隧道施工通風(fēng)基本原理學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1隧道施工隧道施工(sh gng)通風(fēng)基本原理通風(fēng)基本原理第一頁(yè)，共19頁(yè)。才可以從理論的角度去說(shuō)服執(zhí)行者。第2頁(yè)/共19頁(yè)第二頁(yè)，共19頁(yè)。第3頁(yè)/共19頁(yè)第三頁(yè)，共19頁(yè)。風(fēng)管軸流風(fēng)機(jī)掘進(jìn)方向說(shuō)明：應(yīng)用范圍廣，目前(mqin)國(guó)內(nèi)隧道施工中依靠獨(dú)頭壓入式通風(fēng)在 3km獨(dú)頭掘進(jìn)距離上依然可以保證隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。第4頁(yè)/共19頁(yè)第四頁(yè)，共19頁(yè)。風(fēng)管軸流風(fēng)機(jī)掘進(jìn)方向說(shuō)明：抽出式通風(fēng)依靠風(fēng)機(jī)將洞內(nèi)的污濁空氣抽走，洞內(nèi)形成負(fù)壓，洞內(nèi)外空氣在壓差的情況下產(chǎn)生流動(dòng)。因?yàn)槁╋L(fēng)(lu fng)的存在，沒(méi)有壓入式通風(fēng)效率高，排污效果沒(méi)有壓入式通風(fēng)好，易造成洞內(nèi)氣壓低，空氣質(zhì)量差。第5頁(yè)/共19頁(yè)第五

2、頁(yè)，共19頁(yè)。掘進(jìn)方向風(fēng)管軸流風(fēng)機(jī)說(shuō)明：在煤礦系統(tǒng)中應(yīng)用較多，要求有導(dǎo)坑、相鄰隧道用作回風(fēng)巷。通風(fēng)(tng fng)所需能耗最小。第6頁(yè)/共19頁(yè)第六頁(yè)，共19頁(yè)。風(fēng)管軸流風(fēng)機(jī)掘進(jìn)方向第7頁(yè)/共19頁(yè)第七頁(yè)，共19頁(yè)。掘進(jìn)方向第8頁(yè)/共19頁(yè)第八頁(yè)，共19頁(yè)。n第9頁(yè)/共19頁(yè)第九頁(yè)，共19頁(yè)。空氣(kngq)引射器第10頁(yè)/共19頁(yè)第十頁(yè)，共19頁(yè)。第11頁(yè)/共19頁(yè)第十一頁(yè)，共19頁(yè)。第12頁(yè)/共19頁(yè)第十二頁(yè)，共19頁(yè)。322)(25. 2PbALGtQQ工作面風(fēng)量，m3/min；t通風(fēng)時(shí)間，min；G同時(shí)爆炸的炸藥量，kg；A掘進(jìn)巷道的斷面積，m2；L巷道全長(zhǎng)或臨界長(zhǎng)度，m；淋水系(s

3、hux)數(shù)，查表選??；b炸藥爆炸時(shí)的有害氣體生成量，煤 層中爆破取100，巖層中爆破取40；P風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù)。 長(zhǎng)距離巷道掘進(jìn)時(shí)，炮煙在沿巷道流動(dòng)過(guò)程中與巷道內(nèi)的空氣混合(hnh)，在未到達(dá)巷道出口時(shí)已被稀釋到允許濃度，從工作面至炮煙已稀釋到允許濃度處的距離稱為臨界長(zhǎng)度。在這種情況下，公式中的L應(yīng)用臨界長(zhǎng)度代入計(jì)算。第13頁(yè)/共19頁(yè)第十三頁(yè)，共19頁(yè)。25 .12APGbKL 第14頁(yè)/共19頁(yè)第十四頁(yè)，共19頁(yè)。10010011LpP)515(13. 2GGbAtQ第15頁(yè)/共19頁(yè)第十五頁(yè)，共19頁(yè)。32)(25. 2bALGtQ第16頁(yè)/共19頁(yè)第十六頁(yè)，共19頁(yè)。第17頁(yè)/共19頁(yè)第十七頁(yè)，共19頁(yè)。KBBQQPCCCH4iiiNkQ1QCH4工作面瓦斯涌出量，m3/min； BC工作面允許瓦斯?jié)舛?，?.5%； BPC送入工作面的風(fēng)流中瓦斯的濃度； K瓦斯涌出不均衡(jnhng)系數(shù)，K=1.5-2。k計(jì)算系數(shù)，我國(guó)規(guī)定2.8-3.0m3/minHP； N某工區(qū)內(nèi)(q ni)柴油設(shè)備總臺(tái)數(shù)； Ni各臺(tái)柴油設(shè)備的額定功率，HP；第1