萊陽盾安2#機組熱控調(diào)試總結(jié)報告

1、萊陽市可再生能源城市集中供熱工程 調(diào)試工作總結(jié)報告熱工部分江蘇南通三建集團有限公司二零一五年十一月目 錄一、 概述及說明2二、 工程施工階段的工作2三、 啟動調(diào)試前期的工作3四、 分系統(tǒng)試運階段的工作4五、 空負荷試運階段的工作12六、 帶負荷試運階段的工作12七、 熱控系統(tǒng)試運階段的工作13八、 調(diào)試過程中遺留問題及建議13九、 結(jié)束語13一.工程概述及說明本文介紹了萊陽市可再生能源城市集中供熱工程熱控專業(yè)調(diào)試全內(nèi)容，及調(diào)試中遇見的問題和處理方法以及各系統(tǒng)調(diào)試記錄，依照電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范，及國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范同時在試運行指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下對新安裝機組已安全順利地完成調(diào)試工作。為機組長期安全穩(wěn)

2、定運行打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)機組已能安全穩(wěn)定運行，形成生產(chǎn)能力，發(fā)揮投資效益。我們調(diào)試組在各階段調(diào)試工作情況總結(jié)如下：萊陽市可再生能源城市集中供熱工程4×6.8MW機組，建設(shè)規(guī)模為4臺日YG-7.5/3.82- 27型流化床鍋爐臺6.8MW單缸中壓（次中壓）沖動式、背壓式汽輪機，與壓縮式熱泵組成成套汽驅(qū)熱泵機組設(shè)備。流化床鍋爐由濟南鍋爐集團有限公司生產(chǎn)，汽輪機是由哈爾濱廣瀚新能動力有限公司生產(chǎn)?？刂葡到y(tǒng)采用浙大中控生產(chǎn)的AdvanTrol-Pro V2.70.00.02-C系統(tǒng)，整個系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集DAS系統(tǒng)，模擬量控制MCS系統(tǒng)，順序控制SCS系統(tǒng)，順序事件記憶SOE,爐膛安全監(jiān)控F

3、SSS系統(tǒng)。DEH系統(tǒng)采用505E調(diào)節(jié)器，ETS、TSI是由約克、505E機柜成套配置。監(jiān)視項目包括汽機轉(zhuǎn)速，軸向位移，轉(zhuǎn)速，油箱油位，油動機行程等。軸向位移停機保護采用兩探頭值相與邏輯。dcs主要配置：6臺鍋爐操作員站，4臺汽機操作員站， 3臺值長監(jiān)視站，1臺工程師、2臺數(shù)據(jù)站。二.在工程施工階段的工作：1. 參加工程設(shè)計及施工圖審查，對系統(tǒng)設(shè)計布置、啟動調(diào)試設(shè)施是否合理等提出意見和建議。2. 收集和熟悉圖紙資料，制定調(diào)試計劃。3. 準(zhǔn)備好調(diào)試使用儀器、儀表、工具及材料。4. 在安裝過程中，經(jīng)常深入現(xiàn)場，熟悉設(shè)備和系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時提出 修改意見。5. 負責(zé)編寫熱控專業(yè)分系統(tǒng)試運調(diào)試方案或措

4、施。三、啟動調(diào)試前期的工作：1. 收集有關(guān)技術(shù)資料。2. 了解并查驗儀控設(shè)備安裝及單體調(diào)試情況。3. 完成DCS控制系統(tǒng)卡件模塊復(fù)原檢查、絕緣測定、受電工作，UPS投入運行，并完成切換試驗。4. 機組計算機監(jiān)控系統(tǒng)（DAS）通道校驗工作。模擬量控制系統(tǒng)（MCS），順序控制系統(tǒng)（SCS），順序事件記憶（SOE）,鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS），汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TSI），汽機主機跳閘系統(tǒng)（ETS）的組態(tài)檢查、回路測試及靜態(tài)調(diào)試。5. 對設(shè)計、安裝和制造等方面存在的問題和缺陷提出改進建議。6. 準(zhǔn)備和檢驗測試需用的儀器儀表。7. 編寫熱控調(diào)試方案和措施。8. 配合有關(guān)專業(yè)制定啟動調(diào)試有關(guān)的措施，如啟

5、動前各輔機的聯(lián)鎖保護試驗，鍋爐MFT試驗，汽機ETS試驗等。四、在分系統(tǒng)試運階段的工作1. 參加各主要輔機的分系統(tǒng)試運工作，確認(rèn)各輔機具備參加整套啟動試運的條件。2. 在試運中負責(zé)制定啟動試運調(diào)試方案、措施并進行技術(shù)交底。3. 啟動試運中，參加試運行值班、整套試運組交接班會議，按照調(diào)試方案進行各項調(diào)試工作，逐步投入各設(shè)備系統(tǒng)及各項保護、自動、順控 ，使機組達到滿負荷安全穩(wěn)定運行，完成72+24試運行。4. 對機組在試運中發(fā)生的設(shè)備損壞、 或中斷運行的事故參與調(diào)查和分析，提出對策。5. 整理調(diào)試記錄，編寫試運行總結(jié)和調(diào)試報告。附：分系統(tǒng)與整套啟動調(diào)試工作熱控專業(yè)調(diào)試范圍分系統(tǒng)調(diào)試期間的工作：1對

6、安裝公司的儀表單體校驗情況進行檢查主要對電動門、電動執(zhí)行機構(gòu)進行現(xiàn)場調(diào)整，熱電阻、熱電偶、壓力變送器、差壓變送器、數(shù)顯表、電接點水位計配合安裝公司回路校線等?？傮w評價：機組熱工儀表的選型及安裝調(diào)試可靠精確，其中變送器采用川儀EJA變送器，配備BT200手操器進行調(diào)校，壓力控制器采用汽輪機廠家配供的上海自動化儀表有限公司產(chǎn)品，回差小穩(wěn)定可靠。高精準(zhǔn)的測量及校驗設(shè)備為啟動調(diào)試提供了可靠穩(wěn)定的數(shù)據(jù)參考，提高了機組聯(lián)鎖保護的安全性及穩(wěn)定性。2 DAS系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）連續(xù)采集和處理所有與機組有關(guān)的重要測點信號及設(shè)備狀態(tài)信號，以便及時向操作人員提供有關(guān)的運行信息，實現(xiàn)機組安全經(jīng)濟運行。一旦機組發(fā)

7、生任何異常工況，及時報警，提高機組的可利用率。首先檢查系統(tǒng)中的一次測量元件到DCS機柜端子之間及機柜內(nèi)的連線，糾正錯誤接線。檢查DAS的組態(tài)，改正錯誤的組態(tài)。根據(jù)設(shè)計單位設(shè)計的測量范圍，設(shè)定每路模擬量I/O通道的量程下限和上限。根據(jù)建設(shè)單位提供的數(shù)據(jù)，設(shè)定具有報警功能模擬量I/O通道的報警下限和上限。設(shè)定具有報警功能模擬量I/O通道的下限和上限報警回差。對具有報警功能的模擬量I/O通道分別輸入其小于報警上限和大于報警上限的標(biāo)準(zhǔn)信號，檢查其報警狀態(tài)指示和輸出應(yīng)正確，否則進行調(diào)整，直到其報警狀態(tài)指示和輸出正確為止。對具有報警功能的模擬量I/O通道分別輸入大于其報警下限的標(biāo)準(zhǔn)信號，逐漸減小輸入信號，

8、直到下限報警有效；再逐漸增大輸入信號，直到下限報警無效，檢查下限報警回差是否起作用。對具有報警功能的模擬量I/O通道分別輸入小于其報警上限的標(biāo)準(zhǔn)信號，逐漸增大輸入信號，直到上限報警有效；再逐漸減小輸入信號，直到上限報警無效，檢查上限報警回差是否起作用。壓力、流量等變送器二次在線校驗，在現(xiàn)場對變送器進行零點校驗，差壓式流量變送器在DCS開方，進行逐一校對，觀察其正確性。與設(shè)計院提供的點表及現(xiàn)場變送器的量程逐一核對，檢查是否一致。溫度信號的在線校對，用仿真校驗儀分別對溫度信號進行模擬，進行逐一校對，觀察其正確性。開關(guān)量信號校對，就地進行本系統(tǒng)開關(guān)量報警校對，在OPR站上進行逐一校對，觀察其正確性。

9、檢查歷史曲線、棒形圖、報警、趨勢顯示功能。檢查報表打印功能。評價：根據(jù)以上檢查、調(diào)試、更改，DAS系統(tǒng)達到設(shè)計要求，正常投入運行，測點的投入率達到100%。3 SCS功能檢查SCS現(xiàn)場設(shè)備分為電動旋轉(zhuǎn)類（風(fēng)機、泵）、電動門類、電磁閥類等，由DCS系統(tǒng)控制。SCS系統(tǒng)的主要功能為泵、風(fēng)機、閥門的手動操作、聯(lián)鎖保護及SCS設(shè)備的自動順序啟動功能。系統(tǒng)的SCS控制方案主要包括SCS設(shè)備的啟停控制（引風(fēng)機控制、一次風(fēng)機控制、二次風(fēng)機控制、爐排系統(tǒng)控制、冷渣渣機控制、燃油泵啟?？刂?、給水泵啟停控制、交流油泵的啟?？刂啤⒅绷饔捅玫膯⑼？刂?、保安油泵的啟?？刂频龋?；聯(lián)鎖控制系統(tǒng)（鍋爐爐膛安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)、鍋

10、爐汽包水位高低聯(lián)鎖、鍋爐各主要輔機設(shè)備本體聯(lián)鎖保護、主油泵壓力低聯(lián)鎖系統(tǒng)、潤滑油壓低聯(lián)鎖系統(tǒng)、給水泵聯(lián)鎖系統(tǒng)等）。在調(diào)試過程中，首先對控制方案進行復(fù)查，然后對系統(tǒng)涉及的控制回路進行查線；全部查線無誤后，在工程師站上進行模擬輸出指令操作，觀察現(xiàn)場SCS設(shè)備的動作情況及反饋信號確認(rèn)，正常后在操作員站OPR操作畫面上手動操作設(shè)備，檢查設(shè)備動作情況；設(shè)備動作正常后，采用將聯(lián)鎖信號接線短接/斷開的方法，模擬聯(lián)鎖動作信號，觀察SCS設(shè)備的動作情況；聯(lián)鎖試驗成功后，就可以進入熱態(tài)試驗，機組進入不同的階段投入相關(guān)的系統(tǒng)，觀察SCS系統(tǒng)順序啟動的自動啟停情況是否滿足機組的操作要求。評價：汽機、鍋爐SCS控制系統(tǒng)

11、達到設(shè)計要求，可以投入使用。4 MCS功能檢測機組的自動控制系統(tǒng)主要包括：除氧器壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、除氧器水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)、汽包水位控制系統(tǒng)、鍋爐主蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、凝汽器熱水井水位調(diào)節(jié)等。調(diào)試過程中，首先對控制方案進行復(fù)核，確認(rèn)合理無問題后進行靜態(tài)調(diào)試：首先對整個回路進行查線確認(rèn)，然后對信號采集回路進行檢測、確保輸入信號準(zhǔn)確，同時手動輸出閥門開度信號，調(diào)試現(xiàn)場執(zhí)行器開度與其對應(yīng)。靜態(tài)調(diào)試結(jié)束，動態(tài)調(diào)試由機組整體試運開始，當(dāng)機組負荷帶到60%以后，首先手動調(diào)節(jié)閥門，使被調(diào)參數(shù)穩(wěn)定在給定值上，然后根據(jù)經(jīng)驗法將比例帶、積分時間、微分時間輸入到調(diào)節(jié)器中，將手操器由手動切到自動，觀察調(diào)節(jié)曲線，根據(jù)調(diào)節(jié)特性改變整

12、定值，使調(diào)節(jié)品質(zhì)滿足調(diào)節(jié)要求，在調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作穩(wěn)定后，給之一個擾動信號，觀察系統(tǒng)反應(yīng)情況。評價：MCS系統(tǒng)達到設(shè)計要求，可以投入使用。5 爐膛安全監(jiān)控功能測試及鍋爐輔機聯(lián)鎖爐膛安全檢測系統(tǒng)包括爐膛火焰監(jiān)視、鍋爐滅火保護（FSSS）及鍋爐輔機聯(lián)鎖?；鹧骐娨暷軌虮容^直觀的反映出爐膛內(nèi)的燃燒狀況。油點火控制系統(tǒng)構(gòu)成：分兩層，下層為主燃燒器，上層為輔燃燒器，火檢探頭可直接反映出燃燒器點火成功與否，火檢探頭冷卻風(fēng)由空壓機供給。火檢參與燃燒器滅火保護，即每一只的火檢探頭滅火，則相應(yīng)的燃燒器自動停運。鍋爐輔機聯(lián)鎖的試驗步驟、方法及結(jié)果見下表：序號試驗項目試驗步驟及方法結(jié)果1風(fēng)機大聯(lián)鎖保護1.引風(fēng)機、一次風(fēng)機、

13、二次風(fēng)機置于試驗位并啟動；2.MFT聯(lián)鎖投入、引風(fēng)機一次風(fēng)機聯(lián)鎖均投入；3.停止引風(fēng)機；4.模擬本體其他保護動作項。1.引風(fēng)機停運一次風(fēng)機，二次風(fēng)機保護跳閘、引起MFT動作， 2. 一次風(fēng)機停運二次風(fēng)機、引風(fēng)機保護跳閘、引起MFT動作，2爐排保護1.引風(fēng)機、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機置于試驗位并啟動； 2.爐排，推料器置于試驗位并啟動；3.MFT聯(lián)鎖投入；4.停止一次風(fēng)機（或停引風(fēng)機）；5.模擬本體其他保護動作項。1.一次風(fēng)機停運（或引風(fēng)機停運），引起MFT動作，導(dǎo)致爐排跳閘； 3汽包水位高保護1.汽包水位高聯(lián)鎖投入；2.模擬汽包水位高、低信號1.水位+160mm事故放水電動門自動打開；2. 水位0m

14、m汽包事故放水電動門自動關(guān)閉4過熱蒸汽出口壓力高保護1. 過熱蒸汽出口壓力高聯(lián)鎖投入；2.模擬過熱蒸汽出口壓力高、低信號1.壓力4.16MPa空排汽電動門自動打開；2. 水位3.9MPa空排汽電動門自動關(guān)閉5給水母管壓力低保護1. 三臺給水泵置于試驗位并啟動其中一臺；2.給水母管壓力低聯(lián)鎖投入；3.給水泵出口壓力低變送器加信號低于5.2MPa備用給水泵自啟6供油泵聯(lián)鎖保護1.啟動供油泵，調(diào)節(jié)截流閥使供油壓力達到正常工作壓力；2.調(diào)節(jié)截流閥使供油壓力低于2MPa；1.啟備用泵；下附鍋爐報警、聯(lián)鎖保護定值表：序 號項 目定 值信 號 用 途信 號 來 源備 注1汽包水位高II值160mm開緊急放水

15、液位變送器2汽包水位低II值0mm關(guān)緊急防水液位變送器3主蒸汽壓力高II值4.45MPa開對空排氣電動門壓力變送器4主蒸汽壓力低II值3.9MPa關(guān)對空排氣電動門壓力變送器在調(diào)試過程中，首先對控制方案進行了審核，檢查要實現(xiàn)的功能以及所涉及的關(guān)聯(lián)設(shè)備，對現(xiàn)場儀表進行整定，電源回路絕緣測試。接下來進行回路查線，核對現(xiàn)場及DCS系統(tǒng)外圍的信號接線，核查無誤后方可進行試驗。調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的缺陷會同甲方熱控專工逐一加以修改、完善。評價：經(jīng)過以上調(diào)試，鍋爐輔機聯(lián)鎖保護及FSSS保護均已達到設(shè)計要求，試驗合格，可以投入使用3、6 MFT功能測試調(diào)試時，首先對控制方案進行復(fù)查，然后對系統(tǒng)涉及的控制回路進行查線；全

16、部查線無誤后，在工程師站上進行模擬輸出指令操作，觀察DCS畫面上MFT動作情況，正常后通知電氣把引風(fēng)機、一次風(fēng)機、二次風(fēng)機、爐排系統(tǒng)等打到試驗位置，在操作員站操作畫面上手動操作，檢查設(shè)備動作情況；聯(lián)鎖試驗成功后，就可以進入熱態(tài)試驗。具體的試驗方法及結(jié)果如下表：序號試驗項目試驗步驟及方法結(jié)果1引風(fēng)機跳閘1.引風(fēng)機、二次風(fēng)機、一次風(fēng)機、爐排置于試驗位并啟動；2.開啟主油閥；3.MFT聯(lián)鎖投入；4.停止引風(fēng)機1.MFT首出原因為引風(fēng)機跳閘；2.MFT動作輸出；3.一次風(fēng)機跳閘，主油閥關(guān)閉；4.、爐排、二次風(fēng)機跳閘；2一次風(fēng)機跳閘1.引風(fēng)機、二次風(fēng)機、一次風(fēng)機、爐排置于試驗位并啟動；2.開啟主油閥；3

17、.MFT聯(lián)鎖投入；4.停止引風(fēng)機1.MFT首出原因為一次風(fēng)機跳閘；2.MFT動作輸出；3.主油閥關(guān)閉；4.引風(fēng)機、二次風(fēng)機、爐排跳閘；3汽包液位高II值+200mm低II值-150mm1.引風(fēng)機、二次風(fēng)機、一次風(fēng)機、爐排置于試驗位并啟動；2.開啟主油閥；3.MFT聯(lián)鎖投入；4.變送器加信號1.MFT首出原因為汽包液位異常動作；2.MFT動作輸出；3.主油閥關(guān)閉；4.一次風(fēng)機、引風(fēng)機、二次風(fēng)機、爐排跳閘；4爐膛壓力高II值300Pa低II值200Pa1.引風(fēng)機、二次風(fēng)機、一次風(fēng)機、爐排置于試驗位并啟動；2.開啟主油閥；3.MFT聯(lián)鎖投入；4.變送器加信號1.MFT首出原因為爐膛壓力異常動作；2.

18、MFT動作輸出；3.主油閥關(guān)閉；4.一次風(fēng)機、引風(fēng)機、二次風(fēng)機、爐排跳閘；除上述MFT動作條件之外，操作臺上還設(shè)有手動緊急停爐按鈕，操作按鈕按下，將跳閘鍋爐所有運轉(zhuǎn)的輔機設(shè)備（配合MFT聯(lián)鎖、風(fēng)機大聯(lián)鎖投入）。通過靜態(tài)試驗及帶負荷試運，MFT動作情況完全符合設(shè)計要求，可以投入使用。7 TSI功能測試汽機監(jiān)視系統(tǒng)采用的是TSI系統(tǒng)采用江陰眾和點力儀表有限公司生產(chǎn)的8000旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)視保護裝置，整個系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速、軸向位移、振動、熱膨脹監(jiān)視。系統(tǒng)主要完成汽輪機及其部分附屬設(shè)備的監(jiān)視功能，向其它數(shù)據(jù)采集監(jiān)視系統(tǒng)提供部分汽輪機和附屬設(shè)備的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)，并提供部分接點輸出，如監(jiān)視項目包括汽機轉(zhuǎn)速，軸向位移

19、，瓦振，熱膨脹，油箱油位等。TSI軸向位移停機保護采用兩探頭值相與邏輯。首先檢查傳感器及前置器校驗報告以及通道檢驗報告，檢查回路接線是否正確，對各系統(tǒng)的監(jiān)視器編程檢查，核對量程、線性度，根據(jù)電廠提供的定值設(shè)定報警值、危險值，并進行回路傳動試驗。對出現(xiàn)的問題，進行技術(shù)把關(guān)和協(xié)調(diào)解決。探頭安裝距離及報警跳機值整定如下：名稱安裝間隙測量電壓報警值停機值量程軸向位移-10.0V+2.0mm-2.0mm+4.0mm-4.0mm-2+2mm汽輪機前軸振動82um153um0200um汽輪機后軸振動82um153um0200um汽機轉(zhuǎn)速10.75mm3723rpm3785rpm04500rpm在汽機沖轉(zhuǎn)時，

20、檢查TSI系統(tǒng)各測點的示值及變化情況是否與實際相符，汽輪機轉(zhuǎn)速達到3758rpm時電超速動作。評價：汽機TSI系統(tǒng)達到設(shè)計要求，可以投入使用。8 ETS功能測試汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)采用的是江陰眾合可編程控制器冗余配置，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)與共享，經(jīng)PLC進行邏輯運算后，輸出開關(guān)量信號去控制現(xiàn)場的ETS電磁閥來實現(xiàn)汽輪機的保護功能。汽輪機的保護聯(lián)鎖主要有：潤滑油壓過低保護、軸向位移超限保護、TSI超速保護、軸承軸瓦塊溫度高保護、軸承回油溫度高保護、約克保護動作保護、505停機保護、軸瓦振動大、汽機操作臺手動停機保護等聯(lián)鎖停機。在調(diào)試過程中，首先是對回路查線，將從現(xiàn)場、505E機柜、約克控制裝置的信號逐一核

21、查線路，確認(rèn)無誤，檢查絕緣合格；檢查UPS電源、保安電源供電回路接線及絕緣。合格后進行靜態(tài)傳動試驗，采用從現(xiàn)場開關(guān)量儀表、TSI輸出跳機信號和電氣保護裝置輸出點短接的辦法，依次檢查輸入繼電器動作情況、輸出繼電器動作情況、約克控制器狀態(tài)指示燈顯示情況。正常后進入熱態(tài)調(diào)試，在汽機沖轉(zhuǎn)前進行軸承軸瓦溫度高、軸承回油溫度高、潤滑油壓低、約克聯(lián)跳汽機保護動作、軸向位移大、軸瓦振動大、手動停機等聯(lián)鎖試驗，采用短接現(xiàn)場儀表、關(guān)閉儀表取壓管線閥門泄壓等方法，檢查現(xiàn)場主汽門和調(diào)門的動作情況；在汽機沖轉(zhuǎn)到額定轉(zhuǎn)速并網(wǎng)前做超速試驗，檢查轉(zhuǎn)速高跳機聯(lián)鎖的動作情況，合格后熱態(tài)調(diào)試結(jié)束。附ETS聯(lián)鎖保護的試驗步驟、方法及

22、結(jié)果：序號試驗項目試驗步驟及方法結(jié)果1汽機軸向位移超限保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.從505E機柜內(nèi)短接汽機軸向位移超限保護輸出節(jié)點。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。2TSI超速停機1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.從505E機柜內(nèi)短接汽機TSI超速停機保護輸出節(jié)點。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。3汽機潤滑油壓低保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.就地壓力開關(guān)泄油壓（3取2）1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。4推力軸承回油溫度高保護1.

23、開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；4.模擬軸承回油溫度高保護信號。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。5軸承軸瓦溫度高保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.模擬軸承回油溫度高保護信號。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。6約克動作保護停機1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.從約克控制器模擬停機動作信號。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。7軸承軸瓦振動大保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.從約克控制器將模擬振動大信號。1.ETS保護輸出；2.

24、汽輪機主汽門關(guān)閉。8505停機保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.從505E控制器模擬停機信號。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。9汽機現(xiàn)場手動停機保護1.開啟潤滑油泵、保安油泵；2. 模擬盤車運行5分鐘；3.汽輪機掛閘；4.按下開機盤手動停機按鈕。1.ETS保護輸出；2.汽輪機主汽門關(guān)閉。評價：汽機ETS系統(tǒng)達到設(shè)計要求，可以投入使用。汽機報警、聯(lián)鎖保護定值序號條件內(nèi)容報警停機1就地手動停機保護2操作盤手動停機（雙按鈕）3約克聯(lián)跳汽輪機4汽輪機推力軸承回油溫度高65755汽輪機推力軸承軸瓦溫度高（三取二）951106汽輪機支持軸瓦溫度高951

25、107汽輪機支持軸震，水平/垂直大82um153um8潤滑油母管壓力低0.12MPa0.09MPa9保安油壓力低0.65MPa0.5MPa10軸向位移大±0.2mm±0.4mm11汽輪機轉(zhuǎn)速高3650rpm3785rpm12潤滑油濾油器壓差大0.15MPa13保安油濾油器壓差大0.15MPa14汽輪機油站，潤滑油箱油供溫度低3515汽輪機油站，潤滑油箱油供油溫度高4516稀油站油箱油位低50%450mm17稀油站油箱油位高89%801mm18汽輪機排汽壓力低0.1MPaG19汽輪機排汽壓力高0.4MPaG20汽輪機主汽壓力低3.18MPa22汽輪機主汽壓力高3.6MPa23

26、汽輪機上下缸溫差大5024汽輪機主蒸汽溫度低41025汽輪機主蒸汽溫度高448五熱工空負荷試運行階段調(diào)試工作：1. 2014年4月16日至7月27日1#爐進行保護MFT及聯(lián)鎖試驗。2. 2014年4月16日至7月27日2#爐進行保護MFT及聯(lián)鎖試驗。3. 2014年4月16日至7月27日3#爐進行保護MFT及聯(lián)鎖試驗。4. 2015年11月19日至11月21日2#機進行汽輪機整套前試運前的主機保護ETS及各輔機聯(lián)鎖試驗。5. 2015年11月22日至11月23日1#機進行汽輪機整套前試運前的主機保護ETS及各輔機聯(lián)鎖試驗。6. 2015年 月 日至 月 日3#進行汽輪機整套前試運前的主機保護ETS及各輔機聯(lián)鎖試驗。7. 2015年 月 日至 月 日4#機進行汽輪機整套前試運前的主機保護ETS及各輔機聯(lián)鎖試驗。8. 2014年8月22日鍋爐點火機組進入整套試運階段。9. 隨著機組的啟動，熱工專業(yè)在熱態(tài)下對DAS逐個測點進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，待機組或各輔機運行穩(wěn)定后投入各項聯(lián)鎖保護。10. 505E系統(tǒng)配合廠家做好拉閥試驗、電超速、機械超速505調(diào)速器組態(tài)及信號檢查。六、熱控帶負荷啟動試運行階段的調(diào)試工作：在進入整套