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1、會(huì)計(jì)學(xué)1CWK轉(zhuǎn)向架講述轉(zhuǎn)向架講述(jingsh)實(shí)用實(shí)用第一頁(yè),共103頁(yè)。第1頁(yè)/共103頁(yè)第二頁(yè),共103頁(yè)。第2頁(yè)/共103頁(yè)第三頁(yè),共103頁(yè)。向架,按速度級(jí)向架,按速度級(jí)CW-200型轉(zhuǎn)向架型轉(zhuǎn)向架分為分為300km/h、200km/h、160km/h和和120km/h四種。四種。第3頁(yè)/共103頁(yè)第四頁(yè),共103頁(yè)。第4頁(yè)/共103頁(yè)第五頁(yè),共103頁(yè)。第5頁(yè)/共103頁(yè)第六頁(yè),共103頁(yè)。第6頁(yè)/共103頁(yè)第七頁(yè),共103頁(yè)。第7頁(yè)/共103頁(yè)第八頁(yè),共103頁(yè)。第8頁(yè)/共103頁(yè)第九頁(yè),共103頁(yè)。置座等,在橫梁上焊有盤(pán)形制(xngzh)動(dòng)吊座,抗側(cè)滾扭桿座、牽引拉桿座第9頁(yè)
2、/共103頁(yè)第十頁(yè),共103頁(yè)。和剛度。構(gòu)架組成重量約為1435kg。實(shí)現(xiàn)了輕量化。第10頁(yè)/共103頁(yè)第十一頁(yè),共103頁(yè)。第11頁(yè)/共103頁(yè)第十二頁(yè),共103頁(yè)。第12頁(yè)/共103頁(yè)第十三頁(yè),共103頁(yè)。第13頁(yè)/共103頁(yè)第十四頁(yè),共103頁(yè)。第14頁(yè)/共103頁(yè)第十五頁(yè),共103頁(yè)。“RD3B”)。第15頁(yè)/共103頁(yè)第十六頁(yè),共103頁(yè)。第16頁(yè)/共103頁(yè)第十七頁(yè),共103頁(yè)。第17頁(yè)/共103頁(yè)第十八頁(yè),共103頁(yè)。第18頁(yè)/共103頁(yè)第十九頁(yè),共103頁(yè)。第19頁(yè)/共103頁(yè)第二十頁(yè),共103頁(yè)。第20頁(yè)/共103頁(yè)第二十一頁(yè),共103頁(yè)。第21頁(yè)/共103頁(yè)第二十二頁(yè),共1
3、03頁(yè)。第22頁(yè)/共103頁(yè)第二十三頁(yè),共103頁(yè)。(fngzh)第23頁(yè)/共103頁(yè)第二十四頁(yè),共103頁(yè)。第24頁(yè)/共103頁(yè)第二十五頁(yè),共103頁(yè)。第25頁(yè)/共103頁(yè)第二十六頁(yè),共103頁(yè)。第26頁(yè)/共103頁(yè)第二十七頁(yè),共103頁(yè)。第27頁(yè)/共103頁(yè)第二十八頁(yè),共103頁(yè)。第28頁(yè)/共103頁(yè)第二十九頁(yè),共103頁(yè)。第29頁(yè)/共103頁(yè)第三十頁(yè),共103頁(yè)。第30頁(yè)/共103頁(yè)第三十一頁(yè),共103頁(yè)。轉(zhuǎn)變位能力。第31頁(yè)/共103頁(yè)第三十二頁(yè),共103頁(yè)。第32頁(yè)/共103頁(yè)第三十三頁(yè),共103頁(yè)。n(4) 可變節(jié)流閥第33頁(yè)/共103頁(yè)第三十四頁(yè),共103頁(yè)。第34頁(yè)/共103頁(yè)
4、第三十五頁(yè),共103頁(yè)。第35頁(yè)/共103頁(yè)第三十六頁(yè),共103頁(yè)。第36頁(yè)/共103頁(yè)第三十七頁(yè),共103頁(yè)。第37頁(yè)/共103頁(yè)第三十八頁(yè),共103頁(yè)。第38頁(yè)/共103頁(yè)第三十九頁(yè),共103頁(yè)。第39頁(yè)/共103頁(yè)第四十頁(yè),共103頁(yè)。第40頁(yè)/共103頁(yè)第四十一頁(yè),共103頁(yè)。較大的扭矩。連桿與扭臂及車(chē)體之間的連接均采用自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承,且本身帶有防塵密封裝置。第41頁(yè)/共103頁(yè)第四十二頁(yè),共103頁(yè)。第42頁(yè)/共103頁(yè)第四十三頁(yè),共103頁(yè)。第43頁(yè)/共103頁(yè)第四十四頁(yè),共103頁(yè)。第44頁(yè)/共103頁(yè)第四十五頁(yè),共103頁(yè)。第45頁(yè)/共103頁(yè)第四十六頁(yè),共103頁(yè)。第46頁(yè)/
5、共103頁(yè)第四十七頁(yè),共103頁(yè)。第47頁(yè)/共103頁(yè)第四十八頁(yè),共103頁(yè)。0.735N.M。第48頁(yè)/共103頁(yè)第四十九頁(yè),共103頁(yè)。相當(dāng)于車(chē)輛自重的載荷,此時(shí)測(cè)相當(dāng)于車(chē)輛自重的載荷,此時(shí)測(cè)量構(gòu)架定位塊下表面距軌面的高量構(gòu)架定位塊下表面距軌面的高度度437.5437.5(+4+4、-4-4),四角高差不),四角高差不大于大于4 mm4 mm,如滿(mǎn)足不了要求可調(diào),如滿(mǎn)足不了要求可調(diào)整軸簧下調(diào)整墊的厚度。整軸簧下調(diào)整墊的厚度。第49頁(yè)/共103頁(yè)第五十頁(yè),共103頁(yè)。第50頁(yè)/共103頁(yè)第五十一頁(yè),共103頁(yè)。第51頁(yè)/共103頁(yè)第五十二頁(yè),共103頁(yè)。第52頁(yè)/共103頁(yè)第五十三頁(yè),共10
6、3頁(yè)。第53頁(yè)/共103頁(yè)第五十四頁(yè),共103頁(yè)。第54頁(yè)/共103頁(yè)第五十五頁(yè),共103頁(yè)。n(6)抗蛇行減振器n(7)相關(guān)的電器連線(xiàn)和制動(dòng)管路第55頁(yè)/共103頁(yè)第五十六頁(yè),共103頁(yè)。n組成。第56頁(yè)/共103頁(yè)第五十七頁(yè),共103頁(yè)。第57頁(yè)/共103頁(yè)第五十八頁(yè),共103頁(yè)。第58頁(yè)/共103頁(yè)第五十九頁(yè),共103頁(yè)。第59頁(yè)/共103頁(yè)第六十頁(yè),共103頁(yè)。第60頁(yè)/共103頁(yè)第六十一頁(yè),共103頁(yè)。n不良。第61頁(yè)/共103頁(yè)第六十二頁(yè),共103頁(yè)。第62頁(yè)/共103頁(yè)第六十三頁(yè),共103頁(yè)。第63頁(yè)/共103頁(yè)第六十四頁(yè),共103頁(yè)。第64頁(yè)/共103頁(yè)第六十五頁(yè),共103頁(yè)。
7、第65頁(yè)/共103頁(yè)第六十六頁(yè),共103頁(yè)。第66頁(yè)/共103頁(yè)第六十七頁(yè),共103頁(yè)。問(wèn)題。第67頁(yè)/共103頁(yè)第六十八頁(yè),共103頁(yè)。位使運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)某些部位的螺母松動(dòng)或丟失。第68頁(yè)/共103頁(yè)第六十九頁(yè),共103頁(yè)。備注: 1. M20扭矩有兩組,其中23010Nm用于軸箱蓋處, 其余部位(bwi) 扭矩為31010 Nm。 2. 段修或廠(chǎng)修時(shí)安裝扭矩應(yīng)取上限。第69頁(yè)/共103頁(yè)第七十頁(yè),共103頁(yè)。第70頁(yè)/共103頁(yè)第七十一頁(yè),共103頁(yè)。第71頁(yè)/共103頁(yè)第七十二頁(yè),共103頁(yè)。安全可靠,檢修方便等優(yōu)點(diǎn),用戶(hù)反映良好。同時(shí)我們也有必要對(duì)上述問(wèn)題以及可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和預(yù)
8、防已確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。第72頁(yè)/共103頁(yè)第七十三頁(yè),共103頁(yè)。第73頁(yè)/共103頁(yè)第七十四頁(yè),共103頁(yè)。 轉(zhuǎn)向架是客車(chē)(kch)的走行部位,是安全檢查的重點(diǎn),轉(zhuǎn)向架上的螺栓、螺母松動(dòng)丟失都可能引起重大行車(chē)事故,主要受力部件的裂紋、折斷就可能造成重大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。所以對(duì)轉(zhuǎn)向架的日常維護(hù)和安全檢查特別是重點(diǎn)部位的檢修需認(rèn)真對(duì)待。第74頁(yè)/共103頁(yè)第七十五頁(yè),共103頁(yè)。及毛刺時(shí)須消除。第75頁(yè)/共103頁(yè)第七十六頁(yè),共103頁(yè)。第76頁(yè)/共103頁(yè)第七十七頁(yè),共103頁(yè)。第77頁(yè)/共103頁(yè)第七十八頁(yè),共103頁(yè)。n(5)檢修完的彈簧應(yīng)按圖紙要求的預(yù)壓縮高度300mm進(jìn)行組裝
9、。第78頁(yè)/共103頁(yè)第七十九頁(yè),共103頁(yè)。第79頁(yè)/共103頁(yè)第八十頁(yè),共103頁(yè)。第80頁(yè)/共103頁(yè)第八十一頁(yè),共103頁(yè)。n(3)檢修完轉(zhuǎn)向架落成后必須將節(jié)點(diǎn)處蓋形螺母緊死,緊固力矩為450500N.M,并檢查定位套與轉(zhuǎn)軸之間不允許有間隙存在。第81頁(yè)/共103頁(yè)第八十二頁(yè),共103頁(yè)。第82頁(yè)/共103頁(yè)第八十三頁(yè),共103頁(yè)。第83頁(yè)/共103頁(yè)第八十四頁(yè),共103頁(yè)。nn第84頁(yè)/共103頁(yè)第八十五頁(yè),共103頁(yè)。定位套與轉(zhuǎn)軸(zhunzhu)之間有間隙第85頁(yè)/共103頁(yè)第八十六頁(yè),共103頁(yè)。轉(zhuǎn)軸磨損(m sn)情況第86頁(yè)/共103頁(yè)第八十七頁(yè),共103頁(yè)。轉(zhuǎn)軸套磨損(m
10、 sn)情況第87頁(yè)/共103頁(yè)第八十八頁(yè),共103頁(yè)。轉(zhuǎn)軸磨損(m sn)情況第88頁(yè)/共103頁(yè)第八十九頁(yè),共103頁(yè)。定位套磨損(m sn)情況第89頁(yè)/共103頁(yè)第九十頁(yè),共103頁(yè)。中轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸套與定位套表面相互配合定位,轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸套與定位套內(nèi)環(huán)是應(yīng)該沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的。第90頁(yè)/共103頁(yè)第九十一頁(yè),共103頁(yè)。第91頁(yè)/共103頁(yè)第九十二頁(yè),共103頁(yè)。第92頁(yè)/共103頁(yè)第九十三頁(yè),共103頁(yè)。第93頁(yè)/共103頁(yè)第九十四頁(yè),共103頁(yè)。第94頁(yè)/共103頁(yè)第九十五頁(yè),共103頁(yè)。第95頁(yè)/共103頁(yè)第九十六頁(yè),共103頁(yè)。第96頁(yè)/共103頁(yè)第九十七頁(yè),共103頁(yè)。n(4) 橡膠支承座脫膠時(shí)更換,節(jié)流閥作用不良時(shí)更換。n(5) 所有O型密封圈均更換。第97頁(yè)/共103頁(yè)第九十八頁(yè),共103頁(yè)。第98頁(yè)/共103頁(yè)第九十九頁(yè),共103頁(yè)。扭桿與扭臂是否(sh fu)松動(dòng),如松動(dòng)則緊固螺母;軸承是否(sh fu)損壞,主要橡膠密封圈是否(sh fu)損壞,因?yàn)橄鹉z密封圈損壞后軸承會(huì)很快磨損,如損壞則及時(shí)更換。第99頁(yè)/共103頁(yè)第一百頁(yè),共103頁(yè)。桿、連桿、銷(xiāo)軸嚴(yán)禁焊修。第100頁(yè)/共103頁(yè)第一百零一頁(yè),共103頁(yè)。人有了知識(shí),就會(huì)具備各種分析能力,明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書(shū),廣泛閱讀,古人說(shuō)“書(shū)中自有黃金屋。”通過(guò)閱讀科技書(shū)籍,我
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