地下工程課程設(shè)計(jì):隧道施工與支護(hù)設(shè)計(jì)._第1頁(yè)
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1、地下結(jié)構(gòu)工程課程設(shè)計(jì)項(xiàng)目名稱:大瑤山隧道施工與支護(hù)設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)時(shí)間:年 月 日 月 日指導(dǎo)教師:班 級(jí):姓 名:學(xué) 號(hào):北京科技大學(xué)2014.51 工程概況-1 -2 隧道區(qū)域地應(yīng)力 -1 -3 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)簡(jiǎn)介-3 -3.1 巖性-3 -3.2 構(gòu)造-4 -3.3不良地質(zhì)-5 -3.4水文地質(zhì)-5 -4 設(shè)計(jì)內(nèi)容-5 -4.1隧道設(shè)計(jì)分區(qū) -5 -4.2進(jìn)出口段(約 100m)設(shè)計(jì) -5 -4.2.1隧道圍巖分級(jí)-5 -4.2.2支護(hù)選型-6 -4.2.3穩(wěn)定性計(jì)算-6 -4.2.3支護(hù)與開(kāi)挖設(shè)計(jì)-7 -4.3中部段隧道設(shè)計(jì) -8 -4.3.1圍巖分級(jí)-8 -4.3.2初期支護(hù)

2、設(shè)計(jì) -8 -4.3.3 穩(wěn)定性計(jì)算 -9 -4.3.4 設(shè)計(jì)圖-11 -5 隧道施工-12-5.1光面爆破-12 -5.1.1光面爆破作用機(jī)理 -12 -5.1.2光面爆破的特點(diǎn)-13 -5.1.3光面爆破參數(shù)的確定 -13 -5.2隧道支護(hù)施工 -14 -5.2.1新奧法概述-14 -5.2.2隧道施工的施工工序 -15 -5.2.3隧道施工中的注意事項(xiàng) -15 -附圖181工程概況通過(guò)專業(yè)繪圖軟件AutoCAD繪制的大瑤山隧道平剖面圖如圖1.1所示。大 圖見(jiàn)附圖。該隧道是雙線鐵路隧道,位于京廣線坪石至樂(lè)昌段,是京廣線上的關(guān) 鍵工程。隧道全長(zhǎng)14.295km,設(shè)計(jì)寬約11m,高約9m。埋置

3、深度為70500m, 最大為900m。隧道穿越瑤山山區(qū)和武水峽谷,地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜。2隧道區(qū)域地應(yīng)力鐵道科學(xué)院西南研究所做的現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力測(cè)試結(jié)果列入表2.1表2.3中。地應(yīng)力測(cè)量位置見(jiàn)圖1.1。表2.1滑石排1號(hào)試驗(yàn)洞初始應(yīng)力主應(yīng)力應(yīng)力/MPa方位角/ ( O)傾角/ ( O)0138N88W600221N54W-26(5313S33W-15表2.2滑石排2號(hào)試驗(yàn)洞初始應(yīng)力組別主應(yīng)力應(yīng)力值/MPa方位角/ ( O)傾角/ ( O)第一組合13.3NE1040邊5.7SW294904.1SE729第二組合0113.7NE324508.1SE3819034.8SW6889說(shuō)明:1.方位角、傾角是

4、按以測(cè)點(diǎn)為原點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算的,X指北、Y指西、Z指上2.傾角為正是仰角,負(fù)者為俯角表2.3滑石排1號(hào)試驗(yàn)洞應(yīng)力分量表O/MPacy/MPacz/MPaTy/MPaTz/MPaTz/MPa-24.0-15.0-33.6-2.86.16.2-1 -肘井804. 5an700600滑石排1號(hào)主付斜托滑石排2號(hào)斜井400F12F16.2v500v1號(hào)主井長(zhǎng)771.09m2號(hào)井長(zhǎng)421.4m滑石排2號(hào)斜井嚴(yán)丿'冬丿廠 、50CH滑石排1號(hào)斜井”主井井口購(gòu)驚454.00付井井口地面薪右 45A 00'圖1.1隧道地表等高線和泡面圖以及地應(yīng)力測(cè)試位置圖-2 -土木 1001李金鵬4111210

5、2在該處最大主應(yīng)力為38.4MPa,約為滑石排2號(hào)初始應(yīng)力的3倍,其方位角 為NW88。大致垂直與構(gòu)造線,與構(gòu)造應(yīng)力基本一致,同時(shí)也與地形有關(guān),在 應(yīng)力量級(jí)方面考慮該處埋深只有 600m,自重應(yīng)力不會(huì)超過(guò)24MPa,因此該處構(gòu) 造應(yīng)力占比重很大。從上述兩個(gè)試點(diǎn)來(lái)看,大瑤山隧道圍巖初始應(yīng)力較高,在隧道穩(wěn)定性分析中, 不應(yīng)采用最大主應(yīng)力考慮,如以隧道縱軸為 X軸,往廣州方向?yàn)檎?,丫、Z軸按 右手法則取向,則六個(gè)應(yīng)力分量如表 2.3。上述數(shù)據(jù)中,ar的大小、方向非常接近,垃、03差別大,但其值相差不大??紤]地質(zhì)差異,可以認(rèn)為上述數(shù)據(jù)具有代表性,反映了這一地區(qū)的應(yīng)力條件。應(yīng) 力狀態(tài)與地質(zhì)條件的關(guān)系見(jiàn)圖

6、1.1。按山高為 750m 來(lái)考慮,丫 h=15.6MPa 其中 h=750160=590m (160m 為測(cè)點(diǎn)標(biāo)高),丫 =26.5kN/m。按覆蓋層厚度計(jì)算應(yīng)力大于實(shí)測(cè)應(yīng)力,因此可以認(rèn)為該 處初始應(yīng)力主要是自重應(yīng)力引起的,構(gòu)造應(yīng)力為次要的。3工程地質(zhì)和水文地質(zhì)簡(jiǎn)介3.1巖性大瑤山隧道進(jìn)出口兩端為震旦、寒武系淺變質(zhì)碎屑巖,中部為泥盆統(tǒng)桂頭群 砂礫巖、砂巖、頁(yè)巖及東崗組的白云巖、灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r。這些巖石是一套以 硅質(zhì)、泥質(zhì)為膠結(jié)物的碎屑巖系,經(jīng)加里東構(gòu)造運(yùn)動(dòng),發(fā)生了區(qū)域變質(zhì)。兩個(gè)時(shí) 代的巖體的組成基本相似。在較大規(guī)模的巖脈侵入帶中,有的巖層發(fā)生了石英巖 化的現(xiàn)象。上述巖石呈互層狀。巖層的單層

7、厚度一般為2050cm,厚者達(dá)12m, 薄者僅15cm。淺變質(zhì)巖中發(fā)育有三組或三組以上的節(jié)理,其產(chǎn)狀和性狀受局部構(gòu)造的影響。巖體中的體積節(jié)理數(shù) Jv值是單位體積各組節(jié)理?xiàng)l數(shù)的總和。是評(píng)價(jià)巖體節(jié) 理密度和可能被切割單元巖塊大小的一種指標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì):厚層至巨厚層砂巖,板 巖的Jv=813條/m3、中厚層砂巖,砂質(zhì)板巖Jv=820條/m3、薄層板巖Jv=1325 條/m3、風(fēng)化破碎巖體Jv > 3(條/m3。隧道圍巖的巖石力學(xué)特性見(jiàn)表 3.1。表3.1大瑤山隧道淺變質(zhì)巖系的主要物理力學(xué)特性、一.、巖石指標(biāo)、'一_灰綠色石英巖灰綠色長(zhǎng)石砂質(zhì)板巖泥質(zhì)板巖巖體砂巖板巖容量/t/m32.732.

8、712.692.70孔隙比/%1.72.6單軸抗壓強(qiáng)度/MPa75.196.887.358.5抗壓強(qiáng)度CTt/MPa11.79.35.1巖體粘聚力C/MPa2.11.81.5巖體內(nèi)摩擦角©/(°514842靜彈性摸量E/GPa85.468.842.065.712.823.4泊松比g0.200.230.250.30動(dòng)彈性摸量Ed/GPa609045804098縱波速度Vp/ms-1x1035.6655.43.85.24634.53.2構(gòu)造圖3.1顯示了大瑤山隧道地質(zhì)剖面圖。由此可見(jiàn),隧道處于湘桂徑向斜構(gòu)造 的東側(cè),南嶺東西經(jīng)向構(gòu)造帶的南緣,越北山字型的脊柱部位。因此,隧道地處

9、 多種構(gòu)造體系,區(qū)域構(gòu)造比較復(fù)雜的復(fù)合交接帶。 隧道穿過(guò)復(fù)式褶皺瑤山北斜的 東翼,馬寨背向斜的北端。這些褶皺均呈緊密的向斜倒轉(zhuǎn)狀,軸向NEE至近SN,圖3.1大瑤山隧道地質(zhì)剖面示意圖3.3不良地質(zhì)隧道通過(guò)區(qū)存在大量小斷層。只要有適當(dāng)?shù)某暗刭|(zhì)預(yù)報(bào)措施,注意及時(shí)按 反饋信息進(jìn)行支護(hù)修改即可。3.4水文地質(zhì)隧道區(qū)圍巖主要是灰綠色石英砂巖、灰綠色長(zhǎng)石、砂質(zhì)板巖、泥質(zhì)板巖,經(jīng) 測(cè)定其滲透系數(shù)不大,結(jié)構(gòu)面(節(jié)理、裂隙)中水量并不豐富。隧道所在地區(qū),全年降水量較大,有緊鄰武水峽谷,設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)注意防 水,擬采用1.5mm厚的PVC做防水層。4設(shè)計(jì)內(nèi)容大瑤山隧道設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括隧道設(shè)計(jì)分區(qū)、 不同分區(qū)的隧道

10、圍巖分級(jí)、隧道 支護(hù)選型、隧道開(kāi)挖和支護(hù)設(shè)計(jì)、隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)等內(nèi)容。隧道開(kāi)挖和支護(hù)的設(shè) 計(jì)是設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,具體的設(shè)計(jì)圖通過(guò)專業(yè)繪圖軟件 AutoCAD繪制。4.1隧道設(shè)計(jì)分區(qū)根據(jù)隧道通過(guò)區(qū)地質(zhì)條件,將支護(hù)分成兩地段來(lái)設(shè)計(jì)。4.2進(jìn)出口段(約100m)設(shè)計(jì)4.2.1隧道圍巖分級(jí)采用地質(zhì)力學(xué)分類,對(duì)鐵路隧道進(jìn)行圍巖分級(jí)。(1) 巖石的單軸抗壓強(qiáng)度。隧道進(jìn)出口巖石的抗壓強(qiáng)度均在60MPa以上。 圍巖判為極硬巖。(2)巖體的完整程度。巖體的體積節(jié)理數(shù) Jv大于30條/m3。且節(jié)理多以風(fēng) 化型為主。完整程度判為破碎。(3)基本分級(jí)。依據(jù)上述兩項(xiàng)判斷,進(jìn)出口段的圍巖定為W級(jí)圍巖。(4)基本分級(jí)的修正 地

11、下水的分級(jí)地下水的分級(jí)由下表確定表4.1地下水狀態(tài)的分級(jí)表級(jí)別狀態(tài)滲水量I干燥或濕潤(rùn)<10n偶有滲水10-25出經(jīng)常滲水25-125說(shuō)明:上表中滲水量的單位是L/ (min*10m ) 地下水對(duì)圍巖級(jí)別的修正:表4.2地下水影響的修正表'、圍巖級(jí)別地下水分級(jí)In出VVIIn出VV一nInIVV一出n出IVV一 圍巖初始應(yīng)力影響的修正:表4.3初始應(yīng)力影響的修正表圍巖級(jí)別初始應(yīng)力狀態(tài)In出VV極高應(yīng)力In川或VV高應(yīng)力In出V或V說(shuō)明:圍巖巖體為較破碎的極硬巖、較完整的硬巖時(shí),定為山級(jí);圍巖巖體為完整的較軟巖、較完整的 軟硬互層時(shí),定為W級(jí)圍巖巖體為破碎的極硬巖、較破碎及破碎的硬巖

12、時(shí),定為W級(jí);圍巖巖體為完整及較完整軟巖、較完整 及較破碎的較軟巖時(shí),定為V級(jí)。綜上所述,考慮地下水和地應(yīng)力的影響,將該段圍巖定為川級(jí)圍巖4.2.2支護(hù)選型考慮圍巖條件、經(jīng)濟(jì)條件、建成后的運(yùn)營(yíng)條件,初期支護(hù)采用錨噴網(wǎng)支護(hù); 二次支護(hù)采用整體式模注混凝土襯砌,襯砌采用等截面曲墻式襯砌。截面厚 40cm,混凝土強(qiáng)度為C30。4.2.3穩(wěn)定性計(jì)算4.2.4支護(hù)與開(kāi)挖設(shè)計(jì)1、支護(hù)設(shè)計(jì)圖:通過(guò) AutoCAD繪制的進(jìn)出口段隧道支護(hù)設(shè)計(jì)斷面圖如下 圖4.1所示。繪制的大圖見(jiàn)附圖中所示。富 *tftfT-9 -土木 1001李金鵬41112102制圖 班級(jí), ¥¥T圖4.1進(jìn)出口段隧道支

13、護(hù)設(shè)計(jì)斷面圖2、開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖:開(kāi)挖采用鉆爆法,即全斷面機(jī)械化一次光面爆破的方 法。開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖如下圖4.2所示,大圖見(jiàn)附圖。ijL-.:;:樽,L站M圖4.3鉆爆法隧道開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖e650L610&4.3中部段隧道設(shè)計(jì)4.3.1圍巖分級(jí)由地質(zhì)力學(xué)分類方法進(jìn)行圍巖分級(jí)。(1) 巖石的單軸抗壓強(qiáng)度。隧道進(jìn)出口巖石的抗壓強(qiáng)度均在60MPa以上。 圍巖判為極硬巖。(2) 巖體的完整程度。淺變質(zhì)巖中發(fā)育有三組或三組以上的節(jié)理,其產(chǎn)狀和性狀受局部構(gòu)造的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì):厚層至巨厚層砂巖,板巖的Jv=813條/m3、中厚層砂巖,砂質(zhì)板巖Jv=820條/m3、薄層板巖Jv=1325條/m3。節(jié)理裂隙中 等發(fā)育,

14、以構(gòu)造性裂隙為主。完整程度判為較完整。(3) 基本分級(jí)。依據(jù)上述兩項(xiàng)判斷,進(jìn)出口段的圍巖定為U-川級(jí)圍巖。(4) 基本分級(jí)的修正 地下水的分級(jí)地下水的分級(jí)由表4.1確定。 地下水對(duì)圍巖級(jí)別的修正修正采用表4.2進(jìn)行修正。 圍巖初始應(yīng)力影響的修正修正采用表4.3進(jìn)行修正。綜上所述,考慮地下水和地應(yīng)力的影響,將該段圍巖定為U-川級(jí)圍巖??紤]工程的重要性及以后的運(yùn)營(yíng)條件, 采用復(fù)合襯砌進(jìn)行支護(hù)。按照由地質(zhì) 力學(xué)分類所給定的復(fù)合襯砌選擇支護(hù)參數(shù)。 表6.4列出了 U和川級(jí)圍巖的復(fù)合支 護(hù)參數(shù)。表4.4 n和川級(jí)圍巖的復(fù)合支護(hù)參數(shù)表圍巖 級(jí)別初期支護(hù)二次襯砌厚度噴射混凝土厚度/cm錨桿/m鋼筋網(wǎng)鋼架拱墻

15、/cm仰拱/cm拱墻仰拱位置長(zhǎng)度間距n5局部2.02.51.530m1010拱、墻2.02.51.21.535354.3.2初期支護(hù)設(shè)計(jì)(1)錨桿:直徑20mm的Q235鋼筋、長(zhǎng)度為2.0m、間距為1.5m,設(shè)置于 拱墻和仰拱部位,錨桿用全長(zhǎng)砂漿錨桿。(2)噴射混凝土:混凝土強(qiáng)度 C30,厚度10cm。噴射于拱墻和仰拱位置。 433穩(wěn)定性計(jì)算按照支護(hù)的不同,分兩部分進(jìn)行計(jì)算。1、整體式模注混凝土的計(jì)算1)襯砌荷載的計(jì)算由于襯砌埋深為20m,屬于深埋襯砌,計(jì)算理論采用基于有界破裂區(qū)的計(jì)算 方法。這理論是將破裂區(qū)內(nèi)的巖體自重作為隧道襯砌上的荷載,為確定破裂區(qū)的范圍,必須首先對(duì)破裂邊界作出假定。其中

16、以普氏壓力拱理論在我國(guó)應(yīng)用最廣。 普氏認(rèn)為,隧道開(kāi)挖后,頂部巖石失去穩(wěn)定,產(chǎn)生坍塌,并形成自然拱。隨之, 隧道兩側(cè)由于應(yīng)力集中而逐漸破壞。普氏假定壓力拱形狀為二次拋物線。(1)計(jì)算壓力拱高h(yuǎn)12、復(fù)合襯砌中錨噴支護(hù)的計(jì)算1、理論依據(jù)雖然在軸非對(duì)稱的情況下,圍巖的塑性區(qū)位于洞室兩側(cè),噴層兩側(cè)回出現(xiàn)剪 切破壞,但由于噴層柔性大,容易調(diào)整壓力,使四周壓力比較均勻,因而,噴層 仍然是由于四周受壓而剪切破壞。因而可以用剪壓破壞理論。(1)計(jì)算塑性區(qū)半徑式中:R塑性區(qū)半徑;r0 隧道半徑取5.5m; 取90°'破裂起始角,其取值按下表:入0.20.50.50.8p50404035P單位是

17、度,在本工程中,p取為45度。塑性區(qū)半徑為R = r0e:)ct =5.5 ectg ('-)4 9 = 8m-11 -土木 1001李金鵬41112102-# -土木 1001李金鵬41112102Tl©丄式中:是巖體的摩擦角42-12 -土木 1001李金鵬41112102(2)計(jì)算錨桿的附加抗力Pa12 1 2d fu3.1415 0.02 380Pa =440.035MPaK1ei1.2 1.5 1.5式中:d 錨桿的直徑;fu錨桿鋼筋的極限抗拉強(qiáng)度,取 380MPa;K1安全系數(shù),取1.2; e錨桿的間距;i錨桿的排距。(3)計(jì)算錨固后圍巖的Ca =0.6fu =0

18、.6 380 二 228MPa1 2丁 A228 漢丄漢 3.1415漢 0.022G=C -=2.042.03MPaei1.5 1.5式中:a錨桿的抗剪強(qiáng)度;C 巖體的粘聚力;As錨桿的面積(4)計(jì)算支護(hù)抗力Pi2sin 中R =(p_sin%)(詈申=0.9MPa式中:P原巖應(yīng)力,取33.6MPa;1 巖體的摩擦角,取40度式中K噴層的安全系數(shù);Rh 混凝土的抗壓強(qiáng)度。驗(yàn)算后,得到的安全系數(shù)為2.3,圍巖是穩(wěn)定-13 -土木 1001李金鵬411121024.3.4設(shè)計(jì)圖1. 支護(hù)設(shè)計(jì)圖:繪制的支護(hù)設(shè)計(jì)圖如下圖4.3所示,大圖見(jiàn)附圖吻材混碑土錨噴網(wǎng)圭護(hù)圖4.3中部段隧道支護(hù)設(shè)計(jì)斷面圖-14

19、 -土木 1001李金鵬41112102-# -土木 1001李金鵬411121022. 開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖:方法同進(jìn)出口段的開(kāi)挖設(shè)計(jì)。繪制的開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖如下圖4.4所示,大圖見(jiàn)附圖。叫和11'nCr.n;Y曲阮弓飛'J-.n地城庚4殳.-20&50L6108-# -土木 1001李金鵬41112102-# -土木 1001李金鵬41112102圖4.4隧道鉆爆法開(kāi)挖設(shè)計(jì)圖-# -土木 1001李金鵬41112102il-加5隧道施工隧道穿越地區(qū)大部分圍巖等級(jí)較高,巖石較堅(jiān)硬,為了加快施工速度,保證隧道早日完工,同時(shí)也考慮到隧道斷面比較大,可以為機(jī)械化施工提供足夠的工 作面。施工

20、采用全斷面機(jī)械化一次光面爆破的方法。5.1光面爆破5.1.1光面爆破作用機(jī)理光面爆破是上世紀(jì)五十年代才發(fā)展起來(lái)的一種控制爆破技術(shù), 由于它具有明 顯的優(yōu)越性所以其很快得以推廣。但巖石爆破過(guò)程極為復(fù)雜,理論研究很不成熟, 所以其作用機(jī)理也存在不同的解釋。(1)W.I.杜瓦兒和K.S.佩固等人提出的理論。該理論認(rèn)為相鄰炮孔爆炸應(yīng) 力波疊加導(dǎo)致巖石受拉破壞而形成裂縫。(2)尹藤一郎等人提出的理論。該理論認(rèn)為裂縫的形成主要是爆炸高壓氣體的作用,他們的鋁塊爆破實(shí)驗(yàn)表明,不耦合系數(shù)為 2.5時(shí),空壁上的壓力值約 為不耦合系數(shù)為1.1時(shí)的壓力值的1 16,所以他們認(rèn)為裂縫的形成主要是爆生氣 體的高壓準(zhǔn)靜態(tài)作

21、用。(3)理論認(rèn)為裂縫面的形成是應(yīng)力波和爆炸氣體共同作用的結(jié)果。認(rèn)為應(yīng)力波的主要作用是在炮孔周圍產(chǎn)生一些初始的徑向裂縫,在爆炸氣體的準(zhǔn)靜態(tài)應(yīng) 力的作用下,使徑向裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展。這種解釋比較符合實(shí)際情況。5.1.2光面爆破的特點(diǎn)(1)爆破后巖壁平整,減少了超挖、欠挖帶來(lái)的許多麻煩,節(jié)省了挖掘回填支 護(hù)的工程量。(2)圍巖不受明顯的破壞,為巷道洞室的開(kāi)挖和維護(hù)創(chuàng)造了良好的條件。(3)可以提高施工的安全性,工作面上幾乎不出現(xiàn)松石,在圍巖地質(zhì)條件不良 的地帶施工,能保證工作正常的進(jìn)行,不易觸發(fā)冒頂、滑坡等事故。(4)減少巖壁上的應(yīng)力集中現(xiàn)象,這對(duì)地下工程防止巖爆危害起重要作用。 5.1.3光面爆破參數(shù)

22、的確定由于光面爆破的作用機(jī)理還沒(méi)有完全搞清楚,再加上巖石性質(zhì)的復(fù)雜性,目前還很難用理論計(jì)算的方法確定合理的爆破參數(shù),所以常用的方法是工程類比 法。表7.1是光面爆破參數(shù)表。表5.1國(guó)內(nèi)地下工程常用光爆參數(shù)圍巖 情況洞室寬度(m)光面爆破參數(shù)炮眼直徑爆眼間距光爆層厚線裝藥密度穩(wěn)定性好的 中硬和堅(jiān)硬巖石拱部<535-45600-700500-7000.20-0.30>535-45700-800700-9000.20-0.25側(cè)墻35-45600-700600-7000.20-0.25穩(wěn)定性較差 或一般中硬 巖到硬巖拱部<535-45600-700600-8000.20-0.25&

23、gt;535-45700-800800-10000.15-0.20側(cè)墻35-45600-700700-8000.20-0.25穩(wěn)定性差裂 隙發(fā)育的松 軟巖石拱部<535-45400-600700-9000.10-0.18>535-45500-700800-10000.12-0.18側(cè)墻35-45500-700700-9000.15-0.20說(shuō)明:炮眼直徑、爆眼間距、光爆層厚的單位是毫米,線裝藥密度的單位是千克/米表5.2錨噴支護(hù)規(guī)范中所給的光爆參數(shù)巖石類型單軸飽和抗壓強(qiáng)度裝藥不偶合系數(shù)周邊眼間距/mm光爆層厚度/mm硬巖>60MPa1.201.50550700700850中硬

24、巖3060MPa1.502.00450650600750軟巖<30MPa2.002.50350600400600根據(jù)上述兩表中所列的光面爆破參數(shù), 結(jié)合大瑤山隧道的工程圍巖條件,光 面爆破參數(shù)的選定見(jiàn)表7.3表5.3大瑤山隧道光面爆破參數(shù)表炮眼直徑爆眼間距光爆層厚度線裝藥密度40mm700mm800mm0.25千克/m隧道光面爆破炮眼布置見(jiàn)附圖5.2隧道支護(hù)施工5.2.1新奧法概述新奧法是由希臘布希維茲教授創(chuàng)建的,于 1963年正式命名的,目前已廣泛 運(yùn)用于歐美各國(guó)。所謂 新奧法”即為是在充分考慮圍巖自身承載能力的基礎(chǔ)上, 對(duì)開(kāi)挖隧道采用的支護(hù)工作, 新奧法”的三大支柱”是錨桿支護(hù)、噴射

25、混凝土支 護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)。新奧法不是一種純粹的理論,也不是一種施工方法,而是一種設(shè) 計(jì)和施工融為一體的技術(shù)方法。1、新奧法施工的基本原則1)合理利用和充分發(fā)揮巖體強(qiáng)度(1)地下的地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜,甚至在同一巖層中,巖性的好壞也會(huì)相差 很大,巖石質(zhì)量的好壞是影響穩(wěn)定的最根本、最重要的因素。因而,應(yīng)充分比較 施工和維護(hù)穩(wěn)定兩方面經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)上,盡量將工程位置設(shè)計(jì)在巖性好的巖層 中。(2)避免巖石強(qiáng)度的損壞。(3)充分發(fā)揮巖體的承載能力。(4)加固巖體。巖體的結(jié)構(gòu)面,破碎帶等結(jié)構(gòu)破壞是巖體破壞的主要因素, 采用加固巖體的錨噴支護(hù)、注漿等經(jīng)濟(jì)的方法效果非常好。2)改善圍巖的應(yīng)力條件(1)選擇合理的隧道

26、斷面形狀和尺寸。(2)選擇合理的隧道位置和方向。3)合理支護(hù)合理的支護(hù)包括支護(hù)形式、支護(hù)剛度、支護(hù)時(shí)間、支護(hù)受力的合理性以及支 護(hù)的經(jīng)濟(jì)性。支護(hù)是隧道圍巖穩(wěn)定的加強(qiáng)性措施。 因而,支護(hù)參數(shù)的選澤應(yīng)著眼 于充分改善圍巖應(yīng)力狀態(tài),調(diào)動(dòng)圍巖的自承能力和效率。4)強(qiáng)調(diào)監(jiān)測(cè)和信息反饋。由于隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜并且難以完全預(yù)知, 因此巖石地下工程施工所引起 的巖體效應(yīng)就不能像 白箱”那樣操作,容易獲得一個(gè)確定性的結(jié)果。所以用圍巖 再施工中的反響,來(lái)判斷圍巖變化規(guī)律,成為控制隧道圍巖穩(wěn)定最現(xiàn)實(shí)的方法。 總之,新奧法的基本原則可概括為 少擾動(dòng),早噴護(hù),勤量測(cè),緊封閉”。 5.2.2隧道施工的施工工序全斷面光面爆破的施工工序?yàn)椋?、用鉆孔臺(tái)車鉆眼,然后裝藥,連接導(dǎo)火線;2、退出鉆孔臺(tái)車,弓|爆炸藥,開(kāi)挖出隧道斷面;3、 排除危石,在拱部設(shè)置錨桿位置鉆孔,鉆孔直徑為40mm,孔深為2.1m, 灌強(qiáng)度為M25的水泥沙漿并安設(shè)錨桿

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