高考地理一輪復習課時跟蹤檢測交通運輸方式和布局變化的影響

1、1 / 5課時跟蹤檢測（二十六）交通運輸方式和布局變化的影響一、選擇題（每小題 4 分，共 44 分）（2018 河南天一大聯(lián)考）1492 年，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來 建立毛皮貿易點，這里逐漸形成自由港，這就是紐約的前身。1825 年，伊利運河（連接伊利湖和哈得孫河）竣工對美國東部經濟及紐約的發(fā)展起著重大的促進作用。如圖為紐約港地理 位置示意圖。據(jù)此完成 13 題。1 影響紐約早期建城的主要社會經濟因素是（）A.礦產B.水源C.交通D.軍事2.推測早期紐約港形成時出口的貨物主要是（）A 毛皮和皮革制品B.鐵礦和煤炭C.棉花和小麥D.香料和咖啡3.伊利運河的開通對于紐約港的

2、發(fā)展產生的影響主要是（）A 擴大水源供給渠道B.拓寬經濟腹地范圍C.提高哈得孫河水位D.加速內陸人口增長解析：1.C2.A3.B 第 1 題，由材料可知，1492 年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后，歐洲各國殖民者紛紛涌來建立毛皮貿易點，這里逐漸形成自由港，這就是紐約的前身，說明紐約交通便利，影響其早期建城的主要社會經濟因素是交通。第2 題，材料“建立毛皮貿易點，這里逐漸形成自由港”， 說明早期紐約港形成時出口貨物主要是毛皮和皮革制品。第 3 題，伊利運河的開通運營對于紐約港來說，不僅降低了來自中西部內陸地區(qū)的貨物運輸成本，而且拓寬了紐約港的經濟腹地范圍。對中西部內陸地區(qū)及五大湖地區(qū)來說，增加了早期內陸地

3、區(qū)農產品的出口量，促進了沿海地區(qū)人口向內陸地區(qū)的遷移，加速了內陸人口的增長。讀圖，回答 45 題。o ?？诘滍撔娓柏G2 / 54.1965 年時 A 地已發(fā)展成為小村鎮(zhèn)，其發(fā)展的主要原因為（）A.自然資源豐富 B.地勢平坦C.旅游資源豐富D.靠近港口5.2015 年 B 地仍沒有發(fā)展成為城市的主要原因是（）A. 交通運輸?shù)牡匚幌陆礏. 受地形制約，發(fā)展空間小C. 沿海港口的大力發(fā)展D. 河流的水量減少，航運受到影響解析：4.B 5.A 第 4 題，根據(jù)示意圖可知，A 地距離煤炭、石油資源分布區(qū)和石林、溶洞等旅游資源分布區(qū)均較遠；1965 年時該區(qū)域還沒有港口； A 地位于河流下游沿岸，地勢平坦

4、，便于村鎮(zhèn)布局。第 5 題，據(jù)圖可知，該區(qū)域鐵路的修建使 B 地在交通運輸中的地位下 降，從而影響了該地進一步的發(fā)展；圖中沒有 B 地具體的地形信息， 無法判斷其發(fā)展是否受地形制約；沿海港口的大力發(fā)展會對B 地的航運業(yè)起到促進作用，從而推動 B 地的發(fā)展；無法判斷河流的水量是否減少，并且A 地同樣位于河流附近卻發(fā)展成了城市。（2018 甘肅武威第二中學期末）近年來“淘寶”“京東商城”“當當網”等電商企業(yè) 已經讓大多數(shù)中國青年人的購物方式發(fā)生了巨大的變化，而且也對中國經濟作出了巨大貢 獻。與此同時，各家快遞企業(yè)也如雨后春筍般出現(xiàn)。據(jù)此回答67 題。6.電商企業(yè)的出現(xiàn)以及快遞公司的飛速發(fā)展對我國商

5、業(yè)網點最大的影響是（）A. 改變了商業(yè)網點的區(qū)位布局原則B. 使商業(yè)網點從實體店向虛擬店轉變C. 改變了商業(yè)網點的密度D. 促進了傳統(tǒng)商業(yè)活動的發(fā)展7“甘青寧新藏不包郵”被稱之為快遞行業(yè)的“不平等條約”，要想改變這一 “不平等條約”這些省區(qū)應該（）A. 加快本地區(qū)的交通等基礎設施的建設B. 發(fā)展自己的電子商務企業(yè)C. 與這些電商企業(yè)洽談，設立省級分公司D. 大力發(fā)展本地區(qū)的工業(yè)生產3 / 5解析：6.B7.A 第 6 題，電商企業(yè)的出現(xiàn)以及快遞公司的飛速發(fā)展使商業(yè)網點從實體店向虛擬店轉變，所以 B 項正確。第 7 題，“甘青寧新藏不包郵”的原因是這些省區(qū)交通相對閉塞，快遞運輸成本高，為此需要加

6、快本地區(qū)的交通等基礎設施的建設。（2017 江蘇高考）如圖為上海港口遷移過程示意圖。讀圖回答89 題。&港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是（）A. 門戶港T支流港T深海港T干流港B. 深海港T門戶港T干流港T支流港C. 干流港T門戶港T支流港T深海港D. 支流港T干流港T門戶港T深海港9洋山港建設對上海發(fā)展最重要的意義是（）A. 促進城市內部功能的變遷B. 加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展C. 提升國際航運中心的地位D. 推動產業(yè)的全面轉型升級解析：8.D 9.C 第 8 題，從圖上可以直觀看出，1843 年以前的上海港位于黃浦江的支流蘇州河上，屬于支流港；1843 年以后及 1949 年以后的拓建都

7、位于黃浦江上，屬于干流 港；1984年以后和 1997 年以后的拓建都位于長江口，屬于門戶港；而 2005 年以后的拓建 位于長江口外，屬于深海港。第 9 題，由上題分析可知洋山港為深海港，從圖上也可以看出 其為離岸港口，其發(fā)展對城市內部功能變遷影響不大；洋山港建設可以提升上海國際航運中心的地位；洋山港建設能夠加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展，但這不是洋山港建設對上海發(fā)展最重要的意義；洋山港建設并不能推動產業(yè)的全面轉型升級。（2018 湖北聯(lián)考）茂名、蕪湖、婁底一一它們的名字甚至沒有在旅行指南孤獨星球 上被提到過，但卻被全球最大零售商沃爾瑪所發(fā)現(xiàn)。目前，沃爾瑪正在向中國小型市場進軍。據(jù)此完成 1011

8、題。10.沃爾瑪進軍中國市場的初期，影響其區(qū)位選擇的主要因素是（）4 / 5消費市場規(guī)模消費文化傳統(tǒng)電子商務條件交通通達度A.B.C.D.5 / 511 在一些城市，沃爾瑪購物廣場分布于市區(qū)的邊緣地帶，其選址的主要依據(jù)是（）貨源豐富地價較低環(huán)境優(yōu)美交通便利A.B.C.D.解析：10.B11.C 第 10 題，中國人口眾多，消費市場廣闊，同時材料中茂名、蕪湖、婁底等中小城市，交通便利，利于商業(yè)發(fā)展。第11 題，沃爾瑪購物廣場占地面積較大，市區(qū)邊緣地帶地價較低，且交通便利。二、綜合題（共 56 分）12. （2015 全國卷H）閱讀圖文材料，完成下列問題。（32 分）尼日利亞人口超過 1 億，經濟

9、以農礦業(yè)為主。 2014 年 11 月 20 日，尼日利亞與我國正 式簽署了沿海鐵路項目商務合同。 該項目總金額達 119.7 億美元，全線采用中國鐵路技術標 準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。如圖示意尼日利亞鐵路的分布。*港口一-國界*河汎M楓坯帖隔鐵祐4 水庫（1）歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網特點及作用。（12 分）（2）指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。（12 分）（3）指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門。（8 分）解析：第（1）題，尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網的特點，可從鐵路線數(shù)量、密度和聯(lián)系的地區(qū) 等方面據(jù)圖歸納；文字材料指出尼日利亞經濟以農礦業(yè)為主

10、，工業(yè)落后，說明鐵路路網的作用主要是方便農礦產品的出口和商品的進口。此外，尼日利亞人口過億，鐵路線也方便了人們的出行。第 題，讀圖不難看出擬建沿海鐵路基本呈東西走向橫貫沿海地區(qū)。第（3） 題,因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門，應當圍繞與鐵路建設相關的工業(yè)部門分析。答案：（1）路網特點：線路較少（密度較低）；連接內陸和沿海港口。作用：方便農礦產 品出口和進口商品的運輸。6 / 5（2）橫貫沿海地區(qū)（或幾乎與海岸線平行）；連接東、西兩條（通向內陸地區(qū)的縱向）鐵路, 構成鐵路網。（3）鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部 門。13.閱讀圖文材料，

11、完成下列問題。（24 分）“茶馬互市”是中國西部地區(qū)歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以“以茶易馬”或“以馬換茶”為中心內容的貿易往來。雅安是古代中國最重要的“茶馬互市”交易點，素有“川西咽喉”和“雨城”之稱，其周邊地區(qū)山川秀美，河流眾多。如圖示意古代雅安及周邊地區(qū)。（1）分析雅安成為“茶馬互市”交易點的原因。（12 分）（2）概括古代進行“茶馬互市”的意義。 （12 分）解析：第（1）題，根據(jù)商業(yè)網點形成的條件進行分析。一是要有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)，二是要便于商品集散。雅安地處青藏高原與四川盆地交界處，西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費市場和馬匹生產地；東部和南部靠近茶葉生產基地和馬匹使用市場。第（2）題，古代進行“茶馬互市”的意義主要體現(xiàn)在加強區(qū)際聯(lián)系，促進沿線經濟和城市發(fā)展、文化交流、民族團結等方面。答案：（1）地理位置優(yōu)越；雅安地處山區(qū)（青藏高原）與四川盆地交界處（位于四川盆地西 緣） ；西部靠近藏區(qū)，是茶葉的巨大消費