農(nóng)機使用與維修指南

1、常用農(nóng)機使用與維修常用農(nóng)機使用與維修龍光德龍光德第一章 農(nóng)業(yè)機械的種類與選用第一節(jié) 農(nóng)業(yè)機械的分類第二節(jié) 農(nóng)業(yè)機械的選用原則第一節(jié) 農(nóng)業(yè)機械的分類 常用的農(nóng)業(yè)機械包括：農(nóng)用運輸車、拖拉機、內(nèi)燃機（包括柴油機、汽油機等）、電動機、水輪機和風力機等。一、柴油機（）根據(jù)冷卻方式可以將柴油機分為水冷和風冷（兩類。 （）根據(jù)氣體壓力作用方式可將其分為雙作用式、單作用式和對置活塞式柴油機等。 （）根據(jù)進氣方式可將其分為增壓和非增壓（自然吸氣）兩類柴油機。（）根據(jù)氣缸數(shù)目可將其分為多缸柴油機和單缸柴油機。 （）根據(jù)燃燒室可將其分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機。（）根據(jù)工作循環(huán)可分為二沖程柴油機和四沖

2、程（）根據(jù)轉(zhuǎn)速可分為高速柴油機、中速柴油機（350-1000）和低速三類柴油機。（）根據(jù)活塞運動的方向可將其分為立式柴油機和臥式柴油機二、汽油機按照不同的特征，將汽油機分成如下幾類：（）根據(jù)供油系統(tǒng)的不同，可把汽油機分為化油器式和汽油噴射式兩類。汽油噴射式又可分為單點噴射和多點噴射兩種。（）根據(jù)配氣系統(tǒng)的不同，可將其分為二沖程汽油機和四沖程汽油機兩類。二沖程汽油機可提供的動力比較小，而且比柴油機的成本低。四沖程汽油機又可以分為頂置氣門側(cè)置凸輪軸式、頂置凸輪軸式和側(cè)置氣門式三種，性能最好的是頂置凸輪軸汽油機。（）根據(jù)混合氣形成的方法，可以把汽油機分為均勻混合氣式、火焰點火式和分層充氣式三類。 汽

3、油機價格便宜、體積小、重量輕；啟動性好，最大功率時的轉(zhuǎn)速高；在工作中有很小的振動聲噪聲。汽油機會受到爆燃的限制，壓縮比會比較低，熱效率和經(jīng)濟性都沒有柴油機好。三、拖拉機 拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中具有很重要的地位，它通過與各種不同類型的機具配套，進行不同的作業(yè)，如：與不同農(nóng)具配套，可實現(xiàn)耕耙、播種、噴藥、施肥、排灌、收獲等田間作業(yè)；與林業(yè)專用機具配套，可以進行植樹、造林和伐木作業(yè)；與農(nóng)副加工機具配套，可以進行固定加工作業(yè)；與掛車配套則可以進行運輸作業(yè)。拖拉機可根據(jù)行走裝置和結(jié)構形式分為履帶式、輪式、船式（機耕船）和手扶式四種類型；根據(jù)發(fā)動機的功率大小可分為小型（千瓦以下）、中型（千瓦）和大型（千瓦

4、以上）。小型拖拉機是主要用于農(nóng)作物田間作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械；大中型的農(nóng)用拖拉機是專門以農(nóng)作物田間作業(yè)和以農(nóng)田作業(yè)為主的綜合利用的動力機械。四、農(nóng)用運輸車 農(nóng)用運輸車是為農(nóng)業(yè)運輸服務的低速車輛，其發(fā)展是以拖拉機為基礎的，性能和結(jié)構在拖拉機和汽車之間。按照農(nóng)用運輸車安全技術要求的有關規(guī)定：動力裝置為柴油機，中小噸位（額定載量在噸以下，短期超載能力適當）、中低速度（三輪農(nóng)用運輸車限定的最高車速為千米小時，四輪農(nóng)用運輸車限定的最高車速為千米小時）、從事道路運輸?shù)能囕v，都在農(nóng)用運輸車的范圍之內(nèi)，但不包括手扶拖拉機車組、手扶變型運輸車和輪式拖拉機車組。年頒布的機動車運行安全技術條件規(guī)定：將農(nóng)用運輸車歸于汽車范圍

5、內(nèi)加以管理。其中，將三輪農(nóng)用運輸車改名為三輪汽車，將四輪農(nóng)用運輸車改名為低速貨車。但是為了農(nóng)民朋友理解方便，本書仍將使用以前的農(nóng)用運輸車或農(nóng)用車的名稱。第二節(jié) 農(nóng)業(yè)機械的選用原則一、安全性原則二、通用性原則（一）產(chǎn)品的標準化程度（二）產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的信譽（三）產(chǎn)品的市場占有率三、適用性原則（一）適用條件（二）作業(yè)性能（三）能源消耗和人力占用量 （四）配套機具四、經(jīng)濟性原則第二章 拖拉機的使用規(guī)范與故障檢修第一節(jié) 拖拉機的選購和使用規(guī)范一、拖拉機的選購（一）選購原則、考慮選擇大型企業(yè)的產(chǎn)品或名牌產(chǎn)品、價格因素、拖拉機的性能（二）新車檢查二、拖拉機的操作要點（一）拖拉機的磨合（二）拖拉機的啟動（三）

6、拖拉機的起步、啟動前、啟動后、起步時應掛低擋，鳴喇叭、下坡起步 5、上坡起步（四）拖拉機的換擋、拖拉機的掛擋、選擇行駛速度、拖拉機的換擋 （）田間作業(yè)換擋。 （）公路運輸換擋。 低速擋換到高速擋。 高速擋換到低速擋。 （）換擋注意事項。（五）拖拉機轉(zhuǎn)向、輪式拖拉機的轉(zhuǎn)向 輪式拖拉機的轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向機構控制前輪偏轉(zhuǎn)，并在差速器的配合下實現(xiàn)的。 （）轉(zhuǎn)向前應發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，減小油門以降低車速。然后轉(zhuǎn)動方向盤，待拖拉機駛出彎道、車頭接近新的行駛方向時，將方向盤回正。（）左轉(zhuǎn)彎時，方向盤向左轉(zhuǎn)動；右轉(zhuǎn)彎時，方向盤向右轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)大彎時，方向盤轉(zhuǎn)動角度要小，應慢轉(zhuǎn)、少轉(zhuǎn)、少回正；轉(zhuǎn)小彎時，方向盤轉(zhuǎn)動角度要大，

7、應快轉(zhuǎn)、多轉(zhuǎn)、多回正。轉(zhuǎn)動方向盤時，要以一只手為主，另一只手為輔；轉(zhuǎn)動角度大時，可兩手交替操作，但不要雙手握著方向盤來回倒手。（）在急轉(zhuǎn)彎困難時，可把制動連鎖機構松開，利于單邊制動協(xié)助轉(zhuǎn)向。即向右急轉(zhuǎn)彎時，除了向右轉(zhuǎn)動方向盤外，還要踩下右制動踏板；向左急轉(zhuǎn)彎時，除了向左轉(zhuǎn)動方向盤外，還要踩下左制動踏板。（）田間作業(yè)時，如果地頭轉(zhuǎn)彎半徑小，可采用單邊制動，即先轉(zhuǎn)動方向盤，后踩下制動踏板，運輸作業(yè)時不允許單邊制動。、手扶拖拉機的轉(zhuǎn)向 手扶拖拉機的轉(zhuǎn)向主要是通過操縱左右轉(zhuǎn)向手柄和扳動扶手架來實現(xiàn)的。（）一般平地行駛或上坡時，握緊左轉(zhuǎn)向手柄向左轉(zhuǎn)，握緊右轉(zhuǎn)向手柄向右轉(zhuǎn)。 （）直線高速行駛時，只作小范圍

8、調(diào)整，不要握緊轉(zhuǎn)向手柄，只要推動扶手架即可。向右推動扶手架，拖拉機向左轉(zhuǎn)；向左推動扶手架，拖拉機向右轉(zhuǎn)。（）田間作業(yè)需急轉(zhuǎn)彎時，若車速不高，可結(jié)合上述兩種情況配合進行；在車速未降低之前，不可握緊轉(zhuǎn)向手柄。（）當配帶乘坐裝置時，還可用偏轉(zhuǎn)尾輪的方法幫助轉(zhuǎn)向。當右腳向前踩下右腳踏板時，拖拉機向右轉(zhuǎn)向；反之，向左轉(zhuǎn)向。但不允許在高速行駛中利用握緊轉(zhuǎn)向手柄和偏轉(zhuǎn)尾輪的方法做急轉(zhuǎn)彎，否則可能造成翻車事故。、手扶拖拉機轉(zhuǎn)向注意事項（）起步時盡量不轉(zhuǎn)向。 （）上坡時少用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。（）下坡時盡量不用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。（）高速行駛時嚴禁使用轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向。（）減油門時盡量避免轉(zhuǎn)向。（）在任何情況下不允許同時使用兩

9、個轉(zhuǎn)向把手。、履帶式拖拉機的轉(zhuǎn)向 履帶拖拉機轉(zhuǎn)向時，可扳動轉(zhuǎn)向一側(cè)的操縱桿轉(zhuǎn)向。急轉(zhuǎn)彎時，先將操縱桿拉到底，然后踩下該側(cè)的制動器踏板，轉(zhuǎn)向后先松踏板，再松操縱桿。（六）拖拉機的制動、預見性制動預見性制動是駕駛員在行車途中，根據(jù)地形、環(huán)境等提前作出判斷，有目的和有準備地減速或停車。 其方法是：減小油門，用發(fā)動機制動以降低拖拉機的慣性力，使車速減慢。必要時，同時用制動器間歇制動，待車速降低到一定程度后再分離離合器，用制動器制動停車。、緊急制動（）手扶拖拉機的緊急制動。首先減小油門，同時將制動離合器手柄拉到制動位置。若帶有掛車，應先踩下掛車制動踏板，緊接著拉制動離合器手柄，即先制動掛車再制動拖拉機，

10、以免因掛車的慣性使拖拉機跑偏、急轉(zhuǎn)彎或翻車。 （）輪式拖拉機的緊急制動。首先迅速減小油門，兩腳同時、迅速地將制動器踏板和離合器踏板踩到底，使拖拉機在盡可能短的距離內(nèi)停車。（七）拖拉機的倒車、倒車要領 倒車時，如果使車尾向左轉(zhuǎn)，則左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤（或分離左操縱桿、踩下左制動器踏板）；如果使車尾向右轉(zhuǎn)，則右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤（或分離右操縱桿、踩下右制動器踏板）。并根據(jù)選定目標及時回正。、拖拉機帶掛車倒車技巧 拖拉機與掛車之間是鉸鏈連接，所以帶掛車倒車相對困難。倒車時駕駛員操作離合器與制動器必須靈活配合，否則拖拉機驅(qū)動輪易碰撞掛車牽引架致使倒車失敗，嚴重時還會引起翻車事故。駕駛員在帶掛車倒車時應注意以下幾個問題：（

11、）應保證有足夠的倒車空間。倒車之前先將拖拉機與掛車保持在一條直線上，然后用低擋小油門倒車，并隨時作好制動準備，觀察拖拉機前后方位。（）倒車轉(zhuǎn)彎應比前進轉(zhuǎn)彎時提前轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向時先將轉(zhuǎn)向盤向與轉(zhuǎn)彎方向相反的方向轉(zhuǎn)動，當看到掛車的后端剛開始轉(zhuǎn)向前進，立即將轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)，使車頭與掛車轉(zhuǎn)向一致。由于轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)速度決定轉(zhuǎn)彎半徑的大小，所以轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)的速度不能太慢，否則會與牽引架相碰。另外轉(zhuǎn)向盤的回轉(zhuǎn)不要過量，應始終保持拖拉機的轉(zhuǎn)彎半徑大于掛車的轉(zhuǎn)彎半徑，否則掛車將改變方向。（）拖拉機在倒車轉(zhuǎn)彎時若需改變方向，應使轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動方向與所要轉(zhuǎn)變方向一致，使正在按原方向轉(zhuǎn)彎的車頭的轉(zhuǎn)彎半徑小于掛車的轉(zhuǎn)彎半徑，掛

12、車即可改變方向。當掛車轉(zhuǎn)向后將轉(zhuǎn)向盤回正，使車頭與掛車同向?qū)崿F(xiàn)直線倒車。、倒車注意事項（）倒車要用低擋、小油門控制車速。遇到凸起地段時，可適當加大油門，一旦越過凸起地段，馬上降低油門，緩慢倒車。（）倒車起步時，要特別注意慢慢松開離合器踏板，倒車過程中必須前后照顧，密切注意有無行人和障礙物。（）拖拉機牽引農(nóng)機具作業(yè)時，一般不允許倒車，以防損壞農(nóng)機具。（）手扶拖拉機掛倒擋之前，必須先摘下旋耕擋。（）拖拉機倒車時的轉(zhuǎn)向操作與其前進行駛時的操作相同。（八）拖拉機的停車第二節(jié) 拖拉機的日常維護和保養(yǎng)拖拉機的技術保養(yǎng)（一）每日保養(yǎng)、出車前檢查項目、途中檢查項目、停車后保養(yǎng)項目 每日保養(yǎng)關系到作業(yè)安全，是必

13、須進行的項目，一定不能忽視。隨著使用時間的增加，一些配合件會摩擦磨損，甚至會造成一定損壞。因此，只是依靠每日的保養(yǎng)內(nèi)容顯然是不夠的，這就需要定期增加一些檢查、清洗和緊固等項目，以確保拖拉機的正常使用技術狀態(tài)。（二）一級技術保養(yǎng)一級技術保養(yǎng)是拖拉機每行駛千米時進行的保養(yǎng)，主要包括以下內(nèi)容：（）完成每日保養(yǎng)的全部項目。（）清除空氣濾清器的積塵，清洗柴油、機油濾清器和輸油泵濾網(wǎng)，并更換新的機油。（）檢查蓄電池內(nèi)電解液的密度和液面高度，不足時要及時補充。還要緊固導線接頭，并在接頭處涂上凡士林。（）清除發(fā)電機及啟動電機電刷和整流子上的污垢，檢查啟動電機開關的狀態(tài)。（）檢查氣缸蓋和進、排氣管有沒有漏氣現(xiàn)象

14、。（）檢查、緊固各電線接頭，檢查散熱器及其軟管的固定情況。（）檢查方向盤自由行程、轉(zhuǎn)向器間隙、手剎和腳制動器的蹄片間隙、制動總泵等是否正常。（）檢查鋼板彈簧有無斷裂、錯開，緊固螺栓、傳動軸萬向節(jié)連接部分是否完好；還要檢查各部分的固定情況，并潤滑全車各潤滑點。（）更換發(fā)動機冷卻水，檢查變速箱、后橋的齒輪油油面，不充足時應及時補充。（三）二級技術保養(yǎng) 二級技術保養(yǎng)是拖拉機每行駛千米時進行的技術保養(yǎng)，主要包括以下內(nèi)容：（）完成一級保養(yǎng)所規(guī)定的全部項目。（）檢查氣缸壓力，清除燃燒室的積炭。（）檢查調(diào)整氣門間隙。（）檢查調(diào)整離合器分離杠桿與分離軸承的端面間隙。（）放掉制動分離泵中的臟油。（）用濃度為的鹽

15、酸溶液清洗柴油機冷卻水道。（）檢查調(diào)整輪轂軸承間隙，并加注潤滑脂。（）拆下噴油器，檢查其噴油壓力及霧化質(zhì)量。（）檢查各處油封的密封情況。（）檢查輪胎的胎面，并將全車車輪調(diào)換位置。（四）三級技術保養(yǎng) 三級技術保養(yǎng)是拖拉機每行駛千米時進行的技術保養(yǎng)，主要包括以下內(nèi)容：（）完成二級技術保養(yǎng)所規(guī)定的項目。（）檢查調(diào)整連桿軸承和曲軸軸承的徑向間隙以及曲軸的軸向間隙。（）清洗活塞和活塞環(huán)，并測量氣缸磨損情況，必要時更換新件。（）檢查調(diào)整發(fā)動機調(diào)節(jié)器、大燈光束。（）拆檢變速箱，檢查各部分的磨損情況，看有無異常。（）拆檢傳動軸，彎曲超過.毫米應校正；檢查萬向節(jié)、前軸各轉(zhuǎn)動部位、后橋等各部位有沒有裂紋或破損，檢

16、查各齒輪嚙合情況及磨損程度，檢查并調(diào)整主傳動的綜合間隙。（）拆檢鋼板彈簧，除銹、整形并潤滑。（）檢查并潤滑里程表軟軸。（）拆下散熱器，清除芯管間的雜物、油垢和內(nèi)部的水垢。（）檢查全部電氣設備工作是否正常。（五）換季保養(yǎng)、春季保養(yǎng)（）清除拖拉機各處的泥土、灰塵、油污。檢查各排氣孔是否暢通，如有堵塞將其疏通。（）檢查各處零部件是否松動，特別是行走部分及各易松動部位要重新加固。（）檢查轉(zhuǎn)向、離合、制動等操縱裝置及燈光是否可靠，檢查三角皮帶的張緊度是否合適。（）清洗柴油箱濾網(wǎng)、清洗（或更換）柴油濾清器，保養(yǎng)空氣濾清器。（）檢查發(fā)動機、底盤等各處有無異?，F(xiàn)象和不正常的響聲，有無過熱、漏油、漏水等現(xiàn)象，并

17、及時處理。（）更換與氣溫相適應的機油和齒輪油，同時清洗機油集濾器，更換機油濾芯。放油時要趁熱放凈，最好用柴油清洗油底殼、油道和齒輪箱。（）檢查氣門間隙、供油時間、噴油質(zhì)量，不合適時應調(diào)整。（）啟動發(fā)動機使拖拉機工作，再全面檢查各部分的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，必要時進行修理。、夏季保養(yǎng)（）避免長期暴曬雨淋。（）輪胎充氣不宜過多。（）及時更換潤滑油。（）熱車不可驟加冷水。（）及時清洗冷卻系統(tǒng)，防止漏水。（）保持蓄電池通氣孔暢通。、冬季保養(yǎng) 冬季燃油和潤滑油黏度高，流動性差，冷卻水結(jié)冰及路面積雪冰凍，給拖拉機啟動、潤滑和行駛帶來困難。因此，在完成規(guī)定的技術保養(yǎng)和駕駛操作外，還應嚴格遵守下列技術要

18、求。（）清洗、調(diào)整和潤滑。（）將燃油和潤滑油更換為冬季油。（）調(diào)整蓄電池電解液的比重。（）發(fā)動機啟動前要加熱水預熱機體。（）夜間停車放盡冷卻水。（）嚴格遵守使用操作規(guī)程。、拖拉機閑置期間的保養(yǎng)（）拖拉機應停放在庫棚內(nèi)，如條件不允許也可露天保管，但場地應無積水，對易腐蝕、風蝕的部位應遮蓋。（）拖拉機停放時，每臺機車之間必須保持適當距離，以便檢查保養(yǎng)和出入方便。（）拖拉機的保管處應設置防火用具。（）清除拖拉機上的泥土和油垢。（）添滿燃油箱的燃油，放出冷卻水，有水泵的發(fā)動機在放水后還需 轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。（）履帶式拖拉機的履帶需放松緊度，并將履帶墊起；輪式拖拉機需將輪軸墊起，使輪胎離地。（）應由各氣缸的噴

19、油嘴孔注入克機油，再轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈。（）根據(jù)各項技術保養(yǎng)規(guī)定，用潤滑油潤滑各部位。（）露天保管時，磁電機、發(fā)電機和啟動電動機需用防水布遮蓋，或卸下單獨保管，三角皮帶卸下入庫保管。（）蓄電池應卸下保管，存放在干燥的室內(nèi)，電樁頭擦凈后涂以黃油，正極應包布絕緣，并經(jīng)常檢查電解液與電壓，按規(guī)定時間充電。（）放松減壓機構，用木塞堵住排氣口。（）拖拉機上所有未涂防蝕劑的金屬表面，必須涂上潤滑油，以防銹蝕，油漆脫落處應重新涂上油漆（或潤滑油）。（）保管期間，每月至少轉(zhuǎn)曲軸次。二、拖拉機主要部件的維護與保養(yǎng)（一）行走系統(tǒng)的維護保養(yǎng)、定期進行檢查調(diào)整（）前輪軸承間隙的檢查調(diào)整。前輪軸承的正常間隙為.毫米，當超過.毫

20、米時，應進行調(diào)整。 調(diào)整時，支起前軸，使前輪離地（對于履帶式拖拉機，則應松開履帶），依次取下防塵罩、開口銷，擰動調(diào)節(jié)螺母，直到消除軸承間隙為止，再退回圈；轉(zhuǎn)動前輪時，前輪靈活且無明顯松動，即表示調(diào)整正確。最后，安裝開口銷和防塵罩。（）前輪前束的檢查調(diào)整。將拖拉機置于堅硬平地上，轉(zhuǎn)動方向盤使前輪轉(zhuǎn)到居中位置；在通過前輪中心的水平面內(nèi)，分別量出兩前輪前端和后端內(nèi)側(cè)面之間的距離，計算其差值。如果差值不符合要求，可通過改變橫拉桿的長度進行調(diào)整。橫拉桿拉長時前束增大，縮短時前束減小。（）履帶下垂度（張緊度）的檢查調(diào)整。檢查時，將履帶式拖拉機停放在平坦地面上，用一根比兩個托帶輪間距稍長的木條放在履帶上，測

21、出履帶下垂度最大處的履帶刺頂部到木條下平面間的距離，其正常值在毫米，否則需要進行調(diào)整。 調(diào)整下垂度時，首先要檢查并調(diào)整緩沖彈簧的壓縮長度在毫米，以消除張緊螺桿端部的螺母與支座之間的間隙并鎖緊，然后向液壓油缸內(nèi)加注潤滑脂，使履帶下垂度達到要求。.重視日常保養(yǎng) （）經(jīng)常檢查輪轂螺栓、螺母及開口銷等零件的緊固情況，保持其可靠性。（）每班保養(yǎng)時向 擺軸、套管、前輪軸及轉(zhuǎn)向節(jié)等處加注潤滑脂。（）經(jīng)常檢查托帶輪、引導輪、支重輪等處油位，必要時添加潤滑油，并按要求定期清洗和換油。（）及時清除泥土和油污。保持行走部件清潔，尤其注意不要使輪胎受汽油、柴油、機油及酸堿物的污染，以防腐蝕老化。（）拆裝輪胎時，不要用

22、鋒利尖銳的工具，以防損傷輪胎，安裝時要注意輪胎花紋方向，從上往下看，人或八字的字頂必須朝向拖拉機前進方向。（）定期將左右輪胎、驅(qū)動輪、拐軸和履帶等對稱配置的零部件對調(diào)使用，以延長使用壽命。（二）制動系統(tǒng)的維護保養(yǎng)制動系統(tǒng)是用來幫助拖拉機降低速度直至停車，也是影響拖拉機道路運行安全性的重要系統(tǒng)，必須重點檢查。 （）檢查制動油管有無磨損及管口連接的緊固情況，特別注意制動油管是否與橋包、車架等碰磨（小方向應注意主、側(cè)拉桿的連接情況）。（）檢查制動液，不足時應加注同種制動液，不得多種混用。（）檢查制動踏板的自由行程，保持制動踏板有毫米的自由行程，過大、過小須及時調(diào)整。 （）經(jīng)常檢查操縱機構的連接情況，

23、踏板軸要定期加注黃油，各鉸接點應滴加適量潤滑油，使操縱機構靈活、操縱省力。經(jīng)常檢查和調(diào)整制動蹄與制動鼓之間的間隙，使之保持規(guī)定的技術狀態(tài)。（）經(jīng)常檢查半軸油封是否正常，以免變速箱體內(nèi)部的潤滑油侵入制動器內(nèi)部，污染制動摩擦片，造成制動打滑、制動失靈等現(xiàn)象，并加速摩擦片表面的磨損。（）拖拉機行駛后，應用手觸摸四個車輪輪轂，溫度應基本一致，如果有個別車輪特別熱，說明該車輪制動磨鼓；如果有個別車輪特別冷，說明該車輪制動無力。（三）液壓懸掛系統(tǒng)的維護保養(yǎng).液壓油泵的保養(yǎng) 液壓油泵是一個精密的部件，因此在使用過程中不允許亂拆亂卸，嚴格使用和保養(yǎng)。為了減少油泵磨損，延長使用壽命，當液壓系統(tǒng)不工作時，應將液壓

24、泵分離。.分配器的保養(yǎng) 在分配器工作小時后，檢查分配器上下蓋的固定螺釘?shù)乃蓜忧闆r；在使用過程中經(jīng)常注意接合處的密封性。.油缸的保養(yǎng) 在使用過程中應經(jīng)常注意是否存在滲油及漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏時，應及時擰緊緊固螺母或更換油缸密封圈，活塞桿表面保持清潔，嚴禁磕碰；安裝定位閥應使其與定位卡箍接觸面間保證有一定間隙；平時經(jīng)常清除油缸外面的塵土及檢查各連接件的牢固情況。、液壓油箱的保養(yǎng)（）在拖拉機每班工作前，檢查液壓油箱面高度，不足時就添加，使其保持在量油尺的刻度范圍內(nèi)。（）在工作小時后，必須清洗濾清器，用柴油清洗各片濾網(wǎng)、磁鐵及其他零件，清洗后用壓縮空氣吹凈，在拆裝濾網(wǎng)時，禁止沿管子的螺紋轉(zhuǎn)動球形閥殼體，

25、否則會引起閥門調(diào)節(jié)的損壞；同時拆開油箱的通氣蓋，清洗氣孔及堵塞物。（）在工作小時后，更換液壓油。具體方法為：發(fā)動機熄火，放出油箱及相關機件中的液壓油，灌入柴油。啟動發(fā)動機，用懸掛裝置提升次來使系統(tǒng)往復工作。發(fā)動機熄火，放出所有清洗柴油。各部件安裝完成后，加滿油箱及機油，接合油泵，啟動發(fā)動機，油泵應在分配器手柄中立位工作分鐘，再增加轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作分鐘，同時懸掛裝置進行次升降。液壓系統(tǒng)進入試運轉(zhuǎn)后，應將油箱加油到正常油面。、懸掛機構保養(yǎng) 在日常保養(yǎng)懸掛機構時，給回轉(zhuǎn)軸加注潤滑脂，應加至軸套間漏出潤滑脂為止。同時，檢查各螺釘螺母，以及各定位銷的情況。對于整個懸掛系統(tǒng)的所有連接件，均應經(jīng)常檢查，避免松脫

26、和損壞，及時清涂塵土，檢查和保證各機構的相互協(xié)調(diào)性和完整性。（四）傳動系統(tǒng)的維護保養(yǎng) 、離合器 （）定期檢查離合器，嚴防主、從動盤間進入油污。油污造成離合器打滑時，可用汽油進行清洗。檢查離合器的自由行程，一般為毫米，如不符合要及時調(diào)整。 （）拖拉機每班工作結(jié)束后，要加入少量機油潤滑分離爪斜面，加注黃油潤滑離合器踏板軸，每工作小時用黃油潤滑內(nèi)外軸承一次。、變速箱（）經(jīng)常檢查軸端油封及外部接合處有無漏油、滲油等現(xiàn)象，必要時要更換油封和紙墊，并擰緊螺釘。（）使用中要注意掛擋是否順利，有無脫擋現(xiàn)象，有故障應及時送修。（）行駛后應檢查變速箱的升溫情況。一般是用手能輕按住變速箱箱體，則溫度正常，如果不能輕

27、按住，則溫度太高，可能是缺少齒輪油或齒輪油變質(zhì)導致，應及時加注或更換齒輪油。（）行駛過程中應注意變速箱是否有異響。（）經(jīng)常檢查變速箱各連接部位的緊固狀況，必要時予以擰緊。（）定期更換新油，換油時要趁熱放出臟油，并用柴油或煤油清洗；新?lián)Q的潤滑油要符合規(guī)定標準。、傳動軸 （）應檢查傳動軸兩端凸緣螺栓的連接情況，如有松動應及時擰緊。 （）及時加注潤滑脂（應注意，為十字軸加注黃油，打黃油槍時一定要用力，使四個滾針軸承都能得到潤滑，而給傳動軸伸縮節(jié)加注黃油不能過多，以免防塵罩損壞）、后橋 （）檢視后橋是否有漏油。 （）使用后，應檢查后橋包的溫升，方法是以手能輕按住后橋包為正常，否則溫度過高，應檢查橋包油

28、的數(shù)量和質(zhì)量，及時添加或更換。 （）行駛過程中應注意后橋有無異響，通常當主減速齒輪磨損過甚，使軸承預緊力過小時會發(fā)生異響，而又以油門改變時較明顯。 （）平常要注意后橋總間隙。（五）轉(zhuǎn)向機構的維護保養(yǎng) 轉(zhuǎn)向機構控制和改變拖拉機的行駛方向，決定著拖拉機行駛的安全性，對轉(zhuǎn)向機構的檢查不可掉以輕心，確保轉(zhuǎn)向機構技術狀況良好。（）檢查橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向機座等的緊固情況，及開口銷的鎖止情況。（）檢查轉(zhuǎn)向軸的預緊情況。（方法是沿轉(zhuǎn)向軸軸向推拉方向盤，不得有明顯的間隙感及晃動感）（）檢查方向盤的游動間隙是否控制在毫米，過大、過小都要及時調(diào)整。（）在球頭等處及時加注黃油。（）轉(zhuǎn)向機構零件有損傷裂縫時，

29、不得進行焊接修理，應更換新件。（）行車過程中發(fā)現(xiàn)有方向卡滯現(xiàn)象時要停車，排除故障后方可行駛。（）行車中發(fā)現(xiàn)方向擺振、跑偏等現(xiàn)象時，要及時送修，不得長時間行駛。 （）轉(zhuǎn)向有沉重現(xiàn)象時，要查明原因，及時消除。（六）三濾器的保養(yǎng) 、空氣濾清器的保養(yǎng) 加強對空氣濾清器的保養(yǎng)是提高發(fā)動機使用壽命，防止動力性和經(jīng)濟性下降的重要措施一般使用、保養(yǎng)須注意下列幾點：（）經(jīng)常檢查空氣濾清器各管路連接處的密封性是否良好，螺釘、螺母、夾緊圈等處如有松動，應及時擰緊，各零部件如有損壞、漏氣，應及時修復或換件。（）在使用過程中，空氣濾清器內(nèi)積存的塵土逐漸增多，空氣的流動阻力增大，導致濾清效率降低。所以，一般每工作小時（在

30、灰塵多的環(huán)境中每工作小時）必須保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時可用清潔的柴油清洗濾芯，清洗后應吹干，再涂上少許機油，安裝好。安裝時油盤內(nèi)應換用清潔的機油。（）向油盤內(nèi)加油時，油面高度應加至油面標記位置。機油加得過多，會被吸進氣缸燃燒，造成積炭，甚至導致飛車事故；加得過少，又會影響其濾清效果，縮短柴油機的使用壽命。（）空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉(zhuǎn)減弱，分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進入氣缸。排塵口的方向應以能排出塵粒為準。（）保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔；有集塵杯的，塵粒不得超過的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封

31、條不得損壞或丟失。 （）換油和清洗應在無風無塵的地方進行。吹濾網(wǎng)要用高壓空氣，在濕度低的環(huán)境進行，吹氣方向要與空氣進入濾網(wǎng)的方向相反；安裝時，相鄰濾網(wǎng)折紋方向應相互交叉。、柴油濾清器的保養(yǎng) （）定期清洗濾清器，在清洗濾芯時發(fā)現(xiàn)濾芯有破損應及時更換，清洗時應注意防止雜質(zhì)在清洗時進入濾芯內(nèi)腔，從而進入油道。 （）在清洗濾清器時注意檢查各部位密封墊圈。如丟失、損壞、老化、變形等均應及時更換。 （）安裝必須正確、可靠，如彈簧長度縮短、彈力減弱等原因，會影響濾芯兩端密封性能并造成短路，必須立即更換。 （）按保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng)，但在塵土較多的情況下工作可適當提前保養(yǎng)。、機油濾清器的保養(yǎng) 機油濾清器使用一

32、定時間后，濾芯上面附著很多雜質(zhì)和污物，因此應按照說明書的要求定期進行更換。正常行駛的汽車，機油濾清器應每個月或每行駛千米時更換，對于大型車輛的機油濾清器應按上述時間和里程清洗濾芯。在惡劣條件下，比如經(jīng)常行駛在多塵的道路上，應每行駛千米更換。第三節(jié)、拖拉機常見故障的維修常識 （一）拖拉機故障原因 、自然因素 、人為因素磨損 疲勞震動 老化阻塞 腐蝕未按要求修理保管運輸不當使用維護不當（二）拖拉機故障的主要形式 拖拉機在使用過程中，由于零件磨損、變形等原因，各部分的技術狀態(tài)會逐漸發(fā)生變化。當某些技術指標超出了允許限度時，就表明拖拉機出現(xiàn)了故障。 、連接件配合性質(zhì)破壞 、零件相互位置關系破壞 、機構

33、工作協(xié)調(diào)性破壞 、零件工作性能方面的缺陷二、拖拉機底盤故障及維修（一）拖拉機傳動系統(tǒng)故障與排除、離合器打滑 （）故障現(xiàn)象。低擋起步遲緩，高擋起步困難，有時發(fā)生抖動；拖拉機牽引力降低；當負荷增大時，車速忽高忽低，甚至停車，但內(nèi)燃機聲音無變化；嚴重時離合器過熱，摩擦片冒煙，并有燒焦氣味。（）故障排除摩擦片表面有油污。應清洗油污，并找出油污原因，予以清除。踏板自由行程過小。發(fā)現(xiàn)踏板自由行程過小時應及時調(diào)整，拖拉機離合器自由行程的正常值在使用說明書中都有明確規(guī)定，一般為毫米。壓力彈簧過軟或折斷，應更換新彈簧。摩擦片磨損。摩擦片磨損不大時，可通過適當調(diào)整分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償。如果摩擦

34、片偏磨，嚴重燒損或太薄，鉚釘頭露出，應更換。從動盤及壓盤翹曲變形，使兩者之間不能正常壓緊，或?qū)嶋H接觸面積減小，引起離合器打滑，應及時修復或更換零部件。分離杠桿端面不在一個平面上。必須重新調(diào)整分離杠桿，使其偏差控制在.毫米以內(nèi)。同時，還要保證分離杠桿與分離軸承之間的自由間隙符合規(guī)定回位彈簧松弛或折斷，應及時更換回位彈簧。分離軸承燒損或卡死，應當修復或更換分離軸承。、離合器分離不徹底（）故障現(xiàn)象。當離合器踏板踩到底以后，發(fā)動機與變速箱之間的動力沒有完全切斷，仍有部分動力傳給變速箱，從而導致起步困難、掛擋困難，掛擋時有齒輪撞擊、機體發(fā)抖等故障的產(chǎn)生。（）故障排除踏板自由行程過小。發(fā)現(xiàn)踏板自由行程過小

35、時應及時調(diào)整，一般為毫米。三個分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上，個別壓緊彈簧變軟或折斷，致使分離時壓盤歪斜，離合器分離不清，應調(diào)整或更換彈簧。 由于離合器軸承的嚴重磨損等原因，破壞了曲軸與離合器軸的同軸度，引起從動盤偏擺；從動盤鋼片翹曲變形，摩擦片破碎等，都會造成離合器分離后，從動盤與主動部分仍有接觸，使離合器分離不清，必要時校正從動盤鋼片，更換摩擦片。由于摩擦片過厚和安裝不當?shù)仍?，造成離合器有效工作行程減小而分離不清。摩擦片的轂部花鍵套與變速箱一軸的前端花鍵出現(xiàn)銹蝕、損傷或變形，摩擦片不能沿軸向正?；瑒樱斐煞蛛x不徹底離合器內(nèi)有雜物。若泥土、秸稈等雜物進入離合器的壓力彈簧中，會造成分離困難或不能

36、徹底分離。、離合器異響 （）故障現(xiàn)象。離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過程中以及轉(zhuǎn)速變化時。例如，離合器剛接合時有時會有沙沙的響聲，接合、分離或轉(zhuǎn)速突然變化時會有咔啦咔啦的響聲等。（）故障排除分離軸承缺油或損壞，應加注潤滑脂；對后一種情況還應更換或裝復踏板回位彈簧。分離杠桿支架和銷孔，將踏板踏至離合器剛分離時如發(fā)出響聲，表明是分離杠桿或支承銷磨損后松曠發(fā)響，如果不嚴重可繼續(xù)使用，嚴重時應拆下修理；從動盤鋼片與盤轂的鉚釘松動，或盤轂鍵槽與變速箱第一軸花鍵嚴重磨損，鉚釘松動，應及時鉚緊；鍵槽花鍵配合松曠，應及時更換 發(fā)動機在工作時，如果離合器有間斷的撞擊聲，通常是分離軸承前后滑動的響聲，應從離

37、合器檢視孔處檢查分離軸承回位彈簧是否脫落或折斷，如脫落應予以裝回，如折斷應予以更換。、離合器接合時發(fā)抖（）故障現(xiàn)象。起步時，駕駛員按正常操作平緩地放松離合器踏板，拖拉機不是平穩(wěn)地起步加速，而是間斷接通動力，拖拉機輕微抖動。（）故障排除分離杠桿內(nèi)端不在同一垂直平面內(nèi)，應調(diào)整。發(fā)動機或變速箱和飛輪殼固定螺栓松動，應擰緊。壓盤翹曲不平、壓盤彈簧彈力不平衡，應修理或更換零件。從動盤鋼片與盤轂鉚釘松動，或摩擦片表面不平，應分解離合器并修理。從動盤轂鍵槽嚴重磨損，或變速箱第一軸（或離合器軸）彎曲和花鍵嚴重磨損，應予以校正，磨損嚴重時應更換。、變速箱跳擋（）故障現(xiàn)象。拖拉機在行駛時，突然加、減速或拖擋后猛加

38、油門時，變速桿自動跳回空擋。拖拉機在上坡或平路高速行駛時，輕點制動，變速桿自動跳回空擋。在凹凸不平的道路上行駛，拖拉機發(fā)生顛簸震動時，自動跳回空擋。（）故障排除首先檢查變速箱的鎖定機構。檢查鎖定彈簧是否折斷失效或彈力減弱。若鎖定彈簧折斷，則應該更換；若彈簧彈力不足而又沒有備件時，可在彈簧下部墊一個適當厚度的墊圈，以彌補鎖定彈簧彈力的不足。檢查撥叉軸形定位槽及鎖銷頭部的磨損情況。若形定位槽或鎖銷頭部磨損嚴重，應修理或更換。檢查齒輪的嚙合情況及撥叉。若上述零件情況正常，則應進一步檢查齒輪的嚙合情況及撥叉。另外，對沒有聯(lián)動鎖定機構的拖拉機，如果掛擋時變速桿沒有推到底，定位銷就不能落入撥叉軸上的形槽內(nèi)

39、，使齒輪不能全齒嚙合，撥叉軸浮動。齒輪在運轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生軸向推力，而定位銷又不能使其定位，因此，使嚙合齒輪甩脫造成跳擋。因此，在掛擋時一定要把變速桿推到底。、掛擋困難（）故障現(xiàn)象。掛擋時變速箱內(nèi)發(fā)出打齒聲，或扳不動變速桿，無法掛擋或掛擋困難。（）故障排除掛擋時，將離合器踏板踩到底，使之完全分離，以免移動齒輪時打齒。若離合間隙調(diào)整不當，應重新調(diào)整。如果有時掛不上擋，可先分離一下離合器，讓齒輪稍微移動一下，然后再掛擋。用油石磨修有毛刺的齒輪的輪齒端面。對于結(jié)構完全對稱的齒輪，當輪齒單面磨損后，可調(diào)換位置使用。若撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動，應將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；若變速撥叉嚴重變形或磨損，應拆開檢

40、查，修復或更換新件；若鎖定彈簧壓緊力過大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應修復有關零件或更換變速桿和撥叉。用油石磨修變速箱花鍵軸上的毛刺或臺階，磨損量超過毫米時，應更換。、變速箱異響 （）故障現(xiàn)象。拖拉機在行駛或停車時，變速箱發(fā)出噪聲，車速越高，噪聲越大。（）故障排除滾動軸承過度磨損，軸向和徑向間隙過大；軸承隔圈、隔套損壞，滾珠表面剝落等，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異響。應更換軸承、軸承隔圈、隔套等。傳動齒輪表面磨損嚴重或疲勞損傷，使嚙合情況惡化，或者齒側(cè)間隙過大，傳動中產(chǎn)生沖擊而發(fā)出異響。應更換齒輪，且必須成對更換。潤滑油不足，或潤滑油臟污、變質(zhì)等，齒輪和軸承潤滑狀態(tài)惡化，使齒輪在傳動時發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲。檢查

41、潤滑油，不足時應及時添加，潤滑油不合格，應及時更換。變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫，應固定鎖緊螺母和定位擋圈。、后橋異響 （）故障現(xiàn)象。拖拉機工作時，后橋發(fā)出的聲音刺耳或有撞擊聲、折斷聲等異常響聲。（）故障排除箱體內(nèi)潤滑油不足，或黏度不夠，造成潤滑不良，齒輪傳動時發(fā)熱，產(chǎn)生不正常響聲。應添加潤滑油，或更換黏度合適的潤滑油。軸承磨損，軸承間隙過大，使齒輪的正常嚙合被破壞，傳動時發(fā)出沖擊或咬齒的雜音，應更換軸承。半軸齒輪和差速齒輪齒面磨損，嚙合間隙過大，導致聲音異常。如果齒面磨損不太嚴重，可以用增加半軸齒輪止推墊片厚度的方法使齒輪正常嚙合；如果齒輪齒面和后端支撐面嚴重磨損，則應更換齒輪。圓柱從

42、動齒輪裝反，即把無凸臺的一邊作為結(jié)合面，那么即使將螺栓按規(guī)定扭矩擰緊，鎖片鎖好，使用一段時間后螺母也會自行松脫。裝配時，應注意檢查圓柱從動齒輪的安裝。安裝差速器蓋、圓柱從動齒輪的緊固螺栓松動，或鎖片沒有鎖好，致使螺母松脫。應按照規(guī)定扭矩重新緊固螺母，并將鎖片鎖好。差速齒輪軸的兩個止退螺栓松脫，使得差速齒輪軸竄動，嚴重時打壞箱體，應擰緊止退螺栓。、差速器損壞半軸殼體與齒輪箱圓孔的同軸度應保持在.毫米，超過這個范圍應及時調(diào)整。平時每工作小時檢查油面高度，不足時按要求添加至規(guī)定高度。定期更換差速器潤滑油，新機或大修的機車經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)后及時更換潤滑油，在環(huán)境惡劣的情況下作業(yè)時，應多檢查潤滑油油面，油面

43、低的應及時添加。切勿嚴重超載，同時在行駛中選擇合適擋位，不要長期拖擋，避免差速器早期損壞。差速器工作小時，需要調(diào)整行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙，可通過增減行星齒輪墊片和半軸齒輪墊片的厚度來調(diào)整。（二）拖拉機行走系統(tǒng)故障及排除、輪式拖拉機自動跑偏（）故障現(xiàn)象。在正常情況下把住方向盤向前行駛時，拖拉機自動地或突然駛向一側(cè)稱為跑偏。（）故障排除 左右兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，使兩側(cè)滾動速度不相同，造成拖拉機跑偏。充氣時應保證兩側(cè)輪胎氣壓一致，并應及時檢查充氣量。方向盤自由行程增大，造成轉(zhuǎn)向控制失靈。如果行程過大，應予以調(diào)整，一般正常情況下方向盤自由度應在。前軸傾斜或彎曲變形，或轉(zhuǎn)向節(jié)軸變形，造成拖拉機跑偏

44、，應修正前軸或轉(zhuǎn)向節(jié)軸。 兩側(cè)后輪胎磨損不一樣或新舊搭配使用，花紋高低不同，附著性能不同，拖拉機行駛時容易滑行跑偏。應定期將兩側(cè)輪胎互換使用，另外，在更換輪胎時最好是成對更換。、拖拉機吃胎 故障現(xiàn)象。拖拉機兩側(cè)輪胎磨損不一致，有時一側(cè)磨損很快，即出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。（）故障排除及預防輪胎氣壓應符合規(guī)定，高溫季節(jié)可稍低一些，一般取規(guī)定值的下限。測量三腳架牽引銷孔中心點到掛車兩前輪著地點中心的距離，這兩個距離應相等。若不等，要查明原因予以排除。必要時，重新制作一個等腰三腳架。檢查兩側(cè)前后輪軸距，方法是將兩前輪打正，比較兩側(cè)前后輪鋼圈外緣的兩個最短距離。駕駛員需要改變一下習慣的油門位置，不要總是把油門放在

45、這個能引起機組共振的轉(zhuǎn)速上，以減輕吃胎的狀況。、輪胎損傷（）故障現(xiàn)象。 拖拉機輪胎在使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)早期磨損，胎側(cè)老化，脫層、胎里環(huán)開，胎面切割，裂口與崩花掉塊等一系列損傷現(xiàn)象。（）排除及預防輪胎在使用過程中，應經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不足時要及時補氣，按胎側(cè)所標內(nèi)壓進行充氣。拖拉機起步、轉(zhuǎn)彎和制動不要太猛，盡量避免換擋起步、猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎、打死方向盤，以及不必要的急剎車等。拖拉機在不平坦的道路上行駛以及在豆類、玉米、棉花等的短茬地上作業(yè)時，應放慢速度，多加小心。另外，改變豆類、玉米、棉花等作物的收割工藝，避免留下短而帶有尖角的茬口，以避免拖拉機輪胎被刺穿。拖拉機的車速應限

46、定在一定的范圍內(nèi)，杜絕齒輪加大和皮帶盤的超高速使用，并盡量避免高速長途運輸。拖拉機在松軟土地上作業(yè)、在泥濘的路上行駛或重載爬坡時，可以用增加驅(qū)動輪附著重量、在輪胎上掛防滑鏈或輪刺的方法，來改善驅(qū)動輪的附著性能，防止打滑。拖拉機在田間作業(yè)時，應進行合理的配套，特別是不要出現(xiàn)小馬拉大車。發(fā)生陷車時，應盡量避免車輪在陷坑內(nèi)長時間高速空轉(zhuǎn)。正確保養(yǎng)拖拉機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保證前輪前束值的準確，以延長前輪的使用壽命。長期不工作時，應將整個車輛頂起，使輪胎不受壓力，避免長期受壓一側(cè)出現(xiàn)皺折，而且不要放氣。另外，應把拖拉機放置于干燥通風的車庫內(nèi)，以防太陽暴曬。、輪式拖拉機前輪偏磨（）故障現(xiàn)象。拖拉機輪胎的正常磨損

47、應均勻地出現(xiàn)在輪胎的外緣上，從斷面上看，磨損均勻且與輪緣中心線對稱。如果磨損不符合這個規(guī)律，兩側(cè)輪胎磨損程度差異較大，則稱為偏磨。 為了確保拖拉機在直線行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操縱輕便，以及減少輪胎的磨損，在設計上，兩前輪上端往外傾斜一定的角度，前端向里靠攏（產(chǎn)生前束）。就是說，前輪既不與路面垂直，又不與前進方向平行，前輪胎的磨損必然是外側(cè)重于內(nèi)側(cè)，這是正常的。但如果超過磨損范圍或磨損加劇就易出故障。（）故障排除拖拉機在使用中，輪胎內(nèi)充氣量不足，破壞了輪胎與地面的正常接觸，造成輪胎偏磨。輪胎質(zhì)量差，如彈性差、機械強度低、耐磨性不好、橡膠質(zhì)地不均和輪胎形狀不正等。前輪軸承間隙過大，導致前輪工作時出現(xiàn)

48、較大擺動，導致輪緣的兩側(cè)偏磨。應調(diào)整前輪軸承間隙到規(guī)定值。前輪定位不當。前輪外傾、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸后傾和轉(zhuǎn)向節(jié)立軸內(nèi)傾變形等，導致前輪定位不當，前輪前束發(fā)生變化。應及時檢查和調(diào)整前輪前束。轉(zhuǎn)向節(jié)立軸或前軸出現(xiàn)較嚴重的彎曲變形，使前輪改變了原來的正常位置，出現(xiàn)偏磨。這種偏磨一般出現(xiàn)在輪緣的某一側(cè)，應予以修復，必要時更換轉(zhuǎn)向節(jié)立軸或前軸、輪式拖拉機前輪搖擺（）故障現(xiàn)象。輪式拖拉機在行駛中，前輪擺動嚴重，致使駕駛困難，如不及時排除故障，會造成轉(zhuǎn)向系、行走系等零部件的損壞，甚至引發(fā)事故。（）故障原因及排除 前輪軸承間隙過大，應調(diào)整到用手就能輕輕轉(zhuǎn)動前輪，且前輪軸承間隙在.毫米。 方向盤自由行程過大，應調(diào)整自

49、由行程，并控制在左右。 前輪前束值不正確，應調(diào)整前束到規(guī)定值。 球頭銷和銷座間隙過大，更換球頭銷及銷座。（三）拖拉機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障及排除、拖拉機轉(zhuǎn)向困難駕駛員操縱方向盤吃力，拖拉機轉(zhuǎn)向困難。（）輪式拖拉機轉(zhuǎn)向困難。正確操縱駕駛拖拉機，注意合理掌握行駛速度，不要猛打方向盤，在過溝埂時降速行駛，以防沖擊和震動損壞前輪轉(zhuǎn)向節(jié)軸。保持前輪輪胎氣壓充足、兩側(cè)輪胎氣壓等量一致。修復、更換行星齒輪、齒輪軸。適當增加轉(zhuǎn)向器殼體上蓋或軸承下壓蓋與轉(zhuǎn)向器殼體之間的調(diào)整墊片，使軸承轉(zhuǎn)向間隙適中；按規(guī)定調(diào)整蝸輪、蝸桿及蝸輪軸與調(diào)芯軸套的配合間隙。校正轉(zhuǎn)向節(jié)，更換立式軸承及軸套，選用質(zhì)量好的潤滑油。、輪式拖拉機方向盤自由

50、行程過大，方向盤自由行程過大，方向盤松動，導致拖拉機自動跑偏。調(diào)整球節(jié)頭間隙，或更換球頭銷、壓蓋、銷座及彈簧，裝上螺塞。調(diào)整蝸輪、蝸桿與軸承的間隙。檢查并按規(guī)定扭矩擰緊各處螺栓。更換偏心軸套，并定期對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各潤滑點加注潤滑脂。（四）拖拉機制動系統(tǒng)故障及排除、制動器失靈（）故障現(xiàn)象。駕駛員把制動器踩到底，拖拉機雖然減速，但是不能迅速停車。（）故障排除調(diào)整制動器踏板自由行程到規(guī)定值。更換油封或橡膠密封圈，用煤油或汽油清洗制動摩擦片表面上的油污或泥水，晾干后再使用。更換制動摩擦片。.制動器分離不徹底（）故障現(xiàn)象。制動結(jié)束后，制動器不分離或分離不徹底，導致制動器發(fā)熱，加速制動摩擦片的磨損，甚至燒毀摩

51、擦片。（）故障排除調(diào)整制動器間隙和制動踏板自由行程，使其處于規(guī)定值。更換回位彈簧。清除摩擦片表面的異物，保持干燥清潔。對各鉸接點加注潤滑脂。改變駕駛習慣，除了需要制動外，不要把腳放在制動踏板上。.拖拉機制動異響 故障排除：更換制動摩擦片，重新鉚接。更換或重新安裝回位彈簧。更換制動鼓。按照規(guī)定扭矩重新擰緊制動鼓螺母，并用螺母鎖片鎖緊。調(diào)整制動鼓與制動蹄的間隙到規(guī)定值。更換連接鍵。（五）拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)故障及排除.農(nóng)機具不能下降 農(nóng)機具升起后不能下降，原因和排除方法與農(nóng)機具不能提升基本相同。此外，還應注意：控制閥彈簧是否過軟或失效，必要時應予更換。提升軸套是否磨損。提升軸套磨損以后，農(nóng)機具在提升

52、狀態(tài)，會因運動中的顛簸將內(nèi)提升臂卡在后橋體上，造成農(nóng)機具不能下降。應卸去農(nóng)機具，扳動提升臂，使內(nèi)提升臂松脫，必要時更換軸套。.農(nóng)機具不能提升 故障排除：應拆卸提升器蓋重新安裝。打開拖拉機側(cè)面的檢視孔，撥動控制閥，使其恢復正常。應拆開油缸，檢查缸體與活塞及活塞環(huán)的安裝間隙，檢查油液清潔狀況，并調(diào)整或更換機油。應及時更換損壞的安全閥。.農(nóng)機具不能提升或提升緩慢 故障排除：應研磨閥與閥座接合面或更換彈簧，安裝時檢查密封性。當油泵柱塞與套筒磨損間隙超過.毫米時，須修理恢復其配合精度。將個封油圈調(diào)換安裝位置，如仍不能解決，最好與控制閥成對更換。應按時清洗濾清器或更換油液。三、拖拉機電氣系統(tǒng)故障及維修（一

53、）拖拉機電氣系統(tǒng)的故障診斷方法.短路故障（）短路故障的現(xiàn)象。當局部短路時，負載因短路而失效，這條負載線路的電阻小，而產(chǎn)生極大的短路電流，導致電源過載，導線絕緣燒壞，嚴重時還會引起火災。故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：電源極的兩根導線直接接通；電路中不經(jīng)過負載直接接通；絕緣導線搭鐵等。（）短路故障的診斷直接觀察法。拖拉機電器設備發(fā)生故障時，有時會出現(xiàn)冒煙、火花、焦臭、發(fā)燙等異?，F(xiàn)象。電流表法。凡用電設備通過電流表，電流表指示的電流值就可作為判斷依據(jù)。若接通用電設備后，電流表迅速由0擺到滿刻度外，表明電路中某處短路。斷路試驗法。將懷疑有短路故障的那段電路斷開，以判斷斷開的那段電路是否短路。萬用表檢測法。測量電氣部件中線圈繞組的電阻值，判斷