蘭新鐵路第二雙線路基施工智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)項(xiàng)目培訓(xùn)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、蘭新鐵路第二雙線路基施工智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)項(xiàng)目培訓(xùn) 壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制著眼于過程質(zhì)量控制,實(shí)時(shí)顯示作業(yè)道路的全部壓實(shí)狀況,完全無需憑猜測(cè)和經(jīng)驗(yàn)施工。該系統(tǒng)為施工單位、監(jiān)理和業(yè)主各方能提供更全面的壓實(shí)信息,提高了作業(yè)質(zhì)量和工作效率,是壓實(shí)控制方式的革命性創(chuàng)舉和趨勢(shì)。智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)能夠給用戶帶來提高施工效率、縮短施工周期、夜間施工實(shí)時(shí)過程控制,節(jié)省管理和施工成本、提升項(xiàng)目利潤(rùn)保證施工質(zhì)量的一致性碾壓過程的實(shí)時(shí)連續(xù)控制,避免超壓和漏壓;保障檢測(cè)的合格率,縮短檢測(cè)周期節(jié)省能耗,實(shí)現(xiàn)綠色施工降低對(duì)機(jī)手技術(shù)水平的要求剔除機(jī)手的疲勞度對(duì)施工質(zhì)量的影響便于施工總包單

2、位管理下屬各作業(yè)隊(duì)碾壓質(zhì)量智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用基本原理 智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)包括GPS基準(zhǔn)站組件和振動(dòng)壓路機(jī)安裝組件。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),架設(shè)在控制點(diǎn)上的GPS基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)向壓路機(jī)上的GPS接收機(jī)發(fā)送差分信號(hào),安裝在振動(dòng)壓路機(jī)頂部的GPS接收機(jī)和無線電接收器,接收GPS衛(wèi)星信號(hào)和基站發(fā)送的差分信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位;裝在壓路機(jī)振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器實(shí)時(shí)將壓實(shí)數(shù)據(jù)傳輸給安裝在駕駛室里的顯示控制器,使機(jī)手能夠?qū)崟r(shí)知道當(dāng)前壓路機(jī)所處三維位置、壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)等信息。基準(zhǔn)站設(shè)備GPS天線接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。GPS接收機(jī)處理GPS衛(wèi)星信號(hào),并輸出差分信號(hào)。無線數(shù)傳電臺(tái)接收GPS接收機(jī)輸出的差分信號(hào),并向外播發(fā)。

3、數(shù)傳電臺(tái)天線無線數(shù)傳電臺(tái)播發(fā)差分信號(hào)的媒介。他們通過GPS天線電纜相互連接。他們通過電臺(tái)數(shù)傳電纜相互連接。他們通過鞭狀天線電纜相互連接。半永久性架設(shè)基站臨時(shí)性架設(shè)基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)Trimble SPS851智能模塊化接收機(jī) SPS851 Trimble SPS851智能模塊化接收機(jī)是GNSS接收機(jī),能接收GPS系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)衛(wèi)星信號(hào),并且支持將來的Galileo系統(tǒng)。模塊化的設(shè)計(jì)使SPS851具有永久或半永久基站應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。天線和接收機(jī)均達(dá)到在惡劣環(huán)境下工作的設(shè)計(jì)要求, Trimble的多項(xiàng)專利技術(shù)是SPS851戰(zhàn)勝各種環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的有力保障! 接收機(jī)有內(nèi)置發(fā)射/接收電臺(tái); 接收

4、L1/L2/L2C GPS 及GLONASS衛(wèi)星信號(hào); 支持OmniSTAR XP/HP/VBS; 支持WAAS (Wide Area Augmentation System), EGNOS (European Geo-StationaryNavigation System), 以及 MSAS Satellite Based Augmentation (SBAS); 自動(dòng)基站(Auto-Base)功能使得每天能夠快速啟動(dòng)基站,即在某一位置啟動(dòng)一次基站后,下次開機(jī)如果位置一樣的話接收機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)基站并開始發(fā)射差分信號(hào); 可以通過以下方式配置、查看接收機(jī)狀態(tài): Web界面 網(wǎng)絡(luò) 顯示面板及鍵盤 T

5、rimble SCS900 軟件智能模塊化接收機(jī) SPS851 Modular GPS模塊式接收機(jī) ,它把 GPS接收機(jī)、電源合成到單一機(jī)盒中。GPS天線 、電臺(tái)天線與接收機(jī)、基準(zhǔn)站電臺(tái)是分離的。可以把 Modular GPS模塊式接收機(jī)安置在容易接近、不易被盜和被雨水侵襲的可靠位置,把天線安置在塔或樓房等高處,不被建筑物遮擋,以便具有最好性能,可增大播發(fā)范圍,并提供最大覆蓋。整個(gè)工期內(nèi)GPS天線 、電臺(tái)天線必須向上通視、旁邊無遮擋。400米以內(nèi)無大功率雷達(dá)、電視或移動(dòng) 發(fā)射塔?;鶞?zhǔn)站架設(shè)安置原則確保 GPS 接收機(jī)不中斷電源。GPS接收機(jī)有內(nèi)置電池,內(nèi)置電池需要充電。為了使基準(zhǔn)站全天不中斷電

6、源,應(yīng)提供外接電源。外接電源包括:- 交流電源- 12V汽車或卡車電池- Trimble 定制的外接電池- 發(fā)電機(jī)電源太陽(yáng)能電池板使用外接電源時(shí),內(nèi)置電池提供備份電源,當(dāng)主電源發(fā)生故障時(shí)可繼續(xù)保持工作。 當(dāng) GPS接收機(jī)接到大于 15V的外接電源時(shí),內(nèi)置電池將持續(xù)充電。這可確保內(nèi)置電池電量充足 ?;鶞?zhǔn)站架設(shè)安置原則智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)壓路機(jī)安裝部件安裝在車頂?shù)腉PS接收機(jī)、無線電接收器安裝在駕駛室的顯示控制器安裝在振動(dòng)輪上的壓實(shí)傳感器部件功能- GPS接收機(jī)它集成了接收GPS、GLONASS雙星系統(tǒng)信號(hào)的接收機(jī)和天線于一體,實(shí)現(xiàn)RTK初始化時(shí)間僅需10秒。具有優(yōu)良的機(jī)動(dòng)性能,確保了工作需要。適

7、合野外工作環(huán)境的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),防塵、防雨、防振動(dòng),性能穩(wěn)定,堅(jiān)固耐用。部件功能-控制箱 控制箱配備了強(qiáng)大的壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件,多視圖界面、清晰的液晶屏幕,以圖形、數(shù)值和聲音信號(hào)等多種方式顯示鋼輪的3D位置、CMV(壓實(shí)測(cè)量值)值,碾壓次數(shù),碾壓厚度和行進(jìn)方向、速度等信息,引導(dǎo)操作手工作。 中文界面、通俗易懂。部件功能-光棒 三個(gè)光棒,安裝在駕駛室內(nèi)方便察看的位置,分別指示鋼輪一側(cè)水平基準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)于水平引導(dǎo)線位置,和鋼輪兩側(cè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)于設(shè)計(jì)工作面的高程引導(dǎo)信息。部件功能-壓實(shí)傳感器 安裝在鋼輪支架上,當(dāng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓作業(yè)時(shí),可測(cè)量壓實(shí)材料的反彈力,并將該信息傳輸給控制箱處理。部

8、件功能-壓實(shí)傳感器部件功能-數(shù)傳電臺(tái) 數(shù)傳電臺(tái)安裝在壓路機(jī)駕駛室頂上,將壓路機(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)的GPS接收機(jī)和基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)數(shù)據(jù),通過相同頻率進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊傳輸,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)定位。部件功能-打印機(jī) 安裝在駕駛室內(nèi),能夠?qū)郝窓C(jī)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)生成的碾壓報(bào)告進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打印。CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告CCS900智能碾壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告SPS882流動(dòng)站Trimble SPS882 流動(dòng)站系統(tǒng)基于與智能壓實(shí)系統(tǒng)共用基站信號(hào)的Trimble SPS882 GPS 系統(tǒng)強(qiáng)大的全新RTK處

9、理器增強(qiáng)的R-跟蹤技術(shù),支持 L2C、L5和GLONASS環(huán)境指標(biāo)高堅(jiān)固耐用產(chǎn)品應(yīng)用地形測(cè)量放樣工程進(jìn)度測(cè)量控制測(cè)量道路測(cè)量公共設(shè)施SPS882的優(yōu)勢(shì)最新的天寶Maxwell 6技術(shù),使SPS882能夠跟蹤到更多的衛(wèi)星信號(hào)。220通道GPS、 GLONASS雙星系統(tǒng)成熟的Trimble低仰角跟蹤技術(shù)更大的主機(jī)自帶內(nèi)存使用戶能夠存儲(chǔ)更多的GPS靜態(tài)數(shù)據(jù) 訂購(gòu)了靜態(tài)數(shù)據(jù)記錄選項(xiàng)的SPS882接收機(jī),內(nèi)存擴(kuò)展為28 MB,原來的SPS881只有11 MB內(nèi)存。Trimble Dini 數(shù)字水準(zhǔn)儀Trimble Dini 數(shù)字水準(zhǔn)儀專為優(yōu)化每日的測(cè)繪工作而設(shè)計(jì)采用數(shù)字讀數(shù),消除誤差并且減少重復(fù)工作Ca

10、rl Zeiss光學(xué)技術(shù)確保提供最高的精度和最好的解決方案電池可以工作三天無需充電,而且它使用和Trimble GPS 系統(tǒng)一樣的電池只需要測(cè)量水準(zhǔn)標(biāo)尺的30個(gè)厘米受標(biāo)尺遮擋、丘陵地形變化的影響比較小,因此設(shè)站次數(shù)減少了高達(dá) 20%在光線條件暗的地方整平變得比較容易,例如在隧道中受地面附近的折射影響小,確保更高的精度售后服務(wù) 麥斯泰格(北京)工程技術(shù)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱:麥斯泰格)作為美國(guó)天寶公司(Trimble)的中國(guó)代理商,我們將與設(shè)備生產(chǎn)廠家一同承擔(dān)蘭新鐵路第二雙線路基工程項(xiàng)目所要求的質(zhì)量保證、培訓(xùn)、技術(shù)支持、維修以及售后服務(wù)要求,以使得我們的服務(wù)更具有保障性和可靠性售后服務(wù)-交貨1、

11、Trimble作為世界上最大的衛(wèi)星定位及機(jī)械智能引導(dǎo)設(shè)備生產(chǎn)廠家,是獲得ISO 9001認(rèn)證的生產(chǎn)企業(yè),有著嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保障管理體系,保證所有出廠的產(chǎn)品100%合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);2、若在交貨過程中出現(xiàn)不合格設(shè)備,我方鄭重承諾更換該不合格設(shè)備,直至全部設(shè)備100%達(dá)到我方和用戶對(duì)所采購(gòu)設(shè)備之規(guī)定。售后服務(wù)-安裝 在簽訂合同后用戶須將計(jì)劃安裝設(shè)備的數(shù)量、品牌、型號(hào)及購(gòu)買時(shí)間提交給我公司,以便為用戶提供完備的整套產(chǎn)品。壓路機(jī)應(yīng)能夠正常工作,無異常狀況。設(shè)備到貨后,我公司將派專業(yè)技術(shù)人員上門進(jìn)行設(shè)備的免費(fèi)安裝調(diào)試及培訓(xùn)。用戶需要準(zhǔn)備安裝場(chǎng)地和相應(yīng)安裝工具及電焊工一名,并且需要機(jī)手配合。 安裝條

12、件如下:設(shè)備類型安裝電動(dòng)工具場(chǎng)地單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)電焊機(jī)、13手電鉆、角磨機(jī)、無齒鋸100 平米平整、無灰塵,能連接380V電源安裝條件如下:安裝條件如下:本地化服務(wù)麥斯泰格針對(duì)蘭新鐵路第二雙線路基工程項(xiàng)目提供本地化服務(wù)計(jì)劃在玉門、張掖、嘉峪關(guān)設(shè)立3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心每個(gè)技術(shù)服務(wù)中心配備5-7名技術(shù)工程師為施工單位用戶方便的就近解決一般性技術(shù)問題或協(xié)助客戶聯(lián)絡(luò)我們的專職維修機(jī)構(gòu),以保障系統(tǒng)能夠正常使用,有問題隨時(shí)解決為業(yè)主提供協(xié)助檢查施工單位碾壓質(zhì)量的服務(wù),能夠協(xié)同業(yè)主定期、不定期對(duì)碾壓質(zhì)量進(jìn)行抽查。服務(wù)承諾1、承諾對(duì)所有投標(biāo)設(shè)備提供12個(gè)月質(zhì)保期。質(zhì)保期內(nèi)硬件免費(fèi)維修、軟件免費(fèi)升級(jí);2、承諾按培訓(xùn)

13、計(jì)劃內(nèi)容和用戶約定的時(shí)間、地點(diǎn),完成對(duì)設(shè)備操作使用的安裝、培訓(xùn);3、承諾按本項(xiàng)目的技術(shù)要求,保質(zhì)保量的完成對(duì)所有設(shè)備的安裝、調(diào)試;4、承諾提供800 及專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)等免費(fèi)的技術(shù)咨詢渠道;5、承諾4小時(shí)內(nèi)提供技術(shù)服務(wù)響應(yīng);6、承諾有需求前往故障設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)時(shí),8小時(shí)內(nèi)由專門的技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);7、承諾提供24小時(shí)內(nèi)修復(fù)所有故障設(shè)備的服務(wù),若不能按此時(shí)間修復(fù)的則向用戶提供同型號(hào)備用設(shè)備免費(fèi)使用,直至送還已修復(fù)的故障設(shè)備;8、承諾提供設(shè)備各種配件的長(zhǎng)期供應(yīng)和持續(xù)良好的各項(xiàng)服務(wù)。DK649實(shí)驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)反饋智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)人員反饋中鐵二十一局集團(tuán)蘭新鐵路第二雙線路基試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理張根造對(duì)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)的反饋:“這套系統(tǒng)很先進(jìn),能夠監(jiān)控全場(chǎng)區(qū)的壓實(shí)過程,技術(shù)的引進(jìn)是大勢(shì)所趨。”中鐵二十一局集團(tuán)蘭新鐵路第二雙線路基649試驗(yàn)段技術(shù)部主管朱群羊?qū)χ悄軌簩?shí)過程控制系統(tǒng)的反饋:“這套系統(tǒng)方便、快捷、數(shù)據(jù)完整齊全,使作業(yè)流程簡(jiǎn)單化,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工和科學(xué)管理?!睂汃R壓路機(jī)操作機(jī)手趙培玉對(duì)智能壓實(shí)過程控制系統(tǒng)的反饋:“首先能夠顯示壓

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