橋梁施工課程設(shè)計---預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋施工方案設(shè)計

1、某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋施工方案設(shè)計一、工程概況 某橋中心里程AK0+783，上部為3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。設(shè)計荷載為公路II級，設(shè)計方法為懸臂節(jié)段拼裝法。該橋下部結(jié)構(gòu)為摩擦樁，樁柱式橋臺，樁柱式橋墩，本橋橋墩樁基全部為200cm的水中樁，施工時橋臺挖孔樁安排，在經(jīng)過松散層和滲水較大的地段改為鉆孔施工。材料規(guī)格：混凝土：預(yù)制梁及其現(xiàn)澆接縫、封錨，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段，橋面現(xiàn)澆層均采用C50混凝土，基樁采用C25，其余構(gòu)件均采用C30混凝土。普通鋼筋：鋼筋直徑大于12mm者，均采用HRB335帶肋鋼，鋼筋直徑小于12mm者，采用R235鋼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線：d=15.2mm，公稱面積140

2、mm2，標(biāo)準(zhǔn)強度，彈性模量預(yù)應(yīng)力管道：預(yù)埋圓形或扁形塑料波紋管成型。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。二、編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG01-2003公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 JTG62-2004 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 JTJ001-89公路橋涵通用規(guī)范 JTG06-2004公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 JTJ024-85三、橋梁主要部位施工工藝、施工方案1. 鉆孔樁施工工藝1.1放樣鉆孔樁施工前先放樣。根據(jù)已布置好的控制網(wǎng)，用全站儀測定將要施工的樁位，做好保護樁，并填寫樁位放樣及保護樁位置記錄，以便隨時檢測護筒和樁位的準(zhǔn)確性。1.2

3、場地準(zhǔn)備本橋梁樁基為陸地樁，施工時先清除施工位置雜物，換除軟土，并整平夯實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上，以免鉆機就位后產(chǎn)生不均勻沉降。1.3 護筒的制作與埋設(shè)護筒具有固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，隔離地面水流入井孔，保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌。護筒口頂端高度至少高出地下水位1.5-2m及高出地面至少0.3m，護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20-30cm。護筒一律采用鋼護筒，每節(jié)鋼護筒的高度一般為1.5-3.0m，護筒接頭用法蘭螺絲連接，中間用0.5cm的橡膠，以確保接頭不漏水。護筒埋設(shè)采用挖埋法，埋設(shè)前先準(zhǔn)確放樣，并設(shè)置中心樁的保護樁，以便隨時校

4、驗護筒的位置，埋設(shè)護筒必須平、直、穩(wěn)固，且底部不漏水，保證筒內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，以便在成孔過程中孔壁不坍塌。護筒埋設(shè)好后，四周用粘土夯實。護筒中心線與樁中心線偏差小于5cm，豎直傾斜度不大于1%。1.4 泥漿的制備及處理泥漿在鉆孔中起著很重要的作用。由于泥漿比重大于水的比重，故護筒內(nèi)同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大，在靜水壓力作用下，泥漿在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔壁免于坍塌，此外，泥漿還起著懸浮鉆渣的作用。沖擊鉆進時，泥漿的上升流速是靠鉆錐上下攪動而產(chǎn)生的，鉆渣被泥漿上升流速帶上來后，希望鉆渣盡量懸浮在泥漿中，不致很快沉淀，使鉆錐能經(jīng)常沖擊到新的土層上。因此要求泥漿相對

5、密度較大，一般地層為1.1-1.2左右，易塌地層1.2-1.4左右。制備泥漿選擇水化快、造漿能力強、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土為宜。鉆孔樁在粉砂、砂礫、巖石地層鉆進時，須加粘土以保證孔內(nèi)泥漿有一定的粘度、稠度，以便使鉆渣盡快浮上來，提高鉆進速度。對不同土層采用不同泥漿濃度，用加水或加粘土來進行調(diào)整。粘土可直接投入鉆孔內(nèi)，利用鉆錐沖擊制造泥漿。對于泥漿的排放，在橋梁征地線以內(nèi)設(shè)置泥漿池，泥漿池的長度、深度根據(jù)實際需要確定。以免污染環(huán)境。1.5 鉆孔和清孔埋好護筒和備足護壁泥漿粘土后，將鉆機安裝就位，保證底座和頂端平穩(wěn)。開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重根據(jù)地層情況而定。在鉆孔過程中，經(jīng)常撈取鉆

6、渣檢查，判定土質(zhì)變化情況，是否和地質(zhì)剖面圖相符，并詳細(xì)作好記錄。當(dāng)鉆機通過砂礫層時，用沖擊/沖抓錐，采用12米的中、小沖程，并加大泥漿稠度，反復(fù)沖擊使孔壁堅實，防止塌孔；當(dāng)通過卵石層或巖石層時，采用45米的大沖程，使巖卵石破碎；通過巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用十字型鉆錐進行沖擊鉆進，防止發(fā)生斜孔、塌孔事故。及時檢查鉆渣的厚度。在沖擊相當(dāng)時間后，應(yīng)進行換漿排渣，鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，換以合適的泥漿進行清孔。清孔后孔底沉淀厚度嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計要求控制，要求小于5cm。禁止通過加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔結(jié)束后在最短時間內(nèi)下鋼筋籠及灌注混凝土。1.6 插放鋼筋籠鋼筋籠

7、的鋼筋在加工場集中制作，然后運到現(xiàn)場綁扎成籠。當(dāng)清孔完畢，經(jīng)檢測孔底沉淀厚度、孔徑和豎直度符合要求后，即插放鋼筋籠。鋼筋籠較長時，采用分節(jié)插放，接頭斷面錯開并采用電弧焊聯(lián)接，焊接嚴(yán)格按要求進行，保證焊接質(zhì)量，避免燒損鋼筋，確保焊縫長度和飽滿度。插放鋼筋籠要注意定位，并要準(zhǔn)確對中，并防止鋼筋骨架刮坍孔壁。同時在鋼筋骨架上設(shè)置好保護層墊塊，以滿足設(shè)計要求的保護層厚度。1.7 灌注水下混凝土鋼筋籠放好后，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規(guī)定值，應(yīng)再次清孔，符合要求后，馬上進行水下砼灌注工作。、灌注水下混凝土采用提升導(dǎo)管法，隔水采用栓閘或木球法。導(dǎo)管在使用前和使用一段時間后，除對其規(guī)格、質(zhì)量及拼接構(gòu)造

8、進行認(rèn)真檢查外，還須做拼接和水壓試驗，水壓試驗時的壓力不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管可能承受的最大壓力的1.5倍。經(jīng)試驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，認(rèn)為合格，然后在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐節(jié)編號，并標(biāo)明尺度。導(dǎo)管放入鉆孔內(nèi)，下口離孔底25-40cm，上口通過提升機鉤掛在專設(shè)的型鋼橫梁上并與貯存混凝土的漏斗連接，形成一條灌注水下混凝土的通道，且上口高度應(yīng)高出樁頂或孔內(nèi)水位4-6m。漏斗上方有一個鋼制的混凝土貯存槽，其大小能滿足第一次灌注混凝土?xí)r在孔底將導(dǎo)管埋入混凝土大于1m的容量。導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央，并在混凝土灌注前進行升降試驗。、混凝土灌注時，在漏斗頸部設(shè)置一個隔水栓閘（也可用木屑球，用塑料布包住，

9、木球用8#鉛絲拴住掛在橫梁上），當(dāng)混凝土貯滿時，即把鉛絲剪斷，同時開啟貯料斗門，這樣混凝土壓著木球與水隔絕，并擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，使混凝土順利通過導(dǎo)管灌入樁底，并把導(dǎo)管下口埋在混凝土里面。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管下口埋深一般為2-6m，但當(dāng)灌注速度較快，灌注時間較短，導(dǎo)管較堅固并有足夠起重能力時，可適當(dāng)加大埋深，以保證水下混凝土質(zhì)量。、應(yīng)注意的是，當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架時，宜增大導(dǎo)管埋深，并放慢混凝土灌注速度，以減小混凝土沖擊力，當(dāng)混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深，這樣可以防止混凝土灌注時鋼筋籠上浮，保證成樁后的

10、質(zhì)量。、灌注水下混凝土必須連續(xù)進行，盡量減少拆除導(dǎo)管的間隔時間。灌注時還要保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。灌注完成后樁頂應(yīng)比設(shè)計高度高出0.5-1.0m（一般為0.6m），以便鑿除樁頭軟弱層，保證樁的質(zhì)量。在鑿除時須防止損毀樁身。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖準(zhǔn) 備 工 作開挖埋設(shè)護筒制 作 護 筒鉆 機 就 位鉆 進鉆孔注漿泥漿沉淀供 水泥漿池清 孔設(shè)置泥漿泵泥漿備料安設(shè)鋼筋籠制作鋼筋籠組拼及檢驗導(dǎo)管設(shè) 立 導(dǎo) 管移 走 鉆 機測量沉碴厚度測量砼面高度灌注水下砼輸送砼制備砼拔 除 護 筒截除樁頭無損檢測2.挖孔樁施工工藝2. 1作業(yè)條件 （1） 施工場地，必須做好“三通一平”，并根據(jù)現(xiàn)場情況，有條件的先做

11、好地面砼墊層，以利施工?，F(xiàn)場四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井，樁孔中抽出積水，經(jīng)沉淀后排入下水道。施工現(xiàn)場的出土路線應(yīng)暢通。（2） 按施工圖紙準(zhǔn)確放線，放出樁位中心線和樁徑，并認(rèn)真進行技術(shù)復(fù)核，經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)，才能開挖樁身土方。 （3） 挖樁前，要把樁中心位置向樁的四周引出四個樁心控制點，用牢固的木樁標(biāo)定。 （4） 施工前，施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員應(yīng)逐孔全面檢查施工準(zhǔn)備，逐級進行技術(shù)安全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實。 （5）專人負(fù)責(zé)按樁位編號，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質(zhì)的記錄；鋼筋籠和樁身砼等隱蔽驗收記錄；收集好樁體砼強度等級等有關(guān)技術(shù)

12、資料，并在完工后整理編冊分送有關(guān)單位并送技術(shù)部門存檔。 （6） 護壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)情況而定，一般可用50-100cm，每節(jié)模板安裝，應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護壁厚度，可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗砼時模板發(fā)生位移。 （7）現(xiàn)場制作的鋼筋籠，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求。2. 2施工準(zhǔn)備 2.2.1材料（1）水泥：宜用425#普硅或礦渣水泥，并有出廠合格證及試驗報告。（2）砂：中砂，含泥量不大于3%。（3）石子：碎石，粒徑10-15mm，含泥量不大于2%。（4）鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定，并有出廠

13、合格證及試驗報告。（5）墊塊：用1：2.5水泥砂漿脈18-22號火燒鐵絲提前預(yù)制。（6）外加劑：摻合料，根據(jù)施工需要并通過試驗確定。2.3操作工藝2.3.1挖孔（1） 第一節(jié)孔圈護壁應(yīng)比下面的護壁厚100-150mm，并應(yīng)高出現(xiàn)場地面200-250mm，上下護壁間的搭接長度不得少于50mm。（2） 為保證護壁砼的整體性，視護壁土質(zhì)情況，須用8鋼筋均勻布置作拉結(jié)筋，以免脫節(jié)下沉，如設(shè)計有護壁大樣圖，應(yīng)按設(shè)計要求施工。（3） 澆灌護壁砼時，用敲擊模板及用竹和木棒插實方法，不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注砼。根據(jù)土質(zhì)情況，盡量使用速凝劑，盡快達(dá)到設(shè)計強度要求。發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，及時加以堵塞和

14、導(dǎo)流，防止孔外水通過護壁流入孔內(nèi)，保證護壁砼強度及安全。（4）護壁砼的內(nèi)模拆除，根據(jù)氣溫等情況而定，一般可在24小時以后進行，使砼有一定強度，以能擋土。（5）當(dāng)?shù)谝还?jié)護壁砼拆模后，即把軸線位置標(biāo)定在護壁上，并用水準(zhǔn)儀把相對水平標(biāo)高畫記在第一圈護壁內(nèi)，作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。（6）施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況，并要勤檢查，注意土層的變化，當(dāng)遇到流沙、大量地下水等影響挖土安全時，要立即采取有效防護措施后，才能繼續(xù)施工。（7）如遇流動性淤泥或流沙時，孔壁應(yīng)采用鋼護筒施工。對較易塌方施工段要即挖，即校對，即驗收，即灌注護壁砼，要保證砼密實度，避免滲漏。（8）對少量流

15、沙的樁位，先將附近無流沙的樁孔先挖深，使其起集水井作用，集水井應(yīng)選在地下水流的上方，用水泵抽水時，將樁孔和附近的地下水位降至井底下，使井底部免除水淹狀態(tài)下施工。（9）由于大量抽出地下水而影響場地臨近原有建（構(gòu)）筑物，造成基礎(chǔ)、地臺下沉?xí)r，要立即在抽水井孔附近設(shè)立灌水點或利用已開挖但未完成的樁位灌水，以保持水壓平衡，土的穩(wěn)定。（10）發(fā)現(xiàn)流沙層，應(yīng)減少每節(jié)護壁高度，可用30-50cm，砼應(yīng)加速凝劑，加快凝固速度。（11）處理流沙的樁基，力爭在枯水期將流沙樁位處理完畢，以免在雨季期地下水位上升，動水壓力大而增加施工困難。（12） 樁端入巖，手風(fēng)鉆難于作業(yè)時，可采用無聲破碎方法進行。若用炸藥小爆破形

16、式，要訂出爆破方案，經(jīng)有關(guān)部門（公安局）批準(zhǔn)?？變?nèi)爆破時，現(xiàn)場其它孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離，嚴(yán)格按爆破規(guī)定進行操作。（13）做樁端放大腳（擴腳）時，應(yīng)及時通知建設(shè)、設(shè)計單位和質(zhì)監(jiān)部門對孔底巖樣進行鑒定，經(jīng)鑒定符合要求后，才進行擴底工作。終孔時，必須清理好護壁污泥和樁底的殘渣雜物浮土，清除積水，經(jīng)監(jiān)檢同意驗收，并辦理好簽認(rèn)手續(xù)。應(yīng)迅速組織澆灌樁心砼，以免浸泡使土層軟化。2.3.2鋼筋籠的制作與安放（1）人工挖孔樁的籠筋制作、運輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形。（2）鋼筋籠主筋砼保護層厚度不宜小于70mm。保護層厚度可采用預(yù)制砼墊塊或鐵墊件，綁扎或焊接在鋼筋籠外側(cè)的設(shè)計位置上。（3）吊放鋼筋籠入

17、孔時，不得碰撞孔壁，灌注砼時，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計標(biāo)高固定鋼筋籠位置。（4）鋼筋籠過長需分段接駁者，其接駁焊縫及接頭數(shù)量應(yīng)符合國標(biāo)GB50204-92的要求。（5）鋼筋籠制作的允許偏差，參照挖孔樁施工允許偏差表。2.3.3.澆灌混凝土（1）樁體砼要從樁底到樁頂標(biāo)高一次完成。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。（2）灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒離砼面2m以內(nèi)，不準(zhǔn)在井口拋鏟或倒車斜料，以免砼離析，影響砼整體強度。（3）在灌注砼過程中，注意防止地下水進入，不得有超過50mm厚的積水層，否則，應(yīng)設(shè)法把砼表面積水層用

18、導(dǎo)管吸干，才能灌注砼。如滲水量過大（>1m3/H）時，應(yīng)按水下砼規(guī)程施工。（4）砼邊澆邊插實，采用插入式振動器和人工插實相結(jié)合的方法，以保證砼的密實度。（5）在灌注樁身砼時，相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止，并不得在孔底留人。（6）灌注樁身砼時，應(yīng)留置試塊，每根樁不得少于1組（3件），及時提出試驗報告。2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.4.1保證項目（1） 砼的原材料和砼強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2） 樁芯灌注砼量不得小于計算體積。（3） 灌注砼的樁頂標(biāo)高及浮漿處理必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（4） 成孔深度和終孔基巖必須符合設(shè)計要求。（5）鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條型號必須符合設(shè)計要求

19、和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（6） 鋼筋焊接接頭，必須符合鋼筋焊接和驗收的專門規(guī)定。2.4.2基本項目（1）砼制作必須按照砼配合比下料，嚴(yán)格控制用水量。（2）灌注砼時，必須隨灌隨振，每次灌注高度不得大于800MM。（3）鋼筋籠的主筋搭接和焊接長度必須符合規(guī)范的規(guī)定。焊接應(yīng)互相錯開，35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。（4）鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實牢固，漏焊點數(shù)不得超出規(guī)范的規(guī)定要求。（5）孔圈中心和樁中心線應(yīng)重合，軸線的偏差不得大于20MM。同一水平面上的孔圈二正交直徑的極差不得大于50MM。（6）護比砼厚度及配筋，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定厚度，連砼鋼筋插入上下護壁內(nèi)各不小于一半護壁高。護

20、壁直徑（外、內(nèi)）誤差不大于5cm。2.4.3允許偏差見下表：挖孔樁允許偏差項目樁徑允許偏差（mm）垂直度偏差樁位允許偏差（mm）允許偏差（mm）檢驗方法鋼筋籠主筋間距±10尺量檢驗鋼筋籠箍筋間距±20尺量檢驗鋼筋籠直徑±10尺量檢驗鋼筋籠長度 ±100尺量檢驗現(xiàn)澆砼-500.5% 拉線和尺量檢驗長鋼套管-201%100   2.5.施工注意事項2.5.1避免工程質(zhì)量通病（1） 樁體砼局部不夠密實。由于一次灌注過厚，振搗不好振動器插深不足，少振或漏振等原因。（2） 砼局部強度不足。由于粗骨料未稱量，用水量控制不嚴(yán)，塌落度過大，或骨料用體

21、積量度不夠準(zhǔn)確，砼配合比在特殊情況下未及時調(diào)整等原因造成。（3） 砼局部離析。由于砼在攪拌中時間少于90秒，不夠均勻。溜槽或串筒過短，車上砼直接向孔內(nèi)倒下等原因造成。（4） 鋼筋籠成型有彎曲（香蕉型）或扭曲現(xiàn)象。由于主筋未預(yù)先調(diào)直，也未把箍筋焊接在主筋位置上的等分距離點上，制作鋼筋籠的底墊高低不平等原因造成，致使主筋的砼保護層厚薄不均，甚至露筋影響質(zhì)量。（5） 鋼筋籠成型后，必須經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)安員或施工人員全面檢查焊接質(zhì)量，若主筋的搭接焊縫厚度不足或箍筋有漏點焊位置，應(yīng)立即通知焊工補焊，并及時辦理好隱蔽驗收手續(xù)。（6） 終孔巖樣，用膠袋裝好密封，盡量保留孔底原巖樣備查。2.5.2主要安全技術(shù)措施（1

22、） 圖紙會審提出的問題及解決辦法要詳細(xì)記錄，寫成正式文件或會審紀(jì)要，參加會審的單位人員應(yīng)簽章，連同施工圖、施工方案等作為主要施工依據(jù)。（2） 挖孔樁的護壁最小厚度應(yīng)不小于100mm。挖孔樁的孔深一般不宜超過25m。當(dāng)樁長小于等于8m時，樁身直徑（不含護壁，下同）不應(yīng)小于0.8m；當(dāng)樁長為8m至15m時，樁身直徑不應(yīng)小于1m；當(dāng)樁長為15-50m時，樁身不應(yīng)小于1.2m；當(dāng)樁身超過20m時，樁身直徑應(yīng)適當(dāng)加大。當(dāng)樁間凈距（含排樁）小于4.5m時，必須采用間隔開挖（有擴底的人工挖孔樁，則以擴底部分計）。（3） 場地臨近的建（構(gòu)）筑物，施工前應(yīng)會同有關(guān)單位和業(yè)主進行詳細(xì)檢查，并將建（構(gòu)）筑物原有裂縫

23、及特殊情況貼上沙紙記錄備查。對挖孔和抽水可能危及的鄰房，應(yīng)事先采取加固措施。（4） 人工挖孔樁的土質(zhì)巖樣、入巖深度、孔底形狀、樁徑、樁長、垂直度、樁頂標(biāo)高和砼強度等，必須符合設(shè)計要求。（5） 人工挖進深度過程中，對可能出現(xiàn)流沙、涌泥、涌水以及有害氣體等情況，須要有針對性的安全防護措施。對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進行檢查，確保完好和安全使用。（6） 當(dāng)樁孔開挖深度超過5M時，應(yīng)在孔底面以上3m左右處的護壁凸緣上設(shè)置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護網(wǎng)。防護網(wǎng)隨著挖孔深度適當(dāng)向下設(shè)置的增加，在吊桶上下時，作業(yè)人員必須站在防護網(wǎng)下面，停止挖土，注意安全，每天開工前，在鳥

24、籠內(nèi)放置小鳥，吊放到樁孔底，放置時間不得少于10分鐘，經(jīng)檢查小鳥生態(tài)正常，方可下井作業(yè)，孔深超過10m時，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置，風(fēng)量不應(yīng)少于25L/S。孔地鑿巖時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。（7） 樁孔內(nèi)必須放置爬梯，隨挖孔深度增加放長至工作面，以作安全使用。嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。需要照明時應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。（8） 已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口，應(yīng)設(shè)置井蓋和圍欄圍蔽。（9） 凡在孔內(nèi)抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè)。嚴(yán)禁帶電源操作，孔口配合孔內(nèi)作業(yè)人員要密切注視孔內(nèi)的情況，不得擅離崗位。（10） 施工場內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除，

25、必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用，嚴(yán)格執(zhí)行“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范”JGJ46-88。2.5.3.產(chǎn)品保護（1） 鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長度編號堆放，以免造成彎曲和錯用。（2） 鋼筋籠放入樁孔時必須有保護層墊塊。（3） 樁頭外露的主鋼筋要妥善保護，不得任意彎折或切斷。（4） 樁頭在強度沒有達(dá)到5MPA時，不得碾壓，以免樁頭損壞。3承臺施工 承臺和支撐梁施工前應(yīng)將樁頭多余及松散的混凝土鑿去，可采用在承臺底部高程下填筑約10cm厚碎石墊層壓實（支撐梁底部按設(shè)計鋪30cm厚碎石墊層）,其上抹一層2-3c

26、m厚砂漿(或鋪墊5-10cm厚C15素混凝土并抹平),然后安裝鋼筋籠和側(cè)模板, 側(cè)模板采用中拉桿和上拉桿拉緊，以防脹模。承臺施工時還應(yīng)注意預(yù)埋好臺身鋼筋，經(jīng)驗收合格可直接澆筑混凝土。由于承臺、支撐梁處于地面以下，拆模后便可自然養(yǎng)護。待達(dá)到70%強度后，即可回填基坑。每個承臺澆筑混凝土?xí)r留試塊兩組。承臺施工工藝流程圖 施工測量放樣 機械開挖基坑 人工清理基底 鑿除樁頭 墊層施工 安裝鋼筋及模板板 承臺砼澆筑 砼養(yǎng)護、拆模 基坑回填              

27、     4臺身施工：4.1材料臺身采用C30混凝土。4.2、臺身模板臺身模板采用大型鋼模板，模板高度滿足設(shè)計要求。Ø16對拉螺栓連接固定，安裝模板時，內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。支撐件各節(jié)點應(yīng)牢固可靠。4.3鋼筋綁扎臺身鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖及施工規(guī)范綁扎或焊接。隱蔽工程驗收合格后并由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可方能安裝臺身側(cè)模。在臺身鋼筋的外側(cè)，每一定距離綁掛同標(biāo)號水泥預(yù)制墊塊做保護層，全部鋼筋在現(xiàn)場制作、安裝。進場鋼筋必須有出廠合格證。同時還應(yīng)按施工規(guī)范要求進行鋼筋力學(xué)性能試驗及焊接試驗。檢驗合格后方能進行制作安裝。4.4混凝土澆筑臺身混凝土由現(xiàn)場攪拌

28、站供應(yīng)，運輸車運輸至橋臺附近，再通過吊車和混凝土料斗或串筒輸入臺身?；炷琳駬v使用插入式振動棒分層振搗密實（層厚不大于30cm）。一個臺身應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。混凝土施工配合比由試驗室確定。澆筑前應(yīng)先檢查模板。每道工序按施工規(guī)范規(guī)定經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可簽字后方可進行，在澆筑過程中留取混凝土試件，每個臺身兩組。4.5混凝土養(yǎng)護臺身鋼模板拆除后應(yīng)認(rèn)真養(yǎng)護并用土工布覆蓋澆水并綁扎牢固。墩臺身施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備基頂放線墩底定位 墩臺身鋼筋綁扎 模板安裝 自檢后報監(jiān)理工程師審批 澆筑砼 砼養(yǎng)護、拆模 5蓋梁施工5.1材料采用C30混凝土。5.2支架、模板結(jié)構(gòu)臺身施工完拆模后，測量臺身頂標(biāo)高

29、無誤時，在臺身頂處（按計算高程）提前預(yù)埋好的螺栓用方木或槽鋼緊固作模板托梁，臺后背墻底模采用雙排架子管搭設(shè)支架，橫向用方木或槽鋼作底梁，再在其上鋪設(shè)底模，側(cè)模采用鋼模板，鋼模板應(yīng)設(shè)加強肋。支撐采用鋼管，橫向設(shè)可拆式對拉螺桿。5.3鋼筋綁扎蓋梁鋼筋必需嚴(yán)格按照設(shè)計圖及施工規(guī)范的規(guī)定綁扎。進場鋼筋應(yīng)有出廠合格證。同時，還應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范要求作力學(xué)性能試驗及焊接試驗。合格后方能制作安裝。鋼筋綁扎完畢，自檢合格及監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字后，方可安裝側(cè)模。側(cè)模內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。鋼筋在現(xiàn)場制作，場內(nèi)運送到橋位，由吊車垂直運輸至臺頂安裝。5.4混凝土澆筑蓋梁混凝土由現(xiàn)場攪拌站供應(yīng)，混凝土運輸車運送到橋位附近，采取汽

30、車吊和混凝土吊斗配合澆筑。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆筑，分層振搗密實。層厚30cm。蓋梁混凝土連續(xù)一次澆筑完畢。澆筑前，應(yīng)對模板進行檢查驗收，每道工序須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并簽字認(rèn)可后方可進行澆筑?；炷潦┕づ浜媳扔稍囼炇掖_定，并按施工規(guī)范規(guī)定留取混凝土試件2組。5.5混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢收漿后，既可進行淋水養(yǎng)護。側(cè)模經(jīng)過12小時后便可拆除。拆模后，按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。混凝土強度超過80%時，方可拆除底模板。臺帽施工工藝及流程如下：臺身經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格鋪設(shè)底模 現(xiàn)場綁扎鋼筋 設(shè)定側(cè)模澆筑混凝土養(yǎng)護每道工序均須征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可和同意。 底模鋪設(shè)完畢后立即對鋼筋半成品進行綁扎。綁

31、扎完畢經(jīng)項目部自檢和監(jiān)理工程師驗收合格后，木工班隨即設(shè)立側(cè)模。設(shè)立側(cè)模做到尺寸準(zhǔn)確，線型正確，拼縫嚴(yán)密，并做好止?jié){措施。側(cè)模設(shè)立完畢后經(jīng)項目部質(zhì)檢員自檢合格和監(jiān)理工程師的驗收合格后，澆筑班立即組織澆筑作業(yè)?，F(xiàn)場采用汽車吊裝入模澆筑的方法。澆筑嚴(yán)格遵照施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，為確保混凝土質(zhì)量，按目前天氣狀況，澆筑后應(yīng)進行不小于7天的養(yǎng)護。6預(yù)制T型梁預(yù)制T型梁施工工藝及流程如下： 制作底模鋼筋骨架入模澆筑混凝土養(yǎng)護拆模 安裝7.T梁架設(shè)與安裝 、施工準(zhǔn)備在T梁未安裝前，首先用水準(zhǔn)儀對各支座墊石頂面標(biāo)高進行復(fù)核測量，如不符合設(shè)計要求，必須進行鑿平或鑿除重新澆筑，直至符合設(shè)計要求為止；在聯(lián)端或伸縮縫處注意

32、預(yù)埋四氟板式橡膠支座下鋼板固定螺栓，完成鑿平處理以及螺栓預(yù)埋后，墊石表面及螺栓孔用環(huán)氧砂漿填塞找平，然后將四氟滑板橡膠支座下鋼板安裝好。采用全站儀在蓋梁上測放橡膠支座縱橫軸線以及T梁的安裝中心線。、架橋機過孔步驟一：過孔準(zhǔn)備、啟動后泵站，操作手輪送油，同時頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋機主梁下弦脫離；、使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運到兩端墩臺處；、啟動前泵站，操作手輪送油，同時頂起前液壓千斤頂，將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端，中橫移軌道盡可能與前橋墩平行；、操作前泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，橋機主梁落在反托輪箱上；、用兩個5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前

33、支腿并提起前橫移軌道；、將兩臺天車停在后液壓支腿上方，調(diào)平主梁，準(zhǔn)備架橋機過孔；步驟二：自平衡過孔、架橋機主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動，向前自行米。、操作后泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，主梁后端下落，前端翹起一定高度（抵消主梁懸臂下?lián)暇嚯x為宜）；、隨后用運梁平車將配重梁運至起升小車下方，并用起重小車上的吊具吊接好配重梁，讓鋼絲繩有一定預(yù)緊力，完成橋機自平衡過孔，使用時間約為分鐘。步驟三：架橋機配重過孔、架橋機繼續(xù)過孔時，架橋機主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動向前過孔，同時，主梁頂部的兩臺起重小車同步向主梁相反的方向運行并保持起重小車的吊具與配重梁吊點的相對位置不

34、變。隨著橋機過孔主梁外伸長度的增加，后起重小車鋼絲繩的張力會逐漸增大，待架橋機主梁前支腿達(dá)到前橋墩位置時，橋機前行米。、后起重小車松繩，待架橋機前橫移軌道達(dá)到前橋墩墩臺時，安放、支墊橫移軌道，讓其與中橫移軌道平行、水平。、啟動前泵站，操作手輪送油，同時頂起前液壓千斤頂，調(diào)整主梁前端高度，讓主梁盡可能水平或前端略高。完成配重過孔。、架橋機架梁步驟一：喂梁、運梁平車運梁：啟動運梁平車，把預(yù)制梁運到后支位置，讓預(yù)制梁前吊裝孔正好在前天車正下方；、前天車起吊梁片：如果用鋼絲繩作吊具，必須加護鋼瓦再行起吊，如果用鋼帶作吊具，可在橫擔(dān)梁上放置竹膠板再行起吊，起吊高度以預(yù)制梁隔板能過運梁平車為準(zhǔn)；、喂梁：同

35、時啟動后運梁平車和前天車，以同一速度吊梁前行，直到后天車到后支位置，讓預(yù)制梁后吊裝孔正好在后天車正下方；、后天車起吊梁片：如果用鋼絲繩作吊具，必須加護鋼瓦再行起吊，如果用鋼帶作吊具，可在橫擔(dān)梁上放置竹膠板再行起吊，起吊高度以預(yù)制梁隔板能過運梁平車為準(zhǔn)。步驟二：天車吊運、吊梁前行；同時啟動前、后天車以同一速度吊梁前行，直到預(yù)制梁正好在兩橋墩正上方；、落梁：卷揚機動作松繩，如果已有架好的梁片，落梁讓鋼絲繩或橫擔(dān)梁距預(yù)制梁頂面100mm，如果橋機喂梁位置橋墩上沒有梁片，落梁讓梁地面距臨時支座100mm。步驟三：橫移架梁、橋機橫移：前支橫移輪組和中托下橫移輪組同時同向同速動作，驅(qū)動整個橋機連帶梁片橫向

36、移動；、落梁：橋機橫移到次邊梁位置，把預(yù)制梁放置在臨時支座上，卷揚機繼續(xù)松繩；、起重小車橫移：啟動小卷揚，把兩臺起重小車橫移到天車梁上的架邊梁位置；、橋機橫移：橋機與起重小車反向橫移，直到鋼絲繩垂直靠近主梁下弦為宜；、起梁：前、后天車同時起吊梁片，起升高度為100mm；、橋機橫移：橫移橋機至邊梁位置；、落梁：擺放好橡膠墊板，卷揚機松繩，調(diào)整前橫移輪組和中橫移輪組位置，安放好預(yù)制梁。步驟四：橋機返回、起重小車橫移：拆掉吊具，收起鋼絲繩，兩起重小車橫移到天車梁中間；、橋機橫移：橫移橋機到喂梁梁位置；、天車返回：天車返回到后支位置，作好架下一片梁的準(zhǔn)備。（4）施工注意事項：、電機運行前必須在減速機中

37、加32#輕型機油；、檢查電氣開關(guān)，使開關(guān)指令與輪箱的運行方向一致；、檢查各螺栓連接處是否有松動的現(xiàn)象，高強度螺栓必須用扭矩扳手，達(dá)到預(yù)緊力；、變換輪箱運動方向時，必須讓機構(gòu)完全停止時，再反向啟動；、架橋機喂梁時，切記將90的支腿定位銷軸插入支腿調(diào)節(jié)孔中使油缸不受力。、主梁就位后必須及時進行翼板及橫隔板間的鋼筋連接和濕接縫混凝土的澆筑。只有其設(shè)計強度達(dá)到85并采取壓力擴散措施后，方可在其上運梁。運梁設(shè)備在橋上行駛時必須使設(shè)備重量落在梁肋上。（5）、T梁安裝施工工藝流程測量放樣支座安裝 橋頭位置組裝架橋機架設(shè)第一跨T梁 翼板及橫隔板間鋼筋連接架橋機架設(shè)下一跨T梁 驗收 （6）、質(zhì)量保證措施 （一）

38、、加強教育，提高全員質(zhì)量意識1、加強全員質(zhì)量意識教育，樹立“百年大計，質(zhì)量第一”和“一切為用戶服務(wù)”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，提高全員質(zhì)量意識。施工前，分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范，樹立按圖施工，按規(guī)范施工的思想。（二）、抓好施工技術(shù)管理，確保工程施工質(zhì)量1、做好施工前的技術(shù)交底工作，對參與施工的人員，要進行施工步驟、操作方法、設(shè)備使用、人員配置、后勤保障等各方面的技術(shù)交底，做到施工時人人心中有數(shù)，各個環(huán)節(jié)緊密配合，秩序井然，以便優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。2、配備完善的試驗

39、和檢測設(shè)備及充足的試驗工程師和技術(shù)工人，加強施工試驗和質(zhì)檢并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督。3、配備完善的施工測量儀器和精干的測量技術(shù)人員、熟練技術(shù)工人，定期對測量控制網(wǎng)點和加密控制網(wǎng)點進行復(fù)測校核，在施工過程中保護測量控制點不被破壞。自覺接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。4、定期對測量及試驗儀器進行檢校，保證測量及試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。5、認(rèn)真如實地做好施工原始記錄，抓好施工技術(shù)檔案管理，促使施工質(zhì)量管理規(guī)范化、科學(xué)化。6、加強職工技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平和操作技能。（7）加強施工工序控制，消除質(zhì)量隱患1、T梁安裝、T梁縱橫軸線控制，縱向采用全站儀。首先在蓋梁墊石上測放T梁中心線，并在T梁兩端上測放中心線，兩

40、條中心線相對應(yīng)來控制，橫向采用拉線控制。、橋梁支座要按照測放的中心線放置準(zhǔn)確，支座與梁板底部預(yù)埋鋼板緊密接觸。2、支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應(yīng)在實地精確確定好各支座的中心線及擺放位置，測定標(biāo)高誤差，必要時先采用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平（而非調(diào)高）。支座底面標(biāo)高不足時，可在抹平后墊相應(yīng)厚度的一塊鋼板（鋼板應(yīng)作防銹處理，尺寸應(yīng)比支座周邊各寬3cm以上）來調(diào)整，但不得由2塊以上的鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁采用油毛氈、橡膠板、木板等材料墊高支座。支座安裝后，要求對每個支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼。（8）、完成工期保證措施1、加強施工管理，建立健全獎罰制度，充分調(diào)動員工的勞動積極

41、性。2、制定周密的施工計劃和工期安排，分解至月、旬、周，并根椐實際完成情況，及時做出調(diào)整，確保實現(xiàn)月度目標(biāo)。在施工方法上，要結(jié)合具體情況，充分考慮到工程細(xì)目的具體細(xì)節(jié)，換言之，必須具體到能按所定施工方法確定工序、勞動組織及機具配備，確保生產(chǎn)計劃順利進行。3、做好后勤保障工作，讓員工以飽滿的熱情，充沛的精力投入生產(chǎn)。4、保證有精干穩(wěn)定的施工隊伍，數(shù)量充足、質(zhì)量完好的機械設(shè)備，是保證工期的基本條件，必要時，加大人員、設(shè)備的投入，保證各種原材料的供應(yīng)。5、各班組實行分項工程承包制度，以充分調(diào)動各班組的勞動積極性，切實保證工程質(zhì)量和施工安全。6、在進行原材料采購時，充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況，采取靈活

42、機動的采購方式，既要保證材料的及時供應(yīng)，又要保證材料的質(zhì)量，確保工程順利進展。8.橋面系各工序施工方法和操作要點1. 橫隔梁、濕接縫施工 1、預(yù)制梁安裝前必須進行端部鑿毛，包括頂?shù)装?、腹板端部和翼緣板?cè)面，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線順直。梁的安裝應(yīng)按照測量和設(shè)計位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。 2、清理墩頂墊石表面，用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預(yù)制梁主筋調(diào)直焊接后再焊接，否則可能對后續(xù)鋼筋安裝造成妨礙）。支座鋼板應(yīng)保證和預(yù)制梁底部密切接觸，安裝鋼板時要特別注意

43、不得使支座移位。 3、支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板可以直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。 4、鋼筋安裝前，先將現(xiàn)澆段的7根N6號12環(huán)向箍筋套上，包住預(yù)制梁頂板上層N3筋和底板下層N1筋，然后將預(yù)制梁底板22鋼筋和頂板16鋼筋調(diào)直，一一對應(yīng)整齊，全部進行單面焊接，焊接長度不小于10倍直徑，焊縫質(zhì)量必須保證達(dá)到強度、寬度厚度要求，并100%進行外觀檢查。預(yù)留主筋搭接長度不夠的或不能接上的，一律采用雙幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長度滿足設(shè)計要求。 5、綁

44、扎橫隔梁鋼筋，順序為：先按設(shè)計數(shù)量擺放橫隔梁雙肢箍筋，用適當(dāng)方法臨時保證其穩(wěn)定，然后穿入下層7根25主筋，彎鉤向上，用塑料保護層墊塊墊在底模上，隔一定距離用12鋼筋橫向點焊固定其間距10cm，將箍筋與底層主筋綁扎，注意箍筋間距15cm的準(zhǔn)確。接著穿入頂層7根20主筋，同樣按10cm間距與箍筋綁扎，最后安裝10橫向水平筋和拉鉤筋形成骨架， 相鄰的鋼筋與預(yù)制梁伸出縱向筋綁扎，邊梁翼緣板位置鋼筋按設(shè)計與預(yù)制部分相同設(shè)置。鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管，按照實際連接長度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，鋼絞線采用先穿穿入，混凝土澆筑后反復(fù)抽動防止漏漿粘接。 6、濕接縫鋼筋綁扎：N5環(huán)筋設(shè)計搭接40

45、cm，搭接不足的全部采用焊接，焊接長度12cm，安裝時與預(yù)埋環(huán)筋每2根焊接一根綁扎1根，單面焊，長度不小于12cm。然后穿縱向鋼筋，墩頂位置上層采用11根16鋼筋，每根940cm，跨中變?yōu)?根10縱向筋，與16鋼筋隔根搭接，搭接長度84cm（邊跨搭接104cm），濕接縫底層縱向采用通長的10根10鋼筋，與環(huán)筋綁扎。 7、安裝模板：采用鋼模板作為側(cè)模，不足時采用現(xiàn)場加工木模，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采用木模，寬度1.3m，背楞用10*10方木，間距40cm，橫向用10*12方木作龍骨，間距50cm，

46、以槽鋼橫擔(dān)在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。 8、橋面鋼筋綁扎：為保證橋面板與預(yù)制梁共同受力，采取先澆筑部分負(fù)彎矩區(qū)橋面板然后再張拉的工藝，墩頂8m范圍內(nèi)（兩個小齒槽之間）的橋面與橫隔梁一起澆筑。橫隔梁和濕接縫鋼筋綁扎完成、模板安裝好之后，開始綁扎橋面鋼筋，墩頂縱向20，橫向12，跨中縱橫向均為12，網(wǎng)格尺寸10*12cm。梅花形綁扎成網(wǎng)狀，并在設(shè)計高度與剪力筋綁扎，必要時設(shè)置頂撐鋼筋保證網(wǎng)片剛度和保護層位置。鋼筋在小齒槽處斷開設(shè)置接頭，接頭錯開布置，滿足搭接長度要求，端部設(shè)置擋板，澆筑完成后鑿除松散混凝土，上口切割順直方可澆筑余下橋面。綁扎橋面鋼筋時

47、注意預(yù)埋護欄和分隔帶鋼筋。 9、混凝土澆筑：橫隔梁及橋面為C50混凝土，采用拌和樓集中拌和，翻斗車或橄欖車運輸?shù)綐蛳?，橋面小龍門提升后水平、縱向運輸澆筑，或者直接用汽車泵澆筑。橫隔梁分層澆筑，用震動棒振搗，橋面和濕接縫一次順序推進，先澆橫隔梁和濕接縫，再澆橋面板，根據(jù)現(xiàn)場條件也可待橫隔梁濕接縫混凝土達(dá)到一定強度后再綁扎橋面鋼筋、澆筑混凝土。澆筑時注意防止漏振過振，要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。 10、負(fù)彎矩束張拉、壓漿：橫隔梁及橋面混凝土強度達(dá)到設(shè)計的90%后可以張拉負(fù)彎矩束。張拉采用兩臺25噸千斤頂單根兩端同時張拉，先張拉長束后張拉短束，左右對稱進行。安裝錨圈前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實、是

48、否存在空洞，否則必須注漿彌補，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，用螺絲刀調(diào)整好夾片間距，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以應(yīng)力為主，伸長量校核。先將千斤頂和油表（精度1.0級）配套效驗確定張拉力和油表壓力的對應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力，分級張拉量取伸長值，程序：00.15k（初應(yīng)力，量初值）0.3k（量伸長值）k（量伸長值）1.03k（持荷2min錨固）錨具夾片回縮量每端不超過6mm，超張拉3%以抵消錨具夾片回縮和錨圈口摩阻力引起的應(yīng)力損失，保證錨下應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求。計算伸長值時00.15k的初應(yīng)力伸長值以0.15k0.3k的

49、伸長值計入，再加上15%k100%k的伸長值作為最終伸長值，與理論伸長值比較二者差值不得超過理論值的±6%，否則停止張拉，查清原因再繼續(xù)施工。張拉完成后及時壓漿，壓漿強度50Mpa，選用海螺P.O.42.5水泥，水泥用量1350kg/m3，外加劑選用JM-HF微膨脹減水劑，摻量14%，（以上材料及配比以實際批復(fù)的配比報告為準(zhǔn)）。要求嚴(yán)格控制水泥漿泌水率和稠度指標(biāo)，攪拌后3小時的泌水率不超過2%，并在24h后重新全部被漿吸回，稠度控制在14s18s之間，膨脹率不大于10%。拌漿采用拌漿機，各種材料必須精確稱量。先放水再放水泥，充分拌和均勻，壓漿前計算好用量攪拌，防止中途停頓，每隔3小時

50、或每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機和壓漿泵一次，每天使用結(jié)束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈，然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入，另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.71.0MPa，開始壓力要小，逐步增加，達(dá)到最大壓力后保持穩(wěn)壓23min，使得出漿口飽滿、噴出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后關(guān)閉出漿口閥門或用木楔封孔，保持0.5MPa的壓力24min，直到另一端鋼絞線泌清水，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機將多余鋼絞線，夾片外留45cm長度。每孔壓漿盡量在2040min之內(nèi)完成，一個孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時每工作班隨機做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊3組（70.7mm立方體），每

51、組6塊。送試驗室實行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，以供測定28天強度。壓漿過程中做好壓漿記錄。孔道壓漿時必須做好安全防護工作，壓漿工人要佩戴防護眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘渣、污物等，然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。 11、按順序澆筑一聯(lián)內(nèi)其余橫隔梁和相應(yīng)橋面混凝土并張拉壓漿封口，最后綁扎各跨中部分濕接縫鋼筋和橋面鋼筋，注意接頭的焊接質(zhì)量和焊接長度符合要求，然后吊濕接縫模板，澆筑余下濕接縫和橋面板混凝土，完成一聯(lián)橋面的連續(xù)。2.橋面板施工 橋面板厚度10cm，全寬澆筑，沿長度方向分段，先澆負(fù)彎矩區(qū)8m長范圍

52、，待張拉后澆筑余下部分。橋面鋼筋分縱橫向網(wǎng)片設(shè)置，橫向在上?？v向在墩頂負(fù)彎矩區(qū)每側(cè)9.7m范圍采用通長20鋼筋，每根長度19.4m，間距10cm，共169根，上保護層4.5cm；跨中區(qū)段改為12鋼筋，每根長11.5m（邊跨每根長20.51m），共169根，間距10cm，與20對應(yīng)單面焊接，焊接長度不小于12cm搭接長度中跨45cm，邊跨64cm。橫向鋼筋12，單根長16.96m，間距一般為12cm，墩頂1.6m范圍內(nèi)間距10cm，中跨254根、邊跨249根，端部留出35cm伸縮縫位置。網(wǎng)片鋼筋采用滿扎綁扎，并與預(yù)制梁預(yù)留的剪力筋綁扎，同時采取有效支墊保證保護層厚度和網(wǎng)片剛度。橋面板施工前要參閱

53、交通工程圖紙，注意相應(yīng)位置預(yù)埋鍍鋅鋼管及其他相關(guān)預(yù)埋件。綁扎橋面鋼筋時必須注意預(yù)埋護欄、分隔帶鋼筋和泄水管等預(yù)埋件，并注意在設(shè)計位置預(yù)留預(yù)埋交通工程管線、緊急電話平臺預(yù)埋鋼筋等。外側(cè)墻式護欄預(yù)埋N2、N3、N4號鋼筋，預(yù)埋筋距離橋面外緣12cm，與橋面鋼筋點焊固定，朱家山河特大橋第4聯(lián)斜交橋面護欄端部還需增加預(yù)埋3排N2、N3鋼筋，要求測量放線準(zhǔn)確確定預(yù)埋位置，并注意控制預(yù)埋筋的線型和標(biāo)高。內(nèi)側(cè)分隔帶須預(yù)埋M16（圓鋼）地腳螺栓，每2m一組（距墩頂及聯(lián)端1m），每組4根，按間距20cm四角正方布置，外側(cè)預(yù)埋螺栓中心距離橋面外緣7.2cm，螺栓冒出橋面板約30cm，要保證間距、長度、位置和豎直度

54、滿足要求，防止在混凝土澆筑振搗時移位歪斜。橋面混凝土采用橋面小龍門帶料斗澆筑或采用混凝土泵澆筑，施工前每8m間距澆筑一排20cm寬的同標(biāo)號細(xì)石混凝土先澆帶，精確控制其標(biāo)高，達(dá)到30MPa以上強度后，澆筑中間的橋面，先用平板振動器振搗，然后用9m振動梁在先澆帶上拖動振實整平，人工收面2次，在初凝前沿橫向拉毛。3.護欄、分隔帶施工 本工程護欄高度78.5cm（不含鋪裝），連鋼管扶手總高度112.5cm，底寬41.7cm，頂口寬度25cm，底部從箱梁翼緣板外緣內(nèi)縮8.3cm，分為橋上護欄和側(cè)墻、橋臺耳墻護欄兩種，僅預(yù)埋鋼筋有所區(qū)別。每延米護欄鋼筋重36kg，C30混凝土0.242m3，80×

55、;4mm鋼管7.5kg，斜交橋護欄端部每端須增設(shè)3排斜鋼筋。護欄澆筑時頂部須預(yù)埋鋼板，尺寸300×200×10mm，每2米預(yù)埋一個，距離每聯(lián)護欄端部不大于1.5m，用10鋼筋錨固，焊接固定在護欄鋼筋上，頂部與護欄混凝土面平齊，寬度方向嚴(yán)格居中。此外要注意相應(yīng)位置預(yù)留交通工程相關(guān)結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件，包括緊急電話平臺、欄桿預(yù)埋板、閉路監(jiān)控系統(tǒng)平臺等，具體見交通工程設(shè)計圖。預(yù)埋護欄鋼筋時必須先經(jīng)過測量放線，確保預(yù)埋位置準(zhǔn)確，保證橋面凈寬和護欄本身保護層厚度，標(biāo)高也要嚴(yán)格控制，鋼筋片間距15cm，先每隔1015m預(yù)埋并固定一片鋼筋片，控制其位置和標(biāo)高，然后在其間拉線控制其它鋼筋的預(yù)埋位置、標(biāo)高和線型。預(yù)埋筋底部彎鉤位置縱向穿4根12鋼筋（耳墻側(cè)墻處為2根），將各鋼筋片連接起來并綁扎，所有預(yù)埋的鋼筋必須與相鄰橋面、箱梁頂板鋼筋點焊固定，防止?jié)沧⑦^程中移位。每聯(lián)護欄在聯(lián)端伸縮縫處斷開，如設(shè)計有要求，應(yīng)在斷開處預(yù)埋伸縮縫夾具。其余每810m設(shè)一道縫，負(fù)彎矩區(qū)按5m一道縫。對30m梁，在墩頂斷開、離墩頂5m處及跨中設(shè)縫；對20m現(xiàn)澆梁，墩頂斷開，離墩頂各5m處設(shè)縫?？梢杂们懈顧C切縫，也可斷開相應(yīng)