道路交通事故案例分析

1、安全離家最近的距離電務(wù)段通信工區(qū)張重陽2014年中國交通事故數(shù)據(jù)分析 2014年交通問題專家段里仁在“中國西班牙城市交通研討會”上說：“目前中國道路交通事故死亡人數(shù)居世界第一，當(dāng)前的道路交通安全形勢十分嚴(yán)重?！?014年，中國一共有25萬人死于道路交通事故，死亡率為19（即每10萬人中有19人死亡）。難怪有人驚呼：“中國的道路是世界上最危險(xiǎn)的”。更值得國人深思：中國的道路為何是世界上最危險(xiǎn)的？數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析：駕駛員違章占70%80%，機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%。顯見的事實(shí)是，中國道路最危險(xiǎn)應(yīng)主要?dú)w咎為駕駛員的違章操作。01 02 03 04目

2、錄Table of Contents一、 事故經(jīng)過 武漢鐵路局武漢供電段綜合工區(qū) 2004年5月12日10時20分左右，武漢供電段綜合工區(qū)員工蔡某（男45歲）駕駛鄂A-D6850小轎車回家拉運(yùn)裝修材料，在從318國道返回單位的途中，因越過雙黃線反道超車。與迎面駛來的大貨車相撞，后失控變向，又與被超大客車左側(cè)尾部刮蹭，車輛嚴(yán)重變形，造成蔡某當(dāng)場死亡，副駕駛位置乘車人高某（男41歲）重傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)晚死亡，肇事車輛報(bào)廢。二、 事故原因事故原因直接原因間接原因管理原因二、 事故原因（1）直接原因 經(jīng)公安交通警察部門調(diào)查認(rèn)定，駕駛者蔡某基本素質(zhì)底下，安全行駛法律意識淡薄，越過雙黃線反道超車，直

3、接釀成了這起事故。二、 事故原因雙黃線，是嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應(yīng)該越線。黃線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向。雙黃線分為兩種：1、兩邊全是實(shí)線； 2、一邊實(shí)一邊虛；二、 事故原因（2）間接原因 員工蔡某上班期間私自回家，返程心切。副駕駛位置的搭乘人高某，對蔡某的違法行為未及時予以制止和勸阻，默認(rèn)了蔡某的鋌而走險(xiǎn)行為。二、 事故原因（3）管理原因1、武漢鐵路局沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有及時檢查督促安全生產(chǎn)工作，安全管理存在漏洞。2、在員工班中的安全管理中，沒有嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行上班期間不能私自外出的制度，對員工存

4、在漏管。3、安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，員工的遵章守紀(jì)和安全行車意識淡薄。三、 事故教訓(xùn) (一)各級領(lǐng)導(dǎo)和管理部門，在制度的貫徹執(zhí)行上存在漏洞，員工存在漏管現(xiàn)象。 (二)安全管理存在漏洞，沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有及時檢查督促本單位的安全生產(chǎn)工作。 (三)部分管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，職責(zé)不落實(shí)，導(dǎo)致員工在上班期間私自外出。 (四)安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，對員工安全培訓(xùn)教育和考核不到位，廣大員工遵章守紀(jì)和安全行車意識淡薄。四、防范措施第一、要求各級主管領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，完善措施，注重落實(shí)。切實(shí)履行好崗位職責(zé)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。要在積極組織善后處理工作的同時，以該事故為案例，在全公

5、司范圍內(nèi)進(jìn)行針對交通安全的全員安全教育。LESSON四、防范措施第二、要在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行一次全面的安全工作“五查”。查各單位執(zhí)行交通管理制度的情況;查各項(xiàng)規(guī)章制度的健全情況;查對職工的管理情況;查對駕駛員的使用情況;查在用車輛的技術(shù)完好狀況。LESSON四、防范措施第三、針對員工日常管理中存在的問題，舉一反三，重點(diǎn)查思想、查制度、抓落實(shí)。確保各項(xiàng)規(guī)章制度在執(zhí)行過程中不走樣，不妥協(xié)，不搞“下不為例”，進(jìn)一步提高管理水平。堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰審批，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好每個環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)安全。LESSON四、防范措施第四、要結(jié)合本單位的實(shí)際，有針對性地開展安全培訓(xùn)教育，教育全體職工自覺遵守交通法律法規(guī)，同時，抓好對員工的日常安全管理和考核，確保員工在行為上的安全守法。LESSON 小 結(jié)道 路 交 通 事 故 案 例 分 析事故經(jīng)過事故原因事故教訓(xùn)防范措施直接原因間接原因管理原因制度執(zhí)行有漏洞 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位管理人員責(zé)任心不強(qiáng)員工安全培訓(xùn)考核不到位完善措施、注重落實(shí)安全“五查”抓細(xì)節(jié)、保生產(chǎn)加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育 結(jié) 束 語 生命是一曲優(yōu)美的交響曲；生命是一篇華麗經(jīng)典的詩章；生命是一次歷盡挫折與艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航；生命誠可貴，我們歌頌生命，因?yàn)樯菍氋F的，它屬于我們每個人只有一次；