孫雅倩畢業(yè)論文設(shè)計

1、學(xué)號： 3210050117 商丘工學(xué)院2013屆畢業(yè)生畢業(yè)論文（設(shè)計）鄭州駿達物流有限公司實習(xí)報告學(xué)生姓名： 孫雅倩 所屬系部： 管理學(xué)院 專業(yè)班級： 2010級物流管理一班 指導(dǎo)教師： 孫文力 定稿時間： 2013年4月 目錄前言1一、實習(xí)概況2（一）個人簡介2（二）公司介紹2（三）實習(xí)時間2二、實習(xí)工作概述3（一）倉儲管理流程31、入庫流程32、出庫流程33、貨位調(diào)整34、貨位盤點3（二）配送管理4（三）儲位管理4（四）運輸管理51、運輸管理問題62、運輸成本管理6（五）、盤點作業(yè)6（六）、庫存管理7三、實習(xí)感受和收獲8（一）實習(xí)目的8（二）實習(xí)意義8（三）實習(xí)體會81、積極的工作態(tài)度9

2、2、團隊精神93、為人處事94、基本禮儀10（四）實習(xí)不足101、缺乏工作經(jīng)驗102、工作態(tài)度仍不夠積極103、工作時仍需追求完美10前言近年來，隨著社會物流需求的不斷增大，我國物流業(yè)已從起步階段進入快速發(fā)展階段。與此同時，降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成了企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理、物流成本相關(guān)理論學(xué)說都說明了物流成本問題是企業(yè)關(guān)心的主要問題。產(chǎn)業(yè)鏈的激烈競爭對中國物流的速度、效率、成本和可靠度都提出了很高的要求。首先，提出了降低物流成本的目的，并提出其重要性。然后提出其基本思路和降低物流成本的途徑。通過舉例說明，更好的理解各個環(huán)節(jié)在降低物流成本方面的重要作用。其次，提出如何提

3、高物流服務(wù)水平，并逐條進行分析。一、實習(xí)概況（一）個人簡介我是來自河南商丘工學(xué)院管理學(xué)院2010級物流管理一班的學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進入鄭州駿達物流服務(wù)有限公司進行實習(xí)。（二）公司介紹鄭州駿達貨運有限公司是專門從事物流服務(wù)的專業(yè)化企業(yè)，商品車運輸?shù)葮I(yè)務(wù),逐步形成以公路為主，服務(wù)范圍覆蓋全國各大中小城市.實現(xiàn)了誠信、準時、安全、便利的服務(wù)目標、贏得了全國廣大客戶的支持和信賴.經(jīng)過多年運營積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。在業(yè)界享有良好的口碑，我們完全有能力、有實力履行對您的承諾，我們將以最低的價格，最快的速度，為你提供最滿意的服務(wù)！ 主營業(yè)務(wù)：本公司專業(yè)從事公路貨物運輸及倉儲配送服務(wù),已開通福州至南昌.

4、長沙.武漢.合肥.鄭州.西安.重慶.成都等城市以及全國各地的整車與零擔貨快運專線。物企業(yè)宗旨：以物為根，鑄物流名牌；以人為本，創(chuàng)行業(yè)一流。服務(wù)標準： 取 貨：本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。安全：公司已買有年保，所有承運貨物都有相應(yīng)的保險。發(fā)展目標：實施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌?。ㄈ嵙?xí)時間2013年1月11日-2013年4月10日二、實習(xí)工作概述（一）倉儲管理流程1、入庫流程以成品貨的入口流程為例，外購的

5、成品或自己公司生產(chǎn)的成品，首先由申請人填寫入庫申請單，入庫申請單主要由以下幾項：申請入庫單位、入庫時間、入庫貨位號、產(chǎn)品的品種、質(zhì)量、數(shù)量（件數(shù)、重量）、金額、檢驗員簽字、申請人簽字、成品庫庫房主管簽字等組成。2、出庫流程貨物出庫的方式主要有三種：客戶自提，委托發(fā)貨，我司送貨。第一種：客戶自提，是客戶自己派人或派車來公司的庫房來提貨。第二種：委托發(fā)貨，自己去提貨有困難的客戶而言，他們會委托我們公司去找第三方物流公司提供送貨服務(wù)。第三種：我司發(fā)貨，是我司派自己的車，給客戶送貨的一種出庫方式。不論采用哪種出貨的方式，都要填寫出庫單，出庫單主要有以下項目：發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額

6、、出庫方式選擇、運算結(jié)算方式、提貨人簽字、成品庫主管簽字。3、貨位調(diào)整通過倉儲管理系統(tǒng)可進行貨位調(diào)整，生成“貨位調(diào)整單”，根據(jù)“貨位調(diào)整單”理貨員將商品從原貨位送到目的貨位；最后根據(jù)上架情況在倉儲管理系統(tǒng)進行貨位調(diào)整確認。4、貨位盤點倉儲管理系統(tǒng)生成并打印出“貨位商品盤點表”，理貨員對照盤點表檢查貨位商品數(shù)量，如果涌現(xiàn)商品數(shù)量差異，記錄在盤點表上，盤點后在倉儲管理系統(tǒng)中進行盤點長短錄入，將實物庫存與數(shù)據(jù)庫中保留信息保持一致。（二）配送管理物流成本包括，搬運費、包裝費、輸配送費、保管費和其他費用，配送成本比例占50%左右，其費用之高成為物流成本的決定性因素。因此需加強對配送人員的工作時間和作業(yè)管

7、理，提高車輛的利用率，來提高配送效率。遵循調(diào)度原則，同時編制出合理的行駛路線和時間安排。調(diào)到原則：（1） 相互臨近門店的貨裝在一輛車上安排在同一時間配送。（2） 配送路線從離物流中心最遠送貨點開始。（3） 同一輛車途經(jīng)各門店的路線呈凸狀。（4） 條件允許的情況下，盡量使用載重較大的車輛。（5） 對于規(guī)劃路線外的門店，特別送貨量小的使用載重較小的車輛。（6） 盡量減少門店工作時間過短限制。（針對工作時間中有沖突的解決方案）（三）儲位管理儲位管理的重點從靜態(tài)的存儲作業(yè)“保管”向配送作業(yè)“動管”轉(zhuǎn)移。管理內(nèi)容：（1）空間最大化作用。（2）人力資源及設(shè)備的有效作用。（3）維護適當?shù)膸齑?，保證所有品項能

8、隨時存取。（4）貨品的有效移動。（5）保持商品的良好質(zhì)量。（6）保證存儲作業(yè)的環(huán)境良好。1暫存區(qū)域在進出貨時，貨品在暫存區(qū)域存放預(yù)備進入下個作業(yè)區(qū)域。（1）進貨暫存區(qū)，在貨進入暫存區(qū)前先分類，暫存區(qū)也先標示區(qū)分，并且結(jié)合看板記錄，把貨品依分類或入庫上架順序，配置預(yù)先規(guī)劃好的儲位。（2）出貨暫存區(qū)，每一區(qū)域路線或每一車的配送貨品必須排放整齊并加以區(qū)分隔離，安置在先標好的區(qū)位上，再結(jié)合看板的標示，并按出貨單所列順序點收上車。2保管區(qū)域（1）存儲貨架或空間妥善規(guī)劃，避免浪費。（2）整理出庫的呆滯品。（3）報廢處理，指定權(quán)責單位。（4）退貨品設(shè)定退貨期限，避免大量積壓。（5）不能使用的設(shè)備立即處理。（

9、6）定期處理過期的文件、報表、資料。（7）安全保障：意外防護，進出庫管制。溫濕度控制，爆炸、火災(zāi)、地震等損壞的防治及安全管理。（四）運輸管理移動商務(wù)程序應(yīng)用在運輸管理，每天可以省去打印路單(司機的送貨任務(wù)清單)，由物流中心系統(tǒng)生成的送貨路單直接同步到每位司機的智能手機上，司機根據(jù)手機上送貨單的內(nèi)容到庫房裝車。第二天再按路單上的配送任務(wù)送貨，在到達一個客戶時，在智能手機上確認達到時間，通過手機程序顯示數(shù)據(jù)核對商品的種類和總數(shù)量，分開客戶時做配送任務(wù)的完成情況和離開確認。回傳數(shù)據(jù)后確認信息會及時返回物流中心系統(tǒng)。1、運輸管理問題運輸?shù)目勺円蛩靥啵乙蛩刂g相互影響，造成運輸管理難以控制，運輸管理

10、環(huán)節(jié)一直存在較多問題。為加強對配送中心的運輸管理，我們靈活運用揀選作業(yè)方式，提高作業(yè)效率，對配送路線重新規(guī)劃，提高車輛的利用率，加強對駕駛員的時間管理和培訓(xùn)，合理分配駕駛員的工作量和工作時間，并制定駕駛員的考核標準，駕駛員的薪酬掛鉤。加強車輛維護，對車輛的維修費用和運輸費用進行嚴格的控制，購置車輛保險解決車輛的安全問題。同時要求門店提高作業(yè)效率。2、運輸成本管理物流成本包括，搬運費、包裝費、輸配送費、保管費和其他費用，配送成本比例占50%左右，其費用職高成為物流成本的決定性因素。因此需加強對配送人員的工作時間和左右管理，提高車輛的利用率，來提高配送效率。（五）、盤點作業(yè)盤點是配送中心工作人員定

11、期對倉儲的商品進行數(shù)量、質(zhì)量、狀態(tài)等數(shù)據(jù)的記錄工作，是配送中心工作流程中的一個重要環(huán)節(jié)。檢查庫存管理實績，借盤點發(fā)現(xiàn)問題，以優(yōu)化商品庫存管理。（1）建立月末盤存制度。以每月26日為盤點日，對配送中心對庫存商品，三日內(nèi)交盤點報表，將盤點情況書面匯報部門經(jīng)理。（2）在盤存過程中產(chǎn)生的差異，必須找出原因，并予以更正。（3）在日常揀貨、理貨過程中如懷疑商品有誤差短缺現(xiàn)象，隨時對單品進行盤點以核對帳目，對問題商品的差異數(shù)量、金額做書面記錄報部門經(jīng)理。（六）、庫存管理物流管理的目標是更好的滿足客戶需求，或稱在物流成本-客戶滿意度之間的有效權(quán)衡。這個目標是通過物流活動在供應(yīng)鏈上保持合適的庫存水平，為實現(xiàn)庫存

12、水平合理化，我們要做的三個工作：首先，要制定客戶的服務(wù)策略；其次，根據(jù)政策來理解客戶需求并確定具體的活動策略；第三，執(zhí)行該策略。他們分別對應(yīng)著，制定客戶服務(wù)標準，信息流動及訂單處理，運輸和庫存管理。我們經(jīng)營的品種比較繁多，而不同品種對資金占用和庫存周轉(zhuǎn)存在較大的差異，采用ABC庫存管理法。1ABC的基本原理將庫存貨品和占用資金的多少分為特別重要的庫存（A類），一般重要的庫存（B類），不重要的庫存（C類）三個等級，然后針對不同的等級分別進行管理與控制。管理理念：“對一切工作，應(yīng)根據(jù)其價值的不同，使用不同的努力，以合乎經(jīng)濟性的原則”。2.工作思路通過系統(tǒng)收集年度需求量、品種數(shù)、單價和資金占用等數(shù)據(jù)

13、分析，計算庫存品種年度總金額，編制產(chǎn)品ABC分析表。三、實習(xí)感受和收獲（一）實習(xí)目的選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課堂所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。（二）實習(xí)意義實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的實習(xí)生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。 對學(xué)生而言，實習(xí)可以使每一

14、個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。（三）實習(xí)體會回首過去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學(xué)生到一個為社會服務(wù)的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，但在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對今后的工作是非常有益的，除此之外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通；在公司實習(xí)的這段時間，我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺受益非淺，以下是我在實習(xí)

15、期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。1、積極的工作態(tài)度 在工作中，不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我們沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)期間，并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事情，這樣才能多積累經(jīng)驗多提高自己。2、團隊精神 工作往往不只是一個人的事情，更是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長

16、，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。 3、為人處事 作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要，工作中我充分的體驗到了真誠待人的重要性。在實習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到

17、了不少為人處事的方法。 團結(jié)協(xié)作,善于溝通.團結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部.一個部門不止自己一個人,作為部門擔當,若想把本部門的事做的出色,那就必須把部門成員團結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實習(xí)沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學(xué)習(xí)中都非常必要的。善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.總之，用知識武裝起自己，學(xué)會做人，學(xué)會做事。你才能成功！4、基本禮儀 步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我想，假如我堅持就會成功呢！雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我應(yīng)該做的，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來，奔向夢想的天堂。（四）實習(xí)不足1、缺乏工作經(jīng)驗 因為自己缺乏工作經(jīng)驗，很多問題還不能分清主次，還有些地理位置不是特別的清楚，但是隨著實習(xí)工作的進行，我一定會逐漸的積累經(jīng)驗，增加自己的不足之處，努力做到最好。 2、工作態(tài)度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工