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1、ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一、組成:一、組成: 二、測(cè)試、調(diào)整:二、測(cè)試、調(diào)整:三、道岔檢修流程:三、道岔檢修流程: 四、四、 ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路:電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路:五、五、注意事項(xiàng):注意事項(xiàng):六、小結(jié):六、小結(jié):七、思考題:七、思考題: ZD6D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要由電動(dòng)型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦聯(lián)結(jié)器、主軸、動(dòng)作桿、機(jī)、減速器、摩擦聯(lián)結(jié)器、主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器、外殼等組成。表示桿、移位接觸器、外殼等組成。 自動(dòng)開閉器有自動(dòng)開閉器有2排動(dòng)接點(diǎn),排動(dòng)接點(diǎn),4排靜接點(diǎn)。它們的編號(hào)是:排靜接點(diǎn)。它們的編號(hào)是:站在電動(dòng)機(jī)處觀察,自右至左分別為第站在電動(dòng)機(jī)處觀察,自右至左分

2、別為第1排、第排、第2排、第排、第3排,排,第第4排接點(diǎn),如圖所示。每排接點(diǎn)有排接點(diǎn),如圖所示。每排接點(diǎn)有3組接點(diǎn),自上而下順序組接點(diǎn),自上而下順序編號(hào)。編號(hào)。 若轉(zhuǎn)轍機(jī)定位時(shí)若轉(zhuǎn)轍機(jī)定位時(shí)1、3排接點(diǎn)閉合;則轉(zhuǎn)微機(jī)向反位動(dòng)作,排接點(diǎn)閉合;則轉(zhuǎn)微機(jī)向反位動(dòng)作,解鎖時(shí),左動(dòng)接點(diǎn)先動(dòng)作,斷開第解鎖時(shí),左動(dòng)接點(diǎn)先動(dòng)作,斷開第3排接點(diǎn),切斷道岔定位排接點(diǎn),切斷道岔定位表示電路,接通第表示電路,接通第4排接點(diǎn),為反轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)換至反位排接點(diǎn),為反轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)換至反位后,右動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作,斷開第后,右動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作,斷開第1排接點(diǎn),切斷電動(dòng)機(jī)動(dòng)作電路,排接點(diǎn),切斷電動(dòng)機(jī)動(dòng)作電路,接通第接通第2排接點(diǎn),溝通道岔

3、反位表示電路。排接點(diǎn),溝通道岔反位表示電路。 若轉(zhuǎn)轍機(jī)定位時(shí)若轉(zhuǎn)轍機(jī)定位時(shí)2、4排接點(diǎn)閉合,則轉(zhuǎn)向反位時(shí),右動(dòng)排接點(diǎn)閉合,則轉(zhuǎn)向反位時(shí),右動(dòng)接點(diǎn)先動(dòng)作,斷開第接點(diǎn)先動(dòng)作,斷開第2排接點(diǎn),接通第排接點(diǎn),接通第1排接點(diǎn),轉(zhuǎn)換到反位排接點(diǎn),轉(zhuǎn)換到反位時(shí),左動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作,斷開第時(shí),左動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作,斷開第4排接點(diǎn)。接通第排接點(diǎn)。接通第3排接點(diǎn)。排接點(diǎn)。 從反位轉(zhuǎn)向定位時(shí),接點(diǎn)動(dòng)作情況與上述相反。從反位轉(zhuǎn)向定位時(shí),接點(diǎn)動(dòng)作情況與上述相反。 (一)日常養(yǎng)護(hù)(每月不少于2次)1檢查道岔尖軌密貼和肥邊情況,尖軌爬行是否超標(biāo)記;2、檢查安裝裝置有無損傷;3檢查表示桿缺口標(biāo)記有無變化;4檢查設(shè)備有無受外界干擾,檢查加鎖

4、裝置是否良好;5、檢查箱盒有無破損、漏水;防塵罩安裝良好;6、檢查基礎(chǔ)無破損,粉飾良好;7、檢查外部螺栓是否松動(dòng),開口銷是否齊全、標(biāo)準(zhǔn);蛇管安裝良好;8基礎(chǔ)面、設(shè)備外部清掃、注油。電動(dòng)道岔維修分為日常養(yǎng)護(hù)和集中檢修。電動(dòng)道岔維修分為日常養(yǎng)護(hù)和集中檢修。 1檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件有無松動(dòng)、斷裂、損壞和異狀,檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件有無松動(dòng)、斷裂、損壞和異狀,防塵良好,無漏水情況,各部螺絲緊固;防塵良好,無漏水情況,各部螺絲緊固;2檢查速動(dòng)爪和速檢查速動(dòng)爪和速動(dòng)片間隙、動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙、動(dòng)靜接點(diǎn)片接觸深度符合動(dòng)片間隙、動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙、動(dòng)靜接點(diǎn)片接觸深度符合標(biāo)準(zhǔn);標(biāo)準(zhǔn);3試驗(yàn)觀察整機(jī)動(dòng)作有無異狀,是

5、否正常,檢查炭刷試驗(yàn)觀察整機(jī)動(dòng)作有無異狀,是否正常,檢查炭刷無松動(dòng)、無過大火花;無松動(dòng)、無過大火花;4檢查配線良好,核對(duì)標(biāo)牌,圖表齊檢查配線良好,核對(duì)標(biāo)牌,圖表齊全、準(zhǔn)確;全、準(zhǔn)確;5檢查表示缺口符合標(biāo)準(zhǔn),不良調(diào)整;檢查表示缺口符合標(biāo)準(zhǔn),不良調(diào)整;6機(jī)內(nèi)清機(jī)內(nèi)清掃、注油;掃、注油;7扳動(dòng)試驗(yàn)扳動(dòng)試驗(yàn)2MM鎖閉、鎖閉、 4MM不鎖閉,確認(rèn)道岔不鎖閉,確認(rèn)道岔表示;表示;8基礎(chǔ)面、設(shè)備外部清掃、注油;基礎(chǔ)面、設(shè)備外部清掃、注油; 9檢查測(cè)試安裝裝檢查測(cè)試安裝裝置、連接桿絕緣;置、連接桿絕緣;10檢查移位接觸檢查移位接觸 器動(dòng)作;器動(dòng)作;11啟動(dòng)箱檢查、啟動(dòng)箱檢查、清掃、防塵設(shè)施整修;清掃、防塵設(shè)施

6、整修;12I級(jí)測(cè)試并記錄;級(jí)測(cè)試并記錄;13更換擠切銷,更換擠切銷,并做好記錄;并做好記錄;14 配合工務(wù)整治道岔;配合工務(wù)整治道岔;15箱盒安裝裝置油飾,箱盒安裝裝置油飾,書寫代號(hào)(書寫代號(hào)(2年年1次);次);16、聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn);、聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn);17、配合、配合級(jí)測(cè)試;級(jí)測(cè)試;18、配合中修。配合中修。(二)集中檢修(二)集中檢修(112項(xiàng)每項(xiàng)每23月月1次,次,13項(xiàng)按周期,項(xiàng)按周期,14、17項(xiàng)按需要,項(xiàng)按需要,15項(xiàng)項(xiàng)2年一次,年一次,16項(xiàng)項(xiàng)1年年1次,次,18項(xiàng)項(xiàng)5年年1次)次)1. 看:(1)各部完整無破損,加鎖良好,道岔密貼,道岔爬行前后不超過20mm,各部不磨卡;(2) 密貼調(diào)整桿

7、、表示連接桿的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不少于10mm。表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于0.5mm;其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。(3)密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離應(yīng)在5mm以上。(4)穿越軌底的各種物件,距軌底的凈距離應(yīng)大于10mm。(5)附有絕緣的密貼調(diào)整桿、尖端桿、角形桿、角鋼和帶絕緣的銷孔等,絕緣裝設(shè)完整、性能良好。2. 敲:用手錘依電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)底座、角鋼、丁字鐵、象鼻鐵、調(diào)整桿、表示連接桿、尖端桿的順序檢查,緊固螺母。螺栓不得低于螺母頂面,螺扣調(diào)整部分余量不得少于10mm;3. 摸:密貼調(diào)整桿和表示連接桿、尖端桿的連接銷有無開口銷,劈開角度為600至900; 4. 掃:用鋼絲刷和毛刷清掃各

8、部螺絲扣并注油,做到清潔、油潤(rùn)。(三)內(nèi)部檢查1. 聯(lián)系要點(diǎn):開蓋做一般清掃工作可不要“死點(diǎn)”,但開蓋前,必須由室內(nèi)操往返,確認(rèn)道岔位置正確。清掃、調(diào)整自動(dòng)開閉器接點(diǎn)及調(diào)整道岔密貼、缺口前必須要“死點(diǎn)”,給點(diǎn)后將道岔操一個(gè)往返,確認(rèn)無誤后,方可斷開安全接點(diǎn)進(jìn)行清掃或調(diào)整。(1)用六角套筒扳手緊固減速器,自動(dòng)開閉器的底座螺絲;(2)用活口扳手緊固動(dòng)接點(diǎn)調(diào)整螺絲;(3)用改錐緊固保護(hù)接點(diǎn)、靜接點(diǎn)的線頭螺絲和動(dòng)、靜接點(diǎn)、移位接觸器固定螺絲;(4)用手緊固電動(dòng)機(jī)、移位接觸器的絕緣端子帽和炭刷蓋;(5)動(dòng)作桿與齒條塊的軸向移位量和圓周方向的轉(zhuǎn)動(dòng)量均不大于0.5mm。(6)摩擦連接彈簧調(diào)在規(guī)定摩擦電流條件

9、下,相鄰彈簧圈最小間隙不小于1.5mm;彈簧不得與夾板接觸。(7)自動(dòng)開閉器絕緣座安裝牢固、完整、無裂紋;動(dòng)接點(diǎn)不松動(dòng),靜接點(diǎn)須長(zhǎng)短一致,相互對(duì)稱,接點(diǎn)片不彎曲,不扭斜,輔助片作用良好。(8)動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于4mm,用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于3.5mm;動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm;速動(dòng)爪落下前,動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于2mm。(9)炭刷于刷握盒內(nèi)上下不卡阻,四周無過量曠動(dòng),彈簧壓力適當(dāng),炭刷與換向器呈同心弧面接觸,接觸面積不少于炭刷面的3/4,炭刷長(zhǎng)度不小于炭刷全長(zhǎng)的3/5。2. 檢查各部:檢查各部:3. 看:(1)安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好。在插

10、入手搖把或鑰匙時(shí),安全接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。(2)各部無裂紋,各部開口銷完好;(3)在動(dòng)作桿、表示桿正常伸出或拉入過程中,拉簧的彈力適當(dāng),作用良好,保證動(dòng)接點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)接,并帶動(dòng)檢查柱上升和下落;(4)換向器表面光滑、干凈 ,換向片間的絕緣物不得高出換向片的弧面,換向器無斷裂、燒損現(xiàn)象;(5)齒條內(nèi)各部件和聯(lián)結(jié)部分須油潤(rùn),各孔內(nèi)不得有鐵屑及雜物;擠切銷固定在齒條塊圓孔內(nèi)的臺(tái)上,不得頂住或壓住動(dòng)作桿。(6)鎖閉齒輪圓弧與動(dòng)作齒條削尖齒圓弧應(yīng)吻合,無明顯磨耗,接觸面不小于50%,在動(dòng)作齒條處于鎖閉狀態(tài)下,兩圓弧面應(yīng)保持同圓心;(7)摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分,應(yīng)保持清潔,不得銹蝕或沾油

11、,摩擦帶無斷裂和擠出現(xiàn)象;(8)表示二極管外觀良好,無燒損現(xiàn)象,焊頭良好;(9)整機(jī)密封性能良好,能有效防水、防塵。手搖把孔和鑰匙孔處不漏水,不進(jìn)塵土,機(jī)內(nèi)無積水、無粉塵及雜物。各種零部件無銹蝕;(10)機(jī)內(nèi)配線的接線片和接線端子的螺母無松脫、虛接和滑扣現(xiàn)象,配線的絕緣層無損傷;(11)止擋栓不曠動(dòng),移位接觸器與觸頭間隙為 1.5 mm; 扳動(dòng)檢查:(1)靜接點(diǎn)壓力適當(dāng),接觸深度不少于4 mm動(dòng)接點(diǎn)和靜接點(diǎn)座間隙不得小于3 mm。兩側(cè)相差不大于1.5 mm,中心線偏差不大于0.5 mm,動(dòng)接點(diǎn)環(huán)不得低于靜接點(diǎn)片,靜接點(diǎn)片不得被動(dòng)接點(diǎn)座園柱凸出臺(tái)撐開;(2)速動(dòng)爪上的滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中應(yīng)在速動(dòng)片上滾動(dòng)

12、,接觸量不少于2 mm,落下后不得與起動(dòng)片缺口底部相碰。速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在解鎖時(shí)不小于0.2mm,鎖閉時(shí)為13mm。在解鎖和鎖閉時(shí),速動(dòng)爪和速動(dòng)片不得相碰,在解鎖時(shí),速動(dòng)片無提前轉(zhuǎn)動(dòng)的可能;(3)道岔扳至定位或反位時(shí),檢查柱落入表示桿缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為1.50.5 mm;(4)鎖閉圓弧無明顯磨耗,并用大改錐緊固擠切銷壓蓋;(5)摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分應(yīng)清潔無油污,調(diào)整彈簧各圈間隙不少于 l.5 mm;(6)道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦連接器不空轉(zhuǎn);道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn);道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí),摩擦連接器應(yīng)空轉(zhuǎn);(7)轉(zhuǎn)動(dòng)中齒輪裝置的各齒輪嚙合良好,傳動(dòng)不磨卡,無過大噪聲并檢查整流子

13、工作時(shí)應(yīng)無過大火花,不拉?。唬?)道岔無反彈,調(diào)整力適當(dāng)。電氣特性測(cè)試電氣特性測(cè)試 1、工作電流及摩擦電流的測(cè)試、工作電流及摩擦電流的測(cè)試:將轉(zhuǎn)轍機(jī)的遮將轉(zhuǎn)轍機(jī)的遮斷器打開,萬用表置于直流斷器打開,萬用表置于直流5A檔,兩表筆分別檔,兩表筆分別插在插在05、06上。操縱道岔,道岔動(dòng)作過程中,萬上。操縱道岔,道岔動(dòng)作過程中,萬用表所指示的值為工作電流。在道岔第一連接桿用表所指示的值為工作電流。在道岔第一連接桿處尖軌與基本軌之間夾入處尖軌與基本軌之間夾入4mm鐵板,道岔轉(zhuǎn)不鐵板,道岔轉(zhuǎn)不到底時(shí),萬用表所指示的數(shù)值為摩擦電流(兩只到底時(shí),萬用表所指示的數(shù)值為摩擦電流(兩只表筆應(yīng)注意極性,并根據(jù)道岔轉(zhuǎn)

14、換方向,變換表表筆應(yīng)注意極性,并根據(jù)道岔轉(zhuǎn)換方向,變換表筆)。也可從控制臺(tái)上的電流表上測(cè)試。筆)。也可從控制臺(tái)上的電流表上測(cè)試。 2、道岔表示繼電器交、直流電壓的測(cè)試、道岔表示繼電器交、直流電壓的測(cè)試交流電壓的測(cè)試,用萬用表交流交流電壓的測(cè)試,用萬用表交流100V檔測(cè)表示檔測(cè)表示繼電器的繼電器的1、4線圈上電壓。直流電壓的測(cè)試,用線圈上電壓。直流電壓的測(cè)試,用萬用表直流萬用表直流100V檔在表示繼電器檔在表示繼電器1、4線圈上測(cè)線圈上測(cè)量。量。電動(dòng)道岔的調(diào)整電動(dòng)道岔的調(diào)整 道岔尖軌密貼狀態(tài)的檢查和調(diào)整道岔尖軌密貼狀態(tài)的檢查和調(diào)整 (一)道岔尖軌密貼狀態(tài)的檢查(一)道岔尖軌密貼狀態(tài)的檢查 檢查尖

15、軌密貼狀態(tài)的方法很簡(jiǎn)單,即用撬棍將道岔檢查尖軌密貼狀態(tài)的方法很簡(jiǎn)單,即用撬棍將道岔尖軌分別撥向定位和反位,使之密貼于基本軌。撤去撬棍尖軌分別撥向定位和反位,使之密貼于基本軌。撤去撬棍后,尖軌保持與基本軌密貼,則表示尖軌密貼狀態(tài)良好。后,尖軌保持與基本軌密貼,則表示尖軌密貼狀態(tài)良好。如果撤去撬棍后,尖軌自動(dòng)移位,離開基本軌,則表示尖如果撤去撬棍后,尖軌自動(dòng)移位,離開基本軌,則表示尖軌反彈,尖軌與基本軌間的間隙越大,反彈的力也越大。軌反彈,尖軌與基本軌間的間隙越大,反彈的力也越大。應(yīng)查找原因,克服尖軌反彈,使其達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)查找原因,克服尖軌反彈,使其達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)使用中的道岔,如發(fā)現(xiàn)異狀較

16、為嚴(yán)重對(duì)使用中的道岔,如發(fā)現(xiàn)異狀較為嚴(yán)重,可要點(diǎn),用可要點(diǎn),用手搖把搖動(dòng)道岔,檢查尖軌的密貼狀態(tài)。搖動(dòng)道岔,使尖手搖把搖動(dòng)道岔,檢查尖軌的密貼狀態(tài)。搖動(dòng)道岔,使尖軌與基本軌密貼,松開手搖把時(shí),尖軌保持不動(dòng),表示密軌與基本軌密貼,松開手搖把時(shí),尖軌保持不動(dòng),表示密貼良好;若尖軌自動(dòng)移位,且手搖把反轉(zhuǎn),表示尖軌有反貼良好;若尖軌自動(dòng)移位,且手搖把反轉(zhuǎn),表示尖軌有反彈或繃勁。這時(shí)應(yīng)立即通知工務(wù),克服尖軌反彈現(xiàn)象。彈或繃勁。這時(shí)應(yīng)立即通知工務(wù),克服尖軌反彈現(xiàn)象。 在通常情況下,檢查道岔尖軌密貼狀態(tài)的方法是在在通常情況下,檢查道岔尖軌密貼狀態(tài)的方法是在道岔第一連接桿處的尖軌與基本軌間道岔第一連接桿處的尖

17、軌與基本軌間,加一塊寬加一塊寬20mm厚厚4mm的鐵片,扳動(dòng)或手搖道岔,道岔不能鎖閉,表示不的鐵片,扳動(dòng)或手搖道岔,道岔不能鎖閉,表示不能接通,可視為道岔尖軌密貼狀態(tài)良好。這種檢查方法符能接通,可視為道岔尖軌密貼狀態(tài)良好。這種檢查方法符合合鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵路技術(shù)管理規(guī)程的要求是常規(guī)使用的。的要求是常規(guī)使用的。道岔尖軌密貼狀態(tài)的調(diào)整(即密貼力的調(diào)整)調(diào)整前工務(wù)道岔開口必須合適,一般道岔開口在142mm至152mm之間,以保證密貼調(diào)整桿的空動(dòng)距離不小于5mm。道岔調(diào)整的程序:先密貼、后表示缺口;先伸出,后拉人(伸出、拉人指動(dòng)作桿的狀態(tài))。為了敘述方便,規(guī)定靠近拉桿連接銷一側(cè)的軸套叫內(nèi)軸套,靠螺扣

18、外端的軸套叫外軸套。1. 當(dāng)尖軌與基本軌不密貼時(shí);可擰開螺母,旋動(dòng)軸套;縮小軸套間隙,當(dāng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí)應(yīng)調(diào)整內(nèi)軸套,當(dāng)電動(dòng)轉(zhuǎn)微機(jī)的動(dòng)作桿在拉人位置時(shí),應(yīng)調(diào)整外軸。2. 當(dāng)尖軌已經(jīng)密貼于基本軌,而電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)不能完成機(jī)械鎖閉(即削尖齒不能進(jìn)人鎖閉圓?。r(shí),應(yīng)將兩輪套的間隙增大。當(dāng)動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí),應(yīng)調(diào)整內(nèi)軸套,當(dāng)動(dòng)作桿在拉入位置時(shí),則應(yīng)調(diào)整外軸套。3. 當(dāng)尖軌已經(jīng)密貼于基本軌,且已完成機(jī)械鎖閉時(shí),還應(yīng)進(jìn)行微調(diào),使密貼力適中。如尖軌與基本軌密貼良好但轉(zhuǎn)轍機(jī)不能鎖閉,說明密貼力過大。若尖軌與基本軌密貼轉(zhuǎn)轍機(jī)已鎖閉,說明密貼力太小。此時(shí)應(yīng)將道岔操至另一位置,用450mm活口扳手(或

19、管鉗)松開密貼調(diào)整桿上的螺帽,退出檔環(huán),然后旋動(dòng)軸套(密貼力大時(shí)旋松,密貼力小時(shí)旋緊)。密貼調(diào)整好后,應(yīng)將檔環(huán)卡人,擰緊螺帽,并用鐵綁線在螺帽根部扎緊。摩擦電流的調(diào)整摩擦電流的調(diào)整電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流指減速器內(nèi)齒輪在摩擦夾板內(nèi)空轉(zhuǎn)的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流指減速器內(nèi)齒輪在摩擦夾板內(nèi)空轉(zhuǎn)的電流。測(cè)試摩擦電流的方法是在尖軌和基本軌之間插入障礙電流。測(cè)試摩擦電流的方法是在尖軌和基本軌之間插入障礙物。使轉(zhuǎn)換中的尖軌受阻,內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn),摩擦聯(lián)接器失去聯(lián)物。使轉(zhuǎn)換中的尖軌受阻,內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn),摩擦聯(lián)接器失去聯(lián)接作用,這時(shí)測(cè)得的電動(dòng)機(jī)電流就是摩擦電流。接作用,這時(shí)測(cè)得的電動(dòng)機(jī)電流就是摩擦電流。調(diào)節(jié)摩擦聯(lián)接器彈簧桿上的

20、螺母,改變彈簧的壓力,就能調(diào)調(diào)節(jié)摩擦聯(lián)接器彈簧桿上的螺母,改變彈簧的壓力,就能調(diào)整摩擦電流的大小。具體方法為:打開遮斷器,將萬用表置整摩擦電流的大小。具體方法為:打開遮斷器,將萬用表置直流直流5A檔,兩表筆接檔,兩表筆接05、06上,扳動(dòng)道岔時(shí),用上,扳動(dòng)道岔時(shí),用4mm鐵板鐵板夾于尖軌與基本軌之間(第一連接桿處),使電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)空夾于尖軌與基本軌之間(第一連接桿處),使電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)空轉(zhuǎn)。此時(shí)調(diào)整摩擦帶上的彈簧螺母的松或緊即可調(diào)整摩擦電轉(zhuǎn)。此時(shí)調(diào)整摩擦帶上的彈簧螺母的松或緊即可調(diào)整摩擦電流的大小,緊時(shí)摩擦電流增大,松時(shí)減小,在擰動(dòng)螺母而摩流的大小,緊時(shí)摩擦電流增大,松時(shí)減小,在擰動(dòng)螺母而摩擦電流變

21、化不大時(shí)。可用扳手輕輕敲擊壓力彈簧,摩擦電流擦電流變化不大時(shí)??捎冒馐州p輕敲擊壓力彈簧,摩擦電流即可調(diào)整。即可調(diào)整。在通常情況下,即道岔無病害或病害不明顯,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的在通常情況下,即道岔無病害或病害不明顯,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流一般為工作電流的摩擦電流一般為工作電流的1.3倍,就能滿足道岔轉(zhuǎn)換的需倍,就能滿足道岔轉(zhuǎn)換的需要。從降低電動(dòng)道岔的故障率和確保電動(dòng)機(jī)不被燒損這兩個(gè)要。從降低電動(dòng)道岔的故障率和確保電動(dòng)機(jī)不被燒損這兩個(gè)觀點(diǎn)出發(fā),觀點(diǎn)出發(fā),信號(hào)維護(hù)規(guī)則信號(hào)維護(hù)規(guī)則規(guī)定:規(guī)定:ZD6A型、型、ZD6D型、型、ZD6-F型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí),摩擦電流調(diào)整范圍為型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)單機(jī)使用時(shí),摩擦電流調(diào)

22、整范圍為2.32.9A,ZD6-E和和ZD6-J型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí),型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí),單機(jī)摩擦電流調(diào)整范圍為單機(jī)摩擦電流調(diào)整范圍為2.02.5A。表示缺口的檢查和調(diào)整表示缺口的檢查和調(diào)整電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)中的表示桿與自動(dòng)開閉器配合,共電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)中的表示桿與自動(dòng)開閉器配合,共同完成對(duì)道岔開通位置和尖軌密貼狀態(tài)的監(jiān)督同完成對(duì)道岔開通位置和尖軌密貼狀態(tài)的監(jiān)督檢查。檢查。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿一端與道岔的尖端桿連接,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿一端與道岔的尖端桿連接,隨道岔尖軌的移動(dòng)而移動(dòng)。表示桿由兩根帶有隨道岔尖軌的移動(dòng)而移動(dòng)。表示桿由兩根帶有表示缺口的長(zhǎng)方形桿件組合而成,其中一根叫表示缺口的長(zhǎng)方形桿件

23、組合而成,其中一根叫主表示桿,另一根叫副表示桿。當(dāng)?shù)兰廛壟c基主表示桿,另一根叫副表示桿。當(dāng)?shù)兰廛壟c基本軌密貼,且完成鎖閉時(shí),在自動(dòng)開閉器的配本軌密貼,且完成鎖閉時(shí),在自動(dòng)開閉器的配合作用下,檢查塊落入相應(yīng)表示桿的表示缺口,合作用下,檢查塊落入相應(yīng)表示桿的表示缺口,實(shí)現(xiàn)道岔尖軌位置和密貼狀態(tài)的檢查監(jiān)督。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌位置和密貼狀態(tài)的檢查監(jiān)督。信號(hào)維護(hù)規(guī)則信號(hào)維護(hù)規(guī)則要求檢查塊落入表示缺口后,檢查要求檢查塊落入表示缺口后,檢查柱和表示缺口的一邊應(yīng)有柱和表示缺口的一邊應(yīng)有1.5mm 0.5mm的間隙的間隙(ZD6-J型機(jī)為缺口間隙加尖軌與基本軌的間隙之和型機(jī)為缺口間隙加尖軌與基本軌的間隙之和應(yīng)不大于應(yīng)

24、不大于7mm)。這個(gè)間隙在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)組一側(cè)下)。這個(gè)間隙在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)接點(diǎn)組一側(cè)下方的空隙中可以看到。檢查表示缺口就是觀察或測(cè)量方的空隙中可以看到。檢查表示缺口就是觀察或測(cè)量這個(gè)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整表示缺口就是調(diào)整表示桿的行程,使檢查住落入調(diào)整表示缺口就是調(diào)整表示桿的行程,使檢查住落入表示缺口;且缺口間隙滿足表示缺口;且缺口間隙滿足信號(hào)維護(hù)規(guī)則信號(hào)維護(hù)規(guī)則的要求。的要求。在工程施工中,調(diào)整表示缺口的程序一般是先粗調(diào),在工程施工中,調(diào)整表示缺口的程序一般是先粗調(diào),后細(xì)調(diào)。在進(jìn)行細(xì)調(diào)時(shí),必須先調(diào)整主表示桿,即伸后細(xì)調(diào)。在進(jìn)行細(xì)調(diào)時(shí),必須先調(diào)整主表示桿,即伸出位置的表示桿缺口,

25、后調(diào)整副表示桿,即拉人位置出位置的表示桿缺口,后調(diào)整副表示桿,即拉人位置的表示桿缺口。粗調(diào)就是使檢查柱能落人表示缺口,的表示桿缺口。粗調(diào)就是使檢查柱能落人表示缺口,也便于進(jìn)行密貼調(diào)整;細(xì)調(diào)必須在道岔密貼調(diào)整到最也便于進(jìn)行密貼調(diào)整;細(xì)調(diào)必須在道岔密貼調(diào)整到最佳狀態(tài)后進(jìn)行,使缺口間隙達(dá)到佳狀態(tài)后進(jìn)行,使缺口間隙達(dá)到信號(hào)維護(hù)規(guī)則信號(hào)維護(hù)規(guī)則的的要求。要求。在日常維修中,都是進(jìn)行檢查和細(xì)調(diào)。表示缺口的具體調(diào)整方法為:在日常維修中,都是進(jìn)行檢查和細(xì)調(diào)。表示缺口的具體調(diào)整方法為:1. 主口的調(diào)整(即道岔伸出時(shí)缺口的調(diào)整)主口的調(diào)整(即道岔伸出時(shí)缺口的調(diào)整)將道岔操至伸出位置,用將道岔操至伸出位置,用450

26、mm大扳手或管鉗松開尖端桿上的調(diào)整大扳手或管鉗松開尖端桿上的調(diào)整螺母,移動(dòng)表示桿,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi)間隙為螺母,移動(dòng)表示桿,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi)間隙為1.50.5mm,然后擰緊尖端桿上的調(diào)整螺母,根部用鐵線扎緊。然后擰緊尖端桿上的調(diào)整螺母,根部用鐵線扎緊。2. 副口的調(diào)整(即道岔拉入時(shí)缺口的調(diào)整)副口的調(diào)整(即道岔拉入時(shí)缺口的調(diào)整)將道岔操至拉入位置,松開表示桿上的橫穿螺絲,卸去尾端外罩,擰將道岔操至拉入位置,松開表示桿上的橫穿螺絲,卸去尾端外罩,擰動(dòng)調(diào)整螺絲,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi),間隙為動(dòng)調(diào)整螺絲,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi),間隙為1.50.5mm,然,然后擰緊表示桿上的橫穿螺絲

27、,擰上尾端外罩。后擰緊表示桿上的橫穿螺絲,擰上尾端外罩。3. 自動(dòng)開閉器接點(diǎn)接觸深度的調(diào)整自動(dòng)開閉器接點(diǎn)接觸深度的調(diào)整調(diào)整時(shí)用小扳手松開速動(dòng)爪上調(diào)整螺栓的固定螺母,用改錐擰動(dòng)調(diào)整調(diào)整時(shí)用小扳手松開速動(dòng)爪上調(diào)整螺栓的固定螺母,用改錐擰動(dòng)調(diào)整螺栓來改變動(dòng)接點(diǎn)的位置,調(diào)整接觸深度,調(diào)好后用改錐頂住調(diào)整螺螺栓來改變動(dòng)接點(diǎn)的位置,調(diào)整接觸深度,調(diào)好后用改錐頂住調(diào)整螺栓,同時(shí)用小板手?jǐn)Q緊固定螺母即可。注意:調(diào)完后將道岔操到另一栓,同時(shí)用小板手?jǐn)Q緊固定螺母即可。注意:調(diào)完后將道岔操到另一側(cè),看接點(diǎn)接觸深度是否合適。側(cè),看接點(diǎn)接觸深度是否合適。表示缺口調(diào)整良好后,常因尖軌爬行、連接銷子曠動(dòng)、螺栓松動(dòng)等方表示缺

28、口調(diào)整良好后,常因尖軌爬行、連接銷子曠動(dòng)、螺栓松動(dòng)等方面的影響而改變因此必須定期檢查。為了檢查方便,在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)面的影響而改變因此必須定期檢查。為了檢查方便,在電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)箱外側(cè),表示桿伸出口上方位置設(shè)置一個(gè)表示缺口檢查窗。檢查窗鐵箱外側(cè),表示桿伸出口上方位置設(shè)置一個(gè)表示缺口檢查窗。檢查窗鐵片固定箱體上。當(dāng)表示缺口調(diào)整到最佳位置時(shí),在表示桿上打一標(biāo)記,片固定箱體上。當(dāng)表示缺口調(diào)整到最佳位置時(shí),在表示桿上打一標(biāo)記,如一橫向直線使這個(gè)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)檢查窗鐵片上相應(yīng)指針的尖端。日常如一橫向直線使這個(gè)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)檢查窗鐵片上相應(yīng)指針的尖端。日常巡視檢查時(shí),觀察表示桿上的標(biāo)記和檢查窗指針尖端的相對(duì)位置即可。巡視檢查

29、時(shí),觀察表示桿上的標(biāo)記和檢查窗指針尖端的相對(duì)位置即可。若標(biāo)記和尖端相對(duì)準(zhǔn),可認(rèn)為表示缺口正確;若標(biāo)記和尖端已錯(cuò)開,若標(biāo)記和尖端相對(duì)準(zhǔn),可認(rèn)為表示缺口正確;若標(biāo)記和尖端已錯(cuò)開,可認(rèn)為表示缺口有變化,錯(cuò)開位置越大,表示缺口變化也越大,應(yīng)及可認(rèn)為表示缺口有變化,錯(cuò)開位置越大,表示缺口變化也越大,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。時(shí)進(jìn)行調(diào)整。三、道岔檢修流程:三、道岔檢修流程: 組成:由道岔啟組成:由道岔啟動(dòng)電路和道岔表示動(dòng)電路和道岔表示電路構(gòu)成。電路構(gòu)成。四、四、 ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路:電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路:1、啟動(dòng)電路是動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)電路是動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換道岔的電路;轍機(jī)轉(zhuǎn)換道岔的電路;2、表示電路是在控制臺(tái)

30、上、表示電路是在控制臺(tái)上表示道岔實(shí)際位置。表示道岔實(shí)際位置。 作用:作用:一、 四線制道岔控制電路:四線制道岔控制電路:(一)、道岔啟動(dòng)電路技術(shù)要求:(一)、道岔啟動(dòng)電路技術(shù)要求:1、道岔區(qū)段有車占用,或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時(shí),該區(qū)段、道岔區(qū)段有車占用,或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時(shí),該區(qū)段道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換。對(duì)道岔的此種鎖閉為區(qū)段鎖閉。道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換。對(duì)道岔的此種鎖閉為區(qū)段鎖閉。2、進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí),進(jìn)路上的道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。對(duì)道岔的此種、進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí),進(jìn)路上的道岔應(yīng)不能轉(zhuǎn)換。對(duì)道岔的此種鎖閉稱為進(jìn)路鎖閉。鎖閉稱為進(jìn)路鎖閉。3、道岔一經(jīng)啟動(dòng),就應(yīng)轉(zhuǎn)換到底,不受車輛進(jìn)入影響,也不受值、道岔一經(jīng)啟動(dòng)

31、,就應(yīng)轉(zhuǎn)換到底,不受車輛進(jìn)入影響,也不受值班員的控制。否則,在車輛進(jìn)入道岔區(qū)段時(shí),若道岔停轉(zhuǎn)或受值班班員的控制。否則,在車輛進(jìn)入道岔區(qū)段時(shí),若道岔停轉(zhuǎn)或受值班員控制而回轉(zhuǎn),都可能造成脫軌或擠岔事故。員控制而回轉(zhuǎn),都可能造成脫軌或擠岔事故。4、道岔啟動(dòng)電路接通后,由于電路故障(如自動(dòng)開閉器接點(diǎn)、電、道岔啟動(dòng)電路接通后,由于電路故障(如自動(dòng)開閉器接點(diǎn)、電機(jī)炭刷接觸不良),使道岔未轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷啟動(dòng)電路,機(jī)炭刷接觸不良),使道岔未轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷啟動(dòng)電路,以免由于鄰線列車震動(dòng)等原因故障消除后,造成道岔自行轉(zhuǎn)換。以免由于鄰線列車震動(dòng)等原因故障消除后,造成道岔自行轉(zhuǎn)換。5、道岔轉(zhuǎn)換途中受阻

32、(如尖軌與基本軌的軌縫夾有道砟等),使、道岔轉(zhuǎn)換途中受阻(如尖軌與基本軌的軌縫夾有道砟等),使道岔不能轉(zhuǎn)換到底時(shí),應(yīng)保證經(jīng)值班員操縱能使道岔轉(zhuǎn)回原位。道岔不能轉(zhuǎn)換到底時(shí),應(yīng)保證經(jīng)值班員操縱能使道岔轉(zhuǎn)回原位。6、道岔轉(zhuǎn)換完畢應(yīng)能自動(dòng)斷開啟動(dòng)電路。、道岔轉(zhuǎn)換完畢應(yīng)能自動(dòng)斷開啟動(dòng)電路。 有車不能轉(zhuǎn);鎖閉不能轉(zhuǎn);一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)到底;遇阻能回有車不能轉(zhuǎn);鎖閉不能轉(zhuǎn);一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)到底;遇阻能回轉(zhuǎn);斷路不再轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)完就切斷。轉(zhuǎn);斷路不再轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)完就切斷。 道岔表示電路技術(shù)要求:道岔表示電路技術(shù)要求: 1用道岔表示繼電器的吸起狀態(tài)和道岔的用道岔表示繼電器的吸起狀態(tài)和道岔的正確位置相對(duì)應(yīng),不準(zhǔn)用一個(gè)繼電器的吸起和落正確位置相

33、對(duì)應(yīng),不準(zhǔn)用一個(gè)繼電器的吸起和落下表示道岔的兩種位置。即只能用道岔下表示道岔的兩種位置。即只能用道岔DBJ的吸的吸起表示道岔在定位,用道岔起表示道岔在定位,用道岔FBJ的吸起表示道岔的吸起表示道岔在反位。在反位。 2室外聯(lián)系電路發(fā)生混線或混入其它電源室外聯(lián)系電路發(fā)生混線或混入其它電源時(shí),必須保證不會(huì)使時(shí),必須保證不會(huì)使DBJ和和FBJ錯(cuò)誤勵(lì)磁。錯(cuò)誤勵(lì)磁。 3道岔在轉(zhuǎn)換過程中,或發(fā)生擠岔、停電道岔在轉(zhuǎn)換過程中,或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí),應(yīng)保證、斷線等故障時(shí),應(yīng)保證DBJ和和FBJ失磁落下。失磁落下。(1)道岔啟動(dòng)電路故障時(shí):)道岔啟動(dòng)電路故障時(shí):.單操道岔,道岔原來位置表示燈不滅,說明單操

34、道岔,道岔原來位置表示燈不滅,說明1DQJ未勵(lì)磁;未勵(lì)磁;.單操道岔,道岔原來位置表示燈熄滅,但是當(dāng)松開單操道岔,道岔原來位置表示燈熄滅,但是當(dāng)松開單操按鈕時(shí),道岔原來位置表示燈又點(diǎn)亮,說明單操按鈕時(shí),道岔原來位置表示燈又點(diǎn)亮,說明2DQJ不轉(zhuǎn)極。不轉(zhuǎn)極。上述二種故障現(xiàn)象,可判斷故障在室內(nèi)。上述二種故障現(xiàn)象,可判斷故障在室內(nèi)。道岔定、反位表示燈均無表示,且發(fā)生擠岔報(bào)警道岔定、反位表示燈均無表示,且發(fā)生擠岔報(bào)警時(shí),不單操道岔,應(yīng)在分線盤有關(guān)端子上測(cè)啟動(dòng)電路時(shí),不單操道岔,應(yīng)在分線盤有關(guān)端子上測(cè)啟動(dòng)電路回路電阻,以區(qū)分室內(nèi)、外故障?;芈冯娮瑁詤^(qū)分室內(nèi)、外故障。故障分析:故障分析: 對(duì)于四線制道岔

35、來說:對(duì)于四線制道岔來說:X1為定位的為定位的啟動(dòng)和表示公用線;啟動(dòng)和表示公用線;X2為反位的啟動(dòng)和為反位的啟動(dòng)和表示公用線;表示公用線;X3為定、反位表示公用線;為定、反位表示公用線;X4為定、反位啟動(dòng)公用線。因此道岔在為定、反位啟動(dòng)公用線。因此道岔在定位,定位,X1與與X3之間應(yīng)該是通的;道岔在反位,之間應(yīng)該是通的;道岔在反位,X2與與 X4之 間 應(yīng) 該 是 通 的 。之 間 應(yīng) 該 是 通 的 。以道岔在定位為例,以道岔在定位為例,X1與與X3之間不通,說明之間不通,說明故障在室外,如果故障在室外,如果X1與與X3之間有電阻,一般之間有電阻,一般可確定為室內(nèi)電路開路。為可靠起見,可單可

36、確定為室內(nèi)電路開路。為可靠起見,可單操道岔,用萬用表直流操道岔,用萬用表直流250V電壓擋在分線盤電壓擋在分線盤處測(cè)處測(cè)X1與與X3之間有無直流電壓,如果無電壓,之間有無直流電壓,如果無電壓,肯定故障在室內(nèi),如果有電壓,故障在室外??隙ü收显谑覂?nèi),如果有電壓,故障在室外。 當(dāng)判斷故障在室內(nèi)時(shí),應(yīng)首先看室內(nèi)道岔當(dāng)判斷故障在室內(nèi)時(shí),應(yīng)首先看室內(nèi)道岔啟動(dòng)電路的熔斷器,如果熔絲熔斷,應(yīng)換上啟動(dòng)電路的熔斷器,如果熔絲熔斷,應(yīng)換上熔絲后試驗(yàn)一次,再燒斷,則為混線故障。熔絲后試驗(yàn)一次,再燒斷,則為混線故障。 區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外,應(yīng)再次區(qū)分混線故障在室內(nèi)還是在室外,應(yīng)再次在分線盤處測(cè)試。拆下分線盤處

37、故障道岔在分線盤處測(cè)試。拆下分線盤處故障道岔X1與與X3的電纜線,測(cè)啟動(dòng)電路室內(nèi)側(cè)的電阻,的電纜線,測(cè)啟動(dòng)電路室內(nèi)側(cè)的電阻,如果電阻無窮大如果電阻無窮大(開路開路),則為室外故障;如,則為室外故障;如果有電阻,則為室內(nèi)故障。果有電阻,則為室內(nèi)故障。對(duì)于雙動(dòng)道岔,單獨(dú)操縱后電流表指針擺動(dòng)一次為對(duì)于雙動(dòng)道岔,單獨(dú)操縱后電流表指針擺動(dòng)一次為室外故障。室外故障。道岔表示電路的區(qū)分:對(duì)于四線制道岔控制電路:道岔表示電路的區(qū)分:對(duì)于四線制道岔控制電路:定位無表示時(shí),在分線盤處測(cè)定位無表示時(shí),在分線盤處測(cè)X1與與X3的交流電壓的交流電壓;反位無表示時(shí),在分線盤處測(cè)反位無表示時(shí),在分線盤處測(cè)X2與與X3的交流

38、電壓的交流電壓;若測(cè)得交流電壓有若測(cè)得交流電壓有110V左右,說明室外開路;左右,說明室外開路;若測(cè)得電壓為若測(cè)得電壓為0V時(shí),應(yīng)拆開時(shí),應(yīng)拆開X3電纜線再測(cè)電壓,電纜線再測(cè)電壓,有有110V左右為室外短路;仍為左右為室外短路;仍為0V則室內(nèi)開路。則室內(nèi)開路。 1、手動(dòng)搖動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí),先用鑰匙打開蓋露、手動(dòng)搖動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí),先用鑰匙打開蓋露出搖把插孔。將搖把插入減速大齒輪軸。搖動(dòng)轉(zhuǎn)出搖把插孔。將搖把插入減速大齒輪軸。搖動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)至所需位置。此后雖抽出搖把,但安全接點(diǎn)轍機(jī)至所需位置。此后雖抽出搖把,但安全接點(diǎn)被斷開必須打開機(jī)蓋,合上安全接點(diǎn),轉(zhuǎn)轍機(jī)被斷開必須打開機(jī)蓋,合上安全接點(diǎn),轉(zhuǎn)轍機(jī)才能復(fù)原。才能復(fù)

39、原。 2 2、擠切銷更換周期?擠切銷更換周期? 答:主銷正線半年一次,側(cè)線主銷一年一次,答:主銷正線半年一次,側(cè)線主銷一年一次,副銷檢查,不良更換。副銷檢查,不良更換。 3、ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)的配線類型有哪幾種?電轉(zhuǎn)機(jī)的配線類型有哪幾種?答:答:ZD6電轉(zhuǎn)機(jī)的配線類型有兩種:道岔在定位,電轉(zhuǎn)機(jī)的配線類型有兩種:道岔在定位,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿處于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿處于“左伸左伸”或或“右縮右縮”位置,位置,自動(dòng)開閉器接點(diǎn)第一、三排接點(diǎn)閉合,適應(yīng)此種類自動(dòng)開閉器接點(diǎn)第一、三排接點(diǎn)閉合,適應(yīng)此種類型的配線稱為第一種配線;道岔在定位,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍型的配線稱為第一種配線;道岔在定位,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿處于機(jī)動(dòng)作桿處于“

40、右伸右伸”或或“左縮左縮”位置,自動(dòng)開閉位置,自動(dòng)開閉器接點(diǎn)第二、四排接點(diǎn)閉合,適應(yīng)此種類型的配線器接點(diǎn)第二、四排接點(diǎn)閉合,適應(yīng)此種類型的配線稱為第二種配線。稱為第二種配線。4、電氣集中車站有關(guān)道岔作業(yè)施工完畢后,如、電氣集中車站有關(guān)道岔作業(yè)施工完畢后,如何正確核對(duì)道岔位置?何正確核對(duì)道岔位置?答:電氣集中車站有關(guān)道岔作業(yè)施工完畢后核對(duì)答:電氣集中車站有關(guān)道岔作業(yè)施工完畢后核對(duì)道岔位置時(shí),關(guān)鍵是做到道岔位置時(shí),關(guān)鍵是做到“四個(gè)一致四個(gè)一致”即:扳動(dòng)即:扳動(dòng)位置、表示燈、接通光帶與室外道岔一致。室內(nèi)位置、表示燈、接通光帶與室外道岔一致。室內(nèi)扳定位時(shí)應(yīng)有定位表示、扳反位時(shí)應(yīng)由反位表示;扳定位時(shí)應(yīng)有

41、定位表示、扳反位時(shí)應(yīng)由反位表示;室外人員核對(duì)道岔位置后說:室外人員核對(duì)道岔位置后說:“道岔現(xiàn)在開道岔現(xiàn)在開通通股道股道或或道岔定位(或反位)道岔定位(或反位)”。室內(nèi)。室內(nèi)則按壓接通光帶按鈕(或排進(jìn)路),核對(duì)則按壓接通光帶按鈕(或排進(jìn)路),核對(duì)“四個(gè)四個(gè)一致一致”,定、反位均核對(duì)完畢后,方可銷點(diǎn),交,定、反位均核對(duì)完畢后,方可銷點(diǎn),交付使用。付使用。1.1.熟知電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要技術(shù)特性:熟知電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要技術(shù)特性:(1)ZD6-D型電轉(zhuǎn)機(jī):額定負(fù)載型電轉(zhuǎn)機(jī):額定負(fù)載3432N,額定電壓,額定電壓DC160V,動(dòng)作電流,動(dòng)作電流2.0A,轉(zhuǎn)換時(shí)間,轉(zhuǎn)換時(shí)間5.5s,動(dòng)作桿動(dòng)程,動(dòng)作桿動(dòng)程165

42、2mm,表示桿動(dòng)程,表示桿動(dòng)程145185mm,主鎖閉力,主鎖閉力294201961N。2 2電動(dòng)道岔尖軌不密貼時(shí)應(yīng)如何調(diào)整?電動(dòng)道岔尖軌不密貼時(shí)應(yīng)如何調(diào)整?答:尖軌與基本軌不密貼時(shí),先將道岔手搖至機(jī)械解鎖答:尖軌與基本軌不密貼時(shí),先將道岔手搖至機(jī)械解鎖狀態(tài),然后擰開螺母,狀態(tài),然后擰開螺母, 退出擋環(huán),將軸套向旋緊方向旋退出擋環(huán),將軸套向旋緊方向旋緊,使軸套間隙縮小,當(dāng)動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí),調(diào)整緊,使軸套間隙縮小,當(dāng)動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí),調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一側(cè)的軸套,動(dòng)作桿在拉入位置時(shí),應(yīng)調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一側(cè)的軸套,動(dòng)作桿在拉入位置時(shí),應(yīng)調(diào)整另一側(cè)的軸套。當(dāng)尖軌已經(jīng)密貼而轉(zhuǎn)轍機(jī)不能完成機(jī)械另一側(cè)的軸套。當(dāng)尖軌已經(jīng)密貼而轉(zhuǎn)轍機(jī)不能完成機(jī)械鎖閉時(shí),應(yīng)將兩軸套的間隙增大鎖閉時(shí),應(yīng)將兩軸套的間隙增大( 即向旋松方向旋動(dòng)即向旋松方向旋動(dòng))。動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí),調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一側(cè)的軸套,動(dòng)作桿處于伸出位置時(shí),調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一

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