xx民用機(jī)場(chǎng)總體施工組織設(shè)計(jì)

1、xx民用機(jī)場(chǎng)總體施工組織設(shè)計(jì)目 錄1工程概況41.1地理位置41.2地形地貌41.3地質(zhì)情況41.4氣候條件41.5主要實(shí)物工程量52工程特點(diǎn)53主要技術(shù)要求53.1 96區(qū)技術(shù)要求53.2 92區(qū)技術(shù)要求74施工組織74.1施工力量布置74.2 進(jìn)度計(jì)劃85主要施工技術(shù)方案與施工工藝95.l施工準(zhǔn)備95.2表土處理95.3施工排水105.4基底處理115.5填料來(lái)源125.6 填料選擇135.7土石方調(diào)配135.8施工順序135.9 作業(yè)方式145.10 密實(shí)度檢測(cè)165.11標(biāo)高控制175.12邊坡控制175.13搭接處理186石方爆破196.1 基本概況：196.2 爆破方法196.3

2、石方機(jī)械選擇與配備196.4 爆破參數(shù)的確定196.5 爆破施工工藝過(guò)程217. 保證體系和措施267.1質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施267.2安全保衛(wèi)措施297.3爆破作業(yè)安全保衛(wèi)措施307.4文明施工措施347.5工期保證措施358生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施安排369、第四合同段96區(qū)原地基處理施工組織設(shè)計(jì)409.1. 編制依據(jù)及編制原則：409.2. 96區(qū)原地基處理技術(shù)要求：409.3 . 軟基換填：419.4強(qiáng)夯施工：449.5檢測(cè)：489.6資料整理與報(bào)驗(yàn)：509.7. 進(jìn)度計(jì)劃：509.8質(zhì)量保證措施；509.9. 夯錘計(jì)算數(shù)據(jù)：5410. 第四合同段96區(qū)填筑體施工組織設(shè)計(jì)5510.l.

3、基本情況5510.2. 96區(qū)技術(shù)要求5610.3土石方填筑5610.4強(qiáng)夯施工5810.5檢測(cè)5810.6資料整理與報(bào)告5910.7進(jìn)度安排6010.8質(zhì)量控制及施工要點(diǎn)60 1工程概況 1.1地理位置 xxxx新建民用機(jī)場(chǎng)位于xx省xx市沙縣縣城西南約2.5Km的xx鄉(xiāng)xx山附近，沙溪、205國(guó)道的南側(cè)、地處十分重要的交通要道，將為三明地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的促進(jìn)作用。 1.2地形地貌 場(chǎng)區(qū)多為群山環(huán)繞的丘陵地帶，山丘頂部最大海拔高程約為169m。低谷處最低海拔高程約為ll8m，地勢(shì)起伏變化較大，高差一般在30-50m之間。低谷山坡多為南北走同，地表水系較發(fā)達(dá)，地面植被，除了低谷地帶有部分

4、稻田外，多為林木茂密的丘陵山地。 1.3地質(zhì)情況 在場(chǎng)區(qū)內(nèi)的溝谷溪流地帶為第四紀(jì)全新世沖積和沖淤積的粘性土、砂和碎石土、其下伏為沙縣紫紅色泥質(zhì)粉砂巖、泥巖類風(fēng)化的殘積層；丘陵山坡多為第四系更新統(tǒng)的坡殘積和殘積層，墓底為晚白堊世沙縣組地層。軟土層主要分布在地形起伏不大的低谷溪流地帶，有粉質(zhì)粘土、粘土和部分粉土、淤泥，一般埋深在02m，最大埋深3.6m。分布在丘坡的坡殘積層，其中有部分軟弱的粘土、粉質(zhì)粘土，一般埋深02m，最大埋深2.5m。場(chǎng)區(qū)所處地震裂度為6度。 1.4氣候條件 根據(jù)沙縣氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)資料顯示，本地區(qū)年平均降雨量為1659mm，年平均降雨日205天，秋冬季節(jié)多霧，為北溫帶多雨氣候。

5、1.5主要實(shí)物工程量 a.土石方填筑：約116.54萬(wàn)立方米（壓實(shí)方） b.石方爆破： 約11.00萬(wàn)立方米（自然方） c.地基強(qiáng)夯： 約7.30萬(wàn)立方米d.截洪溝開(kāi)挖：約19.70萬(wàn)立方米（自然方） 2工程特點(diǎn) 2.1 三明沙縣機(jī)場(chǎng)第四合同段位于設(shè)計(jì)場(chǎng)道區(qū)的東北部，其坐標(biāo)范圍為P173P200/H39-H5515。最大長(zhǎng)度為540米，最大寬度為300米，場(chǎng)平面積約1343萬(wàn)平方米。低谷處最大填深為 21.74米，山坡處最大挖高為 16.36米，填筑土石方總量為134萬(wàn)立方米（自然方）。 2.2 在場(chǎng)平區(qū)內(nèi)有兩條溝谷由北向南穿越場(chǎng)道填方區(qū)，雨季時(shí)匯水量較大，在施工期間有可能增加臨時(shí)排水的難度，

6、并且溝底軟土層量大且分散，施工作業(yè)面較小，施工組織比較困難。 2.3 場(chǎng)區(qū)內(nèi)挖填土石方工程量不平衡，并且借方要結(jié)合近凈空處理和原試驗(yàn)段規(guī)定的取土區(qū)調(diào)劑利用，取土區(qū)比較分散，填料來(lái)源復(fù)雜。 2.4 本標(biāo)段內(nèi)的87區(qū)面積較大，填筑大量約占整個(gè)填筑碾壓體的1/4。這樣，石料上方的土體可以先填87區(qū)，不需要二次倒運(yùn)，給96區(qū)。92區(qū)基底處理，96區(qū)回填料所必須的中風(fēng)化以土石料的來(lái)源提供了保證。 3主要技術(shù)要求 3.1 96區(qū)技術(shù)要求 3.1.1原地基及填筑體經(jīng)處理后應(yīng)達(dá)到以下各項(xiàng)要求 a、最終剩余沉降量小于8厘米。 b、不均勻沉降坡差應(yīng)小于1.5。 c、經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季后應(yīng)完成總沉降量的95。 d、土基變

7、形模量，填土高度小于20m時(shí)，應(yīng)大于15MPa；填土高度等于或大于20米時(shí)，應(yīng)不小于25MPa。 e、對(duì)于距道面設(shè)計(jì)標(biāo)高20m以下的填筑體，應(yīng)填筑50%中風(fēng)化以上石料的填料，對(duì)于距道面設(shè)計(jì)標(biāo)高1020米之間的填筑體填筑45中風(fēng)化以上石料的填料，對(duì)于距道面設(shè)計(jì)標(biāo)高小于10米的填筑體，填料不作填石要求。3.1.2 道槽地基處理要求 a填方區(qū)，按道槽寬度（含寬出道肩外6米），以1：1.5向兩側(cè)放坡，在坡腳范圍內(nèi)先將草皮土、耕植土、腐植土以及樹(shù)根、污泥等清除，然后再進(jìn)行原土基強(qiáng)夯處理。 b挖方區(qū)，道槽下60厘米之內(nèi)地基若為巖石時(shí)，須超挖60厘米做褥墊層；若道槽下地基覆土厚度大于60厘米，可不進(jìn)行超挖，

8、但應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)夯處理。 c填挖方交界處，沿跑道縱向，從挖方區(qū)道槽下的厘米至填挖交界處，其降坡度大于10，搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于25米；其橫向，填方一側(cè)仍以1：1.5放坡，在坡腳范圍內(nèi)的處理要求與上述填方區(qū)相同，挖方一側(cè)應(yīng)超挖2米做褥墊層，并進(jìn)行強(qiáng)夯處理。 3.1.3 道槽填筑要求 道槽部位的填筑體應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段提供的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，控制每一層的填筑厚度和填料的顆粒級(jí)配，選擇適宜的夯擊能和夯點(diǎn)的布置進(jìn)行分層填筑強(qiáng)夯處理。在水平方向應(yīng)使用相同的填料填筑，在填挖交界處應(yīng)從下至上挖成1：2的臺(tái)階，各臺(tái)階的頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。 3.2 92區(qū)技術(shù)要求 按照民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工技術(shù)要求（暫行本）執(zhí)行。即本標(biāo)段在跑道端安全區(qū)、

9、升降帶有強(qiáng)度要求的平整區(qū)及圍場(chǎng)道路部位，其壓實(shí)度不小于0.92。 4施工組織 4.1施工力量布置 4.1.1機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)施工組織按排，我局成立三明沙縣機(jī)場(chǎng)工程指揮部，負(fù)責(zé)計(jì)劃組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理，實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。由曾參加過(guò)南京綠口機(jī)場(chǎng)建設(shè)的李俊珂同志任項(xiàng)目經(jīng)理，并選派經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師孫敦艾擔(dān)任該工程的總工程師。工程指揮部機(jī)構(gòu)配置，詳見(jiàn)中建八局三明沙縣機(jī)場(chǎng)指揮部機(jī)構(gòu)設(shè)置圖及工程指揮部人員一覽表（略）。 4.1.2 施工力量和機(jī)具配備 鑒于xxxx民用機(jī)場(chǎng)工程挖填交錯(cuò)的場(chǎng)址在國(guó)內(nèi)是罕見(jiàn)的，其工程具有施工準(zhǔn)度大，質(zhì)量要求高、工期緊的特點(diǎn)，必須投入精良設(shè)備和精干施工人員，全力以赴確

10、保工程的順利進(jìn)行。我局通過(guò)內(nèi)部平衡調(diào)劑派出局屬機(jī)械化施工公司南京公司（南京市繞城公路和祿口機(jī)場(chǎng)施工主力單位），第四土石方分公司（滬寧高速公路工程主力施工單位，建設(shè)部命令的“青年突擊隊(duì)”），地基分公司（貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)和南京祿口機(jī)場(chǎng)強(qiáng)夯工程施工單位），和機(jī)械裝備好的華輝土石方有限公司（聯(lián)營(yíng)企業(yè)）投人該工程，并根據(jù)業(yè)主安排的工期要求，隨時(shí)調(diào)劑后備力量，增加工程機(jī)械；滿足工程需要。根據(jù)施工計(jì)劃安排，擬投入四個(gè)分公司共計(jì)350多人，機(jī)械設(shè)備共計(jì)82臺(tái)套。詳見(jiàn)主要機(jī)具設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一覽表（附后）。 4.1.3 施工機(jī)具以及人員動(dòng)員計(jì)劃 根據(jù)施工合同規(guī)定的工作內(nèi)容和施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排，預(yù)計(jì)施工高峰投入機(jī)械設(shè)備

11、達(dá)90臺(tái)套，施工人員達(dá)380多人。我局決定從一九九五年九月二十六日起組建現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，并在10日內(nèi)、指揮部人員、施工準(zhǔn)備人員進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展各種施工準(zhǔn)備工作。同時(shí)，根據(jù)施工計(jì)劃和施工條件，在既要保證工程進(jìn)度又不會(huì)造成窩工的情況下，分期安排施工機(jī)械和相應(yīng)作業(yè)、管理人員進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)，盡快掀起生產(chǎn)高潮。 4.2 進(jìn)度計(jì)劃 4.2.1 開(kāi)竣工日期 我局對(duì)分期分批安排進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械，和相應(yīng)的作業(yè)、管理人員，立即進(jìn)行人力、機(jī)具及物資動(dòng)員，保證工程在一九九五年十一月三十日之前開(kāi)工，并在十四個(gè)月之內(nèi)，按合同內(nèi)規(guī)定的工作內(nèi)容，以優(yōu)良質(zhì)量，圓滿完成承包任務(wù)。 4.2.2 形象進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)三明沙縣機(jī)場(chǎng)第四合同段總體施工

12、形象進(jìn)度計(jì)劃表 5主要施工技術(shù)方案與施工工藝 5.l施工準(zhǔn)備 5.1.1根據(jù)業(yè)主提供的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施用地范圍，和批準(zhǔn)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施搭建計(jì)劃，立即進(jìn)行搭建工作。臨時(shí)設(shè)施的搭建做到安全、規(guī)范、合理，盡量減少給周?chē)鷨挝缓腿罕妿?lái)不便和干擾。 5.1.2及時(shí)安排部分施工人員進(jìn)場(chǎng)，修筑施工便道、清除草皮，進(jìn)行排水、清淤等工作。以縮短施工準(zhǔn)備周期。 5.1.3組織先期進(jìn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件、有關(guān)技術(shù)資料和施工技術(shù)規(guī)范，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，參與技術(shù)交底，編制詳細(xì)的分部分項(xiàng)工程的實(shí)施性施工方案。 5.1.4組織測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接樁和復(fù)測(cè)工作，并將復(fù)測(cè)成果整理上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位審批。同時(shí)組織試驗(yàn)人員進(jìn)

13、行現(xiàn)場(chǎng)獲取填料作的土樣，進(jìn)行土壤試驗(yàn)，確定填料體土質(zhì)的最大于容重和最佳含水量，報(bào)送監(jiān)理單位中批。 5.2表土處理 5.2.1各施工區(qū)在上石方填筑之前，必須將填方區(qū)和挖方區(qū)表層的草皮土、耕植土、樹(shù)根等不適宜填料清除干凈。清除厚度一般為30厘米，最終以清除干凈、監(jiān)理驗(yàn)收為準(zhǔn)。 5.2.2清除表土、可采用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)和人工相結(jié)合的方法進(jìn)行。清除后就近集堆，并用裝載機(jī)或挖土機(jī)配合自卸汽車(chē)將其挖運(yùn)至指定地點(diǎn)。 5.3施工排水 5.3.1施工前必須首先開(kāi)挖P187/H38-P196/H38段102#排水溝，并沿H38線向東延伸至P198/H38+10處。排水溝溝底標(biāo)高暫定為124米，待102溝底貫通后再

14、進(jìn)行開(kāi)挖剩余部分。在P198/H38向南，順谷底西側(cè)山坡沿標(biāo)高126米等高線開(kāi)挖一條約140米（P198H38-P202/H45），底寬為1米，底標(biāo)高為124米，坡比為1：0.5的臨時(shí)排水溝，使填方區(qū)北側(cè)匯水都在人102截洪溝和臨時(shí)排水溝。并在P202H45處與溝谷匯接，自然排水至 1號(hào)溝。詳見(jiàn)施工總平面布置圖（附后）。 5.3.3開(kāi)挖l02排水溝，要分別在P187.2-P188.5和P192.8P194兩處、排水溝北側(cè)作擋水壩,壩頂標(biāo)高為125米，上寬為 2.5米，邊坡為 l:1（待 102排水溝貫通后再進(jìn)行拆除）。 5.3.3上述排水方案，只解決了P182-P195段的施工排水、改水問(wèn)題,

15、使P182-P195段的施工能正常進(jìn)行。而本標(biāo)段東側(cè)和南側(cè)溝谷填方區(qū)由于上游雨天匯水量較大，不能安排填筑區(qū)的清淤和土石方回填。為此在木標(biāo)段施工初期，盡快安排南側(cè)臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖施工，使本標(biāo)段填筑區(qū)北側(cè)雨水匯流由東向西排出，保證填方區(qū)施工能正常進(jìn)行。 5.3.4 101截洪溝，待W3取土區(qū)的土石方調(diào)配完成后再進(jìn)行開(kāi)挖，保證施工期間的正常排水。 5.3.5在P182-P195段施工時(shí)，當(dāng)土石方回填標(biāo)高達(dá)到124米前，填方順序由北向南推進(jìn)，并形成2%的橫坡，使填方區(qū)的雨水能及時(shí)道過(guò)橫坡向南徘出。當(dāng)回填標(biāo)高達(dá)到124米后，填方順序應(yīng)先96區(qū)，后92區(qū)，并以跑道中心線為軸線向兩側(cè)按2%形成橫坡（傳接近面

16、層時(shí)再接設(shè)計(jì)要求調(diào)整橫坡）以便于排水。 5.3.6本標(biāo)段其它區(qū)域的填土都依附于山坡外測(cè)，填方應(yīng)由填土區(qū)邊坡腳向內(nèi)（向上）推進(jìn)。并根據(jù)山體形成一定的坡比，但坡比不宜太大，以便雨后排水。 5.3.7每層土方回填，要有平整度要求，在下雨前要及時(shí)碾壓，使雨后不致于出現(xiàn)大小低洼積水坑，以及回填料含水量過(guò)大，晾曬時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題。 5.3.8挖方區(qū)，在分層開(kāi)挖的同時(shí)，使用推上機(jī)配合挖土機(jī)進(jìn)行工作面內(nèi)的平整，并留有一定的排水坡度，便于雨后工作面內(nèi)的排水。 5.3.9雨后要及時(shí)安排人員和少量機(jī)械組織施工區(qū)內(nèi)的排水工作。使雨后能盡快恢復(fù)施工。 5.3.10施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系掌握大暴雨的時(shí)間和降水特點(diǎn)，

17、以便把握防雨、排水的主動(dòng)權(quán)。 5.4基底處理 5.4.1 96區(qū)。待試驗(yàn)段試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)提供后補(bǔ)報(bào)。 5.4.2 92和87區(qū)根據(jù)民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工技術(shù)要求（暫行本），和設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要文件，在填方區(qū)，先清除樹(shù)根、草叢，排出積水，清除淤泥后晾干，碾壓至壓實(shí)度要求。對(duì)于淤泥過(guò)深，地下水位過(guò)高，土壤過(guò)軟無(wú)法碾壓的特殊地段，先進(jìn)行拋石碾壓穩(wěn)定，然后再分層填筑壓實(shí)。 5.4.3在改水截流的回時(shí)，要根據(jù)土石方填筑順序，分段分塊安排排水清淤工作。具體辦法是，在稻田軟土內(nèi)開(kāi)挖縱橫相連的滲水溝，先把稻田內(nèi)積水排凈，涼干淤泥，然后采用推土機(jī)、挖土機(jī)配合自卸汽車(chē)將稻田內(nèi)的耕植土、及淤泥運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。對(duì)水溝的死

18、角處，則采用人工挑抬，將軟土或淤泥就近攤鋪晾曬后，再用挖土機(jī)和自卸車(chē)配合運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。清理程度以監(jiān)理驗(yàn)收為準(zhǔn)。 5.4.4對(duì)地表層滲透水和地下泉水的處理。在基底處理過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)地表下有滲透水或泉水外流，其水的流量較大時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門(mén)，與監(jiān)理工程師共同查明水源來(lái)歷，并采取有效措施進(jìn)行堵塞處理。堵塞方法，有邊外截流、降低水壓、填塞瀝青麻絲、澆注快硬性砼等。具體采用什么方法，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況而定。 5.4.5填方區(qū)臺(tái)階開(kāi)挖處理。填方區(qū)山坡表面的草皮土清除后，在填筑施工的同時(shí)應(yīng)從下至上挖成1：2的臺(tái)階，臺(tái)階高1米，寬不小于2米，各臺(tái)階的頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。臺(tái)階開(kāi)挖以機(jī)械作業(yè)和人工相結(jié)合的方法進(jìn)

19、行。 5.5填料來(lái)源 本標(biāo)段所須填料體的總工程量為116.54萬(wàn)立方米（壓實(shí)方）。根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明和業(yè)主指定的取上區(qū)，本標(biāo)段的填料主要來(lái)源于以下幾個(gè)地點(diǎn)； aW1取土區(qū)，在本標(biāo)段場(chǎng)平區(qū)的西側(cè)，與試驗(yàn)段相鄰，其取土量為20.16萬(wàn)立立米，在場(chǎng)平區(qū)內(nèi)自身平衡； bW2取土區(qū)，在本標(biāo)段場(chǎng)平區(qū)的東側(cè)，其取土量為21.99萬(wàn)立方米，在場(chǎng)平區(qū)內(nèi)自身平衡； cW3取土區(qū)，在本標(biāo)段場(chǎng)平區(qū)南側(cè)界外約100米處，其取土量為7.05萬(wàn)立方米； dW4取土區(qū)，在本標(biāo)段場(chǎng)平區(qū)東端界外約150米處，屬近空處理區(qū)，其取土量為43.4萬(wàn)立方米； eW5取土區(qū)，在本標(biāo)段場(chǎng)平區(qū)東端界外約250米處，屬近空處理區(qū)，其取土量為

20、20.81萬(wàn)立方米。 f101#、102截洪溝開(kāi)挖土方利用，其取土量為19.68萬(wàn)立方米。 如果以上取土區(qū)，在實(shí)際施工過(guò)程中，其取土量出現(xiàn)余缺，再與業(yè)主聯(lián)系進(jìn)行調(diào)劑處理。 5.6 填料選擇 a在96區(qū)按3.1.1e條要求填筑。 b在92區(qū)、87區(qū)除5.4.2條中的特殊部位必須填石外，其它按民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工技術(shù)要求（暫行本）執(zhí)行。 c在靠近飛行區(qū)填方地段的邊坡處，從坡面向內(nèi)l.5米的范圍內(nèi)，利用開(kāi)挖出的石料填筑，也可以選擇含量大的混合料堆填、碾壓達(dá)到穩(wěn)定密實(shí)要求，以防雨水沖刷。 d在同一水平方向的填筑層，應(yīng)使用相同的填料填筑，以使其保持填料的均勻性。在填料中不得夾有樹(shù)根、樹(shù)皮或其它不適宜材料。

21、5.7土石方調(diào)配本著就近調(diào)用、先近后遠(yuǎn)、減少修筑施工便道的原則，和根據(jù)不同的運(yùn)距來(lái)選擇不同的作業(yè)方式和施工機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)效率，降低成本，減少開(kāi)支。具體調(diào)配方案詳見(jiàn)土石方調(diào)配平衡一覽表。 5.8施工順序 根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)地理環(huán)境，本標(biāo)段填筑的施工順序，首先在基底處理的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并與基底處理工作相交叉進(jìn)行。 5.8.1具體施工順序安排如下： a第一，結(jié)合102溝P185-Pl85段的開(kāi)挖（臨時(shí)排水），首先進(jìn)行T3填方區(qū)自然標(biāo)高在124米以下區(qū)域的填筑先由北向南、再由南向北分層進(jìn)行。填料主要來(lái)源于w4取土區(qū)和102截洪溝。自然標(biāo)高在124米以上的填筑，隨96區(qū)的自然標(biāo)高填筑達(dá)到1

22、24米時(shí)，相續(xù)交叉進(jìn)行。 b第二，進(jìn)行T4填方區(qū)的填筑，并根據(jù)試驗(yàn)段提供的技術(shù)參數(shù)，在96區(qū)進(jìn)行強(qiáng)夯處理。填料主要來(lái)源于wl、w2、W3和w4取土區(qū)。 c第三，在T4填方區(qū)填筑自然標(biāo)高達(dá)到124米時(shí)，進(jìn)行T2填方區(qū)的填筑。并根據(jù)試驗(yàn)段提供的技術(shù)參數(shù)，在96區(qū)進(jìn)行強(qiáng)夯處理。填料主要來(lái)源于w1、w3取土區(qū)和101截洪溝。 d第四、T1填方區(qū)，在wl取土區(qū)北側(cè)土方開(kāi)挖后，利用102截洪溝P1737185段的土方開(kāi)挖利用進(jìn)行填筑。 e、在上述區(qū)域填筑施工的同時(shí)，利用96區(qū)強(qiáng)夯處理的施工間歇調(diào)整施工力量進(jìn)行T5填方區(qū)的填筑。填料主要來(lái)源于W4、W5取土區(qū)。同時(shí)其它各區(qū)域的填筑交叉進(jìn)行。 5.8.2由于9

23、6區(qū)強(qiáng)夯試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)沒(méi)有提供，96區(qū)開(kāi)工條件如不具備，可先進(jìn)行87區(qū)的填筑，但必須保證以后的搭接質(zhì)量和各工序的銜接。 5.9 作業(yè)方式 5.9.1土方挖運(yùn) 運(yùn)距在400米以內(nèi)的填料，均采用推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行作業(yè)；當(dāng)運(yùn)距在400米以上時(shí)采用反鏟挖土機(jī)或推土機(jī)及裝載機(jī)配合自卸車(chē)進(jìn)行作業(yè)。 5.9.2石方開(kāi)挖對(duì)于強(qiáng)度較低的全風(fēng)化巖，采用大馬力的推土機(jī)，（帶松土器）先進(jìn)行犁松，然后再進(jìn)行推除、集堆、挖運(yùn)；對(duì)于強(qiáng)度較高的弱風(fēng)化或未風(fēng)化的巖石，采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施淺孔微差爆破或深孔微差爆破施工工藝，然后采用挖土機(jī)或裝載機(jī)配合自卸車(chē)出碴、挖運(yùn)。石方爆破施工工藝，詳見(jiàn)石方爆破施工技術(shù)方案附后。 5.9

24、.3截洪溝開(kāi)挖 a根據(jù)測(cè)量放樣提供的位置及現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)，頂層（原地面下5m）采用推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行鏟運(yùn)開(kāi)道作業(yè)；中層（原地面下515m）采用挖土機(jī)配合自卸車(chē)挖運(yùn)作業(yè)；下層（原地面15m以下）在挖運(yùn)的基礎(chǔ)上，采用人工配合直至修整成形。 b當(dāng)截洪溝土質(zhì)為強(qiáng)度較高的巖石時(shí)，采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施光面微差控制爆破，然后使用挖土機(jī)配合自卸汽車(chē)出碴及人工配合進(jìn)行邊坡修整成型。 5.9.4施工便道修筑 a在各施工區(qū)，首先利用填料體的填料，取最短的運(yùn)輸路線，修筑成循環(huán)施工區(qū)道，以縮短填料運(yùn)輸距離。自卸汽車(chē)行駛路線可采用單線雙道，保證兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)安全行駛。 b施工便道在跨越水溝時(shí)，在水溝處布置臨時(shí)排水涵管，保證

25、原有水系暢通，待施工結(jié)束后進(jìn)行拆除處理。涵管的埋設(shè)，根據(jù)匯水量的大小，來(lái)選擇涵管的口徑，一般直選擇直徑1米的鋼筋砼預(yù)制管。匯水量較大時(shí)可采用雙排布置。 5.9.5土石方填筑 各施工區(qū)的填料體在進(jìn)行分層填筑施工時(shí)，首先必須在基底處理交驗(yàn)合格的基礎(chǔ)進(jìn)行。填筑施工工藝見(jiàn)流程圖。 a. 96區(qū)填料體的填筑, 溫?fù)?jù)強(qiáng)勞施工技術(shù)參數(shù)而定，以后補(bǔ)報(bào)。b.在92區(qū)和87區(qū)填料體的填筑, 根據(jù)民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工技術(shù)要求（暫行本），選擇適宜的壓實(shí)機(jī)械和平整機(jī)械。進(jìn)行分層填筑、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在92區(qū)直選用較大噸位的壓實(shí)機(jī)械（激振力為25t、50t的光輪壓路機(jī)），減少碾壓遍數(shù)，有利于提高碾壓工效。c.在92區(qū)和87區(qū)

26、填料作各填筑層的虛鋪厚度，宜控制在30-40厘米之內(nèi)，碾壓機(jī)械的碾壓速度宜控制在1.5-2.5Km/h之內(nèi)，輪跡重疊應(yīng)不小于 15厘米。填料體各填筑層的具體虛鋪厚度?？筛鶕?jù)壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的類型，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。5.10 密實(shí)度檢測(cè)5.10.l檢測(cè)依據(jù)當(dāng)填筑層按要求碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束后，根據(jù)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)和報(bào)驗(yàn)。5.10.2檢測(cè)方法密實(shí)度的檢測(cè)要根據(jù)不同的填料采用不同的檢測(cè)方法，當(dāng)填料為土方時(shí)采用環(huán)刀法：當(dāng)填料為石方和土石混合料時(shí)，采用灌沙法和灌水法。5.10.3檢測(cè)點(diǎn)選擇檢測(cè)點(diǎn)的選擇，96區(qū)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選點(diǎn)，92區(qū)和87區(qū)根據(jù)民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工技術(shù)要求（暫行本）執(zhí)行

27、，即每層每i000平方米取1點(diǎn)、不足1000平方米也取一點(diǎn)。在坑、塘及軟土層處理地帶，每層每500平方米取一點(diǎn)，不足500平方米時(shí)也取一點(diǎn)。5.10.4檢測(cè)點(diǎn)布置每層所取檢測(cè)點(diǎn)，采取縱、橫控制，布置成梅花狀，所有檢測(cè)點(diǎn)既要均勻，又要有代表性。5105取樣深度要取檢測(cè)層根部，如層厚30cm，要下挖1820cm，然后取樣，下部留3-5cm。其它層厚也以取該層根部為原則。5.11標(biāo)高控制嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制頂面標(biāo)高；并在交驗(yàn)時(shí)調(diào)整好頂面的縱橫坡。對(duì)于每一填筑層，層面高程選用具有代表性的點(diǎn)逐層測(cè)量控制，直至頂面，其誤差應(yīng)小于10厘米。頂面高差按民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道施工技術(shù)要求（暫行本）執(zhí)行。即頂面高程用水準(zhǔn)儀

28、檢查。95區(qū)按10×10米的方格控制，其標(biāo)高誤差不大于+2或-3厘米；在92區(qū)和87區(qū)按20×20米的方格控制；其標(biāo)高誤差為±5厘米。平整度用3米直尺在任意位置檢測(cè)，其空隙為96區(qū)不大于3厘米，其它土面不大干5厘米。5.12邊坡控制根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為保證填方邊坡的穩(wěn)定，在安全飛行區(qū)填方地段的邊坡為1：5，其余各填方區(qū)的邊坡為1：2。即本標(biāo)段飛行區(qū)南側(cè)和跑道端安全區(qū)東側(cè)填方區(qū)的邊坡為1：5，其它各部位為1：2的邊坡。挖方區(qū)的邊坡為1：2。a、邊坡填料按5.5.C要求填筑，并按規(guī)范要求壓實(shí)。b、加強(qiáng)邊線控制測(cè)量，即填筑體每填筑23層時(shí)1m左右），及時(shí)進(jìn)行坡底線測(cè)設(shè)，保證

29、邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)要求。c、邊坡坡面處理，在1：5的邊坡坡面上，隨著填料體的填筑；用推土機(jī)進(jìn)行邊坡修整。在l：2的邊坡基本上使用人工進(jìn)行修整。5.13搭接處理5.13.1 96區(qū)和92區(qū)的搭接處理96區(qū)和92區(qū)由于密實(shí)度要求不同，作業(yè)方式也不同。因此，96區(qū)和92區(qū)不可能同時(shí)填筑，而是分區(qū)（左中右）進(jìn)行填筑、強(qiáng)夯、碾壓。為了避免搭接不良，產(chǎn)生不均勻沉降，形成縱向裂縫，必須處理好搭接問(wèn)題。a、96區(qū)的填土每層加寬4米，即在強(qiáng)夯布點(diǎn)時(shí)，增加一排夯擊點(diǎn)，加寬搭接過(guò)渡段，加大搭接處的土石方密實(shí)度。b、92區(qū)每一填筑層，要對(duì)96區(qū)填方的坡腳用推土機(jī)打破口（寬度根據(jù)96區(qū)的坡腳壓實(shí)情況而定），形成一定寬度

30、的小臺(tái)階或褥墊層，加強(qiáng)重疊區(qū)的碾壓。5.13.2 本合同段與試驗(yàn)段的搭接處理試驗(yàn)段與本合同段的搭接同在飛行跑道區(qū)，合同段間的搭接處理是影響整個(gè)填筑質(zhì)量的關(guān)鍵，我們認(rèn)為各合同段都必須樹(shù)立全局觀念和整體質(zhì)量意識(shí)。積極與試驗(yàn)段配合，認(rèn)真做好與試驗(yàn)段的搭接處理工作。各合同段在同等填土標(biāo)高的基礎(chǔ)上，優(yōu)先按排搭接處的土石方填筑，早填、早沉降、早穩(wěn)定。填筑時(shí)，除按設(shè)計(jì)和施工要求對(duì)挖填方區(qū)進(jìn)行處理外；填方應(yīng)向合同段界外推進(jìn)2-3米，并進(jìn)行碾壓，后填筑的要在其上填土?xí)r，要對(duì)原填土進(jìn)行破槽復(fù)壓，避免合同段搭接處產(chǎn)生質(zhì)量隱患。6石方爆破6.1 基本概況：6.1.1本合同段石方爆破工程量約11萬(wàn)m3,分五個(gè)作業(yè)區(qū)，即

31、W1取土區(qū)、W2取土區(qū)、W3取土區(qū)和W4取土區(qū)，其中W4取土區(qū)分兩個(gè)作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)比較分散。6.1.2 根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，本合同段內(nèi)的石方主要以泥質(zhì)粉砂巖類為主，次為砂質(zhì)泥巖，含礫砂巖和中細(xì)砂巖，以風(fēng)化程度劃分為全強(qiáng)風(fēng)化，中風(fēng)化。其中中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖的密度為2.34/cm3，極限抗壓強(qiáng)度為69.5MPa。6.2 爆破方法根據(jù)巖石的風(fēng)化程度，我局?jǐn)M采用大功率推土機(jī)(帶松土機(jī)）和火工爆破相結(jié)合的方法施工。擬計(jì)劃對(duì)全強(qiáng)風(fēng)化采用推土機(jī)翻松推除；在截洪溝石方開(kāi)挖時(shí)，采用光面和預(yù)裂爆破，保證邊坡的穩(wěn)定性，然后用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸車(chē)挖運(yùn)出碴。6.3 石方機(jī)械選擇與配備根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)

32、際情況。石方作業(yè)機(jī)械擬配備潛孔鉆2臺(tái)，手風(fēng)鉆4臺(tái)，空壓機(jī)3臺(tái)，推土機(jī)（帶松土器）2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車(chē)10臺(tái)。 6.4 爆破參數(shù)的確定 我局爆破時(shí)擬先根據(jù)提供的三明沙縣機(jī)場(chǎng)勘察報(bào)告，結(jié)合我爆破經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試爆，取得爆破控制參數(shù)，指導(dǎo)施工達(dá)到最佳爆破效果。特別是針對(duì)光面爆破，其殘孔率水平力求達(dá)到50%以上。 6.4.1孔網(wǎng)參數(shù)的確定 a、孔徑d 在實(shí)施淺孔微差爆破技術(shù)時(shí)，孔徑控制在34-42mm之內(nèi)，當(dāng)實(shí)施深孔爆破時(shí)，孔徑控制在85150mm之內(nèi)。 b、鉆孔深度L對(duì)垂直孔L=H+h H-為梯段高，h-為超鉆深度, 對(duì)傾斜孔L=（H+h）sinb b-為鉆孔傾角 c起鉆深度h h=（0.050.3）

33、W1 ；W1-為底板抵抗線， d、底板抵抗線W2 W1=（0.40.9）H， H - 同上 e排距W2 W2=W1 f、孔距a a=（1.22）W1 （淺孔微差爆破取大值，深孔爆破取小值）， g、孔邊距b b=W1+H.tga ( b不少于3m） 6.4.2裝藥參數(shù)的確定 a、單位耗藥量g g=0.083SQR(r×f)（g/m3） 其中r巖石容重噸/m3, f巖石魯氏系數(shù) b、單孔耗藥量Q Q=g.W.H.a g單位耗藥量 W1底板抵抗線 H梯段高 c線裝藥密度C C=.d2/4.（kg/m） A一炸藥密度（g/cm3) d一孔徑 d、裝藥長(zhǎng)度LI L1 Q/C e、填塞長(zhǎng)度L2

34、L2L-L1 L一孔深 如L2小于（0.7-0.8）W1， 應(yīng)調(diào)整W1和a，重新計(jì)算裝藥量。 6.4.3微差爆破參數(shù) a、微差間隔時(shí)間T=K.W T-微差間隔時(shí)間（毫秒） K-系數(shù)（一般4-10，硬巖取小值，軟巖取大值） W-抵抗線（米） b、起爆順序 起爆順序有同排微差，排間微差，奇偶式、波浪式、斜線式，V形式等，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行選用。 6.5 爆破施工工藝過(guò)程 爆破施工工藝流程6.5.1施工準(zhǔn)備 首先在中風(fēng)化巖上層覆蓋土層的挖運(yùn)處理后，組織石方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行石方爆破施工，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和施工特點(diǎn)進(jìn)行場(chǎng)地布局，為石方爆破創(chuàng)造安全、良好的作業(yè)面。場(chǎng)地布局包括各種施工機(jī)具的擺放，管

35、線的架設(shè)，運(yùn)輸?shù)缆返牟季趾桶踩珔^(qū)的劃分等。6.5.2工作面選擇及布孔 a、為了達(dá)到臺(tái)階式微差爆破的目的，在首次起爆時(shí)根據(jù)實(shí)際地形情況和現(xiàn)場(chǎng)條件，工作面宜選擇在巖石邊坡較陡的面，并在巖石頂面用推土機(jī)進(jìn)行適當(dāng)平整，為鉆機(jī)作業(yè)和布孔創(chuàng)造條件。b、布孔，為了保證巖石的硬度要求和降低單位耗藥量以及減少對(duì)周?chē)陌踩绊?，宜采用多排孔微差爆破技術(shù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行布孔。擬計(jì)劃在場(chǎng)區(qū)大面積爆破時(shí)采用正三角形布孔法，在截洪溝石方開(kāi)挖時(shí)采用矩形布孔法。 6.5.3鉆孔 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告本標(biāo)段中風(fēng)化巖頂面距設(shè)計(jì)場(chǎng)平標(biāo)高的距離約在8米左右。為此，當(dāng)巖石厚度在5米以內(nèi)時(shí)，采用手風(fēng)鉆鉆孔（孔徑為3442mm）；實(shí)施淺

36、孔微差爆破技術(shù)，若巖石較發(fā)育，鉆孔時(shí)也可根據(jù)實(shí)際情況分層爆破，避免出現(xiàn)卡鉆；當(dāng)巖石厚度在5米以上時(shí)，采用潛孔鉆鉆孔（孔徑75150mm)，實(shí)施深孔微差爆破技術(shù)。鉆孔時(shí)嚴(yán)格控制鉆孔深度，嚴(yán)禁超鉆，以確定邊坡和地基的穩(wěn)定性。鉆孔達(dá)到要求后，要進(jìn)行保護(hù)，防止其它異物掉入孔內(nèi)。6.5.4裝藥 a、清孔，在裝藥之前進(jìn)行鉆孔檢驗(yàn)，鉆孔檢驗(yàn)包括鉆孔的孔徑、孔深、孔內(nèi)是否有水等，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行裝藥。b、裝藥結(jié)構(gòu)，根據(jù)提供的現(xiàn)場(chǎng)裝藥參數(shù)和實(shí)際鉆孔情況確定每單孔裝藥量。當(dāng)實(shí)施淺孔爆破技術(shù)時(shí)采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)；當(dāng)實(shí)施深孔爆破技術(shù)時(shí)采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，間隔裝藥段可分為23段，中間不裝藥部分長(zhǎng)度為12m，下部裝藥量要

37、大于上部裝藥量。c、裝藥方法，主要以手工為主，采用炮棍和炮錘裝藥。 炮棍必須用木頭，竹桿式塑料制作。裝藥時(shí)，要慢慢往孔內(nèi)傾倒，利用重力可以增加底部炸藥的裝要密度，炸藥裝至炮孔上部時(shí)，每裝藥10cm長(zhǎng)，用炮棍搗實(shí)一次以保證裝藥密度。并注意導(dǎo)爆系統(tǒng)不遭損害。保證起爆效果。如炮孔內(nèi)有水要進(jìn)行防水處理。將炸藥裝入塑料袋內(nèi)。 d、裝藥時(shí)要指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。 6.5.5填塞 a、填塞長(zhǎng)度，根據(jù)理論設(shè)計(jì)參數(shù)和炮孔的關(guān)際情況取定，一般不小于抵抗線的0.70.8倍。 b、填塞材料，可采用細(xì)砂土，粘土或鑿巖石時(shí)的巖粉，并具有一定的含水率，一般砂土的含水率為10%左右, 粘土的含水率為l0

38、23。 c填塞方法，當(dāng)填塞長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，可直接充填；填塞長(zhǎng)度較短時(shí)，每填塞20cm左右，就要用炮棍或炮錘搗實(shí)一次。 d填塞過(guò)程中要不斷檢查起爆線路，防止因填塞壞起爆線而引起瞎炮。 6.5.6起爆 a在起爆之前要對(duì)起爆線路進(jìn)行最后檢查，確定無(wú)誤后方可執(zhí)行起爆計(jì)劃，并同時(shí)進(jìn)行布置起爆安全警戒工作。 b起爆指揮員在確認(rèn)周?chē)踩涔ぷ魍瓿珊螅凑找?guī)定起爆信號(hào)，方可發(fā)出起爆命令。 c起爆后, 當(dāng)確認(rèn)炮已響完，并由爆破作業(yè)人員檢查后，方可發(fā)出解除警戒信號(hào)。 d施爆安全措施及瞎炮處理，詳見(jiàn)8.3條爆破安全保衛(wèi)措施（附后）。 7. 保證體系和措施 7.1質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 7.1.1建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首

39、的質(zhì)量保證體系（質(zhì)量保證體系及主要人員配置圖附后），確立以質(zhì)量為主的管理方針。 7.1.2 建立質(zhì)量實(shí)施和檢查機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，由生產(chǎn)技術(shù)科、測(cè)量試驗(yàn)科、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科具體負(fù)責(zé)，各分公司負(fù)責(zé)人及其工程技術(shù)人員直接實(shí)施。 7.1.3 實(shí)行密切配合、協(xié)調(diào)一致、明確分工、責(zé)任到人制度。 a項(xiàng)目總工程師孫敦艾領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)技術(shù)科，直接負(fù)責(zé)工程技術(shù)與質(zhì)量檢查，嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān)。工程科科長(zhǎng)李正嵐具體負(fù)責(zé)工程的技術(shù)實(shí)施，總體掌握工程進(jìn)度情況，指導(dǎo)各分公司具體施工。工程科副科長(zhǎng)楊保定具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查以及其他外觀檢查，協(xié)調(diào)測(cè)試科進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)（包括測(cè)試質(zhì)量、臺(tái)階開(kāi)挖、搭接處理），配角監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)

40、量檢測(cè)，督促各分公司嚴(yán)格遵守施工規(guī)范范及有關(guān)章程。b測(cè)量試驗(yàn)科在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)工程測(cè)量、試驗(yàn)，并實(shí)施檢查職能。測(cè)試科科長(zhǎng)杜宗杰主要負(fù)責(zé)工程填筑體邊界、邊坡控制、厚度控制、高程控制，指導(dǎo)、檢測(cè)各分公司工程測(cè)量。測(cè)試科副科長(zhǎng)卞朋余負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理工作及整個(gè)工程的壓實(shí)度控制，指導(dǎo)、檢測(cè)各分公司的試驗(yàn)工作。 c. 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科、安全科分別負(fù)責(zé)工程統(tǒng)計(jì)計(jì)劃、外部協(xié)調(diào)和質(zhì)量安全生產(chǎn)。 d各分公司設(shè)立技術(shù)組、測(cè)試組、質(zhì)安組，并負(fù)責(zé)到人，在相應(yīng)的部門(mén)統(tǒng)一管理下，具體工作。 7.1.4檢測(cè)程序。檢測(cè)由工程科和測(cè)試科共同實(shí)施測(cè)試科根據(jù)工程科提供的技術(shù)參數(shù)和布點(diǎn)方案，由測(cè)試科具體組織實(shí)施，并由各分公司測(cè)試人員

41、配合，在施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真測(cè)取試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的工序控制；工程科根據(jù)測(cè)試科提供的測(cè)試數(shù)據(jù)及時(shí)整理核實(shí)后，用建理部門(mén)填報(bào)質(zhì)量檢查申報(bào)表申請(qǐng)質(zhì)量檢查，使整個(gè)工程質(zhì)量在施工過(guò)程中處于受控狀態(tài)。 7.1.5在開(kāi)工前，認(rèn)真組織各級(jí)施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范、施工工藝、設(shè)計(jì)文件及工程技術(shù)會(huì)議紀(jì)要，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有進(jìn)場(chǎng)施工人員在施工前都要進(jìn)行質(zhì)量教育和技術(shù)交底，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣同工程技術(shù)人員的貢獻(xiàn)大小和職工收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，提高廣大職工的質(zhì)量意識(shí)和工作水平。 7.1.6嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)施工，使質(zhì)量隱患消失在施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)： a對(duì)業(yè)主提供的在施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量成果坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)在施工測(cè)量前，必須進(jìn)行復(fù)核

42、驗(yàn)收，符合規(guī)范規(guī)定的精度要求后，方可作為施工測(cè)量的依據(jù)。并對(duì)建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和施工邊線，增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)做好保護(hù)工作。如有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，并提請(qǐng)業(yè)主復(fù)核。 b土石方施工前，應(yīng)作好臨時(shí)排水系統(tǒng), 以免遭受水害，嚴(yán)重妨礙施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。 c施工前必須搞好臨時(shí)供水設(shè)施。特別是在夏季施工土基時(shí)需要充足水源，以使土方在接近最佳含水量時(shí)強(qiáng)夯。 d對(duì)填土，挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土源，開(kāi)工前應(yīng)先測(cè)定其最大干容重，最佳含水量，和自然密實(shí)度，并按區(qū)編號(hào)列表，報(bào)監(jiān)理部門(mén)審批后，作為現(xiàn)場(chǎng)控制土方施工的依據(jù)。 e在土壤自然含水量適宜的情況下，應(yīng)盡可能做到隨挖，隨運(yùn)，隨填，隨平，隨夯（壓），以免風(fēng)吹日曬過(guò)

43、干成塊或遇雨過(guò)濕，給壓實(shí)工作帶來(lái)困難。雨季施工中每日收工前應(yīng)將已填土方平夯壓實(shí)，防止表面積水或雨水滲入，本方案考慮向臨時(shí)排水溝方向每層填筑形成2縱坡，以利雨后自然排水。 f根據(jù)設(shè)計(jì)要求，保證填筑體填料的自然均勻級(jí)配。本方案除考慮石方爆坡時(shí)采用坍塌爆坡工藝，使土石方在挖運(yùn)時(shí)自然級(jí)配。推土機(jī)械作業(yè)時(shí)注意推、攤鋪碎石土均勻，平整，以利填筑壓實(shí)。 9確保爆區(qū)石塊粒徑符合填方要求。在采用微差控制爆破的同時(shí)，應(yīng)盡量選用炸藥與巖石的阻抗相匹配，控制裝藥密度與裝藥直徑；控制藥包形狀與藥包結(jié)構(gòu)；控制密集系數(shù)；控制起爆間隔時(shí)間。堵塞對(duì)爆破作用的影響不可忽視，保證堵塞質(zhì)量，從而改善石塊粒徑和提高土塊粒徑合格率。 7

44、.1.7加強(qiáng)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收，建立質(zhì)量否決權(quán)制度，提高報(bào)驗(yàn)合格率，把質(zhì)量考核與職工獎(jiǎng)金掛鉤。 a外現(xiàn)檢查按次計(jì)算，一次不合格，扣發(fā)主管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的5，二次檢查不合格，扣發(fā)主管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的i0，依此類推。b測(cè)量成果按月統(tǒng)計(jì)，一次成果不合格，扣發(fā)主管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的5，二次檢查不合格。扣發(fā)主 管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的10%，依此類推。 c壓實(shí)度檢查以月報(bào)驗(yàn)合格率為準(zhǔn)，報(bào)驗(yàn)合格率在95以上，l00以下，扣發(fā)試驗(yàn)主管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的5%，報(bào)驗(yàn)合格率在90%95%，扣發(fā)試驗(yàn)主管人員及相關(guān)人員月獎(jiǎng)金的10，依此類推。 d工序報(bào)驗(yàn)不合格，不得實(shí)施下一道工序。如發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量事故，

45、要一查到底，嚴(yán)厲處罰。 7.1.8質(zhì)量控制點(diǎn)分級(jí) A級(jí)：業(yè)主工程師監(jiān)理工程師驗(yàn)收內(nèi)容為：隱蔽工程驗(yàn)收（基底處理包括排水清淤，場(chǎng)地內(nèi)腐植土、草皮土、軟地基處理等）填筑體夯實(shí)測(cè)試報(bào)驗(yàn)，臺(tái)階開(kāi)挖，挖填界區(qū)處理，邊坡修整，竣工報(bào)驗(yàn)，竣工資料驗(yàn)收。 B級(jí)：項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)驗(yàn)收內(nèi)容為：除包括A級(jí)控制的內(nèi)容自檢控制外，還包括：石方爆破粒徑級(jí)配控制，填筑體邊坡控制，厚度控制，高程控制，密實(shí)度控制，強(qiáng)夯檢測(cè)。 級(jí)：施工各分公司自檢內(nèi)容為：除包括B級(jí)控制內(nèi)容自檢控制外，還包括：臨時(shí)道路修整，臨時(shí)排水，原始資料整理等。 7.2安全保衛(wèi)措施 三明沙縣機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)段工程涉及的施工機(jī)械數(shù)量多。場(chǎng)內(nèi)人員和運(yùn)行機(jī)械流量大，

46、交叉項(xiàng)目和工序復(fù)雜，石方爆破安全技術(shù)要求高，而且作業(yè)區(qū)域廣。因此，必須采取強(qiáng)有力的措施，搞好安全保衛(wèi)和文明施工工作。 7.2.1建立現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)監(jiān)督體系，實(shí)行三級(jí)安全保衛(wèi)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理委員會(huì)。在安全科設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)日常工作；下屬各施工處、分公司設(shè)置安全保衛(wèi)組；設(shè)立專職安全檢查員，明確責(zé)任，層層把關(guān)。 7.2.2堅(jiān)持安全保衛(wèi)工作以“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)職員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，認(rèn)真做好安全交底工作，使施工人員明確安全注意事項(xiàng)，懂得防護(hù)設(shè)施的作用，提高自我保護(hù)防范意識(shí)。 7.2.3指揮部每月定期檢查一次，項(xiàng)目經(jīng)理部每月定期檢查二次，施工處、分公司及時(shí)

47、檢查，專職安全員跟蹤檢查，班組安全員上班前十五分鐘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，并建立安全檢查日記，對(duì)安全事故隱患必須做到“三不放過(guò)”的原則，認(rèn)真嚴(yán)肅地處理。 7.2.4各種車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備實(shí)行定機(jī)定員，所有特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁施工機(jī)械擅自上交通公路，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 7.2.5在施工區(qū)域及交通要道，溝槽設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和路障以及必要的安全防護(hù)設(shè)施，必須安排專人負(fù)責(zé)安全警戒。 7.2.6注意安全用電，所有架空線路，必須滿足行走時(shí)有足夠的安全高度，所有機(jī)電設(shè)備定期檢查，所有用電裝置必須按要求設(shè)置安全裝置，明接電纜必須完好無(wú)損，確保絕緣。嚴(yán)禁非專業(yè)電工操作，配電箱必須上鎖，自備電源必須

48、由專人管理，建立工地臨時(shí)用電制度。 7.2.7夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。工地及生活區(qū)配置足夠的消防設(shè)施。 7.2.8在生活區(qū)設(shè)醫(yī)務(wù)室，配備救護(hù)設(shè)備和必要的醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療器械、藥品，確保施工人員治療及時(shí)。7.3爆破作業(yè)安全保衛(wèi)措施7.3.1嚴(yán)格按“中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”GB6722-86爆破安全規(guī)程實(shí)施爆破作業(yè)。凡從事爆破作業(yè)的人員，都必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格并持有合格證才準(zhǔn)上崗作業(yè)。 7.3.2嚴(yán)格執(zhí)行爆破審批程序、審批權(quán)限的規(guī)定，實(shí)施爆破作業(yè)。 7.3.3嚴(yán)格爆破器材管理，建立健全安全保衛(wèi)規(guī)章制度。 a、建立出人庫(kù)檢查登記制度，收存和發(fā)放爆破器材按組分列登記，做到帳目清楚，帳物相符。 b

49、、庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的爆破器材數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)容量，性質(zhì)相抵觸的爆破器材，必須分庫(kù)儲(chǔ)存，庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁存放其他物品。 c、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)人庫(kù)區(qū)，嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)吸煙、用火和把易燃易爆的物品帶入庫(kù)區(qū)，嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)居宿和進(jìn)行其他活動(dòng)。 7.3.4炸藥制作及采購(gòu)和運(yùn)輸要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程報(bào)公安部門(mén)審批后，按報(bào)批指定的地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)，選定安全行駛路線運(yùn)輸，嚴(yán)禁私自采購(gòu)和運(yùn)輸爆炸物品。 7.3.5 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)爆炸物品的加工要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例，確保庫(kù)區(qū)安全和施爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的一切安全。 7.3.6爆區(qū)安全警戒組：負(fù)責(zé)施爆現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的安全警戒保衛(wèi)工作。負(fù)責(zé)爆破時(shí)警戒區(qū)范圍內(nèi)的居民撤離疏

50、導(dǎo)工作。 7.3.7開(kāi)工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行一次安全教育和技術(shù)交底，所有施工人員進(jìn)施爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽，嚴(yán)格安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶火種進(jìn)人施爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)。 7.3.8指定專人負(fù)責(zé)爆炸物品的領(lǐng)取工作，炸藥雷管要分車(chē)裝運(yùn)，當(dāng)天領(lǐng)用，剩余當(dāng)天退庫(kù)，嚴(yán)格遵守爆破器材的檢驗(yàn)與銷毀制度。 7.3.9設(shè)置炮工掩體，以對(duì)爆區(qū)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)和爆破安全。7.3.10 安全警戒，在施爆中心插一面紅旗為放炮標(biāo)志，根據(jù)個(gè)別飛石安全距離的確定計(jì)算公式：對(duì)露天深孔爆破：R=20Kn2W，（m）計(jì)算出其危險(xiǎn)半徑為300米，對(duì)于峒室爆破，根據(jù)中華人民共和國(guó)爆破安全規(guī)程規(guī)定，無(wú)論任何情況下不得小于300米，為確保安全。在300米的范圍

51、內(nèi)設(shè)立警戒牌及警戒人員，以警報(bào)器發(fā)警報(bào)信號(hào)。第一次警報(bào)為一長(zhǎng)聲，準(zhǔn)備放炮，危險(xiǎn)區(qū)的人員機(jī)械必須全部撤離，第二次警報(bào)為二短聲后開(kāi)始放炮，但警戒范圍內(nèi)經(jīng)檢查必須是沒(méi)有任何不安全因素方可起爆。第三次警報(bào)為一短一長(zhǎng)聲，解除警報(bào)必須在起爆二十分鐘后，經(jīng)工作人員檢查，確認(rèn)無(wú)啞炮，才能解除警報(bào)。 以上標(biāo)志信號(hào)、警報(bào)信號(hào)必須在開(kāi)工前向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和施爆區(qū)各單位居民發(fā)出書(shū)面爆破通知書(shū)，使其了解警戒區(qū)域和報(bào)警信號(hào)的意義。 7.3.11爆破時(shí)間 中午11：3012：00 下午17：3018：00 以上爆破時(shí)間須經(jīng)公安部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 7.3.12瞎炮處理 a、發(fā)生瞎炮后，應(yīng)在瞎炮附近設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志和設(shè)立警戒線，向

52、施工負(fù)責(zé)人報(bào)告瞎炮經(jīng)過(guò)，研究確定處理措施和安全措施，并由原裝炮人員和有經(jīng)驗(yàn)的老炮工到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行處理瞎炮措施。 b、處理瞎炮絕對(duì)禁止使用鐵器，非工作人員一律退出危險(xiǎn)區(qū)。 c、處理瞎炮不得交接班，一次處理完畢，經(jīng)檢查藥物確已爆破才準(zhǔn)收工。 7.3.13瞎炮處理措施 a、如炮眼處起爆網(wǎng)路經(jīng)檢查完好，可以重新起爆。 b、向瞎炮內(nèi)灌水，使炸藥溶解，或用壓力水沖洗，重新裝藥起爆。 c、在距炮眼8001000mm處，打一平行于原炮眼的炮眼，裝藥起爆。 以上幾種方法，僅對(duì)深孔爆破適用，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。 7.3.14幾個(gè)安全距離參數(shù)計(jì)算 a、爆破地震安全距離R=（KV）1QQm。 式中：R爆破地震安全距離(m)Q炸藥量（齊發(fā)爆破取總炸藥量，微差爆破取最大一段藥量） V一地震安全速度 cmS M藥量指數(shù)，取13 K×a與爆點(diǎn)地形地質(zhì)的條件有關(guān)的系數(shù)和衰減系數(shù)巖性KA堅(jiān)硬巖石50-1501.3-1.5中性巖石150-2501.5-1.8軟巖石250-3501.8-2.0 對(duì)地面建筑和構(gòu)筑物安全距離，目前判定爆破地震對(duì)地面建筑物和構(gòu)筑的影響也可用質(zhì)點(diǎn)震動(dòng)的位移加速度或速度等指標(biāo)。 b、爆破沖擊波安全距離： R空=K空Q1/3 （m） 式中：R空- 爆破空氣沖擊波的最小安全距離 K空- 系數(shù) 對(duì)于一般建筑物為70，對(duì)于人員為：2560 Q 最大藥重的裝