復(fù)習(xí)題(1)(1)

1、一、名詞解釋一、名詞解釋1、機(jī)構(gòu)：是由運(yùn)動(dòng)副連接起來的、有一個(gè)構(gòu)件為機(jī)架、傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的、機(jī)構(gòu)：是由運(yùn)動(dòng)副連接起來的、有一個(gè)構(gòu)件為機(jī)架、傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。構(gòu)件系統(tǒng)。2、漸開線齒輪傳動(dòng)的可分性漸開線齒輪傳動(dòng)的可分性：當(dāng)一對漸開線齒輪制成后當(dāng)一對漸開線齒輪制成后，基圓半徑已被確定基圓半徑已被確定，即使兩輪安裝的實(shí)際中心距與設(shè)計(jì)的中心距稍有偏差即使兩輪安裝的實(shí)際中心距與設(shè)計(jì)的中心距稍有偏差，其瞬時(shí)傳動(dòng)比仍保持原值不其瞬時(shí)傳動(dòng)比仍保持原值不變。變。3、輪系傳動(dòng)比：輪系中指定的首末兩個(gè)齒輪的角速度或轉(zhuǎn)速比稱為輪系的傳、輪系傳動(dòng)比：輪系中指定的首末兩個(gè)齒輪的角速度或轉(zhuǎn)速比稱為輪系的傳動(dòng)比。動(dòng)

2、比。4、公稱接觸角：滾動(dòng)體與套圈接觸處的法線與軸承的徑向平面（垂直于軸承、公稱接觸角：滾動(dòng)體與套圈接觸處的法線與軸承的徑向平面（垂直于軸承軸心線的平面）之間的夾角。軸心線的平面）之間的夾角。5、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命：指一批相同型號的軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命：指一批相同型號的軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中其中 90%的軸承中任一元件都不發(fā)生疲勞擴(kuò)展跡象前的軸承中任一元件都不發(fā)生疲勞擴(kuò)展跡象前， 所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)或在一定轉(zhuǎn)所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)或在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的總小時(shí)數(shù)。速下運(yùn)轉(zhuǎn)的總小時(shí)數(shù)。6、運(yùn)動(dòng)副：機(jī)構(gòu)中使兩構(gòu)件相互接觸而又允許產(chǎn)生某些相對運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)連接稱為、運(yùn)動(dòng)副：機(jī)構(gòu)中使兩

3、構(gòu)件相互接觸而又允許產(chǎn)生某些相對運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)連接稱為運(yùn)動(dòng)副。運(yùn)動(dòng)副。7、凸輪機(jī)構(gòu)的推程：從動(dòng)件被凸輪推動(dòng)，以一定運(yùn)動(dòng)規(guī)律由距離回轉(zhuǎn)中心最、凸輪機(jī)構(gòu)的推程：從動(dòng)件被凸輪推動(dòng)，以一定運(yùn)動(dòng)規(guī)律由距離回轉(zhuǎn)中心最近位置到達(dá)最遠(yuǎn)位置所走過的距離稱為推程。近位置到達(dá)最遠(yuǎn)位置所走過的距離稱為推程。8、齒廓嚙合基本規(guī)律：為了使兩齒輪的傳動(dòng)比為一常數(shù)，齒廓的形狀必須能、齒廓嚙合基本規(guī)律：為了使兩齒輪的傳動(dòng)比為一常數(shù)，齒廓的形狀必須能實(shí)現(xiàn)不論齒廓在任何位置接觸實(shí)現(xiàn)不論齒廓在任何位置接觸，過接觸點(diǎn)所作的兩齒廓的公法線必須與連心線交于過接觸點(diǎn)所作的兩齒廓的公法線必須與連心線交于一定點(diǎn)。一定點(diǎn)。9、螺紋升角：表示螺紋中徑圓

4、柱面上螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面、螺紋升角：表示螺紋中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面的夾角。的夾角。填空題填空題1. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其他兩桿長度之和，取最短桿為機(jī)在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其他兩桿長度之和，取最短桿為機(jī)架時(shí)，則得到架時(shí)，則得到雙曲柄雙曲柄機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)。2. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限位置在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)極限位置，即曲柄與連桿兩次共線的位置即曲柄與連桿兩次共線的位置，在這兩個(gè)極限位置時(shí)在這兩個(gè)極限位置時(shí)，曲柄所夾的銳角稱為曲柄所夾的銳角稱為極位夾角極位夾角。3. 四桿機(jī)構(gòu)中是否存在死點(diǎn)位置，決定于從動(dòng)件是否

5、與連桿四桿機(jī)構(gòu)中是否存在死點(diǎn)位置，決定于從動(dòng)件是否與連桿共線共線。4. 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是m m1 1=m=mt2t2=m=m、x1x1= =t2t2、= =。5. 帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑越帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑越小小，彎曲應(yīng)力越大，彎曲應(yīng)力是引起帶，彎曲應(yīng)力越大，彎曲應(yīng)力是引起帶疲勞破壞疲勞破壞的的主要因素。主要因素。6. 轉(zhuǎn)速越高，鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不均勻性越轉(zhuǎn)速越高，鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不均勻性越大大；節(jié)距越大，運(yùn)動(dòng)不均勻性越；節(jié)距越大，運(yùn)動(dòng)不均勻性越_ _大大_ _。7. 軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同

6、按軸的承載情況不同，可以分為可以分為 轉(zhuǎn)軸 、心軸 、傳動(dòng)軸。8. 楔鍵的工作面是楔鍵的工作面是 上下表面上下表面 。9. 普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為 F，在受工作拉力，在受工作拉力 F 時(shí)，剩余預(yù)緊力為時(shí)，剩余預(yù)緊力為 F，則螺栓受的總，則螺栓受的總拉力拉力 F0為為 F0= F+ F。10. 聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同部件之間的兩根軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同部件之間的兩根軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩。11. 滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用_基孔基孔_制，為制，為_ _ _過盈過盈_ _配合；外圈與座孔采用配合；外圈與座孔采用_ _基軸基軸_制

7、制，為為_ _ _間隙間隙_配合。配合。1. 兩構(gòu)件為點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為兩構(gòu)件為點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為_，它們允許的相對運(yùn)動(dòng)是繞瞬時(shí)接觸的點(diǎn)或它們允許的相對運(yùn)動(dòng)是繞瞬時(shí)接觸的點(diǎn)或線轉(zhuǎn)動(dòng)和沿瞬時(shí)接觸處的公切線滑動(dòng)。線轉(zhuǎn)動(dòng)和沿瞬時(shí)接觸處的公切線滑動(dòng)。2. 滿足曲柄存在條件時(shí)，最短桿為機(jī)架，則為滿足曲柄存在條件時(shí)，最短桿為機(jī)架，則為_機(jī)構(gòu)；最短桿為連架桿，則為機(jī)構(gòu)；最短桿為連架桿，則為_機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)。3. 凸輪機(jī)構(gòu)常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，凸輪機(jī)構(gòu)常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，_運(yùn)動(dòng)適于低速輕載；運(yùn)動(dòng)適于低速輕載；_運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)適于中速輕載適于中速輕載。4. 斜齒圓柱齒輪的斜齒圓柱齒輪的螺旋角大，則螺旋角大，則_增大，對運(yùn)動(dòng)

8、平穩(wěn)和降低噪聲有利，但工作增大，對運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)和降低噪聲有利，但工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力也增大。時(shí)產(chǎn)生的軸向力也增大。5. 帶傳動(dòng)常用的張緊方式是帶傳動(dòng)常用的張緊方式是_或或_。6. _蝸桿在切制時(shí)蝸桿在切制時(shí)，刀刃平面通過蝸桿軸線刀刃平面通過蝸桿軸線；_蝸桿加蝸桿加工時(shí)，車刀刀刃平面與基圓或上或下相切。工時(shí)，車刀刀刃平面與基圓或上或下相切。7. _表示同一條螺旋線上相鄰兩螺紋牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸向距離。表示同一條螺旋線上相鄰兩螺紋牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸向距離。8. 分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目應(yīng)取為分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目應(yīng)取為_。同一螺栓組中螺栓的同一螺栓組中螺栓的_、_和和_均應(yīng)相同

9、；均應(yīng)相同；9. 滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用_制，為制，為_配合；外圈與座孔采用配合；外圈與座孔采用_制，為制，為_配合。配合。10. 彈簧的彈簧的_處理是在超過屈服極限的載荷作用下擱置處理是在超過屈服極限的載荷作用下擱置 648 小時(shí)后卸載。小時(shí)后卸載。1、高副、高副2、雙曲柄、雙曲柄曲柄搖桿曲柄搖桿3、等速、等速等加速等減速等加速等減速4、重合度、重合度5、調(diào)整中心距、調(diào)整中心距設(shè)置張緊輪設(shè)置張緊輪6、阿基米德、阿基米德漸開線圓柱漸開線圓柱7、導(dǎo)程、導(dǎo)程8、偶數(shù)、偶數(shù)材料材料直徑直徑長度長度9、基孔、基孔過盈過盈基軸基軸間隙間隙10、強(qiáng)壓、強(qiáng)壓1、按照機(jī)構(gòu)中曲柄的數(shù)量，可

10、將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分成、按照機(jī)構(gòu)中曲柄的數(shù)量，可將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分成_、_和和_三種基本形式。三種基本形式。2、凸輪機(jī)構(gòu)由、凸輪機(jī)構(gòu)由_、_和機(jī)架三部分組成。和機(jī)架三部分組成。3、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱_輪系，至少有一個(gè)齒輪輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱幾何軸線不固定的，稱_系。系。4、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過_軸線并垂直于軸線并垂直于_軸線的平面。軸線的平面。5、斜齒圓柱齒輪的重合度、斜齒圓柱齒輪的重合度_直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平

11、穩(wěn)，承載能力載能力_，可用于高速重載的場合。，可用于高速重載的場合。6、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿_位置。位置。7、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目_主動(dòng)件數(shù)目。主動(dòng)件數(shù)目。8、平鍵的工作面是鍵的、平鍵的工作面是鍵的_。9、滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用、滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸采用_制，為制，為_配合；外圈與座孔采用配合；外圈與座孔采用_制，為制，為_配合。配合。10、聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同部件之間的兩根軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞、聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同部件之間的兩根軸，使其一同旋轉(zhuǎn)并傳遞_。11、帶傳動(dòng)

12、中，帶輪直徑越大，帶的彎曲應(yīng)力就越、帶傳動(dòng)中，帶輪直徑越大，帶的彎曲應(yīng)力就越_。1. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄雙曲柄雙搖桿雙搖桿2. 凸輪凸輪從動(dòng)件從動(dòng)件3. 定軸定軸周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)4. 蝸桿蝸桿蝸輪蝸輪5. 大于大于高高6. 共線共線7. 等于等于8. 兩側(cè)面兩側(cè)面9. 基孔基孔過盈過盈基軸基軸間隙間隙10. 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩11. 小小1、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為_和和_。2、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱_輪系，至少

13、有一個(gè)齒輪輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱幾何軸線不固定的，稱_輪系。輪系。3、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為_聯(lián)接和聯(lián)接和_聯(lián)接。聯(lián)接。4、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)_，則傳動(dòng)比就越大。，則傳動(dòng)比就越大。5、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為_和和_分別相等。分別相等。6、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為_。7、機(jī)構(gòu)處于壓力角機(jī)構(gòu)處于壓力角=90時(shí)的位置時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件

14、當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)時(shí)，機(jī)構(gòu)_死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)_死點(diǎn)位置。死點(diǎn)位置。8、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用_制，制，而而外圈與軸承孔的配合則采用外圈與軸承孔的配合則采用_制。制。9、普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為普通螺栓聯(lián)接所受的預(yù)緊力為 F，在受工作拉力在受工作拉力 F 時(shí)時(shí)，剩余預(yù)緊力為剩余預(yù)緊力為 F，則螺栓受的總則螺栓受的總拉力拉力 F0為為_。10、聯(lián)軸器型號是根據(jù)、聯(lián)軸器型號是根據(jù)_、轉(zhuǎn)速和被聯(lián)接兩軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。、轉(zhuǎn)速和被聯(lián)接兩軸的直徑從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。11、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)

15、矩，按軸的承載情況不同，可以分為、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為_、_、_。12、普通平鍵的剖面尺寸（、普通平鍵的剖面尺寸（bh） ，一般應(yīng)根據(jù)，一般應(yīng)根據(jù)_按標(biāo)準(zhǔn)選擇。按標(biāo)準(zhǔn)選擇。1. 高副高副低副低副2. 定軸定軸周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)3. 可拆可拆不可拆不可拆4. 越少越少5. 模數(shù)模數(shù)壓力角壓力角6. 相等相等7. 無無有有8. 基軸基軸基孔基孔9. 0FFF10. 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩11. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸心軸心軸12. 軸的直徑軸的直徑二、判斷題二、判斷題1、零件是運(yùn)動(dòng)的單元，而構(gòu)件是制造的單元。、零件是運(yùn)動(dòng)的單元，而構(gòu)件是制造的單元。（）2、兩構(gòu)件為線接觸

16、的運(yùn)動(dòng)副稱為低副，低副又分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副。、兩構(gòu)件為線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副，低副又分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副。（）3、在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般用安裝飛輪加大慣性的辦法，借助慣性作用使機(jī)構(gòu)闖過死點(diǎn)。、在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般用安裝飛輪加大慣性的辦法，借助慣性作用使機(jī)構(gòu)闖過死點(diǎn)。（）4、當(dāng)曲柄的尺寸較小時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，常將其改成幾何中心不與其回轉(zhuǎn)中心重合的圓、當(dāng)曲柄的尺寸較小時(shí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要，常將其改成幾何中心不與其回轉(zhuǎn)中心重合的圓盤，此圓盤稱為偏心輪。盤，此圓盤稱為偏心輪。（）5、凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，若結(jié)構(gòu)允許，可適當(dāng)取較小的基圓半徑，以減小壓力角，改善凸輪機(jī)、凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，若結(jié)構(gòu)允許，可適當(dāng)取較小的基圓半徑

17、，以減小壓力角，改善凸輪機(jī)構(gòu)的受力情況。構(gòu)的受力情況。（）6、由于表面滲氮后變形大，故表面滲氮后需進(jìn)行磨齒或用硬質(zhì)合金滾刀進(jìn)行滾刮。、由于表面滲氮后變形大，故表面滲氮后需進(jìn)行磨齒或用硬質(zhì)合金滾刀進(jìn)行滾刮。（）7、對于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度條件下，一般傾向于選較小的齒數(shù)；在、對于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度條件下，一般傾向于選較小的齒數(shù)；在閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)和開式傳動(dòng)中，由于齒根彎曲強(qiáng)度弱，常需適當(dāng)增加齒數(shù)，以保證有較大閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)和開式傳動(dòng)中，由于齒根彎曲強(qiáng)度弱，常需適當(dāng)增加齒數(shù)，以保證有較大的模數(shù)。的模數(shù)。（）8、阿基米德蝸桿在切制時(shí)，刀刃平面通過蝸桿軸線；漸

18、開線圓柱蝸桿加工時(shí)，車刀刀刃平、阿基米德蝸桿在切制時(shí)，刀刃平面通過蝸桿軸線；漸開線圓柱蝸桿加工時(shí)，車刀刀刃平面與基圓或上或下相切。面與基圓或上或下相切。（）9、同步帶傳動(dòng)兼有平帶傳動(dòng)和、同步帶傳動(dòng)兼有平帶傳動(dòng)和 V 帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，主要用于傳遞功率較大、結(jié)構(gòu)要求緊湊的帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，主要用于傳遞功率較大、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合。場合。（）10、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)帶不是完全彈性體，長期在張緊狀態(tài)下工作，容易產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致松、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)帶不是完全彈性體，長期在張緊狀態(tài)下工作，容易產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致松弛，常用的張緊方式是調(diào)整中心距或設(shè)置張緊輪。弛，常用的張緊方式是調(diào)整中心距或設(shè)置張緊輪。（）11、楔鍵連接的

19、兩側(cè)面為工作面；平鍵的上下兩表面為工作面，靠工作面的擠壓產(chǎn)生的摩擦、楔鍵連接的兩側(cè)面為工作面；平鍵的上下兩表面為工作面，靠工作面的擠壓產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩。力傳遞轉(zhuǎn)矩。（）12、把兩個(gè)金屬零件局部加熱使熔融后而連接成為一個(gè)整體，這種連接方法稱為焊接，機(jī)械、把兩個(gè)金屬零件局部加熱使熔融后而連接成為一個(gè)整體，這種連接方法稱為焊接，機(jī)械制造中常用的焊接方法是電焊和氣焊。制造中常用的焊接方法是電焊和氣焊。（）13、按承載情況不同，軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸三種，其中傳動(dòng)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎、按承載情況不同，軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸三種，其中傳動(dòng)軸既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩。矩。（）14、滾動(dòng)軸承基本結(jié)構(gòu)由

20、外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成。、滾動(dòng)軸承基本結(jié)構(gòu)由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成。（）15、按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同可分為：向心軸承和推力軸承。、按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同可分為：向心軸承和推力軸承。（）16、滾動(dòng)軸承的主要失效形式有疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形。、滾動(dòng)軸承的主要失效形式有疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形。（）17、當(dāng)軸的跨度較大或工作時(shí)溫度較高，為了補(bǔ)償較大的熱膨脹，應(yīng)采用兩端游動(dòng)的支承結(jié)、當(dāng)軸的跨度較大或工作時(shí)溫度較高，為了補(bǔ)償較大的熱膨脹，應(yīng)采用兩端游動(dòng)的支承結(jié)構(gòu)。構(gòu)。（）18、對某些可調(diào)游隙軸承，在安裝時(shí)給予一定的軸向作用力，使內(nèi)外圈產(chǎn)生相對位移，消除、對某

21、些可調(diào)游隙軸承，在安裝時(shí)給予一定的軸向作用力，使內(nèi)外圈產(chǎn)生相對位移，消除游隙，并在套圈和滾動(dòng)體接觸處產(chǎn)生彈性預(yù)變形，借此提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和剛度，這種方法稱游隙，并在套圈和滾動(dòng)體接觸處產(chǎn)生彈性預(yù)變形，借此提高軸的旋轉(zhuǎn)精度和剛度，這種方法稱為軸承的預(yù)緊。為軸承的預(yù)緊。（）19、為便于拆卸軸承，軸肩在內(nèi)圈上應(yīng)露出足夠的高度，或在軸肩上開槽，以便放拆卸工具、為便于拆卸軸承，軸肩在內(nèi)圈上應(yīng)露出足夠的高度，或在軸肩上開槽，以便放拆卸工具的鉤頭。的鉤頭。（）20、滾動(dòng)軸承密封的目的是為了防止?jié)櫥瑒妮S承中流失和防止外界灰塵滾動(dòng)軸承密封的目的是為了防止?jié)櫥瑒妮S承中流失和防止外界灰塵、水分等侵入軸承水分等侵入

22、軸承，密封方法分接觸式和非接觸式兩大類。密封方法分接觸式和非接觸式兩大類。（）21、制動(dòng)器主要用來使機(jī)器迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以用來減低或調(diào)整機(jī)器的速度。、制動(dòng)器主要用來使機(jī)器迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以用來減低或調(diào)整機(jī)器的速度。（）22、彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單而價(jià)廉，使用方便，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但要求被連接兩軸、彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單而價(jià)廉，使用方便，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，但要求被連接兩軸必須安裝準(zhǔn)確，嚴(yán)格對中，它適用于工作平穩(wěn)、剛性好和速度較低的場合。必須安裝準(zhǔn)確，嚴(yán)格對中，它適用于工作平穩(wěn)、剛性好和速度較低的場合。（）23、定向離合器是一種隨速度的變化或回轉(zhuǎn)方向的變換面能自動(dòng)接合或分離的離合器。、定

23、向離合器是一種隨速度的變化或回轉(zhuǎn)方向的變換面能自動(dòng)接合或分離的離合器。（）24、噴丸處理是在彈簧熱處理后，用鋼丸或沙子高速噴射彈簧表面，使其表面受到冷作，產(chǎn)、噴丸處理是在彈簧熱處理后，用鋼丸或沙子高速噴射彈簧表面，使其表面受到冷作，產(chǎn)生有益的殘余壓應(yīng)力，改善彈簧表面質(zhì)量、提高疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性的有效措施。生有益的殘余壓應(yīng)力，改善彈簧表面質(zhì)量、提高疲勞強(qiáng)度和沖擊韌性的有效措施。（）25、通常調(diào)節(jié)機(jī)械系統(tǒng)非周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、通常調(diào)節(jié)機(jī)械系統(tǒng)非周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件上加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的飛輪。很大的飛輪。（）1、2、3、4、5、6、7、8

24、、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、1、通常將機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為機(jī)械，而組成機(jī)械的相對運(yùn)動(dòng)單元稱為零件。、通常將機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為機(jī)械，而組成機(jī)械的相對運(yùn)動(dòng)單元稱為零件。（）2、若僅將材料由普通鋼改為合金鋼，由于彈性模量、若僅將材料由普通鋼改為合金鋼，由于彈性模量 E（或切變模量（或切變模量 G）并未提高，故對提）并未提高，故對提高剛度并無效果。高剛度并無效果。（）3、兩構(gòu)件為面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副，它們允許的相對運(yùn)動(dòng)是繞瞬時(shí)接觸的點(diǎn)或線轉(zhuǎn)動(dòng)和、兩構(gòu)件為面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副，它們允許的相對運(yùn)動(dòng)是繞瞬時(shí)接觸的點(diǎn)或線轉(zhuǎn)動(dòng)和沿瞬時(shí)接觸處

25、的公切線滑動(dòng)。沿瞬時(shí)接觸處的公切線滑動(dòng)。（）4、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)壓力角愈小，傳動(dòng)角愈小，則對機(jī)構(gòu)工作愈有利。、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)壓力角愈小，傳動(dòng)角愈小，則對機(jī)構(gòu)工作愈有利。（）5、凸輪機(jī)構(gòu)的類型很多，按凸輪的形狀可分為：盤狀凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。、凸輪機(jī)構(gòu)的類型很多，按凸輪的形狀可分為：盤狀凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪。（）6、由于從動(dòng)輪齒上所受的摩擦力的方向是背離節(jié)線的，產(chǎn)生塑性變形后，齒面上節(jié)線附近、由于從動(dòng)輪齒上所受的摩擦力的方向是背離節(jié)線的，產(chǎn)生塑性變形后，齒面上節(jié)線附近會(huì)產(chǎn)生凹溝。會(huì)產(chǎn)生凹溝。（）7、按蝸桿分度曲面的形狀不同，蝸桿傳動(dòng)可分為：圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，錐蝸桿、按蝸桿分度曲面的

26、形狀不同，蝸桿傳動(dòng)可分為：圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，錐蝸桿傳動(dòng)三大類。傳動(dòng)三大類。（）8、嚙合型帶傳動(dòng)由同步帶傳動(dòng)，它是由主動(dòng)同步帶輪、從動(dòng)同步帶輪和套在兩輪上的環(huán)形、嚙合型帶傳動(dòng)由同步帶傳動(dòng)，它是由主動(dòng)同步帶輪、從動(dòng)同步帶輪和套在兩輪上的環(huán)形同步帶組成。同步帶組成。（）9、帶被一定的初拉力張緊在兩帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，帶傳動(dòng)未工作、帶被一定的初拉力張緊在兩帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，帶傳動(dòng)未工作時(shí)，帶的兩邊受不同的初拉力。時(shí)，帶的兩邊受不同的初拉力。（）10、導(dǎo)程表示同一條螺旋線上相鄰兩螺紋牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸向距離，對三角形、導(dǎo)程表示同一條螺旋線上相

27、鄰兩螺紋牙在中徑線上對應(yīng)兩點(diǎn)之間的軸向距離，對三角形螺紋，導(dǎo)程等于螺距。螺紋，導(dǎo)程等于螺距。（）11、平鍵連接的主要失效形式有：剪斷，工作面過度磨損，嚴(yán)重過載時(shí)也會(huì)出現(xiàn)被工作面被、平鍵連接的主要失效形式有：剪斷，工作面過度磨損，嚴(yán)重過載時(shí)也會(huì)出現(xiàn)被工作面被壓潰。壓潰。（）12、銷連接主要用于固定零件之間的相對位置，也可用于實(shí)現(xiàn)軸與輪轂或其他零件的連接，、銷連接主要用于固定零件之間的相對位置，也可用于實(shí)現(xiàn)軸與輪轂或其他零件的連接，并傳遞不大的載荷，也可作為過載保護(hù)零件用于安全裝置中。并傳遞不大的載荷，也可作為過載保護(hù)零件用于安全裝置中。（）13、在高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合，滑動(dòng)軸

28、承有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而在大、在高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合，滑動(dòng)軸承有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而在大型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)及高速磨床中多采用滑動(dòng)軸承。型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)及高速磨床中多采用滑動(dòng)軸承。（）14、滾動(dòng)軸承常見的滾動(dòng)體形狀有球、短圓柱滾子、圓錐滾子、鼓形滾子、長圓柱滾子和滾、滾動(dòng)軸承常見的滾動(dòng)體形狀有球、短圓柱滾子、圓錐滾子、鼓形滾子、長圓柱滾子和滾針。針。（）15、軸承的軸向固定是利用內(nèi)圈和軸承蓋、外圈和軸肩來完成的。、軸承的軸向固定是利用內(nèi)圈和軸承蓋、外圈和軸肩來完成的。（）16、調(diào)整軸系零件工作位置的目的是為了使軸上零件得到準(zhǔn)確的工作位置，如錐齒輪傳動(dòng)

29、，、調(diào)整軸系零件工作位置的目的是為了使軸上零件得到準(zhǔn)確的工作位置，如錐齒輪傳動(dòng)，為了正確嚙合，要求兩個(gè)節(jié)錐的頂點(diǎn)重合。為了正確嚙合，要求兩個(gè)節(jié)錐的頂點(diǎn)重合。（）17、軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常較緊軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常較緊， 可采用壓力機(jī)在內(nèi)圈上施加壓力將軸承壓套到軸頸上可采用壓力機(jī)在內(nèi)圈上施加壓力將軸承壓套到軸頸上，有時(shí)為了便于安裝，尤其是大尺寸軸承，可用熱油加熱軸頸，或用干冰冷卻軸承。有時(shí)為了便于安裝，尤其是大尺寸軸承，可用熱油加熱軸頸，或用干冰冷卻軸承。（）18、常用滾動(dòng)軸承的潤滑劑為潤滑脂和潤滑油兩種，其中脂潤滑的優(yōu)點(diǎn)是比油潤滑摩擦阻力、常用滾動(dòng)軸承的潤滑劑為潤滑脂和潤滑油兩種，其中脂

30、潤滑的優(yōu)點(diǎn)是比油潤滑摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速或工作溫度較高的軸承。小，并能散熱，主要用于高速或工作溫度較高的軸承。（）19、聯(lián)軸器和離合器用來連接兩根軸或軸與其他回轉(zhuǎn)零件，使之一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，用聯(lián)、聯(lián)軸器和離合器用來連接兩根軸或軸與其他回轉(zhuǎn)零件，使之一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩，用聯(lián)軸器連接的兩軸在工作時(shí)不能分離，必須停車拆卸才能分離。軸器連接的兩軸在工作時(shí)不能分離，必須停車拆卸才能分離。（）20、剛性聯(lián)軸器中應(yīng)用最廣的是凸緣聯(lián)軸器，它是由兩個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器組成，分別用鍵、剛性聯(lián)軸器中應(yīng)用最廣的是凸緣聯(lián)軸器，它是由兩個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器組成，分別用鍵與軸連接，并用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體

31、。與軸連接，并用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體。（）21、彈性柱銷聯(lián)軸器是用若干個(gè)彈性柱銷將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接而成，為防止柱銷滑出，兩側(cè)、彈性柱銷聯(lián)軸器是用若干個(gè)彈性柱銷將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接而成，為防止柱銷滑出，兩側(cè)用擋環(huán)封閉。用擋環(huán)封閉。（）22、彈簧是常用的彈性零件，其功能主要有：緩沖吸振、控制運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存和釋放能量、測量、彈簧是常用的彈性零件，其功能主要有：緩沖吸振、控制運(yùn)動(dòng)、儲(chǔ)存和釋放能量、測量力或力矩。力或力矩。（）23、彈簧材料應(yīng)具有足夠的屈服極限、疲勞極限、沖擊韌性和良好的熱處理性能，常用的金、彈簧材料應(yīng)具有足夠的屈服極限、疲勞極限、沖擊韌性和良好的熱處理性能，常用的金屬彈簧材料有碳素結(jié)構(gòu)

32、鋼、錳彈簧鋼、合金彈簧鋼。屬彈簧材料有碳素結(jié)構(gòu)鋼、錳彈簧鋼、合金彈簧鋼。（）24、機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)可以分為周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)。、機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)可以分為周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)。（）25、由于靜平衡條件中同時(shí)包含了靜平衡的條件，所以動(dòng)平衡的回轉(zhuǎn)體一定是靜平衡的，但、由于靜平衡條件中同時(shí)包含了靜平衡的條件，所以動(dòng)平衡的回轉(zhuǎn)體一定是靜平衡的，但靜平衡的回轉(zhuǎn)體也一定是動(dòng)平衡的。靜平衡的回轉(zhuǎn)體也一定是動(dòng)平衡的。（）1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、123456789101. 兩個(gè)以上

33、的構(gòu)件通過轉(zhuǎn)動(dòng)副并聯(lián)在一處所構(gòu)成的鉸鏈成為復(fù)合鉸鏈。兩個(gè)以上的構(gòu)件通過轉(zhuǎn)動(dòng)副并聯(lián)在一處所構(gòu)成的鉸鏈成為復(fù)合鉸鏈。2. 四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指從動(dòng)搖桿的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指從動(dòng)搖桿的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。3. 漸開線上各點(diǎn)的壓力角不相等，基圓上壓力角等于零。漸開線上各點(diǎn)的壓力角不相等，基圓上壓力角等于零。4. 蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸向力與蝸輪的圓周力互為作用與反作用力。蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸向力與蝸輪的圓周力互為作用與反作用力。5. 帶傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比等于常數(shù)，鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比隨載荷的大小而改變。帶傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比等于常數(shù)，鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比

34、隨載荷的大小而改變。6. 合金鋼比碳素鋼具有更好的機(jī)械強(qiáng)度和更好的淬火性能，因此可用合金鋼代替碳素鋼以合金鋼比碳素鋼具有更好的機(jī)械強(qiáng)度和更好的淬火性能，因此可用合金鋼代替碳素鋼以提高軸的剛度。提高軸的剛度。7. 軸上車制螺紋時(shí)，螺紋小徑必須大于退刀槽的直徑。軸上車制螺紋時(shí)，螺紋小徑必須大于退刀槽的直徑。8. 設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。9. 公稱接觸角反映軸承承受軸向載荷的能力。公稱接觸角反映軸承承受軸向載荷的能力。10. 彈簧按其形狀可分為：壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧。彈簧按其形狀可分為：壓縮彈簧

35、、拉伸彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧。123456789101. 零件是運(yùn)動(dòng)的單元，構(gòu)件而是制造的單元。零件是運(yùn)動(dòng)的單元，構(gòu)件而是制造的單元。2. 在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般用安裝飛輪加大慣性的辦法，借助慣性作用使機(jī)構(gòu)闖過死點(diǎn)。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般用安裝飛輪加大慣性的辦法，借助慣性作用使機(jī)構(gòu)闖過死點(diǎn)。3. 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，若結(jié)構(gòu)允許，可適當(dāng)取較大的基圓半徑，以增大壓力角，改善凸輪機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，若結(jié)構(gòu)允許，可適當(dāng)取較大的基圓半徑，以增大壓力角，改善凸輪機(jī)構(gòu)的受力情況。構(gòu)的受力情況。4. 對于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度條件下，一般傾向于選較小的齒數(shù)。對于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度條件下

36、，一般傾向于選較小的齒數(shù)。5. 帶被一定的初拉力張緊在兩帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，帶傳動(dòng)未工作帶被一定的初拉力張緊在兩帶輪上，使帶與帶輪的接觸面上產(chǎn)生正壓力，帶傳動(dòng)未工作時(shí)，帶的兩邊受相同的初拉力。時(shí)，帶的兩邊受相同的初拉力。6. 平鍵連接的兩側(cè)面為工作面；花鍵的上下兩表面為工作面。平鍵連接的兩側(cè)面為工作面；花鍵的上下兩表面為工作面。7. 在高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合，滑動(dòng)軸承有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而在大在高速、高精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合，滑動(dòng)軸承有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而在大型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)及高速磨床中多采用滑動(dòng)軸承。型汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)

37、及高速磨床中多采用滑動(dòng)軸承。8. 軸承的周向固定是利用內(nèi)圈和軸肩、外圈和軸承蓋來完成的。軸承的周向固定是利用內(nèi)圈和軸肩、外圈和軸承蓋來完成的。9. 定向離合器是一種隨速度的變化或回轉(zhuǎn)方向的變換面能自動(dòng)接合或分離的離合器。定向離合器是一種隨速度的變化或回轉(zhuǎn)方向的變換面能自動(dòng)接合或分離的離合器。10. 機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)可以分為周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)。機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)可以分為周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)。123456789101、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。2、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。、凸輪輪廓的形狀取決于

38、從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。3、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。4、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。個(gè)力作用。5、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場合。、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場合。6、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。7、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。8、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

39、中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。是使螺栓免受彎曲和減小加工面。9、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷 C 值越大，則軸承的承載能力越高。值越大，則軸承的承載能力越高。10、傳動(dòng)軸只承受轉(zhuǎn)矩作用，心軸只承受彎矩作用。、傳動(dòng)軸只承受轉(zhuǎn)矩作用，心軸只承受彎矩作用。123456789101、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限

40、位置的夾角。3、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于 90。4、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。5、V 帶型號中，截面尺寸最小的是帶型號中，截面尺寸最小的是 Z 型。型。6、基圓以內(nèi)無漸開線。、基圓以內(nèi)無漸開線。7、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。8、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅?。、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。10、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場合。、蝸桿傳動(dòng)一般用于

41、傳動(dòng)大功率、大速比的場合。三、單項(xiàng)選擇題三、單項(xiàng)選擇題12345678910BCADAABBCB1. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。ǎ〢. 最短桿最短桿B. 最短桿的相鄰桿最短桿的相鄰桿C. 最短桿的相對桿最短桿的相對桿D. 任何一桿任何一桿2. 在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（）A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C. 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D

42、. 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)3. （）是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。）是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。A. 彈性滑動(dòng)彈性滑動(dòng)B. 打滑打滑C. 松馳松馳D. 疲勞破壞疲勞破壞4. 若兩構(gòu)件組成高副，則其接觸形式為（若兩構(gòu)件組成高副，則其接觸形式為（）A. 線或面接觸線或面接觸B. 面接觸面接觸C. 點(diǎn)或面接觸點(diǎn)或面接觸D. 點(diǎn)或線接觸點(diǎn)或線接觸5. 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是（齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是（） 。A. 齒面點(diǎn)蝕齒面點(diǎn)蝕B. 齒面膠合齒面膠合C. 齒面磨損齒面磨損D. 輪齒折斷輪齒折斷6. 螺紋聯(lián)接的自鎖條件為（螺紋

43、聯(lián)接的自鎖條件為（） 。A. 螺紋升角螺紋升角當(dāng)量摩擦角當(dāng)量摩擦角B. 螺紋升角螺紋升角摩擦角摩擦角C. 螺紋升角螺紋升角摩擦角摩擦角D. 螺紋升角螺紋升角當(dāng)量摩擦角當(dāng)量摩擦角7. 下列螺紋連接通常用于被連接件之一太厚不便穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合的下列螺紋連接通常用于被連接件之一太厚不便穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合的是（是（） 。A. 鉸制孔螺栓連接鉸制孔螺栓連接B. 雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接C. 緊定螺釘連接緊定螺釘連接D. 普通螺栓連接普通螺栓連接8. 普通平鍵的長度應(yīng)（普通平鍵的長度應(yīng)（） 。A . 稍長于輪轂的長度稍長于輪轂的長度B . 略短于輪轂的長度略短于輪轂的長度

44、C. 是輪轂長度的三倍是輪轂長度的三倍D. 是輪轂長度的二倍是輪轂長度的二倍9. 滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（） 。A. 過大的塑性變形過大的塑性變形B. 過度磨損過度磨損C. 疲勞點(diǎn)蝕疲勞點(diǎn)蝕D. 膠合膠合10. 聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（） 。A. 補(bǔ)償兩軸的綜合位移補(bǔ)償兩軸的綜合位移B. 聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C. 防止機(jī)器過載防止機(jī)器過載D. 緩和沖擊和振動(dòng)緩和沖擊和振動(dòng)12345678910BDBDCDCABC1. 機(jī)構(gòu)中使兩構(gòu)件相互接觸而又允許產(chǎn)生某些相對運(yùn)動(dòng)

45、的活動(dòng)連接稱為（機(jī)構(gòu)中使兩構(gòu)件相互接觸而又允許產(chǎn)生某些相對運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)連接稱為（）A. 鍵連接鍵連接B. 運(yùn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)副C. 螺紋連接螺紋連接D. 銷連接銷連接2. 下列情況不屬于虛約束的是（下列情況不屬于虛約束的是（）A. 移動(dòng)副導(dǎo)路平行、轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線重合移動(dòng)副導(dǎo)路平行、轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線重合B. 機(jī)構(gòu)中對運(yùn)動(dòng)不起獨(dú)立作用的對稱部分機(jī)構(gòu)中對運(yùn)動(dòng)不起獨(dú)立作用的對稱部分C. 兩構(gòu)件兩點(diǎn)間的距離始終保持不變兩構(gòu)件兩點(diǎn)間的距離始終保持不變D. 兩個(gè)以上的構(gòu)件同時(shí)在一軸線上用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接兩個(gè)以上的構(gòu)件同時(shí)在一軸線上用轉(zhuǎn)動(dòng)副連接3. 下列四桿機(jī)構(gòu)不存在死點(diǎn)，但會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定狀態(tài)的是（下列四桿機(jī)構(gòu)不存在死點(diǎn)，但會(huì)出現(xiàn)運(yùn)

46、動(dòng)不穩(wěn)定狀態(tài)的是（） 。A. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)B. 平行四邊形機(jī)構(gòu)平行四邊形機(jī)構(gòu)C. 轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)D. 雙搖桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)4. 以下關(guān)于漸開線的性質(zhì)，敘述不正確的是（以下關(guān)于漸開線的性質(zhì)，敘述不正確的是（）A. 線段上任一點(diǎn)的法線必與基圓相切線段上任一點(diǎn)的法線必與基圓相切B. 基圓以內(nèi)無漸開線基圓以內(nèi)無漸開線C. 漸開線的形狀決定于基圓的大小漸開線的形狀決定于基圓的大小D. 漸開線上各點(diǎn)的壓力角相等漸開線上各點(diǎn)的壓力角相等5. 以下齒輪材料適合滲碳淬火的是（以下齒輪材料適合滲碳淬火的是（） 。A. 45B. 35SiMnC. 20CrD. 35CrMo6. 以下敘述不屬于

47、帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)的是（以下敘述不屬于帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)的是（） 。A. 有彈性，能緩沖、吸振有彈性，能緩沖、吸振B. 過載時(shí)有安全保護(hù)作用過載時(shí)有安全保護(hù)作用C. 適用于中心距較大的場合適用于中心距較大的場合D. 效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定效率高，傳動(dòng)比穩(wěn)定7. 通常用于被連接件之一太厚不便穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合的是（通常用于被連接件之一太厚不便穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合的是（） 。A. 普通螺栓連接普通螺栓連接B. 鉸制孔螺栓連接鉸制孔螺栓連接C. 雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接D. 緊定螺釘連接緊定螺釘連接8. 既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩的軸是（既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩的軸是（） 。A . 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸B.

48、 心軸心軸C. 傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸D. 鋼絲軟軸鋼絲軟軸9. 一批相同型號的軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一批相同型號的軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中 90%的軸承中任一元件都的軸承中任一元件都 不發(fā)生疲勞擴(kuò)不發(fā)生疲勞擴(kuò)展跡象前，所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)或在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的總小時(shí)數(shù)，稱為（展跡象前，所轉(zhuǎn)過的總轉(zhuǎn)數(shù)或在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的總小時(shí)數(shù)，稱為（） 。A. 軸承壽命軸承壽命B. 基本額定壽命基本額定壽命C. 滾動(dòng)軸承的可靠度滾動(dòng)軸承的可靠度D. 基本額定動(dòng)載荷基本額定動(dòng)載荷10. 下列聯(lián)軸器中，可以在較大的偏斜角下工作的是（下列聯(lián)軸器中，可以在較大的偏斜角下工作的是（） 。A. 凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器B. 齒式聯(lián)

49、軸器齒式聯(lián)軸器C. 萬向聯(lián)軸器萬向聯(lián)軸器D. 彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器12345678910ABAABCDBCB1、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是（、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是（）A. 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B. 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目C. 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目D. 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，

50、則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。〒u桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。ǎ〢. 最短桿最短桿B. 最短桿的相鄰桿最短桿的相鄰桿C. 最短桿的相對桿最短桿的相對桿D. 任何一桿任何一桿3、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（）A. 將產(chǎn)生剛性沖擊將產(chǎn)生剛性沖擊B. 將產(chǎn)生柔性沖擊將產(chǎn)生柔性沖擊C. 沒有沖擊沒有沖擊D. 既有剛性沖擊又有柔性沖擊既有剛性沖擊又有柔性沖擊4、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的（）A. 疲勞拉斷和打滑疲勞拉斷和打滑B. 磨損和膠合磨損和膠合C. 膠合和打滑膠合和打滑D. 磨損和疲勞點(diǎn)蝕磨

51、損和疲勞點(diǎn)蝕5、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（）A. 齒面膠合齒面膠合B. 輪齒疲勞折斷輪齒疲勞折斷C. 齒面磨粒磨損齒面磨粒磨損D. 輪齒過載折斷輪齒過載折斷6、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（）A. 蝸桿傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)B. 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)C. 直齒錐齒輪傳動(dòng)直齒錐齒輪傳動(dòng)D. 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)7、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比 i 等于（等于（）A.12ddB.21qqC.D.21nn8、普通平鍵的長度應(yīng)（、普通平鍵的長度應(yīng)（）A. 稍長于輪轂的長度稍長于輪轂的

52、長度B. 略短于輪轂的長度略短于輪轂的長度C. 是輪轂長度的三倍是輪轂長度的三倍D. 是輪轂長度的二倍是輪轂長度的二倍9、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（）A. 過大的塑性變形過大的塑性變形B. 過度磨損過度磨損C. 疲勞點(diǎn)蝕疲勞點(diǎn)蝕D. 膠合膠合10、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（）A. 補(bǔ)償兩軸的綜合位移補(bǔ)償兩軸的綜合位移B. 聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C. 防止機(jī)器過載防止機(jī)器過載D. 緩和沖擊和振動(dòng)緩和沖擊和振動(dòng)12345678910BABBACABDD1、所有構(gòu)件一定都

53、是由兩個(gè)以上零件組成的。、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。3、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于 90。4、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。5、V 帶型號中，截面尺寸最小的是帶型號中，截面尺寸最小的是 Z 型。型。6、基圓以內(nèi)無漸開線。、基圓以內(nèi)無漸開線。7、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長。8、楔鍵

54、的頂?shù)酌媸枪ぷ髅?。、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。10、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場合。、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場合。三三、簡答題、簡答題1、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。要使機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件個(gè)數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度的數(shù)目要使機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件個(gè)數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度的數(shù)目，這就是機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。這就是機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。2 2、為什么點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在節(jié)線附近的齒根表面上。、為什么點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在節(jié)線附近的齒根表面上。1 1）節(jié)線附近常為單齒對嚙合區(qū)節(jié)線附近常為單齒對嚙合區(qū)，輪齒

55、受力與接觸應(yīng)力最大輪齒受力與接觸應(yīng)力最大； （1 分分）2 2）節(jié)線節(jié)線處齒廓相對滑動(dòng)速度低，潤滑不良，不易形成油膜，摩擦力較大處齒廓相對滑動(dòng)速度低，潤滑不良，不易形成油膜，摩擦力較大； （2 分）分）3 3）潤滑）潤滑油擠入裂紋，促使裂紋擴(kuò)展，使裂紋擴(kuò)張。油擠入裂紋，促使裂紋擴(kuò)展，使裂紋擴(kuò)張。3 3、蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。、蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。蝸桿的軸向模數(shù)蝸桿的軸向模數(shù)1xm與蝸輪的端面模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)1tm必須相等必須相等， 即即mmmtx11；（1 分分）蝸桿的軸向壓力角蝸桿的軸向壓力角1x與蝸輪的端面壓力角與蝸輪的端面壓力角1ta必須相等，即必須相等，即11tx； （1 分

56、）分）兩軸線交錯(cuò)為兩軸線交錯(cuò)為90時(shí)時(shí)， 蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角與蝸輪分度圓柱螺旋角與蝸輪分度圓柱螺旋角等值且方向相等值且方向相同。同。4 4、帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。、帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。1 1）帶具有彈性，能緩沖、吸振，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲?。唬Ь哂袕椥?，能緩沖、吸振，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲??； 2 2）過載時(shí)帶在帶輪）過載時(shí)帶在帶輪上打滑上打滑，可防止其他零件損壞可防止其他零件損壞，起安全保護(hù)作用起安全保護(hù)作用；3 3）適用于中心距較大的場合適用于中心距較大的場合； （1分）分）4 4）結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本較低。）結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本較低。5 5、普通螺栓連接和雙頭螺柱連接有何不同。、普通螺栓

57、連接和雙頭螺柱連接有何不同。普通螺栓連接：被連接件無需切制螺紋，結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便，應(yīng)用廣泛普通螺栓連接：被連接件無需切制螺紋，結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便，應(yīng)用廣泛，通常用于被連接件不太厚和便于加工通孔的場合通常用于被連接件不太厚和便于加工通孔的場合；雙頭螺柱雙頭螺柱：螺栓的一端旋緊在一螺栓的一端旋緊在一被連接件的螺紋孔中被連接件的螺紋孔中，另一端則穿過被連接件的孔另一端則穿過被連接件的孔，通常用于被連接件之一太厚不通常用于被連接件之一太厚不便于穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合。便于穿孔、結(jié)構(gòu)要求緊湊或經(jīng)常拆裝的場合。6 6、提高螺栓強(qiáng)度的措施。、提高螺栓強(qiáng)度的措施。1 1）降低螺栓的應(yīng)力幅；）降低

58、螺栓的應(yīng)力幅；2 2）改善螺紋牙間的偏載現(xiàn)象）改善螺紋牙間的偏載現(xiàn)象； （3 3）減小應(yīng)力集中）減小應(yīng)力集中；4 4）避免螺栓承受偏心載荷；）避免螺栓承受偏心載荷；5 5）采用合理的制造工藝。）采用合理的制造工藝。7 7、說明軸承代號的含義。、說明軸承代號的含義。軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成。軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成。1 1）基本代號表示軸承的）基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。它由軸承類型代號、尺寸系列代號基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。它由軸承類型代號、尺寸系列代號、內(nèi)徑代號構(gòu)成；內(nèi)徑代號構(gòu)成；2 2）前置、后置代號是軸承在結(jié)

59、構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等）前置、后置代號是軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時(shí)，在其基本代號左右添加的補(bǔ)充代號。有改變時(shí)，在其基本代號左右添加的補(bǔ)充代號。8 8、滾動(dòng)軸承的選擇原則。、滾動(dòng)軸承的選擇原則。1 1）球軸承適用于輕載球軸承適用于輕載、高速和要求精確旋轉(zhuǎn)的場合高速和要求精確旋轉(zhuǎn)的場合；2）滾子軸承多用于重滾子軸承多用于重載或有沖擊載荷的場合；載或有沖擊載荷的場合；3）同時(shí)承受徑向及軸向載荷的軸承，應(yīng)區(qū)別不同情況選）同時(shí)承受徑向及軸向載荷的軸承，應(yīng)區(qū)別不同情況選取軸承類型；取軸承類型；4）如一根軸的兩個(gè)軸承孔的同心度難以保證，或軸受載后發(fā)生較大）如一根軸的兩個(gè)軸承孔的同

60、心度難以保證，或軸受載后發(fā)生較大的撓曲變形，應(yīng)選用調(diào)心軸承；的撓曲變形，應(yīng)選用調(diào)心軸承；5）選擇軸承類型時(shí)要考慮經(jīng)濟(jì)性。）選擇軸承類型時(shí)要考慮經(jīng)濟(jì)性。1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件。1)1)連架桿或機(jī)架是最短桿連架桿或機(jī)架是最短桿； 2 2）最短桿與最長桿長度之和小于或等于其他兩最短桿與最長桿長度之和小于或等于其他兩桿長度之和。桿長度之和。2 2、漸開線的特性。漸開線的特性。1 1）發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長 2 2）漸開線上任一點(diǎn)的漸開線上任一點(diǎn)的法線必與基圓相切；法線必與基圓相切；3 3）漸開線的形狀