鐵路隧道施工作業(yè)

1、鐵路隧道施工作業(yè)要點手冊一、超前地質(zhì)預(yù)報1、預(yù)報內(nèi)容（1）地層巖性，特別是對軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土的預(yù)測預(yù)報。（2）地質(zhì)構(gòu)造，特別是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。（3）不良地質(zhì)，特別是溶測、暗河、人為坑測、放射性、有害氣體及高地應(yīng)力等發(fā)育情況的預(yù)測預(yù)報。（4）地下水，特別是對巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層等的預(yù)測預(yù)報。2、預(yù)報方法（1）超前地質(zhì)預(yù)報方法按預(yù)報原理可分為地質(zhì)分析法、鉆探法、物探法和超前導(dǎo)坑法。地質(zhì)分析法，包括地層分界線、構(gòu)造線，地下和地表相關(guān)性分析、地質(zhì)作圖等。鉆探法，包括深孔水平鉆探、58m加深炮孔探測及孔內(nèi)攝影。物

2、探法，包括地震波反射法、聲波反射法、電磁波反射法、紅外探測法等。超前導(dǎo)坑法，包括平行超前導(dǎo)坑法、正洞超前導(dǎo)坑法。（2）超前地質(zhì)預(yù)報按預(yù)報長度可分為長距離預(yù)報（大于200m）、中長距離預(yù)報（30200m）和短距離預(yù)報（小于30m）。（3）超前地質(zhì)預(yù)報按采用的預(yù)報手段數(shù)量可分為單一方法地質(zhì)預(yù)報和綜合超前地質(zhì)預(yù)報。3、預(yù)報分級（1）根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度，分為以下四級：A級：存在重大貢獻地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段，如大型暗河系統(tǒng)，可溶巖與非可溶巖按觸帶，軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破碎帶，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段，誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地

3、段，高地就力、瓦斯、天然氣、放射性問題嚴(yán)重的地段以及人為坑洞等。B級：中、小型突水突泥地段，較大物探異常地段，斷裂帶等。C級：水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小。D級：非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小。（2）不同地質(zhì)風(fēng)險地段的預(yù)報方式為：A級預(yù)報：采用地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法、地質(zhì)雷達、紅外探測、超前水平鉆探等手段進行綜合預(yù)報。首先以地質(zhì)分析法進行度距離預(yù)報，然后采用中長距離地震波反射法或聲波反射法和一種可幾種短距離物探方法相結(jié)合進行預(yù)報，同時進行多孔超前鉆探探查。B級預(yù)報：采用地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法，輔以紅外探測、

4、地質(zhì)雷達，進行必要時的超前水平鉆孔。當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部地段工程地質(zhì)條件復(fù)雜時，按A級要求實施。C級預(yù)報：以地質(zhì)分析法為主。對重要的地質(zhì)（層）界面、斷層或物探異常地段可采用地震震波反射法或聲波反射法進行探囊取物測，必要時采用紅外探測和超前水平鉆孔。D級預(yù)報：采用地質(zhì)分析法。4、預(yù)報流程超前地質(zhì)預(yù)報工序流程圖見圖1。5、預(yù)報要點（1）研究區(qū)域地質(zhì)、工程地質(zhì)資料，必要時進行地表補充測繪和勘探，對整個地區(qū)地質(zhì)情況做到比較全面和深刻的認(rèn)識，分析主要工程地質(zhì)問題，主要地質(zhì)災(zāi)害隱患及其分布范圍、在隧道內(nèi)揭示的大致里程，制定預(yù)報方案。（2）根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度和工程設(shè)計資料，對不同地段地質(zhì)預(yù)報分級，不

5、同類型和級別的地段采取不同的預(yù)報手段。（3）隧道施工前制定好不良地質(zhì)地段應(yīng)急預(yù)案，采用淺孔鉆探發(fā)現(xiàn)地質(zhì)突變或含水時，立即采取處理措施。（4）及時配備先進儀器，結(jié)合有豐富經(jīng)驗的地質(zhì)、施工人員進行綜合分析論證。6、圖片圖片見圖2圖4。圖2 地質(zhì)雷達現(xiàn)場探測圖圖3 地震波預(yù)報原理圖圖4 超前水平鉆探施工二、超前支護1、超前小導(dǎo)管就漿超前沁導(dǎo)管注漿是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外按一定角度打入直徑為3270mm，長度35 m的帶孔鋼管，利用鋼管注漿，并與鋼架連成一體進行圍巖加固的超前支護方式。（1）施工工序流程圖小導(dǎo)管超前支護施工工序流程圖見圖5。圖5 小導(dǎo)管超前支護工序流程圖（2）施工要點超前小導(dǎo)

6、管支護參數(shù)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷央大小及支護結(jié)構(gòu)型式選用。采用風(fēng)鉆或鑿巖臺車成孔，沿隧道周邊布設(shè)，環(huán)向間距不大于40cm，外插角控制在1015°。鉆至設(shè)計孔深后，用吹管將碎碴吹出清孔，防止孔位坍塌。頂入加工好的注漿鋼花管，小導(dǎo)管周圈縫隙用塑膠泥封堵，并用棉紗將孔口堵塞，噴射混凝土封閉工作面，孔口露出噴射混凝土面15cm。連接注漿管路，進行壓水試驗，注漿壓力控制在1.0MPa以內(nèi)，觀察工作面及管路漏漿情況，并及時封堵。根據(jù)地質(zhì)情況選用單液水泥漿、超細水泥漿、水泥（超細水泥）水玻璃漿、改性水玻璃漿或化學(xué)漿液。2、大管棚大管棚是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機或夯管按一定角度打入直徑

7、大于70mm，長度大于20m鋼管，通過鋼管注漿預(yù)加固隧道拱部地層，并將鋼管內(nèi)采用砂漿充填密實以減少地層沉降的超前地層加固方式。（1）施工工序流程圖洞口大管棚超前支護工序流程見圖6。圖6 洞口大管棚超前支護工序流程圖（2）施工要點小直徑管棚通常用鉆機成孔，大直徑管棚可用夯管或頂管方式布設(shè)。 管棚環(huán)向間距3050cm，超淺埋地帶也可采用密排方式，一般沿隧道周邊布設(shè)，外傾角15°，管棚開孔徑向誤差不應(yīng)大于5cm?？刂沏@機立軸方向，鉆進中經(jīng)常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求，及時糾正。管棚采用熱軋無縫鋼管，壁厚不小于6cm，節(jié)長36m。接頭宜采用絲扣連接，絲扣長15cm，

8、隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少應(yīng)錯開1米。開孔管棚壓注單液水泥漿，無孔管棚壓注水泥砂漿，注漿初壓應(yīng)控制在0.51.0MPa以內(nèi)，終壓應(yīng)控制在2.0MPa以內(nèi)。洞內(nèi)施作大管棚時除采用特殊工藝外一般設(shè)置擴大洞室。（3）施工圖片施工圖片見圖7圖9。圖7 洞口大管棚施工圖8 洞內(nèi)大管棚施工圖9 小導(dǎo)管施工三、隧道開挖方法1、全斷面法全斷面開挖法是按設(shè)計斷面將隧道一次開挖成型，再施做支護和襯砌的隧道開挖方法，一般適用于地質(zhì)條件較好的級圍巖，也可用在單線鐵路隧道級圍巖地段。（1）施工工序流程圖隧道全斷面開挖施工工序流程見圖10。圖10 隧道全斷面開挖施工工序流程圖（2）施工要點配

9、備鉆孔臺車或多功能臺架及高效率裝運機械設(shè)備，縮短循環(huán)作業(yè)時間，合理采用平行交叉作業(yè)工序，提高施工進度。利用深孔爆破增加循環(huán)進尺，控制周邊眼間距及角度改善光面爆破效果，減少超欠挖。及時施工做初期支護，圍巖條件變化時及時調(diào)整施工方法。有條件時采用導(dǎo)洞超前的開挖方法，合理組織施工保證隧道施工安全。二次襯砌及時施作，級圍巖距掌子面中離200m，級圍巖90m。（3）施工圖片施工圖片11圖14。 圖11 臺車鉆眼施工圖12 裝藥施工圖13 隧道光面爆破效果圖14 隧道全斷面襯砌2、臺階法臺階開挖是將隧道設(shè)計斷面分兩次或三次開挖，臺階間控制一定距離，采用同時并進的隧道開挖施工方法，一般用在級圍巖，也可用在單

10、線鐵路隧道級圍巖地段。（1）施工工序流程圖隧道臺階法開挖施工工序流程圖見圖15。圖15 隧道臺階法開挖施工工序流程圖（2）施工要點根據(jù)圍巖條件合理確定臺階長度和臺階數(shù)量，臺階長度一般為35m，臺階高度根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機械設(shè)備情況確定，上臺階高度宜為2.5m。上臺階施作鋼拱架時，采用擴大拱腳和鎖腳錨桿等措施，控制圍巖和初期支護變形，必要時施作臨時仰拱。下臺階在上臺階噴射混凝土達到設(shè)計強度70%以上時開挖，當(dāng)巖體不穩(wěn)定時需縮短進尺，必要時下臺階分左右兩部錯開開挖，并及時施做初期支護和仰拱。施工中應(yīng)解決好上下臺階的施工干擾問題，下部施工應(yīng)減少對上部圍巖、支護的擾動。下臺階施工時要保證

11、初支鋼架整體順接平直，螺栓連接牢靠。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑，仰拱距掌子面距離：級圍巖90m，級圍巖70m，二次襯砌及時施作。（3）施工圖片施工圖片見圖16圖17。圖16臺階法施工圖示圖17 臺階法施工照片3、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法環(huán)形開挖預(yù)留核心土法是先開挖上部導(dǎo)坑弧形斷面留核心土平臺，再開挖下部兩側(cè)邊墻、中部核心土的隧道開挖方法。一般適用在單線隧道級圍巖，也可用在雙線隧道級圍巖地段。（1）施工工序流程圖環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工工序流程見圖18。圖18 環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工工序流程圖（2）施工要點開挖前應(yīng)在拱部進行超前支護，環(huán)形開挖每循環(huán)長度0.51.0m，開挖后及時施作噴錨支護、

12、安裝鋼架支撐。每兩榀鋼架之間采用鋼筋連接，并設(shè)置鎖腳錨桿，全斷面初期支護封閉距拱部開挖面不超過15m。預(yù)留核心土面積大小根據(jù)圍巖地質(zhì)情況，便于工作于施工和滿足開挖面的穩(wěn)定。上部弧形，左、右側(cè)墻部，中部核心土開挖各錯開35m進行平等作業(yè)。仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑，距離掌子面70m。全斷面襯砌時間根據(jù)監(jiān)控量測穩(wěn)定情況及時施作。（3）施工圖片施工圖片見圖19圖20。圖19 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法圖示圖20 環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工照片4、弧形導(dǎo)坑左右臺階錯開開挖支護法在隧道開挖過程中，在三個臺階上分七個工作面，以前后七個不同位置相互錯開同時開挖，然后分部及時支護，形成支護整體?？s小作業(yè)循環(huán)時

13、間，逐步向縱深推進的隧道開挖施工方法，一般適用于黃土地區(qū)隧道施工，也可用于其它級圍巖地段。（1）施工工序流程圖弧形導(dǎo)坑左右臺階錯開開挖支護法施工工序流程見圖21。圖21弧形導(dǎo)坑開挖施工工序流程圖（2）施工要點施工中應(yīng)遵循“短開挖、少擾動、強支護、實回填、嚴(yán)治水、勤量測”的施工原則，緊湊施工工序，精心組織。做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，妥善處理好陷穴、裂縫。在含有地下水的黃土層中施工時，洞內(nèi)應(yīng)施作良好的排水設(shè)施。臺階長度控制在35m，及時施作初期支護，配合鎖腳錨桿封閉成環(huán)，初期支護鋼架背后嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞。工作面若有失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)及時用噴射混凝土封閉、加設(shè)錨桿、架立鋼支撐等加強支護。應(yīng)及早施作

14、仰拱和二次襯砌，防止大斷面隧道邊墻向內(nèi)位移。（3）施工圖片施工圖片見圖22圖23。圖22 弧形導(dǎo)坑開挖施工圖示圖23 黃土隧道施工照片5、中隔壁法（CD法）中隔壁法（CD法）是將隧道分為左右兩大部分進行開挖，先在隧道一側(cè)采用二或三臺階分層開挖，施作初期支護和中隔墻臨時支護，再分臺階開挖隧道貌岸然另一側(cè)，并進行相應(yīng)的初期支護的施工方法。一般適用范圍于地質(zhì)條件為級圍巖，也適用于淺埋地層隧道暗挖。（1）施工工序流程圖中隔壁法施工工序流程見圖24。圖24 中隔壁法施工工序流程圖（2）施工要點左右部的臺階開挖高度根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工設(shè)備而定。臺階開挖長度35m，及時施作初期支護和中隔壁臨時支

15、護，左、右兩側(cè)洞體施工縱向拉開間距不大于15m。后一側(cè)開挖形成全斷面時，應(yīng)及時完成全斷面初期支護閉合。中隔壁設(shè)置為弧形臨時支護，隧道左右開挖面初期支連接平順，確保鋼架連接狀態(tài)良好。初期支護穩(wěn)定后分段拆除中隔壁臨時支護，一次拆除長度應(yīng)根據(jù)變形監(jiān)控量測信息確定，但不宜超過15m，并加強拆除過程監(jiān)控量測。臨時支護拆除后及時施做隧道仰拱和二次襯砌。（3）施工圖片施工圖片見圖25圖27。圖25 中隔壁法施工示意圖圖26 中隔壁法斷面分塊示意圖圖27 中隔壁法施工照片6、交叉中隔壁法（CRD法）交叉中隔壁法又稱CRD工法，是將大斷面隧道分部分塊開挖，先開挖隧道一側(cè)的上和中部并施作封閉的初期支護和臨時支撐，

16、再開挖隧道另一側(cè)的上和中部分且施作封閉的初期支護和臨時支撐，最后分別開挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護和臨時支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護形式的隧道開挖施工方法，一般適用于級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。（1）施工工序流程圖交叉中隔壁法施工工序流程見圖28。圖28交叉中隔壁法施工工序流程圖（2）施工要點隧道按左右部分塊實施開挖，每塊小面面開挖高度根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小和施工設(shè)備而定。每塊小面面開挖長度35m及時設(shè)置臨時仰拱封閉、步步成環(huán)，盡量縮短成環(huán)時間，必要進進行掌子面臨時支護。中隔墻設(shè)置為弧形臨時支護，隧道左右開挖小斷面底部臨時仰拱應(yīng)保持在同一斷面上，螺栓連接牢固，及時施作鎖腳錨桿（管）。初期支護

17、穩(wěn)定后分段拆除中隔壁臨時支護，一次拆除長度應(yīng)根據(jù)變形監(jiān)控量測信息確定，但不宜超過15m，并加強拆除過程監(jiān)控量測。臨時支護拆除后及時施做隧道仰拱和二次襯砌。（3）施工圖片施工圖片見圖29圖31。圖29 交叉中隔壁法施工圖示圖30 交叉中隔壁法支撐拆除階段施工全景圖31 交叉中隔壁法施工局部開挖7、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時施作導(dǎo)坑四周初期支護及臨時支護，然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法，一般適用在級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。（1）施工工序流程圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序見圖32。圖32 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工序流程圖（2）施工要點側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑斷面寬度一般

18、為整個斷面的1/3。兩側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部1020m，可獨立同步開挖支護，中部采用臺階法開挖，保持平等作業(yè)。導(dǎo)坑開挖后應(yīng)及時進行初期支護及臨時支護，設(shè)置鎖腳錨桿，并盡早封閉成環(huán)。根據(jù)監(jiān)控量測信息，初期支護穩(wěn)定后拆除臨時支護，一次拆除長度不超過15m，并加強監(jiān)控量測。臨時支護拆除完成后，及時施作仰拱并進行二次襯砌。（3）施工圖片施工圖片見圖33圖36。圖33 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法斷面分塊開挖示意圖圖34 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工全景圖35 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法洞口段施工圖36 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法洞內(nèi)段施工四、初期支護1、噴射混凝土噴射混凝土是在地下工程施工中，為盡快使不惑之年工作面穩(wěn)定的一種支護措施。它是借助噴射機械，將水泥、

19、砂、石子、水按比例配合成拌合料（并摻加速凝劑），以高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護方式，其噴射的混凝土能夠在幾分鐘內(nèi)終凝，且強度增長快，并與其它支護措施如錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合形成支護整體，抑制圍巖變形，達到圍巖快速穩(wěn)定。（1）施工工序流程圖噴射混凝土施工工序見圖37。圖37 噴射混凝土施工工序流程圖（2）施工要點噴射機具應(yīng)具有良好的密封性能，輸料連續(xù)、均勻，滿足噴射作業(yè)要求。確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率，保證和易性和早期強度。分段分片自下而上順序噴射，一次噴射厚度拱部不得超過10cm，邊墻不得超過15cm，噴嘴與巖面保持垂直，距受噴面0

20、.81.2m。噴射壓力宜控制在0.150.2MPa，混凝土噴射終凝2h后，應(yīng)進行濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14d。噴射作業(yè)人員應(yīng)帶防塵口罩、防護帽、防護眼鏡、防塵面具等防護用具，作業(yè)人員應(yīng)避免直接接觸堿性液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗，噴射混凝土作業(yè)完成后應(yīng)及時對機具進行清洗。噴射混凝土表面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥，并用噴混凝土（或砂漿）對基面進行找平處理，平整度用2m，靠尺檢查，表面平整度允許偏差滿足驗標(biāo)相關(guān)要求。2、錨桿是在圍巖開挖時，為避免巖體松散塌陷，在巖體中打入實心或空心的鋼材加工的桿體，超到對土體的加筋和聯(lián)結(jié)成整體的作用，錨桿與圍巖間采用砂漿或其它材料固結(jié)，并設(shè)置鋼墊板固

21、定。（1）施工工序流程圖錨桿施工工序流程見圖38。圖38 中空式注漿錨桿施工工序流程圖（2）施工要點錨桿采用專用機械成孔打入，用一般風(fēng)動鑿巖機時應(yīng)配備專用沖擊器。按設(shè)計要求定出位置,孔位允許偏差不大于±100mm,桿體插入長度不得短于設(shè)計長度的95%。桿體插入錨桿孔時，應(yīng)保持位置居中，插入深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。砂漿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實，砂漿或水泥漿內(nèi)可添加適量的微膨脹劑和速凝劑。藥包型錨桿、樹脂錨桿在桿體插入過程中應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)，使粘結(jié)劑充分?jǐn)嚢?。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。錨桿安設(shè)后其填充砂漿終凝后應(yīng)立即安裝托板，擰緊螺帽。3、鋼架鋼架是在隧道開挖初

22、期支護期間，為使圍巖保持穩(wěn)定而按照隧道開挖輪廓線布設(shè)的鋼格柵或型鋼、鋼軌等制成的支護骨架結(jié)構(gòu)，鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等結(jié)合在一起共同受力。（1）施工工序流程圖鋼架施工工序流程圖見圖39。圖39鋼架施工工序流程圖（2）施工要點鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時架設(shè)。鋼架不宜在受力較大的拱頂及其它受力較大的部位分節(jié)，格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm，鋼筋間焊接牢靠。每節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接，連接板應(yīng)密帖，縫隙不超過20mm。鋼架外緣應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于40mm，鋼架與圍巖間的間隙必須噴混凝土密實。鋼架加工后必須進行試拼檢查，架立位置準(zhǔn)確，安裝后利用鎖腳錨桿定

23、位；兩排鋼架間用22鋼筋拉桿縱向連接牢固，環(huán)向間距1m，以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。鋼架安裝時，應(yīng)嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸，且預(yù)留沉降、變形量，防止侵入襯砌凈空。4、鋼筋網(wǎng)在噴射混凝土中增設(shè)鋼筋網(wǎng)，可以防止受噴面由于承受噴射力而塌落，減少回彈量、噴射混凝土層的開裂，增強初期支護的整體作用，通常與錨桿或鋼架焊成一體。其施工要點：鋼筋網(wǎng)采用直徑8mm圓鋼，網(wǎng)格間距200250mm。縱橫向鋼筋采用點焊聯(lián)結(jié)，適用前要除銹和擦去油跡和浮土。鋼筋網(wǎng)要被噴射混凝土包裹，混凝土保護層不小于30mm。與鋼架、錨桿共同作用時，采用焊接聯(lián)結(jié)方式固定。受力要求較高時，可采用雙層鋼筋網(wǎng)。5、施工圖片施工圖片見圖40圖41。圖40

24、 噴混凝土支護圖41 鋼架與鋼筋網(wǎng)支護五、防排水1、洞口及地表防排水隧道施工前應(yīng)對地表及隧道附近的井泉、池沼、水庫、河流進行調(diào)查，并應(yīng)進行觀測與試驗，分析其對隧道滲漏水的影響，并按設(shè)計要求進行處理。隧道覆蓋層較薄或地表水有可能滲入隧道時，施工前應(yīng)對地表積水、坑、洼等腰三角形進行處理。其施工要點：段及早修建天溝、截水溝，并防止水流順坡散流，隧道排排水溝應(yīng)與路基排水系統(tǒng)結(jié)合，防止排水溝沖刷邊仰坡和破壞環(huán)境。地表坑洼、鉆孔、沉坑裂縫等處應(yīng)填土分層夯實，防止?jié)B漏。洞口附近和淺埋隧道應(yīng)整平洞頂?shù)乇?，不得積水。隧頂有流水的溝槽應(yīng)予整治，確保水流暢通防止?jié)B漏，必要時應(yīng)對溝床進行鋪砌。隧道上方附近避免設(shè)高壓水

25、池，防止水土軟化。洞口標(biāo)高較低時應(yīng)在洞口外適當(dāng)位置設(shè)橫向截水溝。2、洞內(nèi)排水隧道施工期間要加強洞內(nèi)排水工作，減小地下水對施工、運輸及結(jié)構(gòu)的影響，其施工要點：洞內(nèi)順坡排水水溝斷面及坡度應(yīng)能滿足隧道中滲漏水和施工廢水的排出需要。在膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段，可根據(jù)需要加強水溝鋪砌或用管槽代替。排水溝應(yīng)經(jīng)常清理，防止淤塞。洞內(nèi)反坡排水，或在膨脹性、濕陷性地層中施工時，可根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和泵站，一次或分段接力排出洞外。集水坑的窖應(yīng)按實際排水量確定，其位置確定應(yīng)考慮減少施工干擾。配備抽水機的能力應(yīng)大于排水量20%以上，并應(yīng)有備用臺數(shù)。單側(cè)水溝施工時，不應(yīng)阻塞隧底水流，應(yīng)高橫向截水溝并

26、匯入側(cè)溝。3、結(jié)構(gòu)防排水結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)是在隧道初期支護過盛，且隧道凈空經(jīng)檢查滿足設(shè)計要求后進行的有關(guān)結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)，一般包含基面檢查處理、排水盲管（溝）安裝、防水板鋪設(shè)、施工縫、變形縫處理、混凝土灌注等工序。（1）施工茺流程圖結(jié)構(gòu)防排水施工工序流程見下圖。圖42 結(jié)構(gòu)防排水施工工序流程圖（2）施工要點基面處理：圍巖滲漏水采用引排措施，清除基面外露鋼管及鋼筋頭，用水泥砂漿抹平，初期支護表面平整度用2m直尺進行檢查。排水盲管：縱環(huán)向排水盲管采用三通聯(lián)接，用錨釘和防水板窄條固定在巖面上，錨固間距50cm，防止扭曲移位。緩沖層鋪設(shè)：緩沖層材料采用無紡布墊層，用塑料焊圈射釘固定，拱部間距0.50

27、.8m，邊墻間距.81.0m，底部11.5m，呈梅花形排列。防水板鋪設(shè)：防水板應(yīng)超前二次襯砌一個模板臺車長度鋪設(shè)，采用環(huán)向從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，按1.11.2:1留松弛量，用熱合器使防水板融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。防水板焊接：防水板接縫采用自動行式熱合機熱熔焊接成雙焊縫，焊接前將接縫處擦洗干凈，搭接寬度15cm，避免漏焊、假焊、烤焦、焊穿現(xiàn)象，現(xiàn)場配備滅火裝置，并對防水板臨時覆蓋保護，焊接完按規(guī)定采用充氣式檢查，綁扎鋼筋和立模時避免損壞防水板，澆筑混凝土?xí)r采用擋板防止沖擊防水板。止水帶固定：中埋式止水帶固定大擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱開型模板保護，防止止水帶偏移，固定時不得

28、損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，止水帶連接應(yīng)采用充氣式檢查，綁扎鋼筋和立模時避免損壞防水板，澆筑混凝土?xí)r采用擋板防止沖擊防水板。止水帶固定：中埋式止水帶固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護，防止止水帶偏移，固定時不得損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，止水帶連接應(yīng)采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于10cm，焊接縫寬不小于50cm，施工縫附近混凝土振搗時，避免扒壓和碰撞止水百葉窗。止水條采用預(yù)留槽嵌入方式并固定。4、施工圖片施工圖片見下洞口地表環(huán)境保護洞門防護緩沖層掛無釘鋪設(shè)防水板防水板鋪設(shè)六、仰拱及二次襯砌1、仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，緊跟

29、開挖工作面，仰拱、填充應(yīng)分開澆筑，且應(yīng)全幅灌注，仰拱和底板混凝土強度達到5MPa后行人方可通行，達到設(shè)計強度的100%后車輛方可通行。為解決仰拱施工和運輸作業(yè)的干擾，應(yīng)采用仰拱棧橋。（1）施工工序 流程圖仰拱施工工序流程圖（2）施工要點仰拱應(yīng)緊跟開挖面施作，盡快形成封閉環(huán)。級軟弱不穩(wěn)定圍巖施工時，仰拱距開挖面應(yīng)不超過40m；仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。仰拱施作應(yīng)一次成型，保證仰拱整體穩(wěn)定，仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)做防水處理。仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡在應(yīng)平順，確保排暢通，應(yīng)采用一次灌注混凝土成型工藝。仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時施工，宜在仰拱混凝土終

30、凝后施作。為減少其與出模運輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來確定。（3）施工圖片施工圖片見下圖隧道內(nèi)仰拱棧橋仰拱一次作業(yè)2、二次襯砌二次襯砌是隧道的永久支護結(jié)構(gòu)，一般在圍巖和初其支護變形基本穩(wěn)定后施作，在仰拱超前情況下，采用模板臺車進行拱墻一次襯砌，竣工后的隧道內(nèi)輪廓線不得侵入設(shè)計輪廓線。（1）施工工序流程圖二次襯砌施工工序流程見下圖二次襯砌施工工序流程圖（2）施工要點鋼筋表面必須除銹和油漬，采用混凝土墊塊，模板固定支撐牢靠，澆筑混凝土前應(yīng)刷脫模劑，清理干凈內(nèi)部雜物。襯砌混凝土攪拌時間不應(yīng)小于3min，振搗時間宜為1030s，振拘役優(yōu)先使用插入式振拘役器，可用附著式振搗器配合，避免漏振、欠