通力電梯調(diào)試

1、通力電梯調(diào)試資料菜單子菜單功能注E1 故障歷史記錄顯示最近的故障情況E2 清除故障記錄重置故障記錄，清除內(nèi)存菜單子菜單功能注d 驅(qū)動故障參看故障代碼表菜單子菜單功能注代碼含義(斜體表示默認侄) 必備 11 主樓層選擇主樓層(1)樓層號12 控制方式集選方式選擇：1 二 SBC 單按鈕控制：2 二 DC 下集選：3 二 FC 全集選：4 二 PB 按鈕控制門系統(tǒng) 110 開門時間相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指信號時，從門完全打開至開始關(guān)門時的時間(5S) 單位秒(1-60)重新開門時間重開門后，從門完全打開至重新開始關(guān)門的時間(20)單位 0.1 秒(1-99)激活 AD0 激活提前開門功能 0 二關(guān)閉：1

2、 二激活強迫關(guān)門如果在一段選定的時間內(nèi)關(guān)門受阻，門將以較慢的速度響蜂鳴關(guān)門，此時，只 有關(guān)門力限制器起作用，強迫關(guān)門持續(xù)到關(guān)門結(jié)束，0 二關(guān)閉；1 二有效;2 二 NUD強迫關(guān)門時間限制設(shè)置開始強迫關(guān)門的時間(20)單位秒(1-60)新內(nèi)指登記快速關(guān)門開門或門己打開時，按下按鈕可以縮短開門時間單位 0。1 秒。0 二無該功能(0-99)光眼延時設(shè)置光眼被擋到重新關(guān)門的時間(0-99)20 單位 0。1 秒。二無該功能(0-99)光眼正?？焖訇P(guān)門設(shè)置光眼正常后快速關(guān)門 0 二無1 二有118 禁止同時開門 A 門和 B 門的開門及同時開門功能 1 二 A 門優(yōu)先;2 二 B 門優(yōu)先3 二同時11

3、9 對穿門轎廂選用對穿門轎廂 0 二一個門；1 二對穿門 120 門終鳴器為盲人選擇門終鳴器 0二關(guān)；1 二門完全打開時響121 延長開門時間LCECOS 的輸入XC(34： E)的類型 0 二按鈕(DOEB) ; 1=開關(guān)帶蜂鳴器(DOES) ;2二 開關(guān)不帶蜂鳴器(DOES);122DOP 類型選擇 DOP 類型 0 二 none; 1 二 DOP CS泊梯 130 泊梯樓層如 1-33 二 2(群組泊梯)1#梯此菜單選擇的樓層是第一泊梯樓層(PAM)2#梯此菜單選擇的樓層是第二泊梯樓層(PAS) 3#梯此菜單應(yīng) 0, O=OFF, nn 二樓層號泊梯時開門泊梯時 A 門與 B 門的開關(guān)情

4、況 0 二關(guān)，1 二 A 門優(yōu)先,2 二 B 門優(yōu)先，3 二 AB 門同時 開泊梯時間選擇電梯在開始泊梯前的空閑時間(30) (1-99)秒泊梯模式選擇單臺或群組泊梯 0 二關(guān)，1 二單梯，2 二群組泊梯自動從特定樓層派遣電梯空閑電梯將離開此樓層(ADF)功能 0 二關(guān)，nn 二指定樓層自動返回特定樓層(ADF)功能將電梯開往此樓層 0 二回主樓層，nn 二指定樓層內(nèi)指 140 允許反向內(nèi)選允許登陸與電梯運行方向相反的內(nèi)指信號，一旦停梯使這些信號開始響應(yīng)0 二關(guān)，1 二開，錯誤內(nèi)選刪除電梯連續(xù)完成兩個內(nèi)指而無人出入轎廂的情況下刪除所有內(nèi)指信號 0 二關(guān)，1二開內(nèi)選登記蜂鳴器當(dāng)內(nèi)選按亮(登記)時

5、發(fā)出一短促聲音 0 二關(guān)，1 二開忽略新外呼為響應(yīng)運時的外呼而忽略新外呼 0 二關(guān)，1 二開司機模式選擇 0：標準 1： ATS HK/ 2： ATS CS鎖的類型(樓層進出控制)指定 LCEOPT 的鎖輸入信號-鎖-的用法 0 二關(guān)，1：鎖內(nèi)選，2： 鎖外呼，3：鎖內(nèi)選和外呼優(yōu)先下呼 1。3 最多定義 3 個樓層 0 二沒有，rm 二樓層優(yōu)先上呼 1。3 最多定義 3 個樓層 0 二沒有，nn 二樓層群組 150 電梯在群組中的編號設(shè)置電梯在群組中的編號(1)1. 6151EMC (E-Link 的編號)設(shè)置電梯在 EMC (E-Link 的編號)(3364)33. 34. 35. 36-6

6、4在 Konexion 中的編號設(shè)置電梯在在 Konexion 中的編號(0-8)0 二 no Konexion n 二電梯號外呼重新開門次數(shù)當(dāng)轎廂有內(nèi)選時外呼使門重的次數(shù) 1 二 1 次，2 二多次，3 二 REOHK最低樓層選擇最低樓層的樓層編號 l-nn 更改后須重劃樓板FE3 選項菜單 1-30。34。59。64。89 選擇的非零值。否則將自動取此菜單值155EMC (E-Link)的組號選擇 EMC (E-Link)的組號(croud number) (0) 0-31消防 159 消防保留樓層用 FID 6(udding)和 FID M(achine room)時必須為 0, 0=n

7、n 160 消防樓層選擇消防返回樓層(1)樓層號地區(qū)消防法規(guī)(0-17)選擇各個國家的消防類型 0 二未用，1 二徳國。6 二英國(正常)7 二荷 蘭，8 二英國(消防),10=瑞典，11 二香港，12 二澳洲，14 二馬來西亞，15 二新加坡，16 二印尼， 17 二亞太地 區(qū)消防類型(0-13) (FID 指消防檢測 FRD 指消防員運行選擇 FID 與 FRD 組合 0 二無消防功能，1 二 FRD, 2 二 FID 門關(guān) 3 二 FID 門開，4 二 FRD+FID 門關(guān)，5 二 FRD+FID 門開，6 二 FID M0, 7= FID MC, 8= FID MC+ FRD, 9=

8、FID M0+ FRD, 10= FID AC, 11= FID AO, 12= FID AC+ FRDo 13= FID A0+ FRD。消防返回樓層的開門側(cè)選擇 A 門或 B 門；1 二 A 門；2 二 A+ B 門；3 二 B+ A 門；4 二 B 門緊急供電返回樓層(EPD)選擇緊急供電運行時的返回樓層(0-nn) 0=下一個可能的樓層緊急返回后的門位置選擇緊急返回后的 A 門與 B 門的開關(guān)情況 0 二門關(guān)；1 二 A 門開;2 二 B門 開;3 二 AB 門均開使用防火門(FDP)選擇是否使用 LCEOPT 的 FDP 輸入 0 二無 FDP1 二有 FDP167EPS 緊急電源使

9、用順序緊急返回和緊急服務(wù)的順序 0 二外部 EPS1 二內(nèi)置 EPS168 最多電梯臺數(shù)(EPS)允許同時進行緊急返回和緊急服務(wù)的臺數(shù) 0. o o 6滿載白分比設(shè)定載荷容量(80%)滿載功能 50-99%轎頂檢修驅(qū)動限位轎頂檢修運行時遇到任何 77 限位開關(guān)是否停車 0 二遇到 77：U/N 停;1=77： U 停;2 二 77N 停;3 二不停鎖梯時的停梯樓層(OSS)選擇鎖梯時的停梯樓層(0o o o nn)0=最近樓層或鎖梯開關(guān)所在 樓層鎖梯時的門情況設(shè)置鎖梯時門的開關(guān)情況 0 二關(guān)門，1 二 A 門開，2 二 B 門開，3 二 AB 門均開優(yōu)先外呼服務(wù)方式 0 二無；1 二 PRL

10、LA;2=PRL L0;3=PRL HA;4 二 PRL HO;5=HEL A;6=HEL 0;轎廂風(fēng)扇省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間后風(fēng)扇關(guān)閉(5)0 二不使用：1-59 分鐘轎廂照明省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間后照明關(guān)閉 0 二不使用：1-59 分鐘 177 轎廂照明電壓監(jiān)控(CLS)若 LCECCB 沒有照明電壓，電梯停止運行 0 二關(guān)；1 二開;178konexion 照明電流監(jiān)控激活該功能 0 二關(guān)；1 二開；鎖梯模式的轎廂照明鎖機 OSS 模式時關(guān)閉照明 0 二關(guān)；1 二開；主樓層時強制停梯電梯經(jīng)過主樓層時必須停梯，以便保安人員檢查轎內(nèi)乘客 0 二不停;1 二下行時停；2 二上行時停;3

11、 二上下均停經(jīng)過樓層時的信號響聲提示乘客轎廂經(jīng)過或停在某樓層 0 二關(guān)；1 二開；到站鐘類型 0 二 LAL DB, 1 二 LAL DN2 二提前閃爍 LALAB, 4 二提前閃爍 LALAN超載指示閃爍 C0P 超載可選為閃爍指示 0 二不閃爍;1 二閃爍；內(nèi)選優(yōu)先方式 PRCLCECOB 輸入 XC16, 1 二 PRC K 持續(xù)有效（開關(guān)）一個內(nèi)選，2 二 PRC B 次有效（按鈕）一個內(nèi)選，3 二 PRC CS 持續(xù)有效（多個內(nèi)選）通電延時 PUD 延時一段才投入正常服務(wù)，以免與大樓其他設(shè)備同時啟動造成過流（0-99）地震運行 EAQO 二沒有；1 二有；緊急電池 EBDO 二沒有；

12、1 二有；188FRE （防犯罪）門 Fastre coor0=沒有；1 二 A 門；2 二 B 門;3 二 A+B 門;指定 FRE 防犯罪返回樓層 Fastre coor0=沒有;nn 二扌旨定返回樓層雙并聯(lián)控制 FET/FE3 呼梯 0 二不使用，1 二服務(wù)所有呼梯，2 二在主層不服務(wù)正常呼梯，3= 在主層不服務(wù) FET/FE3 呼梯191D0M CS 選項 0 二沒有；1 二有；風(fēng)扇控制類型 0 二 OCV A 自動控制；1 二 OCV AF 自動控制可永久關(guān)閉（用開關(guān)）一套 COP 不區(qū)分 A, B 門 TTC CON/DONO=不使用,1 二使用，轎廂到站鐘（GOC） 0=不使用，

13、1 二使用，199 重置廠方設(shè)置參數(shù)重置廠方設(shè)置（缺?。﹨?shù)注意電梯將丟失所有的現(xiàn)場設(shè)置參數(shù) 1 二重置 默認值。對菜單 2 的設(shè)置無效菜單子菜單功能注代碼含義驅(qū)動系數(shù) 21 設(shè)置馬達型號選擇 EcoDisc 的型號，第一次運行前必須檢查次項 05=MX05;06=MX06;10二 MX10;O5=MX05Q2;06 二 MX06q2;lo=MX10q2U=MX06 1.6/S;12=MX06q2 10/05; 13=MX10q2 13/05; 14=MX10q216/05;15=MXQ2 20/0522 禁止驅(qū)動為測試起見，禁止和激活驅(qū)動 0 二允許啟動；1 二不允許啟動；23 加速度（Je

14、rk）固化加速.恒速和減速 0=0. 6/; 1=0. 8/; 2=1. 0/;3=l. 2/s24 加速度調(diào)節(jié)加速度大小 0=0. 4/; 1=0. 5/; 2=0. 65/s25 額定速度電梯的額定速度 0=0. 5/; 1=0. 53/;2=0. 8/;3=1. 0/;4 二 1. 2m/s26K4.馬達電壓 K4 設(shè)置電壓與頻率間比率 0=0. 229.0. 319（0. 006 一級）27K3.高的負載補償有載啟動時馬達的附加電壓 0=0. 096.15=0. 143（0. 003 一級）28K2.低的負載補償有載啟動時馬達的附加電壓 0=0. 08315=0. 21629K1 最小

15、的電壓馬達最小的電壓 0=0. 0080 . 15=0. 0210210D.參數(shù)速度誤差反饋比例:0=0. 5; 1 二 0. 8; 2 二 1. 2; 3=2. 0; 4=2. 7; 5=3. 5; 6=4.5; 7=5. 5211 啟動延時制動器松閘與主繼電器激活電梯啟動之間的時間間隔 0=72; 1=100;2=150;3=200;4=250ms通力電梯調(diào)試（部分） 第七章調(diào)試附錄一:LCE 菜單 6 中的 V3F25（圖號：713983）本表格的文檔識別號必須與 LCE 菜單 6_0 顯示的識別號一致 LCE 菜單單位范圍默認值工廠設(shè)定現(xiàn)場設(shè)定參數(shù)組的文檔識別號（二本表格）6_0 20

16、002000 2000 2000電梯參數(shù)。注意！首先檢查這些參數(shù)和 6_60 （*） : P factor （proportional gain of speed controller）P 增益 6_1 s/m 0. 0, . 15. 9 2. 5 2. 5 Acceleration （determines also jerk）加速度 6_2m/s2 0. 6, . 1. 0 0. 8 0. 8 Nominal speeodf the elevator 額定速度 6_3 m/s 1. 0,2.52. 5Elevator load 額定載重量 6_4 kg 400,1800 630Current

17、 sensor scaling6 6 mm電流感應(yīng)比例（40A 是 2, 80A 是）6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave diameter 曳引輪直徑600,750 650 Roping 繞繩比 6_7 1, 2, 4 2Coil current for nominaltorque （ISOONm）額定力矩電流 6_8 Amp 5. 0, -99.9注：曳引輪直徑和繞繩比決定了速度控制器里的旋轉(zhuǎn)變壓器比例.它們同時也用于計算電 梯的額定力矩電位器調(diào)節(jié)。注：這些參數(shù)由 V3F25 計算，是只讀參數(shù)。MXTORQ MX 力矩 6-10 V 0.000,-,5. 000.T

18、ACtacho 測試電壓（直徑二 37. 3mm） 6_11 V 2. 350,，7. 500.TAC tacho 測試電壓（直徑二 75mm） 6_12V 2. 350,，7500 2. 431 TSPL（對應(yīng)于 0. 3m/s 的速度限制電壓）6_13 V 0. 150,，5. 0000. 540微調(diào)參數(shù) Inspection speed（檢修或 RDF 速度）6_20 m/s 0. 3 , 0. 5 0. 3 0. 31 factor （I參 數(shù)）_6_21 sec 0.05,，1.00 0. 20 0. 20Speed reduction（速度降低比二降低的速度/額定速度）6_220.

19、 30,，1. 00 1. 00 1. 00（空底）Start torque scaling 啟動力矩比例 6_23 0. 50,，1010KTW/Q1.00 1.00（半中）一 Balance error 平衡誤差 6_24 -0. 30, 0. 30 0. 00 0. 00（調(diào)平層） 一factor KTW/Q 參數(shù) 6_25 0. 40, 7. 0 2. 8 2. 8（半底）Rope weight 鋼絲繩重量 6_26 kg/m-2. 0,，7. 0 0. 0（空頂）Car cable weight 隨行電纜重量 6_27 kg/m 0. 00,.5. 000. 000. 00 （調(diào)平層）一 Final jerk distance 最后爬行距離 6_28 mm 0,，250 125 125（調(diào)反平 層）Relevelling correction distance 再平層校正距離 6_29 mm 0, , 20 0 OTacho sealingfactor 測速計比例系數(shù) 6_3