樁基專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)旋挖鉆

1、-. z新建鐵路*至萬州鐵路*段新建工程跨新寶大道公路橋樁基專項(xiàng)施工方案*亞坤路橋建立工程跨新寶大道公路橋工程部二一七年十月十五日樁基專項(xiàng)施工方案一、工程概況：本橋?yàn)殡p幅橋，橋面寬度：跨鐵聯(lián)6#墩11#墩寬度39m,非鐵聯(lián)寬度37m。共12孔13排橋墩，每排4根樁共計(jì)52根樁。橋墩采用1.6m樁柱蓋梁墩，橋墩采用1.8米鉆孔灌注樁，橋梁樁基長(zhǎng)度67m75m不等，樁長(zhǎng)合計(jì)3704m。跨徑采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m，預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，兩端為預(yù)留n*35m小箱梁，1、13號(hào)墩為預(yù)留過渡墩，設(shè)計(jì)無橋臺(tái)，橋全長(zhǎng)420米。上部構(gòu)造采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，35m小箱梁,

2、梁板共計(jì)144片，邊梁最大吊裝重量124.9T，中梁最大起吊重量為117.7T。其中邊梁48片，中梁96片。中、邊板高1.8m，中板板寬2.4m，邊板寬2.85m，本橋上部構(gòu)造采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，待下部施工完畢后采用架橋機(jī)施工。樁長(zhǎng)表：橋墩臺(tái)號(hào)1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#合計(jì)樁m67676868737275747375737170根數(shù)444444444444452合計(jì)m2682682722722922883002962923002922842803704二、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T F50-20112、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20033、鋼筋機(jī)

3、械連接通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ107-20034、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程5、跨新寶大道公路橋變更設(shè)計(jì)圖新建鐵路*至萬州鐵路*段新建工程施工圖6、有關(guān)水文、地質(zhì)資料。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備1施工場(chǎng)地平整、施工便道暢通、機(jī)械就位，調(diào)試完成；人員就位，并進(jìn)展技術(shù)平安培訓(xùn)。2施工測(cè)量放樣，用全站儀進(jìn)展控制，放出樁基中心點(diǎn)，確定鉆孔樁平位置；3進(jìn)展水泥的安定性、砂的含泥量、石子篩分、鋼筋原材及焊接和混凝土配合等試驗(yàn)。4拌合站進(jìn)展試拌，檢驗(yàn)拌和站的生產(chǎn)能力。5導(dǎo)管進(jìn)展水密試驗(yàn)和抗拉試驗(yàn)，對(duì)導(dǎo)管按照試驗(yàn)順序依次編號(hào)。6鋼筋檢孔器制作，用16根9m長(zhǎng)22鋼筋作出直線段為7.2m，外徑為1.80m的

4、探孔器。7用鋼尺復(fù)測(cè)測(cè)繩長(zhǎng)度，是否與實(shí)際長(zhǎng)度相符。2、主要人員和機(jī)具設(shè)備表主要管理人員分工表序號(hào)職務(wù)工作分工1第三工程分部經(jīng)理做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安排工作2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和質(zhì)量管理工作3協(xié)助經(jīng)理做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安排工作4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安和質(zhì)量管理工作5負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)和質(zhì)量指導(dǎo)工作6負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量等精測(cè)工作7負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作8負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和調(diào)度工作9履行現(xiàn)場(chǎng)專職平安員的各項(xiàng)職責(zé)10具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工作主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱型號(hào)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間數(shù)量臺(tái)使用部位備注履帶式旋挖鉆機(jī)YTR300D1樁基良好挖掘機(jī)液壓320D21樁基下部構(gòu)造良好裝載機(jī)ZL50B1全橋良好發(fā)電機(jī)組1全橋良好吊車QY

5、50A1樁基下部構(gòu)造良好混凝土導(dǎo)管300mm1套樁基良好混凝土運(yùn)輸車12m36全橋良好鋼筋加工機(jī)械1套樁基良好3、作業(yè)條件1合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，清理場(chǎng)地內(nèi)影響施工的障礙物，到達(dá)三通一平。樁基現(xiàn)場(chǎng)施工用電使用120KW發(fā)電機(jī)應(yīng)急。2對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)展安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。3引好樁位控制線和水平高程的控制點(diǎn)，妥善保護(hù)，做好護(hù)樁，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)，閉合。4原材料進(jìn)場(chǎng)備足，根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工鋼筋籠。4、工藝原理旋挖鉆成孔施工法，又稱鉆斗施工法。成孔原理是在一個(gè)可閉合開啟的鉆斗的底部及側(cè)邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)切削挖掘土層，同時(shí)使切削挖掘下來的土渣進(jìn)

6、入鉆斗內(nèi)，鉆頭裝滿后提出孔外斜土，如此循環(huán)形成樁孔。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速度快、無泥漿循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。適用于填土層、粘土層、粉土層、砂土層以及短螺旋不易鉆進(jìn)的含有局部卵石、碎石的地層。跨新寶大道公路橋根據(jù)鉆探揭露，結(jié)合區(qū)域地地質(zhì)資料比照分析，沿線所經(jīng)地的地層巖層性較復(fù)雜，地層有粉質(zhì)黏土，粉砂，細(xì)砂，泥質(zhì)砂巖全風(fēng)化，泥質(zhì)砂巖強(qiáng)風(fēng)化，根據(jù)圖紙資料結(jié)合本旋挖鉆機(jī)的特點(diǎn)，本橋樁基適宜旋挖鉆機(jī)開挖。四、工期方案樁基施工從2017年10月10日至2017年12月10日五、施工方法1、旋挖鉆成孔施工工藝1鉆孔前先放出樁位點(diǎn)，放樣后四周設(shè)護(hù)樁并埋置護(hù)筒。護(hù)筒埋置后進(jìn)展樁位復(fù)測(cè)，誤差控制

7、在5mm以內(nèi)。待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展成孔施工。2鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開啟電機(jī)進(jìn)展開孔，鉆進(jìn)過程本著先慢后快的原則，保持鉆機(jī)的平穩(wěn)性，防止因重力原因造成鉆機(jī)下部的偏移和基樁下部的偏移，孔位傾斜度的偏差不大于1%，在施工過程中，嚴(yán)格控制樁的孔徑和傾斜率，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。3設(shè)置護(hù)筒：根據(jù)樁位點(diǎn)設(shè)置護(hù)筒，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑直徑200400mm，護(hù)筒與坑壁之間應(yīng)用粘土填滿夯實(shí)，護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)正確穩(wěn)定，護(hù)筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm。首先正確就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直點(diǎn)、鉆桿垂直點(diǎn)和樁位復(fù)核點(diǎn)三點(diǎn)合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，再用吊車吊起護(hù)筒并正確就位，用

8、旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，樁位中心和鉆頭中心點(diǎn)重合，然后用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向位置，便于復(fù)核樁位。護(hù)筒的埋設(shè)深度設(shè)置為2.0m，護(hù)筒高出地面0.3m，護(hù)筒要埋設(shè)結(jié)實(shí)。4鉆機(jī)就位：旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在1cm內(nèi)。5鉆孔施工：鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得連續(xù)，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。開場(chǎng)鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆井。鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)23m應(yīng)檢查孔徑、豎

9、直度。在鉆進(jìn)過程中，密切注意土質(zhì)變化，當(dāng)與設(shè)計(jì)資料有出入時(shí)，應(yīng)將鉆渣編號(hào)分別存放在渣樣盒內(nèi)或白色透明的玻璃瓶中，并將情況記入表中鉆渣情況欄。在鉆孔過程中，經(jīng)常檢查鉆架的中心位置，以確保樁位準(zhǔn)確。鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔記錄要詳細(xì)、認(rèn)真記錄，分班連續(xù)作業(yè)，在鉆進(jìn)過程中，派專人填寫鉆孔記錄，交接班時(shí)應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班考前須知。記錄妥善保存，作為原始資料的一局部要?dú)w檔。終孔后，用測(cè)繩測(cè)量成孔深度，用探孔器檢驗(yàn)孔徑、孔形及孔的傾斜率，用引樁復(fù)測(cè)樁位，檢測(cè)實(shí)際值與設(shè)計(jì)值的偏差。鉆挖孔灌注樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)定或允許偏差鉆孔樁孔的中心位置

10、(mm)群樁：100；單排樁：50孔徑mm不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度%鉆孔：1.5m或樁長(zhǎng)40m或土質(zhì)較差的樁，300清孔后泥漿指示相對(duì)密度：1.031.10；黏度：1720Pa.s；含砂率：98%注： 1清孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底局部別取樣檢驗(yàn)的平均值。本項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。2對(duì)沖擊成孔的樁，清孔后泥漿的相對(duì)密度可適當(dāng)提高，但不宜超過1.15。 2、鋼筋籠的加工與制作因本橋樁基鋼筋籠較長(zhǎng)，方案分四段或五段制作與加工，主筋采用搭接焊連接，鋼筋接頭按標(biāo)準(zhǔn)地求錯(cuò)開布置，主筋加工時(shí)，注意主筋的打彎方向的放置，確保主筋焊接在同一條軸線上。1鋼筋開場(chǎng)加工前，首先對(duì)鋼筋加

11、工和制件場(chǎng)地平整，平整完畢后，原地面硬化處理，搭設(shè)鋼筋加工棚。在工棚中將鋼筋按規(guī)格等級(jí)分別堆放在高出地面30cm砼墩臺(tái)上，并設(shè)立標(biāo)志牌，詳細(xì)標(biāo)明鋼筋型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地等。防止同酸、鹽、油等類物品一起堆放，為防止鋼筋生銹、污染應(yīng)及時(shí)覆蓋；另需制作專門加工鋼筋的工作平臺(tái)，以確保鋼筋按設(shè)計(jì)、按標(biāo)準(zhǔn)加工。2鋼筋外表保持干凈，使用前將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)展試焊，試驗(yàn)合格后正式施焊，焊工持證上崗。基樁鋼筋加工前，應(yīng)首先對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)展下料長(zhǎng)度計(jì)算，以保證合理利用原材料，骨架加強(qiáng)筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展放大樣，然后在鋼板上加工成定型鋼圈便于制作定型鋼筋籠。I級(jí)鋼筋采用冷拉機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)冷拉

12、，冷拉率不得大于1%，主筋N4采用搭接雙面焊連接，加強(qiáng)筋的間距選定為2m一處，樁頂以下1.2m為第一圈加強(qiáng)筋，往樁底布設(shè)，素混凝土段檢測(cè)管范圍內(nèi)每1m左右設(shè)一根，自身搭接局部采用雙面焊。樁底缺乏2m的同樣加設(shè)加強(qiáng)筋；由于主筋較多，為保證加強(qiáng)箍筋剛度，要設(shè)十字形內(nèi)撐。鋼筋籠保護(hù)層采用混凝土墊塊進(jìn)展控制。定位混凝土塊綁扎在鋼筋骨架上，鋼筋混凝土段每2m，素混凝土段每2m左右沿圓周等距綁扎4塊，上下層錯(cuò)開布置。a、搭接焊：雙面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于5d,單面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于10d,焊條采用js502焊條。焊接好的鋼筋處，焊縫寬度不小于0.8d，焊縫厚度不小于0.3d，焊縫飽滿，無夾渣，焊渣一琮要清

13、理干凈，并將焊接接頭錯(cuò)開100cm以上，防止接長(zhǎng)鋼筋的焊接在鋼筋骨架的同一斷面上形成的鋼筋骨架的受力薄弱環(huán)節(jié)。b、樁基的箍筋用鐵線綁扎，綁扎結(jié)實(shí)。箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別綁扎在縱向鋼筋上。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率%受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：1焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指35dd為鋼筋直徑長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度。2在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。3裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭可不受此限制。4綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不應(yīng)小于25mm。3為防止搬運(yùn)過程中變形，在骨架

14、內(nèi)部根據(jù)圖紙間距設(shè)置加強(qiáng)箍，并在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)部加設(shè)22主鋼筋十字形點(diǎn)焊于加勁圈內(nèi)徑，防止吊運(yùn)時(shí)骨架變形，鋼筋籠下放過程中，將此筋去掉，防止導(dǎo)管下放過程中碰撞鋼筋籠。另外，還應(yīng)在骨架外部加焊定位鋼筋，以確保鋼筋各載面有足夠的保護(hù)層。鋼筋籠運(yùn)輸：采用運(yùn)輸車，用吊車將鋼筋籠吊放在運(yùn)輸車上，用機(jī)拉到孔口附近，先用吊車的大勾在骨架上部的四分之一處箍筋圈上兩點(diǎn)起吊，再用吊車的小勾在骨架另一端的四分之一處箍筋圈上一點(diǎn)起吊，吊車緩緩起吊的同時(shí)提大勾放小勾，使骨架由水平狀態(tài)緩慢的變成豎直狀態(tài)；待骨架即將離開地面或豎直狀態(tài)時(shí)，解除吊車的小勾，這時(shí)吊車的大勾繼續(xù)向上提升，使骨架完全成豎直狀態(tài)，并吊離地面將骨架下端對(duì)準(zhǔn)孔

15、口，*下降，此時(shí)應(yīng)注意，使骨架保持垂直，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。對(duì)于多節(jié)骨架的入孔，可先將第一骨架下放到最后一個(gè)加強(qiáng)箍時(shí)，在孔口設(shè)立臨時(shí)支撐，放置穩(wěn)妥后，再根據(jù)上述方法起吊第二節(jié)，使之與第一節(jié)處于同一豎直線上進(jìn)展立焊焊接，焊好自檢合格后，報(bào)驗(yàn)監(jiān)理單位驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，即可解除支撐繼續(xù)吊放，以此循環(huán)，將鋼筋籠下放到骨架標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于5后，將其中20吊筋進(jìn)展懸掛；懸掛桿為80的鋼管兩根橫擔(dān)孔口，完畢后，撤去吊繩。鋼筋籠制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠存放場(chǎng)地應(yīng)平整，鋼筋籠應(yīng)先驗(yàn)收方能下放，下放時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠順直，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，就位后焊制定位鋼筋。橋臺(tái)基樁每根鋼筋籠布置兩道聲測(cè)管，聲測(cè)管采用57*

16、1.5熱軋無縫鋼管，接頭采用70鋼管并焊接結(jié)實(shí)，不得漏漿，三根聲測(cè)管呈等邊三角形布置在鋼筋籠內(nèi)并綁扎在主筋上，底部距柱底0.15米封堵定制已封堵端頭管，管頂超出柱頂50。加工鋼筋的允許偏差工程允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各局部尺寸20箍筋、螺旋筋各局部尺寸5鋼筋籠質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值及允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1兩排以上排距5每構(gòu)建檢查兩個(gè)斷面。用尺量梁板、拱肋10根底、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10按骨架總數(shù)30抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置20用尺量5保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5每構(gòu)件沿模

17、板周邊檢查8處根底、錨碇、墩臺(tái)10板33、下放導(dǎo)管導(dǎo)管下放前，計(jì)算出導(dǎo)管下放長(zhǎng)度即：護(hù)筒頂標(biāo)高-設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高，除去導(dǎo)管懸空高度。下放混凝土輸送導(dǎo)管，導(dǎo)管要居中位置，在導(dǎo)管下放過程中，盡量防止導(dǎo)管與鋼筋籠碰壁，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)明原因。導(dǎo)管要有足夠的強(qiáng)度和剛度，內(nèi)徑為300，內(nèi)壁外表應(yīng)光滑，管段的接頭應(yīng)密封良好和便于裝拆，導(dǎo)管另一節(jié)底長(zhǎng)度應(yīng)不小于4m。下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)展水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)，保證導(dǎo)管拼接結(jié)實(shí)，絕對(duì)不能漏水，試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào)，下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接，同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。4、灌注樁機(jī)混凝土配制的混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)具備良好的和易性，灌注時(shí)應(yīng)

18、能保持足夠的流動(dòng)性，其塌落度當(dāng)樁孔直徑D1.5m時(shí)，宜為180220；D1.5m時(shí)，宜為160200，且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的塌落度損失。在混凝土中參加緩凝劑，防止先期關(guān)注的混凝土初凝。開場(chǎng)灌注混凝土?xí)r，首批混凝土用量要保證一次埋入混凝土面h2=1.0m以上，導(dǎo)管底部至孔底的距離保持在0.30.4m左右h1=0.4m首批混凝土通過公式：直徑1.2m =r2Hc=3.140.61+0.4=1.58m3. (Hc=h1+h2)直徑1.5m =r2Hc=3.140.751+0.4=2.47m3.Hc=h1+h2混凝土必須連續(xù)灌注至系梁底標(biāo)高超出50，灌注過程中，導(dǎo)管埋深宜為2-6

19、m.為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底114m以上時(shí)，采取放慢混凝土的下放速度和提升導(dǎo)管的方法，混凝土的下放速度是正常施工的一半，提升導(dǎo)管下口，使其底口高于骨架底部2m以上，然后即可恢復(fù)正常灌注速度。在施工過程中應(yīng)正確填寫混凝土灌注記錄，準(zhǔn)確測(cè)量基準(zhǔn)面到混凝土頂面高程，準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深，埋深過大，不利于混凝土的上翻，埋深過小，容易出現(xiàn)導(dǎo)管拔脫，影響樁基混凝土的質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)拆、裝導(dǎo)管的依據(jù)是建立在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)施工員的準(zhǔn)確計(jì)算根底上的。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5，以保證混凝土強(qiáng)度，多余局部接樁前必須鑿出，剩余樁頭應(yīng)無松散層，露出密實(shí)混凝土。試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土的坍落度，檢驗(yàn)混凝土的和易

20、性、粘聚性等。5、樁基檢測(cè)樁基的檢測(cè)有專門的部門檢測(cè)，在檢測(cè)前，聲測(cè)管內(nèi)灌滿水，水要保持干凈，灌水后，用木栓或者其他的東西把聲測(cè)管口堵塞，防止其他東西掉入，影響檢測(cè)。六、質(zhì)量保證1、成立以工程部經(jīng)理魏軍紅為組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，主要成員有：組長(zhǎng)：魏軍紅副組長(zhǎng)：林峰、蘇延州組員：袁峰、*利超、張明良、焦東芝、牟仕斌、王飛、張建黨2、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)護(hù)筒埋設(shè)：挖坑埋設(shè)護(hù)筒，使護(hù)筒平面位置中心與樁設(shè)計(jì)中心一致，護(hù)筒頂宜高出地下水位或潛水水面12m，并高出原地面30.護(hù)筒埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于1.5m。在軟土中護(hù)筒埋深應(yīng)根據(jù)具體情況確定。對(duì)導(dǎo)管的要求：、水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管

21、內(nèi)徑為300.、下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)展水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)，保證導(dǎo)管拼接結(jié)實(shí)，絕對(duì)不能漏水，試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào)，下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接，同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。、導(dǎo)管底口至孔底標(biāo)高宜控制在0.30.4m之間。澆筑混凝土的要求：混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中間不得停頓，由于樁內(nèi)下部混凝土不能振搗，主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動(dòng)成型，必須控制好施工配合比，嚴(yán)格控制拌合站出料的混凝土的坍落度，不合格的料，不能出拌合站；控制好混凝土澆筑速度以確保混凝土的質(zhì)量，隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)混凝土的坍落度。由于混凝土澆筑到頂時(shí)洞壁及剩余雜質(zhì)會(huì)與混凝土混合，則實(shí)際樁頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.5m，最后機(jī)械破樁頭

22、破到設(shè)計(jì)高程?；炷涟韬险緡?yán)格執(zhí)行混凝土的拌制程序，按設(shè)計(jì)配合比攪拌，每盤攪拌時(shí)間不得小于1.5min。每根樁應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件1組。3、鉆進(jìn)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆的控制措施卡鉆時(shí)鉆挖鉆機(jī)最容易發(fā)生的事故，施工過程中采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象時(shí)，采取切實(shí)可行的措施及時(shí)進(jìn)展處理施工事故。處理卡鉆的方法：直接起吊法：采用吊車直接向上起吊即可。鉆斗周圍疏通法：即用反循環(huán)等方法，清理鉆通周圍沉渣，然后起吊即可。4、其他考前須知成孔時(shí)，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔等情況，應(yīng)停頓鉆進(jìn)，上報(bào)質(zhì)檢部門，采取有效措施，經(jīng)處理后，方能繼續(xù)施工。鉆進(jìn)過程中假設(shè)遇鉆進(jìn)硬層，進(jìn)尺深度太小，斗內(nèi)鉆渣

23、太少時(shí)，可換用小直徑筒行齒狀鉆斗，先鉆一小孔，然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn)，也可換用短螺旋鉆進(jìn)，然后再下鉆斗撈渣，鉆進(jìn)速度，應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。七、平安措施 1、本工程平安目標(biāo)為：三無、一杜絕、一創(chuàng)立。三無即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；一杜絕即：杜絕重傷事故：一創(chuàng)立即：創(chuàng)立平安文明工地。成立以工程經(jīng)理魏軍紅為組長(zhǎng)平安領(lǐng)導(dǎo)小組，主要組員有：組長(zhǎng)：魏軍紅副組長(zhǎng)：林峰、蘇延州組員：袁峰、*利超、張明良、焦東芝、牟仕斌、王飛、張建黨 2、建立健全平安生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專職平安員，全面落實(shí)平安生產(chǎn)制度和規(guī)程。 3、成立平安生產(chǎn)教育和平安交底工作

24、，進(jìn)入工地必須戴平安帽、穿工作服、防滑鞋、戴防護(hù)手套。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、平安裝置、工具配件以及個(gè)人勞保效勞器必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用平安。 4、施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非施工人員制止入內(nèi)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)，應(yīng)有足夠的平安距離，施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 5、鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時(shí)，必須結(jié)實(shí)墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于平安位置，嚴(yán)禁人員靠近或觸摸鉆桿；鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人。鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)，建立交接班制度，并形成文件。 6、隨時(shí)檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象，防止機(jī)架和護(hù)筒等發(fā)生傾斜和下沉。在鉆孔過程中，應(yīng)根據(jù)

25、土質(zhì)情況控制鉆進(jìn)速度，開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)。 7、施工中嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工作業(yè)面內(nèi)。 8、搬運(yùn)鉆桿或抬導(dǎo)管、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。安放鋼筋籠前須測(cè)孔深、孔徑、清孔，安放時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)樁位中心，輕輕落下，并防止碰撞孔壁。吊放前應(yīng)根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度、質(zhì)量選擇適宜的超重機(jī)械。 9、使用超重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，防止碰撞孔壁。就位后，應(yīng)采取固定措施。應(yīng)遵守起重機(jī)使用的平安規(guī)定；應(yīng)保證灌注混凝土?xí)r鋼筋籠四周有足夠的保護(hù)層；骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)以便吊運(yùn)。 10、在危及人身平安的設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員靠近。用電設(shè)備應(yīng)派專人看管，應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護(hù)裝置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 11、非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對(duì)過路電纜應(yīng)深埋或架空。 12、成孔后的孔口要設(shè)井蓋，成樁后的孔要及時(shí)回赴，防止人、物掉入孔中。 13、在混凝土灌注前，用鋼筋焊接成網(wǎng)片，放在盤的兩邊，防止混凝土灌注的過程中意外情況發(fā)生。八、環(huán)保措施 1、成立以工程經(jīng)理為魏軍紅組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令：組長(zhǎng)：魏軍紅副組長(zhǎng)：林峰、蘇延州組員：袁峰、*利超、張明良、焦東芝、牟仕斌、王飛、張建黨 2、居民區(qū)附近，夜間不安排噪