汽車檢測與診斷技術課程-燕山大學車輛與能源學院

1、車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱汽車檢測與診斷技術課程一、制定實驗教學大綱依據(jù)本大綱根據(jù)汽車檢測與診斷技術教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求而制定。二、本課程實驗教學的地位和作用汽車檢測與診斷技術課程是高等工科院校車輛工程和交通運輸專業(yè)的主要專業(yè) 課。實驗課是本門課程的重要教學環(huán)節(jié)，其目的是通過實驗加強學生對所學本門課程主 要內容的消化理解，培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能力，使學生掌握汽車檢測技術， 具備分析和整理實驗數(shù)據(jù)的能力， 為將來從事專業(yè)技術工作和科學研究打下必要的基礎。三、本課程實驗教學基本理論與技術內容汽車檢測與診斷技術以汽車為研究對象、研究汽車發(fā)動機性能試驗技術、底盤性能 試驗技術

2、、汽車行駛安全性試驗技術。通過講授汽車整車安全性和各總成性能基本實驗 裝置的使用方法與基本的測試技術，使學生對汽車性能基本實驗達到能獨立調試檢測等 能力。四、學生應達到的實驗能力標準1. 掌握發(fā)動機點火系、 起動系、燃油供給系工作性能的檢測方法。2. 掌握汽車底盤驅動輪輸出功率的檢測方法。3. 掌握汽車行駛安全性（轉向系、制動系和照明裝置的工作狀況）試驗方法。4. 掌握汽車環(huán)境保護性 （發(fā)動機廢氣排放性能、 汽車行駛噪聲） 試驗方法。5. 掌握根據(jù)檢測數(shù)據(jù)對汽車各總成工作狀況的診斷方法。五、學時、教學文件及教學形式學時：本課程總學時為 64學時，其中實驗 8 學時，占總學時 12.5 。教學文

3、件：汽車檢測與診斷技術 上下冊和課程實驗指導書。 實驗報告按規(guī)定格式 書寫。教學形式：本課程實驗為綜合性實驗。要求學生課前預習實驗指導書，寫出預習報 告，指導教師應概述實驗的原理、方法及儀器使用等，并作針對性指導，具體實驗步驟 和結果分析、處理由學生獨立完成。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱六、實驗考試方法與成績評定根據(jù)學生的實驗預習、實驗紀律、實驗動手能力及實驗報告結果，進行綜合評定，給出 A、B、 C。實驗成績占本課程總成績 20，對缺實驗成績者，本課程不予通過。七、實驗項目、適用專業(yè)及學時分配序號實驗項目實驗 學時實驗 類型實驗 類別適用專業(yè)及要求 交通運輸、車輛工程1發(fā)動機點火系工作

4、性能的檢測起動系工作性能的檢測燃油供給系工作性能的檢測2綜合專業(yè)必修2汽車底盤驅動輪輸出功率的檢測汽車傳動系傳動效率的檢測2綜合專業(yè)必修3汽車四輪定位參數(shù)檢測汽車制動效能檢測側滑量檢測2綜合專業(yè)必修4發(fā)動機排放性能檢測汽車行駛噪聲檢測2綜合專業(yè)必修八、本課程實驗用主要儀器設備及儀表發(fā)動機綜合性能分析儀、底盤測功機、制動試驗臺、側滑實驗臺、四輪定位實驗臺、 噪聲儀。制定人： 夏懷成車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱審定人： 李文平 批準人： 王連東2005 年 5 月汽車構造課程一、制定實驗教學大綱依據(jù)本大綱根據(jù) 汽車構造 教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求而制定。二、本課程實驗教學的地位和作用汽車

5、構造拆裝實驗是了解汽車構造的重要教學環(huán)節(jié)，通過本實驗課使同學建立汽車 構造整體概念和實物概念。 進一步鞏固課堂講授內容和深入了解各總成部件的構造細節(jié)。 初步熟悉汽車部件的拆裝過程及其操作技能，為后繼專業(yè)課程教學及專業(yè)性生產(chǎn)實習準 備必要條件。三、本課程實驗教學基本理論與技術內容汽車構造講授以汽車為研究對象、 研究汽車各總成的工作原理和主要零部件的功用。 汽車結構認識與拆裝實驗的教學方式有實物講授、分解觀察及自行觀察三種。實物講授 是課堂講授的繼續(xù)。這部分內容，由于在課堂上較難講清楚，故在課堂上略講甚至不講， 而移到實驗課中實物講授。分解觀察是對一個部件進行分解，分析其構造細節(jié)，初步掌 握部件的

6、分解和裝復的技能。自行觀察的內容，應聯(lián)系課堂講授的有關內容，進行獨立 思考和分析求得解決。 實物是結構實驗室的現(xiàn)有實物設備中選出的結構實物。四、學生應達到的實驗能力標準1. 掌握汽車及發(fā)動機的總體構造。 通過實驗對汽車及發(fā)動機的組成、總布置型式、各總成有一個初步認識；了解各組 成部分的基本功用及在結構上的相互關系；初步了解不同類型的汽車（解放CA1091型汽車、4× 2轎車、發(fā)動機前置后輪驅動與發(fā)動機前置前輪驅動汽車和4×4 越野車）的總體構造及發(fā)動機（水冷汽油機、水冷柴油機、風冷發(fā)動機）的結構特征和支撐形式（三點車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱支撐、四點支撐） 。2.

7、掌握發(fā)動機曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系及冷卻系的組成及主要零部件的結 構和工作原理；初步掌握發(fā)動機拆裝工藝及各部間隙的調整方法；了解潤滑油路和冷卻 水路的布置及清理方法。3. 了解汽油機供給系典型化油器的構造，各供油系統(tǒng)的功用及供油原理；了解汽油 機供給系的組成、供油路線及組成件的構造。掌握電控汽油噴射系統(tǒng)的工作原理及其典 型結構。4. 了解柴油機供油系的組成及供油路線、 各組成件構造及工作原理； 掌握柴油機供 給系噴油泵兩級式調速器和全程式調速器的結構、工作原理及調整方法；掌握噴油泵柱 塞偶件、出油閥偶件和噴油器偶件的結構和工作原理；掌握柱塞式噴油泵和VE式噴油泵供油量調節(jié)機構的工作原理及

8、其結構特點。5. 了解汽油機整車電路； 掌握汽油機點火系的組成、 工作原理； 掌握分電器的構造、 工作原理及分電器觸點調整方法；掌握機械點火提前角調整裝置的結構原理和真空點火 提前角調整裝置的結構原理。6. 了解傳動系的組成和布置； 掌握單片離合器、 雙片離合器、 變速器及同步器的結 構、工作原理；了解其它型式離合器和分動器的結構特點；掌握離合器操縱機構的組成 和自由行程的調節(jié)方法；掌握五檔變速器的結構、各個檔位的動力傳遞路線、各個零件 的相對位置及它們之間的關系、各個軸的空間位置、支撐方式及軸承特點和齒輪在各個 軸上的安裝情況；掌握變速器防止直接檔脫檔、自鎖、互鎖及倒檔鎖的結構原理；了解 分

9、動器的結構及各個檔的動力傳遞路線和對分動器操縱的要求。掌握慣性鎖環(huán)式同步器 的結構和工作原理。7. 了解萬向傳動裝置和驅動橋總成的組成及工作原理；現(xiàn)場觀察萬向傳動裝置及其 支承型式，驗證普通十字萬向節(jié)實現(xiàn)等角速度傳動的兩個必要條件；掌握普通十字萬向 節(jié)的結構原理；了解凸快式等角速萬向節(jié)、三銷式等角速萬向節(jié)、球叉式等角速萬向節(jié)、 球籠式等角速萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)的結構原理，并比較上述萬向節(jié)的特點。掌握單、雙 級主減速器的結構及支撐型式，普通行星齒輪差速器、牙嵌式差速器、強制鎖止式差速 器的構造和工作原理；掌握行星輪及半軸齒輪背面的墊片的作用；掌握行星輪的自轉和 公轉原理；掌握半軸和各種橋殼的結構。

10、8. 了解汽車轉向系組成及布置， 掌握轉向輪定位角的作用； 掌握轉向機構的特點及 轉向傳動機構的組成；了解球面螺桿滾輪式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球式和其它型式轉 向器的結構和特點。掌握轉向輪定位參數(shù)（主銷后傾角、主銷內傾角、轉向車輪外傾角、 轉向車輪前束）的作用及形成；了解各種懸架（非獨立懸架、獨立懸架、橫向單、雙擺 臂式獨立懸架、縱向單、雙擺臂式獨立懸架和多軸汽車平衡懸架）的組成及其結構特點； 掌握減震器的工作原理。9. 了解制動系的組成及布置； 掌握各種型式制動器 （蹄式制動器、 雙領蹄式制動器、 雙向雙領蹄式制動器、自增力式制動器）的性能特點和結構原理；掌握各種駐車制動器 （中央制動器、盤

11、式制動器）的結構特點；了解氣壓制動及液壓制動傳動機構的組成和車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱布置；掌握液壓制動主缸（總泵） 、液壓制動輪缸（分泵）的結構原理；了解真空增壓器 的結構及其工作原理；了解真空增壓液壓制動傳動機構的組成。掌握氣壓制動閥的結構 及其工作原理。五、學時、教學文件及教學形式學時：本課程總學時為 72 學時，其中實驗 18學時，占總學時 25。教學文件：汽車構造上下冊和課程實驗指導書。實驗報告按規(guī)定格式書寫。教學形式：本課程實驗為拆裝與結構認識實驗。要求學生課前預習實驗指導書，寫出預習報告，指導教師應概述實驗的內容、拆裝方法及主要部件的功用等，并作針對性 指導，具體拆裝實驗

12、步驟由學生獨立完成。六、實驗考試方法與成績評定根據(jù)學生的實驗預習、實驗紀律、實驗動手能力及實驗報告結果，進行綜合評定， 給出 A、B、 C。實驗成績占本課程總成績 20，對缺實驗成績者，本課程不予通過。七、實驗項目、適用專業(yè)及學時分配序號實驗項目實驗 學時實驗 類型實驗 類別適用專業(yè)及要求車輛工程1汽車及發(fā)動機總體構造2綜合專業(yè)必修2發(fā)動機曲柄連桿機構、配氣機構、2綜合專業(yè)必修3潤滑系及冷卻系拆裝2綜合專業(yè)必修4汽油機供給系拆裝和柴油機供給系拆裝2綜合專業(yè)必修5點火系、起動機、發(fā)電機及整車電路拆裝2綜合專業(yè)必修6離合器、變速器及分動器拆裝2綜合專業(yè)必修7萬向傳動裝置和驅動橋拆裝2綜合專業(yè)必修8

13、轉向系和行駛系拆裝2綜合專業(yè)必修9汽車制動系拆裝2綜合專業(yè)必修八、本課程實驗用主要儀器設備及儀表1. 發(fā)動機總成。2. 前橋與驅動橋、變速箱。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱3. 萬向傳動裝置。4. 車架、懸架總稱。5. 點火系各總成及零部件。6. 起動機和發(fā)電機。7. 噴油泵。8. 配備電控燃油噴射系統(tǒng)汽車。9. 各種拆裝工具。制定人 ：夏懷成審定人 ：李文平批準人 ：王連東2005 年 5 月發(fā)動機原理與汽車理論課程、制定實驗教學大綱依據(jù)本大綱根據(jù)發(fā)動機原理與汽車理論教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求而制定。、本課程實驗教學的地位和作用本課程是高等學校本科交通運輸專業(yè)的一門重要的專業(yè)技術基礎

14、課程。課程教學所 要達到的目的是通過各個教學環(huán)節(jié)，使學生了解內燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算，掌 握內燃機的換氣過程以及柴油機和汽油機混合氣形成和燃燒、內燃機噪聲、排放污染及 內燃機特性、車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓、發(fā)動機動力學、與動力學有關的汽車各使用 性能。實驗課是本門課程的重要教學環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能 力，使學生掌握發(fā)動機原理與汽車理論的基本實驗技術，具備分析和整理實驗數(shù)據(jù)的能 力，為學好后續(xù)課程，從事專業(yè)技術工作和科學研究打下必要的基礎。三、本課程實驗教學基本理論與技術內容本課程主要講授發(fā)動機的工作原理、與動力學有關的汽車各使用性能。通過講授發(fā) 動機原理與汽車理論基

15、本實驗裝置的使用方法與基本的測試技術，使學生對發(fā)動機原理 與汽車理論的基本實驗達到能獨立調試測量等能力。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱四、學生應達到的實驗能力標準1. 掌握汽車道路試驗的基本方法；2. 了解汽車道路試驗儀器的使用方法；3. 掌握汽車使用性能的評價指標的測試方法五、學時、教學文件及教學形式學時：交通運輸專業(yè)本課程總學時為 56學時，其中實驗 8 學時，占總學時 14.29 。教學文件：校編發(fā)動機原理與汽車理論實驗指導書 。實驗報告學生自擬。教學形式：本課程實驗為綜合性實驗。要求學生課前預習實驗指導書，寫出預習報 告，指導教師應概述實驗的原理、方法及儀器使用等，并作針對性指導，

16、具體實驗步驟 和結果分析、處理由學生獨立完成。六、實驗考試方法與成績評定根據(jù)學生的實驗預習、實驗紀律、實驗動手能力及實驗報告結果，進行綜合評定， 給出 A、B、 C。實驗成績占本課程總成績 20，對缺實驗成績者，本課程不予通過。七、實驗項目、適用專業(yè)及學時分配序號實驗項目實驗實驗實驗適用專業(yè)及要求學時類型類別交通運輸1汽車加速實驗2綜合專業(yè)必修2滑行油耗2綜合專業(yè)必修3轉彎實驗最高車速實驗2綜合專業(yè)必修4制動實驗2綜合專業(yè)必修八、本課程實驗用主要儀器設備及儀表實驗用汽車、五輪儀、燃料流量計、減速度計、車速表。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱制定人：裴永生審定人：李文平批準人：王連東2005

17、年 5 月汽 車 理 論 課程、制定本大綱的依據(jù)本大綱根據(jù)汽車理論 教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求而制定。、本課程實驗教學的地位和作用汽車理論道路試驗是補充課堂講授的理論知識的必要環(huán)節(jié)，通過道路試驗，培養(yǎng)學 生初步具備測試汽車使用性能的實際的能力，正確處理實驗數(shù)據(jù)的能力，分析和綜合實 驗結果以及撰寫實驗報告的能力； 為后續(xù)開設的綜合實驗課程建立感性認識和打好基礎。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱三、本課程實驗教學基本理論與技術內容講授汽車的動力性評價指標，汽車的驅動力、行駛阻力及其影響因素，汽車動力性 分析方法和步驟；汽車的燃油經(jīng)濟性評價指標、單位，汽車燃油經(jīng)濟性的計算方法，影 響燃油經(jīng)濟性

18、的因素； 五輪儀、 油耗計的使用方法和基本測試技術。四、學生應達到的實驗能力與標準1通過實驗學生應掌握五輪儀、油耗計的原理、功能和使用方法；2學會使用五輪儀測試汽車直接檔加速性能的步驟、處理實驗數(shù)據(jù)和繪制曲線的能 力；3學會測量汽車的百公里油耗的方法；4通過實驗學生應對汽車實用性能測試相關的行業(yè)標準和國家標準有所了解，建立 規(guī)范實驗的意識。五、學時、教學文件及教學形式學 時： 4 學時 教學文件： 汽車道路試驗指導書 。實驗報告學生自擬。 教學形式：本課程實驗為綜合性實驗。要求學生課前預習，寫出預習報告，指導教 師應概述實驗的原理、方法及儀器使用等，并作針對性指導，具體實驗步驟和結果分析、 處

19、理由學生獨立完成。六、實驗考試方法與成績評定根據(jù)學生的實驗前預習結果、實驗時紀律和動手能力、實驗結束后交上的實驗報告 結果，進行綜合評定，給出成績。七、實驗項目、適用專業(yè)及學時分配序號實驗項目實驗 學時實驗 類型實驗 類別適用專業(yè)及要求車輛工程1汽車的加速性能道路試驗2專業(yè)綜合必修2汽車等速百公里油耗道路試驗2專業(yè)綜合必修八、本課程實驗用主要儀器設備及儀表車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱智能存儲式五輪儀、油耗計、第五輪。制定人：李文平審定人：夏懷成批準人： 王連東2005 年 5 月汽車車身結構與設計課程、制定實驗教學大綱依據(jù)依據(jù)汽車車身結構與設計 教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求。車輛與交通

20、運輸實驗中心實驗教學大綱二、本課程實驗教學的地位和作用 汽車車身結構與設計 課程是高等工科院校車輛工程類專業(yè)的專業(yè)主干課，其 主要任務是通過各個教學環(huán)節(jié)，使學生掌握汽車車身結構與設計的流程和方法。實驗課 是本門課程的重要教學環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生實際動手的能力，使學生進一步理解和 掌握車身設計中涉及駕駛室布置的重要規(guī)范，為從事專業(yè)技術工作和科學研究打下必要 的基礎。三、本課程實驗教學基本理論與技術內容駕駛員視野和手伸及界面是車輛安全行駛和駕駛舒適性的重要因素，國標中有相關 的規(guī)定，在車身設計過程中，必須進行檢驗。影響視野性的因素有很多，其中前風窗上、 下橫梁、發(fā)動機蓋高度及座椅高度對上、下視野

21、有影響；左右 A 柱對側視野有影響；后 視鏡、內視鏡對左右后視野有影響。儀表板上控制按鈕和操縱桿的布置影響駕駛員手伸 及界面的合理性。對上述影響因素的設計在滿足車身強度、剛度的同時必須滿足國標要 求。四、學生應達到的實驗能力標準1. 了解人體模型、眼橢圓的使用方法。2. 設計視野和手伸及界面的測量方案。3. 掌握量角器等測量工具的使用方法。五、學時、教學文件及教學形式學時：車輛工程類本課程總學時 32學時，其中實驗 2 學時，占總學時 6.25 。教學文件：校編汽車車身結構與設計實驗指導書 。實驗報告學生自擬。 教學形式：本課程實驗為綜合性實驗。要求學生課前預習實驗指導書，制定測量方 案，教師

22、作輔助性指導， 具體實驗步驟和結果分析由學生獨立完成。六、實驗考試方法與成績評定根據(jù)學生的實驗預習、實驗方案、實驗紀律、實驗動手能力及實驗報告結果，進行 綜合評定，給出 A、 B、 C。實驗成績占本課程總成績 5，對缺實驗成績者，本課程不予 通過。車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱七、實驗項目、適用專業(yè)及學時分配序號實驗項目實驗實驗實驗適用專業(yè)及要求學時類型類別車輛工程1駕駛員視野測定及校核1綜合專業(yè)必修必修2駕駛員手伸及界面合理性檢驗1綜合專業(yè)必修必修八、本課程實驗用主要儀器設備及儀表捷達轎車、松花江面包車各一輛，鋼板尺、皮尺、量角器各兩個，高度定位桿兩個。制定人： 梁 晨審定人： 李文平批準人： 王連東2005 年 5 月車輛與交通運輸實驗中心實驗教學大綱汽車試驗學課程一、制定實驗教學大綱依據(jù)本大綱根據(jù)汽車試驗學教學大綱對學生實驗能力培養(yǎng)要求而制定。二、本課程實驗教學的地位和作用汽車試驗學課程是高等工科院校車輛工程專業(yè)的主要技術基礎課，其主要任務 是使學生通過本課程的學習，了解汽車試驗的分類，熟悉如何組織試驗的實施，能夠熟 練進行常用物理量的測量與試驗數(shù)據(jù)的處理。實驗課是本門課程的重要教學環(huán)節(jié)，其目 的是培養(yǎng)學生分析和解決實際問題的能力，使學生掌握汽車試驗學基本實驗技術，具備 分