助報(bào)表、數(shù)據(jù)挖掘等多種服務(wù)能力集成平臺(tái):支持API、消息、數(shù)據(jù)多種集成方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與交換業(yè)務(wù)應(yīng)用：支持公路建設(shè)、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域的智慧應(yīng)用25融合數(shù)倉7標(biāo)簽畫像自助報(bào)表數(shù)據(jù)挖掘數(shù)據(jù)服務(wù)集成平臺(tái)6智慧工地監(jiān)測智能設(shè)施監(jiān)測智慧養(yǎng)護(hù)分析公眾出行服務(wù)服務(wù)養(yǎng)護(hù)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測交通態(tài)勢監(jiān)控科技治超監(jiān)測車輛監(jiān)控分析路網(wǎng)事件分析營運(yùn)管理建設(shè)智慧公路總體架構(gòu)治超聯(lián)合定義智慧公路數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)共享交換接口標(biāo)準(zhǔn)二、數(shù)據(jù)共享交換接口標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)上傳標(biāo)準(zhǔn)：上傳數(shù)據(jù)類別及接口標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)：下發(fā)數(shù)據(jù)類別及接口標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度指令標(biāo)準(zhǔn)：滿足多級(jí)指揮調(diào)度的指令接口標(biāo)準(zhǔn)其他接口標(biāo)準(zhǔn)：數(shù)據(jù)資源目錄、分級(jí)分類

24、目錄標(biāo)準(zhǔn)同步接口一、數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)：定義數(shù)據(jù)元類型標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)庫標(biāo)準(zhǔn)：定義每類數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)主題庫標(biāo)準(zhǔn)：定義各類主題庫標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)字典標(biāo)準(zhǔn)：定義統(tǒng)一的數(shù)據(jù)字典標(biāo)準(zhǔn)基于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的云控中臺(tái)：讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)抓得住、摸得清、看得見、管得住、用得好XXX智慧公路云控中臺(tái)數(shù)據(jù)匯聚視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)收費(fèi)數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)兩客一危車輛數(shù)據(jù)路網(wǎng)態(tài)勢收費(fèi)&稽核?；愤\(yùn)單核驗(yàn)移動(dòng)信息應(yīng)用指令/數(shù)據(jù)流算法數(shù)據(jù)算力視圖數(shù)據(jù)可視展現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)橋梁隧道數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)交換29云控中臺(tái)情報(bào)板可變限速發(fā)布渠道/控制信息新型數(shù)據(jù)手機(jī)信令網(wǎng)絡(luò)輿情雷達(dá)視頻監(jiān)控結(jié)冰積水 手持終端車載設(shè)備感知設(shè)施（含車路協(xié)同 及 路側(cè)各類設(shè)施）智能感知層邊緣

25、智能視頻雷達(dá)融合數(shù)據(jù)融合設(shè)備連接事件管理視頻智能解析計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)安全視頻AI算法大數(shù)據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)治理數(shù)據(jù)質(zhì)量/數(shù)據(jù)安全/元數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)開發(fā)主題庫車輛/人員/路網(wǎng)/出行/服務(wù)區(qū)/設(shè)施/事件交通監(jiān)控智慧隧道應(yīng)急指揮智慧應(yīng)用智慧服務(wù)區(qū)公眾服務(wù)重點(diǎn)車輛監(jiān)控IoT共享開放匯聚多維數(shù)據(jù)一站式建模平臺(tái)，覆蓋機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用全流程，高效模型計(jì)算支持AI平臺(tái)與邊緣協(xié)同，算法協(xié)同管理深挖公路數(shù)據(jù)價(jià)值最優(yōu)適配公路業(yè)務(wù)需求及使能持續(xù)發(fā)展大數(shù)據(jù)深度融合支持業(yè)務(wù)演進(jìn)高性能，云邊協(xié)同沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)，打造智慧應(yīng)用智慧大腦：打造智慧公路云控中臺(tái)，全面助推公路智能化升級(jí)AI平臺(tái)/聯(lián)邦計(jì)算/協(xié)同計(jì)算，沉淀行業(yè)算法與模型，打通數(shù)據(jù)與應(yīng)用智慧

26、持續(xù)演進(jìn)科技治超：5G+AI，助力全天候，全覆蓋，精準(zhǔn)畫像、實(shí)時(shí)取證、智能執(zhí)法卡口攝像機(jī)不停車治超邊緣一體機(jī)省級(jí)交通大腦市/縣治超一體機(jī)治超AI管控平臺(tái)算法訓(xùn)練(HCS)省內(nèi)共享結(jié)構(gòu)化研判車輛特征識(shí)別車重識(shí)別治超應(yīng)急指揮治超布控治超誠信治超軌跡分析不停車治超AI智能攝像機(jī)入口治超平臺(tái)部級(jí)治超云平臺(tái)治超跨省共享治超數(shù)據(jù)共享5G SD-WAN業(yè)務(wù)創(chuàng)新 N種人工智能算法全景攝像機(jī)全網(wǎng)AI，全天候，車留痕、人留跡統(tǒng)一平臺(tái)，多源數(shù)據(jù)擬合，算法訓(xùn)練、執(zhí)法更聰明端到端芯片級(jí)自主可控統(tǒng)一化，標(biāo)準(zhǔn)化、一體化1234不能超不敢超不想超路段養(yǎng)護(hù)歷程檔案歷次養(yǎng)護(hù)詳細(xì)記錄時(shí)間設(shè)施編號(hào)位置管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)企業(yè)2018-06-

27、3005 M11000 C238A00 SF0005深南大道福田交通局深圳市鴻華通交通設(shè)施工程有限公司基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理健康狀態(tài)評(píng)估及預(yù)測基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)測&管理異常/隱患監(jiān)測預(yù)警設(shè)施優(yōu)先修復(fù)排名設(shè)施生命周期預(yù)測設(shè)施更新記錄更新時(shí)間更新道路更新位置修改內(nèi)容2018-06-30深南大道人行天橋改造更新版面內(nèi)容故障模型，知識(shí)圖譜，壽命預(yù)測精準(zhǔn)感知重點(diǎn)路面設(shè)施狀態(tài)采集；實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警（標(biāo)志標(biāo)線損壞/路面破損等）高效管理可實(shí)現(xiàn)設(shè)施全生命周期預(yù)測，加快養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目審批科學(xué)決策依據(jù)，提升公路養(yǎng)護(hù)管理效率。自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)自動(dòng)連接自動(dòng)認(rèn)證自動(dòng)上傳車載終端TAU地面基站RBS 地面基站車載終端智能分析10GE自動(dòng)存儲(chǔ) ）橋梁邊

28、坡隧道位移，震動(dòng)，變形變形，土體，環(huán)境，氣象裂痕，滲水，位移需求：基于北斗的高精度位移監(jiān)測需求：巡檢車輛定位，設(shè)施狀態(tài)AI識(shí)別智慧養(yǎng)護(hù)：移動(dòng)巡檢，AI+大數(shù)據(jù)技術(shù)，精準(zhǔn)感知，高效決策隧道信息數(shù)字化車輛：車輛/行人/軌跡事故：火災(zāi)/煙霧/擁堵/事故環(huán)境：光強(qiáng)/風(fēng)速/風(fēng)向 雨/霧/冰雪隧道應(yīng)用可編排 針對(duì)一些典型事故，可以進(jìn)行 自動(dòng)化的車道指示/交通誘導(dǎo)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)編排AI邊緣計(jì)算終端視頻雷達(dá)軌跡擬合交通檢測，事件檢測誘導(dǎo)屏車道指示燈射流風(fēng)機(jī)照明燈消防報(bào)警裝置逃生通道廣播對(duì)講排水泵AI相機(jī)900萬AI高清車輛抓拍機(jī)，視頻流抓取能見度CO檢測器CO：0300ppm，0600ppm能見度：035km光強(qiáng)檢

29、測器亮度檢測器020000Lux超聲波風(fēng)向風(fēng)速檢測器風(fēng)速測量范圍： -60 m/s+60m/s風(fēng)向測量范圍： 0-360，視頻綜合管理終端視頻存儲(chǔ)，視頻轉(zhuǎn)發(fā)智慧隧道：構(gòu)建數(shù)字化隧道，全面提升隧道安全防護(hù)等級(jí)準(zhǔn)全天候通行：極端天氣下暢通極端天氣精準(zhǔn)監(jiān)測接入多類型的傳感器，通過邊緣計(jì)算給出精準(zhǔn)校驗(yàn)的結(jié)果智能化指揮誘導(dǎo)通過數(shù)據(jù)分析和計(jì)算，給出合理的最佳誘導(dǎo)方案，保證暢通冰雪霜凍檢測誘導(dǎo)燈誘導(dǎo)屏除雪車主動(dòng)熔化C138C139C158預(yù)案指揮調(diào)度邊緣云云控平臺(tái)邊緣云邊緣AI一體機(jī)AI算法設(shè)備物聯(lián)多維數(shù)據(jù)擬合伴隨式信息服務(wù)：全流程伴隨式精準(zhǔn)服務(wù)，美好出行全流程伴隨式服務(wù)從出行E2E進(jìn)行服務(wù)出行前/出行中/

30、出行后多維數(shù)據(jù)精準(zhǔn)服務(wù)利用互聯(lián)網(wǎng)信息，加上路上智能化設(shè)備，進(jìn)行多維數(shù)據(jù)分析，交互，激活精準(zhǔn)服務(wù)上XXX前行駛中出XXX后精準(zhǔn)營銷靜態(tài)交通服務(wù)誘導(dǎo)屏，智慧門架，動(dòng)態(tài)限速車路協(xié)同高德/百度/騰訊 協(xié)同共享資源預(yù)定視頻點(diǎn)播公眾服務(wù)平臺(tái)34手機(jī)APP公眾服務(wù)出行網(wǎng)站微博智能客服微信自助終端大橋互通分流敏感路段事故多發(fā)點(diǎn)長上坡/下坡出口/入口大橋測速視頻監(jiān)控（主干道）卡口（雙向）卡口（雙向）視頻監(jiān)控（服務(wù)區(qū)/收費(fèi)站/樞紐互通）誘導(dǎo)屏異常發(fā)現(xiàn)快預(yù)警發(fā)布快指揮調(diào)度快交通可視化仿真決策預(yù)案效果準(zhǔn)實(shí)時(shí)評(píng)估全部資源可視化靈活調(diào)取處理過程可視化全程可控可回溯C138C139C158優(yōu)化全過程應(yīng)急技術(shù)改善措施現(xiàn)場處置快綜合報(bào)告25分鐘清障車到達(dá)，3小時(shí)清障完畢。事故處置及時(shí)，協(xié)調(diào)有力，但清障能力需提高。事故后期駁載與清理工作時(shí)間較長，由于事發(fā)路段流量不大，所以未造成擁堵。需提高清障業(yè)務(wù)作業(yè)效率。應(yīng)急指揮調(diào)度： “公路快警”新模式高效、科學(xué)、可視化的調(diào)度決策助手，提高實(shí)踐處置效率，降低傷亡人數(shù)。智能感知警情發(fā)現(xiàn)快 AI預(yù)審預(yù)警發(fā)布快 可視化融合指揮調(diào)度快 閉環(huán)管控現(xiàn)場處置快