公交車火災(zāi)逃生

1、公交車火災(zāi)逃生自救指南公交車火災(zāi)逃生自救指南一、近期公交車火災(zāi)事件一、近期公交車火災(zāi)事件1、2014年7日15日下午7時(shí)30分許，廣州大道南敦和公交站北往南路段，一輛301路公交車突然爆炸起火，事件已致2死32傷。2、2014年7日11日上午5:30分，長沙一輛7路公交車由南往北駛至東塘北時(shí)，車內(nèi)一男子忽然倒出一瓶不明液體并點(diǎn)燃，駕駛員迅速停車疏散乘客，啟用滅火器撲滅了已燃至半米高的明火。因處理及時(shí)未造成人員傷亡。3、2014年7日5日下午5時(shí)，一失意男子在浙江杭州一輛7路公交車內(nèi)縱火，事故造成30多人受傷，其中重傷15人。4、2014年5月12日下午16時(shí)50分左右，宜賓市公交公司一輛14路

2、公交車，在行駛至該市城區(qū)南門橋時(shí)突然發(fā)生燃燒，事件造成1人當(dāng)場死亡，乘客和參與救援群眾入院觀察、治療人員共計(jì)77人，其中重癥3人、危重9人。5、2014年2月27日12時(shí)37分，貴陽市一輛237路公交車在云巖區(qū)金陽南路發(fā)生燃燒。事故已造成6名乘客遇難，另有35名乘客受傷。二、近期公交車火災(zāi)原因分析二、近期公交車火災(zāi)原因分析 近期，公交車火災(zāi)事件頻發(fā)，造成公交車火災(zāi)事件的背后幾乎都是人為縱火。而造成人為縱火的誘因則是犯罪人對目前的生活不如意、心有怨恨、產(chǎn)生悲觀厭世的情緒等等。 在日趨復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境以及日益嚴(yán)峻的反恐形勢下，我們在面對公交車有人縱火的情況下，要做的不是逃避，而是如何勇敢的在保護(hù)自身

3、的情況下制止它們。主要原因：人為縱火三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南next三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（一）利用車載滅火器 1、當(dāng)火勢較小時(shí)，可以選擇利用車載滅火器直接滅火。 2、當(dāng)火勢較大或不可控制時(shí)，應(yīng)立即選擇其他逃生方式逃生。 3、根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)位置不同，通常放置在司機(jī)座椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)箱三個(gè)位置。駕駛員經(jīng)過培訓(xùn)，可有效熄滅初起火源。另外，公交公司還會(huì)定期更換干粉滅火器。三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（二）利用安全錘 1、緊急情況下，乘客可利用“安全錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生，砸玻璃時(shí)要敲擊玻璃四角，敲擊玻璃中間是無效的，中間的玻

4、璃是最堅(jiān)固的。 2、當(dāng)玻璃邊角出現(xiàn)碎花后用腳踹擊玻璃逃生。 3、一般情況下，車門對面的一側(cè)，前后都有安全錘，安全錘掛在前后輪附近的車窗框上。安全錘安裝部位都有醒目的表示，一般公交車都在車廂兩壁配有4-7個(gè)安全錘。三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（三）利用公交車天窗 1、目前公交車幾乎都有配置天窗，這種天窗一端配有黃色或者紅色的旋鈕，緊急情況時(shí)可以旋轉(zhuǎn)此按鈕，即可將天窗整個(gè)掀出車體，乘客即可通過天窗逃生 2、目前廈門12米長的公交車天窗幾乎都在車廂后部。 三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（四）利用放氣閥 1、利用放氣閥逃生的時(shí)候，應(yīng)注意： 通過轉(zhuǎn)動(dòng)放氣閥，可切斷車門氣路。

5、在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動(dòng)就可打開前后門。 2、車內(nèi)放氣閥位置 前后車門頂部有類似的旋鈕。 三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（五）利用應(yīng)急裝置 1、一般情況下，司機(jī)座位旁邊和前后車門頂部各有一個(gè)應(yīng)急斷氣開關(guān)，樣子就像電扇的檔位開關(guān)或是按鈕式開關(guān)。緊急情況下，車內(nèi)的人可以按這個(gè)開關(guān)打開車門，乘客便可順著開門方向，手動(dòng)打開車門逃生。 三、公交車火災(zāi)逃生指南三、公交車火災(zāi)逃生指南（六）利用爆玻器 1、廈門BRT“6.7”事件發(fā)生后，對全線的BRT車輛都加裝了爆玻器，自動(dòng)爆玻器原理很簡單，可以理解為“縮小版的自動(dòng)安全錘”，安裝只需要一個(gè)支架，當(dāng)裝置啟動(dòng)后，撞針就被激發(fā)，瞬間撞擊車窗一角，依

6、靠強(qiáng)烈的沖擊力，能在瞬間將玻璃爆裂，保障乘客的順利逃生。 2、BRT上的自動(dòng)爆玻器由司機(jī)統(tǒng)一控制，電動(dòng)按鈕就在儀表盤邊上，司機(jī)可以根據(jù)現(xiàn)場情況酌情使用。 四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（一）脫離現(xiàn)場 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，火勢多發(fā)展迅猛，應(yīng)立即尋找最近的出路，比如門、窗等，找到出路立即以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂，在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候可以使用車載救生錘迅速破窗逃生。如果沒有找到救生錘,可以利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。如果火焰封住了車門，用衣服蒙住頭部，從車門沖下。 四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（二）遮住口鼻 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，煙霧中

7、有大量一氧化碳和其他有害氣體，吸入后容易造成窒息而死亡。資料顯示，火災(zāi)中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4-5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入，還可以過濾微碳粒，有效防止窒息的發(fā)生。四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（三）低姿逃生 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，因火勢順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，煙霧濃度往往是比較低的。俯身低姿行走，可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免火焰直接。四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（四）短暫閉氣 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，由于空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達(dá)1.3%的空氣中，人們呼吸2-3次就會(huì)失去知覺，呼吸1-

8、3分鐘就會(huì)死亡。所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場的瞬間，屏氣將有助于盡快擺脫火海。四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（五）切忌喊叫 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，煙氣的流動(dòng)方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧和火焰會(huì)隨著人的叫喊吸入呼吸道，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷，更容易對乘客造成傷害。故在火災(zāi)現(xiàn)場不要大喊大叫，應(yīng)保持沉著冷靜，方可化險(xiǎn)為夷。四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)四、公交車火災(zāi)逃生注意事項(xiàng)（六）衣燃勿奔 公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，當(dāng)你沖出火海時(shí)發(fā)現(xiàn)衣服著火，此時(shí)切勿狂奔亂跑。奔跑等于加速了空氣的流通，引起助燃愈燒愈烈，或?qū)⒒鸱N播散引發(fā)新的火災(zāi)。這時(shí)應(yīng)當(dāng)脫出燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾壓滅身上的火。如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時(shí)，可以脫下自己的衣服或其他布物，將他人