重慶市奧彬科技有限公司

1、Chongqing Aobin Technology Co.,Ltd.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地考試管理系統(tǒng)1公司簡(jiǎn)介 重慶市奧彬科技有限公司成立于2006年，位于重慶市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。公司長(zhǎng)期致力于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地考試管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究和駕校場(chǎng)地項(xiàng)目的承建工程。公司擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一支技術(shù)精良、訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍。每年都有多項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，公司產(chǎn)品已被全國(guó)10多個(gè)省近200個(gè)大中城市廣泛應(yīng)用并得到一致好評(píng)。公司本著“以質(zhì)量為保障、以創(chuàng)新為源泉、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)原則，真誠(chéng)的對(duì)待每一位客戶。我們相信，通過(guò)我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與廣大客戶的互利共贏！2場(chǎng)地十項(xiàng)系統(tǒng)概述機(jī)動(dòng)

2、車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“場(chǎng)考系統(tǒng)”）是重慶市奧彬科技有限公司根據(jù)公安部第91號(hào)令（第111號(hào)令）和國(guó)標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)（GAT554-2008）開(kāi)發(fā)完成的針對(duì)科目二（樁考及場(chǎng)內(nèi)路考）共十個(gè)考試項(xiàng)目計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)完全滿足公安部發(fā)布的91號(hào)令和公安部111號(hào)令中對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試內(nèi)容和考試方法的要求，并已通過(guò)了公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)。3一、系統(tǒng)組成場(chǎng)考系統(tǒng)由控制中心、考試場(chǎng)地、考試車(chē)輛三個(gè)部分組成?？荚噲?chǎng)地由各個(gè)單元考試項(xiàng)目組成，各單元考試項(xiàng)目在場(chǎng)地內(nèi)安裝不同傳感器，傳感器信號(hào)由無(wú)線數(shù)字網(wǎng)絡(luò)上傳考試車(chē)輛?？荚囓?chē)輛由車(chē)載無(wú)線數(shù)字

3、傳輸系統(tǒng)與場(chǎng)地各單元考試項(xiàng)目傳感器及控制中心建立連接，考試車(chē)輛在考試過(guò)程中接受場(chǎng)地各類(lèi)傳感器信號(hào)、分析存儲(chǔ)并上傳控制中心，也可即時(shí)語(yǔ)音提示學(xué)員。控制中心擔(dān)任調(diào)配考生、考車(chē)，實(shí)時(shí)監(jiān)控考場(chǎng)內(nèi)各考試車(chē)輛及考生情況，統(tǒng)計(jì)考生考試成績(jī)并與公安網(wǎng)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。4二、系統(tǒng)介紹1、控制中心 場(chǎng)地考試控制中心是整個(gè)系統(tǒng)的中心樞紐。控制中心的計(jì)算機(jī)連接數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)并與其交換信息。對(duì)參加考試的考生進(jìn)行管理、信息發(fā)布，各場(chǎng)地傳感器及考試車(chē)輛發(fā)送信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行分析、處理并發(fā)出相應(yīng)的指令?？荚噲?chǎng)地考試場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)考試要求設(shè)置了不同的考試路線，并在相應(yīng)的路段、部位安裝了各種不同類(lèi)型的設(shè)備及傳感器，對(duì)進(jìn)入考場(chǎng)的考試車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由

4、于關(guān)鍵部位采用進(jìn)口器件、較少受天氣及環(huán)境等影響，信息采集精確、各種環(huán)境因素的影響小、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)管理方便。 樁考 坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步 側(cè)方停車(chē) 通過(guò)連續(xù)障礙 通過(guò)單邊橋 直角轉(zhuǎn)彎 限速通過(guò)限寬門(mén) 百米加減檔 曲線行駛 起伏路駕駛道路駕駛自動(dòng)考試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)上述九個(gè)項(xiàng)目的公正、準(zhǔn)確、高效的全自動(dòng)評(píng)斷，并記錄考試的全過(guò)程?？荚囓?chē)輛 樁考系統(tǒng)考試車(chē)輛不需進(jìn)行任何改裝及增添任何設(shè)備。場(chǎng)地九項(xiàng)考試系統(tǒng)使用的考試車(chē)輛是使用符合公安部91號(hào)令要求，經(jīng)過(guò)改裝的專(zhuān)用考試車(chē)輛，考試車(chē)輛上安裝專(zhuān)用車(chē)載抗干擾、防振動(dòng)的高性能計(jì)算機(jī)，通過(guò)車(chē)內(nèi)各部位安裝的各種傳感器、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集車(chē)輛各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，全面監(jiān)控考生對(duì)車(chē)輛的

5、操縱是否規(guī)范、順序是否合理，考生在考場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行規(guī)定各科項(xiàng)目的考試是否符合要求，對(duì)于各種違規(guī)情況進(jìn)行記錄并做出及時(shí)判斷。5機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能樁考系統(tǒng)控制中心界面6機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能樁考、場(chǎng)考系統(tǒng)監(jiān)控控制中心7電子樁考說(shuō)明圖例： 樁桿； 邊線； 前進(jìn)線； 倒車(chē)線尺寸：（1）樁長(zhǎng)：二倍車(chē)長(zhǎng)；前驅(qū)動(dòng)車(chē)，加50厘米；（2）樁寬：大型客車(chē)、城市公交車(chē)、大型貨車(chē)、中型客車(chē)為車(chē)寬加70厘米；小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)為車(chē)寬加60厘米；（3）路寬：車(chē)長(zhǎng)的1.5倍；（4）起點(diǎn)：距甲庫(kù)外邊線1.5倍車(chē)長(zhǎng)。操作要求從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ俳?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞希谷爰讕?kù)停正

6、，前進(jìn)返回起點(diǎn)。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B101不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分； 2.B102碰擦撞桿，扣100分 3.B103車(chē)身出線，扣100分; 4.B104移庫(kù)不入，扣100分檢測(cè)技術(shù) 紅外光路、視頻任意車(chē)、振動(dòng)傳感器：通過(guò)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)視頻技術(shù)判斷車(chē)輛是否不按路線行駛、碰擦撞桿、車(chē)身出入、移庫(kù)不入等。8電子樁考系統(tǒng)9貴州省都勻黔勻駕校小車(chē)樁考系統(tǒng)10重慶市萬(wàn)州區(qū)天鴻駕校電子樁考施工現(xiàn)場(chǎng)11大小車(chē)套庫(kù)12大小車(chē)套庫(kù)13坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步說(shuō)明 目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車(chē)輛的技能，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步的需要定點(diǎn)停車(chē)樁桿距坡底大于1.5倍

7、車(chē)長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)大于30米。操作要求：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B201 車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，扣100分； 2.B202 車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分 3.B203 車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分；檢測(cè)技術(shù) ： 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、激光測(cè)距、地磁感應(yīng)、磁傳感技術(shù)判斷車(chē)輛是否停車(chē)到位、距邊線

8、是否達(dá)到30厘米等。14坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步15S曲線行駛說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車(chē)輛曲線行駛的能力。尺寸：（1）路寬：大型車(chē)輛為4米，小型車(chē)輛為3.5米，摩托車(chē)為2.5米；（2）半徑：大型車(chē)輛為12米，小型車(chē)輛為7.5米，摩托車(chē)為5米；（3）弧長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏密垙澋肋吘壘€，轉(zhuǎn)向自如 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B501 車(chē)輪駛出邊緣線，扣100分； 2.B502 車(chē)輪軋路邊緣線，扣20分；檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)壓電感應(yīng)傳感技術(shù)判斷車(chē)輪是否軋路邊緣線和車(chē)輪是否駛出邊緣線等。16貴州省都勻黔勻駕校S曲線行駛

9、17小車(chē)曲線行駛18曲線行駛19連續(xù)障礙說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力 尺寸：（1）路寬：7米；（2）圓餅直徑：70厘米，B、C、D、E圓餅中心點(diǎn)偏離路中心線1米；（3）餅高：小于車(chē)輛最小離地間隙；小型車(chē)輛6厘米，其他車(chē)輛10厘米；（4）圓餅間距：指相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離；大型客車(chē)、城市公交車(chē)、大型貨車(chē)所考核的圓餅間距為2倍車(chē)輛最前輪軸至最后輪軸距，牽引車(chē)圓餅間距為1.5倍軸距（軸距是牽引車(chē)前軸至掛車(chē)最后軸的軸距），其他汽車(chē)圓餅間距為2.5倍的車(chē)輛軸距。圓餅數(shù)量：牽引車(chē)只設(shè)A、B、C三個(gè)圓餅，其他車(chē)輛設(shè)置六個(gè)圓餅。操

10、作要求除小型車(chē)輛用一擋外，其他車(chē)輛用二擋（含）以上擋位，將車(chē)騎于圓餅之上通過(guò)，車(chē)輪不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B801 不按規(guī)定路線行駛，扣100分； 2.B802 車(chē)輪駛出邊緣線，扣100分3.B803 車(chē)輪軋路邊緣線，扣20分；4.B804 軋一個(gè)圓餅，扣20分；5.B805 碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分；檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)激光光電、磁傳感應(yīng)、振動(dòng)傳感技術(shù)檢測(cè)車(chē)輛不按規(guī)定路線順序行駛、車(chē)輪駛出邊緣線、車(chē)輪軋路邊緣線、軋一個(gè)圓餅、碰擦一個(gè)圓餅等。20貴州省都勻黔勻駕校連續(xù)障礙21直角轉(zhuǎn)彎說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩睆澛范务{駛車(chē)輛時(shí)，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外

11、輪差的能力。尺寸：（1）路長(zhǎng)：大于等于1.5倍車(chē)長(zhǎng)；（2）路寬：小型車(chē)輛為軸距加1米，半掛牽引車(chē)為牽引車(chē)軸距加3米，其他車(chē)輛為軸距加50厘米。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛按規(guī)定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不得停車(chē)。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B601 車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，扣100分2.B602 車(chē)輪軋道路邊緣線，扣20分； 3.B603 借助倒車(chē)完成，扣10分；檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、壓電感應(yīng)傳感、磁傳感應(yīng)技術(shù)22直角轉(zhuǎn)彎23直角轉(zhuǎn)彎24百米加減檔說(shuō)明 目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏v車(chē)輛擋位的熟練程度。操作要求 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛由起點(diǎn)線起步，在百米內(nèi)完成從最

12、低擋逐級(jí)加至最高擋，再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)減至二擋。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B901 在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減擋，扣100分； 2.B902 越級(jí)換擋，扣10分； 檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、檔位傳感器、檢測(cè)車(chē)輛百米加減檔、越級(jí)換檔等。25百米加減檔26側(cè)方位停車(chē)說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢④?chē)輛正確停入道路右側(cè)車(chē)位（庫(kù)）的技能。圖例： 樁桿； 前進(jìn)線；倒車(chē)線 尺寸：（1）車(chē)位（庫(kù)）長(zhǎng)：大型客車(chē)為1.5倍車(chē)長(zhǎng)減1米，小型車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)加1米，其他車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)；（2）車(chē)位（庫(kù)）寬：車(chē)寬加80厘米；（3）車(chē)道寬：1.5倍車(chē)寬加80厘米。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車(chē)輪不軋碰車(chē)道邊線、

13、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)輛停入右側(cè)車(chē)位（庫(kù)）中。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B401 其中有一車(chē)輪未上橋，扣20分； 2.B402 已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面，扣10分 檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、磁感應(yīng)傳感技術(shù)判斷車(chē)輪是否上橋和車(chē)輪是否掉橋等。 27側(cè)方位停車(chē)28側(cè)方停車(chē)29單邊橋說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藴?zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車(chē)輪直線行駛軌跡、操縱車(chē)輛不平行運(yùn)行的能力。尺寸：（1）橋?qū)挘?0厘米；（2）橋高：小于等于車(chē)輛最小離地間隙，摩托車(chē)橋高為5厘米，小型汽車(chē)橋高為8厘米，其他汽車(chē)橋高為12厘米；（3）甲乙橋橫向間距：車(chē)輛輪距加1米；（4）甲乙橋縱向間距：牽引車(chē)掛車(chē)

14、為2倍軸距，小型車(chē)輛為3倍軸距，其他車(chē)輛為2.5倍軸距；（5）橋面長(zhǎng)度：1.5倍車(chē)輛軸距；（6）坡度：小于等于7%。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税匆?guī)定的行駛方向，正確操縱轉(zhuǎn)向，將汽車(chē)的左、右側(cè)前后車(chē)輪依次平穩(wěn)、順暢地駛過(guò)甲、乙兩橋；三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)用左、右后輪依次平穩(wěn)、順暢地駛過(guò)甲、乙兩橋。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B401 其中有一車(chē)輪未上橋，扣20分； 2.B402 已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面，扣10分 檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、磁感應(yīng)傳感技術(shù)判斷車(chē)輪是否上橋和車(chē)輪是否掉橋等。30單邊橋31單邊橋 連續(xù)障礙32限速通過(guò)限寬門(mén)說(shuō)明目的：考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ?chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力

15、。尺寸：（1）路寬：大于等于7米；（2）門(mén)寬：車(chē)寬加60厘米。設(shè)置：共設(shè)置三個(gè)限寬門(mén)，三門(mén)之間各相距3倍車(chē)長(zhǎng)，1、3兩門(mén)設(shè)置于正對(duì)位置，2門(mén)與1、3門(mén)偏移一個(gè)門(mén)寬位置。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛以不低于20公里/小時(shí)的速度，從三門(mén)之間穿越，不得碰擦懸桿。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.B701 時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò)，扣100分； 2.B702 不按規(guī)定路線、順序行駛，扣100分； 3.B703 每碰擦一次限寬門(mén)懸桿，扣20分；檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、光電反射、磁傳感應(yīng)、振動(dòng)傳感技術(shù)檢測(cè)車(chē)輛時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò)、不按規(guī)定路線順序行駛、碰擦一次限寬門(mén)懸桿等。33限速限寬門(mén)34起伏路說(shuō)明目的：考

16、核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛平順通過(guò)起伏路面的能力尺寸：（1）頂寬、底寬：車(chē)輪直徑加60厘米；（2）深度、高度：大型客車(chē)、小型車(chē)輛為6厘米，其他車(chē)輛為12厘米。設(shè)置：（1）凹路面的角小于車(chē)輛離去角，凸路面的角小于車(chē)輛接近角；（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于車(chē)輛的最小離地間隙。操作要求機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛行駛至起伏路面前20米內(nèi)制動(dòng)減速，使用低速擋或者半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)安全地通過(guò)起伏路段。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 1.BA01 通過(guò)起伏路面時(shí)，車(chē)速控制不當(dāng)，車(chē)輛嚴(yán)重跳躍，扣100分； 2.BA02 通過(guò)起伏路面前不減速，扣10分；3.BA03 通過(guò)起伏路面前過(guò)早減速，扣5分；檢測(cè)技術(shù) 通過(guò)任意車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器、地磁感應(yīng)技術(shù)檢測(cè)車(chē)輛嚴(yán)重跳躍、通過(guò)起伏路面前不減速、過(guò)早減速等。 35起伏路36市內(nèi)部分案例重慶市江津區(qū)國(guó)祥駕駛培訓(xùn)學(xué)校紅外樁考系統(tǒng)重慶市江津區(qū)江津駕駛培訓(xùn)學(xué)校紅外樁考系統(tǒng)重慶市江津區(qū)江南駕駛培訓(xùn)學(xué)校紅外場(chǎng)考系統(tǒng)重慶市榮昌縣旭晨駕駛培訓(xùn)學(xué)校紅外樁考系統(tǒng)重慶市永川區(qū)通達(dá)駕駛培訓(xùn)學(xué)校紅外樁考系統(tǒng)重慶市銅梁龍騰駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)重慶市萬(wàn)州區(qū)先行駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)重慶市萬(wàn)州區(qū)天鴻駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)和場(chǎng)考系統(tǒng)重慶市奉節(jié)縣先行駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)重慶市開(kāi)縣駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)重慶市開(kāi)縣渝糧駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng) 重慶市城口互邦駕駛培訓(xùn)學(xué)校電子樁考系統(tǒng)37國(guó)