地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專項方案PPT

1、中國中鐵昆明市軌道交通中國中鐵昆明市軌道交通X X號線土建號線土建XXXX標(biāo)標(biāo)XXXX站、站、XXXXXXXX站地連墻鋼筋籠吊裝安站地連墻鋼筋籠吊裝安全專項施工方案全專項施工方案 中鐵中鐵X X局集團(tuán)有限公司局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通昆明市軌道交通X X號線土建號線土建X X標(biāo)項目經(jīng)理部標(biāo)項目經(jīng)理部一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)二、工程概況二、工程概況三、鋼筋籠吊裝方案三、鋼筋籠吊裝方案四、鋼筋籠吊裝驗算四、鋼筋籠吊裝驗算五、施工規(guī)劃五、施工規(guī)劃六、技術(shù)、安全保證措施六、技術(shù)、安全保證措施七、應(yīng)急預(yù)案七、應(yīng)急預(yù)案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、昆明市軌道交通X號線土建XX標(biāo)XX站、XXXX站設(shè)計圖紙；

2、2、中華人民共和國建設(shè)部令166號建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定；3、建質(zhì)【2009】87號文危險性較大分部分項工程安全管理辦法；4、建質(zhì)【2010】5號文城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法；5、城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范GB50652-2011；6、起重機(jī)用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范GB/T5972-2006；7、起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則GB6067.1-2010；8、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012；9、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2015；10、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-2008；11、鋼筋焊接及驗收規(guī)范JGJ18-2012；

3、12、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ802011；13、鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程JGJ107-2010；14、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程DBJ/T 15-13-95；15、180t液壓履帶吊及70t履帶吊的使用說明書以及機(jī)械性能表；16、其它有關(guān)國家、云南省、昆明市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)定等。二、工程概況二、工程概況 1.1 1.1車站概況車站概況XX站履帶吊行走路線及施工場地平面布置圖站履帶吊行走路線及施工場地平面布置圖XXXX站履帶吊行走路線及施工場地平面布置圖站履帶吊行走路線及施工場地平面布置圖1.21.2地連墻鋼筋籠設(shè)計情況地連墻鋼筋籠設(shè)計情況根據(jù)設(shè)計圖紙，結(jié)合施工場地實際情況，XX站

4、地下連續(xù)墻共劃分為112個槽段施工，槽段最大幅寬6m，最小幅寬為1.7m，長度均為23.07730.077m。XXXX站地下連續(xù)墻共劃分為76個槽段施工，槽段最大幅寬6.2m，最小幅寬為4.6m，長度均為27.78m30.9m。XX站標(biāo)準(zhǔn)段每幅鋼筋籠長30.077m，寬6.0m，XXXX站標(biāo)準(zhǔn)段每幅鋼筋籠長30.9m，寬6.0m。鋼筋籠整體制作，整體吊裝。鋼筋籠迎土面和背土面縱向鋼筋均采用28鋼筋，鋼筋間距為100mm；橫向水平鋼筋迎土面、背土面采用22鋼筋，間距200mm。鋼筋籠拉結(jié)筋采用12鋼筋，間距600mm400mm，呈梅花形布置。橫向桁架筋縱向每3m設(shè)置一道，桁架上下弦采用28鋼筋，

5、鋼筋籠吊點設(shè)置橫向桁架?？v向桁架筋根據(jù)實際情況橫向設(shè)置4道，上下弦采用28鋼筋。每幅鋼筋籠設(shè)置32吊點鋼筋10根，下端500mm范圍內(nèi)按1:10收成閉合狀。三、鋼筋籠吊裝方案三、鋼筋籠吊裝方案3.13.1吊點布置吊點布置鋼筋籠設(shè)置兩道共10個吊點吊裝鋼筋籠，主吊4個吊點，副吊6個吊點，吊點處水平筋采用32圓鋼，中間擱置箍采用18的槽鋼。主吊2點設(shè)于鋼筋籠距離籠頂0.69m，順向朝下間距7m布置；副吊吊點設(shè)3點，縱向吊點分布位置為：籠底以上2.4m處，順向朝上間距14m布置。主吊鋼筋籠吊裝滑輪組安裝布置如下圖所示：3.23.2吊裝步驟吊裝步驟吊機(jī)就位后，180t吊機(jī)與70t吊機(jī)進(jìn)行抬吊，先緩緩將

6、鋼筋籠抬離鋼筋籠平臺，然后180t主吊和70t副吊繼續(xù)提升，提升過程中根據(jù)現(xiàn)場吊車指揮人員信號，保證副吊鋼筋籠一端不會碰地，當(dāng)鋼筋籠提成到一定高度后，70t副吊停止提升動作，同時對180t吊機(jī)進(jìn)行喂送，直至鋼筋籠完全直立。鋼筋籠直立后，卸掉副吊吊鉤，用主吊緩緩將鋼筋籠吊至吊放槽段，慢慢將鋼筋籠放入槽段，當(dāng)鋼筋籠下放至副吊每層吊點時，用扁擔(dān)放在臨時擱置鋼筋籠使其立于導(dǎo)墻上，逐層卸掉吊點卸扣，鋼筋籠繼續(xù)由主吊下放，最終將鋼絲繩與吊筋用卸扣連接，緩緩起吊抽出槽鋼，鋼筋籠完全由吊筋4個吊點共同承擔(dān)受力，再由主吊緩慢將鋼筋籠送放到位。第一步：吊掛初始狀態(tài)第二步：主吊起鉤，副吊隨主吊起鉤并向主吊緩慢移動第

7、三步：主吊繼續(xù)起鉤，副吊繼續(xù)向主吊緩慢移動，并保持鋼筋籠離地距離第四步：主吊繼續(xù)起鉤，副吊繼續(xù)向主吊緩慢移動，并保持鋼筋籠離地距離第五步：鋼筋籠達(dá)到垂直狀態(tài)后，解脫副吊吊鉤，主吊單獨(dú)承重緩慢擺位至目標(biāo)槽段。 第六步：主吊下放鋼筋籠，進(jìn)行3次倒繩及卸扣拆除，直到將鋼筋籠安放到設(shè)計標(biāo)高，至此鋼筋籠安裝完畢。四、鋼筋籠吊裝驗算四、鋼筋籠吊裝驗算4.14.1設(shè)備演算設(shè)備演算4.1.14.1.1設(shè)備主要技術(shù)性能指標(biāo)設(shè)備主要技術(shù)性能指標(biāo)本次作業(yè)主吊擬選用中聯(lián)QUY180噸履帶式起重機(jī)，主臂長度50m；副吊擬選用中聯(lián)QUY70噸履帶吊，主臂長27m。表4-1 QUY180噸履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo)表4-2 Q

8、UY70噸履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo)4.1.24.1.2起吊垂直高度計算起吊垂直高度計算當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時，起重垂直高度由以下幾項相加：起吊后鋼筋籠垂直離地距離按0.5m考慮；鋼筋籠長度31m；扁擔(dān)梁下鋼絲繩到鋼筋籠頂3m；扁擔(dān)梁高度0.8m；扁擔(dān)梁上鋼絲繩垂直高度3m；吊鉤底到扒桿頂距離5m考慮； H=L2=0.5+31+3+0.8+3+5=43.3m4.1.34.1.3設(shè)備驗算設(shè)備驗算1 1、180t180t履帶吊驗算履帶吊驗算選用180t履帶吊，主臂50m時，工作半徑10m，最大起重量為74t。吊車帶載行走安全系數(shù)0.7，74t0.7=51.8t34t，所以主吊臂長取50m，在安全起吊

9、范圍。在此角度下（仰角最大80），起重垂直高度為50sin80=49.2m，主吊車把桿最大豎直高度：L=49.2m（把桿垂直高度）+2.0m（吊車高度）=51.2m主吊車把桿最大豎直高度51.2m，大于最小起重垂直高度43.3m，故滿足起吊高度的要求。2 2、70t70t履帶吊驗算履帶吊驗算選用70t履帶吊作為副吊，吊車臂桿按30m，工作半徑6.2m時，起重為34t，考慮安全起重系數(shù)0.8，起重量為27.2t。副吊按承擔(dān)鋼筋籠最大負(fù)荷的70%考慮，即34t70%=23.8t27.2t。故本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠主吊采用180t履帶吊，臂長取50m，工作半徑10m；副吊采用70t履帶吊，臂長取30

10、m，工作半徑6.2m。4.2 4.2 路基承載力及平整度驗算路基承載力及平整度驗算根據(jù)集中受力情況和實際施工經(jīng)驗，地面承受壓力最大時為180t主吊把鋼筋籠吊直時。此時最大鋼筋籠總重量（包含扁擔(dān)等附件）為34t，吊車自重為167t，地面最大承重為F合=34+167=201t。單履帶受力面積為S=7.75m1.1m=8.525 m。地面單位負(fù)荷 =201t/（2*8.525m）=11.78kPa考慮安全系數(shù)：地面負(fù)荷=11.781.5=17.67kPa吊車吊裝現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備行駛路面采用直徑12螺紋和C25混凝土硬化，能夠滿足吊裝要求。在混凝土硬化前，做地基承載力檢測，如果地基承載力能夠滿足要求，則地

11、基經(jīng)過夯實后做硬化處理。如果地基承載力不能達(dá)到要求，則把地基換填合格后再做硬化處理?，F(xiàn)場經(jīng)過實際檢測，承載力數(shù)值為160.7、176.4MPa。地基承載力能夠滿足復(fù)核要求。但考慮到現(xiàn)場實際，由于場地內(nèi)施工便道較窄，吊裝區(qū)域緊鄰導(dǎo)墻，因此在鋼筋籠吊裝作業(yè)時，靠近導(dǎo)墻一側(cè)鋪設(shè)鋼板，以保證地面承載力滿足吊裝要求。4.4.3 3鋼絲繩強(qiáng)度驗算鋼絲繩強(qiáng)度驗算本工程使用的鋼絲繩均為637+1，鋼絲繩強(qiáng)度極限以1700Mpa計，安全系數(shù)取K=6，換算系數(shù)為0.82（見GB 1102-91）。則鋼絲繩各規(guī)格額定拉力見下表。4.3.1主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。主吊為180t、輔吊為

12、70t檢算。吊重：Q=34t鋼絲繩直徑：65mm，T=36.42t鋼絲繩：T=Q/2sinb34/(2sin60)=19.6tT 滿足要求。4.3.2主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。主吊為180t、輔吊為70t時；吊重：Q=34鋼絲繩直徑：43mm，T=16.2t；鋼絲繩受到的拉力：=34/4=8.5tT 滿足要求。4.3.3副吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算主吊為180T、輔吊為70T時；副吊按承擔(dān)鋼筋籠最大負(fù)荷的70%考慮，則最大作用力R2max=34*0.7=23.8t。鋼絲繩直徑：52mm，F(xiàn)g=1705kN，T= 23.3t鋼絲繩受到的拉力：=23.8/(2*sin60）

13、=13.7tT 滿足要求。4.3.4副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算主吊為180t、輔吊為70t時；副吊按承擔(dān)鋼筋籠最大負(fù)荷的70%考慮，則最大作用力：T2max=33*0.7=23.8t。鋼絲繩直徑：36.5mm，T=11.7t；鋼絲繩受到的拉力：T=T2max/4=23.8/4=5.95tT 滿足要求。4.4.4 4主副吊扁擔(dān)梁驗算主副吊扁擔(dān)梁驗算主吊與副吊起吊用鐵扁擔(dān)均采用50mm 厚Q235B鋼板整體取材自制而成，具體形狀詳見下圖：圖5-1 鋼筋籠起吊扁擔(dān)示意圖板厚=50mm，吊點孔半徑r=40mm，R =140mm，孔頂至板頂距離a=100mm。鋼籠重34t，則吊耳板荷載P=34/4*1000

14、*9.8N/kg= 86735N。1、吊點孔壁局部受壓承載力cj=（gP）/（2r）=（1.1*1.35*86735）/（2*50*50）=25.76MPafcj=205 MPa2、吊點孔壁受拉承載力tj=cj（R2+r2）/（R2-r2）=26*（1402+402）/（1402-402）=30.6MPaftj=205 MPa3、孔壁處剪應(yīng)力=P/F=86735/（50*100）=17.35Mpaft=120 MPa上式中cj孔壁局部受壓承載力；tj孔壁局部受拉承載力；為動力系數(shù)，吊立過程取1.1；g荷載分項系數(shù)，取1.35；fcj為受壓強(qiáng)度設(shè)計值，ftj為受拉強(qiáng)度設(shè)計值，取205Mpa（鋼結(jié)

15、構(gòu)規(guī)范），ft為受剪強(qiáng)度設(shè)計值，取120Mpa（鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范）。根據(jù)計算結(jié)果，三項的安全系數(shù)皆大于4，滿足要求。4.4.5 5吊筋強(qiáng)度驗算吊筋強(qiáng)度驗算當(dāng)鋼筋籠完全豎直起來時，吊點受力為最不利工況。地下連續(xù)墻鋼筋籠主、副吊各吊點及籠頭吊點均采用32圓鋼。同理主吊吊點每根鋼筋允許抗拉力：N=r2270=217KN，而217KN4=868KN340KN，所以主吊點吊筋滿足強(qiáng)度要求。（270Mpa為HPB300圓鋼抗拉強(qiáng)度設(shè)計值）4.4.6 6 吊點處焊接受力驗算吊點處焊接受力驗算根據(jù)鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2012）中規(guī)定：在焊接接頭中，荷載施加于接頭的力不是由與鋼筋等截面的焊縫金屬抗拉力所承

16、受，而是由焊接金屬抗剪力承受。焊縫金屬抗剪力等于焊縫剪切面積乘以抗剪強(qiáng)度。熔敷金屬的抗剪強(qiáng)度為鋼筋抗拉強(qiáng)度的0.85倍，焊縫金屬的抗剪強(qiáng)度為熔敷金屬抗拉強(qiáng)度的0.6倍?？紤]主吊承受整個鋼筋籠的重量，所以計算主吊各吊點焊接金屬受力情況，若主吊焊接金屬強(qiáng)度能夠滿足要求，則副吊亦能滿足要求。主吊各吊點采用HPB30032圓鋼，焊接采用單面搭接焊。鋼筋抗拉力：162420=337.6kN（420為HPB300鋼筋破斷強(qiáng)度）。焊縫剪切面積：長按10d計，320mm；厚0.3d，9.6mm；兩條焊縫面積：23209.6=6144mm2。焊縫金屬的抗剪強(qiáng)度為熔敷金屬抗拉強(qiáng)度的0.6倍，0.64200.85=

17、214.2N/ mm2。焊接金屬抗剪力：6144214.2=1316kN。焊接金屬抗剪力與鋼筋抗拉力之比為：1316/337.6=3.9。由于32圓鋼受力滿足要求，焊接金屬抗剪力也能完全滿足要求，所以是安全的。4.4.7 7 卸扣強(qiáng)度計算卸扣強(qiáng)度計算 1、鋼籠處于垂直狀態(tài)時，主吊受力最大，此時采用四點懸吊鋼籠，用30t的卸扣，4個卸扣同時受力，總起重量為30t4=120t34t，滿足要求。 2、副吊卸扣驗算：副吊采用20t卸扣，副吊在承受最大起重量時，有6個卸扣同時受力，總起重量為20t6=120t副吊的最大受力25t，滿足要求。4.4.8 8 滑車計算滑車計算主吊滑輪采用兩個規(guī)格為35t的滑

18、輪。當(dāng)鋼筋籠垂直拎起之后，第一道的2個35t滑輪承受整個鋼筋籠的重量33t，235t70t33t，主滑輪滿足要求。副吊主滑輪采用兩個規(guī)格為35t的滑輪，其余為20t的滑輪。兩個20t滑輪承受最大力時為抬吊，承受鋼筋籠重量252=12.5t，220t=40t11.2t，副吊兩個20t滑輪滿足要求。4.4.9 9 鋼筋籠撓度驗算鋼筋籠撓度驗算鋼筋籠吊裝過程中，鋼筋籠最大撓度位于中央。鋼筋籠總重G=340KN Wmax=5ql4/(384EI)其中：q=鋼筋籠重/總長=340103/36000=9.44N/mm， E=2.06105N/mm2， I=bh3/12=6m(0.7m)3/12=1.721

19、011mm4 則Wmax=59.44320004/（3842.061051.721011）=3.63mmVQ=36000/500=72mm。符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范要求。故最大撓度符合規(guī)范要求。4.4.10 10 吊車雙機(jī)抬吊系數(shù)（吊車雙機(jī)抬吊系數(shù)（K K）整體驗算）整體驗算N主機(jī)74t N索2t Q吊重34tK主74(34 +2)= 2.061.2注：主機(jī)作業(yè)半徑控制在10m以內(nèi)。N副機(jī)=36t N索=2t Q吊重=25tK副=36(25 +2) =1.331.2注：副機(jī)作業(yè)半徑控制在6.2m以內(nèi)。吊點選擇：吊點處節(jié)點加強(qiáng)，按吊裝要求，鋼筋籠進(jìn)行局部加強(qiáng)。起吊鋼筋籠過程中主副吊起重半徑及起重角度均

20、需控制在額定的范圍內(nèi)。五、施工規(guī)劃五、施工規(guī)劃5 5.1.1施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃（1）斗南站：施工準(zhǔn)備：2016年7月1日2016年7月10日，計10日；連續(xù)墻成槽施工：2016年7月12日2016年10月22日，計100日；鋼筋籠制作施工：2016年7月12日2016年10月22日，計100日；鋼筋籠吊裝施工：2016年7月12日2016年10月22日，計100日；連續(xù)墻澆筑施工：2016年7月12日2016年10月22日，計100日。（2）鮮花大道站施工準(zhǔn)備：2016年7月5日2016年7月15日，計10日；連續(xù)墻成槽施工：2016年7月15日2016年10月15日，計90日；鋼筋籠制

21、作施工：2016年7月15日2016年10月15日，計90日；連續(xù)墻澆筑施工：2016年7月15日2016年10月15日，計90日。5 5.2.2勞動力安排勞動力安排根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況，對斗南站與鮮花大道站的勞動力安排如下：5 5. .3 3施工設(shè)備安排施工設(shè)備安排根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況，對斗南站與鮮花大道站的機(jī)械設(shè)備安排如下：六、技術(shù)、安全保證措施六、技術(shù)、安全保證措施6.16.1 技術(shù)保證措施技術(shù)保證措施1、鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報請項目部及監(jiān)理單位驗收、檢驗符合要求后，簽發(fā)鋼筋籠吊放令。 2、鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并

22、清除干凈。 3、鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進(jìn)行明確及吊裝的主、副吊車停機(jī)位置。 4、鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。 5、鋼筋籠吊裝時，先由雙機(jī)進(jìn)行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機(jī)配合主機(jī)進(jìn)行鋼筋籠吊裝回直。6、防止鋼筋籠散架技術(shù)措施1）在鋼筋籠制作過程，必須嚴(yán)格按照方案及技術(shù)交底的要求對鋼筋直螺紋加工、套筒連接、焊接質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，按方案要求進(jìn)行吊點布置和鋼筋籠加強(qiáng)，確保鋼筋籠整體質(zhì)量。焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。2）吊放

23、鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作質(zhì)檢員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。3）起吊鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊。4）當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時不得強(qiáng)行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固，檢查、驗算合格后再重新起吊。7、鋼筋籠定位精確度控制措施1）鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計圖紙翻樣。2）鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋，并焊接牢固。3）測量導(dǎo)墻標(biāo)高，正確換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準(zhǔn)確無誤

24、，并應(yīng)驗收。4）鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。5）鋼筋籠吊放入槽時，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。6）根據(jù)實測的導(dǎo)墻標(biāo)高，嚴(yán)格控制預(yù)埋件的埋設(shè)標(biāo)高。6.26.2 安全保證措施安全保證措施（1）建立健全安全保證體系，開工前做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，做好安全交底工作。（2）全體現(xiàn)場施工人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，遵守國家規(guī)定的條列和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。（3）建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立安全管理臺帳、消防安全臺帳及外包工管理臺帳。（4）按規(guī)定掛牌工作，吊車作業(yè)在專人指揮下進(jìn)行，做到定機(jī)、定人、定指揮。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與管線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。（5）由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并有記錄