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文檔簡介
1、Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知1第一局部航空貨運的根本概念Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知2IATA 世界分區(qū)世界分區(qū)IATA 將世界劃分為三大區(qū)將世界劃分為三大區(qū)AREA 1:包括北美及南美大陸及附近之島嶼,格陵蘭、百慕達、西印度群島及加勒比海島,以及夏威夷群島包括北美及南美大陸及附近之島嶼,格陵蘭、百慕達、西印度群島及加勒比海島,以及夏
2、威夷群島等等。AREA 2:包括歐洲含蘇俄之歐洲局部,冰島、亞速爾群島、非洲全部及附近島嶼,以及包括歐洲含蘇俄之歐洲局部,冰島、亞速爾群島、非洲全部及附近島嶼,以及伊朗以西之中東地區(qū)。伊朗以西之中東地區(qū)。AREA 3:亞洲全部地區(qū)及附近島嶼,東印度群島、澳洲、紐西蘭、西太平洋群島等。亞洲全部地區(qū)及附近島嶼,東印度群島、澳洲、紐西蘭、西太平洋群島等。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知3IATA MapMapYour Total Logistics Specialist i
3、n G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知4貨運等級代碼貨運等級代碼M - Minimum Charge 最低收費額。最低收費額。N - Normal Rate 一般費率低于一般費率低于45公斤者公斤者.Q - Quantitiy Rate 高貨量費率即高貨量費率即45公斤以上者。分為公斤以上者。分為+100K、+300K、 +500K、+1000K.C - Specific Commodity Rate 特別商品費率。特別商品費率。R - Class Rate 商品分級費率商品分級費率 。 (Can be Specified a Disco
4、unt Rate) (TACT Page 178-180)S - Class Rate 商品分級費率商品分級費率 。 (For Higher Rate) (TACT Page 181-186)U - Pivot Weight Rate 使用使用IATA標準貨柜時之定價定量費率。標準貨柜時之定價定量費率。E - Excess Rate 超過貨柜標準重量局部之重量所適用之費率。超過貨柜標準重量局部之重量所適用之費率。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知5效勞費及有關費用效勞費
5、及有關費用泛指航空公司所列運費費率表以外之其他費用,須向托運人或受貨人收泛指航空公司所列運費費率表以外之其他費用,須向托運人或受貨人收取者,如倉租、打盤費、保險費等取者,如倉租、打盤費、保險費等. .1():Cash on Delivery - 代交貨收款之效勞費,代交貨收款之效勞費, 美加地區(qū)為貨款美加地區(qū)為貨款 30%、Min USD 7.50 其他地區(qū)為其他地區(qū)為 5%、Min USD 11.502 Disbursement - 凡由托運人或航空公司替收貨人墊付之費用,凡由托運人或航空公司替收貨人墊付之費用, 如由目的地航空公司如由目的地航空公司 代收時應問收貨人收取代墊效勞費代收時應問
6、收貨人收取代墊效勞費Disbursement Fee). 美加地區(qū)為貨款美加地區(qū)為貨款 3%、Min USD 5.5 其他地區(qū)為其他地區(qū)為 5%、Min USD 10.003 Documentation Charges - 文件處理費,航空公司或航空代理于制發(fā)空運單后,通常文件處理費,航空公司或航空代理于制發(fā)空運單后,通常 向貨主收取少許文件處理費,但亦有局部航空貨運代理業(yè)者不向貨主收取而自行負向貨主收取少許文件處理費,但亦有局部航空貨運代理業(yè)者不向貨主收取而自行負 擔。擔。 I.P.A.S : International Priority Air Service.按按IATA + 40%.Y
7、our Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知6計算運費之根本單位計算運費之根本單位計算運費之根本單位以計算運費之根本單位以1公斤公斤Kg) 或或 1磅磅LB為標準。為標準。體積重量體積重量 Volume Weight由于航空公司費率皆以重量為計算單位,所謂收費重量由于航空公司費率皆以重量為計算單位,所謂收費重量Chargeable Weight),所以對于體,所以對于體積大而重量輕的貨物,且將體積拆算為重量來收費。積大而重量輕的貨物,且將體積拆算為重量來收費。其拆算標準如下:其拆算
8、標準如下:1英制英制 366 m3立方寸立方寸=1kg 即長寬高即長寬高 366=1kg ( 2 ) 公制公制6000CM3=1kg 即長寬高即長寬高 6000CM3=1kg 英吋英吋2.45= 公分公分 Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知7提單之份數(shù)提單之份數(shù)全套提單一般已含三份正本全套提單一般已含三份正本Originals)及及8份副本份副本Copies),三份正本之反面附印有運送三份正本之反面附印有運送條款,副本那么無。條款,副本那么無。茲將各份正本之主要用途簡述
9、如下:茲將各份正本之主要用途簡述如下: 1Orginal 3(第三正本第三正本)藍色,由托運人收執(zhí),作為貨運收據(jù),并持以辦理押匯之用藍色,由托運人收執(zhí),作為貨運收據(jù),并持以辦理押匯之用 2 2Orginal 1(Orginal 1(第一正本第一正本) )綠色,由航空公司或其代理收存作帳之用。綠色,由航空公司或其代理收存作帳之用。 3 3Orginal 2(Orginal 2(第二正本第二正本) )粉紅色,隨機到目的地,送交受貨人提貨之用。粉紅色,隨機到目的地,送交受貨人提貨之用。其他各副本,那么依運送途徑,有關單位留下,各有不同用途。其他各副本,那么依運送途徑,有關單位留下,各有不同用途。唯第
10、唯第9副本,經(jīng)由副本,經(jīng)由O/P留下存檔之用。留下存檔之用。Remark: : 提單意義提單意義不能融通不能融通( (轉讓轉讓) )的有價證券;運送合約;持貨憑證。的有價證券;運送合約;持貨憑證。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知8航空貨運的目的航空貨運的目的 一、航空貨運的目的一、航空貨運的目的(a)利用空運而使貨品提早在市場上占有一席之地,使可得到最高的利潤利用空運而使貨品提早在市場上占有一席之地,使可得到最高的利潤(b)利用空運即使市場某樣貨品不予匱乏。利用空運即
11、使市場某樣貨品不予匱乏。(c)利用空運可使工廠原料、零件組合及時得以補充。利用空運可使工廠原料、零件組合及時得以補充。(d)利用空運可使鮮花、水果、蔬菜、魚肉等得以最新鮮的效果。利用空運可使鮮花、水果、蔬菜、魚肉等得以最新鮮的效果。(e)利用空運可加速資金之周轉與企業(yè)之發(fā)展。利用空運可加速資金之周轉與企業(yè)之發(fā)展。二、二、國際航空運輸協(xié)會(國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Assiciation)國際航空協(xié)會為一世界性之聯(lián)盟組織,參加者為世界各國之民航國際航空協(xié)會為一世界性之聯(lián)盟組織,參加者為世界各國之民航公司,或航空公司之代理者,該協(xié)會統(tǒng)一制訂國際民航客
12、貨運規(guī)章及費率,由會員公司全體遵守,唯因國際客貨運競爭激烈,能公司,或航空公司之代理者,該協(xié)會統(tǒng)一制訂國際民航客貨運規(guī)章及費率,由會員公司全體遵守,唯因國際客貨運競爭激烈,能完全遵守規(guī)定者已不多。完全遵守規(guī)定者已不多。IATA總部設于瑞士日內(nèi)瓦,遠東區(qū)設于新加坡??偛吭O于瑞士日內(nèi)瓦,遠東區(qū)設于新加坡。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知9航空貨運物包裝之根本要求航空貨運物包裝之根本要求一、一、保護性:保護性:貨物之包裝強度,應以能防止運輸途中所發(fā)生外來之損害。貨物之包裝強
13、度,應以能防止運輸途中所發(fā)生外來之損害。二、二、易于搬運:易于搬運:重量、體積、形狀、數(shù)量等要適合搬運作業(yè)及保管,可使用墊重量、體積、形狀、數(shù)量等要適合搬運作業(yè)及保管,可使用墊 板(板(Pallets)或航空貨柜(或航空貨柜(Igloo)包裝,以配合機械操作。包裝,以配合機械操作。三、三、經(jīng)濟性:經(jīng)濟性:依貨品之品質選擇強度合適而最輕的包裝材料,以節(jié)省重量。依貨品之品質選擇強度合適而最輕的包裝材料,以節(jié)省重量。 (1) 完全利用包裝空間,使體積愈小愈好。完全利用包裝空間,使體積愈小愈好。 (2) 件數(shù)愈少愈好,盡量將多件貨品歸并為一個單位。件數(shù)愈少愈好,盡量將多件貨品歸并為一個單位。四、四、便
14、利性:便利性:包裝應易于開啟,并且可重復使用。包裝應易于開啟,并且可重復使用。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知10禁運品禁運品禁運品:一般航空公司所列之禁運品有下列:禁運品:一般航空公司所列之禁運品有下列: (1)炸藥)炸藥 (2)易燃液體)易燃液體 (3)易燃固體或瓦斯)易燃固體或瓦斯 (4)毒藥)毒藥 (5)放射性物質)放射性物質 (6)磁性物質)磁性物質 (7)氧化劑或腐蝕性物質)氧化劑或腐蝕性物質 (8)壓縮瓦斯)壓縮瓦斯 (9)聚化物、有毒或刺激性物質)聚化
15、物、有毒或刺激性物質附:氣味特強物品:氣味強烈之貨品,如獸皮,香料,應妥為包裝,使氣味不致外泄附:氣味特強物品:氣味強烈之貨品,如獸皮,香料,應妥為包裝,使氣味不致外泄, 方可接受托運。方可接受托運。 如果有上列物品托運必須經(jīng)過航空公司危險專則人員確認方可承運,同時航空公司會要求如果有上列物品托運必須經(jīng)過航空公司危險專則人員確認方可承運,同時航空公司會要求SHPR 提供提供MSDS (Material Safety Data Sheet)Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認
16、知11須向航空公司預做安排之物質須向航空公司預做安排之物質 航空公司對于以下貨物,除非事先經(jīng)貨主協(xié)調(diào),預作安排原那么,可不承運。航空公司對于以下貨物,除非事先經(jīng)貨主協(xié)調(diào),預作安排原那么,可不承運。一、貨物須轉運或轉機,并于轉運或轉機時須特別照顧者。一、貨物須轉運或轉機,并于轉運或轉機時須特別照顧者。二、貨物之申報價值在美金十萬元以上者。二、貨物之申報價值在美金十萬元以上者。三、以下特別貨物者:三、以下特別貨物者: (1) 超大或形狀特殊貨品超大或形狀特殊貨品 (2) 特別龐大的動物特別龐大的動物 (3) 易腐物品易腐物品 (4) 危險物品危險物品 (5) 尸體尸體 此外,航空公司不得接受貨主指
17、定裝運某一特定飛機,或經(jīng)由某一特定航線或指此外,航空公司不得接受貨主指定裝運某一特定飛機,或經(jīng)由某一特定航線或指 定某一時間在某一指定機場辦理轉運,亦不得承諾在某一時間內(nèi)完成運輸。定某一時間在某一指定機場辦理轉運,亦不得承諾在某一時間內(nèi)完成運輸。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知12可以向航空公司提出索賠之種類可以向航空公司提出索賠之種類A: DAMAGE: 1. VISIBLE DAMAGE (破損破損 2. INVISIBLE DAMAGE 3. 受潮雨淋受潮雨淋
18、4. 倒放倒放B: DELAY (延遲到貨延遲到貨C: LOST (遺失遺失Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知13航空公司不接受索賠的物品航空公司不接受索賠的物品玻璃,水晶,瓷器,陶器,易碎品。玻璃,水晶,瓷器,陶器,易碎品。古董,藝術繪畫,雕刻。古董,藝術繪畫,雕刻。樂器。樂器。生鮮,動植物,水產(chǎn)品。生鮮,動植物,水產(chǎn)品。未申報貴重金屬,飾品,珠寶,金幣,鐘表未申報貴重金屬,飾品,珠寶,金幣,鐘表有價證券,鈔票,郵票。有價證券,鈔票,郵票。Your Total Log
19、istics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知14航空公司不接受索賠之狀況航空公司不接受索賠之狀況以下發(fā)生之狀況航空公司不接受索賠以下發(fā)生之狀況航空公司不接受索賠A. 戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭。B. 罷工暴動。罷工暴動。C. 自然損壞。自然損壞。D. 遺傳結果。遺傳結果。E. LOST OF MARKET,如參展之貨物,遇遺失航空公司并不會賠償如參展之貨物,遇遺失航空公司并不會賠償 其因此而影響利潤之損失。其因此而影響利潤之損失。F. 核子輻射線,核子污染素。核子輻射線,核子污染素。G. 氣候,溫度等改變造成的氣候,溫度等
20、改變造成的DAMAGE.H. 人力不可抗拒的因素人力不可抗拒的因素Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知15向航空公司索賠之程序向航空公司索賠之程序A、一旦發(fā)生、一旦發(fā)生DAMAGE, LOST, DELAY等等IRREGULAR ARRIVAL 情形時,必須在有效期限內(nèi)提出情形時,必須在有效期限內(nèi)提出“PRE-LIMINARY CLAIM OF NOTICE“如此有能保存向航空提出索賠的權利如此有能保存向航空提出索賠的權利.B、DAMAGE-必須在貨物到達必須在貨物到達1
21、4天天內(nèi)提出內(nèi)提出CLAIM NOTICEC、DELAY-可索賠之工程有可索賠之工程有W.S.C.,AIRFRT等兩項,必須在等兩項,必須在21天內(nèi)天內(nèi) 提出提出CLAIM NOTICED、LOST-在在120天天內(nèi)提出內(nèi)提出CLAIM NOTICEYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知16AAU CONTAINERType:AAU CONTAINERATA Code: LD29Internal Volume: 505 cu. ft. 14.3 mc Weight Limi
22、tation Inc. ULD Tare Weight: 4,626 kgLoadable Aircraft Type: 747, 747FAKE CONTAINERType: AKE CONTAINERATA Code: LD3Internal Volume:152 cu. ft. 4.3 mc Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 1,588 kgLoadable Aircraft Type: 747, 747F, 777, AirbusYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物
23、流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知17ALF CONTAINERType: ALF CONTAINERATA Code: LD6Internal Volume:310 cu. ft. 8.78 mc Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 3,175 kg Loadable Aircraft Type: 747, 747F,777, AirbusAMA CONTAINERType: AMA CONTAINERATA Code: M1Internal Volume: 621 cu. ft. 17.58 mc Weight Limitation
24、 Inc. ULD Tare Weight: 6,804 kgLoadable Aircraft Type: 747FYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知18AMF CONTAINERType:AMF CONTAINERInternal Volume: 516 cu. ft. 14.6 mc Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 5,035 kgLoadable Aircraft Type: 747,747F, 777, Airb
25、usP1P_PAG PALLETType: P1P、PAG PALLETSize - Base: 88x 125- Hight: #64、x *96、*118Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 4,626 kg (LD),6,033kg (MD)Loadable Aircraft Type: 747,747F, 777, Airbus Passenger Flight *Q6 Contour *Q7 Contour Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴
26、航空貨運認知航空貨運認知19PEB PALLETType: PEB CONTAINERSize - Base: 53 x 88 -Height: 84Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 1,800 kg (B-HIH -1,300 KG)Loadable Aircraft Type: 747FPGA PLLETType: PAG PALLETSize - Base: 96x 238.5 - Hight: *96、*118 Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 11,340 kgLoadable Aircraf
27、t Type: 747F# Passenger Flight *Q6 Contour *Q7 Contour Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知20PLA PALLETType: PLA PALLETSize - Base: 60,4x 125 - Hight: 64Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 3,175 kgLoadable Aircraft Type: 747, 747F, 777, AirbusPMC_PQP_P
28、6P PALLETType: PMC, PQP, P6P PALLETSize - Base: 96 x 125Weight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 5,035 kg (LD), 6,804 kg (MD)Loadable Aircraft Type: 747, 747F, 777, Airbus# Passenger Flight *Q6 Contour *Q7 Contour Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知21RAP C
29、ONTAINERType: RAP CONTAINERATA Code: LD9lnternal Volume: 505 cu. ft 14.3 mcWeight Limitation Inc. ULD Tare Weight: 4,626 kgLoadable Aircraft Type: 747, 747FRKN CONTAINERType: RKN CONTAINERATA Code: LD3Internal Volume: 125.41 cu. ft. 3.55 mcWeight Limitation Inc.ULD Tare Weight: 1,588 kgLoadable Airc
30、raft Type: 747, 747F, 777, AirbusYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知22VZA_VRAType: VZA, VRASize: Fitted on PGA 20 ft. PalletMax Width for Lower Car: 81/ 205 cmMax Centre Height for Lower Car: 59/ 150 cmMax Wheel Base: 312 cmWeight Limitation Inc. ULD Tare
31、 Weight: 2,500 kg(Upper Car) 9,300 kg(Max Gross Weight of Pallet)Loadable Aircraft Type: 747F Upper DeckB767Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知23第二局部INCOTERMS 2021Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知24Your Total
32、 Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知25Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知26Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知27Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位
33、物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知28Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知29Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知30Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知31Your Total Logistics Specialist in G
34、. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知32第三局部案例分享Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知33 Case Study 1- TPK客訴客訴Case Study 2- 航空公司操作失誤航空公司操作失誤ProposalYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知34Case Study 1 Backgroun
35、d: 2021年年12月月ZJDXMN 開始承運開始承運TPK從廈門到香港線空運。從廈門到香港線空運。初期操作配合上遇到的主要問題:初期操作配合上遇到的主要問題: : :以上問題造成客戶投訴。以上問題造成客戶投訴。12倉位無法滿足客戶需求倉位無法滿足客戶需求送貨時效不能滿足客戶需求,信息反響有誤且不及時送貨時效不能滿足客戶需求,信息反響有誤且不及時Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知35Case Study 1 艙位需求艙位需求: :短期:短期: PR2 PR2價格價格,
36、 ,保證保證4PLTS4PLTS長期:與航空公司保持良好關系,艙位增加到長期:與航空公司保持良好關系,艙位增加到8PLTS8PLTS,價格回歸價格回歸PR3PR3。內(nèi)部溝通內(nèi)部溝通 & & 客戶溝通:客戶溝通:1.1.與與DIMHKG DIMHKG 會議檢討會議檢討2.2.赴港與赴港與DIMHKGDIMHKG作業(yè)團隊開會檢討,并制定改善方作業(yè)團隊開會檢討,并制定改善方案案3.3.積極與客戶溝通,檢討錯誤并反響執(zhí)行改善措施積極與客戶溝通,檢討錯誤并反響執(zhí)行改善措施的效果。的效果。滿足客戶艙位需求,客戶充分信任我們并認可我們滿足客戶艙位需求,客戶充分信任我們并認可我們的效勞。的效勞。降低我們的本錢
37、從而利潤增加。降低我們的本錢從而利潤增加。送貨時效提高,信息及時準確反響,從今年送貨時效提高,信息及時準確反響,從今年7 7月份以月份以后客戶滿意度達后客戶滿意度達99%99%以上。以上。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知36Background: 2007年年11月月A公司委托我司承運一票貨物至公司委托我司承運一票貨物至MIA. . 6CTNS/125KGSINVOICE AMOUNT: USD8395.5Carrier: NHATD XMN: 11 Nov.2007
38、ATA MIA: 6 months afterCase Study 2 Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知37Problem: 貨物一直未到目的港。貨物一直未到目的港。 航空公司追蹤不到貨物具體航空公司追蹤不到貨物具體LOCATIONLOCATION。 我司通過國外代理確認此票貨物被錯運往巴西,并于我司通過國外代理確認此票貨物被錯運往巴西,并于1111月底通知航空公司月底通知航空公司, ,直至直至1212月底仍未解決,航空公司方月底仍未解決,航空公司方面并未回復任何有用
39、信息。面并未回復任何有用信息。Case Study 2 321Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知38Case Study 2 由于供方操作失誤,客戶損失由于供方操作失誤,客戶損失較大,幾次溝通無結果。客戶較大,幾次溝通無結果??蛻魡适?。喪失。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知39正確處理投訴會帶來相應商機正確處理投訴會帶來相應商機 123一位客戶
40、的投訴得到了圓滿解決,他會將此次滿意的經(jīng)歷告訴他的客戶,至少會是三個以上。據(jù)專業(yè)研究機構的研究說明,對客戶投訴的圓滿解決,其廣告效應比媒體廣告效應高兩到三倍。問題被圓滿解決了的投訴客戶將會比其他客戶更加忠誠,他們甚至會積極的贊美并宣傳貨代公司的產(chǎn)品及效勞。有效解決有難度的投訴,會提高客服人員今后與客戶打交道的技巧。Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知40第四局部Q&AYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全
41、方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知411. 一般航空公司所列之禁運品有以下哪些?多項選擇一般航空公司所列之禁運品有以下哪些?多項選擇 1炸藥炸藥 2易燃液體易燃液體 3易燃固體或瓦斯易燃固體或瓦斯 4超大或形狀特殊貨品超大或形狀特殊貨品 5放射性物質放射性物質 6易腐物品易腐物品 7氧化劑或腐蝕性物質氧化劑或腐蝕性物質 8壓縮瓦斯壓縮瓦斯Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知421. 一般航空公司所列之禁運品有以下哪些?多項選擇一般航空公司所列之禁運品有
42、以下哪些?多項選擇 1炸藥炸藥 2易燃液體易燃液體 3易燃固體或瓦斯易燃固體或瓦斯 4超大或形狀特殊貨品超大或形狀特殊貨品 5放射性物質放射性物質 6易腐物品易腐物品 7氧化劑或腐蝕性物質氧化劑或腐蝕性物質 8壓縮瓦斯壓縮瓦斯Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知432. Incoterms 2021中哪些只適用于水運?多項選擇中哪些只適用于水運?多項選擇 1FCA 2CPT 3CIF 4FOB 5DAT 6DAP 7EXW 8CIPYour Total Logistics
43、 Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知442. Incoterms 2021中哪些只適用于水運?多項選擇中哪些只適用于水運?多項選擇 1FCA 2CPT 3CIF 4FOB 5DAT 6DAP 7EXW 8CIPYour Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知453.Incoterms 2021中中DAP 和和 DAT條款的區(qū)別是?條款的區(qū)別是?4. 你認為物流公司在整個物流環(huán)節(jié)中扮演什么樣的角色?你認
44、為物流公司在整個物流環(huán)節(jié)中扮演什么樣的角色?5. 例如:物流效勞的提供者,等。例如:物流效勞的提供者,等。6.Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知46Your Total Logistics Specialist in G. China中菲行中菲行 您的全方位物流伙伴您的全方位物流伙伴航空貨運認知航空貨運認知479、靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。、靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。4月月-224月月-22Monday, April 25, 202210、雨中黃葉樹,燈下白頭人。、雨中黃葉
45、樹,燈下白頭人。05:13:0105:13:0105:134/25/2022 5:13:01 AM11、以我獨沈久,愧君相見頻。、以我獨沈久,愧君相見頻。4月月-2205:13:0105:13Apr-2225-Apr-2212、故人江海別,幾度隔山川。、故人江海別,幾度隔山川。05:13:0105:13:0105:13Monday, April 25, 202213、乍見翻疑夢,相悲各問年。、乍見翻疑夢,相悲各問年。4月月-224月月-2205:13:0105:13:01April 25, 202214、他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。、他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。25 四月四月 20225:13:01
46、上午上午05:13:014月月-2215、比不了得就不比,得不到的就不要。四月、比不了得就不比,得不到的就不要。四月 225:13 上午上午4月月-2205:13April 25, 202216、行動出成果,工作出財富。、行動出成果,工作出財富。2022/4/25 5:13:0105:13:0125 April 202217、做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。、做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。5:13:01 上午上午5:13 上午上午05:13:014月月-229、沒有失敗,只有暫時停止成功!。、沒有失敗,只有暫時停止成功!。4月月-224月月-22Monday, April 25, 202210、很多事情
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