設(shè)計統(tǒng)一規(guī)定

1、廣賀高速公路靈峰（桂粵界）至八步段公路工程施工圖設(shè)計廣東懷集至廣西賀州高速公路靈峰（桂粵界）至八步段 公路工程施工圖設(shè)計橋涵設(shè)計統(tǒng)一規(guī)定中交通力公路勘察設(shè)計工程有限公司設(shè)計二所2006年4月廣賀高速公路靈峰（桂粵界）至八步段為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100km/h，整體式路基寬26米，分離式路基寬13米；兩條連接線均為雙向四車道一級公路，設(shè)計速度80km/h，整體式路基寬24.5米。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖（一）、（二），橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖（三）（九）。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 公路等級：主線四車道高速公路，連接線四車道一級公路2. 汽車荷載：公路級3. 設(shè)計洪水頻率：1/300（特大橋），1/100（

2、除特大橋）4. 地震參數(shù)：地震動峰值加速度等于或小于0.05g，地震動反映譜特征周期0.35S，構(gòu)造物簡易設(shè)防5. 橋面鋪裝：10厘米瀝青混凝土+10厘米鋼筋混凝土（混凝土中鋼纖維含量為50kg/m3）6. 凈空標(biāo)準(zhǔn)：一、二級路及互通匝道凈高：5.0米三、四級路凈高：4.5米人行通道凈空：4×3.5米機(jī)耕通道凈空：6×4.5米農(nóng)用汽車通道凈空：8×4.5米人行天橋凈寬：4.5米車行天橋凈寬：7.0米橋梁設(shè)計大、中橋上部結(jié)構(gòu)主要采用部分預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁（20米、30米）、先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁（40米、50米）、裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（13米、1

3、6米）、及裝配式鋼筋混凝土空心板（8米、10米），上部結(jié)構(gòu)設(shè)計見本項目通用圖。對本次設(shè)計除按“設(shè)計文件編制辦法”中施工圖設(shè)計要求辦理外，并做如下統(tǒng)一與規(guī)定：一. 平面線型處理處在平曲線上的橋梁，按折線橋布置。布孔基本原則是從橋梁中心樁號，各自以左右幅曲線內(nèi)側(cè)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑向兩側(cè)布孔。橋梁以曲線內(nèi)側(cè)弦長為標(biāo)準(zhǔn)跨徑按折線布孔，橋墩徑向布置，橋臺軸線旋轉(zhuǎn)后與梁端平行（與路線中心線不一定垂直），使橋臺處伸縮縫預(yù)留槽等寬。非連續(xù)墩處（設(shè)伸縮縫的墩）為了使伸縮縫預(yù)留槽等寬，需要將墩頂兩側(cè)各片梁的封錨尺寸加大，此處應(yīng)有詳細(xì)的設(shè)計圖紙。實際進(jìn)行平面布置時也可因平曲線半徑不同采取不同的布孔（梁）方法。但無論采取何種

4、方法，設(shè)計說明及圖紙中必須將布孔（梁）原則表述清楚，以便于其他人員理解其設(shè)計意圖。二. 折線橋的上部結(jié)構(gòu)細(xì)部處理1.上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制T梁、箱梁補(bǔ)充平面布置圖，完善相關(guān)設(shè)計數(shù)據(jù)，說明布孔的控制點，并在圖中詳細(xì)說明由于折線布孔，在預(yù)制梁長不變的情況下，在墩頂處形成一梯形口，可利用墩頂現(xiàn)澆段調(diào)整，需要補(bǔ)充濕接縫寬度和負(fù)彎矩束設(shè)計。2.上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制空心板在橋面連續(xù)處加強(qiáng)，主筋采用直徑16的級鋼筋。三.橋型圖1. 橋頭主梁處于挖方段的立面圖應(yīng)示意出施工開挖線，梁底下開挖一平臺，并保證平臺不低于梁底50厘米，并在相關(guān)設(shè)計圖中說明處于該段的防護(hù)處理，如挖方坡度、防護(hù)形式等，并注意統(tǒng)計工程量。2橋型圖中應(yīng)

5、示出防護(hù)調(diào)治構(gòu)造物如臺前、臺后擋墻，臺后接路基的排水溝、急流槽等。若地形復(fù)雜，應(yīng)單獨出圖作詳細(xì)設(shè)計。并注意在橋位平面圖中示出。注意，如橋臺后接排水溝或急流槽，一定要將水排至安全地段，保證橋臺溜坡及路基的穩(wěn)定性。3處于河道中的橋梁，要標(biāo)出水流方向、設(shè)計水位、最低沖刷線、水流與路線夾角；有通航要求的河流，還要標(biāo)出通航水位、通航孔位置及尺寸。4橋梁跨越被交路時，要交待清楚被交路的等級、建筑限界、橋梁與被交路的交角。5同一座橋或同一種跨徑橋梁應(yīng)盡量統(tǒng)一柱徑和樁徑，當(dāng)橋墩高度相差較大時，可在每聯(lián)內(nèi)統(tǒng)一樁、柱徑，同一座橋中，柱式墩的樁柱徑尺寸不得超過兩種。6橋型圖“注”中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定交待清楚，包括該橋布孔

6、原則（即平行或徑向）、橋位所處平曲線參數(shù)、豎曲線參數(shù)等。四下部注意問題1橋墩墩高大于等于35米采用空心薄壁墩，墩高小于35米采用柱式墩，（墩高大于等于25米、小于35米時，采用變截面柱式墩，其具體尺寸見附錄）。墩高大于等于25米時，一聯(lián)橋墩頂應(yīng)設(shè)置13個墩梁固結(jié)，墩梁固結(jié)應(yīng)盡量設(shè)置在每聯(lián)中間的橋墩處，同時考慮對稱原則，注意靠近橋臺的1號、N-1號橋墩應(yīng)不設(shè)置墩梁固結(jié)。墩高小于7米可不設(shè)樁頂系梁，但位于河道中的橋墩，考慮沖刷應(yīng)設(shè)置樁頂系梁；墩高大于7米、小于20米時，設(shè)置樁頂系梁；墩高大于20米時，需增設(shè)墩間系梁。橋墩蓋梁長度，在一座橋內(nèi)盡量減少蓋梁種類，建議一座橋內(nèi)蓋梁長度盡量一致，通過擋塊來

7、調(diào)整。樁柱與蓋梁連接處縱向箍筋間距要加密。樁徑1.4米以上、樁長25米以內(nèi)、樁基位于地下水位以上的橋梁應(yīng)采用挖孔灌注樁，挖孔樁素混凝土護(hù)壁按15厘米厚計（土層中設(shè)置護(hù)壁、巖層中可不設(shè)護(hù)壁）。同一座橋梁既有挖孔灌注樁，又有鉆孔灌注樁的，應(yīng)統(tǒng)一樁基形式，采用同一種。嵌巖樁嵌入弱風(fēng)化巖層不小于4.5m，嵌入微風(fēng)化巖層不小于2.5m，持力層為泥巖的按摩擦樁計。巖溶地質(zhì)的嵌巖情況要有所交待。2橋臺臺后有軟基情況時，應(yīng)先進(jìn)行地基處理后再進(jìn)行橋臺設(shè)計。臺高H4m采用肋式臺、樁基礎(chǔ)；臺高H4m采用柱式臺；地基承載力很好時可采用U形橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)，或臺帽直接奠基在擴(kuò)大基礎(chǔ)上的輕型橋臺。 路線縱坡較大處的橋臺，要

8、考慮臺背與梁端的傾角，并且要適當(dāng)加厚臺背尺寸，加大臺背受力主筋尺寸，同時應(yīng)考慮設(shè)置縱向擋塊。注意橋臺后接路基排水的措施，挖方段橋臺，橋臺側(cè)面與碎落臺的關(guān)系，與路基排水溝的銜接關(guān)系，路基排水如何安排至安全的地方，不影響臺前防護(hù)的穩(wěn)定性，必要時應(yīng)做詳細(xì)設(shè)計及計算工程量。橋臺后接擋墻或橋臺前設(shè)置擋墻，參照相應(yīng)橫斷面數(shù)據(jù)，根據(jù)實際地形、地質(zhì)情況進(jìn)行設(shè)計，注意與路基組的配合，并計算工程量，避免造成漏計、重計現(xiàn)象。3共性對摩擦樁、支撐樁、嵌巖樁的樁長控制，單樁垂直力指標(biāo)等，應(yīng)有明確交待，以方便施工調(diào)整。摩擦樁應(yīng)在樁長2/3處截斷一半主筋，樁底留30厘米厚素砼段；嵌巖樁主筋不截斷，直通樁底，不留素砼段。樁基

9、截面配筋率不得低于0.8%（按構(gòu)造要求，截面配筋率不得低于0.5%）。對于墩、臺處于較陡坡面時，為防止坡面開挖造成失穩(wěn)，柱式墩左右墩柱高差在2米以內(nèi)的，墩柱采用同一高度，樁柱分界點可放在地表下；左右墩柱高差在2米以上的，可采用不等柱高，樁長的選取參照圖（十），具體設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)實際情況，在保證橋梁安全的前提下，靈活處理。五結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一原則1背墻高度=支承高度+預(yù)制梁高+調(diào)平層厚。2預(yù)制板梁支承總高度為：支座+墊石+梁底鋼板厚=15厘米；預(yù)制箱梁、T梁支承高度為：支座+墊石+梁底鋼板厚=20厘米/25厘米（具體設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)實際情況，靈活處理支承高度）。3橋臺與路基同寬，耳墻設(shè)置于路基內(nèi)側(cè)與路基

10、平齊，耳墻寬50厘米；挖方段耳墻長度為2.0米。4 錐坡頂面應(yīng)與土路肩的高度相同。六附屬構(gòu)造1伸縮縫：預(yù)制板梁橋用C型伸縮縫，預(yù)制箱梁、T梁橋用D型伸縮縫；全線采用統(tǒng)一原則，橋梁長度100200米之間設(shè)置一道，且應(yīng)盡量避免在最高墩頂處設(shè)置。2橋梁支座均采用GYZ系列板式橡膠支座或GPZ系列盆式支座。3橋梁內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄，外側(cè)采用組合式墻式護(hù)欄，耳墻上應(yīng)設(shè)置組合式墻式護(hù)欄；橋式通道內(nèi)外側(cè)均采用波形梁護(hù)欄。4搭板采用低置式，放在路基基層以下，其上為4厘米上面層+6厘米中面層+8厘米下面層+36厘米/32厘米（連接線）水穩(wěn)碎石基層；大中橋應(yīng)采用8米長搭板，小橋應(yīng)采用5米長搭板。小橋涵設(shè)計一基礎(chǔ)埋

11、深按100cm。二陡坡涵布置1縱坡小于10%的河溝，采用斜置式陡坡涵，涵底縱坡與河溝基本一致。進(jìn)水口一般設(shè)置八字墻或跌水井，順河溝稍做開挖，進(jìn)行鋪砌；出水口設(shè)八字墻、截水墻，并用拋石加固。2大于10%的河溝，原則上不設(shè)置階梯涵。特別困難處，基礎(chǔ)可采用平置式臺階。涵洞頂部上部構(gòu)造（拱圈或蓋板）分節(jié)處采用砌墻連接。進(jìn)水口可采用直墻、八字墻接跌水；進(jìn)水口前坡度50%時，可根據(jù)情況設(shè)急流槽（若涵洞位于良好的巖石地基上時，可直接開挖陡坡瀉入涵。出水口采用直墻、八字墻接急流槽。3溝底縱坡變化較大時，可采用緩坡加陡坡并用形式。 三緩坡涵布置河溝縱坡小于3%時可采用基礎(chǔ)平置式，縱坡在3%6%時基礎(chǔ)斜置。進(jìn)出水

12、口均采用八字墻或直墻，洞口做人工鋪砌緩坡。若為非巖石地基涵，必須采用截水墻，并用拋石加固。進(jìn)水口坡度較大時，采用跌水井；出水口坡度較大時，須設(shè)置急流槽或跌水。四涵洞洞身應(yīng)每46m設(shè)置一道沉降縫，縫寬12cm，沉降縫貫穿整個洞身斷面，包括基礎(chǔ)；涵洞兩側(cè)洞口也應(yīng)各設(shè)置一道沉降縫；置于巖石地基上的涵洞或圓管涵可不設(shè)沉降縫；明板涵全涵共設(shè)置三道沉降縫，分別為涵洞中間一道、兩側(cè)洞口各一道。五涵洞洞身從基礎(chǔ)頂面以上“凡被土掩埋部分”均應(yīng)涂以熱瀝青兩道，每道厚11.5mm。六洞口八字墻水流擴(kuò)散角采用10°或15°，八字墻尾采用拐角式端墻。七涵臺后回填應(yīng)采用透水性材料，如砂性土、砂礫、碎石

13、等，當(dāng)透水性材料不足時，可采用石灰土及水泥穩(wěn)定土?；靥罘秶鸀榈酌娌恍∮?米，頂面不小于臺高加2米的倒梯形之內(nèi)，設(shè)計時應(yīng)計算出具體數(shù)量。八挖方路基或互通區(qū)處需要設(shè)置倒虹吸涵洞的，洞口設(shè)置豎井，當(dāng)?shù)购缥鼮樾苯粫r，不宜采用斜管節(jié)，可延長涵長，全部采用正管節(jié)。九兼通行的涵洞考慮行人便利，應(yīng)設(shè)置過人的臺階，即高出涵底的臺面，采用漿砌片石砌筑、砂漿抹面。十通道內(nèi)應(yīng)鋪筑水泥混凝土路面，汽車通道20厘米厚，人行通道18厘米厚；同時內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水溝，尺寸不得小于40x40厘米，當(dāng)排水溝斷面過大時，應(yīng)加設(shè)蓋板。十一涵洞、通道頂填土厚度不足50厘米的，按明板涵設(shè)計，并增設(shè)涵臺搭板；涵洞蓋板上應(yīng)保證留有4厘米+6厘米+8厘米的路面面層厚度。附錄：1 圖（一）、（二）路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面2 圖（三）（九）橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面3 圖（十）樁長布置示意圖4 圖（十一）（十三）橋墩一般構(gòu)造圖5 橋墩尺寸表（一）、（二）6 圖（十四）、（十五）橋臺一般構(gòu)造圖7 橋臺尺寸表（一）（三）8 下部主要材料規(guī)格表9 涵洞主要材料規(guī)格表需要出的圖紙清單圖紙目錄設(shè)計說明橋位平面圖（特大、大、中橋均出此圖）全