(合同樣本)一般貨物進(jìn)口合同格式

1、XXX合同范文年月日般貨物進(jìn)口合同格式簽約日期：買(mǎi)方：下述賣(mài)方：本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方締結(jié)，用中、英文字寫(xiě)成，兩種文體具有同等效力，按照條款，賣(mài)方同意售出買(mǎi)方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：【章名】第一部分1. 商品名稱(chēng)及規(guī)格2. 生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商3 . 單價(jià)（包裝費(fèi)用包括在內(nèi)）4.數(shù)量5 . 總值6 .包裝（適合海洋運(yùn)輸）7 . 保險(xiǎn)（除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買(mǎi)方負(fù)責(zé)）9 . 裝運(yùn)口岸1 0 . 目的口岸1 1 . 裝運(yùn)吱頭，賣(mài)方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述吱頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買(mǎi)方要求的標(biāo) 記。如系危 險(xiǎn)及 / 或有毒貨物，賣(mài)方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)

2、明貨物的性 質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上 被接受的標(biāo)記。1 2 . 付款條件：買(mǎi)方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò) 銀行開(kāi)出以賣(mài)方為抬頭的不可撤銷(xiāo)信用證，賣(mài)方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第 1 8 條 A 款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后1 5 天截 止。1 3 . 其它條件：除非經(jīng)買(mǎi)方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第 二部分 交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任 何附加條款 將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以 附加條款為準(zhǔn)。【章名】第二部分章名】 14. FOB/ FAS 條件14.1. _ 本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買(mǎi)方

3、或買(mǎi)方的運(yùn)輸代理人租訂。船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期裝上買(mǎi)方所指定的船只14.3. 在 FAS 條件下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第 8 條所規(guī)定 的裝 船期內(nèi)按買(mǎi)方所通知的任何日期交到買(mǎi)方所指定船只的吊桿下。14.4. 貨物裝運(yùn)日前 1 0 1 5 天，買(mǎi)方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣(mài)方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱(chēng)。以便賣(mài)方經(jīng)與該船運(yùn)代 理人聯(lián)系 及安排貨物的裝運(yùn)。賣(mài)方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買(mǎi)方。 如買(mǎi)方因故需 要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣(mài)方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn) 港口，買(mǎi)方或其船運(yùn) 代理人應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。賣(mài)方亦應(yīng)與買(mǎi)方的運(yùn)輸代理或買(mǎi)方 保持密切聯(lián)系。14.

4、5. 如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí) 間內(nèi) 將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失 , 如空艙 費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及 / 或遭受的買(mǎi)方的一切損失。14.6. 如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨，在裝港 發(fā)生 的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通 知之裝船 日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期）為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿(mǎn)后第十 六天起由買(mǎi)方 負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買(mǎi)方核 實(shí)后支付。但賣(mài)方 仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng) 險(xiǎn)。15.1. 賣(mài)方在本合同

5、第 8 條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局 所不能接 受的國(guó)家旗幟的船裝載。15.2. 賣(mài)方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣(mài)方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買(mǎi)方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。15.3. 賣(mài)方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。15.4. 賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò) 1 5 年。對(duì)超過(guò) 1 5 年船齡的船 只其 超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。買(mǎi)方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。1 5. 5, 一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的 貨載， 賣(mài)方應(yīng)在裝船日前至少 1

6、0 天用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、 數(shù)量、船名、 船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、 船公司名稱(chēng)、電傳 和電報(bào)掛號(hào)。15.6. 一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買(mǎi)方指明的貨載 , 其船 長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前 7 天和 2 4 小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì) 抵港時(shí)間、 合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。15.7. 如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是 船級(jí)社最高 船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款 規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了 時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡 不得超過(guò) 2 0 年。超過(guò) 2 0 年船齡的船只，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān) 超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方絕不接 受超過(guò) 2

7、5 年船齡的船只。15.8. 對(duì)于散件貨，如果賣(mài)方未經(jīng)買(mǎi)方事前同意而裝入集裝箱，賣(mài)方應(yīng) 負(fù)責(zé)向買(mǎi)方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。15.9. 賣(mài)方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買(mǎi)方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣(mài)方未及時(shí)通知買(mǎi)方而造成買(mǎi)方的一切損失賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。【章名】1 6 . C IF條件在C I F條件下，除本合同第1 5條C&F條件適用之外賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率?！菊旅?7.裝船通知貨物裝船完畢后4 8小時(shí)內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買(mǎi)方合同號(hào)、商品名稱(chēng)、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、幵船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港

8、時(shí)間。如因賣(mài)方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買(mǎi)方以上述裝船通知而使買(mǎi)方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣(mài)方負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方由此而引起的一切損害及 /或損失?！菊旅?8.裝船單據(jù)1 8 . A.賣(mài)方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款 :1 8 . A. 1 .填寫(xiě)通知目的口岸的 運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單（如系C&F / C I F條款則注明 “運(yùn)費(fèi)已付，如系F O B / F A S條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”）。貨物的毛重和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保些單據(jù)印1 8. A. 2. 由信用證受益人簽名出具的發(fā)票 5 份，注明合同號(hào)、信用證 號(hào)、商品名稱(chēng)、詳細(xì)規(guī)格及裝船暖頭標(biāo)記。1 8. A. 3.兩份由信用證受益人出

9、具的裝箱單及 / 或重量單，注明每件 和凈重及 / 或尺碼。1 8 . A. 5 . 本交貨條件第 1 7 條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。1 8. A. 6 . 證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書(shū)信一封。1 8. A. 7. 運(yùn)貨船只的國(guó)籍己經(jīng)買(mǎi)主批準(zhǔn)的書(shū)信一封。1 8. A. 8. 如系賣(mài)方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值 110% 的一切險(xiǎn) 險(xiǎn)單。1 8. B. 不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這 有清晰的 “正本" 字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。1 8. C. 聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。1 8. D. 受益人指定的第三者為裝船者

10、不能接受，除非該第三者提單由裝 船者背書(shū)轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書(shū)后方可接受。1 8. E. 信用證開(kāi)立日期之前出具的單據(jù)不能接受。1 8. F. 對(duì)于 C&F / C I F 貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租 船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買(mǎi)方在信用證內(nèi)所要求提 供的其它單據(jù)副 本各一份。1 8. G. 賣(mài)方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買(mǎi) 方收貨代 理人 O1 8. H. 載運(yùn)貨船啟碇后，賣(mài)方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買(mǎi)方， 三份給 目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。18.1. 賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買(mǎi)方因賣(mài)方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買(mǎi)方遭受的

11、一切損失。1 8. J. 中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。【章名】 1 9.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行?！菊旅?2 0. 危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū)凡屬危險(xiǎn)品及 / 或有毒，賣(mài)方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝 卸注 意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書(shū)，賣(mài)方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書(shū)各三份隨 同其他裝 船單據(jù)航空郵寄給買(mǎi)方及目的口岸的 運(yùn)輸公司?！菊旅?2 1 . 檢驗(yàn)和索賠貨物在目的口岸卸畢 6 0 天內(nèi)（如果用集裝箱裝運(yùn)則在開(kāi)箱后 6 0 天）經(jīng)中 國(guó)進(jìn) 出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同 規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)

12、責(zé)者外，買(mǎi)方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn) 證書(shū)向賣(mài)方提出 退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及 損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣(mài)方要求，買(mǎi)方可 將樣品寄交賣(mài)方?！菊旅?2 2 . 賠償費(fèi)因 “人力不可抗拒 ”而推遲或不能交貨者除外，如果賣(mài)方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)向買(mǎi)方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害 , 包括 買(mǎi)價(jià)及 / 或買(mǎi)價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)全部或部分合同，但并不妨礙買(mǎi)方向賣(mài)方提出索賠的權(quán)利?！菊旅?2 3 . 賠償例外由于一般公認(rèn)的 “ 人力不可抗拒原因而不能交貨

13、或延遲交貨，賣(mài)方或買(mǎi)方都不負(fù)責(zé)任。但賣(mài)方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買(mǎi)方并在事故發(fā)生后1 5 天內(nèi)航空郵寄買(mǎi)方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害 存在。如果上 述“人力不可抗拒繼續(xù)存在 6 0 天以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同的全部 或一部?！菊旅?2 4 . 仲裁雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商 解決 在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò) 9 0 天，協(xié)商不能取得 對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方 都滿(mǎn)意的結(jié)果時(shí)，如買(mǎi)方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出 訴訟，則該爭(zhēng)議 應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中 國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員該仲裁為終局裁決，對(duì)雙會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁 方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù) 擔(dān)。賣(mài)方：買(mǎi)方：【名稱(chēng)】 1. PURCHASE CONTRACT【題注】【章名】 Whole Doc.Contract No:Date:The Buyer:The Seller:The Contract, made out, in Chinese and English, both version beingequally authentic, by and between the Seller and the Buyer whereby theSeller