三一重工挖掘機產(chǎn)品概況和常見故障分析畢業(yè)設計

1、 三一重工挖掘機產(chǎn)品概況和常見故障分析2010 屆 機械工程 系專 業(yè) 機械制造與自動化學 號 020123100108 學生姓名 指導教師 完成日期 2013 年6月15日 畢業(yè)設計（論文）任務書 畢業(yè)設計（論文）題目： 三一重工挖掘機產(chǎn)品概況和常見故障分析 專業(yè)： 機械制造與自動化 姓名： 連志興 畢業(yè)設計（論文）工作起止時間：自2012年3月22日至2013年6月15日止 畢業(yè)設計（論文）的內容要求：根據(jù)自身工作和掌握的相關知識淺析三一重工 生產(chǎn)的液壓挖掘機的結構構造、工作原理、保養(yǎng)細則、使用要點以及 常見故障的分析，為客戶提供產(chǎn)品的使用說明，方便客戶平日對 挖掘機常見故障的檢測及維修，

2、真正發(fā)揮該產(chǎn)品的經(jīng)濟效益，最大 程度的滿足客戶的需要。 指導教師： 年 月 日目錄畢業(yè)設計內容摘要 .3一、 挖掘機概述.41、 挖掘機發(fā)展歷史.52、 挖掘機結構組成.63、 挖掘機工作原理.7二、 挖掘機的保養(yǎng)工藝分析.71、 挖掘機常規(guī)保養(yǎng).82、 挖掘機保養(yǎng)過程注意事項.9三、 挖掘機常見故障分析.101、 挖掘機發(fā)動機常見故障分析.102、 挖掘機液壓系統(tǒng)常見故障分析.12四、 附錄.16五、 致謝.18六、 參考文獻.19 畢業(yè)設計內容摘要 隨著社會主義現(xiàn)代化建設的需要,工程機械在其中扮演著越來越重要的角色,而挖掘機作為“工程機械桂冠上的明珠”自然而然地成為了建設過程中必備不可的工

3、具, 挖掘機是工程機械領域中一種典型的土石方施工設備，在建筑工地、道路建設、農(nóng)田水利、油田礦山、市政工程、機場港口等部門的土石方施工中起到十分重要的作用。它不僅可以實現(xiàn)挖掘，還有裝載、卸料等方面的功能，除此之外，挖掘機還可以根據(jù)作業(yè)對象和施工的要求更換工作裝置，有很強的實用性和靈活性，是工程建設領域的“變形金剛”。工程機械不同于汽車，沒有專門的4s店維修保養(yǎng)服務，所以對挖掘機的日常保養(yǎng)與常見故障排除主要依賴于客戶自身，本文主要介紹三一挖掘機的結構構造、工作原理、保養(yǎng)細則、使用要點以及發(fā)動機和液壓系統(tǒng)常見的故障分析，為客戶提供產(chǎn)品的使用說明，方便客戶平日對挖掘機常見故障的檢測及維修，真正發(fā)揮該產(chǎn)

4、品的經(jīng)濟效益，最大程度的滿足客戶的需要。關鍵詞： 三一挖掘機 構造 保養(yǎng) 故障 檢測 分析 維修第一章挖掘機概述1.1挖掘機的發(fā)展史 1.1.1 挖掘機整體發(fā)展 第一臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史。期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動到電力驅動和內燃機驅動的回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機。 20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機 從20世紀60年代中期起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量已達挖掘機總產(chǎn)量的80%以上

5、, 目前液壓挖掘機產(chǎn)量已幾乎占挖掘機總產(chǎn)量的100%。 20世紀70年代起，液壓挖掘機廣泛采用高壓變量系統(tǒng)，向高速、高壓、大功率發(fā)展，產(chǎn)量占挖掘機總產(chǎn)量的90%以上, 目前液壓挖掘機產(chǎn)量已幾乎占挖掘機總產(chǎn)量的100%。 1.1.2我國挖掘機的發(fā)展現(xiàn)狀我國是一個發(fā)展中國家,在其遼闊的土地上正在進行大規(guī)模的經(jīng)濟建設,這就需要大量的土石方施工機械為其服務,而液壓挖掘機是最重要的一類土石方施工機械,因此在中國存在著一個巨大的液壓挖掘機現(xiàn)實市場和更為巨大的液壓挖掘機潛在市場。 早在1954年我國就已開始生產(chǎn)機械式挖掘機,這種機械式挖掘機的生產(chǎn)一直延續(xù)到八十年代初。 隨著我國液壓挖掘機行業(yè)國外先進技術的引

6、進和國產(chǎn)液壓挖掘機產(chǎn)品的增加和性能水平的提高,開始全面淘汰已生產(chǎn)多年的落后、笨重的中、小型機械式挖掘機。 我國開發(fā)液壓挖掘機的時間是從上世紀60年代后期開始的，到七十年代末八十年代初出現(xiàn)了一些液壓挖掘機產(chǎn)品。縱觀我國液壓挖掘機近40年的發(fā)展歷史,大致可以分成以下幾個階段。(1) 開發(fā)階段(19671977年):以測繪仿制為主的開發(fā)。液壓挖掘機取得初步成功。 (2) 液壓挖掘機的發(fā)展階段(19781986年)。液壓挖掘機發(fā)展、提高并全面替代機 械挖掘機階段。(3)以各種生產(chǎn)方式聯(lián)合引進日本挖掘機制造技術(19871993年)。,其批量產(chǎn)品投放國內市場或出口,打破了多年來幾個挖掘機生產(chǎn)企業(yè)壟斷國內

7、挖掘機市場的局面。(4)中外合資、獨資挖掘機生產(chǎn)企(1994年至今)。中外合資、外商獨資生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)具有世界先進水平的多種型號和規(guī)格的液壓挖掘機產(chǎn)品。目前我國挖掘機目前品牌主要分為三大派系：歐美、日韓、國產(chǎn)。 歐美品牌主要有：美國的卡特彼勒Caterpillar、凱斯（case）、B-E等；德國的奧加凱（O&K）、利勃海爾（liebherr）、阿特拉斯（atlas）、阿克曼、威豪森（weyhausen）、德馬克（demag）等；法國的波克蘭（poclain）；英國的JCB等等。 日韓品牌主要有：日本的小松（komatsu）、日立（hitachi）、神鋼（kobelco）、住友（simitomo

8、）、久保田（kubota) 、韓國的大宇（daewoo）、現(xiàn)代（hyundai）、斗山(doosan)等等。 國產(chǎn)品牌主要以三一（sany）為領軍的一系列品牌，包括中聯(lián)重科、徐工、廈工、柳工、詹陽、福田等等 目前三一品牌挖機的產(chǎn)量和品質都接近和達到國際一流產(chǎn)品。銷量中國第一，遠超小松、日立，成為全球知名的中國民族品牌。1.2三一挖掘機的結構組成 1.2.1挖掘機定義及分類挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。挖掘機分類一：常見的挖掘機按

9、驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。挖掘機分類二：按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。挖掘機分類三：按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機。機械挖掘機主要用在一些大型礦山上。挖掘機分類四：按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別。目前，建筑施工中常用的挖掘機為單斗挖掘機，它主要通過鏟斗挖掘。裝載土或石塊，并旋轉至一定的位置（一般為運輸車輛上方），為一種集挖掘、裝載于一體的高效土方建筑機械。1.2.3挖掘機的組成 挖掘機的一般構造如

10、圖（見附錄1）所示，現(xiàn)通常按結構主要分為：回轉平臺、工作裝置、行走裝置。l 回轉平臺：由回轉平臺、液壓傳動裝置、伺服操縱裝置、動力裝置、司機室、空調系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成。l 工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、聯(lián)桿、搖桿、油缸等組成。l 行走裝置由車架、支重輪、托鏈輪、導向輪、張緊裝置、履帶、行走機構、回轉接頭等組成（見附錄PPT）。 挖掘機用途： 挖掘機是一種多用途土石方施工機械，主要進行土石方挖掘、裝載，還可進行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業(yè)，所以在公路、鐵路等道路施工，橋梁建設，城市建設、機場港口及水利施工中得到了廣泛應用。所以挖掘機兼有推土機、裝載機、起重機等的功能，能代替這些機

11、械的大部分工作。1.3挖掘機的工作原理液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。根據(jù)其構造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓

12、挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具。回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。（見附錄2）第二章 挖掘機的保養(yǎng)與維護對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70的故障。事實上，70左右的故障是由于管理不善造成的。 （1） 保持排

13、氣口的干凈；（2）保持啟動器是緊固的和可以把持的；（3）清除扇葉和風扇罩里的草屑和塵粒,防止過熱,下降效率；（4）根據(jù)應用強度,定期調換或清洗空氣濾清器；（5）火花塞要保持干凈；（6）應用合適的燃油；（7）對于汽化器,要排盡所有的汽油,以避免結膠；（8）對于橡膠表面,為減緩老化,可在表面涂上一層保護材料；（9）對于液壓系統(tǒng),要檢查密封劑和機油的量是否適當,必定要避免水在液壓系統(tǒng)里冷凝；（10)對于金屬表面,為了避免生銹腐化,冬天所有要保留的設備表面都應噴上一層漆；（11)對于發(fā)動機,要將油箱里的燃油排盡,排盡發(fā)動機里的潤滑油,并注進干凈的潤滑油；（12)對于點火系統(tǒng),必定要確保蓄電池布滿了電,

14、在電池兩極涂上潤滑脂或類似的保護,以免其受腐化,假如在沒有熱氣的處所保留設備,為避免電極溶液凍結,要取出電池,儲躲于溫熱的處所,點火系統(tǒng)最好不要受潮；（13)對于傳動系統(tǒng),要檢查潤滑油的量是否合適,并防止受潮；（14)對于冷卻系統(tǒng),要參加新防凍劑;1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 最低環(huán)境溫度 0 -10 -20 -30 柴油牌號 0#

15、 -10# -20# -35# . 2、其它用油的管理 其他用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標號。環(huán)境溫度高，應選用粘度大的機油，環(huán)境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。 3、潤滑油脂管理 采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好

16、，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。 4、濾芯的保養(yǎng) 濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用。 5、定期保養(yǎng)的內容 新機工作250H后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動機氣門的間隙。 日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節(jié)履帶反張緊度；檢查

17、進氣加熱器；更換斗齒；調節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節(jié)空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上。啟動發(fā)動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動機機油油位，加機油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。 每100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸

18、桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位（加機油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。 每250H保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動機油底殼中的油，更換發(fā)動機濾芯；潤滑回轉支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，并作調整。 每500h保養(yǎng)項目。同時進行每100和250H保養(yǎng)項目；更換燃油濾芯；檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內的油（僅

19、首次在500h時進行，以后1000h一次）；清洗空調器系統(tǒng)內部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。 每1000h保養(yǎng)項目。同時進行每100、250和500h保養(yǎng)項目；更換回轉機構箱內的油；檢查減振器殼體的油位（回機油）；檢查渦輪增壓器的所有緊固件；檢查渦輪增壓器轉子的游隙；發(fā)電機皮帶張緊度的檢查及更換；更換防腐蝕濾芯；更換終傳動箱內的油。 每2000h保養(yǎng)項目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項目；清洗液壓油箱濾網(wǎng)；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發(fā)電機、啟動電機；檢查發(fā)動機氣門間隙（并調整）；檢查減振器。 4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對水泵的檢查；每5000h增加更換

20、液壓油的項目。 長期存放。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置；整機洗凈并干燥后存放在室內干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或將蓄電池卸下單獨存放；根據(jù)最低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液；每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調制冷運轉5-10min第三章 挖掘機常見故障分析3.1挖掘機發(fā)動機常見故障分析故障現(xiàn)象原因分析解決方法發(fā)動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，

21、挖掘無力液壓泵內部液壓元件產(chǎn)生過度磨損，造成內漏，導致流量不足，速度緩慢，不能形成高壓對液壓泵進行數(shù)據(jù)測量，更換及修復可以配件，重新組裝液壓泵后，在校驗臺進行調試。匹配各系統(tǒng)數(shù)據(jù)（壓力、流量、扭矩2、重要液壓元件安全閥，這些安全閥現(xiàn)在所設定的壓力達不到標準壓力。還有，若閥的桿與孔之間磨損間隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度減慢。卸下多路分配閥，在校驗臺調試，重新設定所有安全閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一泵有故障，最簡單的判斷方法是：將液壓泵的兩根高壓出油管對調，如果原來慢的腿變快，快的腿變慢

22、，就證明了有一泵有故障卸下液壓泵，更換一只泵內的配件，在校驗臺調試發(fā)動機冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象1渦輪增壓器損壞2發(fā)動機內部有些配件因磨損相互間配合間隙過大，柴油燃燒不充分，供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達標 3液壓泵調節(jié)機構的不正常工作，造成不能與發(fā)動機實現(xiàn)恒功率變量更換渦輪增壓器、調整發(fā)動機內部配件間隙，使之達到發(fā)動機恒功率。發(fā)動機為什么冷機器為什么難啟動現(xiàn)象發(fā)動機缸套與活塞配合間隙過大，配氣機構嚴重漏氣此類現(xiàn)象必須大修發(fā)動機。發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車現(xiàn)象液壓泵本身也有一定的功率，若液壓的功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進口校驗臺調試，把液壓泵的功率降至

23、發(fā)動機功率的95%即可冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴重損壞這種情況的毛病就表時液壓泵到了非大修不可的程度了。須更換內部所有磨損配件，重新組裝后上進口校驗臺調試，才能恢復液壓泵的標準狀況。3.2挖掘機液壓系統(tǒng)常見故障分析目前常用的挖掘機液壓系統(tǒng)：總功率控制系統(tǒng)、負流量控制系統(tǒng)、正流量控制系統(tǒng)、負荷傳感系統(tǒng)、電控液壓系統(tǒng)、定量液壓系統(tǒng)3.2.1日常作業(yè)環(huán)境下挖掘機液壓系統(tǒng)維護的簡要概述.對工程機械用戶來說，產(chǎn)品技術狀況的良好與否是企業(yè)能否正常消費挖掘機的直接要素。就液壓挖掘機而言，正常運轉是其良好技術狀況的一個主要特征。合格的液壓油是

24、液壓系統(tǒng)順利運轉的保證，正確的維護是液壓系統(tǒng)運轉的基本所在。（1）選擇合理的液壓油， 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不當是液壓系統(tǒng)耐久性下降的主要原因。應按隨機挖掘機液壓油選擇署名書中原則來合理選擇液壓油，不同牌號和不同顏色的液壓油不能混用，以防不同液壓油之間發(fā)生化學反應。 (2)防止固體雜質混入液壓系統(tǒng) ，清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的正常工作的保證。 液壓系統(tǒng)中有許多精密部件。若固體雜質入侵將形成對發(fā)動機拉傷、油道堵塞等故障現(xiàn)象。固體雜質混入液壓系統(tǒng)的原因有;液壓油不清潔；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)： 加油時，必需過濾液壓油，保證加

25、油工具清潔，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。 保養(yǎng)時，油箱加油蓋、機油濾清器蓋、液壓油管等暴露部位要避開揚塵，對裝配部位要先進行徹底清潔。除去油箱挖掘機蓋周圍的泥土，確認清潔后翻開油箱蓋。液壓元件、液壓油管要仔細清洗，用高壓風槍吹干后再組裝。(3)防止空氣和水破壞液壓系統(tǒng) 防止空氣破壞液壓系統(tǒng), 在常壓常溫下液壓油中含有一定容積比的空氣，當挖掘機壓力降低時,空氣會從油中游離出來，氣泡分裂使液壓元件“氣蝕”挖掘機，發(fā)生噪聲。少量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油收縮性增大，在同等作業(yè)強度下,降低了任務效率，執(zhí)行元件工作不良。另外，空氣還會使液壓油發(fā)生氧化。防止空氣入侵應留意以下幾點： a

26、、維修和換油后應該按掃除液壓系統(tǒng)中的空氣。b、液壓油泵的吸油管口不得露出液壓油的表面，吸油管路要密封良好。 c、油泵驅動軸的密封應良好,液壓油泵驅動軸的油封應該用多唇油封以增加其密封性。 防止水入侵液壓系統(tǒng) 油中含有過量水分，會使液壓元件發(fā)生銹蝕、使得潤滑油強度降低。除了在維修保養(yǎng)過程中要防止水分入侵外，還要注意儲油桶在不使用時要擰緊蓋子；3.2.2挖掘機液壓系統(tǒng)常見故障分析與解決方法常見故障故障原因解決方法油泵不出油系統(tǒng)中進入空氣各部連接處如有松動加以緊固,管路中的密封墊和油管如有損壞破裂,進行更換修復軸承磨損嚴重換新軸承油液過黏換規(guī)定的油料油壓不能增加到正常工作壓力皮碗老化不封油或活塞卡在

27、過壓閥打開的位置拆洗更換過濾器太臟清洗更換液壓閥與閥座不密合緊固、更換密封墊油質不良換油油箱中的油位低加油蓄壓器到操作臺的油路中油壓迅速降低并恢復緩慢過濾器太臟清洗或更換管路損壞或滲油緊固、焊修或更換壓力表指示不正確壓力表故障檢修、更換（壓力表座上有開關，察看油路時，可將開關打開，平時工作應將開關關死，可避免表過早損壞。工作缸漏油皮碗磨損、油封不良換新皮碗油管接頭處漏油螺母松動、喇叭頭裂縫擰緊螺母，若仍漏油，則須修理或更換喇叭頭部分旋轉接頭漏油密封圈磨損擰緊螺母，若仍漏油，可加密封圈或加1m原墊圈踏板制動器油缸活塞行程太小剎車油少，有少量空氣進入缸內添加剎車油，擰緊缸體上的排氣塞，踩幾次踏板，

28、將缸中空氣擠出操縱閥打開后，閥桿被卡住閥桿與閥體之間有贓物進入可來往扳動手柄，必要時更換該操縱閥（注：此故障可能引起事故，因手柄已扳到斷開位置而被操縱機構仍未脫開，如提升動臂，翻到挖掘機身后去。倘若遇此情況，應立即分離主離合器，切斷動力，并使用制動器）操作閥工作不平穩(wěn)導桿與閥桿移動不靈活清洗或用研劑輕研幾下，閥桿與閥體最大配合間隙為0.015mm彈簧或其他零件損壞換新，裝配前用汽油洗滌并加潤滑油。注意事項：挖掘機液壓系統(tǒng)特殊要求：實現(xiàn)主機各動作時，阻力與作業(yè)速度隨時變化，要求油缸和馬達的壓力和流量也能相應變化。為充分利用發(fā)動機功率和縮短作業(yè)循環(huán)時間，要求進行復合動作。左、右履帶分別驅動。 一切

29、動作都是可逆的，而且要求無級調速。各作業(yè)油缸有良好的過載保護，回轉機構和行走裝置有可靠的制動和限速，要防止動臂因自重快速下降。液壓挖掘機的養(yǎng)護管理辦法：不要盲目處理，按照“先易后難、先外后內、先重點后一般”的順序分析和解決問題，一般先檢查挖機外部泄漏情況，檢查油量油質，檢查堵塞情況，對于元器件內部磨損引起的故障，要先弄懂原理后作針對性的檢查，通過對挖機液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握，不斷提高技術和工作能力，才能更好的解決好液壓設備使用者面臨的主要問題。當挖掘機的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因，更多的工作是從平時的日常點檢開始，側重設備檢查和維修工作的細節(jié)，在故障旱期就將引起故障的各種因素消除，通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高，從而使預知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進步，確保設備發(fā)揮更大的效益，實現(xiàn)設備事故為零的目標。第四章 附錄附錄2驅動控制油 操縱發(fā)動機先導泵先導閥司 機驅動 工作油 控制油 工作油工作泵主控閥馬 達實現(xiàn) 工作油 實現(xiàn)工作